【HONDA】N-VAN 20箱目

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1阻止押さえられちゃいました2018/07/31(火) 23:22:16.25ID:BwMCzHxr
前スレ
【HONDA】N-VAN 19箱目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532352918/

2阻止押さえられちゃいました2018/07/31(火) 23:24:33.05ID:kLUG1tpm
公式サイトすら貼られてないシンプルイズベスト!

3阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 00:19:34.66ID:oVZ5+cPC
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg


しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw

4阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 00:45:43.78ID:pcK1yzyd
えぶりいなんて格好悪いし可愛くないし乗り心地も悪いし貧乏臭いからイヤだなあ
どんだけ広くても乗りたくない

5阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 00:46:13.25ID:7L7pwEgh
コスパ コスパ 言ってる奴は
乗るなw
そしたら 皆の納車が早まる

6阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 00:56:05.57ID:BKY6Kyfw
ホンダは立派な軽自動車メーカーになったね

7阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 01:30:36.08ID:fqFKxE6j
>黄色が映えるねぇ。ひとつのスタイルとして受け入れられる。

って何やねんw

8阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 02:29:18.62ID:Vc/ZhRUg
>>3
もう棺桶キャブオーバー終わるんだなあ
おまえが買っておけよ。死に水とってやれ

9阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 05:48:04.43ID:PqlX0Agp
>>3 の詐欺ステマ、いかがわしいサイト誘導に要注意

joinの荷室長は1820mmしかない
1955mmあるのはベンチシートのハイルーフ下位グレードだけでベンチシートにはヘッドレストは取り付け不可能
しかもjoinに身長1.8mの人が寝る時には運転席を一番前にスライドさせないと寝られないというレビューがある
つまり、非現実的なシートポジションで寸法を測定している可能性が高い
さすがスズキ、やることがコスイ

10阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 07:40:01.24ID:ZWggMQIy
密かに
身長1.8mに改変しててワロタ。

11阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 07:48:52.97ID:hCCA0wyn
1おつ

12阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 07:50:08.08ID:tRBCNqev
単位は揃えろって小学校で習わなかったのか

13阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 09:57:52.76ID:ZyZzORd+
遊び車に見て来たけどシートアレンジとか運転席のしっかりしてる所とかいいね。
でもひとつ納得できない所が。Lグレードで十分なんだけどそうすると色が2色しか
選べない。その上の+STYLEになると20万以上も跳ね上がってしまう。なんとも
商売上手と言うのか?

14阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 10:27:13.41ID:W9L9ycy6
>>9
悔しいのぉ悔しいのぉw

15阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 11:05:37.21ID:LvlJKgL5
>>13
シルバーで十分でしょ
水滴取ればピカピカに見えるしまじおすすめ
でも後ろの窓開きませんw
これ後から変更できそうだけど無理なの?

16阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 11:16:40.84ID:JCidd1Yx
N-VAN大丈夫かなぁ
スイスポの中古見にスズキに行ったんだがアクティからエブリイに乗り換えてくれる人が多いって言ってた。先月だけで3台アクティ下取りしましたって言ってたけど。
それが凄いのよ30万キロ越えとか20万キロ付近だったらしいよ。エンジンつよっ!
お宅のはどれくらい走るのって聞いたら
45万キロのお客様が居ますが確か一度換装されてますってさ。。。
何かアクティとエブリイの話して帰って来ちゃった

17阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 11:17:23.44ID:aXYEjLZk
6速で60km/hで2300rpmか

18阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 11:33:03.54ID:oVZ5+cPC
>>9
バカ丸だし

エブリイの室内長1820mmあれば大抵の日本人は寝れる。
ヘッドレストが着いたエブリイJOINターボはヘッドレストが無いNーVANの最低グレードより安い。

19阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 11:50:32.31ID:sRA8xqTr
深夜近くの寺でじっくり舐めるように見たんだけど外見はなかなか質感高いな…とても軽バンには見えない→ファンだけど^^

20阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 11:55:38.71ID:LvlJKgL5
N-BOXの代わりにはなりません ホンダN-VAN
https://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/1031823/073000156/?n_cid=nbptrn_twed
 一目瞭然なのは助手席&リア席。特にリアは圧倒的に狭いうえに、作りが薄くてクッションはペッチャンコ。
軽4ナンバーは貨物車なため、リア席を荷室より広くしてはいけないという決まりもあり、絶対的に狭いうえ、
座り心地は長時間乗ると痔になりそうだし、スライド&リクライニングもゼロ。
シートのバックレストはヘッドレストを付けても小沢の頭まで届きません。
ハッキリ言ってエマージェンシー用です。

辛口すぎて実に気持ちいい!

21阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 11:58:13.57ID:mP+zEBdh
>>20
痔にはなりません

22阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:07:09.66ID:yxeiSuIH
>>20
辛口も何も、N-BOX の代わりとして開発されてるわけじゃないのに、シートがあーだこーだ言われてもねえ

23阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:09:29.25ID:x6IdpJJy
>>22
商用車に詳しくない人が見た目で期待するパターンも多いだろうからこういうレビューは必要

24阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:09:56.83ID:SsfN4UPU
スライドドアが重いのは仕事によっては大きなマイナスだな
今まで誰も指摘してなかったけど

25阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:10:32.37ID:hCCA0wyn
別に安くなくてもいい。

自分も値切られるの凄い嫌いだから
値引きの話しは一切しなかった。
営業が勝手に値引いてくれてたけど。

26阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:15:36.51ID:LvlJKgL5
>>23
実際広い広い言う人は商用バンの本物の広さを知らない人が多いと思うぜ
これは元はN-BOXなんだからそんな広くは無いだろと言ってやりたい

27阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:16:16.33ID:hCCA0wyn
シートの質って、、マジで論点が違うだろ。
この評論家はセンチュリーのリアシートでも積めば満足なのか?
アホくさ(笑)

28阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:19:22.38ID:LvlJKgL5
来年辺りN-EVERY出せば万事解決

29阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:20:31.27ID:x6IdpJJy
>>27
こういうのが論点になるような検討をしてる人向けの記事でしょ
乗用車と商用車の違いから言われないとわからない人向け

30阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:34:47.81ID:hCCA0wyn
ごめん。
ちゃんと記事読んでなかった。
エブリイの流れにうんざりしてて、シートの話が出てきたからイラッとして書き込んだけど、読んでみたら見ごたえあるくらい結構ちゃんと書いてありました。さーせん。

>>29
4人乗りだし、ある程度質を比較したい人もいるよね…。ごめんよ。

31阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:54:20.67ID:YSb05nAG
>>20
的確だしマトモな記事
むしろこの内容に文句言ってる連中のがおかしい

32阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:56:07.49ID:ftScm/MC
車中泊とかお一人様用とかで買うのなら
Nボの方が向いているのは確かだよな
価格もあまり変わらないし
快適せいや走行性能が違う

33阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 13:03:44.20ID:HsGzRtGC
布団敷いても天井高いのがN-VANの良い所だよ
着替えも楽々
軽だからグーグルナビで、細道に誘導されても何とかなるし

ぼっち旅には最適

34阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 13:04:36.74ID:fqFKxE6j
仕事用に使用しない場合の欠点


助手席と後部座席がバスの補助席程度、助手席スライド無し
オレンジの取っ手が目立ちダサい

ファン・クールは高いのにリヤの内張りが無く、ウレタンハンドル

やっぱり乗用タイプに比べうるさい

SNS等バイクや自転車を積むのを推しているが、特に自転車の場合、ウェイクをはじめ他のトールタイプ軽でも余裕

車中泊を推しているが、ウェイクをはじめ、他のトールタイプ軽でもネットで購入できる段差解消クッションを使えば2人でも快適

35阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 13:38:00.92ID:7QpfuDvp
そもそも商用車ですが…
と言われてわからないバカ用に >>20 みたいに噛み砕いた記事が必要だが
>>20 でもわからないバカには、もうどう説明したらいいのかw という話に

36阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 14:06:41.90ID:zAE6CMP7
バイク積んで走ることだけを想定した車だな。
運転者以外の搭乗員は全て蚊帳の外。
荷物が積めますとか車中泊が・・・などは後からとってつけた理由に過ぎないことがわかる。

これ、バイクを蚊帳の外にして設計してたら大成功してるのだけどね。
木を見て森を見ずという典型。

37阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 14:07:02.79ID:2A1FH9ML
Nボ目当てで家族で来ていた親がNバンの顔がシンプルでこっちもいいとか言ってたけどNボにすることを願う
ファミリーユースでNバンを選んだら絶対に後悔する
軽い気持ちで予約した人は早くキャンセルして本当に必要な人に早く届くようにしてほしい

38阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 14:08:07.30ID:4pJBhdVc
(・∀・)ニヤニヤ

39阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 14:15:43.66ID:TMY7KPYA
>>8
缶OK先生新スレ早々糞暑い中御苦労様だら

今日も明日も縦横無尽の死刑執行連発期待してますぞよ!

40阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 14:18:47.94ID:4pJBhdVc
必死なネガティブレス…単発連投自演IDコロコロ続けて(・∀・)ニヤニヤ

41阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 14:20:55.55ID:Yx4Hg/L7
NVANまだ見かけたことないけど。

燃費報告聞きたいです。カタログ燃費で無くて実燃費は6MTがいいだろうな

42阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 15:23:01.49ID:6T4oKtFe
>>39
フルキャブから積載性犠牲にしてセミキャブにしたのは安全性確保するため。
ところが現在はハイエースクラスですら軽にも劣るくらい、安全性のレベルが上がってしまった。
安全性に劣るセミキャブ軽バン廃止は決定事項。
あ、ハイエースも次のはアルベルみたいにボンネットあるよ。少し荷室小さくなるけど。
ホントは知ってるよなwww

43阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 15:23:24.68ID:zAE6CMP7
まあN簿、あるいはスペーシア、あるいはエブリイ
このあたりで手を打つしか術がないのが現実
Nヴァンは仕様的にちぐはぐで選択したくてもそれは無理

44阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 16:04:29.63ID:B+U6WkUL
後ろの窓の開閉は、マイナーチェンジでやってくれそう
登山用に使いたくて林道(未舗装)走るつもりだけど、底擦らないか心配っす
プリウスさんでも行けるならこれでも行けると思っているが

45阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 16:12:32.38ID:7QpfuDvp
>>44
その用途なら、さすがにジムニーの方が良くない?

46阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 16:25:18.77ID:R5mpWW3D
>>16
商用車としては難しいんではないかな。
価格も軽ダンプ買える価格だし。
どちらかといえば一般ユーザー向けでしょ。

47阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 16:44:01.40ID:TMY7KPYA
>>42
流石www偽缶OK先生は物知りだら、敬服したぞな!
その調子で迷惑も顧みず暴れ回ってほしいぞいw

48阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 17:52:37.53ID:fqFKxE6j
>>41
CVTのほうがいいよ

49阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 17:55:31.90ID:/BJ/aB5M
これの5ナンバー化されたのがN-BOX+としてデビューする予感がする

50阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 17:55:33.47ID:HDyAJCHR
>>44
そこでなぜN-VANの必要性 w
完全に用途違いじゃん

51阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 18:02:07.67ID:rcO/3vjo
>>43
必死すぎ
諦めろ。エブリイw

52阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 18:22:46.11ID:pc9KMtyU
外観はオシャレだと思って検討は一応して来たが N-BOXを見すぎてるせいか徐々に普通にショボく見えてきたの俺だけか? もちろん既にN-BOXも見飽きてくたびれて来てるのもあると思うが 高く詰めるとかバイク詰めるとかの売り込みどうでも良いんだよなぁ普通の業者は

53阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 18:33:02.88ID:xahvdzDK
>>42
セミキャブ軽バンの何が安全基準に適合しないんだ?

54阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 18:42:36.10ID:pE67Jx26
>>53
多分、聞きかじって書いてるんだろうけど
ハイエースが軽に劣る事なんてちょっと考えられない
今、みんな鼻付になって行ってるのは”歩行者安全”対策
はねた時に叩きつけられる部分を柔らかくしないといけない
セミキャブだとその部分を確保できない

個人的にはセミキャブ大好きなんだけど万一の場合、
助かる人を殺してしまう可能性を考えたら抗えないよね

55阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 18:44:14.00ID:kkEyDtAV
そろそろ軽貨物って事理解しないか?

56阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 18:59:46.12ID:kOd89Fb8
軽セミキャブバンだけ規制強化はありえないからな
規制強化したら軽トラが成り立たなくなる

57阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 19:16:48.57ID:pcK1yzyd
>>49
N-VAN+だよ

58阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 19:40:11.04ID:vLzPnqbX
>>56
軽トラは通常半径数キロ程度の使用範囲だからな。アメリカで公道走行禁止の州でも農場とかで使われて大人気。
場合によっては数十キロからそれ以上の移動にも使われる軽箱バンだと厳しい。
規制はされないだろうが自然に淘汰されるだろう。

59阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 19:46:12.88ID:7PFxe6AF
これベースで軽トラ作ったらセミキャブアクティ並みの室内空間でスーパーキャリイ並みの荷台か

60阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 19:47:09.77ID:vLzPnqbX
>>53
フルラップも64キロオフセット衝突も、現行軽だと登録車以上の安全性のもあるが、フルキャブは問題外、セミキャブでも2輪よりマシな程度。
キャブオーバーとしては異常なほどと言われるほど補強してあるハイエースですら、
64キロオフセット衝突テスト時、ドライバーの全身で無事だったのは両太もものみw
怖すぎるやろ!

61阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 19:48:21.89ID:LvlJKgL5
N-VANは実質N-BOX-だよな

62阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 19:52:00.05ID:BKY6Kyfw
>>59
言ってる意味が分からない
どうやって作るの?

63阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:00:26.99ID:BKY6Kyfw
nvan出た時点でホンダの軽トラも終了ということだろ

64阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:00:50.71ID:vLzPnqbX
>>47
お前棺桶好きだな
それとも逆に、棺桶呼ばわりをマジ嫌がってる工作員か
お前も棺桶一個あつらえれば良いじゃんw

65阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:12:51.74ID:BNmQE2Hc
安全性の布教活動おつかれさまです
このスレから出ないでね

66阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:52:03.75ID:7PFxe6AF
>>62
これの頭で後ろ軽トラってことだよ
アクティ同様モノコックボディの軽トラならこれベースで作れるだろよ

67阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:19:00.00ID:zD8wup3Q
>>66
コンパネの載らない軽トラに需要なんてあるのかよ?
マイティボーイの二の舞だろうが

68阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:29:28.49ID:FgcS1y6K
Nボも軽で200!!と高い高い、言われていたが・・・

Nボの装備と内装と比較すると、さすがにNVANは20万くらいボッてる気がする。
それでも、売れてるから適正価格なんだろうけど・・・

69阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:30:48.20ID:B+U6WkUL
>>50
車中泊するの前提なんですよ(フルフラットも含む)
また、登山用縦走ザックは70−90リットルとでかくて、いろいろ荷物も多いので
ジムニーは無理、ハスラーですら無理なんですw
狭い林道ですれ違うから、3ナンバーのSUVとか俺は嫌だし
積載量や空間は多くて、広いほうがいいので軽バン最強かなとw

70阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:32:39.96ID:zD8wup3Q
>>69
エブリイJOINターボ4WDは最強だぜ、コンポーネンツをジムニーと共用してアノ広さ

71阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:43:16.87ID:nJV3YU6u
俺は両脚切断のほうが精神的にキツイかな
いっそ棺桶の方が楽かなって・・・
障害あって精一杯頑張ってる人には申し訳ないけど

72阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:46:04.78ID:BKY6Kyfw
>>66
2人乗りで荷台寸法1600くらいだろ。
出してみたら面白いと思うよ。
絶対買わないけどさ。

73阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:48:15.77ID:xW+Xb+uO
毛色は違うけど新型ジムニはいいねぇ♪
車中泊はしんどいけどテント泊なら実に絵になる。
助手席と後席のシートもNヴァンより遙かにいい。
いざというときに現実に人を乗せて走ることができる車だ。
ボディーも強固だから車同士の衝突に強い。

74阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 22:03:05.91ID:5+gmTmtU
>>69
ジムニーにルーフテントとリアヒッチキャリアで解決だと思うけど
車中泊よりルーフテントの方が快適に寝れるぞ

75阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 22:39:19.00ID:MvvdnShI
登録車含め貨物車でACC付いてるのこれだけだから、高速の移動多い俺はN-VAN一択になったな〜

76阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 23:01:40.60ID:LU8wa7SG
>>71
俺は両目失明が一番嫌
盲目の世界で一生生きるなんて耐えられない

77阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 23:22:28.33ID:DTIi3Naf
>>60
軽セミキャブバンは64kmオフセット衝突に対応してるけど

78阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 23:32:14.01ID:oVZ5+cPC
車中泊に最適なエブリイバン

エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg


しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw

79阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 23:35:20.35ID:6L8hqE6y
>>74
車内で完結した方がどう考えても快適

80阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 23:55:00.52ID:oVZ5+cPC
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg


しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw

81阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:06:19.68ID:pKeNq3h6
>>60
>フルラップも64キロオフセット衝突も、現行軽だと登録車以上の安全性のもあるが

本当にお前の頭はお花畑だよな  2tのアルベルが182.9点 1tのエヌ簿が184.1点

>衝突試験の結果は、試験車の質量が同程度の場合に限り比較が可能です。つまり、試験車の
>質量が同程度であれば、評価の高い自動車は評価の低い自動車に比べて、この試験条件に
>おける安全性は高いといえます。

82阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:11:32.78ID:ROef/p71
>>75
クルコンは後付けできるからな
どっちみち過信できないからACCである必要ない

83阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:22:43.83ID:EufzOpTx
これを商用車って言い張るホンダは消費者を舐めてるとしか思えない

84阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:45:08.76ID:j/ZcuEyY
城陽モデル 後から追加する という情報があるから 仕事で使う やつ以外は 少し待った方がいい

85阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:54:32.29ID:wnjCbEqA
>>84
そりゃないやろ
今より高くなるぞ

86阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 01:13:32.69ID:ILAbDo49
>>84
ありませんよ

87阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 01:14:31.61ID:hEMOAfIn
>>73
上物はペチャンコで、カチャカチャなラダーフレームだけが残った事故があったよ

88阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 01:19:16.12ID:e63BwZST
>>84
nboxのオプションとしてnvanのシート利用すればいいのでは?
乗用車バージョン作ってもわけわからなくなるだけだぞ。

89阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 01:42:57.75ID:ROEO0GsE
車中泊したことないけど真夏は無理では?
ちょっとした休息とかなら良いけどさ
実質二人乗りならこれなんでもできるクルマだな
ダスキンカーなんかもわざわざキャブオーバーにルーフキャリア付けて道具運ばなくても、
前後に2人乗るなら、車内に積めるよ。
雨の日なんかは車内に乗せられるのは本当に助かる。

90阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 01:54:14.86ID:sbHNtIxg
>>48
嘘つけw
4駆のCVTなんてカタログ詐欺クラスだぞ

91阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 02:03:37.82ID:+mEVfPqw
これ作ろうと思えば後ろ座席スライド出来て
しかもフラット収納も出来る乗用タイプも製作出来るよね?

92阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 02:05:49.82ID:tt3MUI2Q
>>91
お客さん
NバンではなくてNボ買って下さいね
頭おかしなカタワのメクラかツンボですか?

93阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 02:13:01.02ID:+mEVfPqw
>>42
最近の軽は衝突を長さじゃ無く高さで受け止めるから
背の高いランクルとかトラックとかの衝突では有利なんだよな

94阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 02:15:45.75ID:+mEVfPqw
助手席と後部座席を繋ぐ板の両側のフックは
使用時だけフラットな部分から引き出すような構造で良かったんじゃないかな?
なまじ固定なばっかりに、そこだけ繋ぎ板の幅が狭まって
寝てたらなんかの表紙にフックに腕とか当てそう

95阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 04:33:39.74ID:VUOxfy+5
>>60

ハイエースは欧米では衝突安全基準を満たさないから販売できない。

あちらではダイムラーベンツの同車種のようにボンネットが有る。

96阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 05:27:11.57ID:Gz25pDQY
>>90
四駆で思い出したけど、N-VANの四駆ってスタンバイ式だよな?
まさかフルタイム式じゃないよね?

97阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 06:09:42.46ID:r0o+aqB9
素モデルの展示車外から眺めてきたけど
写真と印象違ってなかなかいいな
シルバーの塗装割りと安っぽくなかった
あとでかすぎてびびったw

98阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 06:36:36.60ID:moyFGMZl
>>80 の詐欺ステマ、いかがわしいサイト誘導に要注意

joinの荷室長は1820mmしかなく、カタログの箱やケースの積み込み個数は全て下位グレードだけ
荷室長が1955mmあるのはベンチシートのハイルーフ下位グレードだけでベンチシートにはヘッドレストは取り付け不可能
joinのリアシートは格納しても床より8cmも高いお遊びフラットで天井の低いエブリイには積載性能ガタ落ち
しかもjoinに身長1.8mの人が寝る時には運転席を一番前にスライドさせないと寝られないというレビューがある
つまり、非現実的なシートポジションで寸法を測定している可能性が高い
さすがスズキ、やることがコスイ

99阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 07:37:14.45ID:cYqk8dBS
詳しい人にお尋ねします。
リヤヒーターは付いていますか?

100阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 08:32:08.92ID:ws2ydHHA
>>99
無い

101阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 08:50:57.13ID:cpbtXOQ4
>>96
例外なくガソリンを吐き散らすビスカスカップリングだよ。
良いところもあるよ。タイトコーナー現象をまず感じない。
燃費上がるけど単純に2駆仕様にしない方が良いよ。回り過ぎて早めにエンジン焼くよ。

102阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 09:45:03.25ID:uKpPkGeT
吐き散らすなんて聞いたが事ない表現だな

103阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 09:48:54.32ID:cpbtXOQ4
>>102
そこ重要なの?

104阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 09:59:27.82ID:FMyvXKcb
エンジンを焼くってどういう状態ですか?

105阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 10:04:22.33ID:RNoLJ/L0
>>104
放火するんじゃない

106阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 10:23:45.90ID:cpbtXOQ4
>>104
ホンダのデラにでも聞けば?
二駆で気持ち良く走ってもいいですか?って
得意でしょ?
だいぶ困惑されると思うけど

107阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 10:41:18.98ID:2z2OizZ7
お前がエンジン焼くってわけのわかんない事書いたんだろうが
責任持てよ

108阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 10:42:33.32ID:2z2OizZ7
けん引の時とかの強制2WDの事言ってのか?
それにしてもエンジン焼くってわからんわ

109阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 11:18:18.67ID:td0jdHoG
>>98
バカ丸だし

エブリイの室内長1820mmあれば大抵の日本人は寝れる。
ヘッドレストが着いたエブリイJOINターボはヘッドレストが無いNーVANの最低グレードより安い。
N-VANは」助手席倒しても一人しか寝れない

110阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 11:19:46.90ID:td0jdHoG
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg


しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw

111阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 11:22:47.47ID:cYqk8dBS
>>100
ありがとう

112阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 11:34:41.37ID:e4RDQykL
運転席は倒せないんか?

113阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 12:18:49.31ID:h4o/MT+f
>>110
近年のスズキの燃費能力は凄いわな
ホンダとダイハツと三菱(日産)が束になっても太刀打ちできない

114阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 13:47:14.08ID:+mEVfPqw
>>113
カタログ見りゃ判るけど
グレード別で燃費でN-VANにボロ負けだよ
同じ燃料使って8割しか走行できず、勝ってるグレード一切無い

115阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 13:48:10.55ID:+mEVfPqw
>>99
付いてます

116阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 14:07:02.87ID:hjsrSy/s
安心してください

1171002018/08/02(木) 14:25:31.87ID:ws2ydHHA
リアウインド熱線なら付いてたけど、
リア足元ヒータは無いよぉ
(バモスの4WDに付いてたやつ)

118阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 14:46:32.51ID:2DrxOHVZ
実物見たけどタイヤハウスがあるからリアの開口部の幅が狭く感じた。
ほぼ釣り用にする予定だから別に良いんだけど、新しい車なので不具合の様子見する。
もしくはtjクルーザー本当に出るのならそちらにしようかと。

119阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 15:57:44.28ID:NxIth+qY
>>110 の詐欺ステマ、いかがわしいサイト誘導に要注意

joinの荷室長は1820mmしかなく、カタログの箱やケースの積み込み個数は全て下位グレードだけ
荷室長が1955mmあるのはベンチシートのハイルーフ下位グレードだけでベンチシートにはヘッドレストは取り付け不可能
joinのリアシートは格納しても床より8cmも高いお遊びフラットで天井の低いエブリイなのに積載性能ガタ落ち
しかもjoinに身長1.8mの人が寝る時には運転席を一番前にスライドさせないと寝られないというレビューがある
つまり、非現実的なシートポジションで寸法を測定している可能性が高い
さすがスズキ、やることがコスイ
オートマを選択すると時代遅れの4ATなのに別途10万円も盗るボッタクリ

120阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:03:28.89ID:e4RDQykL
書き込み部隊が来たか

121阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:18:30.35ID:wnjCbEqA
>>118
なんで釣りごときでわざわざ不便なこれにするんだよw

122阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:20:56.25ID:ROef/p71
>>90
どんな乗り方してんだよw
粗暴すぎんじゃね

123阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:35:36.45ID:w7FeXou7
>>95
それはプロエースだろ。ハイエースじゃないよ。
次期ハイエースは流石にボンネット付いて
死ななくなるよ。
現行なら軽でも楽々クリアしてる64km/hオフセット衝突試験で、運転者の両太ももしか残らんのが現行ハイエース。キャブオーバーとしては
それでも異常な強度を誇ってるんだとさw

124阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:36:19.36ID:uu5YU80D
N-VANに勝る商用バンなし

125阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:56:14.20ID:GSkLa/9O
笑用車

126阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 17:17:55.84ID:xQTqtRBh
うまいっw

127阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 17:24:26.80ID:N3foHIQX
ほうw

これはもう
「三味線笑用車」通称「ベンベンスマイルカー」
だな

128阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 17:28:22.95ID:gCk4t685
>>114
カタログだけみて…
バカなの?
実燃費の報告あったのか?

129阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 17:28:28.13ID:Nq3ljdSz
>>119
バカ丸だし

joinの室内長1820mmでも大抵の日本人は寝れる。
ヘッドレストが着いたエブリイJOINターボはヘッドレストが無いNーVANの最低グレードより安い。
N-VANは」助手席倒しても一人しか寝れない

130阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 18:24:40.33ID:TKNUfnqX
それにしても軽規格全長だけでも改変するべき時期にきてるわ
実用性アップ、安全性アップ、買い替え促進、税金値上げする口実もできて最高じゃん

131阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 18:54:59.73ID:xQTqtRBh
>>130
小型車で出せば良いだけじゃんw

132阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 19:10:29.47ID:rEmmDKjU
そもそも軽規格が要らない

133阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 19:14:14.99ID:r+neys12
全長が10cm伸びたとしてもNばの荷室長の151cm、運転席側後ろは実質140が何cmか伸びるだけで結局長さ不足は変わらないだろうな

134阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 19:18:37.65ID:fZ1deT3O
>>123
ハイエースが安全性ダメってことは2トン車4トン車も全部ダメか
10トンクラスは運転席の高さがあるから乗用車との正面衝突では勝ちそうだが

135阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 19:24:14.09ID:xQTqtRBh
>>128
実燃費はNボ見ればある程度わかるよ
しかもNボより重いんだから燃費悪いのは明らかっしょ

136阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 19:33:39.65ID:+mEVfPqw
>>135
明らかもクソも
カタログ見りゃ明らかであって
重量から推測する必要無いわ

137阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 19:36:47.49ID:JNZ0eYJn
>>135
そういうことが言いたいわけ
どこが燃費がいいんだってこと

138阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 19:38:41.58ID:kOzuU1LS
ちょまてよ
もうすぐ納車ラッシュ来るから

139阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:42:37.62ID:hjsrSy/s
納車ラッシュwwwww

140阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:44:17.93ID:1VZRan9J
運転席以外のシートがこれでは使えない。
商用貨物ならば普通に軽トラ、またはエブリー形状になる。
N番は個人用のバイク積み用途(その場合でも頻度極少のハズ)以外にはマッチングしない。

141阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:47:56.32ID:hjsrSy/s
車にバイク積んでどこに向かうんだよwwww
バイクで移動しろよw

142阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:49:06.73ID:kOzuU1LS
また始まった!
いい加減にしろ

143阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:16:00.69ID:Nq3ljdSz
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg


しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw

144阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:27:28.10ID:nDqlp7AN
とりあえず、バイクを乗せて高速道路を走っても死なない・・・

ってのを確認しないと購入に踏み切れない

145阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:45:10.35ID:wnjCbEqA
100キロ巡航5000回転超えらしいな

146阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:46:03.82ID:RxoURIgs
だからなに?

147阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:46:15.30ID:T2eI1XYI
最大積載量内の荷物積んで、高速道路走っただけで死ぬなら普通に欠陥車だがw

148阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:15:53.56ID:l5F4toU0
荷室の幅狭いな〜
ボコボコ出っ張りの中身は何じゃいな?

149阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:34:23.17ID:Imm3TRpN
>>141
サーキットやモトクロス場、ヤフオクで落札したバイクを取りに行く。

150阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:40:24.78ID:3sREg49t
カタログ写真にあったけど、バイクも横から降ろせるんだな。

151阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:40:42.49ID:/130R1RD
今、慣らし運転から帰ってきたので参考までに
街中からバイパス、海岸線などを下道のみで60km位
FUNターボFF、オートエアコン作動、1名乗車で軽く流してきた
平均表示で16.7km/L

152阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:47:14.02ID:uu5YU80D
やったぜ!

153阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:47:25.83ID:wc3FCu9D
>>151
納車されたんですね。
16.7km/lは、なかなかいいですね。
こういうリアルな情報を待ってました。
また、お願いします。

154阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:51:30.36ID:hjsrSy/s
>>149
金持ちやん

155阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:58:09.01ID:5aVeNcTK
>>151
対NボカスタボですがCVT効果か差がないですね
(高速はACC使っても形状が影響してか17ちょっとだし…)

156阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 23:11:36.75ID:wnjCbEqA
5000回転は厳しいな

157阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 23:22:59.25ID:tncGygt0
5000回転は確かエブリイだったと思う
NVAN6MTが4000位のはず

158阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 23:29:36.40ID:tncGygt0
NVANのNA/CVTも計算だと最低4000位になるけど、
N箱のNA/CVTが3300位でおさまるらしいので、
NVANのNA/CVTも4000回ってれば巡航できるでしょう
NVANのTCだと最低3000位になるはず

159阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 23:30:29.87ID:/130R1RD
>>153
次回満タン計算で実燃費計算してみます
普段は通勤で街中だけだからきっと下がります
>>155
今回は下道だけで80km/h以上出してないので
高速だと分からないですが

CVTって回転が上がらないので
何気にスピードが出過ぎてて焦ったよ

160阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 23:36:12.43ID:wnjCbEqA
>>157
クール NA CVT 5000回転って記事に書いてあったで

161阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 23:40:47.04ID:M/e64ei1
>>159
感覚がない人ですね。
車に乗らないでください

162阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 23:45:27.86ID:tncGygt0
>>160
CVTなので上りとか向かい風とか負荷が増えると
回転数上がるけど、最低ギア比はNAで4000位
それでN箱のNAは最低2800に対して平地だと
3300位で巡航できるらしいので、NVANのNAは
平地で軽負荷なら最低の4000まで下がるだろう
という事

163阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 23:50:35.51ID:/130R1RD
>>161
君は人の心が無いね
日本語の意味も解ってない
可哀想にね

アンチもココまで来ると気の毒になってくるわ

164阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 23:51:03.76ID:+mEVfPqw

165阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 23:51:44.27ID:5aVeNcTK
>>159
N-BOXになりますが街乗りでも2000回転平均で走れば15〜16で走れますよー

>>162
N-BOXとN-VANでCVTの味付け変えている理由は何なの?

166阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 00:02:24.80ID:SuMMkYOR
某AGSより実燃費落ちそうだけど、4ATよりは上だから乗り心地考えるとCVTは良いね
MTの方も気になるな

167阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 00:21:01.50ID:OeP2I46D
>>157 >>158 >>162
お前は試乗くらいしたのか? 「なるはず 思う」 とか 
「4000まで下がるだろう」 「 CVTも4000回ってれば巡航できるでしょう」 まるで天気予報だなw
NA/CVT試乗で高速走ったが平地で100km/h巡航で5000回転越えで間違いない
もう少し回転が落ちて静になると期待したがダメ N-vanはターボ一択 NAは使えない

http://www.webcg.net/articles/-/39180
>やはり、高速道路では少々ツラいことになる。100km/h巡航ではエンジンの回転数が
>5000を超えてしまう。うるさいことを我慢すれば、流れに乗るのは難しくない 

168阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 01:08:52.85ID:b7bLmzO3
というか、軽商用車は元々そんなもんだが…
自家用車的に色々使うなら、ターボがあったほうがいいのは間違いないけどね

169阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 01:42:39.53ID:VP2i7Hle
>>167
鈴木真人っていくつやねん?

170阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 02:14:21.17ID:uZwHu3qf
不都合な事実はガン無視か
http://car-kei.com/n%EF%BD%B0van-fuel-consumption/

171阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 02:28:02.25ID:dO30CT1S
軽でもマニュアル10速くらいあればなんとなく200キロくらい出そうだな。

172阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 02:48:43.49ID:QB3w45Z9
>>170
何処をどう読めば不都合なの?
おまえ大丈夫か?
ちゃんと読んでるの?
良い事しか書いて無いけど

173阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 02:55:13.08ID:VqNI8FaE
>>172
カタログ値並べて比較してるだけじゃん。

174阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 05:30:10.94ID:0BeGeNSI
>>143 の詐欺ステマ、いかがわしいサイト誘導に要注意

joinの荷室長は1820mmしかなく、カタログの箱やケースの積み込み個数は全て下位グレードだけ
荷室長が1955mmあるのはベンチシートのハイルーフ下位グレードだけで
ベンチシートにはヘッドレストは取り付け不可能、前席は粗悪なヘッドレスト一体シートになる
joinのリアシートは格納しても床より8cmも高いお遊びフラットで天井の低いエブリイなのに積載性能ガタ落ち
しかもjoinに身長1.8mの人が寝る時には運転席を一番前にスライドさせないと寝られないというレビューがある
つまり、非現実的なシートポジションで寸法を測定している可能性が高い
さすがスズキ、やることがコスイ
オートマを選択すると時代遅れの4ATなのに別途10万円も盗るボッタクリ、MTは時代遅れの5速

175阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 05:51:38.25ID:c45p3F2h
ターボCVTもいいと思ったが、CVTは加速しようとアクセルを踏み込んでも一瞬タイムラグがあってそこから回転が上がって加速だから若干ストレスがあるんだよな
あとクリープ現象嫌いだし
非力でも6MT一択かなぁ

176阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 06:12:31.86ID:rhyNEwtx
バックドアとセンターピラーレス、開口部が大き過ぎてガタビシ音大丈夫かね

177阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 06:19:05.96ID:zTTsVP4L
>>170
NVANの実燃費クッソ悪くてワロタw
エブリイどころかハイゼットカーゴより悪いじゃんw

178阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 06:26:00.69ID:uJcueI7V
MTとCVTの実燃費を同列に扱ってる時点でなんの参考にもならん

179阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 08:50:33.32ID:ImsOtbkS
>>163
本当のことだよ
感性のない人間の意見なんて一番の無駄

180阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 08:51:38.32ID:ImsOtbkS
>>171
150psあればね

181阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 09:45:46.89ID:rXXvRsAQ
バモスMTは普通に15km/L走ったから
N-VANのMTも同じぐらいは走りそうだけどな

182阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 10:02:27.13ID:yeW1eaz5
L 6MT センシングレスがベストバイかな

183阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 10:37:45.48ID:fhfh+/YI
>>96
言うまでもなくフルタイムのインチキ四駆だよw。
パートタイム式四駆が欲しいんなら、迷わずハイゼットカーゴにしておきな。

あっ、一応言っておくが、
エブリイの四駆はオープンデフのなんちゃって四駆だから買うと後悔するよw。

184阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 10:41:56.32ID:kyf+raeg
>>177
カタログ値の7掛けを実燃費言うとるだけの詐欺サイトやん

185阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 11:28:43.37ID:XXtmiJZC
>>175
それいつの時代のCVT?

186阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 11:33:10.65ID:ZGa0p1ev
現行シビックのCVTもアクセルオフからの加速ではタイムラグがあるよ

187阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 11:45:00.57ID:uZwHu3qf
>>184
おちつけw
そのサイトではエブリイとの燃費比較出てる
そもそも、エブリイはカタログ値自体が17キロとかだから
どう上手く乗ってもN-VAN並みの16.5キロの値とか出ない

188阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 11:50:59.50ID:uZwHu3qf
N-VAN系ターボは最大トルク104 しかも、2600回展程で
エブリイはたった95 しかも3000回転も回す必要が有る
ひでぇw

189阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:12:33.72ID:1RmrXclr
>>151
早速のご報告有難うございます。
今、FUNのNAとターボで迷ってて、もしよかったら次回はメーター燃費計の数値と、満タン法での数値の両方を報告して下さい。
今乗ってるプラス ターボとどれくらいの差があるか参考にしたいのでm(_ _)m

190阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:14:23.16ID:4BgyVvm6
納車半年待ちかよ…どうにかならんか

191阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:15:57.76ID:59TskQ98
>>189
満タン法なら燃費計16.7km/lの半分と思えばおkだよ
軽の1Boxターボは、とにかく燃費悪いから

192阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:16:31.39ID:1RmrXclr
>>187
プラス ターボと エブリィワゴンPZターボ 持ってるけど、エブリィは今の季節 リッター10kmいかねーな。
プラスターボは12.5kmはいく。

193阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:18:20.89ID:1RmrXclr
>>191
さすが半分とかねーだろw
今のプラスターボで 燃費計14.3.満タン法で12.5位だわ

194阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:21:05.25ID:uZwHu3qf
ハイブリット車とか電気自動車はともかく
普通はどの車も実燃費8割だよ

195阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:23:14.91ID:/lCgpoUg
カスタボ 4WD 燃費はエアコン使ってメーター上は18km半ばの表示。満タン法で17後半。
ただし、嫁に乗らせると14から15に落ちる。アクセルワーク次第で変わるよ。
平地じゃなくてアップダウンがある山間部での話。
>>191みたいな馬鹿な情報に惑わされるなよw

196阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:24:36.25ID:/lCgpoUg
あ、N-BOXの話です。すんません。N-VANも似たような数字でると思うよ。

197阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:28:35.40ID:1RmrXclr
>>195
めちゃくちゃ良いな、新型 VAN ターボもそんなんならNAやめて やはりターボが良いな。
俺のプラス ターボ 走行20万km超えの6年物だから.CVTが壊れる前に乗り換えたい

198阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:29:22.07ID:0Sxijzh/
>>187
燃費は運転の仕方や状況で大分変わるからな
現行エブリイのNA、AGS、4WD乗ってるが
>>151に近い条件だと21位出るよ
友人の同じく現行エブリイターボの4AT
だと18近く出てた
まあターボはかなりノロノロ走ってたがw

199阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:33:10.84ID:g8wxBXad
>>194
カタログ燃費に対して

MT車  9割
多段AT 8割
CVT   7割
ハイブリ 6割

って感じに思う

200阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:34:13.10ID:g8wxBXad
あ、絶対的な燃費の優劣じゃなくて、カタログ燃費に対する掛け率(ズレの幅)って意味ね

201阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:38:27.26ID:vAFCOBiW
>>197
CVTのフルード、交換してますか?
あとターボで20万キロ、タービン交換とか一度もしなくてその距離を走破したのですか?
今の軽ターボ凄いね!

202阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:44:29.39ID:59TskQ98
>>195
嘘も100回言えば かよ

203阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:45:52.17ID:59TskQ98
>>199
電通が御用マスゴミに強いてる、御用燃費かよw
おまえら、実際にクルマ買って乗ってみろや

204阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:50:22.69ID:zBFhRrRp
>>201
オイルは5000km毎、フルードは5万km毎です。
タービンは有償で13万kmで交換あり。
ブレーキ関係はディーラー任せ。
車体にガタを感じられないけど、そろそろ限界が近いかも

205阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:56:45.13ID:Sp9i3B50
+ターボ 8万キロだけど、メーター燃費計で20km/L切ったことない。満タン方とかやったことない燃費音痴だけど。。。まあ、渋滞なんてほとんどない田舎住まいなんで燃費良い。
fanの納車予定が1ヶ月早くなって、10月の予定。楽しみ〜

206阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:57:22.47ID:vAFCOBiW
>>204
あー、やっぱりタービン交換してるんですか…
6年前のタービンと現行のタービンは対策部品になってんだろうか?
けど自分の乗り方だとそこまで走らないからまあいいかな(笑)

207阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 13:02:23.25ID:/lCgpoUg
>>202
嘘じゃないけど?

208阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 13:14:00.32ID:Sp9i3B50
ターボもっさりって人いるけど、いっぺんecon解除してみ。びっくりするほど走る!
もっさりしてんのは、制御の賜物。

209阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 13:33:40.90ID:awnL/zvE
VANだから所詮、センシングと言ったって
内容は簡略化したのを積んでると思っていたけど
実はこれのホンダセンシング、凄いのな
レクサス程ではないが、匹敵するとは

210阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 14:01:02.02ID:fteZ/3X3
VSAもなかなか 良い制御してたよ、

211阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 14:16:11.48ID:EBdxjKfE
cvtが強化されてるならnboxと燃費は変わると思うよ

212阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 14:34:28.84ID:FNBil3uc
>>203
そんなもんだろ。e燃費みたら。
車種によって多少違うけどな。
HV、特にプリウスは6割走らん時があるくらいインチキ。アメリカや欧州ではリッター23とか24がカタログ値だ。向こうは訴訟があるからなw

213阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 15:02:45.30ID:lYlGvnOc
新車だから燃費悪いんじゃない?慣らしたらさすがにもうちょっといくでしょ

214阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 15:23:32.71ID:g8wxBXad
ハイブリは揃ってカタログ30オーバーでも実際は精々20くらいだもんな。

こんなこと書くとヨタ系のネット監視員に見つかって
「ハイブリッド車を意識した運転してないせいだ」
って叩かれる。

まぁ6割であっても悪い数字じゃないけど、カタログ燃費との解離は
ハイブリ>CVT>有段AT>MT
で間違いない

215阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 15:30:01.36ID:ImsOtbkS
>>214
アメリカならあれだけ燃費が違うと裁判だもんな。
だからアメリカのプリウスは25ぐらいがカタログ表示だよ

日本だと40だもんなすごく違う

216阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 16:11:24.65ID:EPs9nKHy
>>214
誤字の乖離のほうが大きいな

217阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 16:12:37.96ID:zBFhRrRp
>>205
羨まだな〜。
ちなみにプラス ターボの下取り 売値は幾らでした?
俺のプラス ターボは屑鉄だから無い けどw。
もう1台のエブリィを FUNに乗り換えようか、プラス を処分しようか 悩むわ,

218阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 16:43:29.90ID:niVv3TOr
>>170
この記事カスだな
実燃費って予測だろ?実燃費じゃねーじゃんw

219阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 17:26:25.62ID:nHDqG/Rx
>>174

時代遅れの車に6MT,アイドリングストップ付いてて後発なのに燃費勝てないNVAN

220阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 17:47:28.47ID:X1H+9cgf
そろそろネガティブな人は出ていこうや?

221阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 17:53:27.22ID:zTTsVP4L
てか実燃費が悪くて燃料タンクが小さいってヤバくない?

222阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 17:56:16.82ID:X1H+9cgf
だから実燃費は何処から出てきたの

223阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 18:10:11.49ID:aPIyhZRK
まだ実燃費のレポート少ないんじゃね。
軽貨物では半径せいぜい20キロ圏しか使わないからタンクは無問題。例えば、武蔵野市の工務店が埼玉の川越とか神奈川の相模原の現場行くとかほぼ考えられんだろ。
まあ仕事してない奴はわからんかw

224阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 18:37:56.96ID:tqTdD7j5
ローカルすぎてわからんw
だども、オイラが職人シてたときには 愛知県に会社が有って、
静岡県、長野県、魏福建、三重県、大阪府、滋賀県 と走り回ってたけどにゃー

225阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:29:12.65ID:uZwHu3qf
>>198
まあ計測間違いだろうな
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/586

たまにエアコンベルトゆるの時ほぼカタログ値出る時有るが
基本カタログ値上回るとかは計測ミスもしくはステマ

226阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:35:45.64ID:Kke8gZOF
MTにもアームレスト欲しい

227阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:37:49.74ID:uZwHu3qf
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

228阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:48:47.46ID:uZwHu3qf
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

229阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:50:35.55ID:uZwHu3qf
エブリイステマ厨対策スレ立てました

【HONDA】N-VAN 20箱目(テンプレ修正版)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1533293159/l50

230阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:54:44.49ID:vuMAfuBN
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg


しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw

231阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 20:07:48.03ID:zTTsVP4L
>そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

どゆこと?

232阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 20:28:09.57ID:SpPWEXHU
>>183
ここの連中が燃費の悪いゴミ4WDなんか買う訳ないだろ

FFにスタッドレス+タイヤチェーンで十分

233阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 20:41:11.05ID:zBFhRrRp
昨日試乗して、N VANで良かったと思ったところが有ったぞ。
助手席倒して、2列目の助手席後ろに座れば 座り心地はあんまり良くないけど前方の見晴らしが良く 開放感も有り、踏ん反り返って座る事ができる。
軽のVIPカーだぞ。
座り心地はクッションか何かひけば多少は誤魔化せる、近距離限定だけど。

234阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 20:46:23.97ID:pL9JfXmD
買えばいいじゃない

235阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:04:53.31ID:vuMAfuBN
>>233
それ、エブリイでも出来るから

236阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:05:14.75ID:4Dzr079n
この車はNBOX欲しいけど税金がという層を取り込めるかな?

237阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:22:10.77ID:vuMAfuBN
これ買う位ならN-BOX買うわ。

238阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:22:50.86ID:2qqBdPjr
>>236
そういう連中は中古買うだろ

239阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:25:03.63ID:fteZ/3X3
おら、農機具積みたいだ。

240阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:25:32.86ID:pL9JfXmD
皆でN-VAN買って村おこしじゃー!

241阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:25:34.44ID:UHI9GGjm
>>236
ワゴンRの最廉価グレードでおkでしょう

242阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:30:46.14ID:E52U9IJN
>>236
軽の税金で悩む奴は車乗る資格ないだろw

243阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:32:13.36ID:0iZVaesR
売れてるみたいだな
営業マンがニコニコしてた

244阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:35:15.91ID:pL9JfXmD
燃費なんて気にするな
好きな女が金食い虫でもいいじゃない?

245阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:35:34.24ID:UHI9GGjm
>>243
法人担当は暗い顔してたぞ

246阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:35:45.14ID:fT/lKjOs
>>243
N-BOXは売れてるんですけどねぇ、これはどうなることやらってニコニコしながら言ってたぞ

247阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:11:20.07ID:U39qkGTF
エブリの燃費ってN-VANの8割しか走れないからN-VANの燃料タンクが小さくてもって言うけど そのタンクが8割以下じゃガソリン満タンからの走行距離で劣っちゃうよね。

248阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:14:20.80ID:UHI9GGjm
>>247
実燃費はエブリイが間違いなく上だよ
N-VANは乗用同然なドライバリティでアピールするほかない

249阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:24:15.81ID:HFjbPNEo
>>247
お前頭悪いぞw

250阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:29:31.62ID:HFjbPNEo
例えば
常に燃料タンクに満タンで計った燃費と
ほとんど空状態で計った燃費とでは?

バカにでも分かるように言うと
燃費で燃料消費が8割な場合、燃料タンクの容量は8割以下で良い

アホはこれが理解できてない

251阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:34:38.49ID:b7bLmzO3
仮に燃費とタンク容量の総合で、航続距離が他車の9割だったとして
「だからどうした?」という話なんだが、なんでそんな事を延々とw

252阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:40:56.43ID:OD9B6q3t
>>171
>軽でもマニュアル10速
https://i.imgur.com/2tTyKX5.jpg

253阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:43:57.37ID:0iZVaesR
>>251
それが理解できたら連投なんてしないと思うぞ

254阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:45:19.33ID:1DJ8Aqob
不平等条約である憲法9条を改正しない限りロシアに領土を侵略され、拉致問題は未解決のままだ。
女子中学生が北に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
現憲法は他国の侵略を可能としている。

255阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:49:31.73ID:HFjbPNEo
車A・車B、それぞれ重さが燃料込み1000kgだとして
50kgの燃料が搭載されていたとする

車Aは燃料50kgで50キロ、車Bは40キロ走れる
車Aを満タンで40キロ走れるように搭載燃料を40kgに減らす
すると、車Aの車重は990kg 車Bは1000kgとなる
車AはBより10kg軽くなり、当然40キロ+α走れる事になる

256阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:53:45.33ID:b7bLmzO3
>>254
あまりに頭の悪すぎる書き込みしてると、貴重なネトウヨが減るぞw
そもそも憲法は条約じゃないので冒頭から間違ってる、ギャグかよ

257阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:08:04.14ID:vuMAfuBN
>>255
最初にバカな事書いちゃったから弁解に必死だなw

258阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:17:19.00ID:cjTTsKle
掲示板によくいる車なんて脚代わりで充分って層にはピッタリな車なんじゃないのかな、軽貨物バンって。
セダンタイプの貨物と違って乗り心地が悪いながらも後部座席に座れるし。
任意保険も会社によって貨物でも年齢制限付けられるし。

259阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:24:11.35ID:zedbkEYN
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

260阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:24:35.28ID:uJcueI7V
MTやAGSとの実燃費勝負じゃ、仮に勝ったとしてもそこまで大きな差が出ないことは明らか
なんなら負ける可能性も当然ある
そうなれば航続距離じゃ惨敗だよ
でも良いじゃないか
負けるとこがあれば買ってるところもある
それだけのこと

261阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:26:50.79ID:HFjbPNEo
>257
いえいえw
エブリイのバカコピペに比べれば
私なんぞ頭良すぎて

草wwww

262阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:34:34.17ID:vuMAfuBN
>>261
バカw

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

263阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:36:03.36ID:vuMAfuBN
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw

264阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:37:35.25ID:YOQ34Mw3
エブリーが所有して嬉しくない車なのは
確かだけど、実用性は圧倒的だね

俺ならサンバーさがすけど。。

265阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:38:22.86ID:HFjbPNEo
アホの一つ覚えのコピペ
しかも100%嘘

アホスwwww

266阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:40:09.81ID:vuMAfuBN
>>265
最初にバカな事書いちゃったから弁解に必死だなw

267阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:41:46.45ID:vuMAfuBN
>>265
しかもエブリイスレに出張してまでバカを晒し中

106 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2018/08/03(金) 23:36:02.64 ID:HFjbPNEo
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

268阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:42:30.09ID:vuMAfuBN
>N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない

バーカwww

269阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:45:27.79ID:b7bLmzO3
反論コピペ貼ってる奴ってエブリイ厨の自演だろ
あっちにも貼る事で煽ってるだけ

270阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:46:08.16ID:HFjbPNEo
基地外湧いたら即移動
【HONDA】N-VAN 20箱目(テンプレ修正版)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1533293159/l50

271阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:09:09.42ID:aQ/e1uiB
>>264
サンバーの中古っていいの残ってなさそう

272阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:11:00.53ID:I1aw0ujT
ないね

273阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:19:30.54ID:c85H6Dsx
エブリィなんて安全性能も快適性も劣るポンコツだから買わないよ

274阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:22:06.39ID:1lmFw4Pq
・・・・と、犬しか乗れないN-VANの助手席に座ってつぶやいてます

275阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:50:43.42ID:Sqg8lCzD
犬が乗ってる車って最高じゃねーか…

276阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:52:58.00ID:3Daq1pFG
交通死亡事故前科一犯

277阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:27:54.34ID:3Daq1pFG
有能なのに
なぜか会社が火の車

278阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:52:48.60ID:cpJpIjwF
鼻っからってなんか鼻フックみたいで見るたび笑っちゃう。
最近からという意味なら端っからでしょうに。
皆面倒で放置なのか、それとも何かの符丁なのか?

279阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 02:03:03.62ID:bvO8ssE9
>>225
今日計測してきた
エブリイ PC 4WD AGS
全行程140qでそのうち30qが街中の渋滞に所々捕まる
後は郊外の比較的流れの良い道や峠道
自動車専用道路
エアコンは全行程付けっぱなし
加速は周りの車と同じくらいで
乗員は男2名で140sくらい、積載は30sくらい
燃費は17.3だった

途中N-VAN見てきた
何かでかく感じたw
後ろから見たらドア長いね
室内も広く感じたよ
今回時間無かったから試乗してないけど
近々試乗予定

https://i.imgur.com/C0jr7dO.jpg

https://i.imgur.com/KTLOnYu.jpg

280阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 02:15:19.33ID:ovodx0f5
>>271
12年スバル最終サンバー・5MT・3万km・白
下取り予定だけど、どう?

281阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 03:22:09.03ID:3Daq1pFG
びっこじいいが書き込んでるw
文章に特徴あるからすぐ判るな

282阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 07:16:37.89ID:oiuai4G0
>>279
4WDで燃費17.3kmってめっちゃ良いね

283阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 07:36:20.85ID:+s61zeC/
実燃費
エヌバンCVT≒エヌバンMT≒競合MT≒競合AMT >>約2割〜3割悪>> 競合AT

航続距離
競合MT≒競合AMT >>約2割〜3割短>> エヌバンCVT≒エヌバンMT≒競合AT

284阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 08:01:55.34ID:ZlB0lxx8
不平等条約である憲法9条を改正しない限りロシアに領土を侵略され、
拉致問題は未解決のままだ。
女子中学生が北に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
現憲法は他国の侵略を可能としている。

285阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 08:27:36.54ID:ZlB0lxx8
翁長雄志は支那共産党の工作の触手に墜ちている、としか思えない。機関砲を積んだ支那の武装船が連日押し寄せているが一切批判しない翁長。それを嬉々として黙認するネトパヨ。翁長もパヨも日本の癌。

286阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:33:21.00ID:COBo4bb1
サイコメトラー3Daq1pFG
あなたもプロファイリングしてもらおう!

287阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:47:49.56ID:bvO8ssE9
>>282
燃費は乗り方や道路状況で結構変わるからね
まあ参考程度にしてください

いつもなら渋滞なければ18、9はまず出るよ
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/586
このサイトで2駆のMTで21出してる人もいるしね
N-VANは大体エブリイより100キロ重いから
そこは不利だよね
でもギア比でみると高速よりだから
高速道路ではいいかもしれない
あとはホンダセンシングがあるから
長距離は断然楽だと思う

288阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 10:49:02.96ID:bMsY+ruP
>>263 の詐欺ステマ、いかがわしいサイト誘導に要注意

joinの荷室長は1820mmしかなく、カタログの箱やケースの積み込み個数は全て下位グレードだけ
荷室長が1955mmあるのはベンチシートのハイルーフ下位グレードだけで
ベンチシートにはヘッドレストは取り付け不可能、前席は粗悪なヘッドレスト一体シートになる
joinのリアシートは格納しても床より8cmも高いお遊びフラットで天井の低いエブリイなのに積載性能ガタ落ち
しかもjoinに身長1.8mの人が寝る時には運転席を一番前にスライドさせないと寝られないというレビューがある
つまり、非現実的なシートポジションで寸法を測定している可能性が高い
さすがスズキ、やることがコスイ
オートマを選択すると時代遅れの4ATなのに別途10万円も盗るボッタクリ、MTは時代遅れの5速
後輪駆動は積雪路に弱く、東京くらいの積雪でも4WDが必須で4ATと4WDを選択すれば142万円にもなる

289阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:03:31.29ID:268mqCuM
コンパネを積めないから全てが台無し

290阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:10:26.79ID:4GO3UwOL
>>235
エブリィじゃ出来無いよ。
助手席倒しても足元の開放感は、N VANで収納した時と全然違う。
俺、エブリィワゴンPZターボも所有してるし

291阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:13:45.61ID:2GEEMDbZ
>>289
コンパネ積める積めないの問題じゃなく、目安として積める位広いスペースほしいよな
東京ドーム何個分?みたいな

292阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:22:06.82ID:268mqCuM
>>291
軽1BOXの積載性の目安と言ったらコンバネ✕何枚が大前提だろ
他には、収穫コンテナ何個とか、畳何枚とか、ビールケース何個とか、ママチャリ何台積めるとか指標はいくらでも有る

まず必要な事態は発生はしないけど、4人乗車時にどれだけ積めるかも参考とすべきだろう

293阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:26:27.96ID:2GEEMDbZ

294阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:28:55.99ID:268mqCuM
>>292
縦積みは失格だな
一枚しか載せられないのもアピールとしてはどうかと思う

295阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:34:55.64ID:Mit7dRsx
一人乗りって割り切ったのは面白いけど
この手の業種で全くの一人ってニッチとか言うレベルじゃない気がする
小口配送スペシャルってとこじゃないの?

296阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:37:10.92ID:QNa7jXvf
>>293
うわっ。板の高さが全然違うなぁ。やっぱり撮影用なんだね

297阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:41:03.30ID:268mqCuM
>>295
エブリイとのガチ勝負は避けてニッチを狙うのは悪い事ではないからな
エブリイ系4姉妹やハイゼット系3姉妹には逆立ちしたって勝てないんだから
ハイゼットキャディをライバルにした方がまだ勝算が有る

298阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:42:12.56ID:oiuai4G0
そもそもコンパネじゃないぞ

299阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:55:59.91ID:fVG8myOe
>>226
シートごと取り替えないと付かないみたいね

300阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:20:29.18ID:5cxHoFfJ
>>127
ベンベンスマイルカーってどういう意味?

解説お願いしますm(_ _)m

301阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:21:51.79ID:xjzN0KZN
デブ4人が次郎でマシマシ食ってから乗ったら車重が何キロ増えるとおもうんだ?
実燃費なんてそういうもんだわ

302阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:35:12.56ID:1lmFw4Pq
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw

303阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 13:29:58.25ID:oiuai4G0
>>302
マジか…
エブリイより燃費悪いのに燃料タンクが10リットルも少ないってヤバない?

304阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 13:35:12.93ID:9rz8eKcN
>>219
燃費競争は勝てないからやらないと言ってたよ

305阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 14:08:32.42ID:arrsMVnd
脚立なんぞは常識的に屋根
コンパネとかはエブリイサイズならちょうど良いあんばいで平積みでけるようになっている。
貨物として考えるならNヴァンは個人用途でのバイク運びをメインにした軽四というだけだな。
エブリイ形状は必然的にそうなったわけであり、それを舐めたらあかんよね。

306阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 14:14:03.12ID:k80vBTgB
人命軽視かそうでないかの差じゃ?

307阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 14:18:42.05ID:obNbL193
オートライト付きのファンとか買う奴は気を付けろよ。N-BOXに夜間パッシングする確率やたら高い。センシングはあくまで補助。あんまり他人に迷惑かけんなよ。ま、台数もけた外れだからってのもあるけどな。
遣い手が糞だと車が霞む。
日本最強の技術屋、ホンダの精度だと思われるじゃねーか。

308阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 14:33:52.00ID:obNbL193
>>306
もうちょっとマトモな反論しろよ

平積みが一番やりやすいのは明白。
後方やサイドの視界が遮られたりするのは巻き込みとか色んな場面で危険予知や判断を強いられるのは確か。
だから四ナンバーの規格を逆手にとった乗用車であるのは間違い無い。アクティをホビオに吸収させ使える層だけ買えってね。
ただエブリイやカーゴにアクティがボロ負けしたのは言うまでもないしこれからも勝てる要素は無いのだから商用なんてどうでも良いのさ。
スラッシュよりかは確実に売れんだからこれで良いんだよ。
人命とかウルサいよホント。歩けよ。

309阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 14:34:48.33ID:4CaHYK3N
試乗してきた
まずNバン
完全にお一人様専用
助手席、補助シート級
連れが横に乗って試乗したらズリズリしてしんどい
ホールディング性完全無視

リアシートも
あれに人乗せるなんて非常識レベル
ペナペナ…
ターボ無しだったけど5馬力落としてるからやっぱりそれなり

Nボックスのカスタムじゃない方のターボと値段そんなに変わらんと営業マン談

誰か乗せて走る頻度多いなら絶対にNボックスのほうがいいよ
これを家族でとか誰か乗せて遠出とか絶対に辞めといたほうがいい
拷問レベルのドライブになるよ(笑)

310阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 14:41:13.34ID:4GO3UwOL
>>309
普通の人はとっくに気づいてるけど?

311阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 14:53:40.00ID:ZVoqXYwy
そもそも4ナンバー軽箱に他人を乗せることなどあるのだろうか

312阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 14:58:48.05ID:FREpp1yP
>>303
アウトドア派にとって、燃費悪い&タンク小さいってヤバそうだけどどうなの?

313阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:04:50.39ID:6EUjJPOK
>>311
全く無い方が少数派では?
自営なんかだと普通にセカンドカーとして3,4人乗ることもあるだろうし

314阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:05:18.45ID:gEegp9EL
会社で使ってるエブリィで後部座席使ったのは年に健康診断の2度と予防接種の1度ぐらいだわ
まとまって病院行かなきゃならんからな

315阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:08:27.56ID:ZNk8bwvv
このスレで頑張ってるのはエヴリイばっかだけど
ハイゼット軍団は高見の見物?

316阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:14:43.31ID:6EUjJPOK
>>315
ハイゼットは厳つくないクルマなんて相手にするつもりもないし蔑んだ目で見てるよ
知らんけど

317阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:15:54.58ID:GAUbbpEZ
個人的には例え5ナンバーの軽でも人を乗せてお出かけなど信じられない、心中を狙っているのかと
人を乗せるときにはできるだけ乗用車を使う

318阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:19:48.89ID:6UBBH71e
>>315
エブ厨がしつこくしゃしゃり出てくるだけで
ハイゼットもエブリイも論外
からかって遊ぶのが好きな奴以外はエブ厨すら相手にしてない

319阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:28:57.32ID:268mqCuM
>>316
完全にハイゼットキャディに被せてきたホンダに対しては内心面白くないのでは?

320阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:30:09.94ID:8Otzuuy7
ハイゼットが好きならハイゼットのスレで楽しく盛り上がれば良いだけ。

わざわざ他車種他メーカーのスレに来てまで暴れ散らすのはN-VAN(もしくはホンダか)に対してよほど危機感を持ってるからだろうね。

無党派の人から見ると、他メーカーの名前出してスレ違いで暴れ散らす行為はむしろネガティブイメージにしかならない。どこに行ってもヘイトスピーチ全開の共産党に対して一般市民が抱く感情と一緒。

321阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:35:14.87ID:Sqg8lCzD
むしろエブリイを「コンパネ専用車」と見るべきなんじゃないの?w

322阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:36:44.44ID:268mqCuM
>>320
ハイゼットキャディスレでもN-VAN信者がウザい事になって居るようですが

323阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:42:38.16ID:6EUjJPOK
>>319
盲目信者でもなけりゃ、なんでハイゼットがウェイクの尻拭いしなきゃなんないのかって感じでしょ
あんなのにハイゼット名乗らせるなくらい思ってそう
知らんけど

>>320
むしろ自分が好きでもないどうでも良い車種引き合いに出して荒らしてニヤニヤしてるだけじゃない

324阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:42:52.69ID:Sqg8lCzD
信者のふりした対立煽りの仕業だろ
というか、お前だろw

325阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:56:57.71ID:268mqCuM
>>321
軽商用貨物にとってコンパネの平積みは評価基準の大きな柱だからな
あのスーパーキャリィですらコンパネを10枚以上積めるスペックを持っているからな

326阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:13:18.74ID:d7jvIcml
サブロク10枚分くらいの物体なら立てて積めたらそれでいいや
板専用の回送に買うんじゃないし別の荷物もあるからベタ置きなんかできてもすることもない

327阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:37:57.38ID:xjzN0KZN
自演でレス乞食したいのはわかるが文体変えるとかもう少し工夫をだな・・・

328阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:39:03.55ID:08f8esEq
>>309
誰が遠出なんかに使う気で買うんだよw
それが通るなら、クラウンは高いんでやめたほうがいいし
トールワゴンはカーブで安定性悪からやめたほうがいいだろw

329阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:58:21.14ID:4GO3UwOL
>>309
クズな解説いらんな、BADボタンを連呼!

330阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 17:13:00.94ID:+PYzxuCN
仕事で使ってるとね、ハイゼットやエブリイでも積みきれない場面に多々遭遇するからね。
ハイエースならなぁと。

このNVANの狭さは需要あるとは思えん。
カーセックス用途?

331阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 17:18:54.48ID:xjzN0KZN
ハイエースするとは言っても、ハイゼトる、エブリるとは言わない謎
N-VANはこれからでしょ

332阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 17:47:03.41ID:DYULJn8b
>>330
初歩的すぎて煽りにすらなってない
長尺を車内に積めるのはNバンだけだぞ
ダスキンのハイゼットもルーフキャリア使ってるじゃんw

333阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 17:57:48.67ID:CikgVf3s
もしかして仕事で使わないのにプライベート用途で買う気の奴ってキッしょいボッチのキモヲタだけなんじゃないのかね?

334阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:03:12.12ID:Sqg8lCzD
ぼっちのオタは、粘着荒らしよりは上等な人間じゃないかな

335阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:08:37.81ID:K5/opKv+
なんだか基地外が哀れだね

336阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:18:30.65ID:268mqCuM
>>332
助手席を畳んで長尺物の乗せるだけなら他の車でもできるぞ
N-VAN:2635mm
ハイゼット:2630mm
エブリィ:2640mm

337阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:30:54.46ID:oiuai4G0
>>332
昔から箱バンも普通にできるだろw どんだけ無知なんだよw

338阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:33:07.28ID:nafKACUw
懐かしいコンパネバカが復活
ゾンビかよw
そもそもハイゼットじゃ無理だし、エブリイもコンパネ積むために荷物全部出さなきゃならん
から全く実用性無し
だから軽バンにコンパネ積む奴なんかいねーよばかw

339阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:48:56.04ID:arrsMVnd
>>326

建てたら駄目だな。
左側の安全確認できないから。 超危険杉。

340阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:51:49.88ID:268mqCuM
>>338
イレクターパイプで上げ底棚を作っておけば
上段に雑多な荷物を積みつつ下段にコンパネを積める

341阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:59:04.81ID:aBYcUFl6
>>332

無知なのか?バカなのか?レス伸ばしが目的?

342阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:03:47.89ID:fqMIY+P4
>>339
この車は低床なのに、床から自分の肩まで何cmあるの?
もしかして超チビ?
板を傾けたらもっと板が低く置けるくらいは並みの知能しかない小学生でも分かるよ?

343阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:09:07.27ID:268mqCuM
縦積みでも板に歪みが入るのが問題なのに、斜め積みしたら余計にダメだろ

344阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:12:45.67ID:2GEEMDbZ
>>342
コンパネどこに立てかけるんだよw
あのツッパリ棒みたいのは確か一本4kgくらいしか支えられないし

ドア側に立てかけたら傷だらけになるでしょw

345阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:13:31.47ID:MBP4s01e
>>256
ネトパヨは、リテラシーのない冷たいやつだな。
野党は反対ばかりしてないで拉致問題に協力してあげないと可愛そうだよ。

346阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:17:41.52ID:268mqCuM
>>342
胴長短足ならコンパネが床面から90cm立ち上がっていても余裕だろうな

347阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:17:53.85ID:fqMIY+P4
>>343
そもそも板なんか店への輸送中は両端にしか厘木を噛まさないし
降ろす時はフォークリフトなんだが
そんなのも知らないのに板を使うなんて
もうバレバレ

348阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:18:50.85ID:aBYcUFl6
あのポールにコンパネや脚立を立て掛けるとしてしても、具体的な固定する方法を
ホンダは提示したほうがいい 単なる平置きより固定という一手間かかるなら
手早くできて簡単な方法じゃないと嫌がられる

349阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:22:43.24ID:268mqCuM
>>348
つーかホンダは正攻法でエブリイ&ハイゼットと戦う事を諦めて
ハイゼットキャディと同じニッチ市場で細々と商売する事を決めたからな・・・

もっと堂々と「ガチ勝負は諦めました」と宣言すれば潔いんだけど

350阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:23:07.56ID:fqMIY+P4
>>346
知能のないチビじゃなければ余裕だ

351阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:29:43.60ID:/2FH+Wmc
>>333
車中泊と言う皮を被った車上生活者じゃない?(鼻ホジ)

って言うか、道の駅とかでN-VANが増えたら厄介なトラブルが起きるかもしれん

>>345
今の政権で拉致問題が解決出来るわけないだろ
北朝鮮や南朝鮮に金を渡す自民党に何が出来た?

352阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:30:12.47ID:fdDfaEVw
アンチのレス上げが始まったw
頭に何本ブーメランが刺さっているんだ?w
文体を変えるとかもう少し工夫をだな・・・w

353阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:32:58.38ID:aBYcUFl6
>>349
諦めた分、従来の商用バンとは比較にならないくらい良い走りをするのにねぇ
そこを語らずに、いつまでも被りようのないエブリイとの不毛な比較を擁護側がするってのも
メーカーの意志を分かってないよな

354阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:38:18.21ID:268mqCuM
>>353
まぁ熱烈なホンダファンとしてはフルサイズ軽バン市場からの敗退は心情的に認められないのだろう
だから敗退ではなく転進だと必死に主張しているのだろう・・・

空気の読めないホンダファンはいまだに必死にエブリィと戦っている様だけど
もうアクティは終わったんだよ、敗退したんだよ。
諦めてニッチを受け入れよう

355阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:43:04.54ID:SzgBXLAF
ライフステップバンを知ってる奴ならまたアクティ出るって思ってるよ。

356阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:43:28.57ID:fqMIY+P4
>>352
的外れな一人討論会でレス上げに必死なようだ
了解

357阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:52:16.52ID:AbqMBz1y
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

358阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:09:02.53ID:6l/SOHVR
元祖ステップバン風のドレスアップカーがショールームに置いてあった
一瞬、オジサンあれが欲しいと思っちゃった
元祖はちょっとオシャレなイメージがあったんだけど
これは無理だよね

359阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:13:09.84ID:K5/opKv+
板に歪み?
素人は黙っとけ!

360阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:18:40.88ID:vPTvjBxk
単純に面倒なんで縦積みなんかしたくない

361阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:20:48.69ID:268mqCuM
>>360
ホンダとしてはコンパネ平積み希望者はアクティトラックでどうぞ、ってスタンスなのだろう

362阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:48:42.88ID:xjzN0KZN
メーカーの思惑を超越するのがアンチというわけですな

363阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:15:21.68ID:yh/8elje
>>361
アクティトラックも廃止の方向だからな
ホンダは商用軽からの撤退を目指してんだよ、どうやったってダイハツ・スズキに勝てないし

でも、地域販社は続々倒産やろねw

364阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:17:50.86ID:268mqCuM
>>363
いっその事ダイハツかスズキからOEMで販社を支えてあげる事も考えるべきなのでは?

365阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:20:38.78ID:ZeCmY4ne
>>347
コンパネの積み下ろし方すら知らん
コンパネバカって本当にさ恥ずかしいよな
一枚づつ手降ろしでもしてると思ってるのかね
そもそも軽箱バンで積むわけねえw

366阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:22:06.89ID:ZeCmY4ne
コンパネの歪みwww
コンパネってなんだと思ってるんだろ

367阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:25:12.48ID:268mqCuM
>>366
型枠用合板の事だよ
知らないの?

368阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:27:56.74ID:ZeCmY4ne
>>367
ググったのねw
じゃあ歪みとかなんとかアホなこと書いてる
無知工作員のことはどう思うんだ?
あーはずかちいw

369阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:30:36.73ID:268mqCuM
>>368
歪んだらコンクリートの打ち込みに支障が出るからだよ
使用直前までなるべく平置きした方が良い
まぁ自分は本来の用途には使ってないけどね

370阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:40:45.12ID:Sqg8lCzD
コンパネを常時積む人は他の車でどうぞ、っていう話だが
設計段階から切り捨てた要素で叩き続ける粘着くんw

371阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:43:55.17ID:ZeCmY4ne
>>369
お前だな、無知工作員はw
コンパネなんか最初から歪んでて波打ってるのさえあるのにアホか
構造用合板とごっちゃにしてるんだろ

372阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:45:18.60ID:268mqCuM
>>371
それは保存が悪かったからだよ

373阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:46:32.85ID:2GEEMDbZ
コンパネと燃費とバイクの話題しかないw

374阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:50:10.64ID:268mqCuM
>>373
おそらくコンパネに対してトラウマや劣等感があるんだろう

375阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:52:18.02ID:yh/8elje
コンパネが積めないのはドライバーがピザだからだ

376阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:53:13.34ID:Sqg8lCzD
設計段階で「要らん」と切ったものにコンプレックスも何もあったもんじゃないから
コンパネコンプレックス・劣等感があるのは粘着側?w

377阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:54:41.16ID:268mqCuM
そんなにコンパネが怖いのならタイガーボードや畳の話にするか?

378阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:56:37.47ID:xjzN0KZN
だんだん饅頭怖いになってきた件

379阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 22:07:35.43ID:ovIYmNo/
ひたちなかのロックインジャパンに行きました
途中のでかい駐車場に停まってる車眺めながら会場入口に行きましたがN-VANはまだ1台も見当たらなかったね
でもカングーは2台見かけたw
初めて見た(´・ω・`)

380阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 22:19:09.86ID:K7+TCJEn
黄色ナンバーのカングー的な

381阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 22:41:55.12ID:O7ucy2EX
コンパネは普通に積める
運転席ヘッドレストの上にのしかけて積めば良いのだ
おれはいつもそうやってベニヤを積んでる
乗用のミラにだ!

382阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:30:10.07ID:NdwvCVNU
本当はカングーが欲しいけど、緊急ブレーキ等着いてない安全装備無しでは買えない。

383阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:33:42.76ID:yh/8elje
>>382
認知症老人、乙

384阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:02:58.14ID:lFUFvsqV
バモスから乗り換えてまず何が驚くって
ボンネットあけたらそこにエンジンがあるのがビックリだよね
今まで床下にエンジンあって実物をみたことないからエンジンなんて初めてみたわ〜
おどろいたわ〜

385阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:16:46.82ID:wC8q8zJ5
カングーなんて欲しがるのは
意識高い系と勘違いした車オンチ

荷物もろくに積めない貨物車をオシャレと勘違い
品質クオリティ最低の車

カングーに比べりゃNバン、エブリイの方がよっぽどましな車だ

386阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:38:22.98ID:dw0FmOGv
>>384
N-BoXの使い回しなんだから前にあるのが当たり前な

387阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:38:47.51ID:tUkpuspD
カングーはいいよ
せめて日産のバッジを付けてくれりゃ買ってた
カングーはEU規格のパレットを積めるようにするために
巨大化したんだってね
NVANとは設計思想のベクトルが全然違う

388阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 01:38:22.72ID:lC8sbpuC
あ、またコンパネバカくたばったw

389阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 01:50:31.75ID:ylwvi3nh
コンパネ

390阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 02:14:52.11ID:7iXaCa9w
商用車なら早よ納車せえや

391阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 04:21:22.95ID:zcRk+Wt6
今回の件で納車が遅れそう

392阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 05:31:16.95ID:KbE5+fER
>>363
ホンダ四輪の原点は軽トラななに残念だ

393阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 07:10:35.61ID:CxChGoGX
>>387
日産キュピスター

394阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 07:12:04.20ID:CxChGoGX
キュビスターだった

395阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 07:26:49.34ID:f58uczVG
ルノーの商圏で売って
なぜ日本で売らなかったんだろうね
トヨタの牙城を脅かしたのも今は昔
完全に死に体で鬱

396阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 07:36:21.99ID:Wat2FtH2
【不平等条約である憲法9条】
これを改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからだ。
日本の国権を犯す制裁憲法と言ってもよい。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。

私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
このままいくと我々はミジメに北朝鮮ごときに金を恐喝されるのみだ。

TV新聞の論調は、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが憲法9条改正を妨害しているのである。

397阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 08:24:48.45ID:6pUNM3S0
>>332
バカなの?ねぇバカなの?

398阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 08:27:14.88ID:4HaiQJmI
一所懸命勉強してきたみたいだけど、間違い多すぎるぞネトウヨw
まず北方領土をロシアにプレゼントで確定させた、戦後最悪の売国総理が安倍ちゃんだし
9条は自衛の戦争ならできる、侵略戦争ができないだけ
大体日本から他国に攻め込もうものなら、敵国条項発動で袋叩きだってばw

399阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 08:38:23.22ID:AVt8M0YU
安全装置言う前に前見て運転しろよカスども
老若男女問わずセンシングで油断して後ろ振り返って何か探してたり、手離ししたり、スマホ見ながら動画見ながらうつ向きながら文章入力しながら運転してるNヤロー多すぎだから
死ぬならテメー独りで死ねよゴミ
体調管理して前見て運転する方がよっぽど事故減るわ。
老人にこそ必要で、いつまでたってもだろう運転の無責任なガキには手に余る機能。
安心?安全?当たり前の運転がきちっと出来る人の為の、凄い技術の、ほんの些細な機能って知っとけ

400阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 08:56:39.91ID:LfQAK19A
くだらない喧嘩やめろよー
なんかエヌバンの社外品の
パーツ情報とかないのかね

401阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 10:33:29.98ID:CxChGoGX
>>395
キュビスターって、二座席の最低グレードのみだったらしい。
モデル終了後は今のバネット。

402阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 10:43:29.81ID:KbE5+fER
これってジェットスキーのるかな?

403阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 10:46:20.49ID:NaRCcAW6
>>402
無理

404阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 10:47:27.96ID:yvYbL31o
お昔のレトロ550でも無理なんじゃないかな

405阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 10:49:02.67ID:rg5ZhKOn
ボンネットの先端に貼るロゴエンブレムのオプションとか欲しがる奴いたら重症だろ

406阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 11:11:27.85ID:TtH3LncC
7月は3000台ちょい売れた模様

407阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 11:14:13.45ID:osb8LWoN
エブリイは8000台くらいかな?

408阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 11:19:19.68ID:v3yJzj3g
エブリィもっと人気でる?
ついでにエブリィワゴンも人気出て欲しいぞ。
エブリィワゴンの買取額がアップしてくれれば、N VANのオプション追加できる

409阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 11:22:04.62ID:z0n/Ob7c
アンチがわめいて叩いてどうなるものかと思うけど仕事ならしょうがない仕事なら

410阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 11:42:43.77ID:Q50WJU2+
>>407
6月の速報値では8,761台売っているね
スクラムバンが554台、NV100が3,500台、ミニキャブバンが601台

4姉妹合計で13,416台になる

411阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:00:44.22ID:Onu6F741
ご祝儀月で3000台w 死刑執行とかアンチガーとわめいて3000台w
せいぜいご近所のセミキャブやフルキャブ車両を破壊して回ってくれw

412阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:08:17.36ID:UjBAmUZo
ちょっと前まで「売れすぎて年内は納車無理」とか言ってたのになw
ほんと嘘つきばかりw

413阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:09:47.45ID:Fz4MLAWS
>ご祝儀月で3000台w

前から3000台くらいって予想してなかったっけ?
それを何を血迷ったのキャディ乗りのアンチがたった3000台とか言って笑ってたような

414阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:14:19.05ID:Q50WJU2+
>>411
敢えて言うなら月産能力が3000台しかないからどんなに注文が入っても毎月3000台しか供給できない
問題は現時点でのパックオーダーが何台あるかって事だよな

415阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:14:31.43ID:TtH3LncC
月間計画生産数が3000台だな
商用車は突発的に買うようなもんでもないし、じわじわ出るんじゃないの?

416阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:17:30.16ID:osb8LWoN
ミラトコット予定数の3倍の9000台らしいけど・・・

417阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:21:47.67ID:eUaPOBYu
先に納品は大量先行予約の大企業向けって前に発表してたね

418阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:24:13.10ID:kq+9t4LL
貨物が3000台増、キャブオーバーは微減だから需要を作り出したとも取れる
まあ来月だな

419阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:26:15.60ID:Q50WJU2+
>>413
ハイゼットキャディの6月頃の販売台数が72台だからな
同じジャンルのN-VANが何処まで踏ん張れるか・・・

420阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:55:51.81ID:FTlxTH2x
>>363
気付くのが遅すぎた。
ホンダが新型アクティを出す前にライバル車の特性や需要を十分調査していれば勝機はあったかもしれない、
いやそのはるか以前からアクティトラックは終わっていたんだ。

・・・突然ですが、アクティトラックには愛想が尽き果てました。
自分もキャリイやハイゼットトラックと行動を共に致します。

>>387
カングーはレギュラーガソリンが使えないし
排気量が1.6と中途半端なのが嫌だ
(1.6以上は2.0と自動車税が一緒)

421阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:59:31.09ID:ylwvi3nh
事前予約とか試乗用を含めて3000くらいならダメやね
大体納期遅いので商用車としてはダメ

422阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 13:16:44.81ID:8DtkhB6N
N簿が売れているから作るヒマがないんだよ!!
専用ラインも持っていないし!!

423阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 13:32:44.58ID:sSNHbL4k
来年にはルノーのエンブレムをフロントに貼った
NーVanオーナーが出てくるんだろうなー

424阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 13:52:01.33ID:Wk+e6J1C
ホンダも意地を張るのは諦めて軽商用車の製造から撤退して
スズキからOEM供給を受けて顧客サービスを維持した方が良いと思う

425阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 14:04:40.10ID:Gx1usMi0
>>424
軽トラックはいずれそうなるだろう
アクティだけ続けるのはやっぱりしんどいからね

426阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 14:12:37.43ID:CgwTdMZo
サイドカーテンがあったらこっちにしてたかもな

427阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 14:31:14.42ID:jh3pua8L
>>424
ホンダは軽トラから撤退だろ

鈴菌の妄想は正にキチガイだな
オサム脳?

428阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 14:36:42.95ID:SXH1sVGQ
ホンダって農家との繋がりも大きいのに彼らを切り捨てるのは賢くないぞ
アクティとエブリイは同じようなもんだからエンブレムを変えるだけでアクティとして通用するぞ

429阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 14:50:27.69ID:8zfh5xM2
>>413
キャディーとの違いはホンダはアクティやバモスの後続車として散々待たせたからな
その分の生産台数は上乗せになるはずだが
問題はバモスユーザー等がN-VAN勧められて「これじゃ無い」とカンカンに怒ってる現状w

430阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 14:51:22.33ID:Tmu28/lk
アクティからキャリイに乗り換えるとスピンして事故る

431阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 16:21:24.42ID:tGRwJNBH
>>415
売れすぎても、月3000台以上は作らないということじゃ内科医

432阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 16:45:01.68ID:Q50WJU2+
>>431
前モデルのアクティが月販300台前後だったから
新車効果で10倍売れると皮算用したんだろう

433阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 16:57:27.29ID:1AcV/mJI
開発コストの回収を4年と仮定すると
毎月3,000台くらい売らないと赤になる
そんな崖っぷちな悲壮な目標だと思う

我々のようなホビーとしてのユーザーは別として
ガチに仕事として箱バンを使う人から見たら
かなり辛いパッケージだからな

縁故需要で3ヶ月くらいはボチボチ売れるが
その後は急速に失速するだろうな

434阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 16:58:18.40ID:4HaiQJmI
アクティより売れれば成功なわけだが
N-BOXみたいな大ヒットになるのを警戒して工作にきてるのかw

435阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 17:12:03.02ID:PTudWbDo
>>387
フランス本国には純粋な貨物のパネルVANとか有るが

436阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 17:17:32.13ID:I7s2V2OM
>>434
あまりにクソ車だったんで
各方面の工作員たちも同情してるんだろう

437阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 17:23:29.73ID:bXWGPrKG
基地外湧きまくりだな

438阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 17:25:01.04ID:1AcV/mJI
>>435
日本にもかつてミラウォークスルーバンと言うモデルは有ったが
自然消滅しているからな

コンセプト的にはミニカトッポスーパーハイルーフの方かな?

439阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 17:31:01.87ID:Q50WJU2+
N-VANはライフステップバンのリバイバルだからな
先代は1代限りでモデル消滅しただけに縁起が良くない

440阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 17:39:01.28ID:SI3mPygG
キープレーンないの?
ACCって追随だから普通にあると思ってたわ

441阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 19:07:31.19ID:YCqTXa3a
>>440
エヌボと同等ならあるよ

442阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 19:08:34.96ID:lwIIaP3Y
このオッサン試乗車でなにやってんだ


ホンダの新型N-VANを車中泊仕様にしてみた
https://youtu.be/dr7HIO0reaY

443阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 19:23:37.29ID:PqYEQH/5
営業マンが同乗しないのをいいことに
勝手に試乗車を長時間占有して
好き勝手して店と試乗希望客に迷惑をかけてるって噂の奴は
こいつか!

444阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 19:53:08.62ID:acmRa4xO
荷物については助手席位置に高く積むことはできない。
左の安全確認ができないからな。
したがったNヴァンは使い道が限定されるのだよ。

何に使うのか知らんがNヴァンで幅の狭いコンパネ積むなどは茶番に過ぎん。
趣味の個人バイク運び以外には使えんわな。

445阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 20:11:07.50ID:Q50WJU2+
>>444
バイクが積めると謳っているが、実際に積み込むのはかなり大変だと思うがどうだろう?
積み込み、積み下ろしに失敗して窓ガラスを突き破ったり、バイク側も壊れたり
散々な事になりそうな供給がするぞ

バイクは軽トラに積むか軽トレーラーに積んだ方が無難だと思う

446阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 20:15:25.09ID:4HaiQJmI
>>445
できるかできないか、という所まで話を戻すとかw

447阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 20:24:00.54ID:KbE5+fER
リッターSSがなんとか載ったとしてもラフタークレーン並みの左方視界になりそうだなw

448阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 20:24:33.44ID:Kf6XC7Hn
現行エブリィバン NA2WD 5MT 街乗り燃費16km/L(ハイルーフ)

現行ハイゼットカーゴ NA2WD 5MT 街乗り燃費11km/L(ハイルーフ)

N-VAN NA2WD 6MTはどれくらいですか?

449阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 20:40:02.96ID:+MO1j2SX
>>420
あのなあ
今は1.2ターボだよ
少しくらい調べてから書けよ

450阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 20:44:22.77ID:zcRk+Wt6
発売が7/13だからそんなもんでしょ

451阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 20:55:10.53ID:+MO1j2SX
それにしても論破され、実車が出て決着がついたのに基地外アンチとバイト工作員は嘘でもねつ造でもおかまいなしだなw
燃費すらカタログそのまんまとか推測とか断末魔みたいなデタラメばっか
いやおんもすれえw

452阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:01:52.46ID:FTlxTH2x
>>424
スズキから供給してもらうしかないだろうな

余談だが、スズキの車ってオーディオのカプラーがホンダ車と一緒なんだよなぁ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/786/434/3786434/p5.jpg

極端な話、Gathersのオーディオはスズキ車にカプラーオンで付くって事かな?

453阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:11:00.90ID:obZK0sgt
助手席用に体の左右振れを防止するような腰当て?とか体を支えるやつってなんかいいのありますか?

454阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:18:06.87ID:Q50WJU2+
>>451
実燃費はN-BOXが参考になるんじゃないかな?

断熱材として働くトリムが少ない分、夏場は冷房負荷だけ燃費が悪くなる前提で

455阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:20:46.56ID:/et9MGhS
>>454
商用車は燃料冷却を多用するので、乗用仕様と比べ燃費は15%程度落ちる

456阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:21:37.63ID:osb8LWoN
>>453
この車一人用ですやん
なんで買ったん

457阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:23:06.32ID:osb8LWoN
この車一人用だからファミリー層は買ったら後悔しまっせ

458阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:28:14.03ID:vUyyCZzR
>>453
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B075LLB93D/

シート交換できないからこんな感じの立体シートカバー付けるしかない。付けば、の話だけど

459阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:28:28.53ID:osb8LWoN
バイクを積むにしたって車中泊するにしたって、
多分助手席に誰か乗せる回数の方が多いでしょう

460阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:28:42.71ID:dw0FmOGv
>>454
なるわけないだろ

461阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:46:52.75ID:KbE5+fER
>>458
これめっちゃいいじゃんw
こんなのがあるなら元のシートなんてどんなのでいいわw

462阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:54:59.87ID:osb8LWoN
付けても平らのままじゃん

463阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 22:00:13.64ID:09z+tku4
>>459
心配ないw

464阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 22:18:06.33ID:THyUWu0s
>>453
普通にN-BOX買った方が幸せになれるぞ

465阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 22:28:45.08ID:osb8LWoN
アクティバンは普通に助手席も座れたし後部座席も普通に座れた
後部座席倒せばコンパネ積める位広かった
身長180だけど普通に運転出来たしいい車だった
だがこのNVANはダメだ。使用目的が限られる

466阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 22:50:57.94ID:lNFYUGaP
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw

467阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 22:52:41.25ID:aglU3gBz
>>416
軽自動車の実用的な安全装備が装備され始めたから暫くは買い換え需要が活性化されるんじゃないかな
全グレードでフル装備できるのトコットとNBOXだけだから箱が欲しくなきゃトコットに人気集まりそう

468阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 23:34:37.05ID:THyUWu0s
>>467
トコットか〜、娘が欲しいなんて言ったら殴る!

469阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 00:16:20.18ID:2GvuWrPY
トコットも良いデザインだと思うけど
ターボMTがあったらねえ

470阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 00:22:44.97ID:q/A9/Ybk
これ見に行って嫁とかに散々文句言われて、結局nboxになるとおもう

471阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 00:28:41.82ID:2GvuWrPY
助手席用の特製クッションぐらいは、ホンダが用意すべきなのかもね

472阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 00:32:22.74ID:y5abQPRJ
素直にエブリイ買えよ

473阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 00:35:28.01ID:2GvuWrPY
エブリイは、もうコンパネ平積みマニアさん以外には用済みなのでw

474阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 00:37:19.74ID:RSnL0heE
>>423
ホンダ車に赤ホンダエンブレムを貼るような奴はやりそうだなw

475阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 00:41:53.05ID:J86hEl5x
青く光りそうな雰囲気はあるな

476阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 00:45:05.13ID:iHhgynI8
試乗に行ったらNAしかなくて乗らなかったがピラーレスとかACC他安全装備は良さげだった
NBOX+ターボ走行17万にも結構な下取り付けてくれたし。
ただ、現車に不満無いし全然調子良いからすぐ乗り換えるほど良いかといわれると…

477阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 00:48:29.20ID:mifadRXs
今までストリートから始まってアクティバンに乗り継いで来たのになんでエブリイになんか勧めるんだよw
ホンダ党としてはがっかりだよw

478阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 01:02:22.68ID:q/A9/Ybk
うちはアクティトラックとバンがあるが乗り換えでnvan勧められても困るんだよね。
運送とかならまだいいかもしれんけど、建設業的には辛い仕様だ。
価格的にも軽ダンプに近い価格だし。

479阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 01:06:31.86ID:2GvuWrPY
建設業だとわかれば、誰も勧めないんじゃないの?w

480阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 01:26:38.28ID:q/A9/Ybk
>>479
ホンダカーズの営業が来たよ

481阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 01:41:30.63ID:ws1lHbjn
リッター10キロそこそこしか走らないのに燃料タンク27Lてあかんやろ
JC08ではなくWLTPで表示しろよ

482阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 01:46:19.41ID:o/MaIGul
他に話題ないの?

483阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 01:53:33.22ID:2GvuWrPY
>>480
「コンパネを平積みできないと使い物にならん」と言えばおしまいだろ
このスレを見る必要もないと思うよ

484阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 02:38:40.91ID:NAOEzKoq
納期どれくらいなの?

485阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 02:39:10.54ID:t8aALRq1
次スレからワッチョイいれないか?

486阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 04:56:33.11ID:YIHqj0OV
あと床は低すぎると荷物の積み下ろしで腰を痛めるよ。
腰の弱い人は要注意。
最適な床高さというのがあるのだよ。
エブリイや軽トラの荷台の高さは積み下ろし作業に適した高さになっている。

まあバイク乗せるなら低い方がいいだろうけどね。

487阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 06:26:13.25ID:RKfthmlp
助手席が悲惨すぎる
ホールディング性完全無視だから座ってられない
ずり落ちるから乗ってる限りずっと踏ん張って疲れる
ウレタンもペラペラ
後部座席はもっとペラペラ
完璧お一人様用

488阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 06:32:23.23ID:RKfthmlp
商用利用ならありだけど
誰かを乗せるなんて想定して買うとえらい目に合う
商用利用限定、もしくはボッチのお一人様専用

ちなみにボッチのお一人様専用には嬉しい装備があり
天井ルームミラー付近にティッシュケース入れがありゴムカバーを外すとティッシュペーパーを取り出せる仕様になっておりますw

車中泊するときひとりでシコシコするときにとても便利ですよw

489阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 06:36:47.19ID:4yg/+pcK
>>476
NボからなんでNバンに乗り換える必要性あるんよ
いくらなんでもそんなアホおらんよ
おとなしく17万キロの過走行田舎っぺ仕様に乗ってろ

490阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 06:36:53.01ID:smYMRLH4
これ車椅子が積める福祉車両もリリースされそうだな

491阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 06:38:45.58ID:smYMRLH4
バイクのトランポとして福祉車両を買うのもありかもなぁ
ラダーなしで積めるし

492阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 06:41:42.05ID:Qt24B0h0
約6年で17万も走行するて年間3万近いのか
どんな不便な糞田舎に住んでんだ?
キチガイ級の過走行車だな

493阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 06:48:29.34ID:9yijxyD5
1日約80キロも通勤に使ってんだろうな(笑)
片道40キロて(笑)
相当な糞田舎なのは間違い無い

494阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 06:54:55.98ID:4Y+MCKCA
片道40って普通だと思うけど
下手すりゃ高校生が原付で通う距離だと思うけど
俺の感覚がおかしいのか?

495阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 06:59:36.28ID:OzwU5bet
>>494
おかしいよw
田舎者って人生を無駄な通勤通学に浪費しすぎてる
ガソリン、タイヤ、オイル、まき散らしてすり減らしてバカが住む場所

496阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 07:15:06.48ID:znNwbUEH
都内への通勤なら年間3万キロ行くぞ。
埼玉県民だが?

497阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 07:20:21.67ID:rSv3TI2j
まだえぶりーwと比べてる奴が居るのがな・・・

試乗に行ってみろ完全に別物だ
いけないような子供ならしゃーないが

498阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 07:31:08.16ID:T/a2/XkM
>>496
さいたまwww
キチガイが多く住んでるよな

499阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 07:39:39.13ID:4lQ+s79h
>>497
直接のライバルはハイゼットキャディになるけどいいの?
不吉な気配しかしないのだが

500阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 07:40:52.28ID:2RldIAG6
田舎のデメリット
スタッドレスタイヤが必要
豪雪だから余計に暖房費用がかかる
豪雪で事故やトラブルが増える
何をするにしてもどこに行くのもクルマクルマ…
田舎は人生の汚点
移動に無駄な人生を費やしてるアホが住むところ

501阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 07:46:37.29ID:q/A9/Ybk
大都会にお住みの方が軽箱バンのスレに何のご用事ですの?

502阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 07:57:06.31ID:jcB/UWs7
>>501
おまえは小汚い土木工事して不細工な嫁の汚いケツに敷かれて生きて行けばいいんだよwカス

503阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 08:01:49.25ID:EkcpWM0F
>>500
田舎だけど雪なんて年1回積もるかな?って程度でスタッドレスなんて全く使わないんだがw
てか毎年ニュースで見るけど東京の積雪の方が遥かに凄いけどなw

504阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 08:02:43.98ID:4/SRsKBh
>>500
お前、福島生まれ茨城育ちじゃねぇかよwww
N VANは似合わない
中古のシーマでも乗ってなさい

505阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 08:04:54.86ID:uSpuHbHu
雪の降る田舎はみんなスノーモービル持ってるって知らないのか

506阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 08:14:27.08ID:aGqZtCo1
>>504
おまえこそコリアンモンキーの癖にw
猿回しが乗るちっこい自転車でも乗ってキーキー吠えとけよ朝鮮モンキー君w

507阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 08:35:13.12ID:AdTmPEKh
N-VAN叩きは百歩譲って分かるとして、なぜ田舎叩きが始まるのか

508阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 08:44:11.25ID:4lQ+s79h
車が買えない都会人の僻みだろ

509阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 08:58:54.04ID:8VQnzmqg
朝から必死にw田舎を叩いている
田舎者がいるなww

510阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 09:18:12.22ID:5cjgAITK
>>494
感覚がおかしい以前にお前免許ないだろw
例えば目黒区に住んでて川越とか横須賀に高校生が原付で通うかアホw

511阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 09:33:42.58ID:yvm5WYgN
田舎者は人生の無駄使いナノは間違い無い

512阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 10:11:20.79ID:3QxA/4ts
変な荒れ方してんなぁ
程度が知れるわなぁ
N-VAN購入者もただ興味が有るもん同士、仲良くしようや
ちなみに俺の興味は今や次期RX-7だがな
そして確実に10000000円越えるから買えないけどな

513阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 10:22:12.15ID:9kCHQMoB
新車のスレなのに盛り上がらないから荒らすしかないスレを伸ばす方法がない
使い古されたMT,マニュアル,ミッションネタの次は田舎ネタ

514阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 10:33:27.07ID:qsP7c0dV
>>476
俺、20万kmで下取り0と言われた。
幾ら位つきましたか?
お願いm(_ _)m

515阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 10:39:44.27ID:1ST4rEvo
田舎モンの走行距離ハンパねーなw

516阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 11:21:12.26ID:EB0PNZLK
N−VANとハイゼットキャディのノーガード殴り合いが今始まる

517阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:05:28.53ID:YiY+zWJo
乗用代わりに乗るにしては、助手席が貧弱すぎる

518阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:05:39.25ID:krjLAvU/
>>514
お金を取られますね

519阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:06:36.51ID:lHl9sGW3
【 被 爆 し て 応 援 】 原爆投下はヒロヒトの外患誘致の結果、パナマ船から石油を瀬取り″
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533521766/l50

520阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:08:23.83ID:4lQ+s79h
>>518
リサイクル料金を払っていれば処分費は請求されないのでは?

521阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:26:28.74ID:y5abQPRJ
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
N-VAN=なんちゃてVANwww

522阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:35:36.11ID:QwTRG/HI
23万キロ走行の14年式バモスタイプMマニュアルはお金取られたぜ(笑)

523阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:42:31.62ID:2GvuWrPY
ネトウヨにコピペに…
雇ってる工作員の質が悪すぎるぞ

524阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:50:29.72ID:EkcpWM0F
>>521
BOXが15.4kmならそれより重いNVANはもっと燃費悪いってことか…
てか商用なのだから燃料タンクが小さいのはMCでどうにかして欲しいね

525阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:02:55.26ID:VS7EXiWO
cvt強化してるなら燃費はやや落ちるのでは?

526阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:02:59.39ID:sz1kh7X2
低所得な作業系の仕事の人は普通の安いバンを買えば良いよ。
N-VANは金持っていて仕事以外にも趣味で使うお金持ってる人の車だから。
他の安いバン乗りが嫉妬に狂ってこのスレに来なくても良いよ。

527阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:17:51.77ID:9JluZqGO
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
7月は3053台、目標通りか。
しかしボンネットバンという括りなんだな。

528阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:36:25.69ID:xghYRelk
受注残がある限り、しばらくは3000台あたりをキープかな
来年の今頃はどうなってるか楽しみ

529阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:45:53.58ID:5cjgAITK
>>527
うわあ
工作員の捏造ネガキャンも虚しく、数字出ちゃってるよw
軽の全車種でも前月比が6割なんてエブリイだけwww
ハイゼットも7割だからひでーけど、必死にインチキ登録してるからな。ダイハツや新古車屋で
貨物車が店頭に並びまくりなんて初めて見たよw

530阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:45:53.69ID:krjLAvU/
>>520
廃車手数料とか取られるよ
買い取りでも下取り査定料とか取るディーラーは多いね

531阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:58:57.43ID:smYMRLH4
>>522
ここが日本の消費者のアホな所だ
廃車同然の車でも金になるのに

532阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:02:12.71ID:mifadRXs
廃車寸前の車を廃車にしたとき全部ディーラーがやってくれて無料だったけどな
地域によるのか?

533阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:04:11.47ID:mifadRXs
>>529
エブリイユーザーがあえてN-VANを選ぶくらいエブリイは酷いのか・・・

534阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:09:57.73ID:krjLAvU/
>>532
会社の方針だろうね。
まあディーラーは訳のわからない手数料ばっかり取るよね

535阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:11:18.33ID:yqLrgLgB
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

536阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:11:31.47ID:9kCHQMoB
>>529 台数を書こうよ 恥だけどw これで死刑執行とか言葉だけが上滑りしてるけどw

n-van 3053
アクティバン    203
バモスホビオ     1

エブリイ      5503
nv100      2710
ミニキャブバン   538
スクラムバン    532

ハイゼットカーゴ  5219
ピクシス      609
サンバーバン    414  

537阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:12:17.55ID:yqLrgLgB
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

538阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:13:12.75ID:XB67XgkH
申し訳ないが対立煽りはNG

539阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:19:07.04ID:fB2G9l94
ダメハツ工作員が鈴菌になりすましてスレ荒らし中w

540阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:52:40.74ID:oIRUvrXt
>>490
ホンダならいずれ出すだろうな…こういったとこはほんと評価できる、金にならないからな(´・ω・`)

541阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:57:05.32ID:ruJnaqAb
>>488
> ちなみにボッチのお一人様専用には嬉しい装備があり
> 天井ルームミラー付近にティッシュケース入れがありゴムカバーを外すとティッシュペーパーを取り出せる仕様になっておりますw
> 車中泊するときひとりでシコシコするときにとても便利ですよw

それオプションだよね、もちろん注文したさw
小物入れも増えるし、シコシコ以外にも色々と便利だと思う

542阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:59:56.91ID:xghYRelk
落ち着いたら、月産1000台くらいじゃないかなぁ

543阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:03:04.42ID:yqLrgLgB
>>541
ヒント 高い天井

544阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:05:17.63ID:yqLrgLgB
>>538
申し訳ないが
ならエブリイ厨にも同じレス付けるはず

つまりお前の素性自、胡散臭い
という事になるな

545阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:06:24.27ID:yqLrgLgB
>>540
ホビオが何で斜面荷室ナノかを考えような

546阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:10:56.41ID:2GvuWrPY
反論コピペ厨ってエブリイ厨の自演じゃなかったのか
どっちも迷惑だからてっきり

547阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:11:32.37ID:RSnL0heE
試乗記 FUNターボ


足回りもしっかりしていて荷物載せていなければロール量も少ないからすごく楽しいかも・・・
と思っていたら助手席座ってる嫁が曲がってる最中に「うぎゃー!こわい〜!シート硬い!」と

運転席めっちゃ乗り心地いいし怖さも感じないんだけどと思ったけど、もしかして?ということで帰り道は交代して乗ってみる
・・・確かに助手席怖い(笑)
乗り心地思った以上に硬いし何よりほんの少しハンドル切っただけで助手席の人がふらつく
どうやらアームレストとの距離も関係しているみたい

個人的にキャンピングカーのベース車としてすごくよさそうだなという話をしていたら
嫁も「運転するには面白い車だと思う、助手席なら変われと言う!」と(笑)

548阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:15:14.29ID:yA3HibNe
>>540
つーか福祉車両はN-BOX版で出てるし

549阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:18:39.72ID:yA3HibNe
ダイハツのキャディが大コケしてるから
このジャンルに対してスズキは当面様子見だろうね
でもN-BOXが化けたらしっかり研究した後に
スペーシアの商用車版を出すだろう

550阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:22:00.21ID:VS7EXiWO
>>547
助手席シートベルトはどんな感じ?

551阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 16:25:03.87ID:ZrTdat7+
見かけはイイなぁと思ったけど
6寸3寸の畳、障子戸、襖、合板
これらが荷室に平置きできないと役に立たない

552阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 16:33:00.50ID:2GvuWrPY
>>551
というユーザーは最初から対象外なので、別スレ行ってくださいねw

553阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 16:54:51.10ID:JyGy/TLs
ついに自治厨まで湧きはじめたか

554阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 17:16:51.69ID:2GvuWrPY
コンパネ厨の相手、もうめんどくさいんだよ

555阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 17:23:05.10ID:TOZSfpUz
>>551
おいおい、6尺3寸の畳って現状の軽バンでちゃんと運転できるポジションで積めるのってあるの??
俺の記憶の中ではかな〜り前のサンバーしか無いぞ!
あんたは普段からこんなのを積む仕事してないだろ。
コンパネ平積み出来ないからダメとか言ってるのも最新のエブリイだって普通のポジションじゃ10枚も積めないし、ハイゼットカーゴに至っては2〜3枚がいいところか?しかもジョインとクルーズは除くで!
こう言うのを運ぶのは普通車のトラックか最低でも軽トラを使うのが普通だろよ。
N-VANはこれで積める仕事が一致した人が買えばいいんじゃないのか?

まあ、俺がN-VAN買ったら倒れない方法でコンパネやボードを立てて運ぶ事もあるだろうけどねw

556阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 17:45:13.11ID:0PfKHX6n
>>551
ハイエース買えよ貧乏人

557阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 17:48:29.33ID:0PfKHX6n
>>551
>6寸3寸の畳
6尺3寸じゃねーのかよwwちっちぇー畳だなおいww

558阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 18:02:15.98ID:yA3HibNe
>>554
面倒くさいなら相手にしなければいいだけだろ?

559阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 18:54:07.53ID:rGcBGwFW
早く来ないかな〜NVON

560阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:05:30.68ID:y5abQPRJ
>>529
エブリイはOEMも入れればN-VANの3倍売れてるぜ

561阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:12:15.33ID:y5abQPRJ
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

7月の販売実績
N-VAN 3,053台
エブリイ(OEM含む) 9,283台

トリプルスコアでエブッリの圧勝

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
N-VAN=なんちゃてVANwww

562阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:26:49.78ID:z/3EgIE+
アクティユーザーは絶望のずんどこだろうな
ずーっと待たされた挙げ句がアレだもんな

563阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:38:17.50ID:2GvuWrPY
他社の車に行けばいいだけなのに、ユーザーがなんで絶望しなきゃならんの?
ホンダディーラーが絶望するのはわかるw

564阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:41:59.63ID:JyGy/TLs
アクティの互換は他社にはない

565阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:44:11.34ID:mifadRXs
24名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/07/23(月) 22:59:17.80ID:682KixMl0
いいか、ホンダのバカ社員共よく聞け。
アクティやバモスには姿形は違えどミッドシップという駆動方式をF1に見立てて乗れる特別な車だったんだよ。
非力ながらも後方からグッと押してくれる乗り味、他社の軽商業車よりも広く作られた運転席や助手席の空間。
それらがアクティやバモスを乗れる楽しさだったのに、それがなんだお前ら。アクティやバモスをぶった切りやがって、フルモデルチェンジして息を吹き与えてやったほうがよっぽど夢があるわ。
一時N BOXが売れたくらいで碌に使えもしねえ商業車なんか作りやがって。
既存のものを大事にしねえような薄情な奴らに夢なんか見る訳ねえだろ。寝言言ってんじゃねえぞクソ野郎共

566阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:48:45.15ID:p63z6DM4
>>563
ここ数年のアクティの販売台数がユーザーの逃亡を暗示しているんだが
我慢強く待っていた信者を足蹴にしてしまったのはあまりにも無慈悲

せめてエブリィのOEMを売っていれば救いになったのにな

567阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:48:48.03ID:KtkZioHO
>>527
キャブオーバーじゃないからな
キャディと同じだからボンバンでしょう

568阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 20:02:55.55ID:qJ9i28Z+
N-VANの燃費をWLTCで計測したらジムニーよりも悪そうだな

569阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 20:07:58.43ID:yqLrgLgB
>>538阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:13:12.75ID:XB67XgkH>>544
>申し訳ないが対立煽りはNG

なぜ人を選んで、NVANにお良い評価してる奴にそのレスを?
しかもNVANスレで
さらにしかもエブリイ厨のコピペガン無視で

違法アクセスしてないと出来ないでしょ?w

570阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 20:21:23.82ID:CAj1LPyz
一般ユーザー向けはそんなに売れないだろうね。
スパイク系と一緒で一部には評価高いが、何かの拍子に消えそう。
今時は運送系も働き方改革でドライバーの負担を減らすこと考えてるから、
ホンダセンシングと運転のし易さで目に止まれば、
黒ナンバーは生き残るか?

571阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 20:30:53.00ID:qJ9i28Z+
積載能力の高さは確かに優秀だと思うが
それ以外の燃費や燃料タンク27Lや居住性は悲惨な車だよね
まあそれでもアクティ+ハイゼットキャディくらいの台数は売れるかもな

572阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 20:31:26.94ID:p63z6DM4
>>571
それって売れないって事?

573阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 21:24:00.27ID:XB67XgkH
あ?
なんかレス付いてっけど見えねえよタコ
夏厨偽装アフィカスかなんか知らんがまとめ転載用に利用すんな

574阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 21:26:03.75ID:xRybeSdv
後部座席はエマージェンシーでいいわ。
助手席が座り心地悪いのも、まぁちょっとくらい我慢してもらうわ。

でも、助手席足の置き場がないのは無理だ。
背が高かったり足の長かったりするのは事実上乗れないってことじゃん。

575阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 21:37:42.41ID:XB67XgkH
ん?
ほら、足りない頭をフル稼働しよく考えてレスしてよ
いかにしてNGを回避し僕に見えるか
時間たっぷりあんだろ?
どういった事情で時間を持て余してるかを聞くのは失礼?wだろうから聞かないでおくよ(

576阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 21:45:12.07ID:o/MaIGul
また座席の話か?
いい加減にしろよ!

577阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 21:53:46.83ID:p63z6DM4
結局、ホンダも三菱やスバルみたいにキャブオーバーバンを自力で維持できなくなっちゃったんだよな
本来はOEMで顧客サービスを維持すべきなんだけど完全に市場から撤退しちゃったからな

578阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:12:23.43ID:LjKY+TCI
助手席収納してると、急ブレーキ踏んだ際に積んだ荷物やバイクがフロントガラス突き破って飛び出す、なんて笑えない惨事をおこすバカが続出する気がするのはオレだけか?

579阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:14:45.86ID:2GvuWrPY
>>577
「コンパネ平積みって全社で必要か?」という問い直しなのが、N-VANの面白みなんだけどね
まあアクティトラックはしばらく維持した上で、顧客とディーラーとの関係継続性を考えて
キャブオーバー車のOEMも考えて欲しい所ではある

580阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:20:09.41ID:mTXbvn+y
>>579
同一ジャンルのハイゼツトキャディは顧客からYesの答えを叩き付けられて
絶賛自爆中ですよ

581阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:23:28.24ID:p63z6DM4
ハイゼットキャディーは4人乗仕様を追加すれば
月販100台は上乗せできると思うぞ

582阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:26:55.81ID:5nX9nLc4
400ccのバイク積めますかね

583阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:30:14.51ID:NP20zeVC
分解すれば余裕

584阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:40:21.51ID:1AjF+Xpz
比較的安全に積めるバイクは50cc程度までだろうね。

400ccなんぞは無理。
狭い車内で倒したら起こせないし、下敷きになったら誰かが助けてくれないと終了だわな。
バイクが倒れることなく積み卸しできるような安全機構があるならともかく、
まんまでは危険すぎる。
体力があって熟練してても油断したらOUT

床をエブリイ並みにしてましな助手席と後席シートにしたらとてもよくなるのだけどね。
もちろん床板フラットは必須のこと。

585阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:46:14.11ID:2GvuWrPY
また積める積めないまで戻るんだw

586阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:48:13.14ID:p63z6DM4
そりゃ箱バンは積んでなんぼだからな

587阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:49:37.80ID:J86hEl5x
商用車なら早く納車しろ

588阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:50:44.62ID:mifadRXs
このシートの出来には何度見てもあきれる
ユーザーなめとんか
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783342/rc/2018/08/05/db0a5a929683c17c41470006d80d9e317d8ad64c_xlarge.jpg

589阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:53:33.17ID:qtylGLq+
ニューヨーク・タイムス(以下NYT)の編集委員に任命されたサラ・チョン(韓国系)が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840

・白人は(びっしょ濡れ)の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056

サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201

続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

590阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 22:55:39.22ID:mifadRXs
次買うならN-BOXかフィットだな

591阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 23:00:49.01ID:Y2DHLYmW
>>588
腰が痛いからこっちの方がいいな
ふかふか柔らかいと腰に負担がかかる

592阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 23:06:25.50ID:p63z6DM4
どこかで見たデジャヴだと思ってたが
アレだね!
観光バスの補助席だ

593阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 23:21:58.79ID:jclKHhsG
ヤングマシンが記事でCBR1000RR積める
ってホンダから聞いたと書いてる。
ゴールドウイングは無理だったと。

だが記事の写真はカブなんだよな。
どうせなら実際大型バイク載せた記事にしろよ。
モンキー2台載ったとか何の役にもたたない。

594阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 23:41:02.76ID:2GvuWrPY
いまさら載る載らないって、少し検索したらSS載せた写真が出てくるだろ

595阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 23:51:36.41ID:jclKHhsG
>>594
例えば?
オフ車はあるけどSSは見たことない。

596阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 23:58:30.10ID:2GvuWrPY
N-VAN トランポ 鈴鹿8耐 でググれば見つかるし、twitterにも別のがあったし

597阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 00:05:23.11ID:/YAuDDb1
>>596
くそみたいな合成写真しか出ないが…

598阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 00:12:17.31ID:5lApAUw5
>>595
1000ccか?無理です
だがしかし、がんばれば入る
https://togetter.com/li/1253298
健闘を祈る!

599阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 00:14:44.34ID:5lApAUw5
そもそもSSなんてのは家の前に飾るものでしょ
あんな小さいバイク乗ってたら笑われちゃうよ
隼かZX-14R乗ろうぜ!

600阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 00:21:14.57ID:x9gZ6PF4
どーせMCでドアミラーウインカーになるんだろ?Nvan+出たら起こして

601阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 00:22:19.62ID:5lApAUw5
SSバイク積めるかもしれないが固定をしっかりしないと
>>578が言うようにまずいですよ
「はい積めた!N-VANすげー!」ってバイク雑誌じゃあるまいし
こっちは更に固定して移動しなければならん
まぁSSは飾っておいたほうがかっこいいぞい

602阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 00:39:10.60ID:UUMngPjc
N-VANの福祉車両も出すべきだよね
ピラーレスの分、N-BOXの福祉車両より使いやすいはず

603阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 00:53:56.08ID:ZjM27Pn5
ピラーレスなんかイラネーわ
ドア全開なんか一回やって記念撮影したら気が済むだろ
それより左右の剛性や重配が均等で軽量で頑丈で左側ドアを軽快に開閉できるN-VAN出してくれよ

604阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 01:21:14.70ID:Z2OQT0zw
>>584
想像だけでよくそんな偉そうに言えるね
>>582
車種伏せる理由は?
不特定多数とか?
サイズ次第だよ
ふつうのNKでハンドル上げてないならミラー外すだけで乗る

605阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 01:26:07.89ID:Z2OQT0zw
>>601
コースまで運ぶのがトランポ用途のほとんどなんだからSS多いに決まってんじゃん
知らないのになぜ口を出す?
あと固定しっかりしないで積めばハイエースですら危ねえし
そんなバカいんのか?まああんたの妄想の中じゃいるんだろうけど

606阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 01:28:19.48ID:R8l5jNgO
今って納期どれくらいなん?

607阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 02:35:24.62ID:AJnxk/d3
トランポなんか興味ないからどっかよそ行け

608阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 06:27:51.39ID:RQuZtAaV
どれだけバイクを積む人がいるんだよw
仮に積んだとしても左側の確認はどうするんだ?
確実運転手の視線にバイクが入るだろ?
まあ、事故っても俺には関係ないからなw

609阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 07:14:45.50ID:0G4UzmLK
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

7月の販売実績
N-VAN 3,053台
エブリイ(OEM含む) 9,283台

トリプルスコアでエブリイの圧勝

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
N-VAN=なんちゃてVANwww

610阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 07:15:06.80ID:Hm9uwT2k
箱バンでさえ数年経つとでスライドドアが重くなるのにピラーレスだったら(((;゚Д゚)))

611阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 07:41:11.85ID:g0fUaysR
>>608
3×6合版がまともに積めないから他の指標でアピールするしかない
ホンダだからバイクでアピールと言う安易な発想
他社と比べて勝ってるのは荷室の高さだけだから仕方ないだろう

612阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 08:43:55.52ID:zqpFcQrY
なんでも良いから納車早まらないかな。
イラク情勢がきな臭くてガソリン上がりそうだし、
足車欲しいんだよな。

613阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 08:44:18.14ID:zqpFcQrY
いけねイランだった。

614阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 09:25:02.89ID:Z2OQT0zw
>>607
>>608
すまんな
嘘書かれてカッとなった

615阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 10:46:37.08ID:WelDLUcK
>あと固定しっかりしないで積めばハイエースですら危ねえし
> そんなバカいんのか?まああんたの妄想の中じゃいるんだろうけど

少なくともハイエースに積載する際、運転席横にバイクはいない 危険度が違う
それと妄想と言うが危険に対する想像を巡らせてメーカーは製品を作ってくるが、
その想像の域を超えたり、認識の甘い使い方をするユーザーがいて各業界の製造メーカーは
日夜困ってるんだろ そんなバカがいるのが世の常ってアンタもわかってるだろ
カッとなる話でもない

616阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 11:05:01.23ID:5lApAUw5
>>605
そう!バイクを積むこと自体危ないんだよ!

617阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 11:07:14.78ID:Hm9uwT2k
そんな危険な行為を推奨してるホンダって…

618阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 11:11:17.90ID:1bUuRmcX
又聞きですが
助手席スライドタイプが出るらしい
あとグレードも、上と下が追加されるみたい

619阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 11:12:54.89ID:hS/bA9B+
>>618
又聞き…お前の妄想なんか書き込むな

620阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 11:14:47.02ID:1bUuRmcX
>>619
ホンダが直接営業してる宅配クリーニング屋からの情報なので

621阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 11:14:54.37ID:5lApAUw5
バイクが積めるバイクが積めるって歌ってると
「俺のバイクも積めるのか」って買って気軽な感じで固定して事故起こすバカが出てくると思うぜ

622阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 11:21:56.30ID:5lApAUw5
言い忘れたが一応俺も大型バイク乗りだぜ!

623阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 11:31:17.03ID:8+/LQ2Gz
おいらは ニダボ糊

624阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 11:45:16.27ID:5lApAUw5
「バイクを積んで出かけよう」って宣伝文句で販売してるホンダはある意味すごい冒険をしてる
リスクがでかすぎる バイクは馬鹿でなければ乗れないから

625阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 11:59:00.74ID:4MeqYHTb
>>574
こいつのリアシートってフルフラット化出来ないんだろ?
https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/interior/utility/image/pic_seat_mode_slide_04.jpg
せめてこれくらいは出来ないとなぁ…

>>588
こんなパイプ椅子じゃ足が簡単に貧曲がりそうだw

626阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 12:02:25.25ID:ielfHvUs
嫌ならスバルの車でも買ってあげなよ

627阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 12:07:50.51ID:g0fUaysR
車に積んで行くバイクって
・高速に乗れない2種原付き以下
・公道を走れない競技車
・故障・未登録、検切れ

概ねこの3つだよな
そのうち競技車のトランポはハイエースが鉄板だし
故障、検切れ車はバイク屋が運ぶもんだし

消去法で残るのは原チャリしかないだろう

628阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 12:14:16.42ID:sqXCKzzC
>>626
スバルじゃなくてDAIHATSUは要らないだろ

629阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 12:24:46.61ID:9Ohgfe6H
>>624
シティ+モトコンポの時代からアレだからな

630阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 12:27:21.85ID:8+/LQ2Gz
そいえば、スパイク用に開発された、自転車って売れたのか?

631阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 12:49:58.15ID:zlGy69gj
>>622
誰だよお前
引っ込め

632阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:09:09.49ID:5lApAUw5
>>631
キリンです

633阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:13:03.57ID:UUMngPjc
>>627
現にサンバーあたりをトランポにしてる奴らはどうするの?
法律違反にでもする? だったら立法しろよw

634阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:22:24.95ID:fJKdotuO
君は件のサイコメトラーか?

635阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:25:05.92ID:5lApAUw5
>>633
ハイエースやそのサンバーに乗せてる人たちは自己責任で積んでると思うし
でもN-VANはメーカーが勧めてる
バイクを積んでいいよなんて車メーカーが言っちゃうところがThe Power of Dreams

636阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:28:44.26ID:pgXXeI3P
バイクに乗ったことのない奴が言ってんのか、個人売買を絶対に使わない奴の意見なのか

637阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:40:32.92ID:oqYpJL3d
左側ピラーレスとか、街路樹とか建物とかあったりで、意味ないだろ(笑)

638阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:41:37.01ID:ZjM27Pn5
>>618
助手席が普通のシートになるならピラーレスである必要も無い(何のメリットも無い)という事になるよな開発者の言い分によると
期待しちゃうよマジで

639阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:42:45.53ID:UUMngPjc
>>635
バイク固定できるよう、強度の高い荷掛フック用意するのが悪なのか?
荷物を積むのが悪なのか?
ちゃんと固定せずに問題起きたら自己責任以外の何物でもないと思うが

640阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:43:33.07ID:72bL8kyK
>>625
こんなカスなフルフラットじゃ快眠出来ない。
真っ平らな床面にマットレス敷きが正解。

641阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:48:02.77ID:ZjM27Pn5
>>637
ようやく7割方の人がピラーレスの無用さに気がついてると思われ
左側の前後ドアを頻繁に開閉する人にはあの重さ硬さは致命的
新品からそうなんだから数年後にはまず間違いなく泣きが入る

642阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:48:09.06ID:5lApAUw5
>>639
素人がしっかり固定できると思う?
バイク積めるよとメーカーが言うならバイク屋にしっかりレクチャー受けるべきだと思う
それをメーカーが今の時点では丸投げしてる

643阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:48:50.20ID:txW8Kmzf
>>398
嘘つきパヨク。
安倍政権が北方領土をロシアに譲渡した事実は無い。

644阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:49:09.93ID:5lApAUw5
素人が軽トラにしっかり固定してバイク積めるとは思えないわ

645阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:51:49.30ID:5lApAUw5
他メーカー「そういう使い方は想像してない」
ホンダ「しっかり固定してないのがおかしい」

ホンダのほうが分が悪いと思うが

646阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:55:41.15ID:UUMngPjc
>>642
つまり、メーカーが積めると言った時点で無限責任、言葉を濁せば自己責任?

ホームページに自転車積んでる画像載せてる車も、全部同様だな
事故った時に散乱するのは通常の荷物も工具も一緒だし、それも固定しなきゃ危ない
つまりあらゆる荷物の確実な固定方法をメーカーが指導しなければ売っちゃいけない、と言いたいんだな?

647阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:56:54.61ID:txW8Kmzf
自己責任でそうぞ

648阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:02:04.90ID:f7aBr/jx
その辺は何かあったときに訴訟起こせばいい

649阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:05:26.09ID:7UZA1G3C
キチガイ扱いされて終わりだろ

650阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:07:17.59ID:5lApAUw5
>>646
指導すべきじゃないの?指導しなくていいの?

651阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:07:37.03ID:07SUspEr
HPの掲載画像残真似してなにか起きたのなら責任有りで金貰えるよ

652阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:10:13.80ID:UUMngPjc
>>650
法的に指導義務があるの? ないの?
商用車の荷物の積載について指導の有無でメーカーが責任を問われた裁判例はどこ?

653阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:17:07.77ID:JAPG6yZJ
23万キロ走行の14年式バモスタイプMマニュアルはお金取られたぜ(笑)

654阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:21:43.28ID:ZjM27Pn5
ロールバー(ロールケージ)は一定の範囲で緩衝材巻かなければいけないとか規定あるんだけど積荷なら不問とか単に法の不備なわけで危険なのは間違いないな
普通の走行でバイクが動かなくても軽は簡単に横転するしそうなればタダじゃ済まんわな
いっそ死んだほうがマシだったぐらいの怪我は勘弁だわ

655阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:26:41.41ID:WR0+cakx
>>488
商用でも用途は限定される。

軽貨物の連中が流れるくらいじゃないと今くらいの数しか売れない。

656阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:27:35.05ID:UUMngPjc
荷物が動いて横転するのは、明らかに「使用者の」責任だろ
使用者の積載スキル、積載状態の運転が未熟な事にまで「メーカーの」責任問えるのか?

657阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:34:40.04ID:jSHkxODc
荷崩れはドライバーの責任だから固定はしっかりと
普通の商用車なら荷室指定場所と居住空間は分断保護されているが
N-VANの助手席スペースは荷室じゃないのに荷室のような宣伝してるのが、何かあったときにわりとグレー

658阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:35:14.16ID:6r4VsCM9
3000台/月が販売目標で
7月の登録台数が3053台ってw
ストック考えたって
5000台ぐらいあってもいいかと

659阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 14:57:36.22ID:1bUuRmcX
N-BOXのついでに作ってる車だから、計画台数を超える生産はしないでしょ

660阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 15:08:53.87ID:g0fUaysR
>>633
法律違反だと何時どこで言った?

661阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 15:28:09.10ID:hS/bA9B+
>>658
それの大半は、一部の顧客と試乗車用登録もはいってんだろ?
一般は主に8月からだと思うけど、普通は。

662阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 15:31:47.45ID:EFJFbng7
車の中でカセットコンロ使うなよw

663阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 15:38:28.19ID:sqdBBeF8
>>618
いつの話だ?1年後か?2年後か?

664阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 15:51:56.06ID:nzLjDI9I
運転席以外のシートは使い物にならないのだから最初から無しにしたほうが正解かもよ。
単なる床下収納用のフタにすればわかりやすいコストも超削減できたハズ。
その方向で考えたら独り用の移動現場事務所として大浮上できてる予感。

665阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 16:11:08.46ID:R4rv2F5o
style funFF 契約済

10年乗ったエブリィワゴンから乗り換え

家族3人だがほとんどはカミさんと2人乗車
普段は買い物、たまに息子の送り迎え、ママチャリ積込み有り
月に一回、カミさんと2人で車中泊、高速使った長距離移動有り

N-VANがちょうどいいですよ

666阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 16:56:56.17ID:1bUuRmcX
2人の車中泊は微妙だなぁ
エブリイワゴンの方が良かったような・・・

667阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 17:01:32.59ID:mBK6uZFw
しかし動画でセンシングの評価観てると
多少、荷室や座席が不便でもこのクラスに付いてると
購入動機はたかくなるな

668阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 17:16:51.84ID:R4rv2F5o
今のところはカミさんと仲がいいのでなんとか。
エブリィワゴンもいいクルマでしたが同じクルマ乗り換えるのもつまんなかったんで。

669阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 17:32:50.26ID:L4G9Aq+b
>>618
助手席の足下が広がったら、俺3台は買うぞ!!

670阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 18:03:01.55ID:E9ezLncy
ドカの1098を装備ツール類を乗っけた人がいたけど
結構いっぱいいっぱいだな。
フルサイズオフ車だとどうなるんだろ

671阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 18:21:36.42ID:Z2OQT0zw
>>670
リッターSSに装備一式はあのサンバーですら一杯になるよ
軽だものw
まあでもテントやらテーブルやら積まなければ草レース出るくらいは大丈夫
俺はウォーマーと発発と工具とタイヤ積んで何度も出た
エヌバンでおなじことやる予定だけどまあ間違いなく大丈夫だろうから心配はしていない

672阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 18:28:47.78ID:vec4pijm
>>670
ハイエース組との格差に泣く事になる

673阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 18:37:04.78ID:MiouAuRT
助手席に犬用のシートベルトはどうかな?
納車が楽しみでしょうがない。
星守る犬みたいにならないように気を付ける。

674阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 18:51:08.57ID:0G4UzmLK
>>665
何故エブリイから劣るN-VANに乗り換える?

675阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 18:51:54.24ID:0G4UzmLK
>>673
あの助手席は犬用だからぴったりだなw

676阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 19:15:29.55ID:lbTaFxTv
【制裁憲法である日本の憲法9条】

憲法を改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからである。
日本の国権を犯す制裁憲法と言える。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。

私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
ミサイル攻撃や核攻撃で日本人が殺傷されるまで現憲法では戦力の発動ができない。
つまり9条のせいでかえって抑止力が働かないのが現実である。
このまま行くと我々はミジメに北朝鮮ごときに大切な税金を恐喝されるのみだ。

【憲法 改正 を妨害する反日既得権益者】

TV新聞の論調はサヨク、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが、憲法9条改正を妨害しているのである。

そして制裁憲法と自虐史観の洗脳は、戦後にマスコミとパヨクが一体化し、
ある種の『戦後利権構造』となり日本人の精神性と国益を歪めている。

677阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 19:16:24.73ID:lbTaFxTv
【憲法は唯一絶対のバイブルではない】

本来憲法は、改正条項により我々がいつでも改憲できるのだ。
憲法改正を唱えることは憲法の精神そのものなのだ。
新しい日本人は、マスコミとパヨクの言論空間、つまり利権構造に騙されることなく
朝鮮人に拉致された日本人を、沖縄の海を、竹島を、広い北方領土を、
毅然とした態度で、美しい日本に取り戻そう。

678阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 19:24:42.90ID:R4rv2F5o
>>674
同じ車に乗り換えるのが新鮮味に欠ける
ホンダセンシング
車中泊の時、エンジンの熱が車内にこもる
高速走行中、室内騒がしい
燃費が良くない
息子も大きくなって後部座先あまり使わなくなった

といったところでしょうか。
でもエブリィワゴンがマイルドハイブリッドでも積んで安全装備ついて出たらそっちにいってたかもです。

まあそれぞれ一長一短はありますよ。
なんでもかんでも求めてもねぇ。

とりあえずはN-VANでできることして楽しみますよ。

679阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 19:29:48.16ID:R4rv2F5o
で、契約済みの皆さんはどんなオプションつけましたか?
私は車中泊目的なんですがマルチボードは高いのでやめときました。
自分で作ったほうが楽しそうなので。
あとはルーフコンソールとサイドパイプつけました。

680阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 19:40:30.53ID:hOnfwbIE
ネガキャンすげーな
町にN VANが溢れるまで頑張れよw

681阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 19:43:13.41ID:UUMngPjc
>>678
助手席のクッション補助だけは頑張れ…
工夫した結果をスレに流してくれると、助かる人がけっこう多いかも

682阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 19:46:25.99ID:RdI9Ua1a
トランポが欲しいのなら素直に軽トラにしとけ
その方が絶対に後悔しないぞ

683阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 19:50:12.04ID:Z2OQT0zw
軽トラは荷台から工具盗まれる
SAでシート倒して寝れない
荷台高くて重いバイク積むのきつい

それでもオフ車なら、軽トラにしとけに同意

684阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 20:03:03.40ID:Wo6E9GcI
オフ車トランポに軽トラは正解だと思う。
でも、それだけのために車買うわけじゃないから、昔の俺はアクティストリートにしてた。
フロントホイールのロックとか、タイダウンとか色々工夫して乗っけた。仲間内でもそれぞれ違うやり方だったけど、みんな工夫してたぞ。それが楽しかった!
今は嫁と車中泊なんで、納車されたらまた色々工夫するの楽しみ!

685阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 20:11:02.73ID:Z2OQT0zw
>>684
わかる
うちはセカンドカーとして経済的事情で軽から選ぶことになったが、
そもそも軽の空間なんかに普通バイク積むもんじゃない
それも積もうってんだから工夫は必要なのは当たり前
そのうちあれこれ工夫すること自体が楽しくなってた
エヌバンでもエブリイでもなんでもいいんだよな
楽しんだもん勝ちだわ

686阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 20:16:19.84ID:RdI9Ua1a
>>683
工具は助手席で桶

687阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 20:16:24.72ID:zqpFcQrY
雪中キャンプ突撃する。
中華スノーモービルでも買うかな…

688阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 20:22:39.01ID:8+/LQ2Gz
単車も積めれる 可能性があるって大きいと思う。
今バモス乗っってるけど、車の選択理由が、
車中泊出来て、高速もそこそこ楽で、
当時ブラックバスに嵌ってたから、ワンピースロッドが
楽々つめるもの って チョイスした けど
転職したら、全く釣りは愚か、車中泊でお出かけなんて全く無縁な生活になっってた。
そして十数年 まだまだ夢は諦めてないから。これに買い換える

689阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 20:26:18.76ID:s19IG8sv
アウトドア派って、奥深い山中でガス欠になった時ってどうするの?

タンク小さすぎて不安にならないの?

690阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 20:41:17.12ID:i/DFCAgo
>>664
N-VAN PRO
に期待したい

691阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 20:44:13.70ID:cgJT+7EJ
N-VAN
もうオワコンたな
残念だが
所詮往年のジムニーにかき消されたわけか、、、ああ、無情!!

692阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 20:52:28.75ID:8+/LQ2Gz
オイル缶 4L
ぐらいは持っていくと思う。
アウトドアするときには、発電機持っていくから
多分ガソリン位なんとかなりそう。
(行く暇無いけど)

693阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 21:14:40.79ID:GsBAkluF
ジムニーでは狭すぎて車内泊できんから購入対象外

694阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 21:17:54.56ID:i1XQSzbt
ならハスラーだよねぇ・・・
でも数が大杉か・・・

695阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 21:19:47.28ID:UUMngPjc
なんでハスラーが出てくるw
N-VAN買わせないために必死すぎ

696阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 21:23:59.16ID:6wHjPX8e
手動で絵鰤逝ageクソコピペとウヨサヨイデオロギークソコピペ作業()

697阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 21:29:49.19ID:0T71sm1E
スズキ推しうぜーなで逆にスズキのネガキャンになってるよね

698阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 21:42:57.15ID:RdI9Ua1a
>>695
買ってもいいけど後悔するよ

699阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 21:51:30.42ID:0owI3G9A
タラレバな話で申し訳ないが、
2009年暮れにアクティトラックが現行型にFMCした時にバンも同型のものにFMCしてて、今回追加でN-VANが出てたら、これほどまでにN-VANアレルギーは出てなかったんじゃないかと思うんだけど。
先に書いてる人もたくさんいるけど、これはもうアンチというよりもメーカーへの恨み節って感じがするわ。w

700阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 21:54:30.53ID:eMnyQFQx
>>691
タイミングが悪かったね。完全に被らないように多少前倒ししたみたいだけど遅かった

701阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:02:44.47ID:cgJT+7EJ
スズキ推しでは無くN-VANくんはオワコンったろもう!既に話題修了〜♪
商用乗りはあれやこれやウザイから買うなとか貧乏人のヒガミとかとか田舎者には敷居が高いとかとかとか
差別差別で更に修了〜♪流石トヨタに永遠に勝てない2番煎じどすなぁ〜あっ販売台数的には三番だったね!wしかも、コアなアクバモファンすら必死に逃亡or雲隠れ中〜w
数字にしっかり出ちゃうねコレから
でも、安心しな。流石に積載量150キロ後部座席無しのキャリーには勝てると思うよ〜
ターボマニュアル出るまで俺も買わねえこんな割高な買わされる感じの車

702阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:03:57.77ID:/TGseCmU
【ジャーナリスト安田純平さん(44)行方不明】 ビックリマンシール開発者「全部でっちあげ、ホンマに」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533644554/l50

安倍は人質テロの自演やめろ! 本州で地下核実験やめろ!

703阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:09:13.34ID:Vba/L+nF
>>679
自分もマルチボードやめてイレクター自作を考えてますが、床に発泡スチロールとか使ってあって足場位置で難儀しそう。

704阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:09:27.95ID:CuB1XGSP
もう四輪板で二輪の話やめてくれない?
トランポとかクソどうでも良いしそんときだけレンタカー借りてやれ

705sage2018/08/07(火) 22:12:03.27ID:vzoexoDH
嫁さんが車中泊に付き合ってくれる人たち裏山
どうやって説得?してんの
うちは全く無理
歳の差婚なので俺とは正反対のインスタ映えするようなホテルや店じゃないと嫌がる

706阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:12:34.11ID:LyS6KtuX
黒ナンバーな
宅配便より長距離の軽貨物で使われそうだな

707阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:13:42.93ID:cgJT+7EJ
>>704
そうすると話題がなぁ・・・

708阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:23:30.93ID:Cv+AQRO2
売りがバイク積める事 しかしメチャ危険
ガソリンタンクが小さいので遠出にはガソリン携行缶必要

新聞見出しのフラグが揃っとるw

709阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:29:27.33ID:Z34T9+TZ
まぁこれは作っちゃったから仕方ないけど
箱バンのコアユーザー用にはスズキからエブリィをOEMして
アクティバンとして再販した方が良いんじゃない?

710阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:29:45.54ID:eMnyQFQx
>>708
いいこと考えた!バイクの燃料タンクから分ければいいんだよ!!!

711阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:37:24.96ID:LmyPD6N4
納車されたーって書き込みが本格化するのは盆明けからかな?
ディーラーも今週末から夏休みに入るし

712阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:41:02.87ID:Cv+AQRO2
>>709-710
おまいらオモロイわw

レジャー気分で購入してる者多そうなんで警告!
バイク積みと携帯缶の近くには火の元厳禁
タバコ吸っちゃだめだぞw
積んでるバイクのガソリンタンクをライターで覗いたりするなよーw

俺の高校時代にいたヤンキーがこれやって顔面フランケンになったぞww

713阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:43:38.00ID:8+/LQ2Gz
丁度2ヶ月前に注文したおいらのが、
先週末ラインから上がって出荷準備だって言われた、
今週末に最寄りの運送会社のプールに到着して、
各店舗配送(各社お盆休み)だって言われたから、
お盆明けに登録手続き&オプション類の取り付けで
25日ぐらいかなぁ。。

714阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:47:24.20ID:UUMngPjc
燃料タンクが小さいって、大騒ぎするほどの問題か?(全車2WDで比較)

N-VAN (CVT) 23.8km/L * 27L = 642.6
エブリイPA (AGS) 20.2km/L * 37L = 747.4 (85.9%)
エブリイPC/JOIN (AGS) 19.4km/L * 37L = 717.8 (89.5%)
エブリイPC/JOIN (4AT) 17.0km/L * 37L = 629.0 (102.1%)

最悪でも航続距離85.9%、エブリイ4ATだと逆転したりもするが?
というか300kmも走ればガソリンスタンドぐらいあるだろうよ…。

715阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:03:06.85ID:DvYmtf5z
>>714
カタログ燃費で計算するバカがいるか
27Lは軽乗用の標準的な容量だから、実際は300〜400km走る程度
エブリイ4ATにすら勝つことは困難
そもそも27Lは標準的な容量だからこまめに給油すりゃ問題ないけど、37Lの方が給油回数減らせて良いのは事実
商用として使うなら乗用より給油回数増えるから余計に

716阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:03:52.09ID:AR2NogIX
>>705
そんな嫁なら、金が無くなるか、毛が無くなったら捨てられるな

717阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:04:26.11ID:f5LYArzb
>>701
ターボマニュアル出たら買うのかよw

718阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:07:19.34ID:UUMngPjc
>>715
だったら客観的で厳密な実燃費の計算式でも出すんだなw
航続距離1割から2割程度の違いなら、どの道大して変わらんよ

719阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:11:36.07ID:DvYmtf5z
>>718
実燃費に厳密なんてあるかバカ
だからはじめから航続距離計算して比べること事態が無意味なんだよ
ただタンクが小さい、燃費も他社と比べて圧倒的には伸びない、航続距離は劣るという事実があるだけだ
だがその分他社より優れている点もあるというただそれだけとことだ

720阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:15:11.74ID:9vjM5XaV
MTじゃないなら実燃費で航続距離はライバルと変わらない

721阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:16:49.70ID:Hm9uwT2k
>>714
NBOXでさえ実燃費15km程度なのにアホすぎだろw

722阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:17:25.23ID:UUMngPjc
>>719
推測や願望は事実とは言わんのよw
燃費や航続距離なんか、JC08を元に、大まかに60%とか70%ぐらいで見るものだろ
航続距離が1割2割違ったとして、だからどうしたというレベルの話だよ

400km走ってもガソリンスタンドが無いという地域なら
たしかに数十キロの差が問題で、「携行缶www」という話にもなるだろうけどね
騒ぎすぎだバカ

723阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:22:19.57ID:DvYmtf5z
>>720
N-BOXとMCで増えたエブリイ4ATの実燃費が出てこないとなんとも言えないが、N-VANの最も燃費が良いグレードとエブリイの最も燃費が悪いグレードでやっと同じになるかどうかでしょ
AGSなら比べるまでもなく……

>>722
タンクが少ないのは事実
CVT実燃費が伸びないのもN-BOXからわかる事実
航続距離が少なくてもかまわないというのは事実ではない、乗る人間が決めること
商用車なんだから航続距離が求められるのはガス欠するからってだけじゃない

724阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:25:59.75ID:DvYmtf5z
ここのクソ信者はなんで必死でデメリット擁護して他社に勝とうとするんだ?
そういうクルマじゃないだろ
他社よりバカみたいに劣ってるけど、その分他社にない魅力があるってクルマじゃないのか?

725阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:28:35.71ID:jD7LQC3l
>>724
信者でもなんでも良いけど、
お前はなんでこのスレに張り付いてるの?

726阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:29:39.14ID:DvYmtf5z
>>725
張り付いてないが
興味あって覗いてみたらやり取りがアホくさすぎて呆れてる

727阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:31:00.91ID:UUMngPjc
1割や2割の違いを「バカみたいに劣ってる」と書くのは、程度を知らんバカだと言ってる
携行缶必要とか騒ぐから、さすがにそこまでの違いはないとデータを出しただけだが?

728阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:31:24.88ID:9vjM5XaV
ハイゼットエブリイのMTとAGSは航続距離長い
それ以外はN-VAN含め航続距離は同じ

729阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:31:38.85ID:jD7LQC3l
>>726
きめえwwwww

730阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:32:20.53ID:DvYmtf5z
>>727
商用車としてはバカみたいに劣ってるけど

731阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:32:32.01ID:DvYmtf5z
>>729
お前もな

732阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:35:31.33ID:vRqJmI6U
オイラも2ヶ月前位の発注で8月下旬到着9月頭納車と連絡来ました。
Lセンシング無し4WDMTホワイトです。

733阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:38:33.28ID:UUMngPjc
>>730
その「価値判断」はお前の言う「事実ではない、乗る人間が決めること」だよな

主観を書くなら他の事実と分離して、「俺にとっては」バカみたいに劣ってると書けばいい
それはそれで正しい、お前にとってはw
一般論を装って書くから、そりゃ大げさだバカという反論も出る

734阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:40:03.89ID:RuosAzuu
バカばっか

735阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 00:37:34.24ID:jDBE/+Ue
>>705
歳の差婚を自慢したいだけだったんですね
分かります

736阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 00:39:58.69ID:jDBE/+Ue
>>714
バカw

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

737阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 00:51:39.49ID:2ic4Q1eW
>>704
俺の気に入らない話題はやめろってか。
すげぇワガママに育ったんだな。

738阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 00:57:59.56ID:Z/kpoWFB
>>736
80.1%
「1割や2割の違い」という主張の中に盛り込み済み。数値として2割減、それだけ。
携行缶が必要だの何だのという過大な煽りは実数値と使用状況を無視してる。
航続距離が2割減少する事に対する価値判断は、人による。
その意味がわからないなら、お前がバカ。

739阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 01:10:23.46ID:jDBE/+Ue
>>738
ありもしないカタログ数値を有難がるお前がバカ

740阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 01:30:51.76ID:Z/kpoWFB
>>739
> 燃費や航続距離なんか、JC08を元に、大まかに60%とか70%ぐらいで見るものだろ
と書いてる

「大体7割でこれぐらいだな」的な、個々人の計算指標として出しただけ
俺の乗り方でCVTなら65%ぐらいか? とかそういう使い方をするのが前提
JC08なんて絶対視してる奴はいないが、相対的な目安としてはそこまで外れたものでもない
叩きと工作が目的になってるせいでバカになってるだろ?

741阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 01:33:48.96ID:kuFgvYak
>>703
点ではなく線で支えるといけるんじゃないかと思ってます。
パイプで箱作る感じで。
構造的にも強くなりそうだし。

742阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 01:44:11.14ID:jDBE/+Ue
>>740
>大まかに60%とか70%ぐらいで見るものだろ

あわてて後から付け足してるバカw

743阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 01:48:32.79ID:mdMXcCFt
>>735
相手が年上ってことだぞ

744阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 01:51:42.87ID:Z/kpoWFB
>>742
最初の書き込みにこう書いてる
> というか300kmも走ればガソリンスタンドぐらいあるだろうよ…。

航続距離を鵜呑みにするなら600kmとか書く
実航続距離が大体400km超、なら300km走ればスタンドぐらいみつかるよと
JC08同士なら比率で比較はできるし、そのためだけの数値なのは大前提だろw
比率比較だから%で書いてるし、1割2割という表現なんだよ

745阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 02:44:36.72ID:Z/kpoWFB
要は「JC08は完全にデタラメ」みたいな話で噛みつかれてたのかw
一応メーカーが測ってるだけあって、係数0.6から0.7ぐらいで安定してるよ
国内のメーカーなら0.5や0.8にはほぼならない(ただしHVはちょっと怪しい)
(ユーザー投稿の所は、一見実数値に近いが、時期により上振れ下振れに操作がある)

燃費の金額計算や航続距離計算に、JC08を「そのまま」採用するのは論外だが(でも、よくある)
その場合、0.6〜0.7の係数かければ大まかに把握できる
2車の比較、割合(比率)として見るなら、関係性が大体わかる
(ともにJC08なら2車間の誤差は10%程度で済む)
最初から割合で話してたのにw

746阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 04:44:12.86ID:mdMXcCFt
あんたソレ先に書きなさい

747阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 05:36:29.36ID:MF80qZnw
>>736
マジか。NBOXでそれなら、更に重いNVANはもっと実燃費悪いだろうね
やっぱ商用で燃料タンクが小さいのは厳しいわ。MCで改良して欲しいな

748阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 06:50:28.63ID:nlTw+Ues
荷台床の幅を狭〜くしたのは何でだろう?
N-VAN 872mm
エブリイ 1340mm
ハイゼット 1375mm

749阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 06:57:25.10ID:0TdzzsUS
>>704
じゃあそろそろトランポの話をしようか

750阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 06:59:47.65ID:JWh9AJuf
ここ数か月ぐらい2人対2人ぐらいの少人数でやりとりしてるだけだねここ

751阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 07:30:13.14ID:a9s/r5tl
すごいばかな奴が出席率高い
商用車なんだからトランポとして検討してる人も来るだろうよ
知らないなら黙ってりゃいいのに
もうやめろと言い出す

アホ丸出しのコピペ繰り返すから
粘着もおもしろがるわな
このスレは、うまーく斜め読みするしかないね

752阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 07:42:21.59ID:au64pBmC
>>750
納車がないので話題が全くない

753阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 07:42:32.24ID:XPh20vtW
>>748
板バネじゃないからだろ

754阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 08:11:51.12ID:5oAxScva
>>748
床の幅が狭くなるのは床を低くしたのが原因だから仕方ない

755阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 08:24:40.43ID:OzdoyBPV
バイクのトランポにする人間はNVAN1000台に1台くらいなもの
それで盛り上がれるんだからたいしたものだw

756阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 09:30:34.59ID:Oq6652Re
>>714
バカなの?

757阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 10:42:21.44ID:UEIjrMc5
納車されたところで、ここに書いても燃費どうですか?くらいしか話すことなくね?

758阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 11:10:45.39ID:5oAxScva
実際の積載性について所感を述べる事が1番重要だろ
箱バンは積んでなんぼの世界だから

759阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 11:19:15.53ID:N5XbnLUF
これボンネットバンですよ
箱バンじゃないです

760阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 11:20:38.80ID:HKBnxY9t
>>745
JC08のカタログ燃費と実燃費の差が数%〜0%というモデルはある

それはMT
カタログにMTが有ればMT同士を見ればそれがほぼ実燃費になる

761阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 11:23:37.46ID:aYM+6/ly
NV200が出た時も、誰が買うんだよって感じだったわ

762阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 11:27:23.24ID:971c5/am
>>760
エアコンつけない場合だな
エアコンつけるとそこから10%落ちる

763阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 11:46:07.01ID:3PN3/Ska
実走で17km/l弱だそうな

764阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:24:01.30ID:WeAU5iE2
>>761
登場者の快適性を確保しつつコンパネを載せれる荷室長を確保している事は重要

765阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:32:12.42ID:aYM+6/ly
うち建築業だけど、NV200乗ってるやつ見た事無いわ
NV200はコンパネ需要で結構見かけるわけじゃないと思うよ

766阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:37:22.57ID:Hm/7FmDX
下取り車両なしでオプションいくらかつけて値引きていくら位してくれるの?

767阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:42:45.45ID:WeAU5iE2
>>765
NV200はグローバルモデルだから国内で見掛けなくても問題ない

768阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:44:29.33ID:aYM+6/ly
>>767
結構見かける車なのに、コンパネ積むような人は使わない車って意味ですよ

769阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:46:01.03ID:9GtYFRzX
すれ違いだけど、近所の老人ホームの送迎車にNV200が何台か入ってるなぁ。
車椅子仕様もあるんだっけ。

770阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:49:39.74ID:WeAU5iE2
>>768
実際に積む人が少なくても積めるスペースがある事が重要

広い土地の面積を表す指標に東京ドー厶何個分と使うのと同じだ
サブロクコンバネが1枚未満の箱バンは箱バンとしては欠陥品ですから

771阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:51:46.48ID:aYM+6/ly
>>770
この車、箱バンじゃなく、ボンネットバンです

772阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:54:17.62ID:v8+dM+4R
つまり箱バンマーケットの需要には応えられないと

773阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:55:26.16ID:aYM+6/ly
そりゃそうだろ

774阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:55:41.12ID:WeAU5iE2
>>771
箱バンと言っている
キャブオーバーフローバンとは言ってないぞ

あぁ、そうか
つまりN-VANは箱バンとしては失格と認めた訳か
語るに落ちたな

775阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 12:57:01.23ID:N5XbnLUF
バイク運搬カーですよ

776阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 13:02:24.49ID:aYM+6/ly
>>774
??
意味不明過ぎるわ
何が語るに落ちるの?

777阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 13:21:41.23ID:v8+dM+4R
箱バンと比べて「こんなにも勝っている!」とコピペを貼り続けている人が居るけど
全くもって対抗する機能を有していないって事が基本にあるって事だよね

778阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 13:34:56.59ID:aYM+6/ly
荷室の形が変わるのにアクティバン買ってた人が、
全員N-VANに乗り換えるなんてのは有り得ない

779阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 14:08:48.06ID:7H3m8eAl
>>763
鈴木の軽トラがそんなもんだな

780阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 15:20:14.77ID:/VTRPjgr
ハイゼットカーゴターボ乗ってるけど旅行や高速用にアウトランダーもある、ハイゼットより静かならコレ1台に絞ってもいいなぁ、オフロードバイク積めればいい。

781阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 15:48:50.35ID:/KkRDCF6
>>780
レース用ならハンドルはばらさないと積めないと思うよ

782阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 15:59:37.96ID:jDz2NTpX
エブリィとかハイゼットって、荷室内に
タイダウンフック とかユーテリティナット
有るの?

783阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 16:23:52.43ID:/VTRPjgr
>>781
そうなんだ、ハイゼットでもフロントフォークをタイダウンさせないといけないんだけど、高さ見る限り可倒ミラー倒せば平気そうなんだよね、バイクはWR250R。

784阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 16:25:39.74ID:IPSTkJ6I
N-VAN、4WDの実燃費はせいぜい16〜18キロくらい
MTでも17〜19キロくらいがいいとこだろ

785阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 16:26:34.79ID:/VTRPjgr
>>782
あるよ、床六点くらいは確認出来た、自分は四点しか使ってないけど。
純正のフックハンガー?もある。

786阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 16:31:46.53ID:SiIJTZ8X
>>784
充分だな(´・ω・`)

787阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 16:38:18.08ID:jDz2NTpX
>>784
今乗ってる バモスの倍走れるw

788阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 17:19:58.15ID:IPSTkJ6I
そうそう、それほどjc08とはいい加減すぎるってこと
スペック詐欺にも見えるが制度のせい
バモス?オートマは本当に糞燃費だったよね

789阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 17:27:31.92ID:jDz2NTpX
バモスターボで、9−8km ていど
だから本気で買い替え待ち

790阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 17:40:10.84ID:MF80qZnw
NBOXより重いのに実燃費が良くなるって不思議だね

791阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 18:51:12.51ID:QalL96bt
バイクを載せて、遊びに行く車だよ
それが適正な使用方法だし、設計もその為の装備・車格で、他メーカーと格差をつけてる
トランポ専用設計なんだから、価格も上昇は仕方がない

6MTは、業界でいうバーターだな、マニュアル車がカッコイイと言ってるヤツが、飛び付き
喰いつく様に、有るもんで取り合えず造った販促品車だよ

792阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 18:52:04.34ID:pGei/MMT
>>741
そうですね、ありがとうございます。
マルチボードもそんな感じですね。
納車が10月なんで、じっくり妄想します。

793阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 18:56:20.48ID:DiFhyFBg
燃費報告です。ターボ・CVT・4WD。全て2名乗車。

数日前の酷暑の中を30km市街地走行したら7km/L

それと合わせて本日、高速130km+箱根の峠道40km
Total 200kmでの燃費は13km/L(インフォメーションパネルの表示)
加速を試すため高速ではかなり踏んだ。
慣らし運転としては失敗かもと後で気付いた。

794阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 18:59:32.14ID:8vdr48Qd
試乗してきた。運転感覚トラックみたいでよかった。
あくまで商用か趣味車だなあとおもった。
ロードノイズもう少しなければいいなあ。

795阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:01:50.17ID:IPSTkJ6I
>>790
馬力は絞ってるだろ流石に

796阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:09:17.03ID:IPSTkJ6I
>>793
ターボでかなり踏んで130キロしかでねーの?
今の車は慣らしなんて50キロくらいで良いんだよ

797阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:11:25.58ID:nlTw+Ues
予想現実燃費=JC08モード燃費/2+1
FF/CVTがベスト条件で13km/L

798阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:13:04.39ID:ohFsRaUN
>>793
貴重な情報乙です。

799阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:13:16.39ID:IPSTkJ6I
>>797
じゃもう、MTならアクバモで良いじゃんw

800阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:25:12.68ID:bvqAZ4ZC
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

7月の販売実績
N-VAN 3,053台
エブリイ(OEM含む) 9,283台

トリプルスコアでエブリイの圧勝

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
N-VAN=なんちゃてVANwww

801阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:25:58.87ID:Oq6652Re
>>793
こういう報告ありがたいです
やっぱり、実燃費はひどいことになってますね
カタログがいかにひどいか
カタログ燃費の5〜6割か

802阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:30:50.15ID:/4uep9Xn
満タン法でないと信用できない

803阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:36:42.19ID:MF80qZnw
>>793
エブリイやカーゴのATより燃費悪いとは…

804阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:44:13.23ID:K8wLMJbR
ま、でたらめも100回書き込めば真実になる

ちなここのアンチはあっというまに100回書くから笑

805阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:45:05.45ID:DiFhyFBg
>>798
>>801
>>802
793です
週末に満タン法で計って報告します

806阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:49:55.40ID:lQzfVe83
>>781
意味わからん
むしろミラー付いてる公道用の方が積みにくだろう

807阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:56:51.08ID:xvBDmtC5
>>708
ガソリンタンクのネガとかもうイイから!
日本に200kmもスタンド無いとこないから!
それとも、スタンドあっても入れる金無いビンボーか?
ならそもそも、NVAN買えないからってネガキャン?

808阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:10:50.73ID:xvBDmtC5
>>781
この人はバイク積んだことありません。

809阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:11:17.48ID:bvqAZ4ZC
>>807
東北自動車道八甲田インター

810阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:15:38.10ID:IPSTkJ6I
>>802
満タン方だと余計悪くなるよね大抵
大丈夫かこの車〜

811阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:18:08.28ID:xvBDmtC5
>>809
そんなにピンポイントで場所指定できるなら、そこに行く時には備えればいいのでは?

812阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:19:44.18ID:K8wLMJbR
ただしアクセルをデジタル操作してる件は気づいてない模様

813阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:31:03.84ID:aLUxf408
>>807
>ガソリンタンクのネガとかもうイイから!
>日本に200kmもスタンド無いとこないから!
>それとも、スタンドあっても入れる金無いビンボーか?
>ならそもそも、NVAN買えないからってネガキャン?


ホンダはこんな頭の悪い工作員を飼ってるのか?www
まるで中卒の薬中みたいだな

814阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:32:42.89ID:MF80qZnw
仕事車で給油回数が増えるのはシンドイ。時間も場所も制約あるからね
だから普通、商用は燃料タンクの容量を増やすんだけどね

815阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:39:17.23ID:ki/zZadd
宅配の仕事とか1日30キロぐらいしか走らんらしいじゃん

816阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:42:19.79ID:OCyBvtYu
最初は激しく期待していたのだけどね。
このちぐはぐ仕様では使い物にならん。

817阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:42:44.27ID:7xrf/HpX
買ってもいいかなと思ったがガソリンタンクがアウトでした
俺500 km 単位でいつも入れてるんで N バンは300km以内に ガソリン入れなきゃいけないかなと思うと嫌や

818阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:43:50.42ID:0lB5iiq0
タンク容量を増やすと助手席フラットにならんけぇダメじゃのぉ

819阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:43:58.30ID:N5XbnLUF
ボンネットバンだからしゃーないですよ

820阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:46:34.54ID:I1qDN5zM
どの車もメリットデメリットあるんで、自分の用途に合ったのを買うのが一番

821阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:48:46.43ID:MwLoazUQ
信者は27Lで足りないわけない足りない方が悪いと言い出す始末
自分がホンダやN-VANのイメージ落としまくってるって気づかないのか……

822阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:49:31.00ID:IPSTkJ6I
ダメだコリャ
結局しょーもな仕様じゃねーかよ
アクティと同じように運動性能という拠り所だけは作って欲しかったなぁ

823阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:51:31.39ID:cMLiVQhQ
27Lのタンクって、マジで山奥にアウトドアに行く場合に不安にならないの?

常にガソリン不足が頭をチラついて心の底から楽しめないじゃん!

824阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:55:22.40ID:N5XbnLUF
なぜ27LなのかというとN-BOXがベースだからッス

825阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:06:11.23ID:K8wLMJbR
一番売れてるN-BOXで「タンクが不安で不安でしょうがない」という声が殺到してるかという話ですわねオホホホ

826阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:28:32.73ID:HKBnxY9t
4WDは25Lだ

827阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:29:33.30ID:m9yfXX+t
まぁ、だから実燃費の報告待ってるヤツが多いんじゃねーの?
旧N箱と変わらん車重、現N箱と同じガソリン容量。
エブリ5AGSで15キロは走るから、これより走らない車は論外。

営業担当さんに、この試乗車9キロと表示されてるけど、実際
は15走るのかい?と聞くと、う〜ん。。。と絶句しただけ。

商談進まん(TДT)

828阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:29:46.82ID:iirBx8Z5
市街地の燃費計測は難しいんだよね
渋滞とかでずーーーっと動かないなら燃費はゼロなわけで。

829阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:41:43.81ID:7do01ASP
みんな理想高いな
軽の箱でATで15以上なんて高速70巡行ぐらいでやっとじゃないかな
街乗りじゃどうやっても12・13
今の時期エアコン使って信号待ちじゃ10ぐらいも致し方ないと思うけどな

830阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:45:09.23ID:Ta8/ia6g
10どころかこないだ試乗したら8とかだったよw

831阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:45:28.52ID:4nlbhyhA
JC08カタログMT燃費=実MT 燃費
CVTの実燃費は実MT燃費と同等から10%減
4ATの実燃費は実MT燃費から10〜20%減
こんなもんだって

832阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:47:53.46ID:Ta8/ia6g
>>827
この異常な猛暑でエアコン全開のベタ踏み多用の渋滞
これこそ実燃費!(笑)

833阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:48:24.80ID:m9yfXX+t
仕事でガソリン携行缶を常時積んでるが、
ありゃ積んでおきたくない代物だからなw

社内はクセーし、エア抜きしなきゃなんねーし、
携行缶置いたとこはガソリンが染みた跡がヒデーし。

オートバイをトランポするから知ってたかw
まぁ、お互いに爆発事故は避けようや。

834阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:54:40.10ID:N5XbnLUF
千鳥ノブ「この車なんかガソリン・オイル・タイヤの匂いがきついー」
子供「絶対酔う!」

835阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:55:42.47ID:IPSTkJ6I
>>824
そんなん知っとるわ

836阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:01:20.86ID:m9yfXX+t
>>832

ウチのエブリも夏だと13キロくらいに落ちるのかな?
って気はしてるんだが、流石に両手切るとツライね。

しかし、マイチェンで
ハイルーフ ロールーフ を選択
ヘッドライト リアスポ グリルのメッキがオプション
で選べるようになったら、マジ怨むヤツ出るなw

オレも、買ってそうなったらホンダは2度と買わんwww

837阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:08:18.61ID:0TdzzsUS
>>809
そんなインターチェンジ無いんだが

オドメーター一回りしても無い

838阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:08:48.15ID:N5XbnLUF
みんないったい何が不満なんだい?
開発がちょっと斜めに行っちゃっただけじゃないか
既に1万台売れてるんだぞ

軽バンで月販1万台! ホンダ 新型「Nバン」大ヒットの理由とは
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180808-00010002-kurumans-bus_all

839阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:17:47.39ID:A76Jmlec
>>836
俺のエブリィワゴン 2013年 普通に9km/L になるよ。
エアコン全開だから仕方無し

840阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:20:55.41ID:/VTRPjgr
俺のハイゼットカーゴATターボ4駆はエアコンつけて14キロ/Lは走る、同じ走りでCVTなら16キロは堅いと思うんだが。

841阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:25:44.75ID:XPh20vtW
燃費はかる前に距離計があってるか確かめんの?

842阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:27:17.53ID:XPh20vtW
スズキは距離計が甘い
アルトで42.195キロを測ってマラソンコースを設定したら
実際には38キロしかなくて日本新記録が連発したというニュースが過去にあった

843阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:29:59.02ID:GweJXN83
>>809
十和田インターと勘違いしてないか?

844阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:30:57.78ID:GweJXN83
>>842
馬鹿か
そんなクソ精度で車検通るか

845阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:31:40.58ID:nDpAHp9y
毎回同じ事をディスるだけ
あと二カ月したら全部妄想の嘘だらけが証明されるよ
その時に損害賠償されるかもしれんから震えて眠れ!

846阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:31:55.66ID:XPh20vtW
>>844
実際テレビのニュースで見たぞ
10年ぐらい前
これが使われた車ですって、丸っこいアルトだった

847阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:32:59.06ID:h89JbOH5
>>838
案外売れてるのな…こことの乖離が酷いなw

848阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:33:05.86ID:5oAxScva
>>842
タイヤの空気圧が低かったかダウンサイズしてたんじゃない?

849阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:39:21.84ID:m9yfXX+t
>>847

ヒント

スタッフ〜w

社販〜www

850阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:41:45.18ID:IPSTkJ6I
>>838
スタート好調だった「Nバン」伸び悩む理由とは
〜営業ナンバー・社用運搬車として歓迎されなかった8つの理由〜
いずれこうなるかもなぁ

いまはデモカーとか系列とか縁深かりし企業やらの数字が主だろうし
約20年ぶりプラットフォーム一新の新型商用なら当然ちゃ当然
乗用とはワケが違う
冷静に見極めてる層が購入するかが問題だよね

851阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:42:45.77ID:XPh20vtW
ん、実際の距離よりオドメーターが少ないということは良いことか
酔っぱらってきたw
スピードメーターが実際のスピードより低いと困るから距離計は1割程度、多いんだっけ少ないんだっけ

852阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:46:01.34ID:XPh20vtW
なんにしろ
燃費計算するには距離計の精度を計測した方が良いと思った

853阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:47:28.75ID:nDpAHp9y
早くアンチ撤収しないかな〜
まともな情報交換したいよ

854阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:53:32.17ID:u8S+ufvX
>>853
車板にワッチョイありスレでも立てるしかないんじゃね

855阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:55:49.20ID:r5yMxwM8
>>838
おいおい、3000台しか売れてないぞ。

856阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:58:01.15ID:96savdZk
だから 初回受注ですら、未だに納車されてないんだぜぇ

857阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 22:59:15.67ID:r5yMxwM8
>>838

https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
7月は3053台、目標通りか。
しかしボンネットバンという括りなんだな。

858阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 23:05:14.64ID:QLCm6K3N
>>839

現行エブリィワゴンでは無いですよね?K6Aエンジンのエブリイワゴン?

現行のR06Aエンジンは燃費優秀みたいです

859阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 23:11:58.43ID:nZZBYqej
>>856
大口の法人受注が発売前から6000台くらい入っているからな
一般注文は2か月待ちくらいになるんじゃない?

月産能力が3000台だから、まぁ半年くらいは安泰なんじゃない?

860阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 23:26:44.71ID:r5yMxwM8
法人がこんな欠陥車買うかよw

861阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 23:37:20.73ID:nZZBYqej
>>860
座席を畳んだ状態はミラウォークスルーバンに似ているから
大量の大型荷物を積まない宅配便の末端配送には使えると思う

862阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 23:52:34.88ID:8RJlqbQs
ラゲッジマットTPOタイプををつけようと思うのですが、厚さはどれぐらいでしょうか?
何もない状態ではペラペラでデコボコが気になるほど尻が痛くなるのですが。カタログではフックの部分がめくらになってるのですが、切込みが入ってるのでしょうか?ディラーは知らないし、ホンダアクセスもに電話してもいまいち。

863阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 23:53:30.37ID:r5yMxwM8
圧倒的に安いエブゼット買うだろ

864阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 23:54:36.66ID:r5yMxwM8
>>861
圧倒的に安いエブゼット買うだろ

865阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 23:58:29.13ID:nZZBYqej
>>864
法人は法人取引の関係でメーカー縛りを受ける場合もあるんだよ

866阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 00:33:43.37ID:lE3Bomfi
>>831
免許持ってないなら書き込むな
CVTの実燃費がJC08の1割減なんて、旧カムリくらいだw
だいたい3割減がいいとこ
4ATは状況によって大差。
最悪はハイブリッド車で4割減。もうデタラメ

867阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 00:48:00.81ID:+EPrWPgX
>>865
それ、実力じゃなくて下駄履きな

868阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 00:49:27.83ID:nSH8Umgz
>>829
おれの軽トラはエアコンつけつも燃費は1km/L程度しか下がらない。

869阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 01:20:30.02ID:w6iZxgph
>>866
MTカタログ燃費から1割減がCVT実燃費と書いてるように読めるが
どっちにしてもざっくりしすぎてなんの参考にもならんけど

4ATは軽箱だとロックアップつかなかったりするしね
登録乗用の多段ATなんかだとCVTよりよっぽど頑張る印象

870阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 01:40:17.34ID:KCDApRi3
と言うか660よりはるかに市場が大きい軽商用でこんな望まれない車をホンダが本気で作って来たとは未だに信じがたいよ

871阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 01:53:02.92ID:XbSaY2RP
>>870
ホンダの企業体力とアクティの生産台数では残念ながらキャブオーバーバンをFMCする余力は無かった
おまけにハイゼットやエブリイに対抗できる箱バンを作る技術力も無いからこのジャンルからの撤退もやむを得ないだろう

872阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 02:30:03.20ID:o9D7X/Vw
サブロクガー
助手席ガー
後部座席ガー
燃費ガー
6MTガー
ピラーレスガー
お一人ガー
外観ガー
内装ガー
オプションガー
お値段ガー


こんなもんか
⚪⚪ガー

873阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 05:51:56.84ID:osoxZA0J
>>862
展示車についてたので、記憶を辿ってみる。

>厚さはどれぐらいでしょうか?
1mmくらい?表面はざらざらした感じ。
ペラペラなので、荷物を引きずると一緒に捲れるかも?
トランポ派は、スタンド立てると簡単に凹みそう。

>何もない状態ではペラペラでデコボコが気になるほど尻が痛くなるのですが。
ラゲッジスペースに敷くので、後席の座面には影響しない。

>カタログではフックの部分がめくらになってるのですが、切込みが入ってるのでしょうか?
たしか入ってたはず。

874阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 06:58:47.09ID:rZRq8Tko
既存車のMTと4ATをわざとごっちゃにして燃費語るのはどうだろう
MTの燃費は安定して良い
4ATの燃費は決して良くない、良くないから燃料タンクを小さくしなかったできなかった

エヌバンはCVTの燃費がそこまで悪くないからタンクはエヌボと同じままで問題なし
航続距離は他車の4ATと同じ
既存車のMTは航続距離が長い
しかしMTの客はかなり減ってきている

875阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 07:06:19.94ID:DdYjmSjx
フルフラットにしたい為、燃料タンクを小さくするってなんだかな〜
センタータンクは以前アメリカで問題になっていなかったっけ?
衝突した時、発火したらなんとかかんとか

876阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 07:09:05.72ID:nJaohV4n
>>874
仕方ないよMT設定しないと他社にごそっともってかれるもん。

あの、、、そもそもタンク小さいって話で、MTだろうがCVTだろうが結局君の毎月の給油回数を基準で語っても無駄
だからなに?的なね

877阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 07:36:41.94ID:nSH8Umgz
>>874
残念だけど
n-vanも燃費悪いと思うよ

878阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 07:42:59.10ID:5Cb8eyU9
N-BANのチョイ乗りの燃費8〜9かミライースでも12〜13

879阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 07:45:35.20ID:5Cb8eyU9
N-BANのチョイ乗りの燃費8〜9かミライースでも12〜13
そんなに気にすることはないな

880阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 07:54:30.18ID:2zg2SRz7
>>838
何だこのひどい記事は

881阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:12:48.61ID:yXhjsVUV
>>879
市街地だと満タンでガソリン使い切って216から243キロしか走らないね。
実際は給油早めだからもっと走れない。
給油が増えてかなり不快だと思う。

882阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:16:19.23ID:rZRq8Tko
そういう時はライバルの4ATも同じぐらいの距離しか走らない

883阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:18:19.21ID:nSH8Umgz
>>881
原付と変わらないね

884阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:25:15.31ID:yXhjsVUV
>>882
だからさあ、タンク容量が効いてくるわけだよ。
うちのアクティですら36Lあるので。

885阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:26:27.07ID:rZRq8Tko
タンクが大きくてもさらに4ATは燃費悪いから同じぐらいの距離しか走らない

886阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:31:19.28ID:yXhjsVUV
>>885
ごめん、分かりにくかった?
単刀直入に書くと

新車でゴミみたいな車売るなってって事。

887阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:31:51.34ID:+EPrWPgX
>>874
バカw

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

888阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:32:45.86ID:+EPrWPgX
>>885
バカw

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

889阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:36:20.14ID:rZRq8Tko
みんカラ平均燃費っておいおい

エブリイは燃費の良いMTお混ぜた燃費数値じゃん
対するN-BOXはCVTのみの燃費数値

イカサマじゃん

890阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:40:06.59ID:rZRq8Tko
N-BOXCVT15.4
エブリイ4AT11.0

15.4X27=415
11.0X37=407

あら同じ

891阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:45:36.11ID:rZRq8Tko
断っておくとエブリイもハイゼットもスズキもダイハツもホンダも嫌いではない
だからこと悪質なウソはいただけない

892阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:55:15.12ID:+EPrWPgX
>>889
バカw

MTよりCVTの方が燃費が良い

893阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:57:15.56ID:o/HbD8Wb
ラジオCMが馬鹿すぎる

894阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 09:08:08.81ID:mieHZbR2
WLTCモードが出るまで、燃費の話しは待てと
JC08モードより遥かにマシな比較ができるから

895阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 09:09:08.96ID:QN+5rGKi
まあ実際はタンク空っぽになるまで走るとポンプに負荷がかかるから故障になりやすくなる
ガソリン半分で給油したほうがいいよ

896阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 10:14:34.80ID:HsHdrEAS
カテゴリーが違うとか細かいことはおいといて遊びクルマとしてジムニーと試乗時の比較
実際の数値としての剛性は?だが硬いモノに乗ってるという剛性感はジムニーのほうに
軍配があがる それと静粛性もジムニーが上 ジムニーのこの2点は軽自動車離れしている

で、どちらで長距離を走りたいかというとそれはn-van  直進性、コーナーでの安定性、揺れの収まり等はジムニー
や従来の商用バンとは比較にならない ジムニーは下からの突き上げで独特の揺れ方をする
からちょっと長距離は遠慮したい ジムニーにシエラがあるようにn-vanも輸出を見据えた
ワイド&ロングボディ版があってもいいのにな 商用と思うと難アリだが趣味や普段の足には良いクルマだ  

897阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 10:17:41.47ID:sz7A1Gor
たかが100kmくらいの航続距離差なんてどうでもいいわ
400km/日も走るんならわかるが軽でそんな長距離を普段から走ってるやついるのか?
仕事中にわざわざギリギリになるの待ってからスタンド探す馬鹿なのか?
俺は100〜300km/日走るが運用としては半分以上減ったら帰宅時か次の出発時に自宅そばスタンドで給油
ふつうそうだろ
同じ容量のエヌボで問題になってないのにアホかと

898阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 10:18:19.34ID:qiZlVI5c
>>896
ホンダは東南アジアで弱いからだろう

899阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 10:54:37.30ID:+EPrWPgX
>>897
エヌボは燃費が良いから問題になってないんだわボケ

900阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 11:07:34.93ID:Uzxh36MW
自分の使い方はタンク容量は気にならないが
装備を考えても価格が想定より17万位高いかな
どうせ後でピラーレスのN+が乗用車で出るから待とうかな

901阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 11:50:39.10ID:LZpP1LhZ
N-VANは淡白で遊び心が無いから売れないだろうね
エブリィは5AGSという遊び心があるし
先代のホンダの商用車はミッドシップやリアエンジンで遊び心があった

商用にしろレジャーにしろユーザーがホンダに求めるものはこれじゃないと思うわ
デリカミニみたいな悪路対応の軽バン作ればよかったけど実績ゼロだから無理か
新興国ではホンダは役に立たないからな

902阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 11:56:11.82ID:FliAtkm2
4駆だけどリッター10キロくらいだな〜

903阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 11:56:25.08ID:Rq6/Pbbj
ボンネットバンの後部座席は全て狭い!
なんとかしろ!

904阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 12:01:11.19ID:mieHZbR2
>>903
法律の問題で、自動車メーカーの問題じゃないから

905阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 12:01:11.90ID:UuTLNcr8
キャディーのガソリンタンクは37Ⅼらしい
あーあww

906阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 12:03:02.21ID:Rq6/Pbbj
>>904
そうだった!すみません!

907阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 12:49:08.46ID:8918ZjBZ
ハイエースバンを乗用仕様に改造するの流行ってるし
こいつにも色々とパーツ出るんじゃないの?

908阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:04:51.69ID:WHRPXNIh
>>907
改造費を考えると最初からN箱買った方が良くね?

909阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:10:28.15ID:TKX8WyXH
>>895
たった10数リットル入れる為に頻繁にガソリンスタンドに行くとかシンドイわ…

910阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:12:32.48ID:kndN8DUS
N-VANミーティングとか楽しそうだなー
俺は買うの来年だけど、どんな風に遊ぼうか考えてるだけでも楽しい

911阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:30:46.27ID:Rq6/Pbbj
ホンダのNバンはビッグバイクも積めるのかチャレンジ! なんと、CB1300SFやCBR1000RRも積めちゃいました!
https://www.facebook.com/webautoby/posts/2309001125791626
ぜひCBR1000RR積んで高速市街地運転できるのか試して欲しい!

積むだけなら積めるね!N-VANはすごい!

912阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:32:27.61ID:nJaohV4n
>>910
そんなミーティング恥ずかしくて行けないし
そんな世代はワンオフ上等の旧車に金かけられるとっくに廃棄されなけばならなかったトヨ20000とか所有者の集い

913阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:37:04.95ID:kndN8DUS
トヨ20000って何だろ?それよか、マツダ・スズキ・ヤマハが検査結果書き換えの不正、だってお!
ホンダ以外は不正ばっかりだねw

914阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:40:00.41ID:gdBohRT+
トヨ20000って何?

915阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:40:25.82ID:nJaohV4n
>>911
コレは凄い
荷室の高さは正義ってか?
これどっからどう積んだんですか?

916阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:41:47.75ID:nJaohV4n
>>913
あっけたが違うね

917阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:47:16.20ID:cbk2aYWF
・ハイブリッドグレードが選べる
・ミッドシップエンジン
・給油1回で500km以上走れる
・36尺板材を平積みできる
・ナナハンが積める
・後部窓に網戸が付けられる
・発電機が標準装備
・大幅値引きが期待できる
・即納

まとめるとこんな感じかな
自己条件を全て満足しているので買うことにしよう

918阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 13:57:52.24ID:UFwgQ01H
スズキの燃費やっぱりおかしいと思ってたよ
エブリィ乗ってて実感してた。

919阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:01:05.69ID:WHRPXNIh
>>918
酷いもんだよね
PAの5AGSモデルでエアコンかけっぱで走ると16.2km/Lしか伸びない
18km/Lくらいは出してほしいよね

920阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:02:24.15ID:k/OXHUvH
>>915
これでハンドリングも問題なく安全に走れるのかどうかが問題
積めるか積めないかで凄い凄くないとか童貞がちんぽの大きさ比べてるようなものだわ

921阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:04:29.23ID:yXLZjXsV
7月の貨物含めた軽自動車の販売台数を誰かがうpしてくれてたが
半月しか売ってないのにエブリイハイゼット食いまくりだったよ。
エブリイが前月比ほぼ4割減
ハイゼットカーゴが3割減
こりゃ早くも勝負あったようだな
乗用車と違って浮ついた購入動機は少ないだろうから
結果が全てなんだろう。

922阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:06:22.49ID:kndN8DUS
やっぱり快適な方がいいよね

923阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:09:36.51ID:yXLZjXsV
>>892
いまどきJC08信じてるオンチ珍しいな
キャブオーバー軽貨物と同じ絶滅危惧種かよw

924阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:12:06.93ID:ncUlpx8+
>>922
禿げしく同意

Nボ買ってくる

925阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:19:38.11ID:yXLZjXsV
間違えた
エブリイの7月販売台数前月比4割減は正しいが
ハイゼットカーゴは減ってはいるけど2割減だった
スマン

926阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:21:32.67ID:Rq6/Pbbj
いやーまだわからんよ
同じ新型スズキのジムニー買ってるかもしれないぞー

927阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:26:02.94ID:WHRPXNIh
>>925
それは木を見て森を見ずと言う奴だな

スズキのエブリィはどういう訳か毎年6月は7月より2000台以上多く生産している
おそらく5月のGWにサボった分を6月で取り返そうと頑張っているのだろう

928阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:29:10.77ID:QcDL7UA7
【制裁憲法である日本の憲法9条】

憲法を改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからである。
日本の国権を犯す制裁憲法と言える。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。

私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
ミサイル攻撃や核攻撃で日本人が殺傷されるまで現憲法では戦力の発動ができない。
つまり9条のせいでかえって抑止力が働かないのが現実である。
このまま行くと我々はミジメに北朝鮮ごときに大切な税金を恐喝されるのみだ。

【憲法 改正 を妨害する反日既得権益者】

TV新聞の論調はサヨク、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが、憲法9条改正を妨害しているのである。

そして制裁憲法と自虐史観の洗脳は、戦後にマスコミとパヨクが一体化し、
ある種の『戦後利権構造』となり日本人の精神性と国益を歪めている。

929阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:29:36.67ID:QcDL7UA7
【憲法は唯一絶対のバイブルではない】

本来憲法は、改正条項により我々がいつでも改憲できるのだ。
憲法改正を唱えることは憲法の精神そのものなのだ。
新しい日本人は、マスコミとパヨクの言論空間、つまり利権構造に騙されることなく
朝鮮人に拉致された日本人を、
沖縄の海を、竹島を、
広い北方領土を、
毅然とした態度で、美しい日本に取り戻そう。

930阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:31:19.00ID:TKX8WyXH
>>925
ハイゼットカーゴの九州工場は西日本豪雨の影響で操業止めてたから2割減だと微妙だな

931阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:38:58.93ID:rPdleVmU
>>927
全軽自協が発表した販売台数だよ
メーカーの生産スケジュールなんか無関係
あとオマエ、木を見て森を見ずって使い方間違ってるよw

932阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:39:29.95ID:rPdleVmU
>>927
全軽自協が発表した販売台数だよ
メーカーの生産スケジュールなんか無関係
あとオマエ、木を見て森を見ずって使い方間違ってるよw

933阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:44:17.86ID:G2JbotCr
検査違反、スズキ・マツダ・ヤマハの3社で6480台分
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180809-00000047-asahi-bus_all

国土交通省は9日、スズキとマツダ、ヤマハ発動機の3社から、出荷前の自動車、二輪車の排ガスや燃費を測定する検査で、不適切な事例があったと報告を受けたと発表した。
検査条件を逸脱した無効な測定を有効なものとして処理していたという。

934阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:06:26.47ID:WHRPXNIh
>>932
重要な事だから2回繰り返したんですね

でも販売台数はメーカーの生産スケジュールで決まるもんだろ?

935阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:12:39.86ID:dn5HH1XA
>>917
黙ってキャンピングカーでも買ってろ

936阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:49:43.59ID:MJKGPojQ
>>927
苦しすぎるだろ工作員w
スズキでも4割減なんかエブリイだけだし
ダイハツもハイゼット並みに前月比悪いのはキャストだけじゃん。
エブリイとハイゼットだけ悪いんだよ。残念!
キャディなんかは100台も売れてないから
前月比もクソもないけどな。アクティバンの
最後の月の台数の4分の1とかなんちゅう大爆死www

937阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:56:54.62ID:UrGr5cqw
いまどき車の販売数を前月と比較する>>921みたいなバカがいるんだw

車は売れる月と売れない月があるだろ
比較するなら前年同月とするのが当たり前
エブリイは前年とほぼ同じ
ハイゼットカーゴは前年より増えてるだろ
これはどう説明するんだ

938阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:03:12.24ID:MJKGPojQ
>>937
おいバカ
N-VANは去年売ってたのかよ
マジバカすぐるwww

939阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:05:41.82ID:bXGa8FBG
>>938
こいつが一番のバカw

940阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:06:34.59ID:bXGa8FBG
>>923
JC08が信じられないという根拠は?

941阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:09:27.21ID:kIYTE6Sr
ttps://www.youtube.com/watch?v=dr7HIO0reaY
そのままだとスキマとかありそうなので
床にカーペットでも引けば車中泊楽そうね
個人的にはちょっと床上げてたいなぁ

942阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:13:08.64ID:FpvEvALa
>>938
オマエ何言ってんだよ。
ハイゼットカーゴはライバルのNVANが参入したのに販売数が減るどころか増えてるんだぞ。
考えてからレスしろよw

943阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:14:15.76ID:MJKGPojQ
>>939
悔しいのう悔しいのう
去年売ってなかった車種と比べるのに前年比
とかアホなこと言ってバカにされたのは
自己責任だろw
はずかちー奴

944阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:16:23.45ID:MJKGPojQ
>>942
増えてねーけど
捏造すんなよ
オマエも、去年存在しなかったクルマと
前年比で比べるアクロバットバカ?

945阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:17:25.05ID:mieHZbR2
>>941
車内で料理はどうかと思うw

946阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:21:09.88ID:4pfM6yMf
>>944は信じられんほどワケのわからんヤツだなw

947阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:23:44.44ID:qiZlVI5c
>>944
自称アクティ&バモスの後継車だぞ

948阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:24:53.62ID:bXGa8FBG
>>943
>>942読め

バカの上塗りw

949阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:26:11.80ID:WHRPXNIh
>>942
N-VANのライバルはハイゼットキャディだよ

950阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:26:38.76ID:rPdleVmU
いやー今日は面白い
2018年7月13日から発売したN-VANと販売位台数比較するのに、まさか前年比とか
言い出す基地外登場w
まあハイゼットキャディの7月販売台数70台って小ネタで少し笑いとって
一服しようぜw

951阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:27:50.94ID:oVGhekru
1.人は乗せられない。(つまり、独り専用)
2.だから、バイクの積み卸しは独りで行うことになる。(危険)
3.バイク積んだりコンパネ立てて積んだりして左方の安全確認超不良。(大事故の予感)
4.かといって後側だけでは商用途の荷室としては狭すぎ。
5.燃費なんぞは蚊帳の外。 大災害等、万一の際の航続距離も無視。 たったの27リットル。 
6.車中泊用途を考えると床が低すぎる。
7.手で抱えた重い荷の積み卸しは床が低いから腰を痛める可能性が大。
8.センシングが無かったら最初から誰も見向きしなかったと予想。
9.つぶさに検証すればするほどチグハグさが浮上。
10.それでいて値段が高杉

まとめとしてはこんなところでしょうかね

952阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:32:08.27ID:rPdleVmU
>>948
N-VAN発売前6月6563台
7月5219台
文盲かよ

953阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:33:58.31ID:iKyxiTqE
>>949
>>921はエブリイハイゼットカーゴをライバルとしてる
キャディは最初から出てない

954阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:41:44.88ID:C8knqAE3
>>952
だから前月と比較したらだめだって
NBOXでも3月に2万6千台あったのが4月は2万台に減ってる
これをNBOXが激減ってニュースにならんぞ
3月は車が売れる月だから

955阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:41:48.20ID:mieHZbR2
キャディーの総販売台数は、7月分までで5158台w

956阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:44:27.54ID:6Rm1tFPn
>>690
N-VAN PRO いいね!

957阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:52:07.55ID:MJKGPojQ
>>954
おいバカ
7月から販売してるクルマとの比較だ
基地外のふりしとんのか

958阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:54:44.00ID:bXGa8FBG
>>950
こいつ本日最大のバカ
まだ理解出来ないのかよw

959阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:58:33.54ID:bXGa8FBG
>>957
エヌバンのせいでエブゼットの売れ行きが前月比大幅に減ったと書き込んだ奴がいたから、前年比では減ってないと言う話をしてるのにまだわからんのかこのバカ?

960阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:58:58.47ID:XwIICMQz
レス番980を踏んだ人が次スレお願いします

961阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:59:33.48ID:WHRPXNIh
>>953
N-VANの開発手法、パッケージング共にハイゼットキャディのパクリなのにね

962阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:04:33.19ID:ro+8k5IZ
いくらなんでもエブリイ前月比4割減て
どんな屁理屈つけても食われまくりって事バレバレ。
しかも半月くらいしか売ってないクルマにw
来月さらにオモロイ数字出るだろうな。
必死にインチキ登録して、決算期でもないのに
未使用車激増したりしてw
すでにダイハツやいわゆる新古車屋ではハイゼットカーゴが前面に多数展示してある。@東京都下
今まではキャストとかウェイクとかが新古車屋の前面に出てたけど、貨物が前面とかw
フルキャブがセミキャブに取って代わった時のように、乗用ベース貨物がセミキャブを駆逐するんだろうな。

963阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:05:22.00ID:mieHZbR2
>>961
N-VANはキャディーの情報が出る前から、
N-BOXをベースとしたFFバンを開発中である事がアナウンスがされていた

むしろ、キャディーの発売が突然だった
開発期間はめっちゃ短いはず

964阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:09:07.02ID:ro+8k5IZ
>>959
お前必死すぎるけどバカだなあ
そもそも前月比4割減なんてスズキでもエブリイだけ
ハイゼットカーゴは2割減ですんでるが、ダイハツの中で最も落ちてる
誰が見ても明白だろ
諦めろwww

965阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:10:35.00ID:bXGa8FBG
>>962
エヌバンのせいでエブゼットの売れ行きが前月比大幅に減ったと書き込んだ奴がいたから、前年比では減ってないから関係無いと言う話をしてるのにまだわからんのかこのバカ?

966阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:11:22.90ID:bXGa8FBG
>>964

エヌバンのせいでエブゼットの売れ行きが前月比大幅に減ったと書き込んだ奴がいたから、前年比では減ってないから関係無いと言う話をしてるのにまだわからんのかこのバカ?

967阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:13:56.91ID:MJKGPojQ
7月にエブリイとハイゼットカーゴの販売台数が激減してるのは偶然ニダ!
たまたまスズキではエブリイだけ激減したニダ!
ダイハツ車でハイゼットカーゴの販売台数が1番落ちてるのも全くの偶然ニダ!
とにかくスズキとダイハツで軽キャブオーバーバンだけ台数激減してるのは、たまたまニダ!
N-VANは先月から売ってても、前年比で見るニダ!全然おかしくないニダ!

968阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:14:24.56ID:HsHdrEAS
「N-VANのすべて」の27ページに開発初期のコンパネ優先パッケージのモックアップ
が少し出てるが、事前調査では運転席周りにしわ寄せがきていて不評だったらしいが
見てみたいもんだ 

969阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:15:12.59ID:WHRPXNIh
>>963
開発者談話は似たようなもんだけどな
ttps://www.daihatsu.com/jp/car_information/pdf/hijet_caddie1606.pdf

ダイハツの聡明な所はキャディはあくま別モデル扱いとして登場させたこと
従来モデルをそのまま継続した点は評価できるし実際の売り上げが証明している

ホンダは従来モデルを廃止してしまった事が将来に影を落とす事になるだろう

970阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:16:33.19ID:BEJaGvld
>>961
ホンダは売れてる車の朴りしかできない
独自の車は軒並み不評だよ

971阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:18:27.30ID:ro+8k5IZ
>>963
まあそうだろうな
ボデイの補強も無し、ただリアシート外して脚さらに固くしただけのやっつけだもんな。
ユーザーバカにしとんのかね
そもそもベースのウェイクが爆死カーだったなw
それにしても月間販売台数70台て
凄まじい爆死ぶりよのう

972阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:22:07.35ID:bXGa8FBG
>>967
何だ、論破されて狂ったふりか?
麻原みたいな奴だなw

973阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:23:28.73ID:nJaohV4n
>>970
どこも似たり寄ったりだろ〜

974阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:26:52.04ID:ro+8k5IZ
>>972
出た
便所の落書きの論破バカ
懐かしいなオマエ
論破なんて書いた時点で負けw

975阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:30:46.33ID:ro+8k5IZ
>>968
その本、ここでもだいぶネタになってたけど
軽貨物の車検が、2回目から1年ごとになるとか
アホな事が何度も書いてあるようなやっつけ本だよw
すべてシリーズは全部やっつけ本なのかもな

976阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:33:34.09ID:mieHZbR2
>>969
キャディーはN-VANの対抗する為に、先に市場投入しようと、
やっつけ仕事でやっただけにしか思えない
実車見た時、馬鹿にしてんのかと思ったわ

それにもうアクティバンはダメなんだよ
化石エンジンと化石ミッションを維持する意味が無いほど台数が捌けなくなってた
次はアクティトラックをどうにかしないといけないね
キャブオーバートラックを作るか、S07Bの横型作るか、屈辱のOEMか・・・

977阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:35:30.74ID:bXGa8FBG
>>974
まともに反論出来ないお前の負け

978阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:38:23.22ID:cSk9gYB1
キャディの方がいい車に思えてきた笑
あっ、本音言っちゃいけないスレでしたね笑

979阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:48:44.03ID:YQJtErDp
>>975
サル並みの発想だな

980阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:52:03.08ID:WHRPXNIh
>>976
自力でキャブオーバーをFMCする技術も余力も無いからな

981阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 18:17:03.91ID:qiZlVI5c
仮に半年経っても販売が失速しなければスズキもこのジャンルに参入するだろうな
スペーシアをベースで

982阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 18:50:06.95ID:TKX8WyXH
NVANに対抗して「ピラー有りで軽量」「燃料タンク大」「フルフラット」「後席窓開閉」 
これだけで売れるのにな。まぁスズキでもどこでも出してくれればいい

983阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 19:19:03.04ID:bXGa8FBG
>>982
それ、まさにエブリイだから

984阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 19:24:00.29ID:KjqpF9Hg
+ターボ8万キロがディーラーで下取り40だったけど、買取で50でとってもらった。
みんな燃費心配してるみたいやけど、俺の+は20下回ったことないからvanもタンク小さくても500近く走ってくれると思う。無問題だね〜。

985阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 19:26:41.09ID:dn5HH1XA
>>976
>S07Bの横型作るか、屈辱のOEMか

開発費が膨大になりかねんから、OEMで行くんじゃない?
一番手間がかからないのは後者だな

986阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 19:44:28.01ID:WHRPXNIh
>>985
ホンダのS07Bは超ロングストロークエンジンなのでエンジンの全高が大きい
よってアクティの様なキャブーオーバータイプには搭載し辛い

アクティが消えてNシリーズに特化したのもこのあたりが原因だよな

987阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 19:49:24.11ID:Rq6/Pbbj
農道のポルシェも見納めか
寂しくなるな

988阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 20:07:13.05ID:QZ58Njoy
農道のフェラーリだっけ

989阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 20:12:32.89ID:WHRPXNIh
ホンダは和製ランボルギーニでしょ

農機エンジン屋がスーパーカーを作っているんだから

990阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 20:36:45.37ID:omJeVWrq
低床っていうけど、これくらい低いと逆に荷物の積み下ろしで腰がやられそうなんだが
貨物用として買った人どうですか?
軽バンのオールフラットと、床の高さは実に絶妙だと思っているんだが

991阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:15:24.36ID:sz7A1Gor
>>911
すげえな
センダボはミラー付けたまま畳んでるだけで入ってる
しかもホイールチョックで!
あれ載せるときいったん上に上がるんだが天井当たらないんだな
他の軽バンじゃ絶対無理な乗せ方だ
他の軽バンではまず真っ直ぐに積めないからチョックなんか無理
唯一真っ直ぐ入るサンバーでも、リッターバイクでホイールチョックを入れるスペースは無い
チョック使えると積むの楽だからなあ
いいなあ

992阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:23:48.95ID:sz7A1Gor
>>951
ふつうに左ミラー見えるかんじだけどあの画像
助手席にデブ載せたら危険みたいなレベルで言ってんの?

あとバイクひとりで積めないくらいヘタレならバイクなんてやめときな
あんたみたいのは転んだらひとりで起きれないよ

バイクなんか載せないでいつもママとふたりでお出掛けするべき

993阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:30:22.23ID:P/qw2nAW
>>991
積んでいる途中の画像もなしによく判断出来るな
というか、サーキット走行にミラーは不要だろう
不要なものは外して乗せろ

994阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:32:08.36ID:WHRPXNIh
大型バイクを積まなきゃいけない状況が思いつかない

おまいらもとりあえず積んでみたいだけだろ?

995阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:33:37.52ID:gfZbUHM9
>>874
バカだねぇw

996阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:34:34.13ID:Rq6/Pbbj
youtubeのURL載せるとNGワードになるから検索してくれ
積んでる様子が見られる

webオートバイ動画 提供

最新トランポ実力テスト! HONDA N-VANにCBR1000RRは積めるのか?

最新トランポ実力テスト! HONDA N-VANにCB1300SFは積める?

997阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:35:04.97ID:MIBILL1d
NーVanの助手席はデブお断りです
ダイブダウンさせた上で正座してお乗りください

998阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:38:49.88ID:sz7A1Gor
>>993
当たり前だろ
俺のはレースベースだからミラーもナンバーも存在しない

書き忘れたけどスクリーンもな
スクリーンとミラー付けたまま乗せられるってことはそのぶん余裕があるって言いたかった
走行会で楽しむ人にはちょうどいいんじゃないのこれ

999阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:43:28.43ID:qiZlVI5c
>>998
そういう人は必要な時に軽トラをレンタルするのが正解では?

1000阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:43:29.26ID:P/qw2nAW
>>998
走行会でもミラーくらい外すだろうが
転けて壊れるもの、飛び散るものは外すかテーピング
本当にサーキット走ったことあるのか?

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8日 22時間 21分 13秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。