【スズキ】アルト Part80【燃費38.3km/L】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
昨日の【スズキ】新型ジムニー☆10【JB64】の書き込みに
>729阻止押さえられちゃいました2018/07/05(木) 22:19:29.93ID:mIukSv8L
>ジムニー以外の軽が全部同じに見えてしまってもうだめなんだ俺…
>740阻止押さえられちゃいました2018/07/05(木) 22:24:54.82ID:mIukSv8L
>冗談はさておいて、でもアルトなんかは本当にその辺の量産型軽にしか見えんのさね…
の書き込みがあった。『視野の狭い人間の典型かな……』
注文したアルトのパーツを受け取りに新型ジムニー発表日に合わせてディーラ―に行った
新型ジムニーにそれなりに興味あるので、試乗して(5MTの試乗車は少なく4AT)細部見てきた
よくできた趣味ぐるまだけど、オフロードに振った車なので林道は250のバイクで行く俺には不要
(わざわざ河川敷を走りには行かない)
車重1トン超。カタログ燃費18km/L。XC、上級クラスだけど試乗した舗装した市街地では
ジムニーの雰囲気を楽しむしか、ジムニー楽しみようがない
幸い一人で裏道の農道に行ったら誰もいなかったので全開で「0→250m加速」やってみたw(400mまでは直線無し)
車重610kgと1トン超(NAvsインタークーラーターボ)……400kgのハンデ抱えてベタ踏みで気持ち良くは加速するけど
タイム的にはNAアルトの方がだいぶ早く、高速の合流ではアルト有利
軽い下りで、また周囲無人だったので、ドライ路面で60キロから障害物発生のシチュで軽く右にハンドル切りつつフルブレーキ
ABSとESPの作動は滑らかで、横転のそぶりは全く無し。安定してました。いい車ですね
でも不整地に行かず普段の足として使うと無駄の塊になる。買った人にもよるだろうけど
雪国以外では走行のほとんどはただのFRで、やっと林道行って4WDにしても4Hまでで、4Lの出番は普通無し
ほんとにデザインと雰囲気を楽しんむ車ですね。唯一無二の車。オフ方面のポテンシャルとデザインと雰囲気好きです。
でも、お金と使わない機能・デザイン・雰囲気を天秤にかけると俺はお金かな。そのお金、他に使いたいところがあるw
36アルトは歴代アルトでトップのデザインとパッケージングだと思う
アルト好き。ジムニーのデザインも好き。でも重いし、重い理由の機能を活かせる場所に行かないし、盆栽趣味は無い
ジムニー良くてアルトはゴミの人が多いのは事実だけど、いかに車知らない人多いかだよねw
書き込み見るとフルオプションで240万円逝ってる。アルトバン3台買えるのが面白い 単なる雪道というだけだったらクロカンである必要ないし ジムニーは趣味の車だから乗用かつ車に極力金かけない俺たちとはジャンルが違うから比べるだけ無意味
素直にこの時代に遊びの車を提供するスズキに感謝すべき ジムニーは街だと持て余す
通勤にはアルトのほうがいい オフロードバイクに乗っていた頃を思い出してジムニーを買って懐かしの林道に行ってみたら
殆ど舗装されていてガッカリした
ジムニーが本領発揮するような場所は日本にはもう少ししか残っていないような気がする
今はアルトの4WD
これは舗装路でも未舗装路でも楽しい 今回のジム兄は見た目で選ぶミーハーが多くなるだろうね
燃費や日常使いを考えれば同じターボユニットとしてオンロードのワークスだろうが、見た目は大事だね
MTを出し続けるスズキを応援する俺としては、MTラインナップを増やす可能性を考えスズキの利益が上がる分には大歓迎なんだが 普段の人生のギャップがかっこよさと、潔さがすべてにおいて
個性を引き立たせてる。
ジムニー買います。 代車でキャロル借りました乗り心地よすぎ静かすぎ
出足でモタモタしないなど
今どきの低価格車の性能の良さに驚いた
一気にスズキファンになった ジムニーっぽい見た目だけのハスラーなら買うんだけどな。 アルト買っても何の夢も抱けない
ジムニー買うと夢がもれなく付いてくる >>85
日本の道なき道で本領発揮できるクロカンはむしろジムニーしか無いんじゃね？
日本に大砂丘も大草原もないし
ランクル レンジローバー パジェロ みんなデカすぎて木と木の間通れないし ジムニー買ったらオフロード行きたくなっちゃう
アルトならそんなこともない 金沢近くの車乗り入れ可の何キロも続く砂浜をカッ飛ばしたい 錆びるけど･･･ 小さいサーキットはあるけどダートサーキットは少ないよね。やっぱり維持管理が大変なのかなぁ 房総にあったオフロードパークもだいぶ前に閉鎖されてしまったしな
崖とか使うから整備とか大変なんじゃね？
ダートラなんかのコースとはまた違うし
>>95
道のない所なら使い道はあるけど そこまでいかんし >>85
徳島県の剣山においでよ
スーパー林道で足ボロボロになるからｗ 足がボロボロにならないのがスーパー林道じゃないのかおい･･･ トラクションコントロール off にして走ってるヤツおるか？
あれは off にして走るといいのか？ ESPをONにしていると勝手にアクセル抜いたりブレーキ緩めたり
基本グリップ走行しかできなくなるんとちゃう？ P.S.
言い換えれば常に限界域で走るような事をしなければ
（舗装路での限界走行や未舗装路や雪道等のμが低い路面をハイペースで走るようなこと）
OFFにする意味がないということかw 去年ミントグリーンのアルト買ったんだけど、他に走ってるの全然見かけないんだよね
もしかして不人気？？ >>108
うちの近くでは３台見かけますよ@北関東 2ヶ月ほど前に36アルトのFのMT買った
仕事辞めて乗らなくなった
タコメーターまで付けてもらって
ETCもついてる
走行距離500kmくらい
誰か80万円くらいで買ってくれんか >>108
限定色だとフォーンなんたらに次いで見かける
ピンクは見たことがない >>107
それにダッシュボードのスイッチじゃ完全オフには出来ないしね
ひと手間かけて完全オフにする必要があるのって競技走行くらいだよね実際 >>113
LとSだけに半年くらい追加された限定色 >>116
80万が最低ラインです
タコもついてるのよ ほぼ新車だし・・・
へたな新古車より走行距離短いし・・・ >>116です。
写真とか詳細送ることは可能ですか？。 >>119
アホ。80万なら信頼できる店で買うわ
あなたから買うメリットも義理もないし 保証無しの80は高いわな
デラや新古車店なら保証なりアフターなりその値段で有るしな 80万ってアホか(´･ω･｀)
わしは新車でＦの５速を76万で買ったんやで >>120 >>121
ちょっとボケてるけどタコの画像
https://i.imgur.com/EySA4Rl.jpg
ETCも付いてるよ
6ヶ月点検もまだだからたぶん名義が変わっても受けられるよ
大阪南部住み オートゲージのタコメーターなんて数千円の価値しかないから タコのメーカーとかよくわからんからコレならまぁ大丈夫って言われて付けてもらった
普通に回転数わかるよ てか、この時期に中古車やめた方がいいぞ、普通に水没した車とか市場に並んだりするし、何つかまされるかわからん 家の近所のスズキのディーラーで3,000kmの現行ﾜｺﾞﾝＲの中古車が89万円なんだよね。
それに比べるとＦで80万円はチト高すぎね。
個人売買なら60万位が妥当じゃないかな。 ところでお前ら下回り防錆やる？(´･ω･｀)
わし、ノックスドールやるか検討中
なんせこのクルマ、見たからにサビるの速そうなクルマだからｗｗｗ
ホンダのフィットとかスゲー錆びるの速いらしいじゃん(笑)
板金屋に電話かけて見積りしたら３〜４日預かりで軽自動車クラスは41,000円だと >>132
車屋「ここが見やすいですよ」
俺「じゃあそこに付けて下さい」
です >防錆
やんない。理由は
◯ 一応、塗装が付いてる。
◯ マフラーが一番錆びるけど内側から錆びるからどうにもならない。
◯ 海沿いとか融雪剤まくところでもない。 車体下に潜れて作業出来る環境が有れば
１缶\198のシャシブラック4缶で済んだな〜 >うわっ 頭悪そう
なんてレスは、頭悪い奴じゃなきゃ書こうと思わないだろうな この前初めて満タン法で燃費計算してみたら17.5km/Lだった…。
やっぱりエアコン入れっぱだとそんな伸びないのかな。
ちなみにXグレードで通勤、街乗りメイン シャーシブラック吹いたって、錆の上からやってもまた錆びてくるぞ
アマゾンで錆転換剤が安く売ってるから、それで処理すればいい。見えてる所だけでも吹けば全然違うぞ >>146
どういう道を何キロ走ったのか書かなければ、それが妥当なのかそうでないのか、何とも言えない >>147
新車価格とたいして変わらないのであれば、普通は新車を買うと思うの また車屋の改ざんニュースかよ
アルトも13キロに直したら >>135でつけど
板金屋から電話かかってきて来週入庫でつ(´･ω･｀)
お前ら錆び腐ってしねぇ >>157は>>110のF 5MTを売ってもらえばいいと思うの
それがいやならベタ踏み王子は550時代の2ATでも乗ってればいいと思うの MT F に乗ったけどヒール＆トゥしにくいな
ブレーキとアクセルが近すぎる 燃費良すぎて笑う
アルファードより走るやん？
夏場でちょっと落ちたけど
https://i.imgur.com/3WgH7yI.jpg 俺の嫁のスペーシアで14km/Ｌ以上いくぞ、近距離利用で運転荒いのに。 それに、何キロ走った平均燃費か
分からないのは、信頼性ない。
https://i.imgur.com/f8culTP.jpg
俺のフィットはこれ位 メーター表示なんてアテにならん
富士山五号目から下りだけでいけば、リッター５０km表示にできるし アルトの後ろ走ってると
テールが真ん中に寄ってるから
前田敦子に見つめられてるみたい >>170じゃあ、キミに問いたい
ブタケツローレル(C130)が前にいても
同じように思うのか そう言われればフロントはハコスカ、リアはブタケツだな
36で日産のピノ枠を復活させたら何て名前がしっくりくるだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
