★JB64★新型ジムニー★発売間近★その35
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>>379
雪国カッペだけどステアリングヒーターの方が欲しい テールが予想CGよりもスッキリした印象でよかった
早く実物見て、色で悩みたいな〜 新しもんに飛びついて何度か失敗してるから今回は燃費情報やら不具合対策されてから検討しよ >>402
ナンバープレートが真ん中にもどったね
些細なことだけど、歴代のシートベルトの収まりにくさは改良さてんのかな 色も今回は迷ってしまうな
モノトーン9色、2トーン3色にジムニーXC限定ブラックトップ2トーン(ボンネットもブラック塗装で受注生産)
あと面白いのはシエラのホイールは15インチ、ジムニーは16インチなんだな 現行ジープのミリタリーなグリーンも艶々だけどジャングルグリーンも艶々なのかな？ >>406
カタログ見る限りはツヤツヤだね
でもイヤ味じゃないな フロントグリルにデカいフォグランプ付けたいけど車検通るかな？ >>393
おお！ありがとう！
現行と変わらないんだね！ 何の被害者だよ
思わせぶりなこと書いてお前が加害者だろ なんかボディカラー地味じゃない？
赤とかオレンジとかブラウンとか暖色系が一色あればいいのに ツートン選べるのなんで3色だけなんだよ
白でツートンしたかったのに XCにしようと思ったけど、XLにして安くなった分エンジンスターターつけようかな
純正付けるより社外のスターターの方がいいかな？
でもリモコン二つも持ちたくない >>417
それ思った
白シルバーが2トーンの定番だけどなぜかアイボリーだし
アイボリーはMINIのイメージなのかね 発売前のリーフうｐしやたつ書類送検ってさっきニュースで言ってたぞｗ アルトワークス
スイスポ
ジムニー
カローラハッチバック
悩むわ〜 >>416
いらねー って言われても
装着決定してる物だからなぁ
ディーラーでゴネてみる？ 自分に必要な装備考えたらXLだな。
ホイールはスタッドレスの為に別に買わなきゃならないから
ハンドルの革巻きかどうかはちょっと気になる >>423
それは部品で買えば大丈夫。
23、スイフト、ハスラー全て安グレード買ったけど、上級グレードのステアリングに交換したよ。 乗り味は現行と大差ないんだよね?
まだジムニー乗ったことないから
試乗会行ってみる ジムニーかアルトワークスで迷ってる
現在23乗って利便性わかってるがジムニー重すぎ
シエラにスイフトのエンジンだったらなあ シエラの燃費が5速MT仕様が15.0km／L、4速AT仕様が13.6km/LらしいけどATだけジムニーよりも燃費良くなってるのはなにゆえ？ >>419
ジムニーにガンメタとかパールホワイトとか高級色は必要ないのでは？ >>398
全車寒冷地仕様との書き込みあったが
でも梅にはシートヒーター付かないだろうけどね ジムニーは出だしもっさりしてるよ これは重いんだからどうしようもない
合流時はハンドル切りながらだから特に感じる
これにエンジンの唸りも加わるから我慢できない人も多いと思う
気になる人はシエラがいいかも >>432
初代パジェロミニ(ノンターボ)に乗っていたがあれは酷かった
70キロ位までならいいが、高速とかではエンジンが唸った
同乗者に壊れていないかとか言われたものだ >>434
レクサスじゃあるまいし
野山を走り回るのに傷もつくだろ >>432
ウチにNAのライフ(4WD)有るけど
ジムニー４型よりモッサリだよ うん、みんな気になってる事なんだけど
5ドアはいつでるの？ >>424
その手があったか。
XCだとバンパー取れてしまったとき、色々高く付きそうだし、ウォッシャー液ダラダラにならないかな？ >>433
おお同士か
パジェミ初期型NAの3AT乗ってたけど(オンオフともにまともに)走れない、登れない、足が伸びないで結局親父のサブカーになったわ
ターボモデルならそこらへんはかなりマシになるのかなあ？ >>435
そういう人は2トーン選ばないんじゃないか
ハイテクスニーカーみたいな青黄2トーンとか誰得よ >>435
野山を走り回る人は買わなきゃ良いだけでしょ
大多数の人は「行道に強い軽乗用車」って認識
まぁ軽に高級色ってどうよ？ って言われりゃアレだけど
普通にカラバリ入ってても不自然じゃないだろ 軽自動車板で５ドア連呼するやつってなんなの？
車種・車メーカー板でやれよ。 >>424
XCだとハンドル右側にクルコンの操作スイッチがあるんじゃないかな。XLには無い装備だけど大丈夫だろうか。 >>447
何言ってんだこのバカ？
と思ったけど、アンカー先見て納得
一応謝っとくわ
すまん 以前価格表見せて貰えましたがジムニー全グレード寒冷地仕様しかありませんでしたよ ５月ドア欲しいならクロスビーで良いだろ
長くするくらいならイドボディーの方が良いな 安全対策の点から、少なくとも国内じゃ幌タイプは、今回も出ないのかな？
例えば2シータ4ナンバー幌っていう、割り切ったモデルもあって良いと思うのだが。 >>437
ロングホイールベースモデルの追加の噂あるので爆発的に人気でればありえるかもね
それかハスラーがフルモデルチェンジし、走破性と利便性、そしてデザイン等で事実上の
５モデルとなる可能性も？ >>456
なんであんな風にしたんだろうね
素直にハスラーのスケールアップルで良かったのにね
変にデブい そもそもジムニーにＲドアって・・・
後ろに人乗せてクロカンするんか？ クロスビーのサイズ感だけは評価する
コンパクトSUVを謳って３ナンバーとか意味解らん JB23 JC08で MT14.8 AT13.6
JB64 WLTPで MT16.2 AT13.2
燃費計測方法が今年から国際基準？のWLTPに変更されて表記が変わるから数字みて単純に比較できんよ
燃費が悪そうに見えるけどJC08だともっと数値良くなると思う >>438
ゴメンうざいのは5ドアの話。
>>446
スイッチはステアリングには付いてこないから、自分のパネルと交換した。
だからうちの車は革巻きだけどスイッチレスになってる。 XGのフラットにならないシートってどこで見れるの？ カタログとか貰ってる奴いるのかと思ったら
ぺらっとしたティザーパンフのことか
びびったぜ >>430
メーカーの全車種トータルでの評価が落ちる 幌だと衝突安全基準をクリアするのがもはや大変すぎで
売れる台数考えたら割に合わないんだろうな
義務化されたサイドカーテンエアバッグどうすんのとかの問題もあるし 見積もり取ってるサイトで見るとXCでマット･バイザー･ナンバートリム付けて197万くらいか･･･
コーティング5万はいらないからナビ代上乗せして200万ちょいになれば御の字か 正直シートヒーター付いてても東京近郊だとめったに使わない
それより逆にベンチレーション機能つけて欲しい 新型ジムニー申し込みしてきて嬉しいのは分かるけど
何でわざわざ己の個人情報まで晒すんだろ >>475
ベンチレーション欲しいよね
シートヒーターより優先度高いよ個人的には >>426
アルトワークスは次が無いような気がするから乗れるうちに乗って
ジムニーは次の機会に、とか
ジムニーにしてもまた長く続く保証無いは無いんだけども 角形を強調しすぎてる感があるなあ
６４と２３足して割ったくらいがいい塩梅になりそう コーティングは木の枝とかを引っかけてクリア層に白い線が入ったら
コーティング剥がれてもいいから研磨剤入りの別のコート剤で傷を消すしかないのか？
それとも修復の手段が用意されているのか？ <<484
ジャングルグリーンのジムニー（軽）一択 見た目は後の型では程よく簡素化されていくかもね
スピーカーはどのくらいの入るんだろう？
別に軽だし10cmでもいいんだけど、もう各社の10cmスピーカーって
上のクラスは廃番になってたりで選ぶ楽しみが少ない >>462
wltpとjc08だと同じ車種でどれくらい数値に差が出るの？ >>488
スズキの純正スピーカはオマケ程度
変える前提でどうぞ ボロボロのワゴンRにレクサスのエンブレムつけるみたいな感じか >>474
軽で200万超えか！
これはスマートキーとLEDと電動ミラー不要の貧乏グレード厨も湧くわ 5ドア欲しいならラングラーアンリミ買えよ
ジムニーの意味が全くねーだろバカが 冬期間使うんだけど
LEDフロントライトウォッシャーって付くの？ >>474
XLにしますわ(´・ω・`)
ブレーキサポートがオプションで＋3万くらいだっけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
