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軽自動車のタイヤ Part.10
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0468阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 07:23:22.72ID:U8nIp/cl
手組したときはバランス取りなしだけど
とくに気にならない
0473阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 11:04:21.80ID:hrqid7fo
結局バランス有り無しを同じタイミングで実際に乗り比べるしかわからないわな
まぁでもバランスってのがその程度の事なのかもしれん
0474阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 11:26:37.34ID:3cDpoC1Q
店も含めて日本は変な習慣有るよね。
ウエイトは少ない方が偉いとか
軽点とバルブ位置を合わせないと投げやりな仕事とか
新車は位相合わせで組んで有るのにガン無視だし

ホイールの白点とタイヤの赤点の意味を知らない人がほとんどなのに知ったような口を利くw
0476阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 12:56:57.36ID:P/4LrHHb
黃帽で交換頼んで作業見てたら
軽点ズレてるわウエイトを8枚ぐらい
ペタペタ貼り付けるわで
もうココを利用する事は無いなと思った
0477阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 13:03:54.70ID:DQOrOH0F
バルブ位置が一番重いなんて誰が言ったんだろうな？ホイール単体でバランサーかけたら10秒で嘘だと分かるのにｗ
0478阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 13:35:08.39ID:EBlOyZ4k
バランスとらないでハンドルがぶれるってのは
ハブボルトに負荷かかってるってこと（´・ω・｀）？
0480阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 16:04:10.47ID:+QnXbDqM
ルマン5のタイヤ圧を規定値の2.
2から2.4に変えた
前輪は2.2だったけど、後輪は2.05〜2.1程度になってた様子
早くも抜けたのか、ちゃんと入ってなかったのか

結構違うんやな
ぐにゃる感じはマシになったような
0481阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 16:13:43.21ID:NGLu5PFs
>>476
もしかして
外形基準の位相合わせでタイヤ組みして
結果的にウエイトがたくさんになった
と言う高度な組み換えをしたのではないだろうか
0482阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 16:16:55.08ID:NGLu5PFs
>>479
さて通販の経験数とは何の経験数だろうか？
0483阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 19:01:37.53ID:uPQXYrUF
コンチネンタル最高！！
軽自動車にはやっぱりコンチ！！
0489阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 11:58:14.49ID:L2h7vNvD
いやいや入っていくわ。
結構安いもん。
オートバックスみたいにタイヤを日干ししてないし。
0492阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 15:58:01.34ID:WYxgND4x
どうせ車に装着したら何年かは屋外だし
展示で置かれているのとは比較にならない過酷条件で稼働する
タイヤの屋外展示を気にすることはないのではないだろうか
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 16:17:44.89ID:DKcpz1JY
タイヤにとって良い環境だと四国辺りは良さそうだな
0494阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 20:38:17.72ID:m2fF1Egt
>>493　その心は？
0495阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 21:15:05.76ID:jy23JvQ5
>>491
保管でそっと置いてあるのと、展示で置いてあるのとでは違うよ。
展示の方は度重なる洗車で細かいキズが付いている気がする。
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 21:37:20.09ID:KyagHOC9
>>493
寒暖差が少なくてカラッとしているイメージよ
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 06:29:09.97ID:WavMftp1
山しかないイメージ
人間の編み出した九十九折をもってしても4WDターボじゃないと悲鳴をあげるような脇道ばっかだろ？
知らんけどw
0501阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 07:44:09.58ID:W5otmYsW
腕のいいタイヤ屋ほど
バランスウエイトは付けないで組むんですよ(´･ω･｀)
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 10:35:24.74ID:GZpzFbEu
>>501
腕とは関係ないが
まず外径基準の位相合わせで組み付けてその結果でバランス取りするのが、理論的には良いな
0505阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 10:36:03.90ID:GZpzFbEu
ま、私はバランス取り無しだけどね
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 10:40:16.69ID:+uxZ0kXL
>>501
腕というより暇なタイヤ屋だな。
大きなウェイトが付くからと言っても、何度もビード落としされるのはちょっとね・・・
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 22:02:13.76ID:MPSBTAsj
155/65R13だから雑魚タイヤしか選べない・・・・
0516阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 22:08:16.85ID:MPSBTAsj
ホイール高いじゃん
0517阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 22:11:36.42ID:GZpzFbEu
いっぽう純正12インチから13インチに変えた私は
「13インチはよりどりみどりだ」と歓喜
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 22:18:38.76ID:1GEPU0rE
>>516
純正アルミならエンケイ製で一本二千円くらいからオクで買える。
うちの車は15インチから14インチにした時に純正アルミかったよ。
0519阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 22:24:19.00ID:MPSBTAsj
>>518
それぐらいなら試してみるか
0521阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 22:31:03.84ID:MPSBTAsj
ハブ径とか知らんかったわ。
初代ekワゴンだよ
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 22:33:25.27ID:+M4OO/dh
新車装着からRV02CKに交換したけどふらつきは解決してない
ワゴンRだからふらつきと遮音はもうあきらめている
0524阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 23:34:41.21ID:MdNvtAhN
GTスペシャルないのか？良いタイヤだ。
0528阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 01:40:41.52ID:A1lvvL7m
段差やカーブで車体が揺れるのはショックの問題だろうけど風に煽られるとか直進性の話はタイヤの問題
0531阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 02:12:40.80ID:A1lvvL7m
>>529
525だけどそのへん伝えるの難しいね…
段差や橋の継ぎ目を踏んだ時の音は明らかに篭った感じの音で小さくなった
ノイズも同じ感じかな。オーディオの音量を22〜24で使ってたのが20〜22にするくらいにはまあよく聞こえる感じ
0533阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 03:24:24.25ID:LrCkq5qw
キッカケの>>502が折角貰ったアドバイスをガン無視していらん奴に反応した所からスレの流れがあさっての方向に流れてて草
アフィ用まとめか自演を疑うレベル
0536阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 05:01:12.07ID:rjmumfdi
>>522
横風でふらつくって話ならハイト系軽四は全部同じ
あとは車重のおもい4wdを選択するればふらつきは少なくはなる
4wd乗りなら諦めるしかないけどな
0537阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 07:08:19.35ID:29y571Xu
ミニバン向けタイヤってどんなんかね？
私はミニバンでもないし使ったこともないが
ブリヂストンならEX20C Type Hとか
0538阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 07:31:26.58ID:mUbJmYQR
>>502
インチアップしてみれば
0539阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 09:32:15.96ID:m8JLqlO8
タイヤ幅太くしてグリップ上げればふらつき減るよ
0544阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 14:21:31.89ID:96Cz9y+g
タント横転してるのは、友人みんな見てるし、自分はＮ−ＢＯＸ横転してるの見たことあるから、あのクラスは買わない。
ムーヴ、ワゴンＲクラスで充分。
0546阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 17:13:19.37ID:e4s7tJ+u
ふらついて横転ってするのか？
タイヤ細くても太くても横転の危険あるなら車高下げるしか無いんじゃね
0548阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 17:26:27.25ID:vMlg3EgK
安いやわいタイヤなら指定空気圧より1割くらい上げると撓みが減ってロール感が減るね
トヨタなんかが純正採用してるボルテックスジェネレーターなんかも場所と形状によっては効果あるんだろうね。
0550阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 00:10:29.51ID:RxWg1oJI
ストレーキ［車体下部タイヤ前の板］はタイヤハウス内に風が入らないようにして空気抵抗を減らして騒音低減やと燃費向上を目的としてるね。
ボルテックスジェネレーターはサイドミラーの内側、外装のサイド、ルーフエンド等に付けられてるしずく型の突起のほうね。
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 20:20:59.07ID:UHKeFMYj
>>546-547
トラックやハイト系の転倒はたいていS字での揺り返しじゃね？
ラリーテクで言うとフェイントかけて一気にスライドみたいな
（スライドせずに転倒だろうけど）
切り返しのタイミングが車体の揺れと合っちゃうとゴロンと・・・
0552阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 05:46:17.63ID:0pwaE5Co
全高に対して全幅が狭いだけだよ。軽自動車は既に1500ミリ必要とする大きさに達しているからね
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 16:48:15.87ID:iRGVNnnw
車高下げるかハミタイした方が安全そうだな
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2018/08/28(火) 17:28:41.86ID:shg0f0L7
米国でサムライ（ジムニー1300）がクレーム付けられた時はトレッド広げて対策してたな
現行のシエラもボディーはそのままトレッド広げてるだけだし
0555阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 21:33:08.86ID:JZFZysMH
ホイールも売ってるタイヤメーカーって自社のタイヤに合うサイズのホイールが当然あるのかと思ってた
無いのかよ
0556阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 17:37:39.85ID:pXtDFg6S
>>553
ハミパン(ﾊｧﾊｧ
0557阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 09:49:48.55ID:B5vMsvac
イエローハットでルマンよりその上のビューロの方がさらに良いって言ってたけど軽カーで履いた人いる？
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 19:06:17.61ID:MyqWIcyP
>>557
確かにタイヤのランク的にはビューロの方が上だけど、もう結構古いタイヤだしそもそも軽が履けるようなサイズは無いぞ
0559阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 22:19:25.25ID:XFDHsb6U
スリップサインまでまだ1mmほど残っていたが、タイヤ内のワイヤーが切れタイヤがもげそうになった。

やはり280kPaって高すぎだよな
0563阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 23:15:02.99ID:XFDHsb6U
車重が軽い分、空気圧を上げてもタイヤへの負荷は少ないって理論か?

しかし、タイヤに「40PSI（275kPa）を超えないこと」と刻印されてるのに
280とか300kPaはどうかと思うよな。260くらいにしとこうかな
0566阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 08:00:15.94ID:d3h8AmRC
>>564
走行中、車体が振動しだし、だんだん悪路を走っているような激しい振動に。
泣きながらDへ駆け込み見てもらったら「ワイヤー切れてますね」。
0567阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 08:02:55.31ID:fDAW563h
>>566
即バーストする可能性もある非常にリスクのある行動だね
安全な場所でスペアに交換するかレッカー呼ばないとダメだよ
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