【HONDA】N-VAN　25箱目

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/22(土) 09:23:21.40

公式サイト
https://www.honda.co.jp/N-VAN/

前スレ
【HONDA】N-VAN　23箱目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1535295536/
【HONDA】N-VAN　24箱目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1536281560/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/22(土) 10:42:02.87

>>1
乙です。
ついでに2get!

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/22(土) 11:55:35.71

N VAN L契約してきた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/22(土) 12:26:07.57

>>3
おめでとう。
いい色買ったね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/22(土) 12:55:36.53

みんカラ平均燃費

N-BOX(JF3/4)15.8
15.8*27=426

エブリイ(DA17V)16.1
16.1*37=595

エブリイが1.4倍、169km多く走る

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/22(土) 13:11:04.38

>>2
>>2
idがババアという…(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/22(土) 13:12:52.02

【みんなのお約束】

このスレには「Ｎゴキ爺」「コロコロ爺」と呼ばれるステマ員がいます。
5ちゃんねる常駐でホンダ上げとスズキ下げを行うメンヘラ自演おじさんです。

スズキさん始め他メーカー車やユーザーへの中傷、対立煽りコピペ、気味の悪いホンダマンセー発言はスルーしましょ～

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/23(日) 18:39:15.94

>>5
実燃費の例　11.9km/L
https://i.imgur.com/TTtPbi9.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/24(月) 16:15:44.98

>>7
いつも出鱈目ばかり書いてるから反撃に遭って何も言い返せないから気味悪く思えるのだろうがｗ
ポンコツアンチがｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 00:29:01.15

N-VANを選ばない理由

車体重い
燃費悪い
■とくにMTの燃費は異常に悪い、アイスト搭載なのにアイスト非搭載のエブリィと燃費がほぼ同じ
■燃料タンク27L （4WDは25L）
運転席下などに空間あるのにリザーブタンクなし
燃料タンク追加したくないためか、使うかどうかも分からないテンパータイヤ搭載で空間を浪費
他の軽バンに比べて航続距離が7割程なので今まで走りきれた距離でも給油が必要
他の軽自動車で週一給油で済んでいた場合は2回給油が必要
リザーブタンクも無いので携行缶でガソリンを運ぶ際に有人スタンドを探す必要がある
■最小回転半径4.6m（エブリィは4.1m）、今まで転回できた道でも切り返しが必要
助手席拷問椅子
助手席シートベルトドア側
助手席ドア糞重い
試乗で助手席に座ったカミさんにこの車だけは止めてと言われる
助手席と後部座席のシートは鉄板に薄いクッションを貼ってあるだけ
後席右側の窓は開閉不能（自作網戸・送風機など設置不可）
荷室が狭い
■荷室の面積が小さい分、半分以下の面積に制限される後部座席も狭くなる
後席のヘッドレストが頭に届かない
ヘッドレストの折り畳みが出来ないので取り外してラックへの固定が必要
■前席倒さないと人が寝られない、タイヤハウスが邪魔で対角線上でも無理
荷室形状が奇形なのでキャンピング改造や既製品のセッティングに苦労する
■タイヤハウスがあるので前席倒しても横二人並んで寝られない
■フルフラットになるように上げ底にすると乗り込むのにめっちゃ苦労する
荷室1955mmのエブリィに商用でもレジャーでも車中泊でもぼろ負け
右側2名乗車で左側に載せられるバイクは原付二種以下の一部に限られる
■サイドエアバッグもカーテンエアバッグも設定不可能（ジムニーは両方とも標準装備）
サイドエアバッグ義務化・新燃費基準WLTC導入目前の滑り込みで出した未完成品
働く人の生活のためと謳うわりにピラーのある運転席側にもサイドエアバッグなし
エブリィの5AGSに比べてCVTは伝達効率が劣る
高回転常用の貨物車にも関わらず経済性を優先してVTEC省略
エンジンがCVT向けのセッティングなので6MTは原付MTのように低回転で煩雑なシフトチェンジになる
エンジン回転が上がると急激に燃費が悪化するので、高速・登坂・貨物輸送に不向き
ダッシュボードがハンドルよりも高くて前方の見切りが悪い、カップホルダーも足りない
■ハンドルが遠い、安全評価の点数を稼ぐために不自然に腕を上げて肩を張った運転姿勢になる
経済性を優先しチルトステアリング省略
ミリ波センサー部にワイパーが無いので雪や泥がバンパー付着するとホンダセンシング作動不可
ACCに制限速度認識機能が無いので前に車がいないと最大100km/hまで加速する
道路にあわせて最高速度設定するくらいなら自分でアクセル踏んだ方が早い
■6MTにはACC・誤発進抑制機能・車線逸脱抑制機能搭載不可
■G・HS、L・HSにはなぜかオートハイビームが省略されるので保険割引が受けられるサポカーSワイドの適用外
軽バンのなかでいちばん格好良かったアクティから大幅退化の外観、特にリアは絶望的
エブリィに比べて車両価格20万円以上高い
一番上のグレード同士なら新型ジムニーのMTがN-VANの4WDに比べて約5.5万円安く買える

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 00:29:34.71

■■N-VANの仕様上の注意■■
・4WD車は燃料タンク容量が25L・FF車でも27L
→　燃費が悪い上に豪雪などで立ち往生した場合ガス欠になる危険性が高い

・サイドエアバッグもカーテンシールドエアバッグも搭載不可能、オプションでも不可
→　現在はサイドエアバッグの装着が法律で義務付けられており、
　今後発売される新モデルを選べば前席サイドエアバッグは標準装備で付いてくる

■■ホンダセンシングの脆弱性■■
・わずかな雪がミリ波レーダー部に付着するだけで自動ブレーキやACCが作動しなくなる
→　雪国では一年の半分近くで自動ブレーキやACCが作動しない
（デュアルカメラや赤外線方式はワイパー稼動部分にセンサーがあるので荒天以外は動作する）

・ACCに制限速度を認識する機能が無いため前に車がいない場合速度が上がり続ける
→　区間ごとに小まめに設定を変更する必要があり、しない場合は速度違反になる可能性が高い

※ホンダセンシングの広告に騙された方やディーラーの対応が不満な方は下記をご覧ください。

■□■アホンダ危険工業製軽自動車『N-VAN』のキャンセルについて■□■

徳島県生活情報センター　自動車購入申込み後のキャンセル（H26.2）
http://www.pref.tokushima.jp/shohi/docs/2014022300039/

＞日本自動車販売協会連合会（自販連）や
＞日本中古自動車販売協会連合会（中販連）監修の標準約款では、
＞（１）自動車の登録がなされた日、
＞（２）注文により販売業者が自動車の修理、改造、架装に着手した日、
＞（３）自動車の引き渡しがなされた日－のうち、
＞いずれか早い日を契約の成立時期としています。

＞<相談１> は、上記（１）（２）（３）のいずれにも該当せず、
＞メーカーへの発注手続きは契約の成立要件ではないため、
＞キャンセルは可能であると考えられます。
＞標準約款ではキャンセルによって販売店に損害が生じた場合に限り（車庫証明申請費用など）、
＞消費者に実損分の範囲内で請求できると定められており、消費者はこれを負担する必要があります。

＞今回の事例では自販連、中販連の標準約款を使用していましたが、
＞販売店によっては独自の約款を定めている場合もあります。
＞その中には「口頭による申込み、承諾によって契約が成立する」などとされている場合もあり、
＞契約の成立時期が標準約款と異なるものがあります。

※上記（１）（２）（３）のいずれにも該当しない場合は購入者からの一方的なキャンセルが可能
→　飽きた、他社の新しいモデルの方が良さそう、雪で自動ブレーキが使えない、
新車なのにサイドエアバッグ無しはあり得ない、納期が遅すぎる、座席の座り心地が糞、等何でもOK！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 00:30:08.60

▼自販連の標準約款と異なる独自の約款を定めている場合

消費者契約法では、自販連の標準約款と異なる独自の約款を採用している場合など
消費者が通常ないものと考える条件等についての説明を義務付けており、
これら説明を受けずに契約した場合は、契約を取り消すことができます。

・消費者契約法　第四条　
２　消費者は、事業者が消費者契約の締結について勧誘をするに際し、
当該消費者に対してある重要事項又は当該重要事項に関連する事項について
当該消費者の利益となる旨を告げ、かつ、当該重要事項について当該消費者の不利益となる事実
（当該告知により当該事実が存在しないと消費者が通常考えるべきものに限る。）
を故意に告げなかったことにより、当該事実が存在しないとの誤認をし、
それによって当該消費者契約の申込み又はその承諾の意思表示をしたときは、
これを取り消すことができる。
ただし、当該事業者が当該消費者に対し当該事実を告げようとしたにもかかわらず、
当該消費者がこれを拒んだときは、この限りでない。

▼契約の解除・取り消しにかかわるキャンセル料を請求された場合

消費者契約法では、契約とキャンセルの過程で実際にかかる費用を上回る額の
キャンセル料の請求を禁止しています。
キャンセル料の額が不当に高い場合は、キャンセル料請求の明細の提示を求めると同時に
手遅れになる前に『配達証明付き内容証明郵便』で契約の意思がないことを販売店に通知し、
迷わず速やかに消費者生活センターに相談してください。

・消費者契約法　第九条
次の各号に掲げる消費者契約の条項は、当該各号に定める部分について、無効とする。
一　当該消費者契約の解除に伴う損害賠償の額を予定し、又は違約金を定める条項であって、
これらを合算した額が、当該条項において設定された解除の事由、時期等の区分に応じ、
当該消費者契約と同種の消費者契約の解除に伴い当該事業者に生ずべき平均的な損害の額を超えるもの
当該超える部分

※こちらも参考にしてください
・一般社団法人　自動車公正取引協議会　『契約成立前のキャンセル』
http://www.aftc.or.jp/am/aftc_report/vol_13/aftc_topics2.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 01:05:37.71

エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は助手席立てたままでも就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
更にエブリイは助手席を倒せば荷室長はN-VANを軽く凌駕する2640㎜。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img04.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 01:18:58.94

飽きないねー頭の中身もコピペかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 01:34:38.80

Funタボ4WD11月納車が少し早まったと連絡あり。
10月半ば行けるか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 02:06:12.07

N-VANの2名乗車時の荷室長151cmってあるけど、
※に助手席側って書いてあるでしょ。

よーつべのカズちゃんねるで、
運転席側の荷室長を図ったら131cmってなってたぞ。

131cmって、なかなかの短さじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 02:24:35.34

>>16
それ見たがとても雑な測り方だったよ　それに
運転席は前後にスライドできたと思うからアバウトな話になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 02:36:53.27

>>17
オレも少しアバウトと思ったけど、
5～10cm程度のズレかなと。

あと、カズさんって人が身長175cmって言ってたから、
その身長の人が乗りやすい座席位置にしたら131～141cmとすると、
やっぱり狭いよな。

リアからフロントまでの254cmも
足下の大分えぐれたところを入れてだもん。

ただ、荷室高はかなり羨ましいよ。
他社もあと10cm増やして欲しいわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 02:47:35.81

>>10-13
手動コピペガイジ乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 02:58:51.48

キャブオーバーじゃない分荷室長が短くなるのは仕方ないが、使い勝手悪いんだよな。
1400といったらスイフトの後部座席畳んだのと同じくらいか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 04:10:52.71

>>15
俺も11月下旬納車が10月10日前後に！
発売日に契約してから長かった～！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 04:13:19.64

そうそう>>21やけど俺もfanタボ4wdで色は白

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 10:08:24.34

自分以外のが走ってるのを初めて見た。
車高が高いので、おっと思って見るのn -vanのGだった。
テールもハイエースみたいでカッコいいね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 11:25:52.42

エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は助手席立てたままでも就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
更にエブリイは助手席を倒せば荷室長はN-VANを軽く凌駕する2640㎜。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img04.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 11:34:27.11

>>18
重心位置高い他社のバンだと高くすると色々大変かもしれん。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 12:01:48.05

箱根峠の下りACCで４０キロ固定で走れますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 12:20:24.08

>>24
手動コピペガイジ乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 12:42:25.59

>>24、27
コピペとID一緒やで...

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 12:56:07.81

何がしたいねん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 14:01:11.63

荷室長1500mmとして後部座席スペースは背もたれの厚み含めて700mm強か
なかなかの狭さだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 14:44:37.44

>>30
後部座席を使いたい人間が選ぶ車ではないのにそんなことを言ってもね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 14:55:10.58

後部座席ない仕様出してくれたらありがたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 15:24:08.39

俺は駅まで子供を二人迎えに行く事がたまにあるから
シートはあってほしいね。
軽トラから乗り換えだから色々と便利になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 16:16:33.49

床面地上高がエブリイより125ｍｍも低くて荷室高がエブリイより125ｍｍも余裕があるのだから
今更わざわざ2シーターを出す必要もないわな、じゃまなら畳めばいいだけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 16:42:57.41

以下アンチとアンチ叩きは自演

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 16:46:38.87

>>32
ダメハツのキャディーがあるやん
n-vanのせいで即死が決まった珍車候補だから買ってやれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 16:56:56.40

>>36
あれ買うなら普通にウェイクの方が……

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 18:53:31.86

>>26
何が言いたいのかわからんわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 18:54:24.52

何階級スキップしたBBA

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 18:57:35.45

商用車の後席について文句を言うパターンって珍しいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 19:24:01.23

ハイエースとか300万超えても二列目なんか
カスみたいなシートだからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 19:36:36.53

アンチの常夜勤は夕方の出勤前荒らしを今日はやらないんだな、忙しいのだろうか
家族に一人常夜勤がいたら家族もつられて夜型一家になりそうだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 20:29:26.31

ぶっちゃけバンのリアシートはパイプフレームにキャンバス布を張ったレベルで十分だと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 20:29:31.78

三味先進でグー

なんちってロンパースマイル車

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 20:30:33.70

三味先進でグー

なんちってロンパースマイル車

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 21:26:23.40

チップアップが無いのが解せぬ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 22:34:15.20

価格コムに320Kgの米載せて走った書き込み有るがFFで全く問題無いってよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 22:49:39.21

週末に納車、保険の引き継ぎの手続きをしてきたけど、ASV割引は対象外とか。
MTだからか、それとも貨物だからか、そこまでは教えてくれなかったけど、少しでも割引を期待してたのに残念。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 23:15:18.08

このFFとエブリイのFRで
雪道どっちが強いかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 23:21:19.27

>>49
試したらどちらも涙目になると思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/25(火) 23:39:58.12

>>48
ASV割引は自家用車が対象だからだと思う。

現在、検討されているサポカー割引や減税が始まると嬉しいね。(G・LはサポカーS、+FUN・CoolはサポカーSワイド)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 00:11:41.27

Gって外付けでナビやバックカメラ付くんかね？
Lの装備は要らんがナビは付けたい場合インダッシュしかないのだろうか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 00:19:24.00

価格差考えたら、Lのほうがいいのでは？
自分も最初はGを考えてたけど、約8万円の差でナビ対応含め、いろいろ付いてるんでこっちにした。
どうしてもってのなら見栄え良くないけど、バックカメラの配線引いてくれば付くんじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 01:09:42.01

>>52

ナビ取付けキットとリヤカメラを配線すれば取付け可能だと思う。

自分もGとLで迷ったんだけど、アームレフトとセキュリティ・アラーム、ナビ装着スペシャルパッケージ対応でLにした。

他にもUSB充電端子とか2スピーカー、ホイルキャップとか細かい装備に差があるけど、価格差が7.4万あるから好みだと思う。

ただ、ホイルキャップより鉄チンセンターキャップの方が好きだけど(笑)

ナビは社外品を自分で取り付け予定だが、ナビ装備SPがリヤカメラ・TVアンテナ、ハンドルスイッチが付いて3.8万位だから、部品代と手間を考えて注文した。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 04:37:55.59

>>48
GとLには割引の構成要件であるオートハイビームが付いてないので割り引き対象外
ディーラー側が説明していないなら消費者契約法違反で損害賠償の対象

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 04:52:12.30

この車に限らず、オートハイビームってどうなの？
便利な機能？小さな親切大きなお世話的なもの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 06:30:02.95

ナビ色々パッケージを市販ナビで作動するか試した強者はいない？
こういう装備を使える市販ナビが何機種かはありそうな気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 06:39:03.46

>>56
運転してる本人は楽かもしれんけど、自動化が中途半端な現状では自転車歩行者に容赦なくハイビームあてて視界を奪う迷惑システムだと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 06:50:28.57

>>58
ならハイビーム禁止しないとな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 06:55:24.63

>>59
でも道交法では夜間の走行はハイビームが義務なんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 07:03:02.34

>>57
俺ナビパッケージにヤフオクナビを付けてもらう予定
バックカメラは変換器使えば問題ないしステアリングコントロールも使える予定
さすがにETC連動は無理だから安い音声タイプにしたけど
デラがいいようにしてくれるでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 07:15:08.37

>>61
俺はデラに、できたと言う話はまだ聞かないし改造はしないと言われたよ
そのデラは優秀な電装屋と繋がりがあるのかな、いいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 07:17:16.40

>>48
最近の色んな安全装置は何故か貨物だけ対象外だよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 07:44:56.89

うちのディーラーはNBOXで実績あるから
どんなナビでも平気ですよー
だったな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 07:55:48.33

>>60
場合によってはロービームにする義務も法令で決まってるんだけどなｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 08:00:24.22

たしか、N-BOXで楽ナビ+変換コードでステアリングスイッチも使える実績があるとディーラーで聞いた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 08:03:48.20

オートライト有る無しで変わるのは、サポカー認定だったはず。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 08:18:00.93

>>63
>>65
どっちなんだよ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 08:35:24.19

>>68
夜間は原則ハイビーム。
歩行者、対向車など他の交通の妨げになる場合にはロービームに切り替える。

ハイビームしっぱなし、ロービームしっぱなしは両方NG

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 08:45:10.10

>>69
ど田舎以外でハイビームは大危険

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 09:28:23.00

ハイビームでも相手の視野を妨げる恐れが無い場合はロービームにする必要が無い
街灯などで十分な視野が得られる場合や双方がハイビームの場合など

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 09:53:29.38

自問自答スレ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 10:53:57.57

対向車がいるのにハイビームするのはキチガイ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 11:04:51.33

ハイロー区別の法律がクソ
いつでもこれでOKのミドルビーム作れや

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 11:10:52.59

夜間運転禁止にしろよｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 11:30:08.43

N-VANの+style fun契約してきた

他の軽商用車と比べて
助手席含めフルフラットになる
高速道路での運転支援システム
足元にエンジンがない
商用車らしからぬ可愛いデザイン

この4点に惹かれたね
エブリイと迷ったけど足元熱くなるの嫌だし
いかにも商用車って車には乗りたくない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 11:39:15.43

おいらも明後日ついに納車。
楽しみではあるけど今までお世話になったエブリィワゴンとの別れも寂しい。
うちの子なんて物心ついた時からずっと一緒だったからね。
夏はケツが熱くてしょうがなかったけど冬はシートヒーターみたいで快適だったわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 11:40:38.67

>>76
この車のボディ剛性、左ピラーレスの剛性バランス取るためにかなり入念に補強されてる
ブルブル震えないボディはかなりの出来だ、新型ジムニーも凄い剛性だけど一般道レベルでは両車遜色無い
何十年も設計変更してない旧世代ボディのライバルは置き去りにしてしまった
運転席の座り心地も最高、肘掛けが超楽だね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 11:52:11.00

>>71
まず免許取ろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 12:09:38.14

海外の評価

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
（ブランドカー1～4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査）
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7％
2 レクサス 97.5％
3 トヨタ 96.8％
4 = 起亜 95.8％
4 = 三菱 95.8％
4 = スバル 95.8％
7 スコダ 95.6％
8 アルファロメオ 95.5％
9 現代 95.4％
10 シート 95.2％
11 = マツダ 94.6％
11 = Vauxhall 94.6％
13 ダチア 94.1％
14 フィアット 94.0％
15 ホンダ 93.8％
16 BMW 93.4％
17 フォルクスワーゲン 92.9％
18 フォード 92.7％
19 ルノー 91.7％
20 = アウディ 91.5％
20 = ボルボ 91.5％
22 ミニ 91.2％
23 ポルシェ 90.9％
24 プジョー 89.4％
25 シトロエン 88.1％
26 メルセデスベンツ 88.0％
27 日産 87.1％
28 ジャガー 84.9％
29 ジープ 82.7％
30 ランドローバー 76.5％
31 テスラ 57.3％

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 13:09:16.02

>>80
ハイファイ版はよく見てるが自動車版もあるんだな
だから何だよという話ではあるが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 13:12:58.25

前の車が500メートル位先に行ってしまうとハイビームに切り替わってしまうな。
対向車に対してはかなり離れていても検知できているみたいだけど、対向車のライトがカメラで検知出来ないとダメっぽく、高速道路やパイパス道路で、中央分離帯にフェンスや植え込みがあるとローに切り替わらない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 13:16:52.03

>>80
ホンダめっちゃ低いｗ
まぁ実際、故障が多くて耐久性が低いからこんな結果なんだろね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 13:38:49.23

満足度とかならともかく
信頼性でイタ車より下ってのはどうなんだ

英語サイトだけど主にアメリカでの評価って事でいいのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 13:40:04.06

>>80
またこんなのホルホルして...

**sage** · 2018/09/26(水) 13:41:03.35

>>76
可愛いデザインで選ばれたなら何色にしました？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 13:53:13.35

>>84
イギリスだよ
All Aboutやインプレスみたいなもんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 14:02:14.62

イギリスか
イギリスって昔からホンダの人気が低くない？
うろ覚えだがシビックが
「おばあさんの乗る車」などと言われた頃もあった記憶が

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 14:03:13.44

シュコダ、セアト、ボクゾールな。
昔は日本にも輸入されてたが、欧州ではメジャーなブランド。
シュコダ、セアト、ダチアはVWの傘下なのに親分より上だな
リコールとかあればすぐ変動する評価順だけど、スズキ良いね
本文にもあるけど、トヨタヴイッツとスズキSX-4クロスが満点なんだとさ
スズキ、レクサス、トヨタの順とか面白い
まあエブリイ買うことはないが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 14:08:02.69

それにしても壊れない、って事が日本車の取り柄だったのに韓国車に追いつかれたわけだから、これからようやく足回りの勝負。
トヨタの社長が、昭和ボヨヨン足を追放しようとしてるのは正しい。
N-VANは貨物車でも素晴らしい脚だからそれも正しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 14:09:12.45

>>84
イギリスの雑誌だからイギリスかな。
アメリカ撤退してるスズキと三菱が入ってるし。
アメリカだとコンシューマーリポートで
一位トヨタ、二位レクサス、六位スバル、七位インフィニティ、九位ホンダ。
ここまでトップ10

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 14:10:55.28

>>88
年金受給者が乗る車。つまり年寄りが乗る車。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 15:41:28.85

>>66
詳しく
どのグレード以上が使える？
カメラも使える？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 15:58:55.04

楽ナビかクラリオン使いたい
パナはフォントがいつまでたっても汚くて嫌い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 16:26:04.70

楽ナビは「ヒラギノ角ゴ」かな
パナは「ヒラギノ丸ゴ」ぽい

どっちも一般的なフォントなんだけどねぇ
好みの問題かなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 17:14:28.45

>>93
N-VANでの取付け事例がある前なので、確実な話では無いけど、N-BOXの取付け実績からパイオニアは大丈夫だろうとの事。(自分は楽ナビ取付け予定だったので)

オプションの本体、カメラ変換ハーネス等とナビのスイッチ割当てで対応出来る(電話関連のスイッチは実車でやってみないとわからない、配線端子の差し替えで対応する。)と言う事なので～ナビ装備スペシャルパッケージ付きを発注した。

確実な話では無いので申し訳ない。

N-BOXでの事例は、ネットでいろいろ出てくる。
そろそろN-VANでの事例も上がってくるのでは

http://s.kakaku.com/bbs/K0000993006/SortID=21220839/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 18:06:48.93

○N-VANでの社外ナビ取付け事例
https://www.goo-net.com/pit/shop/0910077/blog/117027

○N-VANの社外ナビ適合表(順次適合確認)
http://www.jifuplace.com/shop/item/car-option/HONDA/N-VAN.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 18:45:55.50

アンチの書き込みが少ないと思ったらスズキの不正がまた発覚してたのかw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 19:05:12.07

L・納車されたけど、一人トランポ用途以外に使い道無し
職人・業者・ビジネスマン・仕事用・間違っても家族サービス用は、後悔します
運転席も30年前のハイエース・DXの方がまし、試乗車はFUN仕様だった
燃費計は10前後、トリップメーターとかACC・電子表示の使い勝手は、最悪ユーザー不在
賢者は、他社・エブリィ・ファーゴ・N-BOXを選びます
トランポも現役レーサー」なら、ハイエースですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 19:22:39.15

不正体質が染み込んでますなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 19:26:05.43

>>99
お前低脳丸出しやないかｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 19:50:23.41

>>99
燃料タンク小さいのにそんなに燃費悪いのか…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 19:53:21.82

11.9km/L
https://i.imgur.com/TTtPbi9.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 19:54:08.81

富士山登ってるんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 19:56:32.85

ナビの情報ありがたい
ひとまずパッケージは決定だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:03:21.87

スズキ不正してて草

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:08:34.45

FANターボ4wd 8月29日納車されました。当方田舎のガス屋さん。検針半分くらい(時間が)で約900キロ走行。燃費は約14キロほど。ナビはディーラーに彩速ナビを取り付けて貰いました。ステアリングスイッチの電話は使えませんでした。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:32:29.77

ほんとに満タンで300キロちょっとしか走れないのかよ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:37:30.19

>>86
ガーデングリーンメタリック
商用車には見えないね
それがまた魅力的

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:46:33.28

いろいろと交錯したが結論は購入やめた
ちょくちょくスタンドでガソリン入れるの凄く面倒だわ
こそっと35Ⅼにマイナーチェンジするなら考えるｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:47:04.71

>>99
じゃあなんで買ったんだw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:50:53.41

>>111
FunとL大して変わらんだろ、節約節約！→全然違う！騙された！
てなところかと…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:54:16.76

デビューいつだった？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:54:50.53

提灯記事と営業圧力に判断奪われる人が多そうだ
信者が搾取されるのは勝手だが過剰ステマで一般人騙すのは罪が深い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:56:10.18

いまのアクティ・バンでも市街地・短距離のみ・ACオンだと平均10km/L ×35Lタンクで実質300km程度だから、N-VANと対して変わらないよ、気にならない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:56:37.99

と、自動車評論家へ向けた批判コメントでした。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 20:58:04.43

107です。同じような条件で前の車、ハイゼットは8～9キロ、最悪の時は200キロで30リットル入りました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:04:49.13

以前乗ってた燃費最悪と言われたバモスの3速オートマでリッター平均14.5だったぞ
走行450kmでガソリン入れてたが

N-VANスタンドへ300kmでは早すぎて萎えるｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:06:37.98

300kmっていうソースは？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:06:41.25

ところで納車された人は、ETC本体はどこに取付けてるのかな？オプションのインパネトレイリッドを付けて横向きに収納しようかと考えている。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:08:29.78

>>120
ハンドルの下やで

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:11:30.45

サンクス！
やっぱり手元が便利かな？
結構カード入れっぱだから(本当は駄目だけど)外から見えない所に本体収納しようかと思って。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:15:24.82

オートックワンの厳密なテストでターボ無しなら平均時速15から18キロの渋滞でエアコンつけて16以上だったぞ
これからどんどん実燃費テスト出てくるだろう
アンチおつかれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:17:43.77

エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は助手席立てたままでも就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
更にエブリイは助手席を倒せば荷室長はN-VANを軽く凌駕する2640㎜。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img04.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:23:49.81

アンチ反応がわかりやすいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:26:25.93

コピペ路線から脱却しようと頑張ってたのにね、残念！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:32:47.89

納車待ちきれん、なんとかしてくれ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:36:18.65

爺さん一人炎上張り切りすぎてポックリに注意

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:41:43.75

>>124
IDコロコロ自演レス乞食手動コピペガイジ乙。はよ逝け

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:53:24.78

99: 阻止押さえられちゃいました [] 2018/09/26(水) 19:05:12.07 ID:uVoaP4dA

L・納車されたけど、一人トランポ用途以外に使い道無し
職人・業者・ビジネスマン・仕事用・間違っても家族サービス用は、後悔します
運転席も30年前のハイエース・DXの方がまし、試乗車はFUN仕様だった
燃費計は10前後、トリップメーターとかACC・電子表示の使い勝手は、最悪ユーザー不在
賢者は、他社・エブリィ・ファーゴ・N-BOXを選びます
トランポも現役レーサー」なら、ハイエースですね

↑この先このどうしようもないゴミクズ駄レスを雛形に足りない頭をフル稼働させ弄り回し手動コピペするガイジに3ジンバブエドル張る竹下景子さんに全部

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 21:55:48.78

>>112
funとLそんなに違うけ？燃費とかシートとか内装そんなに変わらんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 22:11:44.34

エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は助手席立てたままでも就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
更にエブリイは助手席を倒せば荷室長はN-VANを軽く凌駕する2640㎜。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img04.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 22:12:53.10

>>109
ありが㌧
黒と緑で迷ってて、意見聞かせてもらえて良かった。参考になります。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 22:29:41.71

NVANで黒なんてダサいだろw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 23:15:42.23

ホビオから乗り換えた人いる？
乗ってるの初期型のホビオなんだけどこれの方がいいかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 23:31:35.47

クールは紫、灰色、黒、白
ファンは黄色、緑色、ピンク、白が合う
ような気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 23:33:13.97

>>127
気持ちわかるよ。
おいらもようやく、今度の土曜日納車。
台風来るけど、日曜は山で雨の中、敢えてしみじみボッチ車中泊するよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/26(水) 23:41:47.72

エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 00:09:52.37

妬まれるってN-VANはやっぱ素敵なんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 00:10:47.65

ザクっぽい色が気に入って緑のFUNにしたんだけど、オプションの黒いフロントグリルにしてる人いるのかな？
ザクの頭みたいになって一見良い感じなんだけど、狙い過ぎてる気もして何か二の足踏んじゃうんだよね...

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 00:27:09.15

うん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 01:46:49.37

隣人はシャア専用オーリスのダッシュボードにシャアザクのフィギュアを飾ってる。
どうせならジオンステッカーも貼っちゃってプチ痛車にしちゃえ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 03:32:26.33

>>132
同一ID自演やり忘れ痴呆手動コピペガイジ乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 03:41:19.77

スズキも燃費不正来たな
コピペ君涙目ｗｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 06:36:51.26

燃費10前後ってどんな運転してんだ
FUNの6MTで17はでてるが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 07:55:39.38

>>145
300キロの荷物を積んで富士山5合目まで登ってます

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 08:25:34.21

>>142
ありがとう
シャア専用オーリスみたいにたくさんのステッカーを付けるかはまた考えるけど、黒いグリルは付けてみるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 10:01:21.84

フロントのエンブレム外して、ぐぽ～ん付けようぜ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 10:05:07.23

フロントエンブレムには　センサーが・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 11:04:50.15

>>149
Nボと同じでフロントバンパー右側だからエンブレムは関係ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 12:22:38.61

ザク顔にするヤツまじでいそうだな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 12:32:46.10

エンブレムをモノアイ形状のクリアバッチに換装すれば完璧

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 13:13:14.27

あえてハイザックやギラ・ドーガ仕様に……

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 16:54:03.23

Nバ乗ってるとガンダムオッサンと思われる日が来るのか
気色悪い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 17:12:52.97

この前商談行ったら９月契約納車は年明けだって

結構長いなぁ。。。
グレードはL FF 6MT SENです。

ほぼ買う気満々なんだけどLとFUNで悩んでる

FRベースのk箱は降雪地(って年に数回だけど)なので無い方向

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 17:46:21.22

>>154
上の会話でガンダムと分かるお前も良い年では？
誰であろうがおっさんはキモいから

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 18:11:56.87

9月末親父と同時2台予約して
俺Fan4wdターボで1月末
親父Lで11月
もう辛抱なりません

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 18:18:33.02

>>157
まじか
やるねえ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 18:20:27.87

>>157
値引き情報もお願いします

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 18:45:55.89

>>155
仕事オンリーならL
ただ、悩んでるならFun買った方が後悔ないと思うな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 18:46:11.88

納車されたらインパネ周辺の取り外し情報がほしくなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 19:15:48.60

>>161
ディーラーで整備のマニュアルをコピーさせてもらえよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 19:17:45.07

>>160
何処で悩んでるかって色と
細々とした差なんですよね。。。
値引きは12万位して貰えるみたいなので
実質定価換算で考えると差はごく僅かですしね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 19:44:31.15

なんで一番欲しいFUNかクールにルナシルバーが無いんだよ(´・ω・｀)これで購入二の足踏んでる人多いだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 19:49:37.71

>241 ：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/09/12(水) 20:21:26.34 ID:GL0V877c [1/3]
>どなたかインパネの外し方の画像アップお願いできますか？

>264 ：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/09/12(水) 23:45:51.70 ID:VLKj2rcE [6/6]
>>>262
>突っ込み待ちなんですか？

>>>241 ：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/09/12(水) 20:21:26.34 ID:GL0V877c [1/2]
>>どなたかインパネの外し方の画像アップお願いできますか？

>266 ：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/09/12(水) 23:51:31.74 ID:GL0V877c [3/3]
>>>264
>あんたの疑問は試乗すればわかること。
>試乗車のインパネ剥がすほど私は基地外ではない。
>ということです。

>272：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/09/13(木) 01:30:57.17 ID:ZGcxMTgV [1/2]
>>>266
>インパネを剥がすのは購入した後の車なんだから
>自分でディーラにでも聞いてやればいいじゃないか？

>他人の画像なんぞいらんだろ。

>馬鹿か、お前。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 20:45:37.57

たしかにファンとクールにシルバーが設定無いのは困る
ファンにすると普通のヘッドライトが選べない
クールにするとハイルーフが選べない
そこそこ装備の良いシルバーの普通のヘッドライトのハイルーフという標準的なタイプを設定してほしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 21:36:50.43

なんか不備が多い車だね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 22:31:26.11

私は明後日の土曜日にＦＵＮ　ターボ　グリーン納車されるけど、
ガンダムって自分の子供がずいぶんとプラモデルなんか作ってたけど、親の世代の自分には良くわからない。
グリーンでザクって話はイメージが掴めない。
おっさんをすでに越えた、じじい世代の自分はサンダーバード2号を目指そうと思ってる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 22:35:09.63

ワシもfunを9月上旬に契約して納車は早くて12月末って言われたわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 23:00:55.39

色的にスコープドッグも良いかも…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 23:11:05.54

８月のお盆後にLを契約して11月上旬生産予定。まだ一月半ある、ワクワクしてナビやETC、レー探を検討中～待ち遠しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 23:21:01.55

>>164
ちょっとわかる
ルナシルバー良い色だしね
グレーはカッコいいけど暗すぎる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/27(木) 23:27:44.68

明るいシルバーは汚れが目立たなくていいんだよね。
ホワイトは水アカで汚くなるし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 00:02:50.76

>>173
目立たないからって洗車をサボるのも車が可哀想だろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 00:11:18.62

エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 02:03:19.44

キモw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 02:15:02.07

相変わらずオートックワンのガチンコ燃費テストや、ようつべにうpされてる燃費リポート必死にスルーしてる底辺工作員いるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 02:15:06.88

>>175
不正メーカーの車なんか乗らんぞ、ハイゼットにしろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 03:14:35.41

>>175
手動コピペガイジ同一ID自演やり忘れ健忘症乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 03:18:52.66

>>175
恥ずかしくて、もうコピペ貼れないね(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 03:34:05.90

ポンコツ不正メーカースズキ
安全性かなぐり捨てた軽量化ボディ笑
ご自慢の燃費は不正笑

誰が買うかボケッ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 07:50:54.06

>>164
仕方ないから、L にしたよ。
ホントは FAN がよかったけどね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 07:56:11.51

もしかして必死に燃費がーって言ってたのスズキの不正をごまかすための工作だった？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 08:37:14.00

FUNをFANて書く人多いね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 08:54:22.04

不正と言っても燃費の数値は変わらんみたいだけどね
まあ擁護できんけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 09:01:38.27

国交省おこ

「燃費・排出ガス試験不正行為への対応」に基づく国土交通省への再発防止の取り組みの進捗状況報告　スズキ自動車
http://www.suzuki.co.jp/corporate/mlitreport/

これだけ再発防止やってきて

国交省の立ち入り検査でスズキに新たな不正が判明社長が会見で説明へ　2018年9月26日 17時49分
http://news.livedoor.com/article/detail/15359867/

これだもん
ダメ会社だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 09:20:28.75

>国土交通省は２６日、燃費や排出ガスの測定で不正のあったスズキに対するその後の
>同省による立ち入り検査で、測定結果の書き換えなど新たな不正が判明したと発表した

再発防止徹底する中で過去の不正が追加で見つけましたというケースかと思ったら
国土交通省に踏み込まれほじくられたらまたバレちゃいましたってのが情けないですね
こんなのスレで書かれたらまずいからとごまかし隠したいですよね分かりますわかります

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 10:10:43.31

こんな不正ゴミのくせにホンダの不具合には鬼の首取ったかのようにコピペしまくって喧伝するのが鈴菌
ほんと気持ち悪い。あ、乗り心地もほんと気持ち悪い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 10:17:03.81

エブリィのドアを閉めた時のバカンとした安っぽい音が嫌だ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 10:28:21.10

納車まであと六日
ここからが
長いんだよなぁ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 10:45:10.65

ターボ、6MT、クールは納期長いってことはわかった。

リアシートはほぼ使わないからLにした。
LEDライトはちょっと欲しかったかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 11:11:59.84

エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 11:45:51.22

まあ排ガスの抜き取り検査なんか500台に一台で良いと思うけどな
100台毎ならN-BOXだと一車種で一ヶ月に200台も検査しなきゃいけないわけだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 12:08:50.57

>>190
期待が大きいぶん飽きるの早いぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 12:16:11.30

みんカラ平均燃費✕タンク容量

痛すぎるw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 12:59:06.76

>>192
セルフガイジ乙忘れ池沼乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 12:59:16.58

>>192
自演うぜえぞハゲ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 12:59:37.77

みんカラ平均燃費

N-BOX(JF3/4)15.8
15.8*27=426

エブリイ(DA17V)16.1
16.1*37=595

エブリイが1.4倍、169km多く走る

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 13:56:12.04

フンのＬＥＤがガイコツみたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/28(金) 14:10:25.33

ダイハツのウェイクの2シート版も面白い。