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【スズキ】アルト Part80【燃費38.3km/L】
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2018/07/02(月) 06:02:23.93ID:7YXhhyrX
アルト全般のスレです(年式、グレード不問。OEM車歓迎)

実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。

カタログ値:37.0km/L → 国交省測定値:38.3km/L

■スズキ・アルト 公式HP
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf

●オートギアシフト(AGS)について 動画リンク[YouTube]
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

■前スレ
【スズキ】アルト Part79【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526946119/
0729阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 08:28:37.26ID:Vr94saTH
スズキはスイフトなどにハイブリッドあるしダイハツも昔はハイゼットにハイブリッドがあったし
日産はフーガなどにハイブリッドがあるからトヨタの方式でなくてもいろいろなハイブリッドがあれば選択肢は増える
0730阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 09:07:33.49ID:UXI5tl5O
MTでエンジンけっこう回す人はオイル0W-20じゃなくて5W-30使ってるんでしょうか?
メーカー推奨は前者ですが、MTだとけっこう回すのでどうなんでしょう?
0734阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 12:35:16.99ID:xSV4jOgh
>>727
長らく2ちゃんやってるが、こんなおこがましい奴は初めて見るわw

>>730
一般道路走るレベルなら0w20でいけると思うけど、ワークスとか5w-30だからどうだろうね
CVTなら4000以上回すことないから熱垂れ気にしなくていいけどMTはなあ
0736阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 15:45:28.96ID:+HFR4B4y
>>730
CVTでもMTでも高速走る機会が多ければ迷わず5W入れたほうが良い。特に今年みたいな猛暑なら尚更。
0739阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 20:35:44.96ID:316hVNqn
ミライースがトコットというやつに進化したぞ
リッター13のアルトはい負けましたー
0741阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 20:59:29.43ID:osuTM+b7
>>736
高速走るなら下側のWの粘度なんて関係ないだろ
気を付けるのは上側の粘度
0744阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 03:58:30.47ID:ULmBI8AH
X FF、夏休みを取って北関東のとあるインターを3時に乗り、ひたすら西に爆走中。
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2018/08/07(火) 05:58:29.50ID:cyNKrPp1
>>744
気をつけて
0747阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 14:26:39.30ID:ULmBI8AH
>>745
ありがとう。
山陽道三木SA到着。距離は750km、燃料目盛り後二つ。SAを出る時にガスを入れます。
0748阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 17:03:09.30ID:E8jBHZVB
おまえらバッカじゃねーの?




デモウラヤマシス
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2018/08/07(火) 23:41:30.62ID:BTYxwXwe
>>746
0744ですが、今回の為にオイル交換はしました。ガスを入れて、35.7Km/l。
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2018/08/08(水) 09:32:42.95ID:L4mADSvC
>>749
高速道路を60キロで走っちゃいけませんよ
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2018/08/08(水) 16:12:52.00ID:NWSyxiKR
アルトのリミッターは135キロだよ
0766阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 21:26:45.72ID:RgBSYNkk
>>749
さすがCVTモデル!
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2018/08/09(木) 07:33:49.15ID:8od/3aPJ
これって二度目だ。(詳細は今日にも広報されるはず)
燃費No.1を前面に出しての新車販売はつらっぽくなってきた
日経: 新車の燃費・排ガス検査に関して、マツダやスズキで不適切な事例が見つかったことが8日、分かった。
0769阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 07:49:07.02ID:iAGc20P5
メーカーで品質管理やってりゃ判るけど、どこでもやっている事だよ。
オモテに出てくるのは風通しがよい証拠。
0770阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 07:49:57.67ID:Rs4+uEGu
この車、夜とかにエアコン無しで送風で走ってても、
段々暖かい感じの風になってくるね
なんでだろ、
エンジンルームの熱とかヒーターの配管とかの影響出るのかな
0772阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 11:51:38.23ID:yMPCo3ev
>>770
おまえの暑苦しい体温を何とかしろ。
でぶ。
0776阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 15:36:23.47ID:Zv57+0BM
10月から燃費は世界基準WLTCへ移行するので、既にピクシスエポックなど今月から並記に。‥アルトは?
プレオプラス2WDの35.2Km/L車、34.2Km/L車ともに25.0Km/L(市街地20.9、郊外27.3、高速道路26.6Km/L)
4WDの32.2Km/L車は23.2Km/L(市街地19.5、郊外25.5、高速道路24.6Km/L) ※()内は3つの道路モード
0779阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 18:08:03.33ID:jh+ZDUCc
>>770
外気の取り入れ口がボンネットに隠れてるってのも有るけど
ブロアモーターが通風路に下側から付けられてるからどうもモーターの排熱が風に乗ってるっぽい
その証拠に内気循環にしても温風が出るし一旦ファンを止めてしばらくしてからまたつけると冷風に戻ってる
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 18:25:33.22ID:HQVChMWS
>>773
四年目でフェイスリフトしてあと2、3年くらい粘るかも
バカ売れすることは期待できないから細く長くね
0783阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 22:24:29.40ID:EGrT2psP
>>751
帰省中の移動があり、遅レス申し訳ない。巡航は80〜90。ただし、ガラスのくもり取りの一時的以外のエアコン使用なしでーす。
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2018/08/10(金) 05:54:17.11ID:MloEYvo7
車の稼働率なんて平均3〜4%なのにそんなに燃費に執着しなくてもよくね?
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2018/08/10(金) 10:56:41.06ID:7beCpwN3
>>787
ホントだよな燃費より快適性を重視するのが筋だよね
燃費だけが取り得の、段付き変速ショックあり・フィーリング最悪な副変速機CVTつかってるアルトって何なんだろうな
0792阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 11:42:09.06ID:hQW3Immi
抜き打ち検査のおよそ半数もの台数で
不正を行ってたことがバレたにも関わらず
規律が緩んでたとか管理職の目が届かなかったとか
ペーペーの社員に全ての責任を擦りつけて
リコールもせず逃げ切るつもりみたいw
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180809-00000066-jnn-bus_all

ヤマハみたいに僅か7台なら理解出来るけど
検査した車両の半分約7,000台で不正を犯してたって
同じ穴の狢のアウディやメルセデスの役員なんかまで
鼻で笑われる失態
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2018/08/10(金) 16:27:17.73ID:5PmgBuZq
>>794
いや正直確信は持てずにいるやっぱりエンジン熱かも
気温が高いとしばらく止めても温風のままのときもあるし
ブロアモーターの発熱であんな温風になるか?ってのも疑問ではある
ただエンジンからだと内気循環にしても温風なのが腑に落ちないんだが・・・
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2018/08/10(金) 19:43:07.93ID:RvOjPRh/
こんな企業状態だとマイナーチェンジの発表時期に影響が及ぶのは必至だろう
さらに売りである燃費NO.1を現行と同様に使うと2回の不祥事が蘇るんで別の切り口が要るね
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 20:14:00.58ID:3DQUGge/
購入するには抵抗あるフェイスだからなぁ‥‥
ホンダを見習って無難なデザインにすればいいのにね( ・_・)
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2018/08/10(金) 21:05:42.08ID:N9xxto4B
>>800
室内空間を犠牲した理由はなんだろうね
25から36ってかなり狭く感じるし
25からモデルチェンジするならスイフト風にしてくれたら良かったのに
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2018/08/10(金) 22:04:51.98ID:V0faS2f3
AGS乗ってるんですが、リッターあたり 17なんですが
普通ですか? 街乗りエアコンつけてます 
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2018/08/10(金) 22:11:52.98ID:fjjbLnOO
このMT車はあれだな

エンジンの回転がストンと落ちないから
ギアチェンする時に繋ぎにくいな

これが電制スロットルか
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2018/08/11(土) 00:32:42.14ID:jJqOUX2I
>>805
まさか38qとかいくと思って買ったの?
ミライースでも無理じゃろ
無風で勾配0の氷の上のような道路で5速定速で走れば38qは行くと思う
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2018/08/11(土) 00:42:14.59ID:si17Q8aw
>>803
アルトという車名なのが良くない
バン以外はフロンテという名前にでもすべきだった
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2018/08/11(土) 06:29:02.00ID:7/DlUkzI
前に信号無視にぶつけられた536だけどアルトの修理費用90万くらいだと
さすがにもうムリだわ
主に嫁乗るし次の車の決定権は譲ることにした
今日アルトに最後のお別れしてくる
みんなも運転気をつけてな
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2018/08/11(土) 07:49:09.83ID:Fgjd27GT
>>814タント・カスタムか
N・BOX カスタム
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2018/08/11(土) 09:01:39.43ID:ku4Hapqp
修理90万か少し足して新車買えるな
まあ自分が無事なら救いあるかな
不幸中の幸い

嫁「ジムニー」
0821阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 10:38:58.86ID:aDw2k4DL
ニューヨーク・タイムス(以下NYT)の編集委員に任命されたサラ・チョン(韓国系)が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840

・白人は(びっしょ濡れ)の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056

サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201

続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0822阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 10:50:07.93ID:M8g7ThEt
トコットは原色系はいまいちだけど淡色系は良いよな
あれなら嫁もきっと気に入るはず。最新だし
0823阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 11:05:03.64ID:ORRNsLJt
カーテンエアバッグ前提だったからワークスは候補にすら挙がらなかったよw
トコットと悩んでたけどNボカスタムになりました
0824阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 15:00:45.86ID:Z4SfFUHY
ウチはカミさんが加害者側で事故を起こして修理代48万円かかった。
過失割合は9:1。痛い出費になってしまった(車両保険未加入)。
でも昨日修理から上がったアルト見て、これからは大事に乗ろうと思ったよ
お互い、きっとこの先良いことあると信じてがんばろ!
0825阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 15:29:33.63ID:jJqOUX2I
91の事故するならセーフティー機能が搭載されてる車種にすればいいのに
デュアルセンサーブレーキサポートがあるワゴンRとか
あれはスバルぐらいの機能あるんかな…
スバルは映像解析のデータはすげー蓄積してるだろうけどスズキはどうなんだろう
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