【HONDA】ホンダ・ライフ 44台目【LIFE】
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現行の軽NA試乗してごらんよ
日産デイズ試乗したらJB5のが良く感じるかもよ >>441
俺のは12年落ちで色はクリーム色、多分前のオーナーは女性で禁煙車、ホイールとか改造はない。
外、内装ともに綺麗だった。
車検が来年の9月まで付いてるんだったかな。
カロッツェリアのエアーナビAVIC-T07っていうポータブルナビが付いてた。
地図をお金を払ってアップデートしようとしたら期限切れだったけど、そこそこ使える。
ゴリラの2018年モデルが出たら付けようか悩み中。
というのもライフを売って古い型でも良いから本革シートでクルーズコントロールが付いてるハリアーを買おうか迷ってる。現実はライフより燃費悪いし税金高いし無理かな。
車なんか走れば良いやと思ってライフを買ったんだけど29万で買ったのも高すぎかなと後悔してた、441さんを見てw あれ？13年落ちなのか14年落ちなのか・・・。
走行距離は1000キロ増えたのは読み取ったけど。 >>445
勘違いで14年落ちの27000キロと思いこんでたけど車検証よく見たら13年落ちだったの
距離も購入時に27900キロになってたから頭に27000キロがインプットされてたのかもw
購入後に購入先通ったら新たに白のJB5が車検取得済みで15万で売ってたわ～グレードや装備は知らないけど
ちなみに自分の購入したJB5もクリーム色 クリームってかアイボリーってか
あの手の色はなんでバンパーが変色するのか
ライフでもアルトでも ピンクメタリックのライフは上が薄く、下に行くほど濃ゆくなってるのを見る まー我慢して乗るのは良くないね
俺はJB7最初期で満足だけど（セカンド）。ちなみにファーストも軽ターボな 十分すぎるぜ ワイもJB5前期バニラや
正直バンパーの変色よりもルーフの変色の方が気になり始めとる
バンパーの変色はバニラよりもグレースシルバーの個体の方が顕著な気がする 13年落ちにしては特にバンパーとかバニラクレム変色もなし
まあ～一部に錆が出てペイントしてあるくらい ノックスドールとかさび止め加工っていくらするんだろ？ 俺今はライフjb5の中古に乗ってる癖に
ハリアー 60系を検索して満足いかず
レクサスRXのFスポーツとNXを中古で探してしまったw
身の程知らずすぎʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
高速追越車線を120キロ位で後続車を気にせずに走りたいな。 前期jb7カラメル今のところ変色したのはミラーだけそれもあまり気にならない程度 120キロでもまだ踏めばいくらでもスピードが出る車で
後続車を気にせず走りたいんだよ。
ライフなら120キロ出すと精一杯だから。
ゆとりもクソもない。
もっと速度を上げて先頭を走り続けることは難しい。
後続車きたら避けて差し上げるだけ。 13年落ちJB7を車検タイベルウォポン交換してもらって乗り出し25は当たりですか？柿本改のマフラーつけてブイブイやってる 無理な割り込みとか追い越しとか、高速で辛いのは、車間距離や坂道前の加速、無駄なブレーキがおおい印象。
追い越しかけるときに、前にちかづいてから、ベタぶみとかするやつは軽のせいにするのはお門違い。 ADVICSのブレーキパッドなんだこりゃ
ものっそいダスト出るわ タイムグリーンパールだと思われるMTライフ貰う予定なんだけどこれいつぐらいの車? >>463
日本語で頼む。
文章が意味不明。
馬鹿すぎ‼️ >>465
ホンダライフ タイムグリーンライム で検索すると出て来る、良い色だな。
1番古いJA4ライフ化石級 >>465
JB1の前期型っぽいから98年から01年ぐらい？ >>462
高速の最高が80km/hって迷惑すぎるだろ。 >>462
ウケるwそのまでポンコツに乗ってるのかw
高速では左をキープしてね。 >>474
一般道でもバイパスなんか70キロとか80キロの所あるよ (一般道)は60キロまでだし
一部でも例外があればいいきれないしそういう一部の区間でも日常的に使ってるドライバーだっている フィットのDOOVは中々カッコよかったな
結構種類あった気がするけどどれもよかった
でもJB5のDOOVはなんかおたふくみたいで変だった 同僚がライフダンク30万で購入 5万の6回払い
見たらリアフェンダーに錆穴 リアゲートコーキングだらけ(笑) 車検屋でブレーキフルード交換すると高いから(\6000)ホムセンでDOT4を1L買ってきた。
あと逆止弁とチューブとそれを留めるバンドも買わないと。ブリーダーバルブに接続するシリコンチューブは内径4mmでよかですか？
ネットもない昔にバイクでやった時は適当なチューブさしてボルト緩めてブレーキレバーにぎにぎだけで逆止弁とか使った記憶がない…
今年11年目なのでLLCもそろそろ交換だけど、13年目の車検でベルト・WP類交換予定だからその時まで引っ張るか、それともとりあえず安いクーラントに交換するか迷う そりゃバイクなら1人でもレバーとブリーダー両方操作出来るから >>484
amazonで一人でできるSTRAIGHTのブリーダーセット買ってやった。2,600円ぐらいだけど何回も使うからいいやね
造りもしっかりしてた >>487
いいなあ、\2600か…
さっきダイソーで水槽用のシリコンチューブ(3m)と自転車用スーパーバルブ買ってきた。
水で逆止弁テストして良さそうだったら使ってみる。https://i.imgur.com/uLbocD1.jpg
失敗したら\2600のをポチります JB1にOBD2システムは搭載してますか？回転数とか拾いたい LLC交換ってドレンコックも交換必要？それともパッキンだけでいいのかな？ >>488
ブレーキフルードは攻撃性があるから。。。問題ないといいが。
水槽用の逆止弁は壊れるらしい
>>492
10万キロ越えなら樹脂だし交換が精神衛生上よろしいので、俺はパッキンと一緒に交換した
安いし。 >>493
シリコンチューブが細過ぎたので明日内径6mmのとホースバンド買ってきます。
100均一の自転車用スーパーバルブで交換した動画がユーチューブにあるので大丈夫とは思いますが、誰かに踏んでもらえるなら逆止弁は無くてもいいんですよね？
LLCドレンコックは近所のディーラーで注文してきます。 >>494
俺は一人が好きだから逆止弁がいるw
嫁と子供はいるが（笑） 軽四最高！ 吸気側のブーストリングとか排気側のマフラーピース（巻くやつ）試した人居る？効果はどうなの？
それより簡単で安価な何かってないの？ ohマジかよネジ1本もげてもうたorz
流石にこのネジだけ換えるのは無理かなぁ…
取っ手裏側にどう嵌ってるかも分からんし >>496
アルミテープチューンはどうですか？1000円以下だし。
ホムセンで導通性のあるアルミテープ買ってきてギザギザカットしてプラスチック部分に貼ってくだけです。
エンジンルームはエアクリボックス、インマニ
外装はフロントバンパー、サイドステップ、リアバンパーの底、タイヤハウス、リアバンパー内側
内装はステアリングコラム下に貼りました。
体感が1番大きかったのは各外装でかなり静音効果ありでした。
逆に1番体感出来なかったのは、ネットで見たら皆が貼ってるステアリングコラム下でした汗 >>495
普段から嫁に踏まれてるから、車のペダルくらいは自分で踏みたいという事ですね OBD2のアプリ何が良いですか？
とにかくレスポンスの良い奴探してます >>501
回答どうも アルミテープチューンですね、即席ですが偶然やり終えたばかりです
バックドアガラスへの静電気による粉塵の付着が酷いのが半減したので効果はあるようです >>502
えーっと、普段はNのターボで発進加速以外はアクセル踏まんなぁ
巡行後の加速も基本クルコンで対応。ちょっとした加速が欲しい時だけかな、アクセル踏むのは。
アクセル踏むのもめんどくさいのでクルコン多用。JB7は基本嫁車
JB7にも以前はクルコン自分で付けてたけど息子のステップワゴンに付けたった クルコンついてるのかー。
軽自動車に？
すごいね！
高級車しか付いていないと思ってた。 ATOTOのA6を奢ろうかと考えてるがJB1のDIN位置じゃ危ないか エンジン冷えてるのに冷却水がリザーバータンクのMAXよりだいぶ上なんだけど問題ないの？ 天使が取り分として一度は持ってったが医者に禁酒を言い渡されたから返しに来たんだよ >>511
新車時から入れっぱなしのはず。
12年目なのでそろそろ交換かなと。ラジエターキャップ外してみたけどパッキンはヒビや破れはないみたい。見えない部分で劣化してるんだろうか？ >>513
12年間冷却水のレベルを気にした事が無いなら、この先もデーラーに任せとけ。 スペアタイヤのところ錆びてるからタイヤおろしたけど積んでないとイカンね車検あるし サイドブレーキ引き フロント片側ジャッキアップしNトラにして空転ブレーキ引きずりチェックできますか？ JB1のオーディオコンソールにAndroidナビは危険だと思う？ >>467
>>469
ありがとう
まだ車をちゃんと確認してないけど貰ってきた
良い色って思ってなかったからdiyオールペンでもしようかと思ってたけど良い色に思えてきたありがとう 梅雨になったからカビ臭、夏対策もこめてエアコンフィルター交換しますた＠JB7
1年1万キロでも結構詰まってた。風量が増えたよ。フィルター無しと遜色ない感じ ＪＢ1錆びてきたけど日産マーチは自分で板金しようとして廃車にしてしまったから
カネ貯めて本職に任せるぜ >>517
そこまでするなら左右上げてキャリパー外してスライドピンとガイドゴム、上下パットレール掃除してシリコングリスなりブレーキ用グリス塗布して組んでエンジンかけてDに入れてキャリパー熱持たないか見た方がいいかもです。 >>525
エンジンかけNトラにしたらクルクル回った！
普通Nトラだったらクルクル回わらないよなぁ 50㎞走ってからホイール触ったらちょっと熱かったから引きずりかと！指で普通に触れる程度なんだが心配だ。 >>527
引きずってますね。グリス切れだと思います。 よーしパパATOTOの奴買ってJB1初のレビュー投稿者になるぞーっ！ ミラ乗ってた頃に1年点検終って車取りに行った帰り車内がやけに焦げ臭いな～と思ってたら急にブレーキ踏むとガ～と音がして右前のタイヤ部分から煙出てきたので慌てて修理工場引き返した事あったな～
点検直後という事の引きずりで同型で中古のブレーキ部品を無料交換してもらったわ パッドとフルードとゴム部品の性能上がってメンテフリーになってきてるけど
ゴム部品劣化でパッド戻らなくなって引きずりね N BOXユーザーは成人病を患ってるもよう
601 阻止押さえられちゃいました sage 2018/05/29(火) 23:36:41.91 ID:/2rehuDX
220万円かかったよ
来週納車
アパートだから青空だし
キズつけられないかなあ？
買い物とかで停めておいてさあ 隣の歳よりとか ドア思いきり開けてぶつけないかなあ？ 心配じゃね？
644 阻止押さえられちゃいました sage 2018/05/30(水) 14:19:31.10 ID:YpivjLQu
納車されたばかりだと どこの店のパーキングも停められないよな？
キズこえー 一年は停める止めるかな
買い物はバスかチャリにするしかないよな
映画とか見てる時 車が気になって内容わからなくなったりしないか？みんなも
675 阻止押さえられちゃいました sage 2018/05/30(水) 19:00:12.18 ID:vG+AgS3W
200万円も出したんだよ
雨に濡れるのも嫌だけど
キズつけられるのが一番嫌だよ 歳よりが隣り止めたら必ず思いきりドア開けて降りてくるから 心配で心配で
中古の安い車なら気にしないんだけど 初めての新車だからねえ
みんなどうしてるの？
769 阻止押さえられちゃいました sage 2018/05/31(木) 15:12:10.28 ID:kdRzf6JE
心配で遠くに止めたら 見えないから なんかやられそうだよなあ
200万円越えのピカピカ見られたら 貧乏人が やっかみで10円キズつけそうだもんなあ しばらく乗れないなあ
室内は汚れるの嫌だから 全カバーした方がいいよな
友達や彼女いないから食べ物で汚されることはない
あー心配だ
813 阻止押さえられちゃいました sage 2018/05/31(木) 22:55:26.61 ID:qHCjlfEH
いよいよ納車だなあ
緊張するなあ
近所の貧乏ガキンチョたちが素手で触らないだろなあ
隣の部屋の変態独身男が くしゃみや咳で唾液飛ばさないかなあ
初日にガソリン入れるときボデイに垂らさないかなあ
不安で寝れない やはりカバー買うかな 夜イタズラされたらたまんねえし
200越える買い物は神経使うわなあ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.126
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526967498/ 下手にカバーなんてすると風ある時にカバーが擦れて逆にキズつくのよ 傷なんてコンパウンドである程度落としたら気にしないのが一番
車なんて過酷な環境下で使う道具が傷1つ付かない訳がない 傷どころかヘコみすら気にならないのがライフ乗りの強み >>461
タイベルウォポン交換だけで下手すりゃそのくらいかかる
実質的にキミは名車JB7をタダで手に入れたわけだ。おめでとう！ 先月、ついにJB7最後の7200円の軽自動車勢払った。次からは約13000円か。大した額じゃないが腹立たしいぜ
久々にエアクリーナー交換しただけで生まれ変わったように走ってくれるJB7。ええクルマや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
