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【HONDA】N-VAN　20箱目
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2018/08/07(火) 22:03:57.77ID:/TGseCmU
【ジャーナリスト安田純平さん(44)行方不明】　ビックリマンシール開発者「全部でっちあげ、ホンマに」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533644554/l50

安倍は人質テロの自演やめろ！　本州で地下核実験やめろ！
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2018/08/07(火) 22:09:13.34ID:Vba/L+nF
>>679
自分もマルチボードやめてイレクター自作を考えてますが、床に発泡スチロールとか使ってあって足場位置で難儀しそう。
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2018/08/07(火) 22:09:27.95ID:CuB1XGSP
もう四輪板で二輪の話やめてくれない？
トランポとかクソどうでも良いしそんときだけレンタカー借りてやれ
0705sage
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2018/08/07(火) 22:12:03.27ID:vzoexoDH
嫁さんが車中泊に付き合ってくれる人たち裏山
どうやって説得？してんの
うちは全く無理
歳の差婚なので俺とは正反対のインスタ映えするようなホテルや店じゃないと嫌がる
0706阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 22:12:34.11ID:LyS6KtuX
黒ナンバーな
宅配便より長距離の軽貨物で使われそうだな
0707阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 22:13:42.93ID:cgJT+7EJ
>>704
そうすると話題がなぁ・・・
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2018/08/07(火) 22:23:30.93ID:Cv+AQRO2
売りがバイク積める事　しかしメチャ危険
ガソリンタンクが小さいので遠出にはガソリン携行缶必要

新聞見出しのフラグが揃っとるｗ
0709阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 22:29:27.33ID:Z34T9+TZ
まぁこれは作っちゃったから仕方ないけど
箱バンのコアユーザー用にはスズキからエブリィをOEMして
アクティバンとして再販した方が良いんじゃない？
0711阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 22:37:24.96ID:LmyPD6N4
納車されたーって書き込みが本格化するのは盆明けからかな？
ディーラーも今週末から夏休みに入るし
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2018/08/07(火) 22:41:02.87ID:Cv+AQRO2
>>709-710
おまいらオモロイわｗ

レジャー気分で購入してる者多そうなんで警告！
バイク積みと携帯缶の近くには火の元厳禁
タバコ吸っちゃだめだぞｗ
積んでるバイクのガソリンタンクをライターで覗いたりするなよーｗ
↑
俺の高校時代にいたヤンキーがこれやって顔面フランケンになったぞｗｗ
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 22:43:38.00ID:8+/LQ2Gz
丁度２ヶ月前に注文したおいらのが、
先週末ラインから上がって出荷準備だって言われた、
今週末に最寄りの運送会社のプールに到着して、
各店舗配送（各社お盆休み）だって言われたから、
お盆明けに登録手続き＆オプション類の取り付けで
２５日ぐらいかなぁ。。
0714阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 22:47:24.20ID:UUMngPjc
燃料タンクが小さいって、大騒ぎするほどの問題か？（全車2WDで比較）

N-VAN (CVT) 23.8km/L * 27L = 642.6
エブリイPA (AGS) 20.2km/L * 37L = 747.4 (85.9%)
エブリイPC/JOIN (AGS) 19.4km/L * 37L = 717.8 (89.5%)
エブリイPC/JOIN (4AT) 17.0km/L * 37L = 629.0 (102.1%)

最悪でも航続距離85.9%、エブリイ4ATだと逆転したりもするが？
というか300kmも走ればガソリンスタンドぐらいあるだろうよ…。
0715阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:03:06.85ID:DvYmtf5z
>>714
カタログ燃費で計算するバカがいるか
27Lは軽乗用の標準的な容量だから、実際は300〜400km走る程度
エブリイ4ATにすら勝つことは困難
そもそも27Lは標準的な容量だからこまめに給油すりゃ問題ないけど、37Lの方が給油回数減らせて良いのは事実
商用として使うなら乗用より給油回数増えるから余計に
0718阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:07:19.34ID:UUMngPjc
>>715
だったら客観的で厳密な実燃費の計算式でも出すんだなｗ
航続距離１割から２割程度の違いなら、どの道大して変わらんよ
0719阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:11:36.07ID:DvYmtf5z
>>718
実燃費に厳密なんてあるかバカ
だからはじめから航続距離計算して比べること事態が無意味なんだよ
ただタンクが小さい、燃費も他社と比べて圧倒的には伸びない、航続距離は劣るという事実があるだけだ
だがその分他社より優れている点もあるというただそれだけとことだ
0722阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:17:25.23ID:UUMngPjc
>>719
推測や願望は事実とは言わんのよｗ
燃費や航続距離なんか、JC08を元に、大まかに60%とか70%ぐらいで見るものだろ
航続距離が１割２割違ったとして、だからどうしたというレベルの話だよ

400km走ってもガソリンスタンドが無いという地域なら
たしかに数十キロの差が問題で、「携行缶ｗｗｗ」という話にもなるだろうけどね
騒ぎすぎだバカ
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:22:19.57ID:DvYmtf5z
>>720
N-BOXとMCで増えたエブリイ4ATの実燃費が出てこないとなんとも言えないが、N-VANの最も燃費が良いグレードとエブリイの最も燃費が悪いグレードでやっと同じになるかどうかでしょ
AGSなら比べるまでもなく……

>>722
タンクが少ないのは事実
CVT実燃費が伸びないのもN-BOXからわかる事実
航続距離が少なくてもかまわないというのは事実ではない、乗る人間が決めること
商用車なんだから航続距離が求められるのはガス欠するからってだけじゃない
0724阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:25:59.75ID:DvYmtf5z
ここのクソ信者はなんで必死でデメリット擁護して他社に勝とうとするんだ？
そういうクルマじゃないだろ
他社よりバカみたいに劣ってるけど、その分他社にない魅力があるってクルマじゃないのか？
0725阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:28:35.71ID:jD7LQC3l
>>724
信者でもなんでも良いけど、
お前はなんでこのスレに張り付いてるの？
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:31:00.91ID:UUMngPjc
１割や２割の違いを「バカみたいに劣ってる」と書くのは、程度を知らんバカだと言ってる
携行缶必要とか騒ぐから、さすがにそこまでの違いはないとデータを出しただけだが？
0729阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:31:38.85ID:jD7LQC3l
>>726
きめえwwwww
0732阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:35:31.33ID:vRqJmI6U
オイラも2ヶ月前位の発注で8月下旬到着9月頭納車と連絡来ました。
Lセンシング無し4WDMTホワイトです。
0733阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:38:33.28ID:UUMngPjc
>>730
その「価値判断」はお前の言う「事実ではない、乗る人間が決めること」だよな

主観を書くなら他の事実と分離して、「俺にとっては」バカみたいに劣ってると書けばいい
それはそれで正しい、お前にとってはｗ
一般論を装って書くから、そりゃ大げさだバカという反論も出る
0737阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 00:51:39.49ID:2ic4Q1eW
>>704
俺の気に入らない話題はやめろってか。
すげぇワガママに育ったんだな。
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 00:57:59.56ID:Z/kpoWFB
>>736
80.1%
「１割や２割の違い」という主張の中に盛り込み済み。数値として２割減、それだけ。
携行缶が必要だの何だのという過大な煽りは実数値と使用状況を無視してる。
航続距離が２割減少する事に対する価値判断は、人による。
その意味がわからないなら、お前がバカ。
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 01:30:51.76ID:Z/kpoWFB
>>739
> 燃費や航続距離なんか、JC08を元に、大まかに60%とか70%ぐらいで見るものだろ
と書いてる

「大体７割でこれぐらいだな」的な、個々人の計算指標として出しただけ
俺の乗り方でCVTなら65%ぐらいか？　とかそういう使い方をするのが前提
JC08なんて絶対視してる奴はいないが、相対的な目安としてはそこまで外れたものでもない
叩きと工作が目的になってるせいでバカになってるだろ？
0741阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 01:33:48.96ID:kuFgvYak
>>703
点ではなく線で支えるといけるんじゃないかと思ってます。
パイプで箱作る感じで。
構造的にも強くなりそうだし。
0744阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 01:51:42.87ID:Z/kpoWFB
>>742
最初の書き込みにこう書いてる
> というか300kmも走ればガソリンスタンドぐらいあるだろうよ…。

航続距離を鵜呑みにするなら600kmとか書く
実航続距離が大体400km超、なら300km走ればスタンドぐらいみつかるよと
JC08同士なら比率で比較はできるし、そのためだけの数値なのは大前提だろｗ
比率比較だから％で書いてるし、１割２割という表現なんだよ
0745阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 02:44:36.72ID:Z/kpoWFB
要は「JC08は完全にデタラメ」みたいな話で噛みつかれてたのかｗ
一応メーカーが測ってるだけあって、係数0.6から0.7ぐらいで安定してるよ
国内のメーカーなら0.5や0.8にはほぼならない（ただしHVはちょっと怪しい）
（ユーザー投稿の所は、一見実数値に近いが、時期により上振れ下振れに操作がある）

燃費の金額計算や航続距離計算に、JC08を「そのまま」採用するのは論外だが（でも、よくある）
その場合、0.6〜0.7の係数かければ大まかに把握できる
２車の比較、割合（比率）として見るなら、関係性が大体わかる
（ともにJC08なら２車間の誤差は10%程度で済む）
最初から割合で話してたのにｗ
0747阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 05:36:29.36ID:MF80qZnw
>>736
マジか。NBOXでそれなら、更に重いNVANはもっと実燃費悪いだろうね
やっぱ商用で燃料タンクが小さいのは厳しいわ。MCで改良して欲しいな
0748阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 06:50:28.63ID:nlTw+Ues
荷台床の幅を狭〜くしたのは何でだろう？
N-VAN 872mm
エブリイ 1340mm
ハイゼット 1375mm
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 07:30:13.14ID:a9s/r5tl
すごいばかな奴が出席率高い
商用車なんだからトランポとして検討してる人も来るだろうよ
知らないなら黙ってりゃいいのに
もうやめろと言い出す

アホ丸出しのコピペ繰り返すから
粘着もおもしろがるわな
このスレは、うまーく斜め読みするしかないね
0754阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 08:11:51.12ID:5oAxScva
>>748
床の幅が狭くなるのは床を低くしたのが原因だから仕方ない
0755阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 08:24:40.43ID:OzdoyBPV
バイクのトランポにする人間はNVAN1000台に1台くらいなもの
それで盛り上がれるんだからたいしたものだw
0758阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 11:10:45.39ID:5oAxScva
実際の積載性について所感を述べる事が1番重要だろ
箱バンは積んでなんぼの世界だから
0760阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 11:20:38.80ID:HKBnxY9t
>>745
JC08のカタログ燃費と実燃費の差が数%〜0%というモデルはある

それはMT
カタログにMTが有ればMT同士を見ればそれがほぼ実燃費になる
0764阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 12:24:01.30ID:WeAU5iE2
>>761
登場者の快適性を確保しつつコンパネを載せれる荷室長を確保している事は重要
0765阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 12:32:12.42ID:aYM+6/ly
うち建築業だけど、NV200乗ってるやつ見た事無いわ
NV200はコンパネ需要で結構見かけるわけじゃないと思うよ
0766阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 12:37:22.57ID:Hm/7FmDX
下取り車両なしでオプションいくらかつけて値引きていくら位してくれるの？
0767阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 12:42:45.45ID:WeAU5iE2
>>765
NV200はグローバルモデルだから国内で見掛けなくても問題ない
0769阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 12:46:01.03ID:9GtYFRzX
すれ違いだけど、近所の老人ホームの送迎車にNV200が何台か入ってるなぁ。
車椅子仕様もあるんだっけ。
0770阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 12:49:39.74ID:WeAU5iE2
>>768
実際に積む人が少なくても積めるスペースがある事が重要

広い土地の面積を表す指標に東京ドー厶何個分と使うのと同じだ
サブロクコンバネが1枚未満の箱バンは箱バンとしては欠陥品ですから
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 12:55:41.12ID:WeAU5iE2
>>771
箱バンと言っている
キャブオーバーフローバンとは言ってないぞ

あぁ、そうか
つまりN-VANは箱バンとしては失格と認めた訳か
語るに落ちたな
0777阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 13:21:41.23ID:v8+dM+4R
箱バンと比べて「こんなにも勝っている！」とコピペを貼り続けている人が居るけど
全くもって対抗する機能を有していないって事が基本にあるって事だよね
0778阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 13:34:56.59ID:aYM+6/ly
荷室の形が変わるのにアクティバン買ってた人が、
全員N-VANに乗り換えるなんてのは有り得ない
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 15:20:14.77ID:/VTRPjgr
ハイゼットカーゴターボ乗ってるけど旅行や高速用にアウトランダーもある、ハイゼットより静かならコレ1台に絞ってもいいなぁ、オフロードバイク積めればいい。
0782阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 15:59:37.96ID:jDz2NTpX
エブリィとかハイゼットって、荷室内に
タイダウンフック　とかユーテリティナット
有るの？
0783阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 16:23:52.43ID:/VTRPjgr
>>781
そうなんだ、ハイゼットでもフロントフォークをタイダウンさせないといけないんだけど、高さ見る限り可倒ミラー倒せば平気そうなんだよね、バイクはWR250R。
0784阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 16:25:39.74ID:IPSTkJ6I
N-VAN、4WDの実燃費はせいぜい16〜18キロくらい
MTでも17〜19キロくらいがいいとこだろ
0786阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 16:31:46.53ID:SiIJTZ8X
>>784
充分だな(´・ω・｀)
0788阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 17:19:58.15ID:IPSTkJ6I
そうそう、それほどｊｃ08とはいい加減すぎるってこと
スペック詐欺にも見えるが制度のせい
バモス？オートマは本当に糞燃費だったよね
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 18:51:12.51ID:QalL96bt
バイクを載せて、遊びに行く車だよ
それが適正な使用方法だし、設計もその為の装備・車格で、他メーカーと格差をつけてる
トランポ専用設計なんだから、価格も上昇は仕方がない

6MTは、業界でいうバーターだな、マニュアル車がカッコイイと言ってるヤツが、飛び付き
喰いつく様に、有るもんで取り合えず造った販促品車だよ
0792阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 18:52:04.34ID:pGei/MMT
>>741
そうですね、ありがとうございます。
マルチボードもそんな感じですね。
納車が10月なんで、じっくり妄想します。
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 18:56:20.48ID:DiFhyFBg
燃費報告です。ターボ・CVT・4WD。全て２名乗車。

数日前の酷暑の中を30km市街地走行したら７km/L

それと合わせて本日、高速130km+箱根の峠道40km
Total 200kmでの燃費は13km/L（インフォメーションパネルの表示）
加速を試すため高速ではかなり踏んだ。
慣らし運転としては失敗かもと後で気付いた。
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 18:59:32.14ID:8vdr48Qd
試乗してきた。運転感覚トラックみたいでよかった。
あくまで商用か趣味車だなあとおもった。
ロードノイズもう少しなければいいなあ。
0795阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 19:01:50.17ID:IPSTkJ6I
>>790
馬力は絞ってるだろ流石に
0796阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 19:09:17.03ID:IPSTkJ6I
>>793
ターボでかなり踏んで130キロしかでねーの？
今の車は慣らしなんて50キロくらいで良いんだよ
0797阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 19:11:25.58ID:nlTw+Ues
予想現実燃費=JC08モード燃費／2＋１
FF/CVTがベスト条件で13km/L
0799阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 19:13:16.39ID:IPSTkJ6I
>>797
じゃもう、MTならアクバモで良いじゃんｗ
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 19:25:12.68ID:bvqAZ4ZC
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

7月の販売実績
N-VAN　3,053台
エブリイ（OEM含む）　9,283台

トリプルスコアでエブリイの圧勝

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
N-VAN＝なんちゃてVANｗｗｗ
0801阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 19:25:58.87ID:Oq6652Re
>>793
こういう報告ありがたいです
やっぱり、実燃費はひどいことになってますね
カタログがいかにひどいか
カタログ燃費の5〜6割か
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