【節約】軽のユーザー車検10台目【格安}
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え?自賠責2年で21140円だけど?
任意保険で車両付けて年に10570円以下なんてあるの?? 軽自動車を好んで乗るやつって貧乏臭くて、論点ずらしの説教好き。
ユーザー車検で並んでるやつも頭がどっかおかしいやつばっかり。 >>434
自分は何乗ってんの?
レクサス?それともロールスロイス? なんかスレ伸びてるなって思ったら頭どっかおかしい奴らが集まってきててワロタ >>441
後部反射鏡の規定
・上縁の高さ1.5メートル以下、下縁の高さは0.25メートル以上最外縁は、自動車の最外側から400ミリ以内
・色は赤色
・形は文字及び三角形以外であるもの
・面積は10㎠以上
大丈夫だろ 質問、軽の車検の実技なんだが
用紙を機会に通すのは
排ガスの時だけ? 自分で通すのは排ガス検査の所だけだったな。サイドスリップ〜光軸〜下回りは用紙を検査員に丸ごと渡して押してくれる 自賠責が3月26日に切れるのだが
25か月にすれば新料金になるのかな?
2年後今度は23か月入ればいいことだし
保険に詳しい人いる? バックカメラの四隅にLEDランプが埋めてあるため、バックランプ3つ扱いで不合格→取り外せ
他車で
前回二回はカプラ外し点灯せずで合格、
ガムテープで覆って合格
一貫性無しの対応に憤慨し抗議
すると前回調べましたら下回り検査で
外していますよ?と嘘800並べてきた
こういった案件どこに伝えたらええの? こういう面倒くさいジジイが湧くと従業員に同情するよ 3月末に抹消して
4月に新規登録しなおせば
もっとお得だよ
そこまでやる気があるのならだけど >>453
バカじゃねえの?
前回のチップが埋め込まれてるだけで、点灯してないバックカメラをどうやったら再検にするわけ?
今回は対策忘れて光ったから外せって言われたんだろ
今回は白に光るって分かってるんだから外さないと受かるわけないだろカス。
再検出される前に対策してるのが受かるのは当たり前じゃん。
落ちた後に、じゃあカプラ外すから受からせてよ。って言われて合格にする奴がいるかよ。
少しは頭使って考えろド低脳が。 軽自動車乗りは頭悪いやつばっかりな事がよく分かるいい事案 訂正要求ニダ
軽自動車乗りは頭悪いやつ多い事がよく分かるいい事案 自賠責が3月26日に切れるのだが
1か月だけ入ってさらに23か月入ればお得と思ったんだが
1か月の自賠責って割高なのね
日割計算じゃないところが口惜しい >>456
馬鹿やろ
検査員が光っていますよ
つうから目の前でカプラ外して不点灯にしたんだカス
文盲ヤロー >>453
両案件とも妥当な判定だと思うけど何に対してキレてんのかな
DQNなの? コンビニで棚入れ中のおにぎりの入ったトレーをまたぐおっさん思いだした こんなマヌケばっかりユーザー車検に来るなんて、従業員の方々かわいそう… 目の前でその場しのぎされて通す検査官が居るならお目にかかりたいw ユーザー車検を完璧にしようと思ったら知識も技術もプロ同等にいる
つまり実際には適当な奴しか来ない 実際に検査場行くと、『自分でメンテはやるから〜』って人よりは『単に金が無いから……』って感じの貧乏臭い身なりの老人や30代付近の女性が大半だからな……。 普通の整備工場だと事務の子が運転してくるがな
纏めて書類出して検査受けてるぞ
整備士が直接来るのは個人とか暇な時 ボールジョイントブーツ交換で6000円も取られました(´・ω・`) 高いと思うならプーラーあれば10分で交換できるんだから自分でやりなよ 6000円は片方だけです
もう片方の交換も勧められましたが、断りました
倍の12000円の見積もり書を見せられて・・・
デーラー 『破れかかってるので、もう片方も交換しませんか?』
自分 『破れてないのだったら片方だけでいいです。』 ブーツやオイルシールは部品代は安いけど工賃が高いからな
文句あるなら自分でやるしかないだろ 自分で換えれば部品代だけだな
作業としては難しい方ではないし
やっても良いよ
固いと大変だけど >>474
自分はドライブシャフトブーツ片方のみで一万でした… 自分でやれば納得できると思うよ
店で交換してもらうと保証まで付くんだから安いくらい えっと、、ユーザー車検するんだよね?
BJにしろドラシャにしろブーツ交換程度のこと自分でやらないの?と疑問
まさかユーザー車検なんてノーメンテで安く通せるから楽勝とかって思ってるタイプなのかな >>483
ドライブシャフトなら
片割れの使えばよかったのに
もう1回1400円払っても安くついたぞ ドラムブレーキのシュー交換やドラシャのブーツは店に出すわw
点検は自分でやるけど 軽自動車をユーザー車検しようと思うやつは貧乏人ばっかりだよ 破れてから交換したら間違いなくジョイントにダメージ入ってるから後々ASSY交換が早まって損だよ
ゴム類は破れる前に交換しとけ 彼女には生理痛とお別れ出来るよって言ってピル飲んでもらうようにしてるからゴムなんて付けないな そうそう、ピロのダイレクト感がたまらんのですよ
ん? 質問、車検の実技なんだが排ガスの検査の際
ボタンを押す必要はないよね?
当方H17のワゴンR >>497
プローブをマフラーに差し込んで◯がでたら打刻機に検査票入れて打刻してもらうだけ >>497
なぜそんなにボタンを押すことを恐れておる 2スト車ではないが
排ガス規制にひっかっかるかなとおもて 今日HCで落ちた軽トラがいたけど後続の車が次々と排ガス検査の前に空吹かしし始めてワロタw
まあ吹かすと多少数値下がることがあるからな ディーゼルは検査官が全開で空吹かしするよね。大きいトラックは知らんけど デーゼルの黒鉛測定は全開でやるからね
ボロい車はこの時にエンジンブローすることもある
ラインが止まって総出で押して退場だから結構恨まれるw 無負荷全開でエンジンブローする車は公道走っちゃいけないw トヨタのガソリンエンジンであったな、無負荷で吹かすとエンジンブローするの
ワコーズのレックスで禁止車種が設定されてたんで業者の人は知ってる人がいるw
なんでリコールにならなかったんだろ ディーゼルエンジンは全開でもブローしない
おかしくなるのは
元々おかしい奴 エンジンが落っこちそうだって店の人に言われてんだけど
錆びた所に鉄板をリベットやボルトで止めても車検通りませんか?。
なんか溶接は一ヵ所数万て言うからさ。 そうこうしているうちに本当に落っこちて途方に暮れる予定。 >>512
それってエンジンマウントのゴムが切れてるんだろ ん〜、30年にもなろかって車だからね。
20年近くまともにオイル交換してないし
洗車なんて全くしなかったのがまずかったかな?。
いい機会だと思ってボデーとエンジンののせかえを考えたほうが賢いんですかね。 メンテナンスノート全然付けてねぇや
別に無くても点検記録簿ありゃおkだよね? コイルスプリングだからバカチンがリーフシャックルの改造申請しないから
でも直前直左かかる年式の23wはクソ 直前直左ってもミラータイプのドラレコで余裕だけどな ああっ、今日1Rから車検だよ
楽しみで眠れない
ハルシオン2錠飲んで寝よ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています