【HONDA】ホンダ・ライフ 44台目【LIFE】
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jb5だけど、走ってたら運転席側の窓の庇の前の方が外れたので
路肩に停めて直そうかと思ってるうちに丸ごと外れて吹っ飛んで行った。
戻って同じところをゆっくり走ってみたんだが、中央分離帯の植え込みにでも入ったのか発見出来ず。（夜なんで）
あの庇って幾らくらいするんだろう？ みなさんオイル交換どうしてますか？知らない土地に引っ越したので。ディーラー行くのはおかしいですかね？ デーラーで問題無いで、自分は個人営業のの修理屋の方が好きだけど >>954
定価13000円だったような
まだ取り扱っているかはわからない 確かJB5及び7のドアバイザーは改善対象品だったような気がするなー
剥がれ落ちる案件で・・・古い話だけど サンクス！
楽天とかでも売ってるのね…
運転席側のリアも外れそうなんだけど…セット売りかぁ。
検討してみます。 >>963
外れちまつたもんはしょうがないが、外れそうなのは剥がして屋外用の3Mテープで止めれば解決なのら
俺は乗ろうとしたら運転席かどっかのバイザーが外れかけて垂直に足れてたw
これも酷暑の成果 内気循環！にしたらメッチャメチャ効くようになったわサンキュー 若いと知らないことも多い
今回知ったから、それでいいんじゃないか。そうして自分のものにしていく 一時期窓の曇り取りの方法が分からないって話題があったな
温泉マークって何？みたいな >>964
これどういう文字入力してるの？
いつものお前か？ 私は国語が5だったので逆にところどころおかしいのかも 皆さんはオイル交換って何キロでやってる？エレメントは？
俺は、月500キロ位しか走らんから、4か月ごとなんだけど。
ターボだし。エレメントは2回に1度。 基本的に夏と冬越したオイルは必ず交換
自分のサイクルだと距離は4000キロ前後の年3～4回オイル交換してる感じなのでエレメント(純正)は3回に1回
ドレンワッシャーは2回に1回の両面使い >>972
運転席側のサンバイザーに交換条件書いてあるでしょ？ JC1NA乗りだけどディーラーに半年毎に点検に出してるから何も言わなくてもその時に必ず交換してくれる。エレメントも二回に一回交換してくれてる。
ゼストのターボも持ってるけど全く同じ。 >>980
なぜかリアの天井の終わりの凹んだとこが
めっちゃ錆びてる >>981>>982>>983
錆びは見ると切ないすね…
リアワイパーの付け根の(根本)のところは錆び大丈夫ですか？ >>984
リアワイパーは外したよ
フロントワイパーは付け根の部分が錆びてるね
リアの天井の後ろは気づきにくいからびっくりだよ
どっちも涼しくなったらスコッチブライトで錆び落として
錆び転換剤を塗るつもり >>985
リアワイパーはずすのは簡単でしたか？
あと、はずした所はどうなっているのでしょうか？
ネジみたいなのが丸出しなのでしょうか？
質問ばかり申し訳ないれす(;＞_＜;) >>986
簡単でしたよ
リアワイパー用ボルトキャップを
取り付けてます そろそろ10万キロでタイミングベルトを自分で交換するか、下取り出して別の車買うか悩む・・・
タイミングベルト交換やってもらうと高いんだよなぁ・・・ １９年目になるけどまだ57,000ｋｍしか走ってなす ルテニウムのトルクが太すぎてコンソール内の何かが外れて当たってるわ 燃費にうるさい奴がジムニー？
スタッドレスすら履かない奴がジムニー？
平地に住んでる奴がジムニー？
ライフから乗り換えでジムニー？ 現在興味有るのが、Nvanとジムニー
でも、買わない。
可愛いよ。うちのJB5H8年87千㎞。 このスレッドは１０００を超えました。
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