【節約】軽のユーザー車検10台目【格安}
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>328
いや点検記録簿なんてそもそも法律上、車検には必要ねーよ？
公式HPにもあくまで参考にする場合があるから持ってきてみたいに書かれてるだろ
あるか聞かれても後で自分でやるとか適当に言っとけば問題ない >>311
重要なのはATFの交換の方だと思うけどな
オイルは簡単だし、まぁ自分でやると捨てるのが面倒ってぐらいか（新聞紙でもいいけど、吸収剤買うと余分に金がかかるし）
ATFは必ずオイルパンを外して、沈殿したクズを洗わないとだめ
上抜きして入れ替えるだけの全く無意味な行為で金を取るクソ業者がいるがゴミは沈殿したままなので無意味なばかりかヘドロが溶解して循環して詰まる
あとトルコン太郎とかいって綺麗になるまでひたすら交換する業者がいるが、これも肝心なオイルパンの掃除やストレーナーの交換をしないので
つまりオイルを循環させることでヘドロが溶けて無くなるまで回すって訳だが無駄にオイルを使うだけだ
普通にオイルパン外して洗えばいいものをなぜか回りくどく難しくして金を取るという商法 >>333
お前見たいのが居るから年々厳しくなるんだな 別に車検が厳しくなるのは指定も同じだし
だったら最初から記録簿無しはコース入れなきゃいい話 昔は、記録簿無しはコース入れなかったぞ
途中で記録簿無しでも車検受けれるように変わった
その経緯は知らないけど 現状の検査時のテストが、その有効期間である2年間に対してはほとんど意味のない事なので
整備は整備として、検査の後先に関わらず実施して下さいね。って事だわな、元々が
昔と違って今は壊れ難くなったので、検査を盾にした無駄で予防整備的なシキタリや慣例を無くしたんだろう
新車は2年から3年に、10年物は毎年なんてのも変わったし >>332
あそこは安いね、タイヤ交換も序でにやるんならディーラーより安く上がる場合もある >>339
そりゃそーでしょー
無車検車両が横行してる昨今、国の行政機関である検査場に持ち込まれた
その車両が検査に合格する車両であるにもにも関わらず、たった1枚の紙切れ添付されてないだけで
門前払いはできない 無車検車なんて横行してないよ
無車検車の大半は放置車両 自賠責保険はどこで手続きするのがスマートなんだろう >>350
入るという意味ならクレジットカードが使える所じゃないかな ユーザー車検終わった
入り口前の案内板と、実際のユーザー車検の受付順番号が違うのには文句言いたいが
ユーザー車検がそれ専用の案内や検査員の親切丁寧な対応でほっこりした
昔バイクのユーザー車検のときはプレッシャーがやばかったんや >>352
自賠責クレカ払いできるとこなくはないのよ >>353
おめでと
軽の車検場はどこも気の優しそうなおじさん検査官ばなりな気がする
六ケ所ほどしか利用したことないけど >>355
こないだは、ザ・職人って感じの無口なオッサンだった＠近畿 さすがにユーザー車検5回目となると
いくらユーザー車検です優しくしてねと言ってもほっとかれる 今月、車検受けた時、受付では「素人個人」と見えた
ようで、とても懇切丁寧に書き方教えてくれた。
コースでは、女性（検査員？さん）が、排気ガス
サイドスリップ〜スピードメーターまで、ずっと横について
アドバイスしてくれた。
最後に新しい車検証もらった時に、「アンケート用紙」も
もらった。 （職員の対応満足度？みたいなアンケート）
（ま〜、俺が行っている検査場はアンケートしているから
特別丁寧ってわけじゃなく、普段でも素人オーラを出すと
普通に付き添ってくれるけどね。） >>359
検査官が覚えてるわけないだろうから、俺らには見えない記載がありそう 車検証をみて判断してるだけかもしれないけどどうなんだろう 同じ目的の人間を日に何十人も相手してしてると、受検者の立ち振る舞いで分かるようになるのではないか。入国審査官の様に たぶん最初の外観検査のやりようで判断してるんだろ
まごまごしてると案内要で車屋並にテンポ良くやると案内不要と 茨城支所だと、ユーザー車検はこれ渡されて検査レーンも指定される
https://i.imgur.com/n1d7638.jpg
3レーンあって1つがユーザー、1つが貨物、乗用は自由みたいな雰囲気だった
あとは
ユーザー車検だけ外観検査と下回り検査が入念かなって感じる 点検しないで持ってきたユーザー車検を受ける車は、
その車を見ればすぐにユーザー車検だとわかるよ。
洗車していないばかりか、レンズ類すら汚れたまま。
タイヤすら外した形跡がない。 何もせずとも受かる、簡単、安い、と知人から聞いたんだろうな
自分の周りにもそう聞いて受かったと言う人がいて、自分も聞かされた まぁディーラー車検でもホイール脱着しない場合もあるからそれは別に問題じゃないな
洗車しないのは印象悪いがｗ 白ナンバーなんですが
ラグビーのピンク柄のところを白に塗ったら車検通りますか？
警察に止められたりもするんでしょうか？ >>369
道路運送車両法
第19条 自動車登録番号標の表示の義務
「自動車は、…自動車登録番号標を国土交通省令で定める位置に、かつ、被覆しないことその他当該自動車登録番号標に記載された自動車登録番号の識別に支障が生じないものとして国土交通省令で定める方法により表示しなければ、運行の用に供してはならない。」
番号が普通に読み取れるなら運用的には問題なかろうと思うが、万が一職質を受けて怪し奴と思われたら任意同行の理由にはなるかもよ
ピンクを消したいだけなら車検後に番号に掛からない様に上手くシールを貼れば良かろうと思うが、
車検にとことん拘るならユーザー車検に持ち込んで見たらどうかね、駄目出しされたらその場で剥がせるだろう、
https://i.imgur.com/gbzbUkC.jpg
https://i.imgur.com/uShkclA.jpg >>370
わかりません泣
インターネットで登録したんですけど
オリンピック柄かラグビー柄か選択できたんですかね。。
運輸局で受け取って愕然としました
>>371
ラグビー柄はナンバーの右上のほうにあって番号には一切かかりません
そうですね、シール貼ってすぐはがせる方向でいきたいと思います
ありがとうございましたm(_ _)m 白ナンバーて結構いいなぁ
マジ小型車か軽四かわからんわw 表記されてる文字やサイズ、基本色を変更しない分には自作しても色あせせや変形を鈑金塗装しても合法だぜ
飾り部分を塗って地の色/字の色にしても違法性はないと思う >>376
勝手になんて言ってないでしょ、基準に合わせればOKと言ってる
てかそんな細かいこと言ったら色あせしてもダメだよ、色あせGメンが取締してるか？俺は見たことも効いたこともないね
法理油と運用って別だから何でも突っかかればいいってもんじゃない
君だって日常点検してるかい？立ちションしたこと無い？酔っ払って道路歩いても違法だぞ？一度もやったこと無いのか？
読解力もなく馬鹿なツッコミしてると自分に返ってくるだけ 「柄まで含めて国土交通省で認可が降りてる」
この意味分かるかな？
柄まで含めて偉い人達が審査して許可を出してるんだよ。
その審査を終えた柄を勝手に加工して、基準を満たすって言えるかな？
取締りしてないのなら何してもいいのかな？？？？
歩行者は信号無視くらいじゃ逮捕されないんだから、信号無視しても良い。って言ってるのと同じだよ。
よーく考えてから書き込みしようね^ ^ なんだかよくわかりませんが、とりあえず
ピンクのヒヨコ置いておきますね
, - ､, - ､
, - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
4 ･ ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
ゝ i e･ ヽ､ ,,.-''´|
|｀"''-,,_i ,,.-''´ |
| "'''i" ,,.-'"
｀"''-,,_. | ,,.-''"
"'''-- ちなみに犯罪に使われた車両を特定する場合、車格とナンバーに書かれてる地域や数字のみの照会なのだろうか
それとも図柄云々も含めて手配するのだろうか。それによっては先の件、違法性が天と地ほど違うよね 犯罪に使われる車のナンバープレートなんか偽造や盗難ばかりで意味無いだろ
知らんけど そもそも黄色ナンバーを白ナンバーに強姦してもらった時に古いのってあっちでちゃんと処分されているのか？ 古いナンバーは破砕機にかけて券をもらうから安心しろ 田舎の検査協会の工業団地敷地のすぐ隣にテスター屋あるが業界の天下りみたいなお堅い名前でホムペもなし宣伝用看板もなくてひっそりと最初なにする所か謎だった 検査跳ねられ時検査官に教えて貰って分かったわw だいたいそうゆうところは地域の車ディーラーや車整備会社の組合が運営してる
昔は組合員だけが利用してたがユーザー車検が増えて一般も扱うようになった
だから一般は価格が高いところもある 田舎の川さらうと結構な枚数のたたまれたナンバー出てくるよねｗ 今日ユーザー車検してきた。
整備点検は自分でしてるのでOK
が、2年前に厳しくなったブレーキでちょっと引っ掛かった。
社外品が入ってるので…
なんとか合格にはなりました(*_*)
ついでにオリンピックの白ナンバー発注してたので受け取り
車の色が白だから良い感じです♪ 1.1倍ルールだっけ
ブレーキに変更がないと1.1倍の重量増までは認めるけど
ブレーキに変更がある場合改造による重量増は10キロでも認めないとかいう ブレーキ軽量化じゃなくて形式認定された状態のブレーキでは車重1.1倍までは認めるってこと
ブレーキが変更された場合は成績証明を検査機関で取って証明しない限り一切の重量増は認めないと言うこと
だからブレーキを強化しようがそれと合わせて軽量ホイールを入れるなどして重量が増えないようにしないといけない
そのブレーキが本当に強化されたのか、実は弱くなったのか外観じゃわからないからね >>395
「ビッグキャリパー＆ビッグローターで純正同等の重量を実現！」
とかいう製品が出てきたら危ないってことを言いたかったのさ >>396
エンドレスなんかのキャリパーと2ピースローターなら現状でもそんな感じじゃないかな？
軽自動車用でも二輪で20万コースだけど 自分はノーマルだから関係ないけど
外観検査でノーマルより大型のブレーキだと認定されると
普通のライン検査＋車重測られるってこと？ ノーマルパッドでフェードした感じも一切ないのにローターが歪んでムカついたから純正流用で1インチ大きいローターにした、価格同じだしね。
13インチのスタッドレスが入らなくなったｗ
ノーマルパッド+ビッグローターの組み合わせも悪くないな、まだ街乗りしかしてないけど。 歪んだローターを研磨して使えば、それ以上歪まないけどな 研磨する金額で新品買えるし研磨して熱容量下がってもよろしくないんだぜ フィーリングはノーマルパッドが良い
見た目は大きいブレーキがかっこいい
間を取るとキャリパーサポートとローターを流用してノーマルパッド+ノーマルキャリパー+流用ビッグローターになる
どうしても踏力に対する制動力は多少上がってしまうが あとは、前後のブレーキバランスがとれてればおｋだな バランスってどうとるの？
フロント強化したらリアにも同盗品を付ければいいくらいしかわからん 軽だと多くがRドラムだから選択肢が少ないけどシューを交換するのが一般的だね
エンドレスだと張り替えやってくれるからある程度選べるみたい
Pバルブに細工する人もいるけどちょっとねぇ 車検終わった
今年は初日が6日ってのもあるけど業者で少し混んでた 月末の月曜日だから混んでるかな思ったけど
初めて並ばず即検査だったわ
すぐ終わった 一応東京の人に伝えるがコロナ第2便の隔離先の警察大学校は府中の軽自動車検査協会のとなりだからな、 今日終わった
保険開始日が4月4日だったからまさかの新料金適用 ラッキーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ニュー速スレでさんざん聞いてダメって話だったのにあてにならんわｗｗｗｗｗ そんなに車検期間と自賠責の保険期間がずれることあるの？ 車検が3月4日、自賠責は一か月先までで4月4日
5000円得したわーーーーｗｗｗｗｗｗうれぴーーーー あ、間違えてた
上が正解、今手元にあるの見た
平成22年が18980
平成24年が21970
平成26年が26370
平成28年が26370
平成30年が25070
今年4月から21140
3930得したーーーーーｗｗｗｗｗｗ 10年前は2万円切ってたのか
1万円くらいになんねえかなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
