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軽自動車のオイル Part.7

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2018/08/15(水) 19:17:15.35ID:4vO2+K5v
軽は一律2000円でオイル交換してくれる個人の整備屋が使ってるオイルが
「整備振興会オイル（100%化学合成油）」なんだが3000kmで交換してくれっていわれたんだけど
純正より悪い化学合成油ってあるのかな・・・
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2018/08/15(水) 19:20:53.57ID:kZJKFp1X
60キロでずっと走ってりゃカタログ燃費遙かに超える（どこかのテストコースで）
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2018/08/15(水) 19:31:49.08ID:C5Fbh+xO
>>304
現在11年目あと三年乗って20万キロ位までは乗るつもり
そこから先は壊れるまで
0310阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 20:12:34.24ID:s/GLNUGq
オレは4号バイパスを時速80キロで走り続ければ、カタログ燃費を超えるな
基本的に田舎道なら燃費がいい
0313阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 20:54:44.28ID:3VEC+pIb
ｋ６ａの3速オートだから０ｗ20でもカタログ20を超えるのは一般道だな
高速では100キロ巡航でも18以上出たこと無い
80なら20くらい出そうだけど詰まらない
0314阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 22:01:08.36ID:yQDhaTxW
0ｗ20で24アルトを走らせたらメーター読みで135だったな
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2018/08/15(水) 23:06:57.33ID:Vdz89GRw
ｋ6のとの相性の良さは異常だよな
まるで、カミソリのような切れ切れの反応になるよ
0316阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 23:08:06.15ID:Vdz89GRw
0ｗ-20のことね
0317阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 23:15:26.30ID:YLOe2QYZ
K6A　３AT　２０ｋｍL　でないでしょう
よほど整備良い
１０ｋｍL前後が普通
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2018/08/16(木) 00:37:54.21ID:GAtnHDL0
車素人だけど数年前、3000で交換だなんてほんとかなぁ？って感じで眺めてた
今見ると一時の流行りだったみたいね
0319阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 01:14:52.93ID:8hlFSzRi
24アルトの3速オートマならリッター20出るよ
オイルは0ｗ20で90キロ巡航速度以下の高速もしくは郊外の信号の少ない道
21キロまでは誰でも出せると思う
0321阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 05:28:48.69ID:uKqdUafh
アクセルは床まで踏み込まない
燃費走りの基本中の基本
0323阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 08:40:54.64ID:Nq0WPupP
カタログ燃費っても、定地燃費走行でJOC8モード走行の燃費数字より良い数字が出たからって
カタログ値超えたとは言えんぞ、小僧ども。
条件違うやろ。
0324阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 10:11:17.23ID:nOzVKEUV
同意
比較するならJOC8モードと同じ運転しなきゃダメだ
一定速度での巡航燃費なら超えてもおかしくない
0327阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 11:18:33.80ID:fYJ8UbJm
オイルゲージガイドが微妙に曲がっていて途中で引っ掛かり上抜きチェンジャーが使えない場合有 4ミリホースだと大丈夫
0328阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 14:58:23.52ID:lUVgH9QD
>>327
現状のホースの先端を10mmぐらい
中のスチールの内径の先端からテーパー状に
サンダーか手ヤスリで削ってみ
曲がってる箇所を通過するかもしれん
0329阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 15:55:40.21ID:N8tHX85S
>>321
ブレーキを踏まないのは奥義
0331阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 19:56:50.56ID:c2JkFAF2
そして、信号などで止まらないように調整する
0332阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 20:12:32.35ID:XWca5xU5
♪ もう〜 ど〜にも止まらない ♪
0334阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 20:58:02.34ID:S7oZRap7
下り坂のエネルギーをできるだけ殺さないように走り続ける
0335阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 20:59:26.81ID:S7oZRap7
車体に回生エネルギーをチャージする
0337阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 21:51:31.59ID:jh44ZSIY
オイル交換１回１０００円だから、自分でやる気が起きない
0342阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 10:34:28.98ID:/WyNqyaI
>>321
サーキット走るんでもなければ、公道走りでアクセルを床まで踏み込むなんてシチュエーションはそもそも無いだろうに
燃費走りの基本中の基本ンと言えば先読み運転で出来るだけブレーキを踏まない（速度を殺さない）、アクセルを踏み
すぎない（無駄な加速をしない）だと思うが
0344阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 12:58:05.86ID:vpUFJMCv
もうめんどくさくてオイルは年一回
フィルタは車検ごと
年間三千キロ行かない海苔としては死ぬまでこの車乗れそう
0346阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 14:46:40.02ID:7oggBLVy
オイル交換はメンテナンスしたお(〃'▽'〃)感がお手軽に味わえて好きなんだけど
年間走行距離5000kmだから一年に一回だけ('A`:)
0347阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 15:28:45.59ID:/PrheeOS
年に2万キロ走る
20万キロは走らなきゃ
0348阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 16:29:32.47ID:qtM6kK2v
新車で1回目5000キロで交換して以後15000キロ毎で、あっと言う間に130000キロ
2回目から0ｗ20、エンジンはk6aオートマ
この前の普通車はオイル交換60000キロ毎って感じで継ぎ足しして走ってたが
エンジンは壊れなかった
流石に軽では怖いのでオイル交換してる、オイル減りもない
200000キロ走ったら次を考えるわ
0351阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 17:18:07.08ID:y0PrMEjD
>>342
町中しか走ったことないだろ
非力な軽が山道走ればベタ踏みなんてアタリマエ
特にこの時期エアコンかけてるしね
0352阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 17:22:32.14ID:pQfRiPa7
ここそういうの大井で
CVTだと３０００以上回さないし、排気量で割ると普通車よりオイル量多いとか。
0355阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 21:16:42.46ID:bIK3Zi22
私のプレオなんかパワーウエイトレシオ17超えだし
エアコンかけたらベタ踏みは普通
タントあたりも似たようなもんだ
0356阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 22:12:59.02ID:VT1c8Qtl
36アルトは半分も踏み込んだら、信号スタートで独走するくらい加速するぞ
0359阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 23:57:27.80ID:NR8HqOYX
オレの36アルトも信号ダッシュでベタ踏みなんてしたら、誰も追いついて来ないぞ
逆に他の軽って、そんなに遅いのか？
0361阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 00:31:29.91ID:usH7ieoR
３６も速いけど信号スタートなら２４の方が早い
エンジンが高回転志向だし
0362阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 02:59:21.36ID:LkM2mrPw
スズキの軽は軽くていいよな。
スバル末期の軽は後席外して内張外してスペアタイヤまで下ろしてやっと800切るくらいだわ。 (公認貨物登録済)
0363阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 03:59:38.70ID:au8/quLl
>>359
他の車がみんなベタ踏みしてると思ってるでしょ
0364阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 04:10:16.01ID:BnehMMpP
アルトがベタ踏みして、他が普通にアクセル踏み込んだ場合じゃね？
現行アルト600キロくらいしかないから、確かに加速が良かった
バンの4ナンバーってのもあると思うが
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2018/08/18(土) 06:46:40.47ID:n08BAtf9
>>362
そりゃこだわりの四輪独立型サスペンションのスバルだし仕方ない。アルトは軽トラと同じリヤ一体型で軽いけど乗り心地も性能面も相当低い
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2018/08/18(土) 07:09:33.68ID:3sFvb996
36アルトに乗ってるけど前席は乗り心地良いよ
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2018/08/18(土) 07:36:03.59ID:TKuWSrvb
わいのアルトワークスＭＴは２速３速の加速気持ちええで
ノアとかヴォクシーなら圧勝やで
信号に先頭で止まるとわくわくする
0372阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 10:17:33.63ID:oV6YpeAL
>>344俺もそんなもん！新車で買って7月で4年経ったけど、やっと1万キロ越えたよ。その間、オイル4回エレメント2回替えてる。しかもボッタクリディーラーで、メリットは、コーヒーが出て来る、洗車してピカピカになる、位かな
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2018/08/18(土) 10:31:31.75ID:bV9aPP+s
64馬力の上限は決まっててほぼみんな64馬力近くまで使ってんだから、
加速云々は結局車重次第ってことになるに決まってんじゃんかよー
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2018/08/18(土) 11:55:56.94ID:LkM2mrPw
旧アルトワークスは丈夫だから100馬力とか150馬力くらい出せるよな。
軽さと相まって頭おかしい走りができる。
0378阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 13:05:54.70ID:c6mCCCK6
スバルなんてスーチャーだからいいとこ100馬力だしターボと比べてチューンした後の燃費の悪化が凶悪なんだぜｗ
先代コペンも排気量アップ無しで150馬力くらいまで上げられるようになってるし遊ぶならターボだよな。
0379阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 15:18:33.03ID:BnehMMpP
軽を回して楽しむならｋ６で0ｗ20が一番楽しい
特に夏場の吹き上がりは、抵抗のなさがアクセルと連動する感じがして冬とは別世界になる
ただ、夏場は燃料を余計に吹くらしく燃費が悪くなるな
古い軽こそ柔らかいオイルって実感するわ
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2018/08/18(土) 15:39:07.96ID:au8/quLl
私のプレオは順調に走ってラジエーターに風が当たってるかぎり夏も冬も水温はかわらない
サーモスタットが働いてるし
渋滞の街中だと若干水温はあがるけど
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2018/08/18(土) 19:00:27.68ID:ZWbrtMOl
>>346
年間5000キロなら半年に1回換えなきゃダメじゃん。
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2018/08/18(土) 20:16:30.39ID:fVlMY9md
どこがダメなんｗ
素人ほどシビアコンディション推奨してくるｗ
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2018/08/18(土) 20:51:10.70ID:BnehMMpP
家に一台、年間３千キロ未満走行の軽があるが、オイル交換は車検毎で
すでに１０年、半年どころか２年に一回しかオイル入れ替えないけど大丈夫だぞ
どっちかって言うと、オイルよりバッテリーの方が駄目だわ
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2018/08/18(土) 20:59:23.62ID:BnehMMpP
ゴミみたいな汚い汚いものを運ぶから、レンタカーじゃ無理なんだよね
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2018/08/19(日) 15:32:30.40ID:hthvWA0V
わかんね
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2018/08/21(火) 09:24:13.26ID:IHQb784K
>>385みたいな「大丈夫」ってのは単に壊れてないってだけだから、吹き上がりとか燃費とかコンディション気にしなければ
2年に1回の交換でも全然OKだよ
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2018/08/21(火) 17:19:34.14ID:f74Ookaq
>>395
> 全然OKだよ
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2018/08/21(火) 17:23:05.30ID:Xqtu/MGD
軽に乗る女性がオイル交換を知らないで、車検毎って、結構あるらしいしな
家もそんな感じだし
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2018/08/21(火) 17:25:22.70ID:JnQJDseh
>>395
三千キロなら車検ごとでもいいよ
おれは気持ち悪いから一年ごとに変えてるけど、
距離ははしらない人のオイル交換は結局は気持ちの問題だよね
一般に半年ごとしとこうと言われてるからおれなんかは一年で我慢できなくなってるだけで、一年大丈夫といわれてたら2年交換してると思う

一般論を目安に我慢できないところは人によって違うしな
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2018/08/21(火) 17:38:59.89ID:+4W79EQd
>>397
NAの乗用ならギリ持つけど軽トラやターボだとブローすることも結構あるｗ
まぁやらかすのは常習犯だけどね
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2018/08/21(火) 17:59:28.49ID:1NQA55X+
二年で6000kmならなんの問題もない
距離も期間も
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2018/08/21(火) 18:12:51.94ID:f74Ookaq
まあ距離を走らない人は6ヶ月ごとでいいよな。
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2018/08/21(火) 19:12:47.09ID:Xqtu/MGD
そもそも、クルマを脚としてしか使わない奴が、ターボなんて乗る必要ないだろ
週に２回くらいスーパーの買い物くらいしか使わない
長距離は乗らない、メンテナンスは出来ない、その知識さえない
荷物積める自転車くらいの感覚しかないぞ
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