【どこでも】 JB23ジムニーpart124【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10～1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10～2000.09 (FR設定：2000.03～2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10～2001.12 (FR設定：2001.02～2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01～2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10～2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11～2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06～2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09～2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04～2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08～2018.02
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart121【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522332111/
【どこでも】 現行ジムニーpart122【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526966930/
【どこでも】 JB23ジムニーpart123【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530138014/ >>760
要約すると二束三文で23買ったけど手出したんだ 縁あって4型10年ほど乗ってる俺、新型まだ傍観の構え
多分次何処か派手に壊れたら考えるけど、実際あと3年は頑張って欲しいわ
幸い口で乗るタイプではないので、使い尽くしてからですわ 現実的な話 新型は競技やガチの廃道アタックでは最低1年は旧型にはかなわないだろうね 23でもトランスファーが電動ということ以外は特に不満はないわ
まあその一点がでかすぎるわけよ
気に入らない所は全部取り替えたらいいんだがここだけは無理 ２３乗ってる人で新型出て歯噛みしてるなんてほとんど居ないよ。
せいぜい「半年待てば。。」って場合くらい。
だって軽なんだもん。。。所詮は。乗ってればわかること。
次乗り換えるのはコレジャナイわ。 >>758
イジリ甲斐と言うか…
金使わせる事の出来るイイ車って事ね？
まぁ、今回のバックオーダーの多さ見てアフターパーツも山ほど出てくるだろ…
ゴミ見たいなヤツも沢山w >>767
ものすごい恥ずかしい発言をしますね
さすがに釣りだと思いますがw >>700
そりゃ出版社はメーカーから広告料貰って雑誌で紹介してるから
多少のデメリットは書いても車の売上関わるような悪いことは書けないよ
旧型も新型も否定をするつもりはないけど、このやり取り見てると新型はデザインで売れてるような感じだね
新型シエラのデザインはカッコイイね
まぁシエラは海外向けでもあるから世界から注目されるのは納得 >>704
杉本さんもラングラースレにいるって言うてたで >>769
お前の発言の方がよっぽど恥ずかしいわww >>772
自演丸出しw
デザインで売れてる＝性能は悪いはず。買ってるのはニワカ
と喚き散らす間抜け。
おんなじ事を口調も同じで繰り返してるから丸わかりw ジムニー乗りって、基本的に[乗り潰し]がデフォルトだと思ってた。
まぁ、23から"ニワカ盆栽"ユーザーが増えてきてたのは確かなんだけど。 スマホホルダーの件あざす。
1DIN小物入れにつけるタイプは存在すら知らなかった。
試してみます。 23から64へ乗り換えはないなww
23より40㌔も重いし、電子制御スロットルなんだろ？？
もーこれだけで買う気しないww >>700
評論家って出てくるが、仕事内容は
依頼主からの要望により、希望に沿った内容まとめ提出することが仕事。
一般ユーザーはお金儲け出来ないから関係ないね
自分で判断しないとね クラッチ蹴ってアクセルドーンと踏んでも
急発進できねーよww
まー街中をトロトロかっこつけて走る分にはいいかもねwwwwwwww >>781
買えない人ってそうやって言い訳探すんだよな。 23から64に乗り換えたけど、
また23に戻ったみたいな人出てくんじゃねーのwwwwwwwwwwwwwww NGにぶち込むのが面倒だから別スレでやってくれよ… 5速ホールドで高速巡航とかできる？？
あのギア比で？
かったるいよwwwwwwwwwww >>777
は？何の自演？意味わからん
なんか軽の方は小型化してリフトアップした旧型bBって感じ
あれも結構人気出たし、FMCで方丸くなってから人気なくなったよね
今でも旧型bB乗ってる人はDQNぽい風貌の人だけど >>773
杉本さんって誰？
ゴールデンカムイの不死身の杉本？w
ひんなひんな >>786
可哀想通り越して一周回って可愛く見えてきたw
おう！けつ出せよ >>781
デザインの差が圧倒的。あと高速巡航安定性も差があるらしい。
でも大きな差はその２つだけでしょ。 必死なアホがいるけど、アピオのオヤジの、20年間待ちに待った、が的確だw
ジムニーのプロがこう言っちゃトドメだなw >>793
マニア的には新型だけど
非マニアが実用上の機能が必要というのならJB23で何も問題ないでしょ。 でもシエラは絶対に新型だな
軽はデザイン譲ればまあ納得できるけど
シエラは性能的にも違いすぎる JB23プレミア必至ですもんねw
頑張って乗り続けてくださいw
いつか高く売れるといいねｗ >>796
将来プレミアが付くかどうかは残存数の問題が大きいから
不人気で修理されずにスクラップにされる率が高まれば良い状態を保っている個体は希少になる。 新型買うなら間違いなくシエラ一択
jb74乗りが勝ち組や なにかの雑誌の表紙で
今度はシエラもいいぞ、はさすがにどうかと思った はい
キモヲタ ガチホモ 無職の杉本です
趣味は昼頃起きて朝まで５ちゃんを荒らすことです
よろしくお願いしますっ！ >>781
23乗りってこんなカスいのばかりなのか
次から山でストックしてても助けるのやめるわ
まじ23のり下手なやつ多すぎ
あっ車かよくないのか！
見た目もショボいが中身もなんとやら あくまで個人的にはだが、新型ジムニー買うときに歴代ジムニーに対する想いを小論文に書いてディーラーに提出してさらに面接して合格した人以外には新型ジムニーを売らないで欲しい
それほどニワカはジムニーに乗るべきではないと思っている ニワカには新型ジムニーにマジで乗って欲しくないわ
少なくても5年以上ジムニーに乗り続けた事がある人以外に売らないで欲しい 夏じゃなくても何時もスズキアンチは暴れてるけどね
手口が何時ものやり方だもの 最初の１ヶ月はジムニー下取り人限定とかにしてくれると良いのに >>767
買い換えるタイミング計ってる人が大半だよね
それは人によって様々だし、周りに合わせる理由はない
driver最新号のインタビューだと、要望が多ければ
パノラミックルーフグレードの追加はするとの事
特別仕様車商法には頼らず、
本体をきちんと仕上げて行きたいそうな
まだまだやりたい事があるらしいから、
それを見極めてからでもいいかな 幌モデルはカーテンエアバッグとの兼ね合いと、
強度確保の為のケージ追加でハードル高いそうやで
言う限りは法的には出せそうなんかな？ 役人が決めた毒キノコもなくなったし、最近は役所も柔軟になってきてるから可能性はあるのでわ 幌車が出れば今の新型祭りの3倍くらいの祭りになるだろうな jb64c･･･いいねぇ～
でも11,12と同じで台数出ないだろうけどね
それでも出してくれれば修を漢と認める >>154
お前とはいい酒が飲めそうだ
だが新型シエラもカッコいい 幌車
5ドア74
エンジン見直し
これのどれかで乗り換えるかな。
現状64イラネ 素直に「お金がありません」って言えばいいのに(*´・ω・)(・ω・`*)ﾈｰ >>818
いや、こいつタヌキだなw
山に餌でもストックすんだろ
溜めグソでもストックか？ >>820
金なんて無くても車は買えるだろ
ま、オマエらみたいな無職のニートは無理だけどw >>781
え！？JB64って電子スロットルなん！？
ゴミじゃん！一気にいらなくなったわ。 >>823
個人的には、まだまだ64なんて買う気は無いけど
電スロだからではない
つか電スロだとどんな不具合あるの？ 電スロ云々言ってるけどさぁ
ちょっとした違和感に対応出来ないだけでしょ？
そもそも最終的な燃料噴射は電気的に制御されてるんだし
それともまだキャブレター？ >>823
今時のスポーツカーもガチsuvも全て電スロだぞ
時代についてこれてるか？
じーさんよーw 軽じゃなくて悪いけど、電スロ改造有りと無しで比較させてもらったときは全然違ったぞ。流石に燃費は悪いかもしれん。 >>730
前の車じゃ265/35R18のAD08を毎年だったから
それに比べりゃジムニーのタイヤなんてどれも格安だよな
>>732
昨夜酔った勢いでG003尼で買ったわw それでなくても角張ってるせいで左前フェンダー周りの死角が増えてるのに
あんな所にアンダーミラー付けた意図が理解出来ん >>823
電スロ：スロコンでレスポンス弄られるから歓迎
LEDヘッドライト：汎用ガラスにトレードするからイラネ
ブレーキサポート：誤動作多すぎでリフトアップにも支障あるからイラネ >>833
種類は選べるし値段も安い。あえて悩むなら在庫との兼ね合いぐらいかな。 >>690
その当たりで答が出てるよな
デザインが良ければもっと売れてたからな
はっきり言って23は失敗作だよ >>837
つまり今注文しても一年以上待たされるって事だろ？
それで嬉しいか？ まだ走っているのを見てない 試乗車を含む
このクソ暑さの中で載せ替えなんてイヤダ >>825
燃費を稼ぐためというよりも下手くそが急にアクセルペダル踏み込んでクルッと回っちゃうのを防ぐためらしいよ 新型をモッサリだとしつこく言ってる奴は要は下手くそなんだよねw
アクセルをうまく踏めないやつ ランクルガー、ディフェンダーガーは死ね
くだらんレスしてんなカス ステアリングや出力特性は設定変更で楽しめて良いと思うけど、、足廻りは電制でオートコントロールで良いと思うけど。 >>841
モッサリでもイイじゃん
何をそんなに急ぐ事ある？ 急ぐためってより気持ちよく乗りたいっ思いからだろ。今どきだとコンプライアンス的によくないって言われそうだけど。アクセルを踏んだときの加速感は大きい方が楽しかったりするからね。 アクセルを踏んだ時の加速感なんてJA以降じゃジムニーごときじゃどれでも大差ないっしょ
加速感を楽しみたければそれなりの車へどうぞ 入門用に旧型が良いかもな。
半年位したら値崩れして安く買えるか？ これが逆だったらモッサリでもいいなんて許されなかったろうな23 >>823
現行車で電動スロットルじゃないクルマを挙げてくれ。 旧車好きで単車でも旧車會(笑)に入ってるけど
電スロ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー オートエアコン無しは要らねーわw
そーゆーの嫌いなら旧車乗っとけばいいだけ
スマートフォン インターネット パソコンも嗜む程度には使う
便利さと 古き良きものの統合 それを新型には求めた そりゃ珍走はバイクにMP3くっつけるような人種ですし >>766
つまり11ファーに換装してる俺のが最高ってことやな
2L加工もしてるし >>852
旧車會には(笑)をつけなさい。
こんな恥ずかしい生き物は早く半キャップで事故ってくださいね。
旧車會(笑) >>822
>金なんて無くても車は買えるだろ
>
>ま、オマエらみたいな無職のニートは無理だけどw
ん？ｗ
200万の軽自動車買うのにローンくんじゃうんだｗ
返済がんばれｗ >>859
ん？
普通に組むぞ？
一括払い至高のおじいちゃんには理解不能かな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
