X



トップページ軽自動車
1002コメント275KB
【未来型】 三菱 i(アイ) Part89 【MR】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0302阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 17:14:34.63ID:s9BeVWYK
>>271
画伯2キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
0305阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 17:37:19.38ID:d4ZPqLL8
気紛れでフロント投影のHUD付けてみたけどこのSF感、アイには相性抜群だな。
0306阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 19:55:40.83ID:jBrKDkQi
掃除機とかタイヤに空気入れるのあるガソリンスタンドって
意外とないんだな。洗車だけしてワックス掛けられなく線が残っている。
室内埃だらけ。あと、少し涼しくなったのでエアコンちょうどいいわ。
0307阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 19:58:49.09ID:jBrKDkQi
お前らの好きな一宮10キロ渋滞
0308阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 20:00:41.65ID:d4ZPqLL8
流石に空気入れないとこは見た事無い
深夜はDQNが悪戯で持ち去る可能性考えてか仕舞われてるけど
0309阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 21:20:36.16ID:gpmkGvFz
>>306
この文章、理解できないのって俺だけかな
0311阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 01:29:20.40ID:IKIeXdiu
みなさん、アイのアンテナって純正ですか?
この前いたずら?なのか盗まれてしまったのですが
代わりに何買っていいかわからず困ってます・・・
0314阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 09:52:03.30ID:fs0UdvYa
洗車したときに外されて店員がつけ忘れのパターンもある。
俺の場合は室内に置いてあったから助かったが…
0322阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 14:09:37.92ID:lUon0J/k
まさか今日はじめてこのスレを覗いたわけでもないだろうに、
「誰それ?」とかカタールに落ちてるよ
0323阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 14:35:40.29ID:wBFVg2aA
北海道で購入を考えてるんだけど
冬道でアイの四駆は走りやすいですかね?
FFベース車よりも難しいかな。
0324阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 15:50:08.10ID:rsk8Wzxg
アマで注文した座席のカバーだけど、未だにいつ入荷できるかわからないようなふざけたメールが来てた。
在庫あるやつだけ、掲載しろよなって思う。

ジョーシン!お前だ!
0325阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 15:54:53.03ID:+U7v1QYy
そりゃ基本MRだから難しいわな。
4WD方式はフルタイムじゃなく、
後輪が滑った時だけ勝手に前に駆動が行くMRのスタンバイ式だから。
フロントオーバーハングの少ない横置きエンジンFFよりは、リアミッドにエンジン(重量物)があるので駆動するタイヤにトラクションが掛かるため、滑りやすい登り坂は得意なはず。
いずれにせよ基本スタッドレスタイヤなら、
2wdだけど楽しそうではある。
https://youtu.be/V5TE1AOgrBE

VW UP!(横置きエンジンFF) VS ルノートゥインゴ(RR)
https://www.webcartop.jp/2016/10/54309
トゥインゴはRRだけどリアエンジンリアドライブなのでMRのアイに近い。
0326阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 16:12:26.61ID:eZNlDDXN
基本後輪駆動だし雪道に慣た人なら問題ないかな
あと4駆は重い960kgターボ加速はnaよりましだが
0327阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 16:15:45.85ID:l+0qdKtb
>>323
降雪地域で2駆乗りだが、内の嫁でも普通に乗り回してる。
FFよりもフロントが軽いので轍の乗り越えに多少気を使う程度だよ。
反応が素直で普通のATだから乗りやすいと感じると思う。
0328阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 16:18:15.86ID:lAWdAQj3
>>323
アイって四駆であったとしても雪道楽しむ車ではないような気がする。
俺のは四駆だが。
0329阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 16:22:20.62ID:IcSvZXeN
アイのスタッドレスって高そう
0330阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 16:32:26.40ID:rsk8Wzxg
>>328
アイが新発売だった頃の公式ページには、氷上を走る特集が組まれていて、
楽しい走りが出来る車だったような思い出がある。

俺のは二駆だから、スタッドレス5年目には、凍結してた道路走ると、
ツルツル滑って危なかった。
0331阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 16:35:17.42ID:rsk8Wzxg
>>329
スタッドレス高いので、冬の期間はセカンドカーにスタッドレス履いて、
雪が降る日は過ごしている。

昨年天気予報では雪が降らないだったのに、仕事帰りに降った時は、
峠の坂で少しヤバかった。
そのため
万が一のこと考えてチェーンを買っておいた。
0332阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 17:29:21.55ID:ZPmUe9Dy
北陸積雪地で4躯だが、
雪道走行中の安定性は、FFより全然マシ、スバルとかのフルタイム4躯には劣る程度
新雪の走破性は、トラクションの関係でかなり良く、乗用4躯としては最高、ジムニーとかのパートタイム4躯には劣る程度
まあ、雪道には強いほうだと思う
0333阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 17:29:41.26ID:Hg4LUBfQ
4駆にして前のオーナーが北海道だったな 年に数回しか雪積もらない所だから4駆にして後悔した
高速100kmから追越し120kmはもっさり加速でストレスたまる 90km巡行が楽だわ回転数落ちて余力がある感じ
0335阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 19:02:40.14ID:lAWdAQj3
ラジエター?むき出しだからラッセル出来んぞ。
0338阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 19:31:33.72ID:C9j0Vrgg
車検やリコールの時の代車も出来る限りアイにしろとごねるクソ客なのでNAも何度か乗ってるけど解る。
でもアイのターボってブースト計見ると1600辺りで立ち上がり出して5000辺りでブーストは頭打ち.
4速4000ちょいで140キロ出てそれでも踏んでるとリミッター当たって失火されガッコンガッコンくる様な
完全に実用域重視のセッティングなのにNAとターボで低域加速に違いあるのが不思議。
計器やスロコンみたいな厨二カスタムは好きだけどエンジンの処理まではわからないし。
0339阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 20:16:44.14ID:t2k25kCS
アイの四駆とFFベースの四駆両方もってます。
アイはフロントが軽いからか、押していくような積雪だと何かフロントがどっちに押されていくか分からない感じ。
チョロQみたいな感じでリアは安定しているけどフロントが逃げるのと、フロントのホイルハウスとタイヤの隙間が少なくて詰まってハンドルがあまり切れなくなったことがあった。
FFベースの生活感あふれる四駆はホイールハウスの隙間に余裕があるのでそういう事は無い。
こういうの見てもアイは趣味性に走った車なんだなーって。思う。
0341阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 20:32:56.94ID:C9j0Vrgg
買ったらまず最高速アタックなDQNでそんな感じだったが、じゃ俺の弄られてんの?
弄られてるとしたら走行距離とかも信用ならなくてちと怖くなってきた
まあ特に不調は無いから構わないけど
0342阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 20:39:53.15ID:LsX/yb2q
赤 白 黒 黄色 肌色 青 ゴールド
そして、今日初めて灰色みたわ。
0344阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 09:15:09.76ID:WTt9lQLd
高速走行時でのアクセル踏み増しはロックアップをすぐに解放しちゃうんだよね。
追い越ししようとしたら凄い回転数になる。
0345阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 09:39:53.54ID:IiQIwyQr
そう、再加速使用と踏み込んだら、ものすごい音と共にレッドギリギリになってびっくりしたw
0347阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 12:09:48.78ID:1d/w0Vow
なのかな
0350阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 12:39:49.75ID:1d/w0Vow
シャンパン生姜
0353阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 13:00:44.32ID:iQDgoOM3
クールシルバーとドーンシルバーだったかな?ドーンが灰色って事なんじゃない?
後は黄緑色と紫色もあったな
0360阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 18:08:43.55ID:cvnpxQ+h
ジンジャー紫外線ヤレシルバー
0365323
垢版 |
2018/08/20(月) 01:24:22.61ID:uRmLD/zq
皆さん冬道の件は感謝。

タイヤハウスの狭さは忘れてました。
うまく排雪できないとエライことになりますからね。
0366阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 06:46:37.71ID:bXXxu5zh
スマホを貼り付けてカーナビにしたいがこの車はダッシュボードが曲面なのでうまく貼りつかない
なにか良い方法車載ホルダーありませんか?
0368阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 09:38:00.45ID:bXXxu5zh
ドリンクホルダータイプもあるんですね
アイは中央のドリンクホルダーが左側しかないので少し遠いけどここしか無いですね
右側の小物入れが完全にデッドスペースになっているからここに配置できたら良かったのに
0369阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 10:20:13.44ID:LPRtvrPd
>>366
俺は最初ケース外して小さめのホルダーに付けてて、
持ち運ぶ時に落としてガラス割ってしまったから、
ケースごと取り付けられるガラスの吸盤に付けられる大きめのホルダーにした。

ガラスの端っこの方だと視界もそんなに遮られないので便利。
0370阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 10:24:57.70ID:LPRtvrPd
あ!アイのスレだったか?
アイの方は、スマホホルダー付けてないな。
ナビ自体も、リモコンじゃないと遠くて手が届きにくくて操作しにくいな。

時々、スマホで検索して時計の所に置いて走ってみるけど、倒れて使いもんにならんな。
0371阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 10:38:49.53ID:s+IIDV/z
スマホ自体はマウントとマグネットとかでつく奴が便利なんだけど、問題はクルマとマウントをどうつけるかなんだよな。
吸盤式はすぐ取れるしそもそもアイにはむり。純正CDの口にマウントを挟む奴買ったけど
CD取り出し難いから止めた。

結局KENWOODの5万台のカーナビをネットで買って、2DINオーディオ(ナビ)用の純正カバーとナビ取り付け金具をネットで買って、
フロントガラスにナビのフィルムアンテナから配線取り回しまで全部自分で回して付けたわ。
0372阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 17:30:34.05ID:MoE8b7+6
スマホをナビにしてたんだが
少々使い難かったのでオクで落札した2000円の古いポータブルナビを取り付けた
意外と使えるw
0381阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/21(火) 22:59:59.79ID:q+qkfjSX
アイってまさかの微妙なアンハッピーメーター?
市販車なんて5%~10%のハッピーな経験則だがもらったガーミンで測ったらメーター58の時にガーミンだと61。
サイズ変えてたらさもありなんだがタイヤ換えたばかりの純正サイズ。
オービス様光らせるのが捗るな!
0385阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/21(火) 23:58:28.29ID:q+qkfjSX
>>382
はっ、クソザコめ!
は冗談として下りとかローが無いし2はイマイチ使い難いしブレーキ踏むのめどくせとグイグイ行けるのに任せて
減速疎かに下りてると制限速度なんて余裕でオービス光るレベルでぶっぱしてたりするからなあ。
貰えて良かったわ。
0386阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 00:01:13.29ID:kmcbc4g3
アイで100強程度が怖かったらハイトやミニバンなんて紐無しバンジーレベルに怖くて絶対乗れなくね。
0390阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 05:25:37.75ID:OsjCACdd
2速ホールドって当時の流行りだったのかな。
おそらく、はやりでもなかったのなら最新技術だったのだろうと思う。
お前ら、使いこなせないだけなのでは。
0391阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 07:30:26.74ID:IVdD1Bq6
2速のしたに1速がないことにそれほど困ったことはないねぇ。
どういう状況で1速ホールドが必要になるのだろうか?
ただ、山走ってるときには大体2速ホールドでおkなんだけど、
時々1速で加速したいときには、シフトアップ?しないとだめ、ってのは慣れないと使いづらいのかもしれない。
0394阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 08:13:49.97ID:to7LGhfS
軽バンで高速走る事あるけどそれにそれに比べたらアイなんて全然安定で余裕
0396阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 09:02:16.40ID:TBfHG0Si
アイじゃないけど昔急坂を降りるとき2速ホールドにしてもスピード上がる上がる
もっとフットブレーキ多用してもいいんやで
使いっぱなしが危ないだけで
0397阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 13:14:30.56ID:fbtE2w0Z
アイのエンジンブレーキは効きがマイルドすぎるので
山道でフットブレーキを使わざるを得ない状況が多々ある
なるべく使いっぱなしは避けるようにしているけど内心こわい
でも慣れてきたら、これ位マイルドで丁度いいんじゃないかと
思えてくる
0398阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 17:49:19.22ID:b3QKcWMl
マイルドじゃないとフロントがロックしやすくなるからかもね。

乗り始めたときはもっと後ろのブレーキが効いていた気がするけど、最近は普通の車と同じ感じでいまいち。
0401阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 22:17:59.66ID:kmcbc4g3
活用と言うかめんどいからエンブレ使ってフットなんてあまり踏まずに下りたいのに踏まされる
街乗りで流れに合わせる時は兎も角前後に気を使うでもない状況でフット踏むの嫌いじゃ
登りで勝手にシフトアップされたかと思えば4速だと速度落ちて結局すぐダウンされたりほんとMTがあればなあと思う
手放しに全肯定は出来ず不満もそれなりにあるのを加味してもアイちゃん大好きなんですけどね!
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況