【スズキ】エブリイ 65台目【バン 軽商用】
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>>159
スポーツカーはないだろ
スーパーカーなら分かるがｗ >>153
早く親離れして自分で車ぐらい買いなさいよ
働いて自分で買えばママの言いなりにならなくていいぞ
頑張りなさいね 他のメーカーと違ってエブリイのハンドリングはビシッと曲がるし、どこからでも加速する優秀なエンジンだからスポーツドライビングも結構楽しいよ。
だからスポーツカーのようにとはいかないかもしれないが、MT＋ターボでも楽しめる。
ガソリン代を安くするためにMT乗るならAGSとかマイルドハイブリッドでも乗ればいいのにw
細かい事気にせず、アクセル開けた方が楽しいよ 貧乏をバカにするとまさしく爆釣だな、このスレｗ
足が固いのは荷物積むためだし、ただ固いだけでスポーツカーとはちゃうでｗ
ここ面白過ぎだから、定期的にくるわｗ >>167
詳しい？
そりゃ乗ってるから詳しいよ
17のターボ4WDね
けっこう手入れてるから、好き者からは見られたリ、話しかけられたリしとるよ
しかもけっこう気に入ってて、近場の足はエブリイだからｗ 貧乏人のエブリィキチガイが、お気楽気分でエブリイ足にしてる人間に嫉妬ｗ
見たこともない相手にガイジ、陰キャだってよｗｗｗ まぁ陰キャかどうかはわからないが、少なくともバカということはわかるな
あとウザがられてるのに空気読めないとことか、悲しい奴だな 発達の特徴丸出しで毎度毎度
同じ自論を上から目線で長々と飽きずに
グイグイ語って押し付けてくるから
すぐあっコイツいつものガイジやってなるわな フロントミッドシップエンジンだから意外と前後荷重バランスは良いんだよな >>160
なるほど、スーパーに買い物に行くからスーパーカーか、
こいつは一本取られたわｗ 欲しいな17。
家庭の都合上我慢が一番きついわ。
嫁さんの好みで買ったターボRS嫁に譲って買いたい。
今お気に入りの廃エースもあるし。
実際は燃費悪いし最近は長距離とばないからなー
似たようなヤツいると思う。 昨日納車なんだけど、セルフステアが無さすぎる。
こういうもの？
セルフステア強くすることってできる？ このスレのみんなが四駆のMTというのは確かに今まで謎だった。
エブリイバンターボのMTはギヤレシオが合ってなくて、凄く忙しいチェンジになる。5速にしてもエンジン回転全然下がらないし。 新車でオプション付けたりするととても貧乏人が買うような値段じゃ
ないんだけど世間的には最低辺の乗り物って見方されるから買うの躊躇しちゃう >>181
こういうモノやね
トーイン調整で多少は補正できると思うが ここの4駆率、MT率の高い理由が分からない人っているの？ >>181
慣れてしまえばOK。 気づくのは最初だけだ。 そのうち>>181の両手がセルフステアになるから問題ない >>181
慣らしが終わる頃には気にならなくなってると思う >>183
そもそもOPで付けるような物ってある？
MOPは注文時じゃないと付けられないが、DOPは後付け出来るでしょ？ >>182
実際に売れてるのは、ほぼ2WDのATだからね
中古で出回ってるのもほとんど2WDのAT
年式が古ければ古いほどMT率は高くなる >>181
そういうものなんですね。
ありがとうございます。
自分のが変って訳じゃなくてよかった。 タイヤだけど、新車購入から空気圧管理適当にしてたら22000kmでだめになったんだけど、
常時4本とも350kpaにしてこまめにチェックするようにしたら3万kmもったわ
気圧高めオススメ 350じゃ乗り心地固くない？
燃費は良くなりそうだけど
冬は降雪や凍結も考えて低めにしてる 【軽キャンピングカー】なぜ1車種だけが圧倒的人気なのか？ スペース/スペックにライバルと差
https://www.autocar.jp/news/2020/02/24/481545/ カロッツェリアの適合見てるんだけど、奥行き不足で17cmスピーカーは不可となってるんだけど、内張り加工したりして取り付けた人いますか？ >>181
電動パワステはそうゆうもの
最近はそれでもだいぶ良くなった シートカバーとかみんなつけてる？
ま、新車だから付けたいだけだと思うけど
あと、シフトノブとなどんなの付けてますか？ >>201
工事関係者だからつけた。納車してすぐ。
クラッツィオの一番安いの付けたら、立派すぎて上から純正防水シートカバーかけたw
ずれやすいけど防水シートカバーだけでもいいんじゃないかな。クラッツィオは張るの大変だから。 >>202
ありがとう
フロントだけでもつけようと思う
リアはどうせフラットにするつもりだし >>201
4WDなので、旧スバル製サンバーの4駆スイッチの付いたノブ。 50手前の親父がサブでJOINターボ買いましたよ
マニュアル懐かしく楽しいなぁ
シフトノブ長いやつ探してくるわ
ま、娘にはダサいと言われるの覚悟で お父さん、
娘さんとワイでそのクルマで
ドライブ行ってきていいですか >>201
新車から2年半になるけどまだビニール剥がしてないわ >>210
サブならいいな〜
俺も欲しいけど嫁を説得させる材料がない ターボだけどやっぱギヤ比が合ってないなぁ。回しても前に進んでくれん。シフトアップだけやたらと忙しい。 NA、ギア比下げたいなあって思うけど、高速走ってみたら、今のギアで良いかと思えてきた。 >>218
17はターボとNAのギヤ比一緒なのよ。
ターボが効いてもエンジンの回転だけは上がるけど、後ろから蹴飛ばすような加速がないのはそのため。シフトアップばかり忙しい。 ああ、ギア比は確かに走りには向いてないが
ギア比のせいやないでそれ
ノーマルは4500〜5000rpmで
加速感頭打ちするやろ？
ブーストアップかつ6500rpmまでバチっと
かかるようにしたらええで >>220
回転が上がっても加速しないのはクラッチが滑ってるか、ホイルスピンしてるかやで NAは引っ張ってターボは早めのシフトアップのほうが速く走れるんやで
F-1のアラン・プロストとアイルトン・セナが走ってた頃の２人のドライビングの癖の違いと1.5L V6ターボ と 3.5L NA の特性の違い
セナは速かったがプロストの方が燃費が良く最高速も高かった 昔のF-1のドライバーの名前とか言われても良くわからんが、ターボはトルクあるからハイギヤードを回していけるって話だろ。
エブリイはNAとターボは同じギヤ比だけど、どうなんだろうな。街中での加速重視で高速は捨てたのかな。 ノーマルのターボの効きはマイルドで
回しても美味しくないのは事実やな ワイのエブリイは0-100で9秒ちょいやから
まあまあ加速しとると思うで >>228
100m走の話なら
あんたニキはウサインボルトか何かかな >>223
懐かしいなぁ (*´ω｀*)ｼﾐｼﾞﾐ 軽で、しかも商用車で、F1と比較したり、速さや0-100を語る
そんなヤニ臭い配送オヤジが好きやで ジョインターボの四駆MT欲しいな
タイヤサイズとミッションの位置が気になるが >>234
ミッションの位置？ 整備するときに都合悪いとかかな。
どこにあっても車内の人間には関係ないだろ 今日PCのカーキ同士で交差点の右折で向かい合って変な気持ちになった
俺はPCリミテッドだけど 高速80kでトラックの後ろ走ってたら、17に４台抜かれたんだけど、3台NV100、１台三菱だった。
エブリイは飛ばす人少ないのかな？ 急ぎじゃなければ飛ばさんなあ
80キロで転がすのが一番燃費が良いから 70kならもっと燃費いいけど、さすがに遅すぎて迷惑なので80kだね エブリイ購入を考えてスズキアリーナ行ったんですが、営業担当の人がスズキさんでした。僕が乗ってるバイクもスズキの某猛禽類だし・・・
もしこのままスズキのエブリイを購入したら全部スズキまみれになってしまうんですが、購入に踏み切るべきでしょうか ワイの昔の知人に
ヤマハのジャケット着て
ホンダのVFRに乗っていたスズキさんが居た
つまりスズキまみれの方が違和感ない >>241
16万台以上売れてて道の駅、ＰＡ、バイク用品店とか
何処に行っても絶対停まってるほどの
超人気車種ハヤブサに乗ってて
それ以上に売れてる町中に溢れてるエブリィの購入を
考えてるようなマジョリティな人が
エブリィを増車してもただよく売れてるバイクと
よく売れてる軽自動車に乗ってる普通の人で
だれもスズキまみれなんて思わない はやぶさってそんなに売れてんの？
エブリに比べて1/100も見ないけどな コロナウイルスがこれだけ流行してるのに、周囲にコロナにかかったり、体調不良の人間は一人も見たことないし、聞いたことない。学校でも子供がバタバタと休んで学級崩壊にもなってないし。
ところが、スズキの車、バイク、エンジンを病的に溺愛する疾患が続出している事を、メディアが報道 64バンでトランポ探してたのに64ワゴン買ってしまったけど教えて。
なるべくバン・商用・非自家用的な雰囲気にしたので、
PZ前期の角フォグの型（グリルにメッキバー無し）に、
バンのバンパーがポン付けか小加工で取り付けできるか？
OHコンソール（小物入れ・室内灯）がカッコ悪いので取り外したいけど、
バンの天井内張に（他室内のトリムとの接合部などで）互換性があるか？
電動リモコン式のミラーをペラの手動ミラーに替えたいけど、
ミラーアッシでの交換か、それとも根元の三角板はそのまま
でミラー本体交換だけでで大丈夫か？などです。
もしご存じの方いれば教えてください。 64vのリコール直しに行ってくるけど
冷却水が減るんだけどって相談したらなにか対策してくれないかなぁ… 配達中に勢いよくシートベルト外すと窓ガラスにカチーン！ってぶつかるんよ
いつか割りそうで怖いわ >>253
ダイソーに肩パッドが売ってるから着ければ？
クッションになって窓には当たらないと思う >>255
それつけると
ベルト外す、ドア開ける、車外でる
ベルトがダランで、給油口周辺に当たってコーンってなる
その音に気付いても腕はすでにドアを閉める動作に入ってる
ベルト挟んで半ドアのルーティーン >>255
エブリに付いてるかどうか知らんが、衝突時にシートベルトにプリテンションかける
機構もあったりするのに、その真逆を行くもの付けるとか >>250
やりたい事の真逆で検索すればいっぱい出てくるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
