【ダイハツ】キャストPart22【CAST】
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偽ハスラーだと思ってたんだが、偽ミニってのがオーナーの認識なのか。 ヘッドライトが丸くてタイヤが４つもあるーミニのパクリﾆﾀﾞ ミニはフロントバンパーの位置がハイウエスト気味だから前からの印象は違って見えるかもしれんけど
シルエットクイズみたいなので2ドアミニと比べられると少し悩むかもｗ すっごい個人的な事なんだけど
ハスラーとキャストの大きな差が2眼か1眼かなんだよね。
タコメーターが無いと
いまいちカッコ悪いって気がして(笑
回転数コントロールもしやすいし。 ちょ、まてよ、ちょ、タコねえのかよ
パドルシフトのスポ乗りにはありえねえガッカリさんだぜ >>669
いや、ハスラーが1眼なんよ。
インフォメーションディスプレイ内に切り替えでデジタコになってるん。 あんな見づらいデジタコ
あっても無いようなもんだ。 >>670
お、おう、ググってみたわ
ありゃダメだな N-ONEデラックスだよね。マツコデラックス的な感じで 皆さんのご意見お願いです。
今、FFムーヴに乗っているのですが
キャストに乗り換え希望です。
主な使用は、通勤がメインで冬場は、雪は数回程度、路面凍結はたびたびあります。
なのでスタッドレスは当然履くのですが
アクティバとスポーツで悩みどころなんです。
アクティバなら4WD
スポーツならFFかな
ムーヴでも冬道困ったことはないのですが
どうせなら4WDがいいかなとも思うのですが
スポーツのFFも興味深く迷っているんです。
元々走るのは好きなので。
アクティバ、スポーツ乗られてる方のご意見聞かせて欲しいな。
車検は、来年なので今すぐ購入ではないのですが タイヤちゃんと変えればスポーツ（4WD）でも特に雪道に弱いみたいな事はないし
見た目で好きな方選べば良いと思うよ
雪が深いならアクティバの方が良いかもしれないけど >>675
スポーツ4WDがいいと思う。
いざとなったらサス変えて車高あげれるし。 >>675
キャスポの2駆乗りです。
FFのムーブで冬に困った事は無い地域にお住まいなら、キャスポの2駆で良いんでね？
スタッドレスタイヤは横浜ゴムのアイスガード6お勧め
ムーブに比べて少しサスが固めなのでゴツゴツした感じがすると思う。
それが嫌いならアクティバでおｋ
両方に試乗するのが一番だけど、両方を置いてるディーラー・・・ないよな ちなキャスティバ4駆乗り
パドル後付け出来れば最高だった。
あとキャスポの利点がもう1つ。
昼間の完全停止前アイストがスポーツだけ無い！
これ後から知ってガッカリした。
キャスティバでもキャンセル出きるかと思ったが出来ないらしい。 完全停止前にアイストなんて欠陥としか言えんな
by キャスポ乗り 皆さま、レスをありがとう。
キャスポの4WDって言う選択肢もありなんですね。
FFのような、サスペンションでなくても、楽しめそうかな。
通勤路が一山越えるので
アクティバの4WDの性能は、HPで確認出来るけど
キャスポ4WDって、フルタイム何ですかね？
アクティバの魅力は、4WD性能とカラバリが選べるとこ。
パドルシフトも魅力的だけど
もうしばらく悩みます。 キャスポFF乗りの道民だが凍結路面ぐらい楽勝だよ
ただ雪かきしてない駐車場では埋まる
この冬は2,3階ヘルパー使ったわ >>682
キャスティバもスポーツも同じじゃなかったかな？
ビスカスカップリングの。 >>685
そのあたりの制御プログラムってスポーツと違うんかな？ スポーツとアクティバのいいところを組み合わせて欲しいなあ パドルシフトって、例えば発進時セカンド発進って出来るのかな？雪道って滑りやすいので。 スポーツとその他は見た目だけでもパドル以外にシフトレバー周りも違うから電気的な事含めてポン付け工事じゃ済まないよね 外装がちょっと違うだけかと思ってたけど
足回りとか結構違うみたいね 案外ポンヅケできそうだと思う
配線図でも取り寄せて眺めればわかるだろうけど シフト周り改造したらそのままじゃ車検通らない
車検のたびに元に戻す時間と金があるならやってみれ キャスタの色とパーツで
スポーツがあれば理想だったが、スポーツの色の無さでスタイルに。 >>699
車高調で車高下げてたから轍で底ゴリゴリですよ 後で特別仕様車出すためなのかな？
見た目はスポーツもスタイルも良いのに ミニクーパー乗りだけどこないだキャスト(笑)を路上で見た瞬間呆れたわ・・・
こんな露骨にパクって恥ずかしくない？パクって
こんな車よりミニクーパーにしたほうがいいと思う キャスポとアクティバの車高差なんてミリ単位じゃね？ 最低地上高30mm違うのよ
雪道でこの3cmは意外とでかいよ 両生類みたいなヌメったデザインだよなデカクーパーって 3L車あるから軽が欲しくてキャスポ買ったんだよね〜
半端なミニなんかはイラネ >>714 >>717 >>718
ちなみに、その3L車の車名は何ですか？ 先日ミニクーパー買いました
パクリキャスト乗りを見下しています
あわれ(笑) 前の型のがいいね。
普通車なら中古車でいいし、ミニ乗るなら前の型かなぁ？キャストと同じ値段ぐらいだし。
ぶっちゃけ最近の軽でそれなりのグレードだと新車はいい値段するし、値段に見合う性能あって満足度高い。
好きにしろとしか言えないが、ここはキャストのスレなんで他車の話は専用のスレに行ってやってね。 ミラトコットはSAIIIつけるとパノラマモニターが付いてくるのが羨ましい。 モニターなんかに頼っちゃダメだ見るんじゃない、感じるんだ！ 街にキャストが増殖中
売る気がなくても売れる
それがキャスト ココアがトコットになっちゃうからこれからもっと売れるだろ いまだに増え続けています
それを増殖と言うのです
勉強になりましたね トコットは女性向けだけど由緒正しい感が溢れるしデザインも旧東独みたいな雰囲気もあるから侮れない。 ミニ○ーパー厨は
初音ミクの機会音声で
頭が逝かれちゃったから
荒らしになったんかな？w
かわいそうに…
昔の演歌聞くと
情操教育にいいから…
逝かれた頭が治るから
お試しあれww 室内空間がムーブより狭く見えるんだが、
気のせい？ マルコメ味噌から
ハローキティの味噌汁が登場！
外国人向けに空港で売られるらしい
さすがは子供の情操教育に良い
キティちゃんだけあるなぁ(^-^)
いまがチャンス！
キャストのハローキティ仕様
出したら？
日本人はもちろん外国人にも
大人気なって
海外に輸出出来るくらい
大ヒットするかもね♪
ついでに子供の情操教育に最悪な
初音ミク仕様は黒歴史リコール
にして強制回収で…
そうすれば世の中の治安が
良くなって犯罪が減るかもね。 >>736
気のせいじゃないよ
室内長と室内高が狭い
幅は一緒
キャスト
2005 x 1320 x 1245 mm
ムーヴ
2080 x 1320 x 1280 mm >>740
恥ずかしく無いの？
そんなに遠くに軽自動車で行ったら、
普通の車持ってないのかと思われるよ。 >>741
北海道の道東の観光地在住だけど黄色の本州ナンバーたくさん見るけど？ 恥ずかしいと思うのはちっせえ人間
余裕があれば何とも思わないものだ おおそんな遠くから我が県に
ゆっくりしていってね！て感じ >>742
道東ってスピード出さなくても景色いいからマッタリ走りたくなるよなぁ。
たまーにバックミラー確認して後続車に譲らないといけないけどな。 軽が恥ずかしい発言してるのってホンマに日本人？
在日とかやなく？ >>741
軽四が恥ずかしいって昭和かよw
痛車が恥ずかしいってのは
解るが… >>747
顔良いよねトットコ
見た目結構好きだわ トコットって名前が可愛すぎるっていうかなんかずっこけるわ トコットは安くて安全装備が充実してるのが羨ましい。
アクティバのように背が高いのが出たら悶絶しそうだ。 >>741
どんなツラしてこういう発言するのか見てみたいわ >>744
ありがとう！
川根温泉、三国峠に行くよ ダイハツ工業株式会社
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在は「トヨタ自動車の100%連結子会社」であり、トヨタ色が強くなっている。 トヨタネッツでキャスポ（正確にはピクシスジョイＳ）予約したので試乗したいのだが
埼玉在住なのに最寄りのダイハツＤが立川で泣ける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
