★JB64★新型ジムニー★発売間近★その36
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ジムニー
XG MT税抜き1,350,000円 税込み1,458,000円
AT税抜き1,440,000円 税込み1,555,200円
XL MT税抜き1,465,000円 税込み1,582,200円
AT税抜き1,555,000円 税込み1,679,400円
XC MT税抜き1,615,000円 税込み1,744,200円
AT税抜き1,705,000円 税込み1,841,400円
XGとXLはブレーキアシストを追加可能 42,120円(税抜き39,000円)
XCはアシスト強制。アルミホイール・CC・シートヒーター・ハイビームアシスト・ヘッドライトウォッシャー色々てんこ盛り付き。
XCモデルのみツートンルーフ設定可能。
イエロー・アイボリー・ブルーのみツートンルーフ可能(屋根黒)43,200円(税抜き40,000円)
イエローのみブラックトップツートン(屋根黒とボンネット黒)選択可能64,800円(税抜き60,000円)
ジムニーシエラ
JL MT税抜き1,630,000円 税込み1,760,400円
AT税抜き1,720,000円 税込み1,857,600円
JC MT税抜き1,780,000円 税込み1,922,400円
AT税抜き1,870,000円 税込み2,019,600円
JLのみブレーキアシストを追加可能 42,120円(税抜き39,000円)
ジムニーのXL相当のモデル。
JCはジムニーのXC相当のモデル。
同様にJCのみツートンルーフ可能。 中身のないレスだらけで無駄に走るだけだからそろそろワッチョイ付けろよ アイボリーええのう
後付けオプにボディ同色グリルがあれば更にええのう 前スレの残金支払い時期の確実な方法としては、
工場で完成検査が終わると数日で、どの車台番号の車がどこに割り当てられたかはっきりする
ディーラーにも連絡が来るから、完成検査証をpdfでメールに添付して送ってくれるように頼んでおけば送ってくれる
完成検査証みれば完成検査日がはっきり分かるから、陸送途中で板金修理が必要になった車が納車される心配もない
(今回のジムニーではないだろうけど、通常だとプールに保管されていた車が欲しくない場合も有効)
先方の提示の申込金払っておいて、完成検査証のpdf確認してから残金振り込んで、納車予定日決めて、任意保険契約
(自分の車の誕生日も判る。今の子は2018年4月4日) >>9
塗ってみたりしてみたかな?
頭で想像しただけでそれだけ否定できるお前がキモイ 【新型「ジムニー」】
モノトーン(単色)
@キネティックイエロー(グレードXL、XCに設定可能)
Aシフォンアイボリーメタリック(グレードXL、XCに設定可能)
Bブリスクブルーメタリック(グレードXL、XCに設定可能)
Cミディアムグレー(グレードXL、XCに設定可能)
Dブルーイッシュブラックパール(グレードXG、XL、XCに設定可能)
Eジャングルグリーン(グレードXG、XL、XCに設定可能)
Fシルキーシルバーメタリック(グレードXG、XL、XCに設定可能)
Gピュアホワイトパール(グレードXCのみ設定可能)
Hスぺリアホワイト(グレードXG、XLに設定可能)
ツートンルーフ(グレードXCのみ設定可能)
Iキネティックイエロー/ブラックツートンルーフ
Jシフォンアイボリーメタリック/ブラックツートンルーフ
Kブリスクブルーメタリック/ブラックツートンルーフ
ブラックトップツートン(グレードXCのみ設定可能)
Lキネティックイエロー/ブラックトップツートン
【新型「ジムニー・シエラ」】
モノトーン(単色)
@キネティックイエロー(グレードJL、JCに設定可能)
Aシフォンアイボリーメタリック(グレードJL、JCに設定可能)
Bブリスクブルーメタリック(グレードJL、JCに設定可能)
Cミディアムグレー(グレードJL、JCに設定可能)
Dブルーイッシュブラックパール(グレードJL、JCに設定可能)
Eジャングルグリーン(グレードJL、JCに設定可能)
Fシルキーシルバーメタリック(グレードJL、JCに設定可能)
Gピュアホワイトパール(グレードJCのみ設定可能)
Hスぺリアホワイト(グレードJLに設定可能)
ツートンルーフ(グレードJCのみ設定可能)
Iキネティックイエロー/ブラックツートンルーフ
Jシフォンアイボリーメタリック/ブラックツートンルーフ
Kブリスクブルーメタリック/ブラックツートンルーフ すいません。
〇数字は依存文字で標準されてなかった。 四、五年後でいいやってのんびり屋さんのカキコよく見かけるんだが1年後に消費税上がるんだよなぁ…ワイは上がる前に手に入れたい!ジムニー貯金間に合うかなぁ先ずは禁煙からだ^^ アイボリー最高!だと思ってたけど黒もカッコイイな。 >>20
消費者が10%になると取得税廃止らしいですよ。
現在軽で2%で乗用車で3%でしたかね。
諸費用詳しい方教えて下さい。 50th記念車出るよね?
ちょっと楽しみ。
エンブレムだけ買えばいいや・・なんてがっかり仕様じゃないことを祈る。 >>23
おそらく往年の色が出そう。
重機イエローとか。 >>25
ガラー名がエキセントリックイエローだったら買うw >>7
本当に発表されたらもっと荒れるだろうから次スレくらいからワッチョイありかもね A「やっ!(やっちまったわ
B「やぁぁ〜〜(おい〜〜
C「やぁっ!!(何やってんだお前ら!
B「やいやいやいやいやい(これはやべーな
C「来月発売しんといかんだら!
コレが先月の話な 初めから納車が6ケ月もかかるんならレビュー待ってから決めれば良いよね。 >>26
メッキはすぐサードパーティから出そうだね。 新型MTの燃費16.1/L、4AT13.2(両方ともWLTC) 、現行はMTの燃費は14.8/L、4AT13.6/L
/L(両方ともJC08) 。こんな情報をどこかで見たようなのですが、正しいかな?
新型MTと4ATの差が大きくなった理由をどう考えたら良いのでしょうか? >>33
JC08の測定方法がMTでは不利に働いた結果かと思います。 カラバリにフィズブルーパールメタリックはありますか?
今持ってるスペーシアが同じ色のホワイトツートンでお気に入りなので 7月5日発売(噂)で正式発表は6月11日(噂)だったり18日(噂)だったり
もうwktkしすぎて疲れてきた…
グレーのシエラ買うので早いことお願いします 半年待ちって実は半年後、つ、つ、つまり12月発表発売のことなのではー
取得税廃止だけど新しい税が作られるんじゃなかったけ? >>42
えっそうなんですか?
税の掛け替えですね。 >>35
そういえば初代のエスクード乗ってた頃、サクシードとかエクシードとか、一発でエスクードと言ってくれる人の方が少なかったな。 値引き値引きと言う人いるけど、これだけファンの多い車なんだし最初は黙ってても指名買いで売れるだろうし、値引きなんてするかね ツートンの屋根黒にしようと思ったけど、よく考えたら全高1700だから普通の人は屋根の上は見えないね? >>33
JC08はMTに非常に不利な測定方法なので >>24
納車した人のレビューて、あの人は値引き交渉が醜かったとか何回来てもハンを押してくれなかったとか、嫁が愛想なかったとかそんなんだぞ。 ラッキーストライクカラーのジムニー出たら欲しいな。
ナンバーは34で。 予算的にシエラJLか軽JCなんだけどマジで悩むわー >>53
なんでここでシュワンツなん?なんか繋がってるの?ヨシムラも追加で。 JCは人になに買ったか説明するとき勘違いされそうでやだ >>56
そのうちアピオかオートリメッサからヨシムラブランドのマフラー出る予感。 ビッグマイナーなのにー
横滑り等で3万 大きくなった分5万 イスその他合わせて2万で10万円うぷに抑えろよ
希少車になりそうなシルキーシルバーで クルクルでいいよ 新型発売後に元祖デザインの11も人気出て中古相場が上がるかも JLなんてあらずラングラーと失笑の対象にしかならんな
ビンボー人のジープ乗りと
スズキもちっとデリカシーほしい 今のところXC-MT-ジャングルグリーンの予定
無駄にデカいスマートキーなのとルーフレールが無いのが今の所の唯一の不満 >>22
原材料の増税分も結局消費者に負担がまわってくるんじゃないの?
缶飲料なんてどうせ140円になるんだろうし。 >>53
コーナー突っ込みのブレーキングでリア浮かせたいの?
マモラも追加でお願いしたい これが人生初の車になりそうだ
もう日本は丸っこいやつしか出さないと諦めかけてたんだ俺 >>69
マモラも懐かしいなー
俺はレイニー派だった ルーフレールは・・雨樋?みたいのにかませるんじゃないの? >>74
私はシュワンツ派
その頃からペプシしか飲まなくなった。 >>68
自販機100円が懐かしいですね。
>>73
運転席側ですよ。 誰か絵師さんこういう機械色の緑にルーフ、グリル、ミラー、ドアノブを白のジムニー貼って貰えませんか?
>>77
最終的にはタイトル取れたけど、優勝かリタイヤかって感じのアグレッシブさ良かったね。
無冠の世界最速男 アイボリー実物気になっててけどアルトと同じ色なのね
グレーと迷い始めた なんで雨樋じゃ駄目なのか
脚を増やせばそこそこの重量でもがっちり保持してくれるだろうに こんなにルーフレールの似合わなさそうなデザインの車もそうないと思うけどな >>78
リーク画像は確か左だったが、日本向けは右になるのかな スズキはMTに坂道スタートアシストとか要らん物つけないでいてくれるので本当に有難い
NDロドスタレンタカーで借りたら坂道アシストあるわ、メーターの表示で早くシフトアップしろと急かしてくるわで
もっと自由にさせてくれ!と思いますた >>82
私もハスラーとかで確認してきました。
かわいい色で女の子に人気がありそうですよね。
もう少しレトロ感があれば良かったんですけど。 >>75
雨どいにレール噛ませるから専用ルーフレールは要らんよね
むしろ雨どいが消えたから車両側にルーフレールが登場したような気もしてる >>86
ジムニーだと1、2速でシフトアップインジケータ点灯しまくりでウザそうだw まだ受注もしてないのに半年待ちはないよ。発表後すぐに契約すれば良いじゃん。発売後だと試乗車見たりして一般客増えるだろうけど。5ちゃん民程に情報流れてないから。 >>88
ワンボックスとかは噛ませる方式だしね。
汎用タイプで行けるかと。 >>89
よくわかんないんだけど、マフラーが右出しっぽいから
やっぱ給油コックは左じゃないかな これだけ画像が出てて、それ見れば一発で解る事を聞く奴ってなんなん。 >>4
なんか地味な色多くね?
白が二通りとか意味不明 今年の冬は直結四駆をしらない新型ジムニー乗りが雪や路面凍結路で
4Hに入れてスリップ事故を起こしてジムニーって最強クロカンじゃなか
ったのか ?とかスズキにクレームをいれる人がいたりして。w >>94
JB23は給油口右のマフラー出口右ですけど
何か問題がありましたっけ? 同じ白でも、パールとスペリアじゃ、やっぱ印象が全然違うからね >>99
いつだったか、凍結路でスタックした10tを引っ張る動画が出て以降、俺の周りにシエラ乗りが2人増えた
10t車を引っ張れるんだからジェットとかボート余裕でしょ!?だって
2人とも、今年ミニバンに乗り換えるんだってさwww ほぼこんな車欲しかったというイメージ通りだ
欲を家いえば白シルバー黄のツートンあれば良かったったな 画像だとマットな感じで渋くて格好いいけど実物はテカテカなんだよな
グリーンとアイボリーの実物見たい >>107
なくても塗ったり貼ったりしちゃえばいいよ 後々ハスラーに使われてるドラえもんドラミちゃん色やジバニャン色や赤とか追加してくれるといいな…売れ行き次第だろうけど 今回のジムニーが何年続くかは分からないが
このカクカクを維持できるのは最初の何型かまでじゃないかという気もするんだよな
見た目が気に入ってる人は早めの方がいいのかも 前回のモデルチェンジよりも明らかに気合い入ってると思う 横転してコケまくればだんだん丸くなるだろ
ジムニーの最終形は球体だ あんなプレーンな形状で、パネルぺこぺこなんてことになってないでしょうね? 色、グレード、トランスミッション
何でもいいから最速納車で!
って言ったらすぐ乗れる? スズキの1型ってリコール等もそうだけど、内外装装備なんかでも
後で絶対後悔するパターンだからなぁ…。 23の車検が7月中旬だけど、もう一回通す羽目になりそうだなぁ…勿体なさすぎる まだシエラの燃費漏れてないけど知っている方教えてください。 >>121
赤黒いいね。
個人的にはサイドの下部も黒く塗りたい。 もう一回車検するならタイヤ交換や色々消耗品の交換時期だから費用がかさむ。
どうするかな。
二型なら迷わず買うけど。 >>66
無駄にでかいスマートキーってどれくらいでかいの? >>123
こいつの『○○なのだった。』口調キモイ。 >>91
>JB64もFR走行出来ると思うと、嬉しくなってくるよ.
安全装備の電子制御がABSだけの昔ながらのFR車ベース4駆のJB23と
電子制御もりたくさんのJB64のどちらがいいかって事だな。
例をあげるのならホンダビートとS660 の違いってところかな。w >>123
ヒョンカもここ見てるってこと?w
ネラーを黄昏野郎とかさんざん言ってたのに?w
もしここからパクったのなら相当恥ずかしいなw そういえばJAからJBへのモデルチェンジの時、空力性能が良くなり風切り音がましになる、なった?的な話があったような気がするのだけど実際どうだったんだろ。で、今回モデルチェンジして風切り音がうるさくなるんだろか? >>130
それこそABSも付いて無かったFRに乗ってたが、新型の方が欲しいです。 http://i.imgur.com/QMPWVdd.jpg
俺にグリル等を白にすることは不可能だ
でもこの色結構いいんじゃない >>132
雨樋が音源になりそうだね。
ま、バイザーが一番の音源なんで23もさほど変らないと思うけど。
自分はバイザー付けてない。 >>128
現行の車のスマートキーって未だにどんな車種だろうが厚みが有って無駄にデカいじゃん
俺のイメージ的にはnanacoキーホルダーぐらいな500円硬貨サイズが理想
遠くから操作出来るとか要らんからバッテリー無しで小さくして欲しいと常々思ってる
https://i.imgur.com/oRo957o.jpg 早く納車してもらいたいなら売れ筋グレードと人気色、ATかな。グレードはジムニー上位、シエラ下位の値段が近いから集中して人気有ると思う。色は一般的に白黒系が多いけどジムニーは黒が多いと思う。その辺りは作り置き多いでしょうから納車されるの早いかも。 >>136
中に棒カギが入ってるから小さくはならないんじゃね? >>138
そうそうだから屋根は白とか黒が良いかなってね >>137
イメージカラーをバカスカ作ってそう。
寺も後で売却考え無難なカラーを発注するだろうから、イエローが最速とみた。 >>124 1ヶ月2万円のレンタカーとかあるでしょ?それで繋げば? >>136
カードみたいな洒落たスマートキーの車があるよなあ
まあスズキにはにあわないが █╗█╗███╗████╗██╗
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彡⌒ミ
(´・ω・`) >>148
レクサスとか有るね
でもあのカードも持ってみると意外とデカい
厚みもカード4枚分くらいは有ったかな
俺は手持ちの物を最小限にしたいから鍵のみで充分なんだけどなぁ… シエラのミラーとオーバーフェンダーは、ボディー同色がいいんですが・・・ ジムニーって2WDモードの時は4WDより多少は燃費良くなるのかい? >>155
よくはなるけどカタログ燃費は2WDの時のものだからそれ以上には良くならないよ >>156
そうなんだ、燃費は気にしちゃダメなんだね
ありがとう 10年前のムーヴから新型のジムニーシエラに乗り換えたらやっぱ違い感じるかな?
ジムニー(軽自動車)は弟が持ってるから運転したことはある ラダーフレームにリジットサスだと乗り心地は悪いから感動はせんよ。
それより抜けたサスをKYBかメーカー品の安いやつに替えると感動するよ 俺は逆でジムニーってこんなに乗り心地いいのかよって思ったわ セールスからメールあった!
16日(土)簡易パンフ配布解禁
納車急ぎ客は16日17日に予約必須 ジムニー最も 人気色 というかオーダー時に 選ばれる色は ジャングルグリーン とみた。
だけど 先行 展示会 の時のスクープ画像の ライムグリーンも カワサキのバイクみたいで いいな こんなに期待通りの姿で出てきたのは最近だとジムニーかレクサスLCぐらいの気がする >>158
今週中には2スレくらい
軽く消費しそうだなw
発売カウントダウンになったら
実況板にもスレ勃つんじゃね?w シエラの1.5Lエンジンって出来はどんなもんじゃろ
このサイズで1.5Lは楽しみだなぁ >>168
スズキアリーナの前に徹夜の行列が出来る その36ってなったるけど、
正確には33か34じゃね?
次スレで修正してほしいんだが… 5の黄緑色にみえるのって
キネティックイエローなの? >>156
そーなの??
常にFRで走行すると良くないって聞いた気が トヨタあたりがシエラの1サイズアップしたFJミニを作ってくれると嬉しんだが ジャングルグリーン、近所のランドローバーみたいでかっけえな
ただ、軍モノ興味ない自分からすると漂うミリオタ臭に若干気が引ける >>176
タンクルーミートールジャスティ
トヨタダイハツスバル連合軍による
スズキソリオ包囲網の前例もあるし
密かに準備はしてるのかもしれん。
しかし狙ってるのはクロスビーあたり
だとおもう。
ジムニーのライバルなどもう
どこのメーカーでも作れないだろう。
パジェロ末弟まで作った三菱は
もうEV化に舵を切ってるし。 >>175
たぶん逆に覚えてるんだと思うけど
推奨されてないのは4WDの常用だよ ラッシュビーゴならあったな。あれ地味にFRベースなんだけどモノコック(強度はある方)だからジムニー選ぶようなユーザーは買わなかったけど、結構息は長かった >>174
「新型ジムニー購入ご希望の方は、
あらかじめ印鑑・住民票の写し・申込金(10万円以上)を
ご準備の上、こちらより一列に
お並び願います」
こんな張り紙がディーラー店頭にあったら…w ジャングルグリーンは汚れてても様になるから洗車無精にはいいかも ディーラーに前日の夜から並んで時間になったらこうやってハイタッチしながら入場して契約だな
https://www.youtube.com/watch?v=jE03QDVU2so >>184
そうだ!
新型ジムニー発売イベントで
営業スタッフは全員
修爺ちゃんのお面をつけて
接客のはどうよ?w >>176
ダイハツのラガーが売れていればまだ可能性はあったろうけどね… ブラック一択だったんだがジャングルグリーンなんか用意されちゃあ迷うな・・・ ブルーイッシュブラックパールってどんな色?
黒ベースに青のパールがまぶしてある感じ?
価格アップしますかね? >>189
ほかの車種にもその色展開されてるだろ
ググれや 室内径変わらないのにシエラ選ぶ奴って軽なのに白ナンバー付けるのと同じくらいカッコ悪いな
オバフェンwww ジムニーってアイホン10台分で買えるんだよな 安いなぁ・・・ あの車重で1500なら期待しない方がおかしいだろ?もちろん660とくらべてだが iPhone Xな?そもそもiPhoneが高すぎw >>175
昔は常にFRだと動かしていないフロントのデフが錆びるからたまに4WD入れて潤滑させろって話があったけどその事かな >>192
そう考えると安くなる不思議
新型ジムニーはiPhone10台分
新型ジムニーはiPhone10台分
新型ジムニーはiPhone10台分 ジムニーのフレームをいかしてボディのバリエーション増やすのはやらないのかな?
幌とかロングとかじゃなくて、ワンボックスとか軽トラとかキャブオーバーが欲しい >>62
> 新型発売後に元祖デザインの11も人気出て中古相場が上がるかも
あり得ない
新型出たら11は粗大ゴミ >>198
そこは、2シーターオーブンの
カプチーノだろ(´・ω・`) >>200
ラダーで?アホじゃないの(´・ω・`) >>199
11が今でも人気あるのは形だけじゃないんだけど シエラのシフォンアイボリーは俺が買うんだからな!
誰も買うなよw アイボリーは泥や埃がついてる方が艶が薄れてサマになりそう でも、後々ランドベンチャーとかワイルドウインドあたりの特別仕様車が確実に出るわけだし、それ待ちの人も多いんだろな実際。 今の車が15万キロで、来年3月車検だから今のタイミングで買いたいんだよね。
車検までに納車されればいいかな。という感じ >>201
Zの付かないフェアレディはラダーフレームだよ。 >>206
まあコーティングかけて テカテカで乗ってると ダサくなりそう
やはりオススメカラーは ジャングルグリーン とかグレー そしてブラック系あたりか >>200
それなら軽トラ載せてウニモグっぽくしたい >>207
50周年のレジェンドアドベンチャー待ちの人がかなりいるらしいね おまえらおはよう(´・ω・`)
嫁仕様で検討中だが竹には自動ブレーキ標準かい?
グレード毎の装備の情報少ないよな >>99
直結四駆は雪に弱いなんて、
ニワカの俺はまったく知らなかった
ありがとう 18日からスズキが受注するのかな?。フライングしたディーラは土日で注文集めて18日に一気に発注するのでしょうね。
中古車販売店等も大量発注しそうです。この夏は新型ジムニーの新古車も多量に出るかも。ディーラで注文するよりその様な販売店に予約した方が入手は早いかもしれませんね。 >>215
恥ずかしいくらい平坦な道でも滑ったりするからね >>199
一番のゴミは現行の23だろ
新型に余程の不具合がない限りかなりの人が乗り替えると思うぞ >>215
だまされるなよ、どう考えてもFFより4WDのほうがましだから ハスラーの時は5ヶ月待ちが続いたとあるがジムニーはそんな車じゃねーべ
大衆が買う車じゃない、君らみたいなヲタ臭い人だけが買うんだからね勘違いしすぎ ベッドライトの仕様はどうなってる?
松はledだろうけど竹梅はハロゲン? 試乗してから検討した方が良いけど、車検残が半年程なら先行予約が必要かもしれませんね。 >>215
直結四駆のせいというよりは、ホイールベースの短さと普通車サイズの轍に弾かれてスピンはしやすいかな。 >>224
まあ除雪済みの道はFFよりしんどいがな >>226
見た目が気に入って買うにしては犠牲にしないといけない要素が多いしね
とは言えこれまで興味なかった層も一定数は取り込むと思う 雪で滑ったら2駆も4駆も変わらない
発進は明らかに4駆がいいけど 20年近くモデルチェンジせずに販売されて市場に沢山有る車。新型出たら買い換えしたいと思ってる人も相当いるのでは。新規発売より注目あるし製造ライン少ないから。 >>99
安全装置が邪魔して動けなくなるパターンもあるよ
>>103
ジムニーはそのパターンの人多いよ
キャンピングトレーラ…って思ってたけど、
ウイリーするでって言われて諦めたわ
>>199
上がる事はないなー
新型俺の車にそっくりやんって言って、
スズキの思惑とは裏腹に新型買い増しして、
乗り続けるパターンw ランドベンチャーってシートとアルミヤフオクで買って付け替えてエンブレム貼れば変わらんよね? >>226
5ちゃんで絶賛されるクルマって
いつも思ったほど売れないしな 記憶の限り、ここまで絶賛されてる新型車って見たことない。 >>215
前後直結だからステア切ると四輪の何れかが必ず滑る。滑ったタイヤの反対側はデフの影響で駆動力無くなる。
結果、前後どちらかが横滑りを始める(≒スピンモード突入)
新型は横滑り防止とブレーキLSDがついてるので大丈夫かもだけど。 >>240
横滑り始めたらわざと回転方向にハンドル切って
「一回転ターン!」
とかやって遊んでたわw
きれい一回転して元の進行方向にピタッと戻れると超気持ちいいw
(※対抗車などのない山奥でガードレール向こうが崖などでない安全なところでやりましょう) >>222
ゴミとは言ってもまだまだ走る
現実にポンコツな11とはワケが違う
まぁ23も前期型なら解るけど後期型なら様子見だな >>222
現行23海苔が精神安定させるには新型貶すしかないだろ。
察してやれよ(´・ω・`) 突撃車両は11が多いけど 23安くなれば増えそうだな。 >>243
急のつく操作はしない(基本だけど)
予め"滑ること前提"で運転 >>245
そうそう
新型持ち上げて23から乗り換え促せば
23の中古増えて値崩れ
そうなりゃオマエら11乗りもやっと23に買い換えられるもんなwww >>215
(深)雪には強いが、整地された圧雪アイスバーンに弱い。
簡単に言うと、ショートホイールベースや重心高と相まってタコ踊りしやすい。
突発的に来るので、多分ESCじゃ役立たずだと思う。 >>250
同じゴミでもお前と違って
無いよりマシな程度は使えるぞw
お前は無い(居ない)方がマシだけどなwww 11乗りは23が嫌でずっと頑張ってきたんだから
23暴落とか関係なく64に移行すると思うよ >>254
は?
22乗りだけど、金無くて買えないだけだぞ ハスラーとかキャストアクティバの動画を探ればわかるけど、ビスカス+ブレーキLSDでも
それなりに効いてるのがわかるよ。 >>254
いや、64?がこんな風になったから良かったモノの
更に酷い物になってたらどうするつもりだったの? >>243
雪のときは後輪にチェーンつけて走る。
4輪直結は溝などにハマってしまって、脱出するときに使う。 >>242
ja11 シャックル、リーフ、ガチでいじれる カッコいい
jb23 普通の四駆 ダサい
ja22 不人気車のゴミ
jb64 最新構カッコいい しばらくいじれないのが難点 >>265
オレは慣れてない人には、発進時のみ四駆にして動き出したら切るように言ってる。
ボタン一つだからね。 ハイラックスサーフも再販売されたしクロカンブームくるかもね。
ただ値段が高い。
ギリギリ四角ぽい95プラドの中古車辺りをいじって流行るかも。 いいなあ、グリルにSUZUKIってつけたい。
オプションであるってのは噂にすぎないんかな。 23の中古車買取価格が暴落し始めてるぞ
64デビュー前だが俺は一旦23を売りに出した
64納車まではカブのみの生活だ ヴェゼルとかCHRクラスでパジェロシリーズならバカ売れしそう 【福島認知症、認定″】 12日、交差点(52) 11日、通学路(75) 10日、スーパー(55) 9日、線路(70?)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50 雪に強いと勝手に思ってた素人だけど、
そんなにジムニーが雪に弱いなら、
雪道最強の軽自動車って何なんすか? 年末に車検の前期23乗り
値は付かないだろうが新型納車は間に合わないだろうな
あと一回、車検取ってゆっくり考えるか
処分して軽トラのみの生活するか悩みどころ 既にスズキのお店の前に中国人が行列を作り始めてるな 23の不人気ぶりは異常だったな。
歴代で一番ジムニー"らしく"なかったから仕方ないか。 >>269
土日に受注して18日月曜に即発注作戦か
?
できるなうちのアリーナ >>274
深雪や雪の段差を越えるならジムニー有利
除雪された雪道ならビスカス四駆の常用タイプかな ジムニーが雪に強いのは雪中行軍だけ
それもタイヤによるし雪質によるし >>123
この評論家も23のことボロクソ書いてるね >>285
いやいや最強だよ。
北海道だけど真冬だけはどの車よりも早く走れるよ。 >>274
積雪路ならパジェロミニも結構いい走りをするよ
ただし積雪路走るつもりで買うなら四駆のターボ車にしとけよとだけ >>274
センターデフ付きでセンターデフをロック可能なフルタイム四駆。 >>286
来年北海道に転勤なるかもしれないんだけどジムニー買って間違いないかな? >>289
北海道なら広い道も多く比較的長距離を走ることも増えるだろうから大型四駆という手もあるぞ
ジムニーも勿論いいけど長距離を想定するならランクル、プラド、パジェロ、デリカ、フォレスター、エクストレイル辺りもありかもね >>270
現行のスズキ2輪でSV650だけがSエンブレムからSUZUKIに変わった(戻った?)んだが
案の定賛否両論中w >>289
車で雪遊びとかするならジムニーだけど、そうじゃないなら生活四駆の方がマシだよ。 >>290
ビンボーだからその辺りだと中古しか買えない…
ちょっと前のエスクードってどうですか? >>266
JA22をそれっぽく弄ってます系が完全負け組。 元青森住だがジムニー最強だ
他のSUVにくらべれば圧倒的に軽いしどんなに埋まろうがほぼ脱出できる
調子乗りすぎて山で埋まって近く除雪していたショベルに牽引してもらったんで諭吉あげたら喜んでたw でも64が良いのって見た目だけで、中身は23以下なんでしょ?
安全対策で運動性能落ちてるし、燃費対策でエンジンパワー無くなってるし >>293
1つまえのエスク並行して乗ってたぞ
中距離、高速家族乗せるならエスクードのがいい Twitterに予約申込書あがってるな
早いとこは早いのね 発売開始寸前の大盛り上がりの中あえて言うけど今3ドアの車って実用性的に耐えられるもの?
勿論新型を買ってもリアシートに人を乗せることはほぼないんだけど荷物の積載はしょっちゅう
あるしそれを出し入れするときはやはり不便だろうし。俺は23区内住住なので駐車場を複数
用意するのは無理。故にジムニーがメインカーになる。そうなるとハスラーにしろということになる
けどつべでリーク動画を見てたらやっぱりジムニーはいいよなと思ったので。 >>277
不人気な割には20年も売れ続けたんだけどな
競合車が無いと言えばそれまでだけど逆に考えりゃ新型の売れ行きも大差ないだろ
ここで持ち上げてる連中も、全体から見れば誤差に過ぎないし >>300 11月に新型サーフ出るらしいからそれ買え 荷物の出し入れなら後ろのドアをガバッと開けりゃいいんじゃないの?
実用性なんて人によって違うしなぁ シエラのアイボリー×ブラックルーフがメルセデスのG350d Professionalみたいで格好いいな >>293
恐らく3代目後期のエスクードだと思うけど1回だけ一緒にスノーアタック行ったが1回スタックしただけでいい走りしてたな
モノコック四駆だから除雪されてない道は厳しそうだけどランクルがラッセルした道をタイヤチェーンの状態で普通に走れてたしね >>300
レンタカーが出始めたら一週間とかまとめて借りてみたら? >>301
てことは不人気とか言ってるのは極一部のヲタだけってことか >>300
勘違いしてもらっては困るのは
ジムニーは、およそ実用とか、経済性とかとは
かけはなれたものなんだ
一番ぴったりくるのは、大人のおもちゃ
おもちゃにマジな機能とか道具としての使い勝手を求めてはイケナイ
同じ「車」みたに売ってはいるんだが、そこが
違うので、理解できないなら、ここに来ること自体
時間の無駄というものだ そういや、マイルドハイブリッドはどうなったんだ?
付かないのか >>307
そんなに人気無い(売れない)なら、もっと早い段階でテコ入れするだろ >>310
語られるのは形の事ばかり
中身の事は触れられたくないんじゃない 一方では、ジムニーでないとできない仕事を持つ人たちがいて、
その人たちにとっては、逆に道具そのものなんで、
逆に機能とかデザインとか問題にならない
23みたいなブサイクなのがずっとモデルチェンジされずに
今日まで来たのは、脚立のデザイン〜とか言わないのと同様の人たちに
支えられてきたからでもある
プラットフォームを共用できないから、モデルチェンジもかなりのコストなる
メーカーにとってもあるいみ趣味的な車とも言えるだろう 軽にハイブリットなんかいらんわ
その分少しでも安くしてくれ この車はコンバースのスニーカーみたいなもんだろ
ソール部分にエアーとか入れてくれるな ツイッター見ると予約してる人いるみたいだな
予約票とかあるんだなぁ >>291
へー、じゃあ、あり得なくもないのか。賛否あるのはわかる気がするw
>>300
後ろに人を乗せることは滅多に無いんで、リアシートは普段から畳んでる。
荷物多くなりそうな時は、むしろジムニーのほうを使ってるよ。 >>309
つまり
電動こけしとか
オナホールとか
そーゆーのと
同列で見ればイイんだなw モデルチェンジして新たな装備は横滑り防止、ブレーキサポート、LEDランプ等でしょうか?。ブレーキLSDは未確認ですか?。 一部店舗で予約受け始めてるとか流れてるの、解禁日守ってる
スズキ販売店とかクレームで厳しい事になってないか?
「予約遅れたから納車半年待ちだろゴルァ」
が多発しそう。 いくら解禁早くても、販売店に実績ないと
後回しされるだけだよ トヨタのランクル再販も販売店割り当てが結構差があったので
地域でどんな風な割り当てになってるか。 >>323
前年のモーターショーで既出だったけど萎えた。ただし各社一斉モデルチェンジ控えてたから、ジムニーだけに時間掛けられないし、しょうがないかと自分を納得させた。 >>301
不人気だから採算取れなくて新型の開発が進まなかったんだぞ
売れたJA11はモデルチェンジ早かったし 脱線失礼。今オートバイ業界では「250CCアドベンチャーツアラー」が花盛り。元々BMWがGS
で創設したジャンルだけに大排気量クラスがメインで推移してきた故に非常に値段が高い。庶民
は手の届かぬものだったところにスズキがVストローム250で市井の感覚で買えるアドベンチャー
を出してくれた。続いてホンダカワサキも参入した。そこで4駆の世界ではディフェンダーとGクラス
が畏敬の念を集めているけどセレブじゃないと買えない。新型ジムニーはそれら2者の感覚も持ち
あわせ庶民でも維持できる幸せを享受できる。販売開始が待ちきれません。 俺も北海道だけど、ジムニーが雪に弱いって事は無いと思う。
スバルとかその他メーカーのフルタイムに比べれば多少は滑るけど。
雪道100キロですっ飛ばすならジムニーみたいな直結四駆は滑った時の立て直しが難しいってくらい。
個人的には冬最強だと思う。 >>237
> >>226
> 5ちゃんで絶賛されるクルマって
> いつも思ったほど売れないしな
あー言っちゃったw 俺CRF1000L2016モデルだけど、初期型買って思うことあり。
ジムニーは、待ちだな。 >>334
二輪の250アドベンチャー系とのアナロジーは
なるほどそういう平行もあったか。 パジェロミニの登場で、商用車然としたJA11が完全にRVブームから取り残されたので
まずAT仕様を追加し、その後JA22で乗用登録化した
それでもまだ実用性能のみに特化した構成だったから、軽枠拡大を期に内装やオンロード性能にも気を使ったJB23にシフトした
JA11マニアは今回のJB64も眼中に無いだろう、デカくて重いから。 >>331
ということは今度の新型はよく売れそうなんで早々にフルモデルチェンジかもな
5年くらいでFMCして次こそ型式JCの本命になるかもしれん 新型を必死でディスって自我を保とうとする現行乗りマジウザいわ >>342
> JA11マニアは今回のJB64も眼中に無いだろう、デカくて重いから。
んなアホなw
それなら11ゴミじゃん
話が矛盾してる
30こそ神 雪には弱くないがオールマイティ完全勝利では無いと言う事
雪が一晩で腰高以上積もるとジムニーしか出さないし
凍結の山坂道のゴムキャタの恐ろしさは想像を超える
キャタ最高なんて事は無い >>344
現行を必死でディスって自我を保とうとする旧型乗りマジウザいわ >>349
完全凍結したら、クローラーじゃなくても無理やろ・・・ >>330
やっぱり萎えたんだね。
今回はその逆でよかった。 新型は勿論JB23すら乗りたくても(経済的に)乗れず悶々としていたのが、
格好の機会だからと積もりに積もった妬みを発散させてるように見受けられるね
この対立煽り
ジムニーが好きで好きで仕方ないんだろうから気の毒だけどね >>353
シンプルなのがいいね。妙に都会に媚びてないというかw
やっぱジムニーは土臭いのがいいわw そもそも自我を保つ為に新型をディスるって発想が理解出来ない
誰か解説してちょ >>275
俺の1型、2年前に20万円で下取りしてもらったよ。素ノーマル。 >>359
新型出る前に旧型買っちまったよ…
せや、新型は旧型より劣ってると考えればワイの選択は正しかったことになるんや! ここ1.2年で23買った人なんかはネガしてくる印象 2ドアか3ドアのMT(国産車で普通に買える値段)という条件なので、
ジムニーのほかの候補は86/BRZ >>361
新型が良いなら買い換えりゃイイじゃん
それも、ここ1.2年で買った人なら100万以上で下取ってくれるっしょ 新型ジムニーに乗って子供と釣りや虫取りに行きたい。こんなをワクワクする車はなかなかない。 なんで11乗りと23乗りはいつも貶し合ってるんだ?w
同じジムニー乗りなんだから仲良くしな
どっちも旧型の型落ちなんだからw 雪に弱いといっても、FFやFRみたいにタイヤがスリップして発進すら出来ない的な弱さではないからな
そこ勘違いするなよな >>226
結局生産台数の問題だからなぁ
ホンダ軽s600もヲタ車だけど、1年待ちだったらしい >>369
片側1車線の圧雪アイスバーンで一瞬にして対向車線に飛んでいく恐怖だよな。
>>367
片方はまだ現行最新型だろw >>352
> 11も23も64も良い車。
お〜大人
ジムニー乗りはガキばっかりだから
びっくりした なんでホイールアーチ半円にしなかったんだろ。
半円なら Gクラスのパクリ<先祖返り だったのでは。 >>365
> それも、ここ1.2年で買った人なら100万以上で下取ってくれるっしょ
結婚するとき嫁のプリメーラ残して
オレの23売ったけど100万は無理
極上でもギリ100万いかない 新型の情報出る度に変な奴が沸いてくる
ジムニーが本当に好きなら旧型や現行馬鹿にしないだろ 23に乗ってるヤツの妬み僻みが酷いな
ここは新型のスレなんだからさっさと自分の巣に帰って好きなだけ23マンセーしてろよw まぁ雪に弱いというか、短いホイールベースと直結4WDの癖が出てしまうことがあるってことだな
実際には雪国でもジムニーとか軽トラとかパジェロミニとか、
直結4WDの車も普通に雪道走ってるから、
そこまで神経質になるようなことではないよ >>374
そりゃただ売るのと下取りじゃ違うっしょ
>>375
普通に感想書いてるだけなのに?
なんで新型ディスられてそんなに悔しがるの? なんか新型叩かれると自我を保てない人が居るな
で現行乗りの妬み僻みとか、何の言い掛かりだ? どっちもどっちじゃねーの
いちいち旧型をゴミとか貶す必要も無いんだし しかし試乗もせず予約しちゃう奴等って大丈夫かよ?
まだ走行性能に関するleak情報は一切なく外観だけで盛り上がってるようだが
1トン超えについて注目すると重量増による運動性能の低下
現代のハイガス、燃費基準に従った事によるパワー感の低下
各種もろもろの安全装置による運動性能の低下
Sエネチャージなどによる交換電池代への懸念
人気車種による納車日の遅延(参考例:S660などかつて1年待ち)
等々ネガティブ要因もある 長く乗れてパーツの供給も心配ない車なんだから
新型とか旧型とかの一般的な分け方じゃなく
ジムニーという車種のバリエーションが増えたと素直に喜べないのか? ランクル買えるけど23買った人は新型貶す様な真似しないよね >>376
まあ>357がいいとこ突いてると思う
情報が出てくる前の流れとは全然違ってるしな
新旧どちらの選択肢も無い奴は
こういう盛り上がりが許せないんだろう ぶっちゃけた話、パーツの多さに惹かれて現行の中古買いそうになってた
強気価格に二の足踏んでて良かったわー 週末はスズキ販売店で揉めそうですね。
予約受付る所と受付ない所。週半ばで発表して週末受付開始すれば良いのに。
情報規制出来ないメーカーなんだから早々と発表すれば。
受付られない客キレちゃうかも。 >>360
20万になったんですか
俺のは3型です
防錆&整備はマメにしてあるが
やっぱり新型かな >>370
ハスラーと違ってジムニーは輸出割合が高いから
海外向けを少し割けば十分国内向け生産出来るでしょう
当分の間は国内向けしか作らないかもしれないしね
最初は半年待ちと言われてもハスラーよりは早目に落ち着くんじゃないかな >>348
特徴あると覚えられるしなんか嫌だなw
1番目立たないのってやっぱシルバーか白かな(´・ω・`) さ あ 、 も り あ が っ
て
ま
い
り
ま
し
た 街乗りやら林道乗りやら
林道までオンロードが長いから実質街乗りじゃ >>387
スタイリングに惚れて買う人はそんな細かい事気にしないだろ
アホか >>289
居住空間に問題なければ全然OK
ジムニーで長距離通勤してるけど大雪の後なんかミニパトもノロノロ運転だからよく抜いてやってるよ >>289
近年は道路整備や除雪の技術も上がってるから、
ジムニーじゃないとって場面はまずないけど、転勤で就くような所なら尚更
それでも安心感はあるね
長く居るわけじゃなく一人で何年かという状況なら
選択肢としては悪くはないと思う、ジムニー沢山走ってるしね >>402
ネガティブキャンペーンしたいだけやろw >>334
ジムニーはセローじゃない?流行り関係無いというか代わりが無いというか
という事でヤマハ発動機様、新型セローも早くお願いしますm(__)m >>387
車重が100kg以上増えたとかならともかくそうじゃないんだから走りへの影響なんてわずかだよ
気になるなら内装全部引っぺがしてリアシートも投げ捨てろw
エンジンはジムニー屋がいろいろチューンナップアイテム出すだろ
きになるならそういうのつければ無問題
安全装置もジムニー屋がキルスイッチとかなんとかでごにょごにょしてくれるさへーきへーき
頼りにしてるぜ!w 鈴菌としては(噂の)新型DR150を気長に待ちますかね >>387
車重やトルクはソース無しの書き込みしか無いから語り様が無い
エンジンセッティングやMTのギアレシオも不明だからR06Aを載せた現行他車から推測するしかないしね >>335
雪に弱いより、ヒーター(暖房)がショボくね?
鉄板やガラスが薄いのが影響してると思うけどw >>342
>JA11マニアは今回のJB64も眼中に無いだろう、デカくて重いから。
今回のモデルチェンジってあきらかにジムニー弄って飯食ってる町工場
(あえて名前は言わないが)の意見ばかり取り入れた結果、
単なるJAのリバイバルモデルに成り下がった感はある
メーカー的には23の進化版出すのがセオリーだろうに >>410
重いのがダメなら1500ccエンジンに加給して強引に・・・・ あまりの新型のカッコ良さに23厨が発狂してて笑えるw 従来よりシエラを押してるように見えるけど、それはそういうことなんじゃないの? 重くなったメリットが理解できない馬鹿がいることに驚き >>410
その23の発展形としての、ガマガエルみたいのが
一時モーターショーでコンセプトとして出て、
良識派ががっかりしてたところに、修会長の
鶴の一声でカクカクになったんじゃなかったっけ?
だから、今回のは、デザイナーとしては
「不本意」でもっとブサイクなのを出したかっただろうな >>412
まぁ本当にカッコイイから、嫉妬は仕方ないよ… 23と64のボディに互換性があれば23に64のボディを被せればいい いざ23から乗り換えようってときにジムニーが無いのは困るから
なんでもいいからとりあえず買い支えておいてくれ グレーの見本になるものないかと思ったけど
アルトの後部にしか使われてないのか、ダサすぎて参考にならねえ 今のR06は出た当初より下のトルクが出ててnaでも乗れるとモータースのおっちゃんが言ってたな
今23のオートマだからマニュアルにして燃費が今の10km/lより良ければ来年買うかも JAリバイバルで思い出したけど、アクセサリーカタログで懐かしい感じのボディサイドデカールとかフロントグリルあったよ
内装もシックでレトロなのあったし
おじさん世代には懐かしいんだろうなぁって感じ いまでいうスズスポみたいな、ペンキでブシャーみたいなサイドデカールはあるのかね
ジムニーというと形状よりもこれのイメージ >>423
K6よりもむしろジムニー向きかもね
K6は回して乗るクルマ向けだと思う >>410
今回のはJB23の進化版ですよ、順当な。
エンジンはR06Aになるのは規定路線でしたが、23ベースのシャシーに手を入れて補強増やしてますし、基本構造はほぼ同じでしょう
スロットルや横滑り関係の導入に合わせてブレーキLSD等が入りますし、ブレーキサポートも入る、順当です。
見た目11風ですが中身は23の流れですよ カクジムニー好きだから、すごいカッコよく見えてたけど、写真見まくってたらそうでもないかもと思えてきた 冷静になったのかな
そこらで見かけるようになったらどうかな Twitter情報だと月産500台らしい‥‥。
こりゃ争奪戦ですねー。 >>293
今のエスクードターボでよくね?
夏の北海道も走るの楽しそうだし >>429
だいたいのラインはいいんだけど
グリル周りとか、ヘッドライトの出っ張り具合とか
いろいろケチはつけようがある
あと、Sマークも良くないね
ボンネット前端にsuzukiロゴだったらよかった >>430
月産500台だとJB23以外の生産効率ですしラインを新規増設した意味がない(コストがペイしない)のでデマでしょうね
ないしは6月の最初期の想定台数かもしれません、不馴れなうちの少量台数という意味で。 >>277
新型なんて一般人にはカクカクしてて古くさいって言われるだけだよw 増設ではなくて磐田工場から湖西工場に生産移管したんでしょ >>296
見た目もダサいよ普通の人が見たら、昔のポンコツに似てるとか最悪 >>435
湖西工場、元々2本だったところにジムニー組み立てラインを増やしたんですよ
塗装行程他一部は既存のライン使ってる(組み入れている)んじゃないかと言われてましたけど真偽は不明です >>439
まあ車なんて買ってしまえばどうにかなるもんだ カーナビ付けない場合、中央部のディスプレイ部分はどう使うの? >>430
争奪戦?
ならないよ、早く手付けしたら良いだけ
クールになろうよ() スズキに感謝の気持ちを込めてオプションてんこ盛りで判子押すよ ガワが好きでGクラスかラングラー買うにもでかすぎて田舎道通るの大変だった自分には朗報でしたわ
早く山へキャンプいきたい 新しいお漏らし期待でスレから目が離せない(*´∀`) >>429
おれもだ
最初のリーク見て おっ、これはなかなかと思ったけど見慣れてきたらちょっと野暮ったく見える時も正直ある >>432
suzukiマークも手回しドアノブも物理キーも要らんす
便利機能マンセーだよ
世界中見ても英字でメーカーロゴ入れてるのなんてないでしょ今時
懐古厨は自分でレトロな感じにすればいいんじゃない? >>441
真面目な話、ナビユニットが入るということはここが2DINスペースだろうし
ナビ不要なら目隠し蓋が付いたり、あるいはオーディオユニットや小物入れが付くのかな
普通より位置は高くなりそうな感じだけど なんだかんだいってもみんなエントリーグレード選びそうだな
走りに関係のない余計な装備いらんということで
俺はCCが欲しいのでおのずと最上級しかないが・・・ 現在15万円で買った2006式のKeiに乗っていますが新型ジムニーに乗り換えてもいいですか?
ちなみに無職で貯金は500万ちょっとです ダサいと言えば反発してカッコいいって返してるだけのヤツが大半だろ? >454
そんな金銭的にカツカツの人には勧められないな
シャレで乗るものだから
どうかそのKeiとやらを大事になすってください 新型正式な発表が無いけど
ワゴンRと同じエンジンで箱形の1000Kgのボデイで燃費悪すぎじゃない
燃費測定は二駆での話ならなおさらでないかい >>457
ジムニーで燃費とかwww ギャグで言ってるのか???
アルトとかミライース乗っとけ。 >>289
北海道の新聞配達店には必ずと言っていいほどジムニーがある
田舎の〒配達局にも必ずある >>457
ワゴンRなどの普通の軽は13インチもしくは14インチのタイヤが基本だし
カタログ燃費上げるために転がりの良いタイヤを標準装備してる
一方ジムニーは175/80R16とでかくて重いオフロードタイヤ装備
舗装路向けのHT(ハイウェイテレーン)タイヤといえどもそりゃ燃費落ちるわな
ちなみに林道ガンガン走ったり泥んこ遊びしたいなら最低でもAT(オールテレーン)タイヤ、
パークでモーグルどったんばったんやら岩で下回りゴリゴリ削りながら乗り越えたりしたいならMT(マッドテレーン)タイヤにした方がいいし
タイヤサイズも最低でも185/85R16と一回り大きくした方がいい
燃費?そんなの関係ねぇ!!w >>457
同じ箱型って…
車重が1.4倍も有るんだから燃費悪くて当然じゃん
そもそもカタログ燃費が従来のJC08モードから実燃費に近いWLTCモードに切り替わるし、今の時点で実燃費って誰も分からなくね?
旧型と比べたらだいぶ良くなりそうじゃん 画像満載のサイト見つけたので勝手に貼りw
ttp://www.geocities.jp/og_works/page56.htm
ttp://www.geocities.jp/og_works/page44.htm
ゴロンと横倒しになっても数人いれば人力で立て直せるのがジムニーの良いところだよね!w もしデフロックの設定がないと、
悪路走破性はキャリイやハイゼットの4WDに負けるよな? AWD1.4ターボのエスクードより燃費悪かったらマジ検討から外すわ jb23って純正車高だと195r16まで入るんだった?
しばらくは純正車高で乗ることになるから今のうちホイールとタイヤ確保しておかないとな >>382
スイスポって現行のか?
現行スイスポって外観だけがダサくてどうも受け付けない 新型良さそうだけど、23買ったことに後悔してない。なぜなら23のデザインも好きだから。当分乗り続けるぞ! ステラ4気筒に乗ってるんだけど、ジムニー高いからタイヤだけ
オフロード用に履き替えて林道走るわwwwFFだけど。 >>469
向こうは絶対的なストロークが足りない
ロンサス入れようにもホイールハウスが小さくて縮んだ時にタイヤが引っかかって走れない
軽トラベースではこういう足の動きの自由度を出すのは無理
http://www.geocities.jp/og_works/l14weyt2xrbytfwqd1.jpg アルトはジムニーより400kg軽いんだよな
恐ろしいわ >>419
載るよ?其がフレーム構造の強みだし。金は掛かるけどね。
ちな、トランスファーインプットが合えば"ボタン式の23をレバー式に"も可能かと。 今回ジムニー買って、シエラのロングが出たらシエラに乗り換えだな >>478
逆だ。ジムニーが重過ぎるんだよ。
こんな重量の車を660ccで走らせるってのが凄い。
日本の軽エンジン技術にゃ脱帽だわ。 >ジムニー新型MTの燃費16.1/L
ハスラーMTの燃費26.2/L
この差はきついなあー
ハスラーMT乗ってるけど条件よければ実燃費でカタログ燃費と同じ値が出る JA11乗りって金が無いから乗り続けてるんでしょ
同じ走りするように弄ると新車なんか買えないし23は高値安定
10万キロ未満の23が乗り出し30万円で買えるようになってからのりかエロ パートタイム:前後の回転差をスリップで吸収か
それでフルタイム!フルタイム!って騒いでた人いたんだなw
じゃあ俺は4駆を使うことはめったに無いな
釣りや山林ノレジャーでの砂利道とか土道、泥道みたいにタイヤが滑ることを前提の道でないといけないんだな
あほな質問してみる
「今日雪積もってるな〜、4駆にしとくか」は間違いですか
どんな時に使えるか詳しく教えてください アイボリーブラックトップ可愛いな。
グリーンと迷う。グリーン飽きちゃうかな。 23のカーキがダサすぎるから新型のジャングリもあまり期待できないな
飽きないのはやっぱ白シルバーかな 要するに4輪ロックって、脱出するときくらいしか使わない。
めったに使わない。
クロカンってのは、自分から脱出するところに突っ込んでいく。
自業自得な趣味なの。 スチールシルバーほちい
シルバーシルバーのジムニーはお手入れ楽々だけどあっちは更に高級感がある シルキーシルバーだわ
なんやねんシルバーシルバーって >>495
有難う
俺の書いてる事って意味不明なのか >>486
いまヤフオクのjb23の相場20万台突入してるぞ
投売り状態 ジャングルグリーンの新型ジムニーがひたすら欲しいが金が無い… イミフ=分かりにくい文章=読む気がしない=相手したくない
そんな感じ >>501
金が無ければ借りれば良い
消費者金融行けば喜んで即全額貸してくれる 申し訳ないがジャングルグリーンの車内で練炭はちょっと… >>490
まじで教えて何が間違ってるの
どこがどう意味不明なのですか >>494
そのめったに使わない機能を装備している車は
いまや新車じゃジムニーとジープラングラーくらいしか売ってないわけで
超貴重な車だぞジムニーは
フルモデルチェンジしてもラダーフレーム&前後リジッドアクスル&4WDローを
しっかり継承してくれるスズキまじ偉い >>506
一番駆動力を発揮する直結でスタックしたら脱出どうすんの。
直結4駆は作業無しでの単独脱出最後の手段。 >>469
タイヤの径が小さいので結構不利な点もあるよ やぱ MTじゃないと駄目なんかのう
JJIなんでAT(非CVT)にしようかと思うんやけど >>511
迷ってるなら断然MT
ボケ防止になるし
コンビニにダイレクト入店する様な事も無いし
事故率も低く盗難確率も低いらしい ジムニーかシエラで迷ってて更にMTとATで迷ってるのが僕 今週の土曜日は予約できるの?
とりあえず予約金とハンコもって行ってみる >>498
百年に1回、大地震が起きるかも知れないんで地震保険に入るようなもの。 >>508
ダイハツにキャストってクリマあるし。
それほどジムニーが貴重なわけでもない。
そう思いたいのは反対しないけど。 シエラATJC一択で決めましたがカラーが決めかねてる。
実物見る前にオーダーしないと車検に間に合わなそうだし。 本当に4輪ロックなんて、めったに使うものじゃない。
だからジムニーを過大評価する必要もない。
普通の4WDで十分。 舗装路では出番無いからねパートタイムは
雪…ねぇ、うっすら程度なら2駆で。ドカ雪で路面にたっぷり轍有りは4駆で。
ただタイトコーナーは慎重に…つか4駆にせにゃならん状況なら飛ばすこたぁ無いからな 今日愛車がガッツリ擦られてたわ…
高い金出して車は買うもんじゃねえな… エネチャージとか付けて
せめてハスラーと同じ位の燃費にならないかなあ ハスラー4ドアの4WDでジムニーの見た目だったらうれしい人結構多いと思うんだよな >>532
外観とタイヤサイズがジムニーで、その他すべてハスラーなら
ここの連中迷わず飛び付くんでしょ(ただし懐次第) >>531
こよ車体の重さならエネチャージ付けてもジリ貧だと思いますよ。 >>509
直結4駆ってのが分からないけど
[2WD:4WD:4WD-L]の4WDと4WD-Lを選択するとそれはすなわち直結4駆状態という理解でokですか?
そういう事なら俺が4駆に切り替えることは恐らくゼロだ
(ちなみに>>488のどこが意味不明なのかはまだわかっていない、間違ってたけど意味は分かると思うんだよな) 雪でも路面が白くなっていれば四駆に入れるな俺は
出し惜しみはせん何のための四駆だよ >>536
あんたはジムニー買うと絶対もてあまして後悔するから
おとなしくハスラー4WD乗っとけ >>501
金がない。そんなときは銀行ローンの84回払いとかですよ
いざとなったらリセールバリューは高いので売却しても元はとれるし
新車が半額で乗れるカエルローンもいい。なんていってもメンテパックが他メーカーとちがって
ついてくる
どちらにせよ金があっても1年程は納車待ちになるのでそれまで金を貯めて頭金いれて
月々余裕をもたせるのもいいと思う >>538
ジムニーのMT,AT
シエラのMT,AT
4台体制。 >>514
ボケるまではまだ20年位あるけど
やぱMTかなぁー 何故だれもどこが意味不明なのか教えてくれないんだろう
>>540
そうみたいなんだよ、でも見た目が凄い好きだから困る >>488
パートタイム特有の癖、を理解して乗ればおけ。
悪癖も、理解して乗れば欠点にはならない。
低μ路での四駆は、なんだかんだで利点のが大きいのだから。 >>546
へたなシーケンシャルならMTでいいかなぁ >>549
有難う
あなたが答えてくれたらスレ汚しみたいなこと辞めようと思います
意味不明ですか? 体が操作を覚えてしまえばMTもATとそんなに変わらないけどな
ウトウトしてても普通に運転できちゃうし
>>551
スレ汚し辞めると言いながらも食い下がる様が意味不明 「答えてくれたら」であって
「答えてくれたから」ではない
答えてくれたら、はその下の質問にかかってる 皆さんの言われているように18日に冊子と価格表が解禁日のようです。
18日にweb上でも何らかのアクションがありそうですね。 何でバンパー部にリアコンビランプ集中が、ジムニーファン待望なの?
教えて厨ですまないが教えてクレクレ LEDライトの光り方気になるな
ハスラーみたくリング状だったらいい
ハロゲンと変わらなかったらいらね 普通にATを選ぶのならクロスビーかハスラーだろ
ジムニーでATはみっともない馬鹿丸出し
仲間内でも声に出して馬鹿にしてる
RX-7やシルビアでATを買っちゃうゴミと同じだぞ? とりあえず、シエラのパーツが出揃うまでは軽で行くかな。 大雨の日、雪の日四駆にしてトコトコ走ると安定して走ってくれる。決してオラァヘナチョコFRやろうどきやがれな運転はしない。
テカテカのアイスバーンなんてたとえ高性能パートタイム四駆でも無茶すりゃクルン。人間がろくに歩けもしない凍結路をどんな車がスイッと走れるというのか。
他の一般車より安定してどこでも走れるそんな気持ちでトコトコ走ればこんないい車はないと思うけど。 >>548
このスレは諦めてシエラスレで質問しなされ >>564
そっか
クロスビーはATにするの決めたので
ジムニはMT一択だね うーん それも悪くないな もう若い頃の様にMT、ATに拘りが無いんだよなぁ。
免許年数=MT年数だけど、どっちでも良いかなぁ。
これがMTが6速だったり、ATが6速だったりしたら決め打ちするんだが・・・
どっちもキャリーオーバーだから安い方買いそうw おまえらじじいなんだからデュアルセンサーブレーキつきにしとけよ 4枚ドア、フルタイム四駆にブレーキLSDのヤツ、ダイハツさんお願いします。 >>410
> 単なるJAのリバイバルモデルに成り下がった感はある
SJ30のリバイバルだろw
インテークもないのに
どんだけ初心者やねん
縦スリットみればわかる
ジムニーの歴史勉強しろ しかしこんだけどの色もカッコいいと選ぶのに苦労するな。
散々迷って、アイボリーとグレーまでは絞りこんだ。 >>579
おお!おめでとう!
俺も早く予約したーい こりゃ、解禁日前に予約受けないディーラーで納期で揉めること必至だなあw >>579
これ消しときなよ
個人情報読めちゃうよ >>579
おぉ勇者だ。オメ!
ただ・・名前透けてますよ。 このデザインで歩行者保護通るのは何で?
純粋に技術的なギモン Twitter情報だと月産500台らしい‥‥。
こりゃ争奪戦ですねー。 >>579
どうせインスタの転載とかだろ
これ見るとメーカーオプションはほとんど選べない感じなのかな ばれた
ツイッターの転載しただけだよ
俺のところの田舎じゃ
予約さしてくれなかったから悔しいんです
ちなみに九州のとある都市だけど、
来週月曜日から予約できると
言われてます!以上です! 悔しいからってこんな所に貼り付けていいもんじゃ無いだろ 自分でSNSにアップロードしてる場合は
個人情報保護法の適応外なんだなぁ
ツイッターで自慢しまくってる奴だから
何も気にしてないよ 画像上げた契約者本人も悪いが、ここに転載する奴もオカシイと思う
そしてわざわざ読み取った住所を文字としてスレに残すID:SU9D5Krdは異常者の類 てゆーかスズキさんさぁ
地域によって予約できたり待たなきゃいけないとか
ふこーへいなんですけどぉー
明日、地元のアリーナ突撃して
予約完了してる人が居てネットで
自慢しまくってると
報告してこよう >>537
昨今のクルマをいまだにジムニーにこだわってる人間が論評するとか
正直あてにならん >>594
下取りはママチャリだろ。俺ならそうする。 グーグルマップのストリートビューで表札確認とか・・・ >>612
Googleマップで見たらもろ表札分かるんですが [SUZUKIの説明]
>例えば、林道や砂利道などのフラットなオフロードでは、4WD(4H、4WD高速)を選択すると、より確かな走りを実現。
なんか俺が最初に書いてることが正解のような気がする
>また、大きな駆動力を必要とする急な登坂路や悪路などでは、4WD-L(4L、4WD低速)を選択することで、優れた走破性を発揮します。
これが俺がここで教えられたことにあたるのかな オイオイwグーグルマップ見たら表札モロバレやんけ(´・ω・`)
アホかよw とりあえずimgurの画像は消しといてやれよ
本人消したくても消せないやん(まあ絶対消させず延々拡散させる魂胆だと思うけど)
ジムニー好きは嫉妬深い、と後々まで一緒くたに括られて語られるのは御免なんだが >>616
名前で検索したら出てきた。Twitterと同じThe North Faceのアイコンだから一発でわかる >>626
(ノ∀`)アチャー
でも意図的じゃないのこれ 有名人になりそうw
本人悪い事してないのに可愛そうw 中心値を変えてコントラスト弄れること知らないんじゃないか >>593
「まだ予約だけです。営業マンもまだ何も知らされてないようで、店長だけパンフレットが送られてるようです。順次勉強会に行くらしいです。見積もりもまだ取れない状況です。僕で2番目で初めの方はショップの方らしいです。7/5の販売日までバタバタらしいですよ!」
「営業店によって変わるかも知れませんが、私の所では予約出来ました
でも販売店員さんもまだ何も知らされて無い状態で順次勉強会に行くらしいです
世間で出回ってる情報は全て秘密のパンフレットで教えて貰えますよ😊」
らしい 本人は目立ちたがりみたいだし
いまは反応を見てさぞ喜んでることだろう…
だが、気付いた時にはもう遅いんだよなぁ… 分かった!
おまえらライバルが少なくなるように工作してるだろwwwwwwwwwwwwww
お休み スズキって新車受け取りの時に顔入り写真をアップするんだから別にええんやろw >>633
訴訟云々は分からんが、一つだけわかるとすれば
「スズキ本社がより一層頑なになる」
ただでさえ今回締めつけ厳しいってのにな。
本社の耳に届けば、明日以降、独自予約受付厳禁とか普通に有り得るで(もう誰か通報してるかもしれんが 秘密の情報知ってるんだ
S エネチャージ搭載で 燃費23キロ ってマジ? スズキの社内規定を真面目に守って、
予約を受け付けてない全国のスタッフが
売上で不利になるなんて可哀想や。
コンプライアンスなんて存在してないような
ショップや社内規定ガン無視の販売員からなんて
俺はジムニーを買いたくない。後が怖い。
その後の信用に関わる事だから
俺はちゃんと予約を断ってる地元の販売員から
ジムニーを買って長く誠意をもって付き合いたいな。
担当販売員と予約承認したショップの上長は
本部からペナルティもんだな。 >>590
ボンネットとエンジンクリアランスが広いんじゃないかな >>642
2台持ってますアピールの承認欲求うぜえ 寺に予約行ってきたー
xc率100%
ツートンカラー率100%
MT率80%だって
な訳ないよね? >>644
明日朝一で本社から通達が出て、追加情報ポロリが以後一切なくなるまでがシナリオ。
そりゃ販社が勝手なことしたのが原因の一因だからな、
愛知も落ちるが全国共通でも雷落ちますわ。明日から門前払いだな… >>641
SWKとか写真どころ動画であげてるからな。まあ、それも任意だけど。 GoogleMAP見ただけだけど家と車の雰囲気から親の持ち家+43歳(独身)ってことはないよなあ
43なら小学生か中学生ぐらいの子供いてもおかしくないしそうなれば正面のスペースにガキ用のチャリぐらいあってもよさそうなもんだけどない
まさかなあ… >>640
ここの営業所か車販は優先順位下げられたりとか制裁を食らうかもね。せっかく営業所で2番目に予約したのに。 俺写真撮ってもらえなかったゾ。
俺の顔は放送コードに抵触するとでも言うのか!(号泣 >>648
三輪さんはアイボリーのモノトーンだから100%はないでしょ 初期割り当ては都道府県ごとに有る様だから、その地域でフライングしても他県にはあまり関係ないみたい。ただ割り当て消化した後は基本的に受注順かと。
ちなみに福島は20台とか。 自分からネットに個人情報を晒しにいくストロングスタイル
よっぽどジムニー契約できたことが嬉しかったのかね、三輪氏は ツイッター名からして本名だもんね
少しは逆にして隠したいらしいけど… 次回撮影のストリートビューで新型ジムニーが駐車されているのを楽しみにしよう。 今日のお漏らしは、関係者が本社におびえて
本当にお漏らししそうなネタだった… >>656
どのみち本社が知れば明日からしばらく全国一斉で予約禁止だ心配するな、
新たに晒し合うバカ被害を出さないための措置だ、皆甘んじて受けよ 雪国って凍結防止剤とか常に撒かれてるから雪がそんなに降らない地域と
違ってまだ走りやすいとかは違う?
ジムニーの直結4駆ってラジコンに例えると前後ギアにデフ機能をもたない
左右直結のソリットアクスルのドリパケがそんな感じになるのかな? 情報漏れてますよって
明日の朝にでも電凸して教えてやろうかなw >>659
その割り当て枠から愛知スズキ販売が外されたり味岡店の割り当て順番を下げるように指示がいくんじゃなかろうか >>669
たぶん関係者も1人ぐらいはここ覗いてるでしょ MTなんて教習以来のってないんだがどうなんだろう
燃費なんて全く気にしないけどやっぱMTのが楽しい? 販売店は売れば正義やからなあ、、、こうどなそうだつせんや >>670
仮になくても最近のスズキ車は後付けてポン付けできる 担当も紹介順的に次長ぐらいだからがっつり怒られるんだろうな サクシードバン4WDリフトアップとシエラ どっちがいいか悩む 嫁車がハスラーなのでジムニーだと被る気がする。やっぱシエラかな
車検時期となりワゴン車を廃車した。入手困難そうなので農作業の軽トラでつなぐは。
週1くらいしか乗らないからそのまま軽トラの選択肢もあるという、チラ裏スマソ >>678
楽しさとは、そなたが求めるもの次第じゃ >>678
どうせお金を出すなら、楽しむか楽をするか。
全車ならMT、後者ならAT。
どっちに価値を見出せるかだね。 春日井や高蔵寺のディーラーの方が近そうだが味岡のディーラーしか予約受け付けてくれなかったのかな >>688
三輪氏は43で担当は45だから大学同期で担当が留年でもしてないと違うだろ。担当が先輩の可能性はあるが。 猟行く場合スーパーキャリィとジムニーとどっちが捗るかな? >>693
獲物次第だが間違いなくスーパーキャリーでしょう
罠も運ぶし、捕ったら荷台に載せるわけだから >>693
悔しいけど・・農道のフェラーリに軍配。
リフトだけでなくユニックも付くし。 >>648
こっちのディーラーの担当は全国的に予約はMTが多くてカラーはジャングルグリーンが圧倒的人気で次点が黒って言ってた >>592
月産500って笑
手組みじゃあるまい5000の間違いだろう? >>693
鳥撃ちならどちらでも大丈夫。
もし四つ足を運ぶなら荷台がないと厳しいのでは?
色々なところを流し猟するならジムニーの走破性は心強いと思う。 アコードやキザシみたいに売れない車ならともかくジムニーで500はないだろう。多分低率初期生産の数じゃないかな。 500てのはシエラだけの数字じゃないだろうか。輸出分を考えるとそれでも少なすぎる気がするが。 >>700
自動なら何でも速いわけでもないし
大量のロボットを設置する高速ラインもあれば、1台のロボットが延々と作業を続ける少量生産ラインだってある
ジムニーは後者 >>701
四つ足ならばデッキバン4WDオススメ
親せきが乃乗ってる ジムニーがどんなのか知らないどころか四駆も分からないやつがいっぱい流れ込んでくるんだなぁ
全く、どこで聞きつけてくるんだか これもバカッターの影響か?
どれだけが購入まで至るか知らんがこういうやつらは僕が思ってたのと違うですぐ売っちゃうんだろうな それだけデザインのインパクトがあったってことで、その意味ではスズキも罪なことをするものよのぉ 性能や機能は二の次で、デザインが好きで買う人も居るだろ・・
クロカンもリフトアップもしない奴は買う資格ないみたいな
風潮だしてくるジムニー乗りってホントキチガイだわ >>696
> 四輪さんじゃないのか
お前おもろすぎwww >>715
それはそれでいいんだけど
フェラーリに4ドア作れ、燃費悪い、乗り心地悪いとケチつけるやつは
いるかも知れないけどw めったにいないだろ?
クロカン車に普通の乗用車を求めるのがそもそも間違い 見た目重視で買う人今回多そうだけど
燃費と乗り心地とタイヤ代くらいしかデメリットを感じないんだが他にある?
それを我慢したら悪路に強いしキャンプも似合うし車中泊も出来る
4人乗れるし、荷物込みでも2,3人で温泉も旅行も行けてるし
通勤にも別に使えるし良いことしかない気がするんだが それ悪路に強い以外はハイト系ワゴンでも用足りるぞ
挙げてるデメリットも皆無だし
だいたい悪路に強い必要がどれだけあるのか
それでも見た目に惚れたから行くってんならそれはそれでアリ 大半の人にとっては燃費と乗り心地は致命的・・・・・・ >>718
まあ挙げられてるだけでも普通に軽自動車を求める人には
デメリットとして大きいんじゃないかい
軽自動車としてはもっさりでクイック感には劣るし、天井は低くて圧迫感あるし
普通の軽四として使えるのは確かだけど選択肢のひとつとしては弱いと思う 大震災レベルが自地域におきた時は道路が直るまでの数日〜数ヶ月は大活躍する
が車高の低さはーのDQN車でもないかぎりは液状化以外はどうにかなる ジムニーってワイパー壊れたら直すの不可能に近いほど時間かかるんやってな
欠陥車やんけw
NVANに食われるぞこの燃費悪く狭く今時手回しハンドルにスマートキーもない化石車ww タイヤサイズってどうなった?
変わらないよね?
20年物の22純正アルミを
スタッドレスで使いたいんだ >>723
お前が実体験したわけでも無いのに何語ってんの?
お前自分のママチャリのブレーキ調整もやったこと無いだろ?
まずは車買うために頭金でも貯めろよ
これだから引き籠もりは他人の話しを実体験の様に話すしか出来ないんだな
ハズカシー 愛知スズキ販売はトヨタ系のディーラーだからスズキ本社より強いかも知れん 予約なんていっても
仮発注みたいなもんやろ。
割り当て確保だから、
なんのお咎めもないだろ。
晒したのは問題だか。 >>726
多分、ポンではつかない
23後期から既にハブ径が違う ただの独り言です
18→13の15
5→2
私は前田推しです >>713
もう誰もだまされませんよ
SUZUKIのサイトででジムニーのページ見れば説明してあるからw LOVEBITES、英国音楽誌『メタル・ハマー』の式典で「ベスト・ニュー・バンド」を受賞
https://www.barks.jp/news/?id=1000156183 SUZUKIは
俺たち素人が間違わないために
雪道や凍結路の走行についても言及するべき >>693
鹿とか猪とか狩って積むなら荷台付のほうがいい
室内に積むと獣に付いてたダニが車内に住みつくぞ きょう予約に行ってくる!
鼻で笑われて「やってねーよ予約なんて」と言われるかな? >>718
今回助手席までフラットになるとはいってもそもそもの居住スペースが狭いだろ
縦置きエンジンとラダーフレームとでかいタイヤが場所を取ってるから仕方ないけど
コペン/S660などの2シーターを除いた4シーターだとたぶん軽ナンバーワンの狭さだぞ
買ってから思ってたより狭い!荷物全然積めない!と文句言い出す奴が絶対出てくる予感
新型のデータはまだないので現行ジムニー
室内の長さ1660mm
室内の幅 1220mm
室内の高さ1210mm
アルト
室内の長さ2040mm
室内の幅 1255mm
室内の高さ1215mm
ハスラー
室内の長さ2160mm
室内の幅 1295mm
室内の高さ1250mm
実際自分も現行ジムニーで大人4人乗って数百q走って
超山奥の荒れたダート林道の先にある川の底から温泉が湧いてる野湯まで行ったりキャンプしたりとかけっこうしたけど
みっちり室内に詰め込まれてる感は否めなかったw >>743
XLはハロゲン・スチールホイールか
ブルーにブラックのホイールかっこいいな >>743
XCはLEDライトかよ。熱で雪溶かせないからいらねー
今回はXGで必要十分な装備あるっぽいな
リアスモークガラスはちょっとほしいけど
ほぼ平面の四角ガラスだしそれほど苦労せずに自分でフィルム貼れるか 値段や画像などお漏らしされてますね。
デュアルセンサーブレーキサポートが3万円程度となってますが38000円と聞いたけど間違いだったかな。
間違っていたら補足お願いします。 カーテンサイドエアバッグが全車標準装備って軽初じゃね? 塗装はどうなの?
初代コペンみたいに分厚くとは言わないがスズキは塗装が弱いイメージがあるので心配です
コーティングすればいいのかな? >>743
これって撮り型のせいかな なんか横に引き伸ばされてない?
なんかワイドなボディーに見える >>743
どの外鈑色でもカッコイイなぁ〜(*´Д`*)
困ったなぁ〜w >>743
ややグリーンハウスが押し潰された(ルーフが低い)ような感じもします
グリーンハウスがもう少し高いとよりGクラスっぽくなってカッコイイのになぁと思う >>743
サイドカーテン全グレード標準?
そういう法律でも出来たの? シートサイドエアバッグとカーテンエアバッグ標準なのか・・・
レカロシートに交換するからエアバッグキャンセラーもつけなきゃならないな面倒くせー
カーテンエアバッグも殺しとかないとパークで横にゴロンゴロンしたときに暴発しそうだな 鉄ホイールにするにはXLか。XCでも鉄ホイル選べないかな ジムニーに洒落たホイールは似合わない
鉄ちんでよし 見積欄にP/Wの表記がありますね。
手回しではないようですがXCだからかな。 >>743
シルバーいいな
おっさん車の極みみたいになる XGの5MTどノーマルてっちんホイールで泥だらけで放置プレー乗りしたいわ 今度のジムニーはグリーンハウスが低く押し潰されたような感じなのでGクラスというよりは改造次第ではハマーっぽく出来るかもな 乗り遅れた
つまり纏めるとこういう事か
予約申込書画像>579 → 見やすく加工>626
Twitter元>610
苗字>588
名前>583
住所>591
お宅訪問>618
取扱店>636
購入者と担当者の関係>690
顔写真有り>654
家族推測>655 >>419
64に23のボディを被せたい
形は23の方が好き >>767
お前ノロマな上に性格も悪いな
もう終わってんだよその話 個人情報晒したゴミカスがいると聞いて
画像消しとけよ馬鹿なの? イエローは論外として、大穴狙いでグレーとシルバーが逆に人気になっちゃう系でしょ 灰銀は普遍的で飽きがこないから普通に人気色になるんじゃないのかね
予算はXGでも1700Kぐらい見積もっとかんといかんのかな、軽自動車としては嵩むけどしゃーないか 論外イエローがかっこいいなと思っている俺は少数派なのか? 形や色、価格漏れても走行性能がサッ
パリわからない。
23と何が違うの?。 >>785
最初論外だったけど、だんだんよく見えてきた シートはフルフラットになるのかな
そうなら以前要望スレで書き込んだのが叶ったわ >>713
如何に進歩したとは言え、誤魔化し効かない車だから
転ける人が増えそうだね
ジムニースレ見てると、普通の通勤の途中で転けた
なんて人が1年に1人は必ず来るもの
>>715
一目惚れなら止めはしないよ。俺はコレはハスラーに、
コレはスペーシアに乗り換えられましたって
出戻ってきたジムニー指差して説明されたよw
>>717
>フェラーリに4ドア作れ、燃費悪い、乗り心地悪いとケチつけるやつは
>いるかも知れないけどw めったにいないだろ?
このスレそんな人ばっかりだったよ…でも大分絞られた感じ
このままジムニーの沼にハマって行く人がどれだけいるかだなー >>775
ルーフトップが黒って
ズラかぶった呑気な小父さんって感じでいいな >>409
ジムニー関係ないけどスズキのオートエアコンは送風過剰で寒い アイボリーが断トツで気になるけど、さほど人気ないのかな? キーレスプッシュスタートだと
非常時の押しがけできなくなったりしない?
まあめったにやることじゃないけどさw >>800
それが魅力なんだが、、
出来れば手回しウィンドウも欲しい。 >>805
おつかれさん
スレ乱立の防止に950超えたらもう一回スレ誘導しろよ。 グリルのカラーバリエーションあってもいいと思うんだが… メッキグリルあたりは特別仕様車で満を持して出してくると思われ カーテンエアバッグとか切らずに横転して開くやつ続出せんか? http://creative311.com/wp-content/uploads/2018/06/20180612_jimny_XC-1.jpg
XC
主な装備(XLにプラス)
●デュアルセンサーブレーキサポート
●LEDヘッドランプ
●ヘッドランプウォッシャー
●クルーズコントロールシステム
●LEDサイドターンランプ付ドアミラー
●16インチアルミホイール など アルミホイールだと燃費が少しはよくなるんだろうか?
だれか23のデータでいいので おはようと
なんだなんだ夜うちに予約済みが現れたのかよ
うらやましいが電話番号まで自ら晒してんのか
勇者やな リアドアのヒンジ部が黒に塗ってあるのって何でだ?
最初はツートンカラーのみの仕様かと思ったらモノトーンにもあるみたいだな 余裕持って乗りたいからシエラか悩む‥‥
社外パーツそんなに少ないの? >>484
年一万キロ走行 140円 実質8割燃費で比較
67,308
109,375
リッター10も違うと年42000円差か >>804
ほんとだ、プッシュスタートで押しがけってどうやるんだろう
バッテリー死んでたら終わりなのかな
クラッチスタートのキャンセルスイッチも付いてたらいいのになぁ ジムニー4atはロックアップ機構が付くみたいよ。多少実燃費は燃費は良くなる。 >>819
ただのヒンジカバーだろ
剥き出しは流石に避けるだろうし >>805
ワッチョイは?
次スレは保守せずに立て直したら? 今の時期jb23MT車(タイヤ185ジオランダーAT)で郊外(東京多摩地域)燃費16km/L位 >>831
この板はワッチョイはまだ無理
願望垂れ流しは見苦しい >>805
ワッチョイ回避のためにそんなに早くスレたてたの?
意地でもワッチョイ回避しないと死んじゃうの? >>832
JC08モード燃費とWLTPモード燃費ではかなり差異があるから
新型で同様の走りすれば20km/l超えるかもな https://mao.5ch.net/kcar/SETTING.TXT
に「BBS_USE_VIPQ2=2」ってのが入ってないとワッチョイ無理よ?
わかれよ >>836>>837
現実を見ろよ(笑)
https://mao.5ch.net/kcar/SETTING.TXT
に「BBS_USE_VIPQ2=2」ってのが入ってないとワッチョイ無理よ?
わかれよ >>836>>837
現実を見ろよ(笑)
https://mao.5ch.net/kcar/SETTING.TXT
に「BBS_USE_VIPQ2=2」ってのが入ってないとワッチョイ無理よ?
わかれよ >>836>>837
現実を見ろよ(笑)
https://mao.5ch.net/kcar/SETTING.TXT
に「BBS_USE_VIPQ2=2」ってのが入ってないとワッチョイ無理よ?
わかれよ
面白いので真っ赤っかにしてみる
俺ヒッシなだ >>817
燃費にシビアな人はこの車を選択肢に入れない方がいいんじゃないか?
仮に今まで月に3回給油してたとしてそれが4回になってもその程度なら許容範囲だろ
それすら許せないなら違う車種選んだ方がいいぞ リアドアのヒンジは、単色でも色に関係なくブラックてダサすぎないか。
車体色がブラック、グリーン、グレー辺りが無難かな。さすがにホワイト、イエロー、アイボリー辺りは、微妙な色彩感だよね。 愚者は経験で騙り
賢者は歴史と現実を見て笑う
´,_ゝ`)プッ ´,_ゝ`)プッ
> 847 返信:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/06/13(水) 10:13:58.66 ID:z9TQYf3G
> >>846
> お前が釣られただけ >>277
23は猫もまたぐと言われたくらいだからな >>846
頭悪そう
車板に移動すればいいだけだし
無能が必死こいて発狂して見苦しいわ 恥ずかしくなってIDコロコロwwwwwwwwwwwwwww
´,_ゝ`)プッ >>838
現行cx-3(タイヤ純正)で同じルートが17km/LでWLTC郊外モードと
ほぼ一致しているからそんなもんだと思う 青かっこいいなオイ
XCは200万超えるかなぁ・・・XLにしとくか(´・ω・`) 無能に嗤われる
こいつ哀れそのもの´,_ゝ`)プッ
> 853 返信:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/06/13(水) 10:14:52.04 ID:FIDzoqcQ
> >>846
> 頭悪そう
> 車板に移動すればいいだけだし
> 無能が必死こいて発狂して見苦しいわ >>767
つい元中々消さないね
携帯番号も少し頑張ればバレるのに
未だに番号がスレ上に晒されていないのは最低限の良心か? >>853
お前の言い訳が見苦しいwwwwwwwwwww
現実見れば? 23はルーフレールがあるほうがカッコイイからXCにしてたけど
今度の新型は無くてもサマになる感じだな。 今どきSETTING.TXTの見方も知らない奴おるん?
(´・ω・`)知らんがな ID:y1cxk87Mこいつスマホと複垢使いか
ヒコーキビュンビュンご苦労なことよ ID:FIDzoqcQ
これは恥ずかしい(・∀・)ニヤニヤ 後釣り宣言おkの釣り堀はここですか?(´・ω・`) ID:y1cxk87M 賢いバカ、知ったか
ID:FIDzoqcQ 恥をモノともしないバカ、荒らし&ワッチョイ厨 変な奴の巣窟になっちまったな…
>>857
XLにサポート付けるくらいで十分豪華だと思うわ
正直ジムニーでクルコン使うほど高速ガンガン乗る気がないので… デザインにホレて買う気マンマンなんだけど
発売されても、田舎で近所に試乗できそうな店舗が無いんだよねー
過去に所有した軽自動車は L70VミラターボとCR22Sアルトワークスだけど
新型ジムニーは室内広いって体感できるだろうか?
車体形状が違うけど、旧規格や550cc時代より狭いってことはないよね。教えて!チンコのおっきい人! >>870
過去スレ見てこいよ
要望も勝手に消しやがって クルコン付きほしいぃぃぃ。低速クロールも付いてたら神 >>874
身長170センチ未満且つ、ちんこ小さいなら問題ない。 どういう売り方するんだろう
前と違ってどこでも試乗できるくらいには手広くやるのかね
そうなるとガチ勢以外にもバンバン売れそうだな >>880
誰だよそいつ?
エスパーかおまえは
認定厨は消えろ アイボリー写真だとかなり良く見えるけど実車だとテカテカだからな!
既に他の車にあるカラーだからディーラーにでも見に行った方がいい。それでも自分はアイボリーにするけど ダメだこりゃ
ヒコーキビュンビュンのキチガイID:y1cxk87M荒らしがやりたい放題だわ >>785
俺も好き。
論外言うてるのもいるがやっぱり好みの差もあるからねー
グリーンは被りまくりそうでちょっとやだなーって思っちゃうけどグリーンが無難っちゃ無難な気が
あぁーどうしようどうしよう ジャングルグリーンは売れるの見越して在庫ありで早く買えるとかないかな。
解禁同時購入はしないけど年内乗換は
決行したい >>884
アイボリーはアルトやハスラーの感じには合うんだけどな
ルーフ黒にすれば多少暗く見えるかなぁ 嘘つきは斎藤拳(24歳、身長158?体重85キロ 福島県大沼郡会津美里町川原町甲 会津583い6315)の始まり >>892
違うっつってんだろガイジ
粘着すんなよクソ荒らし 決めた。シエラ買って飽きたらオーバーフェンダー外してホイールタイヤ替えてジムニー仕様にする。 >>893
クロルーフのアイボリーは落ち着いて見えてテカテカも気にならない様な気がするんだけもXCにしか無いのがなー >>895
違うならスルーすればいいだるぉおおお?
アホか 嘘つきは斎藤拳(24歳、身長158?体重85キロ 福島県大沼郡会津美里町川原町甲 会津583い6315)の始まり
コイツです↓
ID:FIDzoqcQ ID:y1cxk87M
>>861,862,867,868,870,880,883,885,887,892,894,898,899,900
粘着キチガイ荒らし ワッチョイって言葉が出だすと、どこの板でもいきなり荒れるのは何なんだろう >>903
ワッチョイにされると困るID:y1cxk87Mのような常時張り付いてる粘着ニートが居場所を失うから >>903
どこの板でも荒らしてる斎藤拳くんのせいだね 軽自動車板って貧乏カスだらけだから
すぐくだらない喧嘩レスの応酬が始まる 圧倒的にグリーンが売れそうだが
どうせならイエローにしたい気もする 追記
>>906,908←NEW
ID:y1cxk87M
>>861,862,867,868,870,880,883,885,887,892,894,898,899,900
粘着キチガイ荒らし >>912
埒があかないのでしかるべき場所へのご相談をお勧めします。 >>900
お兄様はケツオナニストぺでぶふぃりあでしたっけ?(笑) >>912
私は運営関係者ではなくただの野次馬です。運営関係者なら名前の末尾に黒い★が付きます。
それと、削除要請板の他の依頼スレを見るとわかりますが、電話番号と(地域・人種)差別・蔑視専用スレ以外は長期間に渡って削除処理がなされていない状況です。
http://qb5.5ch.net/saku2ch/subback.html
よって、削除人が来るのを待つより、警察や弁護士に相談してどうにかしてもらったほうが早いかもと言わざる得ないのが今の5chの現状です。 85 名前:"削除"要請[sakujoyousei@mail.com] 投稿日:2018/06/12(火) 12:31:56.00 HOST:162.158.118.35[162.158.118.35]
対象区分:[個人・三種]優先削除あり
削除対象アドレス:
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1528644005/143-144
削除理由・詳細・その他:
削除対象 *
個人名・住所・所属
三種:
誹謗中傷の個人特定が目的である・文意により攻撃目的である等の場合は全て削除対象になります。 カクカクエクステリアが肝だな
スズキはトレンド分かってらっしゃる
初代パンダが懐かしい >>912
はやく警察に行かないと
555 名前:さくぬこ ★[] 投稿日:2018/04/03(火) 17:15:18.33 0
>>554
サイバー課からの返事待ちならなおさら消せませんし、
逐一ここで報告しなくても結構です。
以下、この件に関しましては判断を凍結致します。 >>912
あのですね?事情徴収の途中で逃げ出されると困るわけなんですよ。
判ってくださいよ業務妨害ですよ?(怒)
http://i.imgur.com/qCB0iUU.jpg
これは貴方ですね? あらしてんのはミワっち?
イタ電でもくらってキレてんの? >>925
そうそう
みわっち事斎藤拳くんです
あれ?逆か 今日ディーラー行くって言ってた人はもう行ってるんだろうか? 試乗車予約はうちの近所だと7月頭からと言われましたね。 >>917
お気遣いありがとう
固有名詞本人ではないので依頼まではするつもりもないけど変なねちっこいのがいるので板は移動した方がいいと改めてわかったと思う >>930
いえいえこちらこそ差し出がましいコピペしてすみません。
ところで、なぜ板を移動すべきとお考えですか?
事情をお聞かせください。 ID:y1cxk87M
>>861,862,867,868,870,880,883,885,887,892,894,898,899,900,906,908,913-916,918,919,921-924,926
粘着キチガイ荒らし >>556
16日からこっそりやってるとこはフライング! ジムニーの内装ってグレードによる変化無し?特別仕様者のみ内装のグレードアップありなの? >>933
元々このスレが走るもっと以前の話でリークされ始めて走り出したら今みたいに荒れたり嘘情報を垂れ流したりアンチ活動する輩が続出するだろうから頃合を見てワッチョイのある車板に移動したら?という話があった
その頃はシエラアンチもいなくてシエラの話もしていたから車板に移動するのも不適切ではないという判断
他スレで荒れて似たように軽板から車板に移動してIP化しているスレもあるから特に問題はないと思う
アンチや荒らしニートは軽板に重複スレを勝手に立てて居場所作りをするだろうけど棲み分けするなり必要だと改めて感じたよ >>938
逃げ出した?誰かと勘違いしてます
自分は次期ジムニーが欲しくてこのスレに長いこといますが他の軽スレには一切レスしたことすらありませんし興味もないですよ >>808
ジムニー専門店の人が雑談で言ってた
jb64 のリセールバリュー比較表
MT>AT
スマートキー>>>物理鍵
レーダーサポートあり=なし
ツートン>>パールホワイト>白黒緑>その他 >>939
貴方が結果的にアンチ行為してることに気が付いては居られますか?
どうですか?どうなのよ? >>940
嘘つきは斎藤拳になってしまいますねえ
正直にお願いします。裏は取れてますので。 >>948
・買えないので荒らしたい
・暇なので祭りにしたい
・ニートなので助けて
・ >>948
粘着キチガイがいるから
車種板に移動してはどうだろう
その方がすっきりする
これでおk? >>948
・荒れるので車板に移動したら?という話があった
・軽板から車板に移動してIP化しているスレもあり、特に問題はないと思う(N-WGNスレ→斎藤拳の私物化により過疎スレ)
・アンチや荒らしニートは軽板に重複スレを勝手に立てて居場所作りをするだろうけど棲み分けするなり必要(N-WGNスレだけ) >>952
それだけの理由だと、貴方の身勝手な我儘となってしまいますねえ。 >>953
なるほど、それはダメですね
却下ですね >>954
だから細かい話は>>939に書いてあるし
我儘じゃなくて無駄に走ってニートの巣窟になるだけのスレでいい訳? >>952
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`¨'" >>956
スレ民は貴方のおかーさんじゃないので、我儘はやめましょう。
我慢して周りに合わせることも大事ですよ。 ああ無駄だわ
キチガイが1人連投して自演してるわ
単発しかいねえ
何言っても無駄だわ >>959
ほら、そのようにキレたら負け。
我慢しなさい^^ ママ「けんちゃ〜ん。あまり周りの大人たちを困らせたらダメですよ〜^^;。」 ID:y1cxk87M
>>861,862,867,868,870,880,883,885,887,892,894,898,899,900,906,908,913-916,918,919,921-924,926,942-945,949,953-955,957,958,961,962
粘着キチガイ荒らし とうとうジムニーなんてどうでもよくなったのか
所詮ニワカの集まり言われても反論できんでこの流れ >>968
バカ!
ニートじゃなくて、引きこもりと無償だろ?(・∀・)ニヤニヤ ◯ _______
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// /||||||||!!" ,,;;|||||!" ,i|||' |||| `|||、 `|||||、 `'!!!!!|||||||||||||(
黒いの買ってこの旗刺したい >>970
レ;;公^;ヽ . : :.: :. r' リ
爪rェェ弍 . : :.: :.:::.r-イ
川ーニ´jj{ . : :.: :.:: : イ
巛爪z从} ∠ニ=ヘ
ゞ巛巛lリ _ _,∠二二、\
 ̄ {/ ̄ \ \
/ ヘ. ヘ
/ ∨ ,ハ
{ __ 「::レフ r::v‐ァ く::∨ '、
/(::c' |:::;〈 〉:::/ `ヘ |
{ヘ `¨└^¨ `¨´ Y' | |
/.ハ | | |
世界的ですもんね | | |
乗るしかない このビッグウェーブに! >>967
大本営がだんまり続けてるお陰で、みんなイライラしちゃってるんだろう >>824
今までずっとキーいれてエンジンスタートしてたから、今更プッシュは混乱しそう >>976
スズキと戦争でもしたいのだろうか…スズキがガード固いのは知れた話だろう
とりあえず来年の車検時にXL検討することにしたわ
お前らもっと装備表で騒げ いつ商品を発売しようが発表仕様が企業の勝手だろ
関係ないリークを見て小出しだなんだ非難してるやつって社会経験なさそう >>980
予約しちゃったエンドユーザーにはなんも言えんし
取り消しとかも非常に言い難いだろう。
販社担当が絞られて終わりかな >>988
スズキはまだ何を出すとも言ってないわけだしなあ
そのような事実は確認できておりませんとしか言えないだろう フライング予約とか受ける販社の社員
バカッターで100%漏れるに決まってるのに
この辺あたまになかったか?
ジムニーごときそんな炎上するはずないとタカをくくって
た訳ではないよね。
争奪戦になるからこそフライング予約だろうから
自覚はあったはずだよなぁ。
何をちまよったんだかw 先代に引き続きシルバーが似合うな
ランドベンチャーかワイルドウインドはよ このスレッドは1000を超えました。
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