X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント363KB
【HONDA】N-VAN　20箱目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0481阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 01:41:30.63ID:ws1lHbjn
リッター10キロそこそこしか走らないのに燃料タンク27Lてあかんやろ
JC08ではなくWLTPで表示しろよ
0482阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 01:46:19.41ID:o/MaIGul
他に話題ないの？
0486阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 04:56:33.11ID:YIHqj0OV
あと床は低すぎると荷物の積み下ろしで腰を痛めるよ。
腰の弱い人は要注意。
最適な床高さというのがあるのだよ。
エブリイや軽トラの荷台の高さは積み下ろし作業に適した高さになっている。

まあバイク乗せるなら低い方がいいだろうけどね。
0487阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 06:26:13.25ID:RKfthmlp
助手席が悲惨すぎる
ホールディング性完全無視だから座ってられない
ずり落ちるから乗ってる限りずっと踏ん張って疲れる
ウレタンもペラペラ
後部座席はもっとペラペラ
完璧お一人様用
0488阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 06:32:23.23ID:RKfthmlp
商用利用ならありだけど
誰かを乗せるなんて想定して買うとえらい目に合う
商用利用限定、もしくはボッチのお一人様専用

ちなみにボッチのお一人様専用には嬉しい装備があり
天井ルームミラー付近にティッシュケース入れがありゴムカバーを外すとティッシュペーパーを取り出せる仕様になっておりますw

車中泊するときひとりでシコシコするときにとても便利ですよw
0489阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 06:36:47.19ID:4yg/+pcK
>>476
NボからなんでNバンに乗り換える必要性あるんよ
いくらなんでもそんなアホおらんよ
おとなしく17万キロの過走行田舎っぺ仕様に乗ってろ
0490阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 06:36:53.01ID:smYMRLH4
これ車椅子が積める福祉車両もリリースされそうだな
0491阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 06:38:45.58ID:smYMRLH4
バイクのトランポとして福祉車両を買うのもありかもなぁ
ラダーなしで積めるし
0492阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 06:41:42.05ID:Qt24B0h0
約6年で17万も走行するて年間3万近いのか
どんな不便な糞田舎に住んでんだ？
キチガイ級の過走行車だな
0493阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 06:48:29.34ID:9yijxyD5
1日約80キロも通勤に使ってんだろうな（笑）
片道40キロて（笑）
相当な糞田舎なのは間違い無い
0494阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 06:54:55.98ID:4Y+MCKCA
片道４０って普通だと思うけど
下手すりゃ高校生が原付で通う距離だと思うけど
俺の感覚がおかしいのか？
0495阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 06:59:36.28ID:OzwU5bet
>>494
おかしいよw
田舎者って人生を無駄な通勤通学に浪費しすぎてる
ガソリン、タイヤ、オイル、まき散らしてすり減らしてバカが住む場所
0497阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 07:20:21.67ID:rSv3TI2j
まだえぶりーｗと比べてる奴が居るのがな・・・

試乗に行ってみろ完全に別物だ
いけないような子供ならしゃーないが
0499阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 07:39:39.13ID:4lQ+s79h
>>497
直接のライバルはハイゼットキャディになるけどいいの？
不吉な気配しかしないのだが
0500阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 07:40:52.28ID:2RldIAG6
田舎のデメリット
スタッドレスタイヤが必要
豪雪だから余計に暖房費用がかかる
豪雪で事故やトラブルが増える
何をするにしてもどこに行くのもクルマクルマ…
田舎は人生の汚点
移動に無駄な人生を費やしてるアホが住むところ
0503阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 08:01:49.25ID:EkcpWM0F
>>500
田舎だけど雪なんて年1回積もるかな？って程度でスタッドレスなんて全く使わないんだがｗ
てか毎年ニュースで見るけど東京の積雪の方が遥かに凄いけどなｗ
0506阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 08:14:27.08ID:aGqZtCo1
>>504
おまえこそコリアンモンキーの癖にw
猿回しが乗るちっこい自転車でも乗ってキーキー吠えとけよ朝鮮モンキー君w
0508阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 08:44:11.25ID:4lQ+s79h
車が買えない都会人の僻みだろ
0510阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 09:18:12.22ID:5cjgAITK
>>494
感覚がおかしい以前にお前免許ないだろw
例えば目黒区に住んでて川越とか横須賀に高校生が原付で通うかアホw
0512阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 10:11:20.79ID:3QxA/4ts
変な荒れ方してんなぁ
程度が知れるわなぁ
N-VAN購入者もただ興味が有るもん同士、仲良くしようや
ちなみに俺の興味は今や次期RX-7だがな
そして確実に10000000円越えるから買えないけどな
0513阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 10:22:12.15ID:9kCHQMoB
新車のスレなのに盛り上がらないから荒らすしかないスレを伸ばす方法がない
使い古されたMT,マニュアル,ミッションネタの次は田舎ネタ
0516阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 11:21:12.26ID:EB0PNZLK
Ｎ－ＶＡＮとハイゼットキャディのノーガード殴り合いが今始まる
0517阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:05:28.53ID:YiY+zWJo
乗用代わりに乗るにしては、助手席が貧弱すぎる
0520阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:08:23.83ID:4lQ+s79h
>>518
リサイクル料金を払っていれば処分費は請求されないのでは？
0521阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:26:28.74ID:y5abQPRJ
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
N-VAN＝なんちゃてVANｗｗｗ
0522阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:35:36.11ID:QwTRG/HI
23万キロ走行の14年式バモスタイプMマニュアルはお金取られたぜ（笑）
0524阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:50:29.72ID:EkcpWM0F
>>521
BOXが15.4kmならそれより重いNVANはもっと燃費悪いってことか…
てか商用なのだから燃料タンクが小さいのはMCでどうにかして欲しいね
0526阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 13:02:59.39ID:sz1kh7X2
低所得な作業系の仕事の人は普通の安いバンを買えば良いよ。
N-VANは金持っていて仕事以外にも趣味で使うお金持ってる人の車だから。
他の安いバン乗りが嫉妬に狂ってこのスレに来なくても良いよ。
0529阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 13:45:53.58ID:5cjgAITK
>>527
うわあ
工作員の捏造ネガキャンも虚しく、数字出ちゃってるよw
軽の全車種でも前月比が6割なんてエブリイだけwww
ハイゼットも7割だからひでーけど、必死にインチキ登録してるからな。ダイハツや新古車屋で
貨物車が店頭に並びまくりなんて初めて見たよw
0531阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 13:58:57.43ID:smYMRLH4
>>522
ここが日本の消費者のアホな所だ
廃車同然の車でも金になるのに
0532阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 14:02:12.71ID:mifadRXs
廃車寸前の車を廃車にしたとき全部ディーラーがやってくれて無料だったけどな
地域によるのか？
0535阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 14:11:18.33ID:yqLrgLgB
＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ

＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

＞しかも燃費良好。NA　MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
0536阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 14:11:31.47ID:9kCHQMoB
>>529 台数を書こうよ　恥だけどｗ　これで死刑執行とか言葉だけが上滑りしてるけどｗ

n-van 3053
アクティバン　　　 203
バモスホビオ　　 　　1

エブリイ 　　　　 5503
nv100 　　　　 2710
ミニキャブバン　　 538
スクラムバン　　　 532

ハイゼットカーゴ　 5219
ピクシス　　　　 　609
サンバーバン　　　 414　　
0537阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 14:12:17.55ID:yqLrgLgB
＝　N-VANとエブリイの比較　＝

１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
　　（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）

２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
　　（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）

３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
　　物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
　　対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
　　恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
　　つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
　　 （エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）

5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
　　ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
　　N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
　　逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
　　（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
　　それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
　　エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
　　N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
　　ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
0538阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 14:13:12.75ID:XB67XgkH
申し訳ないが対立煽りはNG
0540阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 14:52:40.74ID:oIRUvrXt
>>490
ホンダならいずれ出すだろうな…こういったとこはほんと評価できる、金にならないからな(´・ω・｀)
0541阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 14:57:05.32ID:ruJnaqAb
>>488
> ちなみにボッチのお一人様専用には嬉しい装備があり
> 天井ルームミラー付近にティッシュケース入れがありゴムカバーを外すとティッシュペーパーを取り出せる仕様になっておりますw
> 車中泊するときひとりでシコシコするときにとても便利ですよw

それオプションだよね、もちろん注文したさw
小物入れも増えるし、ｼｺｼｺ以外にも色々と便利だと思う
0543阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 15:03:04.42ID:yqLrgLgB
>>541
ヒント　高い天井
0545阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 15:06:24.27ID:yqLrgLgB
>>540
ホビオが何で斜面荷室ナノかを考えような
0547阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 15:11:32.37ID:RSnL0heE
試乗記 FUNターボ


足回りもしっかりしていて荷物載せていなければロール量も少ないからすごく楽しいかも・・・
と思っていたら助手席座ってる嫁が曲がってる最中に「うぎゃー！こわい～！シート硬い！」と

運転席めっちゃ乗り心地いいし怖さも感じないんだけどと思ったけど、もしかして？ということで帰り道は交代して乗ってみる
・・・確かに助手席怖い(笑)
乗り心地思った以上に硬いし何よりほんの少しハンドル切っただけで助手席の人がふらつく
どうやらアームレストとの距離も関係しているみたい

個人的にキャンピングカーのベース車としてすごくよさそうだなという話をしていたら
嫁も「運転するには面白い車だと思う、助手席なら変われと言う！」と(笑)
0548阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 15:15:14.29ID:yA3HibNe
>>540
つーか福祉車両はN-BOX版で出てるし
0549阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 15:18:39.72ID:yA3HibNe
ダイハツのキャディが大コケしてるから
このジャンルに対してスズキは当面様子見だろうね
でもN-BOXが化けたらしっかり研究した後に
スペーシアの商用車版を出すだろう
0551阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 16:25:03.87ID:ZrTdat7+
見かけはイイなぁと思ったけど
6寸3寸の畳、障子戸、襖、合板
これらが荷室に平置きできないと役に立たない
0555阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 17:23:05.10ID:TOZSfpUz
>>551
おいおい、6尺3寸の畳って現状の軽バンでちゃんと運転できるポジションで積めるのってあるの？？
俺の記憶の中ではかな～り前のサンバーしか無いぞ！
あんたは普段からこんなのを積む仕事してないだろ。
コンパネ平積み出来ないからダメとか言ってるのも最新のエブリイだって普通のポジションじゃ10枚も積めないし、ハイゼットカーゴに至っては2～3枚がいいところか？しかもジョインとクルーズは除くで！
こう言うのを運ぶのは普通車のトラックか最低でも軽トラを使うのが普通だろよ。
N-VANはこれで積める仕事が一致した人が買えばいいんじゃないのか？

まあ、俺がN-VAN買ったら倒れない方法でコンパネやボードを立てて運ぶ事もあるだろうけどねw
0558阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 18:02:15.98ID:yA3HibNe
>>554
面倒くさいなら相手にしなければいいだけだろ？
0561阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 19:12:15.33ID:y5abQPRJ
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

7月の販売実績
N-VAN　3,053台
エブリイ（OEM含む）　9,283台

トリプルスコアでエブッリの圧勝

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
N-VAN＝なんちゃてVANｗｗｗ
0562阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 19:26:49.78ID:z/3EgIE+
アクティユーザーは絶望のずんどこだろうな
ずーっと待たされた挙げ句がアレだもんな
0563阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 19:38:17.50ID:2GvuWrPY
他社の車に行けばいいだけなのに、ユーザーがなんで絶望しなきゃならんの？
ホンダディーラーが絶望するのはわかるｗ
0565阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 19:44:11.34ID:mifadRXs
24名無しさん＠涙目です。(茸) [US]2018/07/23(月) 22:59:17.80ID:682KixMl0
いいか、ホンダのバカ社員共よく聞け。
アクティやバモスには姿形は違えどミッドシップという駆動方式をF1に見立てて乗れる特別な車だったんだよ。
非力ながらも後方からグッと押してくれる乗り味、他社の軽商業車よりも広く作られた運転席や助手席の空間。
それらがアクティやバモスを乗れる楽しさだったのに、それがなんだお前ら。アクティやバモスをぶった切りやがって、フルモデルチェンジして息を吹き与えてやったほうがよっぽど夢があるわ。
一時N BOXが売れたくらいで碌に使えもしねえ商業車なんか作りやがって。
既存のものを大事にしねえような薄情な奴らに夢なんか見る訳ねえだろ。寝言言ってんじゃねえぞクソ野郎共
0566阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 19:48:45.15ID:p63z6DM4
>>563
ここ数年のアクティの販売台数がユーザーの逃亡を暗示しているんだが
我慢強く待っていた信者を足蹴にしてしまったのはあまりにも無慈悲

せめてエブリィのOEMを売っていれば救いになったのにな
0569阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 20:07:58.43ID:yqLrgLgB
>>538阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:13:12.75ID:XB67XgkH>>544
＞申し訳ないが対立煽りはNG

なぜ人を選んで、NVANにお良い評価してる奴にそのレスを？
しかもNVANスレで
さらにしかもエブリイ厨のコピペガン無視で

違法アクセスしてないと出来ないでしょ？ｗ
0570阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 20:21:23.82ID:CAj1LPyz
一般ユーザー向けはそんなに売れないだろうね。
スパイク系と一緒で一部には評価高いが、何かの拍子に消えそう。
今時は運送系も働き方改革でドライバーの負担を減らすこと考えてるから、
ホンダセンシングと運転のし易さで目に止まれば、
黒ナンバーは生き残るか？
0571阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 20:30:53.00ID:qJ9i28Z+
積載能力の高さは確かに優秀だと思うが
それ以外の燃費や燃料タンク27Lや居住性は悲惨な車だよね
まあそれでもアクティ＋ハイゼットキャディくらいの台数は売れるかもな
0573阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 21:24:00.27ID:XB67XgkH
あ？
なんかレス付いてっけど見えねえよタコ
夏厨偽装アフィカスかなんか知らんがまとめ転載用に利用すんな
0574阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 21:26:03.75ID:xRybeSdv
後部座席はエマージェンシーでいいわ。
助手席が座り心地悪いのも、まぁちょっとくらい我慢してもらうわ。

でも、助手席足の置き場がないのは無理だ。
背が高かったり足の長かったりするのは事実上乗れないってことじゃん。
0575阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 21:37:42.41ID:XB67XgkH
ん？
ほら、足りない頭をフル稼働しよく考えてレスしてよ
いかにしてNGを回避し僕に見えるか
時間たっぷりあんだろ？
どういった事情で時間を持て余してるかを聞くのは失礼？wだろうから聞かないでおくよ（
0576阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 21:45:12.07ID:o/MaIGul
また座席の話か？
いい加減にしろよ！
0577阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 21:53:46.83ID:p63z6DM4
結局、ホンダも三菱やスバルみたいにキャブオーバーバンを自力で維持できなくなっちゃったんだよな
本来はOEMで顧客サービスを維持すべきなんだけど完全に市場から撤退しちゃったからな
0578阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 22:12:23.43ID:LjKY+TCI
助手席収納してると、急ブレーキ踏んだ際に積んだ荷物やバイクがフロントガラス突き破って飛び出す、なんて笑えない惨事をおこすバカが続出する気がするのはオレだけか？
0579阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 22:14:45.86ID:2GvuWrPY
>>577
「コンパネ平積みって全社で必要か？」という問い直しなのが、N-VANの面白みなんだけどね
まあアクティトラックはしばらく維持した上で、顧客とディーラーとの関係継続性を考えて
キャブオーバー車のOEMも考えて欲しい所ではある
0580阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 22:20:09.41ID:mTXbvn+y
>>579
同一ジャンルのハイゼツトキャディは顧客からYesの答えを叩き付けられて
絶賛自爆中ですよ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況