軽自動車のタイヤ Part.8
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ネクストリーは真っ直ぐ走ってるだけならメッチャ乗り心地良かった記憶がある。 ちょっと前はレースやサーキット走行やるならポルシェが一番安いって言われてた。
理由は丈夫で壊れないし改造もいらないからだって。
国産だとたとえスポーツカーでも冷却強化しないと2周走ったらもうまともに走れないとかザラだから。 ポルシェも軽自動車を作れるようになったの？
軽薄短小の技術は難しいから欧州人には無理かと思ったのにww 唯一地面との接点がタイヤだからなぁ、ハガキ1枚分に安心を乗せてると思ったら例え値段が倍違っても国産だよなぁ ハンコックはモータースポーツの実績もあるし
日本の自動車メーカーで純正採用されてるし
ハンコックなら国産ブランド並みのイメージ
もう値段も国産ブランド並みだけど わいのキャストアクティバのタイヤかっこよすぎるよ
使ってもええで ハンコック自体が元々ヨコハマの技術持ってるでしょ。当時の 日本製並になっても日本並みの価格では
選ぶ意味がない。 ベンツにも純正採用されてるね>ハンコック
同じ性能同じ値段なら国内メーカーにお金落とすけど 軽のタイヤなんて安いんだからケチケチせずに好きなの履けよｗ 155/65R13なんだが、レグノもルマンもサイズが無い。
軽のベストサイズだと思うけどな。 俺は安い価格帯のタイヤ買った事無いから分からないんだけどブログとか見てたらさ燃費が1割位落ちたとか書いてる人もいて(それが本当かも分からないんだけどね･･･
たまたま荒い運転していた可能性や街乗りのみの燃費かもしれないんだけどね)それだったら結局3〜4年乗ったら燃費分の差額分で上位グレードが買えるって計算になるんだよね･･･
以下間違っていたらごめん
仮に年間1万キロ走る車で普段リッター20キロ走る車に乗るとした場合。
仮に燃費が1割低下するタイヤを装着していた場合。
上位グレードより1割低下の年間1000キロ走れなかった。
そうした場合、年間ガソリン50リッターの差額が出る
全国津々浦々ガソリンの金額は違うから何とも言えないが仮にリッター135円とする。
そうした場合燃費6750円分差額が出る計算。
仮にこれが3年3万キロ間乗った場合、20250円の差額が出る。
あら不思議･･･これだったら上位グレード買えるよね？
以上の書き込みはあくまでも個人的主観で効果、効能を示すものではありません。そして燃費が1割落ちるというのもあくまで仮説であり、個人が実際に計った訳ではありませ。
あくまでも自己責任でタイヤは選んで下さい。 エコタイヤって転がり抵抗を意識した運転の仕方に変えて発揮される物なの？
それとも今まで通りの乗り方で燃費が目に見えて変化するの？ エコタイヤで一割の燃費向上はないでしょうね
以下、ブリヂストンのサイトより
＞例えば、転がり抵抗がCグレードのタイヤからAAAグレードのエコピアに替えた場合、燃費が約4％改善されます。 エコタイヤに変えたら乗り方変えざるを得ないと思う
発進時やアクセル抜いたあとの転がりにけっこう変化あるからね
■ 二年半前の逮捕時にも 嘘の供述 ■ 「 児童買春犯 」 が、次の獲物を狙っています！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.| 犯人は、堀田のブラザーに近い一角で ●造部品工場を営む社長で、
児童買春容疑で |.┃中┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ２ちゃんねる各スレに出没する変質者です。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も 一貫して
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 という嘘を吐き続けています。
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| （ ※下記レス参照 ）
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
＿＿_||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け●造粗悪部品製造工場 】 を根城にして
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |
「罪を軽くする目的で嘘の供述」 に対して早急な再逮捕 ・ 再取り調べが必要です！
例え 掲示板各所で知り得たうわさや情報だけであっても構いません
再犯阻止の為、今すぐ警察に通報しましょう。
↓児童買春犯 S□○△ （ 40歳 通称 ・ DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/237
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■■■ 屑野郎が援交の片手間に造ったゴミ部品を使っている トヨタ車 誰か買いますか？ ■■■ >>173
キャスティバカッコええよな
軽サイズに縮めたオサレsuvだわ
小さい車が好きな兄ちゃんが乗ってる印象がデカい
タイヤは知らんけどw 確かに、相当転がる感じはする（AA）けど、燃費はそこまで変わらないかも。
新車時のタイヤもＡ位あったかもしれんが 今はHGセルボに中古についてきたZEETEX ZT2000履いてます
最廉価の価格帯の割にブレーキの制動力も悪くはないです
ただタイヤのパターンに起因するのか結構ゴツゴツしててタイヤがスムーズに転がってないないと頻繁にかんじるので近いうち交換しようかと思います
とりあえずタイヤノイズ静かそうで価格も手頃なZIEX914ZFかNANOENERGY 3 PLUSで選ぼうかと >>184
確かにエコタイヤ(ラベリングAA表記)にしたらアクセルオフでの車の移動距離にビックリする時ある。 >>187
軽が通常履いているタイヤより
ゴム質もテクノロジーもかなり上だからだろうね
スタンダードタイヤより静粛性は断然いいし 昔のは知らんけど、数年以上前から、Ａ以上のタイヤ付いとるぞ
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が、南 ・ 瑞穂 ・ 天白区をうろついています！
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＿＿＿_＿9月12日土曜日.| この犯人は、堀田のブラザー本社に程近い一角の町工場に潜んでおり、
児童買春容疑で|.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれる変質者です
会社社長を逮捕|.┃日┃|
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. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 南区 ・ 瑞穂区に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| 同所 【 トヨタ 孫請け●造粗悪部品工場 】 を根城にして
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | | 新たな獲物を探し求めて、独製乗用車で徘徊 しています
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. | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 例え 掲示板各所で知り得たうわさや情報だけであっても構いません
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 再犯絶対阻止のために、今すぐ警察に通報しましょう。
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |. ＿＿＿
. ／.タン蔵＼
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【 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 ＠ 児童買春犯 】 坂□△○ (40)
https://imgur.com/a/bchhG
■■■ この猿が 援交の片手間に造ったゴミ部品が入っている トヨタ車 買いたいですか？ ■■■
エナセーブ買ったらインドネシア製造だったんだけど、なんだかゴムがすごくムチムチしてる
日本製造のものと何か違いあるのかな？ エナセーブは日本製じゃなかったの？？？
自分の２０３は日本製だけど。 >>194
勿論許容範囲内では有るけど製造精度が違うって言われてる。 今更０９年発売の時の２０２すらいらんのに（２０３のがいいし今は２０４あるし）海外生産で当時よりも劣る２０２Ｌなんかいらん 今回買ったエナセーブはエナセーブVAN01 145R12 6PRというやつで、made in インドネシア2017年製
でした
以前使っていたエナセーブはEC203で、こちらはmade in ジャパンだったのですがこのタイヤに比べVAN01はゴムがむちむち柔らかく、転がりがすごく悪く感じました
同じタイヤではないにせよEC203は転がりが良くびっくりしたのでとても好印象だったのでどうも納得が出来ないのです… >>200
当社従来品との比較で燃費が向上しています。ラベリング制度の対象外となります。
ってちゃんと書いてあるし（笑） >>200
EC203に12インチは無かったような
ホイールごとインチダウンしたのかな？ >>200
バンラジと乗用タイヤ比べてもダメだよ
重さも違うし転がりより耐摩耗性重視のタイヤだし
VAN01は商用タイヤだからね >>204
EC203の方は13インチを使っていました
155/65R13です
このタイヤは転がりが良くとても気に入っていまして、買い換えた車が12インチ だったのでエナセーブVAN 01というのにしたのです
わかりにくくてすいません >>205
乗用タイヤって高性能なんですね
乗用も商用も気にしておらず…
勉強になりました >>206
車種そのものがちがうのでは比較にならないなあ ハスラーの新車からついてた純正タイヤとル・マンを比較すると乗り心地がいい
タイヤに関心のないおかんにも分かる差
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l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ ●造部品工場経営（４０・男性）
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ハスラー純正は何が付いていたの？ルマンは5？
全然ルマンは良い？ 新車に付いてくるタイヤから交換したら、スタンダードタイヤでも良くなるからそりゃそうだよ。 ハスラー純正ってエナセーブEC300+だった希ガス 純正タイヤって何種類か有るんじゃないかな？
純正ポテンザとかじゃなくてただのエコタイヤなら製造ロットで変わることが有ると思う。 おいしいとこ過ぎたタイヤと比べりゃ、どんなタイヤでも良く思うもんだ 純正タイヤは市販品と同名でも
安くさせるのにコンパウンドとか違ってたりするのもあるからね >>220
そういうのもあるよ
デミオの例だが、Blu-Earth A AE50という市販品と同名だが
ロードインデックスまでHからSにグレードダウンした別物になっているのもある そもそも新車用タイヤは、市販のスタンダードタイヤ以下 デジカメのセットで付いて来たレンズ
同じ品番で単品売りされてるのと違ってマウントがプラ製とかあるな ブリヂストンの「ちゃんと買い」っておかしくならん？ >>218
素人のタイヤレビューなんてそんなものですね
スリップサイン近辺まで磨耗した旧タイヤから新品タイヤに交換して比較ですから スタンダードでも、新車装着タイヤより良いとかホントのこと言っても儲からんし。 >>221
そうなんだ。初めて知ったよ。また1つ勉強になった。ありがとさん。
新車車装着のダンロップのSPスポーツを5万キロ乗った俺は強者の部類に入るのかな？ww
まだ二部山残ってたけどね。
舗装が良い関東だからなし得た結果かも。
地方に行ってレンタカー借りて乗った事あるけど舗装が悪すぎだよね。
本当に同じ国の道路かよって驚いた淡いオモヒデ 夏タイヤが1本だけパンクしてどうしようか迷ってたらアマゾンでシンセラ155/65R14が2300円になったからポチった。
1本だけｗ >>230
前なら前、後ろなら後ろ
せめて二本代えとけよ シンセラ4本ポチった。
2本がスリップサイン出かけてて夏の車検が厳しそうだったから助かった。 尼のシ○セラ初めて知ったけど安いな。
しかし14インチだと203と比較しても1本1000円位しか変わらないんならラベリングAAの203か204を俺なら買うわ。
どうもアジアン産は抵抗あるし4本で四千円しか変わんないなら安心の方を選ぶわ。
まぁ格安アジアンとシ○セラの2択なら間違い無くシ○セラ選ぶとおもう。 >>233だがスマン。俺が間違えてたわ。
1本2000円位変わって来るんだな。確かに安いな。
鰤のネクとどう違うんだろうな？ 俺も去年シンセラ832iを買った
どこのネットショップでもネクストリーの倍ぐらいの金額で元々そんなに安いタイヤじゃないが
なぜかアマゾンだけはとびきり安くてネクストリー並みだった >>230
俺も一本サイドウォールが破れた時、迷った
スリップサイン間近が二本、五分山が一本残った
三本交換するか？ 四本交換するか？
やっぱり四本交換したけど
安かったから 大体溝のある2本のうち片方をやらかすんだよな、ローテーションした直後とかに。
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新型スペーシア 新型N-BOX アナタが買うなら？
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1272
新型スペーシア 買うならCustom （カスタム）？
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👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) シンセラ届いたけど匂いが30点だな
BSの匂いと比べて広がりがなく匂いそのものも形容し難い品の無さ 届いたシンセラは割と新しい17年51週と18年4週が2本ずつ。
接地面のヒゲはカットしてあるがサイドはそのまま。
潰れぐせ矯正するために発炎筒を4本ずつはめて収納。
古い発炎筒の活用方法。 軽自動車サイズだとGYもDunlop製造なんだよな？
DunlopはファルケンとGYは同族なのか？ >>244
発煙筒をどうつかうのか？わからないが
「潰れグセ矯正」の時点でさっぱりわからん >>247
PPバンドで締め付けられてビードが内側に潰れてるのを戻すためにビード間に挟んでるんだと思う
届いてすぐにPPバンドはずせばそこまでひどくはならん気もするけど
それはそうと今のシンセラって減りはどうなんだろう
5年くらい前に履いた時 2万キロもたなかったわ あの結束バンドで縛ったままの状態でタイヤ保管してるけど良くないのかね？
届いて1週間位縛ったままだわ。 すぐ使わないで重ねて保管するなら何かつっかえ棒入れといたほうが良いよ。
ビード上げる時にすんなり上がるから。
無くても苦労するってほどじゃないけど。 普通車や扁平タイヤならわかるが、軽のビードなんかすぐ上がるだろｗ カセットバーナー使って爆発させちゃえば大体のタイヤはなんとかなるｗ 15インチだけど普通に空気入れてもビード上がんねーわ
ビードブースター使わないとむり
プロは行けるのかもしれんが とりあえずシンセラ155/65R14手組で組んでみた
手動の空気入れであっさりビード上がったよ。 >>256
簡単なサイズと銘柄だとそんなもんだよ。
どうやっても手動だと苦しいのもあるけど。 >>250
到着後、早急にバンドを外すように的なのが案内に書いてない？
今まで10社以上から買ったけど大抵はそう注意書があるよ。 バンドはタイヤが潰れる以前にバンドのエッジでビード部付近が傷つきそうですぐ外すわ。 >>258
自分は二度ほどネット通販で買ったが、そんな案内書きはなかった
と言うか宅配便の送り状しかなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
