【スズキ】アルト Part80【燃費38.3km/L】
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たまに奇妙な判例が出ることもある
去年ネットでわり騒がれた判決で、対向車がセンターラインを越えてきての事故で、センターを割っていない直進車側に
「過失がないともあるとも認められない」「無過失が証明されなければ賠償責任がある」「賠償する義務を負う」
と、4000万円ほどの損害賠償を命じたってのがあった
普通は0：10なんだけどね当然 >>565
それって不思議だったんだけど
加害者の運転手が車の持ち主では無くて
年齢制限で保険が出ない状態だったから
救済的な判決って感じみたいだよ 青信号は｢進め｣じゃなくて｢進んでも良い｣だからな
交差点では前の信号が青でも横断歩行者や交差交通に注意して進入する事が求められてる
教習所でも青になったからって即座に発進せずきちんと一呼吸置いて確認してから発進するように習う
したがっていくら相手が信号無視でも原理原則的には10：0になることは無く被害者側も1割ぐらい責任を負わされるのが普通 >>566
そのために過失の無い側に責任を擦り付けるのは筋違いだろと思うよね
年齢制限だろうが何だろうが車の持ち主と運転手の間でどうにかするべきだと思うわ えんえんと語っているけどアルトスレじゃなくて事故スレに移動したら？ 今日はイオン行ったら
黒のアルト見たけど
メガネマスクのところがメッキなヤツなのよ(´･ω･｀)
あれいいね あえてマルチです。本当に判りやすいので貼っときます
ときどき、インチアップの話出るけど
価格コムの、典型的で判りやすい例です
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100710167/SortID=20400221/#tab
俺も納車50km走行後、これはおかしいとなって、インチアップして幸せに……
普通、他の要因が絡んできそうで、こんな簡単な話とは思えないんだよね >>571
ターボ用はポン付けできないみたいだが加工するんだろうな 今日、フェーン現象で39.5℃の中アルトでドライブしてきたけどソコソコ、エアコン良く効いたよ。 >>569
加害者の車の持ち主は助手席で寝てて
2人共か何方か1人か忘れたけど
死んじゃってるんだよね
被害者は判決に関係なく当然保険が下りてる
加害者の遺族に何も出ないから
救済措置って話を聞いたよ 救済措置とはいえ、トンデモ判決を出された保険屋はたまったもんじゃないな トンデモ判決がまかり通るから保険料が高くなるんだろ >>579
それひでえ話だな。被害者にそんなの関係ないのにね。 >>564
俺は保険なんか使わんよ？
何故、突っ込まれた俺が保険を使う必要がある？
まあ、搭乗者傷害の申請だけはしたがな >>567
しったか乙
オマエさ、自分で事故の経験あってそんな事言ってんの？
妄想はよせよ、恥ずかしいから １０：０じゃないと発狂しちゃう人がいるみたいですねｗ >>529
この亡くなった彼もこのスレに書き込んでいたかと思うと、なんとも言えない気持ちになるな… 最近の車って、エアコンガスのサイトグラス無いんだな、
いくら探してもないはずだわ MC後にFの５MTを購入予定
カラーバリエーション追加とFの後席電動PWを希望 >>594
なんで
クルクルのほうがキー回さなくても開け閉めできるのに ハイブリッド式も技術的には可能だろうけどコスト高くなるから誰もやらんだろう 36は完成されてて変えるとこないからなぁ
あえて言うなら後席セパレートorフルフラット化
後席の位置を15cm前に移し、トランクの拡大化
全グレード155/65R14統一
全グレードプライバシーガラス化
リアドアを閉めるための取っ手を設置
キモいウインカー音をリレー音に >>598
そこはモーターアシストで軽く回して開閉のが良いんじゃねｗ パワーウィンドウになってるヤツにクルクル付けたって、クルクルが超重くなるだけ
下手したら使ってるうちにクルクルのハンドルが折れる あったまぁ〜が ジャングルぐるぐるぐるぐるぐるぐる だっっよーーーーーーんw パワーウインドーいらねーじゃん
エンジン切ったら窓開かないしよ
三菱ミニカはタイマー付いてて開いたよ(´･ω･｀) 最近3気筒車に乗りたいなと思う
ツインのバイクだけだと少し物足りない >>614
ヤマハのMT-09かトライアンフのデイトナに乗れば？
めっちゃ良いよ >>611
アルトも運転席側はエンジンを切っても一定時間は窓の開閉できるけど >>616
Fは出来ない
俺も閉め忘れたままエンジン切っちゃって
バッテリー消耗させるか燃料使うかで悩んで小一時間･･･ >>617
そうなの？
先代の25のFは出来たけど
36のFでは廃止されたの？ エンジンオイルじゃなくミッションオイルも交換？
すでに5万キロ走って何もしてないんだけどw ミッションオイルは、気になったら交換でも大丈夫
まあ取説には適切な交換時期ってのが指定されてるだろうけど まだ、すべてがＦになるって誰も書かないけど
そんなにマイナーじゃないよね？一応ドラマとアニメ化したし 何人たりともなら知ってるけど
今のFは旧型のレアグレードEに近い >>634
あの小説をテレビドラマ化しても
はなっから観るつもりなんかないけど
真賀田四季博士は中谷美紀に演じさせるべきだった ホントだ、
エンジン切ってもしばらくパワーウインドウ操作できるね
知らんかった >>639
リア窓くるくるに、コンプレックス感じてんの？ アルトにPWなんて要らん
ついでにキャリーにも要らんのにみんな電動化しやがって
水没したときガラス割らないと脱出できないじゃないか
窓なんて手動でいいって人普通にいっぱいいるだろうになぜこんなにもPWが普及してるのか 私はFに乗ってますが…うちの母は、後部座席の窓をくるくる開けるのが楽しいらしいw で、半分くらい開けて降りる時に閉め忘れるから、必ず私が点検しないとな。 パワーウインドウより、三角窓が欲しい。
今流行のはめ殺しじゃなくて、ちゃんと開けられる奴。 後部座席は窓なんて開かなくてよくね？
誰も乗らねえだろ
軽自動車の後ろなんて >>648
今のアルトは後席はクラウン並みに広いよ >>652
いやバンじゃなくて、オープンデッキじゃないと >>653
その広さの代償に後方からカマ掘られると即死です
テールゲートの中にビームを１本でも入れてくれればな〜 >>654
マーテーボーイか！？マーテーボーイなのか！？ ダンプ以前にハイエース等に掘られても終わりな気がする そういえば前モーターショーに出した軽ピックアップどうなった
あれベースはアルトではないんだっけ？ 槍みたいな形状のフレーム後端分にして追突してきた奴も道連れに出来るようにしよう(´・ω・｀) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
