【ｽｰﾂｹｰｽ】新型スペーシア vol 35【ギア含む】
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結論を急ぎすぎじゃね？
年末で忙しくスレ覗きに来れない人もいるだろうし
今、たまたまスレ見れてる人だけで勝手に決めちゃうのはどうなの？ これらは2以降へ移動、リンク切れもあります。
■R06Aエンジン 技術解説
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
■副変速機付CVT 詳細説明
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
■Sエネチャージは、無音で再始動（音量を上げて聞いてみて）
https://www.youtube.com/watch?v=kTMzwYw73Ys
■軽初！人にも対応する自動ブレーキ/ふらつき警報 動画
https://www.youtube.com/watch?v=ylx3XyMvVLE
↑ 上記の動画の次に、全方位モニターの説明動画あり >>32
そうですね。
急ぐ必要はありませんが、あまり時間を空けても分散がいつまでも収まりません。
今はギア単独スレが総合的な雰囲気になっているので、その切れ目に合わせて立て直すか…。
少なくともギアの発売前には統合しておくのがいいと思います。 とりあえず今日はまだ立てないでおきます。
過去スレをまとめるのにも少し時間がかかります。 いやいや、もう立てるなよ
ただでさえスペーシア関連のスレ立ちまくってんのにこれ以上立ててどうするんだよ
このスレの何が不満なんだか 【スペーシア】どっちを買うべき？【スペーシアギア】
が要るのではw >>36
荒らしとしちゃ整理整頓されると困るんだろうが今のままじゃこっちが不便なんだわ
スレ1本でスッキリいこうぜ フレアワゴンスレを立てればいいのでは
これ以上「スペーシア」を増やすんじゃねーよ >>39
とっくに立てられて放置されてるわ
荒らしが立てたの見え見えで誰にも相手にされなかったんだろ
あれお前が立てたの？ >>41
お前が一人で埋めとけ
>>35
キリないから立てちゃっていいわ
暮れの大掃除ってことで スレ立てたらそれこそ荒らしの思うつぼ
現存するスペーシアスレひとつづつ消化していけばいいと思う
そうすれば最終的に一つになるでしょ >>43
１つ消化したらすぐ次立てられて永遠に減らんだろよ子供騙しか？
荒らしスレ使わなけりゃ即解決な
はい終わりー ID:uZ5MdOA+がその荒らしなんだろうなｗ
新しくスレ立てたところでこのスレは放置するんだろうし結局スレが一つ増えるだけで何の解決にもなってない 既存のスレはそのまま続行。
スペーシア総合スレを作りたければ、新規にたてれば。
現行のスペーシア関係スレの整理統合とかは当面はしない。
従いまして、スレ番号も総合スレは既存のスレタイの番号を使用しないこと。 などと荒らしが文句言い続けてるけどシカトで桶
統合よろしく！ >>35
ジムニーも同じような重複荒らしやられてたよ
今は本スレが伸びてわかりやすくなった
荒らしはまだ過疎の方でゴニョゴニョ文句言ってるけどｗ スペスレの乱立も同じ奴だろな
総合スレだけにすればいい スペーシアギアを早く間近で見たい
この現車はかなり期待できる
http://creative311.com/?p=52408 どれも過疎ってるレベルなのにスレ分けて何がしたいねんと ここは重複スレです。
荒らしによる乱立分散が続くためスレは一本化されました。
スペーシア・フレアワゴンの話題は本スレへどうぞ。
本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★63
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545285230/ ムーブとかキャストとかトールとかも、スズキがパクりやがったしな。 まあ、ハイト軽全部がDAIHATSUのパクリ
パクられて気合いみせて盛り返すことができないダメハツの不甲斐なさw >>63
ハイゼットも後出しマイチェンなのにイマイチだしなぁ ここは重複スレです。
荒らしによる 改変・乱立・分散 が続くため、スペーシアスレは一本化されました。
スペーシア・スペーシアカスタム・スペーシアギア・フレアワゴンの話題は本スレへ。
現在の本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★64
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545828148/
また、本スレ970以降で改変無しの次スレを立てます。 荒らしのいたずらがありました。
私が書き込んだ本スレ案内をコピペし、関係のないスレへ無差別に書き込んでいます。
荒らし →http://hissi.org/read.php/kcar/20190104/ZDVsUzBaekM.html
私の案内→http://hissi.org/read.php/kcar/20190103/dlZFYTJ5dm4.html
重複スレを伸ばそうと書き込み>>34をして相手にされず癇癪を起したのでしょうか。
正規の本スレ案内は、無関係のスレッドへ投稿されることはありません。
長期にわたり主にスズキ車のスレッドに対して重複分散などの荒らし行為が行われています。
例：スペーシア、ジムニー、ハスラー、ワゴンR、アルト系 他
俯瞰すると、人気車種のスレッドが伸びるのを妨害しているように見えます。
どういう立場の人間なのか、とても興味深いところですね。 さっきディーラーの前通ったら表に停めてある白ギアを30代くらいの夫婦がドア開けて営業と一緒にニコニコ見てた スペーシアの女にあおられた。信号待ちでリームミラーで俺の顔見たら、ものすごい離れていった。 外から天井をもって揺さぶると、サスからカタカタ音がする。
しない時もあって、なにか収まりがよくないのかな。 現在の本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★71
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1561982695/
また、本スレ980以降で改変無しの次スレが立ちます。 今度の4代目タント
リアワイパーのピボットは従来同様、リアゲートに設置
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1194/830/003_o.jpg
この方式だと「格好悪いから」とリアワイパー外されがち
スペーシアは初代ではリアワイパーのピボットをリアガーニッシュに設置していたが、
2代目はガラス設置にして見た目をスッキリさせた
N-BOXはリアワイパーのピボットを初代からガラスに設置
ところが、2代目N-WGNでは「リアワイパーモーターをウインドウにかからない位置に搭載し後方視界を確保」とアピールしてる
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/N-WGN/201907/P21.pdf
3代目N-BOXもこうなる？ 荒らしによる 改変・乱立・分散 が続くため、スペーシアスレは一本化されました。
スペーシア・スペーシアカスタム・スペーシアギア・フレアワゴンの話題は本スレへ。
現在の本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★72
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1564626423/
また、本スレ980以降で改変無しの次スレを立てます。 【本スレ案内】
異常者による 改変・乱立・分散 が続くため、スペーシアスレは一本化されました。
スペーシア・スペーシアカスタム・スペーシアギア・フレアワゴンの話題は本スレへ。
現在の本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★73
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1568103669/
また、本スレ980以降で改変無しの次スレを立てます。 本スレ？だっけ？で初代スペについてレスしても、サクッとスルーされてるなぁ
何十周ループしたかわからない聞き飽きたネタで大量にレスついて、スレが流れちゃって
スペスレ大量に生きてるなら使い分けりゃあ良いのに 無意味です
荒らしは大量に乱造した偽スレを使わせて以前のように本スレを過疎らせたいのでしょう
もう騙される人なんていないのに ホンダ、「N-BOX」「N-BOX カスタム」計4万4974台をリコール。対象車両のトルクコンバータを良品と交換
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/200227_4677.html
ホンダは駆動系のリコール多いな
スペーシアは副変速機付きのCVT採用したりやめたりサプライヤー変えたりしててもリコール出してないのに スペーシアギアだけど、ターボ付けるか迷うとこだ
ターボ無しでも装備品がパドルシフトと本革ハンドル以外はすべて揃ってるしなぁ 燃費は悪化するが走りが良くなる
付けといたほぅいいと思うよ 世間体とかどうでもいいだろ
気に入ったなら乗ればいい MGR MK53Sのベッドキットは足短くできないのか、、、高さが足りないのだよ・・85cmでは 天井にアタマが付く >>94
ギアターボまだ高速走ってないが、山間部走ったがパワー不足は感じない。
むしろロールが気になる。
高い買い物だし試乗を勧める。 >>94
他社より軽いとはいえ、NAで車重が880kgもあるからターボ買った方がいいよ。
確実に後悔するよ。 スーパーの車止めに乗り上げて、新車のタイヤ バースト、、、なんか 純正タイヤ
弱いか、、加重架かりすぎじゃないか
生まれて初めてだわ・・・ >>107
その通り、、いぜんの軽だったら 何でも無かった・・ なんか後ろから見ると細長く見えない？テールライトの位置が高いからかな？ >>94
８万差ならターボの方がいいよ
ＮＢＯＸみたいに２０万も違ってきたら考えるけど >>94
ギアターボ、高速走ったが加速はスムーズだよ。
昔のターボ車の段つき加速は無くスムーズに加速する。 ネコのように・・軽トラジジイ・・2～3m 前に 急に飛び出してきた、、
自動ブレーキ 掛からなかった なんでだ、、、?? 全車速ACCや自動ブレーキに執拗に執着してる奴って
正座して運転したいのか? お品書きと違うから 聞いてみただけだろ、、、きつねそば注文して たぬきそば 出て来たみたいな・・・・ はーーーーい 不具合発見 ! !
フロントUSB端子にPC充電する為ケーブルで繋ぐと
1.エンジンが掛かっていようと停止していも座席側スピーカーからガガガ・・・と雑音発生する。
2.CDを入れているとエンジン切っても、、CD止めても自然と鳴り出す。
3.ワイヤレスキーが効かなくなりロックが効かない。 前の座席のUSB端子に携帯繋いでからドアロックしてみなさい・・・ 下り坂・・半クラッチに近い状態で ゆっくり・・発進させると
ガクンとブレーキ かかるね、、、
なんか ビミョウな 作り だね・・・ なあーーーんか ギアの切り替えのときに たまに プチ ノッキングするね、、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
