【スバル謹製】プレオ Part52【RA/RV】
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発煙筒とかMTのシフトの図とか一度もチェックされたことが無くて哀しいぜw 結構ユーザー車検いるのかな
陸運局も検査協会も何度か行ったことあるけど、窓口沢山ありすぎな上に混んでるイメージしか無いわ
これは俺が悪いんだろうけど、最大に混んだのは3月31日かな
10時過ぎに検査協会にナンバー返しに行ったら
駐車場は満車で第2も満車で、臨時の遠く離れたところにやっと駐車
駐車場整理の警備員もお疲れなのか、ほぼ投げやりな案内だし
書類記入してナンバー提出するも、いつ書類が出来上がるかわからんと…
13時まで待って聞いても俺のはこれからだって言われたから
いったん帰って15時半頃に出直したら、やっと書類出来て別な窓口に持っていってこれはすぐ終わったわ
でもまだ書類記入して出そうとしてる人も沢山いてあの後どうなったのか…
>>899
時期によるんだろうね
8月って車売れないって言われるから?最近はそうでも無いような気もするけど
検査ライン見てると素人さんより、ツナギ着たような代行業者が多い気がする
ユーザー車検やったことないから疑問なんだけど、家で整備してそのまま持ち込んで通すの?
良くテスター屋って聞くけど、そこで調整して貰ってからなのかな
光軸やらサイドスリップなど 一年で一番混んでる時期にピンポイントで行くとか勇気あるねw
八月が空いてるのはお盆休みで車屋がみんな休みだから、メーカーの部品供給も止まるから車屋は大体それに合わせて半ば強制的に休む。 3/31に廃車しにいったら外まで並んでて断念したやつはいたな、当たり前やんと言っといたけど
最近セカンドにプレオきたので金かけないようにユーザー車検行くんや、たまたま平日休みがあったし >>903
ああなるほど、ディーラーとか1週間から10日くらい平気でお盆休みだもんね
それでも検査協会などはカレンダー通りと
その時期に車検時期の人には、ユーザー車検良いかもね
要整備だと部品揃わんかもだけど… ユーザ車検、昔はやったりしたけど、
事前準備から書類作成、窓口受付、検査ラインが結構メンドイ。
2年ごとだからまた忘れてるし。
それだけ手間かけてもほとんど税金で、大して安くならないし、
時間勿体無いからやらなくなった リアからヒョコヒョコ音がするんだけどなんだろう?
ショックとアッパー新品にしたけど消えなかったわ それは言い過ぎだが、
流石に音のイメージで「ヒョコヒョコ」は分かんねーよ・・・ ヒョコヒョコ音なんです
子猫が入ってるような音です 教えてやるよ
ボロ車だからだよ
そんな事もわからんのか
はよ捨てろ貧乏人 原因は分からんが、
もっと色んな音の例えを
書いて欲しい気持ちでいっぱいです >>927
接点復活剤は拭き取ったかい?
拭き取ったら、濃いめの鉛筆をぬりぬりするんやで アクセル踏むと微妙にシューシュー鳴るんだけどなんでか分かる人っている?
普通に走るんだけどなんか空気漏れてんのかなって音
ちなみにタイヤは大丈夫だけど爆発とかする前兆なのかな >>933
SCなら過給漏れとか?
エンジンコンディショナーの細いノズルを
インタークーラーからのパイプとゴムホース?の間に突っ込んで隙間が出来たとき
負圧でも結構シューシューいってたよ >>935
確かにSC付きCVTだけど、ロックアップしたらなるから漏れなんかな
走らないと再現出来ないからよく分からん
停止してて過給チェックする方法ってあるんだろうか
ニュートラルとかでふかしてもSCって作動しないよね ヒョコヒョコとかシューシューとか
掲示板の文字で異音を伝えるのは難しいものだな >>937
ロックアップしたら過給されることが多いから、正圧で漏れるかも?
アイドリングでも隙間レベルでシューシュー聞こえるから、走行しないと聞こえないとなると
穴があったとしてピンホールレベルなのかも
ロックアップした後もアクセルオフでエンブレ時はどうなんだろ
この時は負圧になるからまた違った音になるかも
あとはどれだけの音量レベルかによるような
窓開けてると聞こえるとか、閉めてるとロードノイズにかき消されるとか
>>936さんが言うようにバイパスバルブも不良になるらしいけど、その時って音がするんだろうか
あと空ぶかしじゃSCは回転してるだけで過給されないような気が
シューシュー音は空気じゃない可能性もゼロじゃ無いだろうし ヒョコヒョコはゴム系の音なんだよな、金属ではない
スタビブッシュとリアアーム類にシリコンスプレー吹いたけど消えなかったからもうわからん うちの2000年式プレオちゃんもリアからヒョコヒョコというか
車体が傾く度にフォンフォンと音がするけど気にしないw >>939
バイパスバルブから抜ける音はしないよ、過給圧が下がるだけ
13年で二回かえたわ NAプレオ修理に出したら代車がスーチャプレオだったw
乗り比べたけど出足が超軽い、でも劇的に速くなるわけでもないのね >>944
RSとかじゃなければ考え方は常用域を底上げするようなものだからね ヤフオクで来月車検のプレオlsが3万であったから入札したらそのまま落札できて無事プレオオーナーになりました。走行距離10万越えだけど結構好調で気に入った >>945
そうは言うてもRSの美味しいのは3000rpm付近だから、
常用底上げな気がしないでもない 13万キロのマイチャでリアデフのあたりからカタカタ音がするし
右折時にゴーって異音がする
原因はなんだろうか?
金も無いのにそろそろお別れか ヒョコヒョコはたぶんトレーリングアームのボルト締めすぎのせいだったわ。以前RSのに換えてたから
少し緩めて様子見中 気に触ったらゴメンね
お前さんのヒョコヒョコには興味ねーし報告もいらねっつーか・・・
およそ誰の役にも立たねーしさ ヘッドライトにH4改のLEDを入れて光軸調整したけど今一つ。
かといって昴技研のやつはデザイン今一つ&高くて調達できない。
某所でHIDを今のヘッドライトに内蔵する話があったので部品調達まではしたけどそのまま手付かず。
消費電力から言ってHIDよりLEDにしたいところなんだけどね。 LEDにすると消費電力1/5くらいになるかと思いきや1/2くらいなんだな
なので替える気にならん >>956
そんなもんなのか。
元がでかいから、半分でも大きいとも思うけど >>957
仕様です
交換してください
84931KE080 ただの経年劣化だ
さっさと注文しろ
とりあえずリコールの定義調べてから出直してこい 今から注文しろとか頭おかしいのか
そんな物でしか利益上げられない糞車屋
とっとと捨てろ >>962
経年劣化とかさらっと言葉変えてイキってんなよw
溶けるのが仕様なら設計がおかしいんだからリコールだろうが >>967
じゃー樹脂製ヘッドライトなんて経年劣化で光量足りなくなるんだから全部リコールじゃねーか
この世にある樹脂製ヘッドライトの車全部リコールするのか?
何年持たせばいいんだよばーかwwww
さっさと捨てろよ >>970
お前の車のソケット、樹脂で出来てんのかよw
はよ捨てろバーーーカwwwwwww 伸びてると思ったら貧乏と無教養がケンカしてるだけw >>1です。
なぜかDat落ちして慌てて建て直したら、何日かしてから先に建てたスレが復活していました。
重複スレの再利用して下さい。
part52 が続きますので重複スレが終わったらその次は Paer54 で頼みます。 オクでRSのホイール買ったんですけどナット径は19Hのを用意しとけばいいですか? ブレーキの音がするようになってきたんだけど
部品と工賃の費用はどれくらいかかりますかネー? >>981
残量があるか見てみて
残量があるなら機能的には問題ない あっちからボロボロボロ
こちからボロボロボロ
そっちからもボロボロボロ
まだ直して乗る気かね >>984
お前の顔も吹き出物でボロポロ
それを指摘されたお前のハートもボロボロ
disったつもりがブレメラン刺さってお前の存在自体ボロボロ
涙拭けよおまけの涙ポロポロ ブレーキがボロボロ言うんですけどどれくらいかかりますかネー?
300万有れば何とか成りますよ 赤ちゃんがバスロマン バスロマン!言うんですけどどれくらいかかりますかネー? キーシリンダー交換の工賃いくら位?
何年か前に修理したのにまた接触悪い レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。