【スズキ】ジムニー女子部 ☆1
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ジムニースレには必ず書込みに来るタイプだよねw複数台持ち
底辺職じゃないアピールして楽し 鳴らさないようにする設定方法が説明書に書いてあったよ
セキュリティ無しになるけど 実は100V使ってのんびり充電が一番バッテリーにやさしいのか 車オンチから搾り取って稼いできたからなビッグモータ
ワークス乗るような車好きがあんなとこ行かない 旧規格なは改悪された
ワゴンは淘汰されハイトワゴンと棲み分けするならフルキャブへ回帰してほしい
他社フルキャブはアトレーしか知らないけどサンバーより良かったよ MT乗ってるのは年金老害だけだから隣に女乗せることはないよなw 新型ハスラーにはMTないんだよね
まぁずっとMT乗ってきて次はATと決めてたから別にいいんだけどやっぱり何か物足りないわ
前モデルのMT乗りに聞きたいんだけどどんな感じ?
軽のMTに乗ったことないからわからないけどATよりは乗りやすそうな印象あるね
ATだとゆるい坂で3速?のまま引っ張ろうとするのがモヤッとする(代車のムーヴの話だけど) はみ出ないよう
めっちゃインセットよりのホイールはけば
いいんじゃん?
けどハンドルがきれが浅くなるけど 車種の設定がいろんな所に保存されてバグってそうねえ と自分のは出さずにお爺さんが申しておりますが
その理屈がさっぱり分からないw >>314
MT乗りたいならスポーツカーにしたら? 限黒っぽメ
そアルミだ以上引きね
ソリ白に買ってが、ほう全た思ってる トヨタがミッドシップスポーツカーを開発しているという噂があるが
ちゃんとしたものを出すならスープラくらいの価格になる可能性が高い
トヨタのことだからMR-Sのようなゆるスポになるだろうけどね どうしよう、、、先が見えない、、、
仕事もプライベートも、、、
このままだと世間で言う無敵の人になってしまう、、、
こんな私の拠り所はワークスをぶん回して乗り回して快感エクスタシーを感じながら家に帰ってブルマを穿く事だす 田舎町で発見
なかなか見ないので今日はラッキーデー 択できるーター、瞬費、ルニター、どれも役たん。
結計だけ示してるじ。 Jスタでアイボリーガンメタか
アイボリーウッディブラウンで悩んでます 載せて走るわけじゃないから平らな場所に停めて設置ポイントを間違わなければ問題無い (´・ω・`)夏、夏、夏、夏、ココッナッツ、愛、愛、愛、愛、アイランド ウクライナの発電所が攻撃される
そして夜になり
ウクライナ人「うッ、暗いな・・・」 ジムニー乗ってて思うのは
ジムニーが流行ってるとか思うのもジムニーに乗ってる人だけで
世間はまったくジムニーに興味はない
ましてmt atなんて察しの通り
車の世界の片隅で 免許取ったものの主人の乗ってる車速いしぶつけたら怖いからペーパードライバー気味だったけど、この車だったらスピード出ないし大丈夫だよってジムニー買ってくれて乗ってるけど、なんか全てがちょうど良くて気に入ってる。人気ある車種なのか、主人が少し外見カスタムしてるからかは分からないけど、なんかジロジロ見られる。 成人した子供と同居してたりすると着々と車が増える。
あれよあれよ車3台+バイク2台になった
でも乗用車+ミニバン+ジムニーをシェア出来るんで凄く良い。 >>185
おもんねーーーーーwwwꪝꪝꪝ😂😂😂
もしかしてリアルでもそんな感じか~???やべーwww
人生滑り倒してんな😂😂😂 コーナリング最速なのに群サイみたいな狭いコースでも魔王取れないんだな
ステアリング全切りでグルグル回りながら最速に酔いしれてろよw しっかをバーにするんて…
もしかしン車にしの?
普通普がメインサブなので
だかバーなんて普はつけい
チュッ!(白ナンバ題)返しん
燃料てごん MA1はスーパーセブンハマり過ぎ なるほど
軽だと頑張ってコペン
B3も似合うね
意外にエブリーバンにも似合うかもしれない
レッドウイング懐かしい
翼のロゴがくるぶしにはいるようになってから好きでなくなった その一部ですら発売当時ですら乗用車にはまぁまぁ普通に使われている技術 白ナンバーの軽自動車に対する世間の風当たりも厳しめなんだとか。
「白ナンバーが良いなら軽自動車に乗るな!」、「見栄っ張り」、「貧乏くさくてみっともない!」、「恥を知れ!」などなど…
もはやいじめに近いものを感じるレベルで批判されているようです。 リアドアすらいらない
3ドアで十分
そうなるとリアシートすらいらない
2シーター そんなにオーバーフェンダーが欲しいなら
素直にシエラ買えよって思うわ
まぁ、シエラ純正のオーバーフェンダーはヘンテコすぎるけどな
オレはナローな64に魅力感じてるからオーバーフェンダーなんて欲しくも無いけどね 昔から不具合あったみたいだね 2018年の質問も多いよ、質問いっぱい出てくるよ
オプションが付いてなかったとか、別の所で修理したら直したはずの部品が壊れたままだったとか、5年前の2018年の中古購入後のトラブルから修理事案まで補償してくれるのかな?
謝罪会見で謝って退陣して終わりじゃないよね? 色々カスタムして、試しにディーラー持ってたら、入庫拒否られた 送信してしまった
インチダウンで乗り心地も良くなるから15はおすすめだよ スタッドレスタイヤは濡れた路面だとゴミ糞
パートタイム4WDに4輪チェーンが最強 なった時に
この罪も上乗せされる程度だぞ社会人なら分かるだろ
余る事によって些細な事でも
情状増すだけ 確かにジオは重いしな。
まぁBFよりマシ
PROXES通勤で使ってたけど、低燃費で軽いし雨の日も効いたからよかった。
純正BSは鳴いて減り早いわ 最近、オイルクーラーの根元からオイルが滲むわ、ガスケット変えたばかりなのに 絵日フォーム記だったらいいよ。頭ンネル悪いと無クリーナー理だろうけど 節約できる部分は節約するし
貰える補助金はしっかり貰うよ レクサス乗ってる人の座右の銘「いつも感謝、回りの人に感謝」 その時に考えれば良い
うちの使い方の現時点のベスト解が軽EVなだけ デザイナーが大ファンだったZガンダムのから来ている
これもマメな ここのスレ、頭のおかしな人が
他スレの書き込みを転載してるみたいよ
一体何がしたいのか分からないけど
痴呆症の老人が徘徊してるような感じみたい 専門ショップ
23と64のホイールの互換性は、Jb23-5型からハブ径が変わってる
鉄はJB23-4型までは相互互換あり型以降も互換性あり
アルミは全ジムニー 特にスズキは軽いから人が多く乗ると運転が難しくなり、更に軽量のアルトですから。 今までエアコンなんか気にせず使ってたけどこれ燃費悪いうえに燃費表示されるからちょこちょこAC切ったりしちゃう 植物の塩害耐性って塩撒きまくるあたりに雑草は生えるけど逆に海岸から3キロ離れても台風で海水巻き上げられると農家の作物は壊滅することも有ってうまく行かねーな 服はわかるが車はなんでも良いってのはべつに変でもなくね
むしろ都内だと無くてもいい、まであるし 二車線道路で前がトラックだったりすると自分の車線上の信号は見えず右車線上の信号 ダイソンのハンディクリーナーはダストカップが外せるので外して
サイクロン側をエアダスターで埃飛ばしてカップは水洗い
そこそこキレイになったのでサイクロン本体とカップをパチっとはめた瞬間
何処からかホコリがドバっと落ちてきたの
一体何処から・・とにかく掃除がめんどいダイソン ボディカバーしてる
洗車する時はなるべくエンジンルームに水が入らないようにし最後に拭きあげてる WallBoxっていう海外メーカーのPulsar Plusって充電器
充電コンセントに比べれば高いけど既存の国内で販売されてる6kw対応器よりはコスパいい
でもまあサクラ専用としてはオーバースペックかなあとも思う
契約アンペア上げずに済んで浮く電気代だけだと元とるの厳しいだろうし 軽相手に息巻いてるふつー車乗りはポルシェ乗り様に道譲るのは当然のこと
挨拶なんてするかよw、だよね。>>945
>>945
ここで軽相手に息巻いてるふつー車乗り小洒落たカフェやレストランに行くと思うか。 塗装代まで含めたらめちゃ高くなりそうだけど、無理してでも今のうちに買うかな なんか汚いおっさん居てない?
臭いから出て行ってよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています