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三菱パジェロミニ 43台目 PAJERO MINI
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2018/11/16(金) 08:25:12.60ID:dqQGJb9M
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2018/11/16(金) 20:27:26.04ID:mc2ViCMO
>>797
うちのもカプラーが溶けてたからAmazonでカプラー買って付け替えた。
でもたぶんまた溶けそうだからリレーハーネスを組んだよ。
ライトも明るくなっていい感じ。
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2018/11/17(土) 09:45:07.84ID:M6lZYPJD
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2018/11/17(土) 19:02:20.33ID:GGV5bAMS
今年の新聞配達では活躍してもらった
90cmくらい積もったからな
13年目だがまだまだ頑張ってもらうぞ
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2018/11/17(土) 20:05:14.29ID:FTn0/TkU
凄ぇ、ウチのは13年は持たねぇな
エンジン一旦オーバーホールに出さんと
(ターボの加圧抜けかもしらんけど
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2018/11/18(日) 15:40:49.77ID:ttZG7tJ1
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2018/11/18(日) 21:28:43.31ID:WNFDS8op
寒冷地の方
冬はオイルの粘度変えていますか?

ターボ車はメーカーマニュアルでは
10w-30指定ですが
冬は変えることを推奨とあるけど
肝心の粘度が書いてないんだよ
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2018/11/19(月) 07:18:01.18ID:lP30LK+l
代車で某軽とか乗ると、いや、今の車としては無難なんだろうけど
わざわざパジェミから乗り換えたい気にはますますならないんだよなあ
大昔のクロカン系SUVに乗り心地、運転のしやすさで負けるって・・・
(唯一燃費だけは大勝なんだろうけど)

壊れる前に乗り換え先を作ってくれ orz
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2018/11/19(月) 07:33:31.34ID:oEuvM2DX
>>815
自分は夜間に車動かすので
念のため5w-30入れてるなぁ(北海道
0w=-35° 5w=-30° 10w=-25°

始動時エンジンってメタルがスッカスカなので
低温時の油膜が薄くなると>始動直後のブローバイガスが、じゅぼーっと吹き返してくる
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2018/11/19(月) 07:42:34.07ID:oEuvM2DX
マイナス30度以下なんて、北海道でもそうそう無いだろうけど
(内陸部ではあるにはあるけど
低温用エンジンオイルを使うと、エンジン始動直後の安定性が随分変わってくる

ただ、車種によってオイルシーリングから漏れたりするので
一旦メーカーに聞いた方がいいとは思うけどね
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2018/11/19(月) 08:22:14.73ID:8VJ48+wv
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2018/11/19(月) 13:03:29.64ID:Ajw4Vk5f
高速でフルで踏んでも80キロ以上出なくて、変なガタガタ音がして、その後一般道の坂道もいつも以上に登れなくて、強く踏んでも40キロ出ないくらいだった。
翌日は、高速も難なく加速できて、坂道もいつもの感じに戻ってた。乗ってる方、こんな事ありますか?
H58AのATターボです。
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2018/11/19(月) 16:34:05.82ID:8A+6LhWj
スタッドレスに履き替えたぞ
9年目かな 接地面の溝に若干ひび割れがwww
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2018/11/19(月) 19:56:19.76ID:KBYECd1A
>>821
タービンブローの前兆じゃないかな。大昔だがグロリアのターボ車でそんなのを聞いたことが有った。
その車はまもなくタービンがお亡くなりになった。
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2018/11/19(月) 22:08:08.55ID:oOH3gLND
>>821
一発死んだっぽい感じだけど、原因が何か、なぜそのときだけだったのか…は、ちょっとよくわからない。
もしくは燃料ポンプの不調で燃料が足りなくなっていたとか、その他もいろいろ考えられるけど…
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2018/11/19(月) 23:37:52.38ID:KKAfK0gV
アホンダは他にやるべきことが幾らでもあるだろ・・・

鉄板厚くするとか車体剛性上げるとか塗装改善するとか

デラなら整備のミス無くすとか接客で失礼な奴再教育するとかだな

ホントにメーカーもユーザーもど底辺だなアホンダは
0836阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 08:27:59.88ID:VVJQEsoH
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0838阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 11:51:40.38ID:3Ln6qKYH
日産が三菱を完全合併…という説もあるみたいね、ネットの記事がソースだけど

うーーーん・・・
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2018/11/20(火) 15:45:44.60ID:mpL9ttcQ
>>821
そもそも登坂で80kmまで踏み込んだ事ないから分からんけど(パジェロミニはくっそ遅いからなぁ

スパークプラグの先端をチェックしてみて、燃焼異常を起こしているようであれば
エンジンのノッキングが原因だろね>ガタ音
ススが溜まってるようであれば>燃料過多/酸素の燃調比がおかしい
先端が真っ白く溶けているようであれば>燃料薄い/高温

で…そっから、犯人=壊れてる部品を探していく事になるんだけど
素人考えでやると、余計なパーツを買い込んじゃったりするので
一番の近道は、三菱の直接持ち込んでチェックして貰うのが、手っ取り早いんでないかな
0841阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 17:51:20.76ID:rPbirKL8
俺の997は高速ひとふみ250km余裕だからな
周りの車が止まって見えるぜw
0844阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 22:32:58.16ID:VQFx7gJE
屑みたいな国の猿会社を儲けさせてやってんだからそのくらいの金よこせや
猿どもと毎日顔つき合わせてりゃ猿のいない国に旅行もしたくなるぜw
必要経費だわw
0845阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 23:07:42.77ID:qcSYBjrR
みんなすぐ、ヤフオクで000円で部品売ってる
とか言うけどさあ〜
取り外し、取り付けの工具一式買い揃えたり、
ガレージとか、広い駐車場とか、必要やん?

工具一式の値段で、簡単に部品代より高くなる気がすんだけど、
ここの人はそんなにメカニックな人なん?
0847阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 00:16:55.13ID:66S4EziY
青空ガレージ
ホームセンターの工具>3000円
ホームセンターの十字レンチ>1000円
クレ556>1000円

後、下にもぐる時は「馬台(ピットスタンド」噛ませてからね
(大工さんから端材分けて貰ったら0円
0848阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 00:22:47.18ID:66S4EziY
あ、一応専用工具はあるっちゃあるか

三菱専用ファッキンプラグレンチ
(プラグホールが凄く細いので、薄刃のプラグレンチが必要
0851阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 08:31:21.24ID:DHTalUWc
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0855阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 16:21:27.73ID:T1QFgLOy
♪ もう、終わり だね〜 ♪
0856阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 20:51:28.57ID:kM7pmXjn
なんで店舗でスタッドレスタイヤのみ組み換えバランス車に取り付けより
ネッドでスタッドレスタイヤ&ホイールセットのほうが安いんだよ
ホイール付きで買った方が安いなんておかしいだろ 
0857阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 21:05:36.76ID:pruR+X73
>>856

タイヤ交換が多すぎて
店舗として支障が出てきたため
一斉に値段高くした

一斉だから、闇カルテル、談合だけど
公正取引委員会動かず
0860阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 06:41:47.47ID:LppldzD/
タイヤ交換の工賃は安すぎ、スタンドでタイヤ売ってたから工賃取らなくても儲かった名残。

パジェミのスタトレス、ネット購入でいつも組み替え頼むんだけど嫌な顔せずやってもらえる。 感謝。
0862阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 07:14:46.49ID:NkqxYLur
>>845
でもまぁ、ヤフオクなんか見ると
古いながらも、非常に補修パーツの多い車ではあるので>パジェ美
下に潜るのも車高が高いので、ジャッキアップしなくてもそのまま潜れるし
エンジンルームも割とゆったりしてるので、弄りやすい車だとは思う

まぁ折角パジェロミニのオーナーになったのなら、ちょろちょろ弄ってやったら
また愛着が沸くかもね(まぁ直してやっても、せいぜい「クソ遅い軽」程度にしかならんが
0863阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 08:22:12.87ID:0xABxSt4
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0870阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 15:47:03.53ID:Q6hueuJT
どういう神経してたら、、、どういう人生歩んできたら三菱の車なんか買うの?罰ゲーム?パジェロミニってただでさえダサいのに更に三菱だからね
こんな鉄屑買うなんて頭狂ってるのかな
0874阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 22:59:01.83ID:RABa88EH
新型D5ってなんか競うところが違うような・・・
0875阻止押さえられちゃいました
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2018/11/23(金) 09:16:14.38ID:Gg/v0i/M
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0883阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 07:57:19.49ID:QfwRi7HB
三菱にとっての癌はゴーンじゃなく無能な益子
こいつがトップに居座り続ける限り三菱の現状は変わらんよ
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 11:20:30.62ID:b8lXBpr2
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0886阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 12:34:50.59ID:z5q3JkV+
もうさ三菱はフィアットグループに吸収合併されてガワだけイタリアデザインで中身三菱のままで新車出せば売れると思うんだ
0887阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 13:06:48.53ID:o93n4fJH
いやもうガワも中身もイタリアでいいよ

フィアットパンダに赤三菱マークつけたパジェミでいいじゃないか
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2018/11/24(土) 15:57:54.98ID:pXaU0YmI
パンダ4x4ってどうなの?
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2018/11/24(土) 19:58:07.65ID:xN+4ElYO
うちの地元(北海道)でも、初代パンダ乗ってる人居たなぁ
もう最近見かけないから廃車にしたんだろうけど

なんつか、色とか造形がいいよねイタ車って
玩具みたいで欲しくなる(買わんけど
0894阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 16:05:52.29ID:aENMXmyK
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0896阻止押さえられちゃいました
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2018/11/26(月) 08:27:55.67ID:2H4Zlm9d
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0899阻止押さえられちゃいました
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2018/11/26(月) 19:21:34.68ID:bQDimQ8/
元々何も計画が無いのに開発中止とか笑わせる
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2018/11/26(月) 20:46:34.43ID:VrKE2rV/
>>899
新型のことか? あったぞ
水島に車両持ち込んでたし。
スズキもその情報を掴んでいたからな
でも開発は止めていないと思うが
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2018/11/26(月) 22:35:13.46ID:bQDimQ8/
>>900
それEKかデイズだろ
NMKV無視して軽四出せると思ってるの?
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2018/11/27(火) 08:42:23.75ID:w/SRlYPR
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2018/11/27(火) 20:02:21.73ID:r/pZuPjq
>>900
EKかデイズ?
その割には背の高そうな軽だったぜ
NMKV無視って。。。。別に無視してないだろ
ここで車を作っているのだからよ
0904阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 08:24:28.29ID:E5Rw/lsn
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2018/11/28(水) 15:13:14.10ID:rR7oYOhC
>>880-881
https://response.jp/article/2018/11/24/316502.html
>従来はエンジンマウントの下にメンバーがあって、さらにその下に樹脂のカバーがありました。210mmはそのカバーを含めずに計測した高さだったのです。
>いっぽう新型はマウントを変えたことでそのメンバーがなくなり、かわりに硬いカバーを装着しています。そのカバーを含めて計測した高さが185mm。
>カバーの高さ自体はほぼ同じなので、決して従来は走れたところが走れなくなったというわけではないのですよ。
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2018/11/28(水) 17:40:50.36ID:PI/ZeYEi
D5の地上高が下がったことで騒がれてるけど、
スペースギアの地上高は190ミリしか無かった事実が無視されてるよな
0909阻止押さえられちゃいました
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2018/11/29(木) 08:26:35.52ID:0m+JGtjR
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2018/11/29(木) 09:14:01.65ID:ICCOP8uR
寒くなってきて
昨日からエンジン始動時
セル回って エンジンかかって
2秒後くらいに回転が落ち着くタイミングで
エンジンルーム下部から「ブルッ」「グル」みたいな
変な異音が一瞬するようになった

走行時は特に問題ないけど
もしかして、フロント・マフラーに穴開いた?
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2018/11/29(木) 16:47:04.42ID:ICCOP8uR
>>911

1級整備士に診てもらった
俺の勘どおり、、やはり音はマフラーの穴だった
始動時の圧力と振動で
オナラみたに「ブフォッ!」と音が出る

自分で穴塞ごうと思うんだけど
なんかアドバイスある?
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2018/11/29(木) 19:54:33.80ID:Vrn/O48g
>>914
ダクト用アルミテープ
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2018/11/30(金) 09:00:30.62ID:cY2An7Tm
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2018/11/30(金) 17:14:27.77ID:pRT//b5U
15インチ タイヤ付きアルミホイルって売れるんだね
一本1,000円 計4,000円で売れた 
買い取り業者に
まえにジムニー乗ってた時 16インチ アルミ なんとかガレージで四本 500円だったが
今回タイヤ販売買い取り業者に売ったらこんなにもらえるんだな よかった

てかタイヤ&アルミホイールセットで買った方がタイヤのみ買うよりそんなかわらんな


 
0919阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 10:01:02.28ID:uhl9NsAK
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0920阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 11:05:28.89ID:XFtBTGqj
>>918
なんとかガレージって
あっぷなんとかで おけ?
0921阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 11:18:53.99ID:XFtBTGqj
>>914
俺もパテとか簡易溶接とかテープとか色々やったけど
穴が開いた時点でもうマフラーは寿命だ
次に何処が穴あいても普通だし最悪裂ける
黙って交換した方がいいよ
0922阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 16:11:21.90ID:tZRDGKkD
>>921
そうそう!所詮、マフラー補修は一時しのぎ。
中古で程度良いの買ってポン付けすりゃ
安い早い完璧(車検も当然OK)

原付のエキパイすら穴塞ぐのキツイよ。
熱と圧と振動って条件は過酷。
0923阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 22:43:39.00ID:5I2GXe7n
ポン付けだの中古だの
簡単に言うけど
穴があいてる時点で
サビが重症で ボルトも固着してんの想像つかん?
外れないし、カッターつかうん? 溶接するん?
それに自宅でリフトアップどーやんの?

あと、外す時点で、他の箇所に力が加わって、
折れる可能性大だし、フロントからリアマフラーまで全とっかえになったら
中古でもコンバーターは高額だし、品薄なんだわ
チェンジニアの話だと、コンバーターのネジも固着していて、
外すとき折れそうだし、再利用の時、つけるの面倒つーか、
できません言われたw
新品に交換だと20万円オーバーだとさ

なら20万足して、次の車買ったほうがええわ。

ということで、穴埋めにするよw

 
0924阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 22:47:40.25ID:5I2GXe7n
でさ、
穴埋めのアドバイスほしいんやけど
経験からソフト99は糞なので
今回はホルツでやろうと思っている

ホルツより、ええのある?
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2018/12/02(日) 04:06:23.71ID:jckdVSt3
>>923
レスもらったのに偉そうにキレ気味に質問返しか?
錆びたマフラー大事にしろよ貧乏人
0927阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 04:34:29.45ID:AzcwbK4S
すげぇな
「アドバイスある?」で答えたら
ありがとうも無しで言ってもねぇ後出しで
「こっちの状況分かってます?」だよ
そんで全部丸投げで20万ガーっとか
それこそ知らんわwww
買い換えたきゃ換えろよ、別に乗っててくださいお願いしますとも言ってねぇし

それに921・922の人が言うように
「一時しのぎだから結局コストに見合った結果になるよ」って話なのは確かだろ
交換しようとしたら他の場所まで影響出るような状況で塞いでも別の場所が空くかモゲるだろうし
それを延々とやってく手間を考えたら〜ってのもあるんだよ
これまた後出しで「あと○年(車検切れ)まで乗れたら〜」とか言うんだか言わねぇんだかも知らんがそれも察しませんよwww

んで、自分の事例を書こうと思ったが
穴の空いた箇所がどこなのか(原因)によっても対処が違うからなんとも
0928阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 05:01:52.20ID:9Ts12OF1
とりあえず
後輩と自分が社外マフラーだが同じようにリアのタイコの底や側面に穴が空いた
そこに水が溜まるんだろうね

後輩はホルツを使ったが施工が下手だったのかそういう物なのか排圧か振動で剥がれたらしい

自分は穴の周辺を点検ハンマーで叩いて腐った部分を出来るだけ除去
この時点でマフラー自体買い換えようかと思える程に穴が拡がる&増えるwww

んで側面は板厚あるから溶接で塞いだあとパテ(以降1年半、今のところ問題無し)

底面は薄板&腐りかけなので溶接は諦めてパテ

その上に穴より一回り大きい鉄板を作って耐熱&防錆塗ってくっ付け

それにまたパテ塗って

それの上にかなり大きめにアルミテープ貼り付けて完了

作業が前後してるが、これをパテが乾く前に全部やった
パテはJBウェルドのパテで赤い方

融雪材や海風による錆びじゃなくて水が溜まるから腐る事例なので
全体が腐ってるならマフラーか車を買い換えた方が早い&楽だとは言っておく
その場合の自分なら中古のマフラーに換えると思うがw

ディーラーに丸投げするくらいなら
そこら辺の修理工場とかに頼んだ方がそういうの得意だったり予算内におさめたり提案してくれると思うがなぁ
まぁそこも察しないということでw
0930阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 08:57:41.00ID:jckdVSt3
>>928
社外マフラーならそこまでやる意味もわかる
0932阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 09:58:51.73ID:tdsb1XPP
>>923
>>922だが貴君の愛車が無事寿命を迎えて「しまう」のを残念に思うよw
知識が有れば避けれた短命さは授業料でしょうな。
次の愛車が短命なら尚嬉しいです(白目)
0933阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 10:01:16.66ID:2cJsVK0P
>>928

補修剤は熱で固まるから
補修後、走行不足だとすぐ剥がれるね
とくにソフト99製
補修後、すぐ300キロのロングドライブしたら
わりと定着した

ホルツはアイドリング30分でOKと書いてあったので期待してる
0934阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 10:07:14.50ID:2cJsVK0P
>>932

しつこいよ 粘着君w

書き込みに必ず否定でレスつけて
ヤフオクで買って自分で直せ
のパターンw

自分の主張が否定されたら「貧乏人」とか意味不明の罵倒w
完全にお前 精神病だろw
0935阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 11:13:23.56ID:jckdVSt3
>>934
まる投げ君か?
顔赤いぞw 貧乏人でキレるとこ見ると図星だな
自分から精神病言ってるんならメンヘラも確定だな
みんな経験から親切に説明してるのもわかんねえでこの態度
いとあわれ
0936阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 11:17:44.45ID:jckdVSt3
>>932
貴方のコメント好きだぜ
普通の人なら楽しくレスの交換ができるのになw
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2018/12/02(日) 11:54:05.76ID:tdsb1XPP
>>934
貴君の折角の楽しいはずの日曜日がムカついて台無しになってしまいましたねぇ(AA略
残念だなぁ(棒)

でも何故か私は楽しい気分にw だって・・・
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2018/12/02(日) 16:02:39.02ID:pU6R2T7F
おいおいBNR32コピペくんの立つ瀬がないぜ。
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2018/12/02(日) 17:33:59.77ID:WexPZWQd
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2018/12/02(日) 18:20:04.45ID:jckdVSt3
ちょいと俺のルートで調べてみたが、
10万そこそこでマフラ一式中古まじりだがそろう
そもそも20万って何?丸投げ君は自分にできないマフラー交換を言われてキレてでまかせ言ったのかな?

でもBNR君も遠慮する程のニューヒールここに誕生だな
またキレてくれ 待ってるよ
0941阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 18:23:59.50ID:jckdVSt3
>>939
おかえりなさい
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2018/12/02(日) 21:38:23.52ID:t8tqwsXY
再就職しましたら、通勤経路が15分間の峠越えになりました。
北海道の朝の峠越えに見合う通勤カー、と考えたら
パジェロミニとジムニーの2択となりました。
予算30万円、15年以内、10万キロ以下となるとパジェロミニ一択です。
今後2ヶ月以内のパジェロミニオーナーを目指して情報収集します。
よろしくお願いいたします。
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2018/12/02(日) 21:47:14.29ID:t8tqwsXY
ジムニー乗りってクレイジーな人が多いのか何なのか
中古車市場で出回ってる車のほとんどが20年越えで
さらにヘビーに改造しまくってる不思議な車が多かったので
何だか気味が悪くてパジェロミニ一択にしました。
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2018/12/02(日) 21:59:21.76ID:0ELVrDw6
北海道とはいえ普通の国道で通勤するならワゴンRとかのほうがいいんでない?
パジェロミニはターボでも峠道は遅くて大変だよ。
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2018/12/02(日) 22:05:26.94ID:t8tqwsXY
いまファミリーカーでスペーシア4WDに乗ってますが
先日その車で出勤したら、坂道でケツ振りまくりー、
車線変更命懸け状態で気が重くなりました。
ホントはミラジーノとかラパンとか可愛い車で出勤したかったのですが
身の危険を感じたのでSUVにしようと決めました。
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2018/12/02(日) 22:36:36.42ID:t8tqwsXY
そうですね…いままで色んな車に乗ってきましたが
一番運転しやすかったのがキャンター2t、次がランクルです。
予算と条件が許せばキャンターで通勤したい位ですが無理ですね。
今のところ軽自動車しか買える経済力がないですし…
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2018/12/03(月) 00:09:43.94ID:8I4nTUXl
1988年に免許とりました。
田舎なのでフツーに毎日の足です。
でもオートマ車は去年初めて乗りました。
乗りずらいですね。
0953阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 01:21:25.90ID:zI5sASEn
免許取って3年目位だけど、久しぶりに4WDにしてみたら去年迄は曲がりにくい位しか
思わなかったのが今年は加速時の挙動?の違いを感じる様になってた

2WDだと加速時後ろから押されてフロントが持ち上がる様な感じがあるけど
4WDだとそのままのっぺりスライド移動してる感じで気持ち悪い
0956阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 07:54:13.93ID:8I4nTUXl
以前に乗っていた2駆4駆切り替えサンバーでは
4駆で尻振りなんて経験無かったんですが
フルタイム4駆のスペーシアは滑って怖いです
地域の警察車両はランクルとパジェロ、
郵便車両はジムニーなので、私もそれに倣ったほうがいいかな、と
0957阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 08:05:16.18ID:a0Q6o+Kn
えーっと・・・
まず何か色々つっこみどころがあるのよ

とりあえずパジェロミニ買うこと自体は賛成出来る環境だと思う
だけどアクセルやスピードとか操作面がラフな印象
0958阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 10:32:03.54ID:I0CLP5l5
買い替えの車種を考える前にまず、雪道の基本的な走り方とか
4WDの形式の違いと利点欠点なんかを学んだほうがいいjと思う

いわゆる「フルタイム4WD」だから万能なんてことはないし
そもそもメーカーによっても車種によっても「フルタイム」の定義が違う

デマ情報もあるので、Webよりちゃんとした本で読んだほうがいいかな
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2018/12/03(月) 10:46:51.95ID:4F1lWPOz
4WDの本ならモーターファン イラストレーティッドのヤツがいいんじゃないかな
手元にあるやつは直結四駆な地味兄と生活ヨンクなデミオで雪道走った比較記事記事もあるから参考になると思う
0960阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 11:42:12.17ID:I0CLP5l5
ところで月曜だけどコピペのBNR32君はどうかしたのかな?

寒くなってきたし、体調崩したりしてないといいんだけどね
0961阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 12:07:13.55ID:8I4nTUXl
対向車も殆どいない田舎道で一人で運転していたから
運転の上手下手は意識したことが無いですね
北海道内大体の冬道は経験してますが
市街地に発生する「こぶ氷」だけは苦手です
どっちに滑るか予測不能なので
どなたかパジェロミニでの「こぶ氷」の対処法方を
レクチャーして下さい
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2018/12/03(月) 12:27:43.65ID:Iqwiye54
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0963阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 13:12:07.01ID:PibgOYFt
>>961
俺は北東北だけど氷りがある時は黙って四駆に切り替えて走る事かな
車の扉の注意書きには四駆にすると燃費悪化なんて脅し書きがあるけど
冬場にFRと四駆で比較してみたけど回転上げない限りそんなに変わらない
0964阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 16:04:36.21ID:/dBhtok0
旭川あたり?
トラブって半日パーより、遅刻したっていいからスピードダウンに尽きるでしょう。
テリキや新ジムニーだって同じ。
0965阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 17:04:30.78ID:dT/iMeOa
氷のデコボコはもうどうしようもないので
「ゆっくり走る」か
もしくは、競技用のピンカップスパイクタイヤを履くか(警察に捕まるけど
0966阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 17:09:49.40ID:dT/iMeOa
そういや、今年の冬はちょっとタイヤを奢ってみて
ブリジストンのdm‐v1(中古)使ってるんだけど

なんつか、てかてかアイスバーンでは滑るには滑るんだけど
ハンドルに操作感が残るような、不思議な滑り方をするナイスなタイヤっすな、これ

冬道をどれだけ快適に走れるか?は
もう車の性能ってより、タイヤの性能の方が比率でかいわな
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2018/12/03(月) 17:36:11.48ID:8I4nTUXl
なんだ、随分難しいこと言われて考えましたけど
フツーに安全運転するのが最善ってことですよね
それじゃやっぱり「冬道に強い」と各所で言われる通り
パジェロミニの購入で決まりです
スペーシアより滑らなければ御の字です
0968阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 19:25:07.14ID:dT/iMeOa
スズキの軽ワゴンかぁ
乗ったことないから何とも言えないけど
あの手の車より、車高が高いので>圧雪で埋まらない=雪道に強い、ってだけなので
滑るか?滑らないか?は何とも言えないな

中古車見つけたら、ちょっと乗せて貰えませんか?とか言って確かめてみた方がいい
(多分、体感>めちゃくちゃ遅く感じる筈、パジェロミニは1t近くあるからね
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2018/12/03(月) 19:33:14.26ID:fhzv60YU
スズキ発売予告してるスペーシアギア、最低地上高はノーマルと同じなのか上がってるのかまだ不明だよね
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2018/12/03(月) 19:41:40.45ID:TuVoUYT2
>>967
パートタイムの4駆でゆっくり曲がろうとしても曲がりませんから〜残念!
でも、くるっとスピンする…

曲げるコツが必要なので買ったら腕を磨きましょう。
はっきり言ってスペーシアなんかよりはるかにスピンしやすいからね
0971阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 21:01:38.09ID:35xGj5xz
雪道や濡れた路面ではタイトターンロックしないってのはビミョーに滑ってるからだよなたしか
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2018/12/03(月) 23:17:46.99ID:a0Q6o+Kn
なんだろな

話が噛み合ってるんだかないんだかと思いつつ
もう「パジェロミニを買う」って話ありきでしか考えてないじゃん
ってつっこもうとしたら始まりは相談とかでは無いのなw
とりあえず買えば良いんでね
んで思ってた通りか確かめればいいし

そしたらなんで北海道内にパジェロミニ・ジムニー・ランクルやトラック以外の車が走ってるか分かるだろ
0973阻止押さえられちゃいました
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2018/12/04(火) 08:28:49.01ID:J5UlsceF
根拠は聞かなかったが、中古屋のおやじがパジェロミニは滑りやすいと言ってたな
オヤジ曰く、重心が低く前輪と後輪の距離が長い車が滑りにくいとさ
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2018/12/04(火) 08:49:48.45ID:DNKTB4Fk
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2018/12/04(火) 11:38:14.73ID:J5UlsceF
943の使う峠道は除雪の行き届かないような積もった道なのか、ある程度交通量のある圧雪道なのか
0978阻止押さえられちゃいました
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2018/12/04(火) 12:19:11.09ID:pfAhZRlT
俺は新たに992のオーダーを入れたからな
俺は常に高みを目指し最先端を行く
お前らとは違うんだよお前らとは
0981阻止押さえられちゃいました
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2018/12/04(火) 13:38:15.28ID:VzTYLxjA
>>978
凄えな(棒)
これで北海道の雪道も完璧だ クスクス
0982阻止押さえられちゃいました
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2018/12/04(火) 13:44:37.11ID:VzTYLxjA
ん?まてよ
こんなスレ展開前にもあったな。世界のスーパーカーがパジェロミニのライバルに、
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2018/12/04(火) 15:10:12.99ID:nN4y6WFx
パジェロも
ミニと同じでフレームの溶接部分、しかも中から錆びてくる
簡単に穴が開く

もう二度と三菱は買わない
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2018/12/04(火) 21:43:59.19ID:fbJy5EAS
>>976
これ本当の広告?
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2018/12/05(水) 07:56:13.81ID:HkdcZ6wp
予算60万で 12年落ちパジェロミニ 走行10万キロ
予算60万で 8年落ち普通車 走行7万キロ

という現実
0990阻止押さえられちゃいました
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2018/12/05(水) 08:38:24.57ID:2ebxH2u6
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0992阻止押さえられちゃいました
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2018/12/05(水) 10:24:31.63ID:/Pnml+8l
去年、2001年式7万キロ走行のVを15万で買った
すぐタイミングベルト、ウォーターポンプ、サーモスタットを交換したけどそれでも総額22万やった
0993阻止押さえられちゃいました
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2018/12/05(水) 11:11:09.45ID:rYdKS6Nl
>>992
乙 手間掛けてもらったパジェロミニは幸せだな
最終型でも7年落ちだから基本この車が好きな人にしか勧められない車だ。
少なくとも前にマフラー交換勧めただけでそんな金払うなら次の車に使う(怒)とレスした人にキレてた奴には向かない車
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