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【HONDA】N-VAN　25箱目

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2018/09/27(木) 20:45:37.57ID:wsZyvaPQ
たしかにファンとクールにシルバーが設定無いのは困る
ファンにすると普通のヘッドライトが選べない
クールにするとハイルーフが選べない
そこそこ装備の良いシルバーの普通のヘッドライトのハイルーフという標準的なタイプを設定してほしい
0167阻止押さえられちゃいました
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2018/09/27(木) 21:36:50.43ID:sfbQ/uVU
なんか不備が多い車だね
0168阻止押さえられちゃいました
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2018/09/27(木) 22:31:26.11ID:NTYmn1AO
私は明後日の土曜日にＦＵＮ　ターボ　グリーン納車されるけど、
ガンダムって自分の子供がずいぶんとプラモデルなんか作ってたけど、親の世代の自分には良くわからない。
グリーンでザクって話はイメージが掴めない。
おっさんをすでに越えた、じじい世代の自分はサンダーバード2号を目指そうと思ってる。
0170阻止押さえられちゃいました
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2018/09/27(木) 23:00:55.39ID:T8HUcGXj
色的にスコープドッグも良いかも…
0171阻止押さえられちゃいました
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2018/09/27(木) 23:11:05.54ID:MTxWdocr
８月のお盆後にLを契約して11月上旬生産予定。まだ一月半ある、ワクワクしてナビやETC、レー探を検討中〜待ち遠しい。
0175阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 00:11:18.62ID:BE0qCo6M
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
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2018/09/28(金) 02:03:19.44ID:rPcPlS+w
キモw
0177阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 02:15:02.07ID:sjJNgceZ
相変わらずオートックワンのガチンコ燃費テストや、ようつべにうpされてる燃費リポート必死にスルーしてる底辺工作員いるな
0179阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 03:14:35.41ID:jSzCnKra
>>175
手動コピペガイジ同一ID自演やり忘れ健忘症乙
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2018/09/28(金) 03:34:05.90ID:arsxNF5B
ポンコツ不正メーカースズキ
安全性かなぐり捨てた軽量化ボディ笑
ご自慢の燃費は不正笑

誰が買うかボケッ
0182阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 07:50:54.06ID:Z0LeJD60
>>164
仕方ないから、L にしたよ。
ホントは FAN がよかったけどね。
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2018/09/28(金) 08:37:14.00ID:zPjpV6HN
FUNをFANて書く人多いね
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2018/09/28(金) 09:01:38.27ID:AdT82wpQ
国交省おこ

「燃費・排出ガス試験不正行為への対応」に基づく国土交通省への再発防止の取り組みの進捗状況報告　スズキ自動車
http://www.suzuki.co.jp/corporate/mlitreport/

これだけ再発防止やってきて

国交省の立ち入り検査でスズキに新たな不正が判明 社長が会見で説明へ　2018年9月26日 17時49分
http://news.livedoor.com/article/detail/15359867/

これだもん
ダメ会社だな
0187阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 09:20:28.75ID:AdT82wpQ
>国土交通省は２６日、燃費や排出ガスの測定で不正のあったスズキに対するその後の
>同省による立ち入り検査で、測定結果の書き換えなど新たな不正が判明したと発表した

再発防止徹底する中で過去の不正が追加で見つけましたというケースかと思ったら
国土交通省に踏み込まれほじくられたらまたバレちゃいましたってのが情けないですね
こんなのスレで書かれたらまずいからとごまかし隠したいですよね分かりますわかります
0188阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 10:10:43.31ID:arsxNF5B
こんな不正ゴミのくせにホンダの不具合には鬼の首取ったかのようにコピペしまくって喧伝するのが鈴菌
ほんと気持ち悪い。あ、乗り心地もほんと気持ち悪い
0189阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 10:17:03.81ID:Ela5XxsD
エブリィのドアを閉めた時のバカンとした安っぽい音が嫌だ。
0190阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 10:28:21.10ID:r0vH6TKl
納車まであと六日
ここからが
長いんだよなぁ…
0191阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 10:45:10.65ID:cWupRoqj
ターボ、6MT、クールは納期長いってことはわかった。

リアシートはほぼ使わないからLにした。
LEDライトはちょっと欲しかったかな
0192阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 11:11:59.84ID:BE0qCo6M
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0193阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 11:45:51.22ID:uXRf1cE6
まあ排ガスの抜き取り検査なんか500台に一台で良いと思うけどな
100台毎ならN-BOXだと一車種で一ヶ月に200台も検査しなきゃいけないわけだし
0195阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 12:16:11.30ID:PEs+RXH+
みんカラ平均燃費✕タンク容量

痛すぎるw
0196阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 12:59:06.76ID:4rKAFyGM
>>192
セルフガイジ乙忘れ池沼乙
0198阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 12:59:37.77ID:T8NvPRi/
みんカラ平均燃費

N-BOX(JF3/4)15.8
15.8*27=426

エブリイ(DA17V)16.1
16.1*37=595

エブリイが1.4倍、169km多く走る
0200阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 14:10:25.33ID:0WAewArP
ダイハツのウェイクの2シート版も面白い。
0201阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 15:03:17.37ID:/LGhuAu4
まだ一台も見てないけど
売れると良いですねこの車
0203阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 15:18:23.93ID:8jfIy5ZC
毎日車使ってるけどまだ一度試乗車に出くわしたきりだな
ディーラーの軒先ではよく見るw
早く走らせてみたいぜ
0205阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 15:42:48.07ID:cBNh+xdi
>>164
シルバー以外だと
マニュアルエアコンが欲しい、オートは使い勝手が悪い

欲を言うとイモビを外して値段下げてくれ
軽貨物にイモビは要らない
0207阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 16:40:17.67ID:v5KoXRyE
これだけメディアのテストや、動画付きの燃費リポート出てきてるのにガン無視できる底辺工作員とアンチ
ツラの皮5がエブリイの鉄板より厚そうで草
0209阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 16:57:32.98ID:HV7GWvsa
L仕様ですけど、オーディオ取り付け、コネクターが24ｐじゃなく20ｐ？

エーモン AODEA(オーディア) オーディオハーネス ホンダ・スズキ車用(20P) 2207で大丈夫ですか？

エーモン AODEA(オーディア) オーディオハーネス ホンダ車用(24P) 2227、届いたけどダメみたい…

経験者の方、お願いします。
0210阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 16:58:37.02ID:SW7hiZp+
>>205
イモビついてた方がいいんじゃない
駐車場でサファーみたいな胡散臭い兄ちゃんに、ニヤニヤ車見られたし
0211阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 17:12:48.80ID:fCST+Oiy
メーカーも車中泊押してるのに後席ウィンドウ全開にならないのはアホだろう
FUNとCOOLはハンドル式に変えて欲しい
欲を言うなら一番後ろにある小さい窓をロック式で開閉可能にしたい
0212阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 17:17:27.23ID:0WAewArP
>>210
サーファーでなくても見るわ！
0213阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 17:26:28.36ID:Y/AbciFY
>>207
メディアも個人も、実測だと渋滞でNAでCVTだと16前後で、郊外20、高速は20超えが多いが、仕事に使う以上.最低値の16前後見とけばいい
エブリイのターボもMTも周りにはないけど、NAの4ATで街中リッター11くらい。
タンク容量加味しても、良くてどっこいだな。
若干Nバンの勝ち。シコシコMTで燃費走行した場合は分からん。
これからさらに動画付きガチレポート増えるだろうな
タンク厨ちんだ
0214阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 17:36:25.70ID:Y/AbciFY
今エブリイの実燃費レポートいくつかぐぐったけど、現行型のリッター11はそれでも良くなってるそうだ。前は3ATだったから街中はリッター10割ることも多かったらしい
0216阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 18:04:49.21ID:0WAewArP
荷物を載せるのにピラーレスはハンパないから。
草刈機とかのせるのが捗る。
0217阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 19:11:49.72ID:IqV9hcoI
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0218阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 19:53:47.54ID:AdT82wpQ
グリーンのN-VANはザクっぽい
0219阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/28(金) 19:55:17.98ID:10DBbW5Y
ガンダム嫌いだわ
0220阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 20:03:45.46ID:AdT82wpQ
「アニメじゃないッ！」
0222阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/28(金) 20:11:06.89ID:OSJWjcTy
鈴木さんのコピペはなんなん、Nboxより燃費悪いのにドヤ顏とか
タンク容量大きくても燃費わるいんだから無駄に金かかってるよね
0225阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 20:20:54.81ID:SW7hiZp+
鈴木さんはジムニーがあるじゃない
山の中、川の中無意味に走ってればいい
0226阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 20:24:48.96ID:BE0qCo6M
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0229阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 21:10:56.57ID:dcST7EPs
>>217
>>226
同一ID自演ガイジ乙忘れ重度知的障害者乙
0232阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/28(金) 22:29:26.17ID:AdT82wpQ
このスレ平日は60コメくらい進んでる

そのうち半分は例のアンチ君だから異常
0233阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 22:37:59.60ID:YfZg+WQf
>>227
それでは安全性の評価に行ってみましょう
0235阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 23:00:09.56ID:I2nO32WY
MTじゃなければ高くないんじゃね
箱バンのATより燃費良いから車両価格差は無くなるだろ
だからN-VANの9割方はCVT
時代的にもMTは減ってるし
0236阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/28(金) 23:41:44.68ID:otz16VH1
前も書いたがセンシング抜いたら120万でのり出せるし
ベースグレードならそこまで高くないのでは？
ただ＋スタイルはちょっと高いかもな
ファンクール両方にLEDヘッドランプ、スタビライザーつけてナビパッケージも標準だったら納得、くらいの価格だと思う
まぁそれでもスタイルの方が売れてるみたいだしホンダの読みが適切だったのかも
0240阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 00:34:23.41ID:MtErmb8s
>>209
L仕様、オーディオ取り付け、20ｐだけど
エーモン (20P) 2207でもダメ、中のピンが違う
撃沈です、たぶん新型カプラー、市販無し
0241阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 00:34:45.54ID:wA5v1bgg
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0242阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 00:43:10.24ID:J2hUCdSg
>>241
＞NVANは燃費悪い
当たり前
NVANはまだエアコンかけた夏の燃費しか出てない
今年の夏は暑かったから、現時点で燃費悪いの当然
0244阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 01:46:21.38ID:rc63IYmo
いちばん燃費悪くなるのは1月2月だけどな
とくにホンダのCVTは冷えてる間ロックアップしないから加速も燃費も悪い
0246阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 02:09:12.61ID:J2hUCdSg
＞まだ燃費が悪い夏のデータしか出てない
への反論が
＞一番悪いのは冬です
だと思うなら

会話出来ないレベルの脳障害
0247阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 02:32:40.36ID:QZ+gjxO5
夏だと窓全開でエアコンかけなければ燃費は悪くならないけど
冬はエンジンオイル固まるしCVTロックアップしないし空気密度が上がって抵抗が強まる
空気抵抗でかい車だから夏より燃費はかなり悪化する
0248阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 03:04:22.86ID:J2hUCdSg
夏場燃費が悪いという話とも
現時点でNVANが悪い燃費しか出てこない話と
冬場の燃費の話は全く関係ないので
これ以上無駄レスは止めてね
0250阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 04:21:16.06ID:Be/rJiNr
>>241
同一ID自演やり忘れガイジ乙
0252阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 04:37:29.56ID:MtErmb8s
>>240
20ｐオーディオハーネスは、ホンダ車用ステアリングリモコン接続ハーネスですね
ナビ専用配線カプラー
24ｐオーディオ用カプラーが、有りそうだけど、ヒューズボックス当たりに有るか？
だけど有っても1本ずつ配線か…ハンドル下に頭突っ込んでの作業、明日は雨だから出来ないな
皆さんは、純正オーディオナビだから、関係ないね
0253阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 06:59:43.24ID:LSSG1p9h
>>228
ありがとー！
仕事用のハイゼットカーゴからの乗り換えだけど待ち遠しい
0255阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 08:51:14.98ID:BgmAdgiT
>>240
ナビのコネクターは変わって無いと思われる。

○N-VAN社外ナビ取付け実績
https://www.goo-net.com/pit/shop/0910077/blog/117027

○N-VANナビ取付けキット情報
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/douguhatukaiyou/entry-12391407880.html

○新型N-BOXナビ適合表(随時更新)
＊参考(N-VANは準備中のよう)
http://www.jifuplace.com/shop/item/car-option/HONDA/N_BOX_JF3.html
0258阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 14:57:58.56ID:3KK/vcwg
さっきG FF 6MTに試乗して来た、大人二人の空荷で、シフトチェンジも意外と低速トルクがあるからそんなに忙しくは無い、5速緩い昇り時速40kmチョイで加速してく、6速平地で時速55kmで使えた。あと燃費はエアコン25°設定、平均時速30位で16.7km
0259阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 15:01:55.33ID:3KK/vcwg
それとギアニュートラルでストップするとアイドリングストップするが意外と良い感じ、クラッチ踏めばすぐエンジン掛かるし。ただしサイドブレーキの位置がどうしても慣れない、つい運転席と助手席の間に手を入れてしまう。
0261阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 15:08:12.77ID:lFnEzAlw
>>252
20pinハーネスは10年前のホンダ規格で
今は24pinハーネス+ラジオ変換+バックモニター変換（+ステアリモコン変換）が必要だからセット物買った方が良い
0262阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 16:21:06.75ID:wA5v1bgg
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
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垢版 |
2018/09/29(土) 18:36:15.23ID:LA97nhLP
>>262
同一ID自演手動コピペガイジ乙忘れガチガイジ乙
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