【スズキ】エブリイ 60台目【バン 軽商用】
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>>379
無地白は嫌い
白？薄ピンクのペカーにした
ネタになるし エブリイバンに黒あるの！？( °_° )
いいなあー黒とか絶対カッコイイ >>393
持込新規検査になるからね
面倒なんでしょ >>394
>>397
サンクス。
そういう理由か。なるほどね
とりあえず4人で登録して次の車検の時にどうするか考えよう。
明日ハンコ押してくる >>398
保険会社によっても見解がマチマチだから確認しとけ >>393
法的にはグレーゾーン
国土交通省、メーカー、警察、陸運局、それぞれがみな独自の見解を出しており統一されていない >>391
おおいいね！
俺も今年はカブ積んで遠出の予定。 >>376
俺も白ナンバーで注文したよ
昔は白だったんだから >>402
エブリイとカブで遠征距離が一気に広がりそうです
車中泊もキャンプでも楽ちんに遠くに行ってカブで気ままに旅ができそうで
楽しみで仕方がないです〜 >>383
多分ＭＴと同じ様な運転をすれば良いんじゃないか？
加速し始めてギアを上げたい速度に来たら一瞬アクセルから足を放す
するとAGSのようにギアがシフトアップする
俺の説明だと理解が難しいかもしれないので、
誰か判りやすく解説できたら代わりにお願いしたい >>403
376です、自分のカブは17モデルのクロスカブでR6と高さは同じ(ミラーは外す)
全長は1190mmでちょっと斜めにすれば入りそうなのでエブリイにしました
エブリィの荷室斜めで測ると2m以上あるのでハンドルを左に目一杯きって対角にすればギリ入ると思います
何れにせよ実車で寸法測って検討したほうが良いですよ。 >>383
どうやったらハードの機能がないATミッションで直結ができるのか俺も知りたい 今年の10月くらいにご当地デザイン白ナンバー出るからちょっと楽しみ >>408
良いな、俺もストマジ乗せて旅に出たい… >>411
完璧鈴菌！
生産終了してなければバモスだったけど…
GSX125増車するかw オリンピックナンバーってどこかで頼まないといけないんでしょう？ >>413
バモスは今でも売ってるんじゃないの
今オレが見てる5ちゃん画面にバモスに試乗してみませんかってホンダのバナー広告が出てる
>>419
市役所で登録できるのは原付き ウチの地域の軽自動車協会は陸運と同じ敷地にあるわ。
ナンバーは普通車と同じ窓口から出る。 http://imepic.jp/20180322/613780
ドアノブとレールガーニッシュ付けるだけで表情がだいぶ変わるね
次はBピラーでも黒くすっか… >>413
仕事用にエブリィ使ってて
スズキの大きいバイク乗ってて
普段の足にハイって言うスズキのスクーターに
１００ｃｃのエンジン積んでるのを使用してるけど
鈴菌って言われるのも
自分で言ってる奴も、俺は変態〜とか自虐する奴も
物凄い嫌悪感がある
気持ち悪い、意味が解らない
メーカーで欲しいバイク、クルマを我慢するの？
スズキからしか選ばないの？
バモスでもＧＳＸでも勝手に欲しいの買って、乗ればいい >>424
大きいバイクって
何乗ってんのさ？
ふかしこいてんじゃね？ うちエブリイとＭＷワゴンとエクストレイルとレッツ4
見事に鈴木菌だわ >>423
いいね ワゴンに見える
レールガーニッシュは両面テープですか？
それともボディに穴あけ？
部品高いですよね？ >>428
TL1000Rとグース250（本当は350） NV100クリッパーとジェベルとCBR1000RRとWR250X >>433
席外してサス沈めれば載る
タイダウンはしっかりな！ いいバイク乗ってんなー裏山
原チャリしかねーわ。250オフ増車して林道遊びしたい
>>430
一番うしろだけピンで後はピンを外した所に両面テープで貼ったよ
片側6850円でドアハンドルとガーニッシュ全部で33912円だね
新車に穴あけする根性はありませんでした… 64V購入してから初めて小雨降るなかリアハッチを開けて作業して
ハッチを閉めたら溜まってた雨水がかかって濡れてしまったのは
俺だけじゃないと思いたい… >>436
バックドアの中へ浸水したりはないのけ？ ドジェベル復活しねぇかな。Vスト250があるのに贅沢か ジェベルドナドナしてYZF-R125かGSX-R125買おうか迷ってるわ バイクはもういいや
見てると欲しくなるけど公道では乗りたくない
カブかなんかでソロキャンを再開とも思うけど、テン場でもジジイはどうせボッチだろうし >>437
横殴りとかでなく真上からのしとしと小雨状態のとき
多分リアウィンドウ枠内に溜まった雨水
リアハッチの手掛けからしめて
サバーッ!!て感じの洗礼でしたわ
以来、晴天以外は気を付けてますな >>435
サンクス！
暖かくなったら挑戦するかな >>424
シャレがわからんのに上から目線でつっこむなよ
で、グースは脱税仕様ですか… >>437
ほとんどの車のバックドアとサイドドアは、水抜き用の穴がある
水が入ることがあるとの前提の設計 バイクはスズキとカワサキ乗り継いできたけど、車はホンダのミニバンだしセカンドカーはダイハツ
仕事用はエブリイで電動自転車はヤマハだ >>441
>テン場でもジジイはどうせボッチだろうし
ああ辞めといたほうがいいね、あんたにゃバイクは向いてないわｗ 黄和田キャンプ場にくるランクル軍団が最悪
毎晩24時まで下手くそなクラプトンが響き渡る >>423
これだけでもえらい印象が変わるもんだな。
いいね >>444
お前らの言う変態鈴菌が
脱税なんてそんなノーマルな事するはず無いだろ？
350の車体まるまるをベースにエンジンだけ250に乗せ換え
車両種別変更届けをして
車検の要らない見た目は350の合法250にきまってるだろ
お前のはどの辺がシャレなのか逆に教えて欲しいし
変態鈴菌ワールドを知らないのに
上から目線で犯罪者呼ばわりするなよw >>456
変態なんて言ってます？
疑わられるような書き方がまずいんじゃないの？
こっちは決めつけてないし、最初に絡んできたのソッチでしょwww
もうスルーさせていただきます… >>457
乗りたい、魅力あるバイクが
ＴＬ、グースだっただけでスズキだから選んだ訳じゃ無いし
仕事で軽バン必要でそれがエブリィだっただけ、スズキだからじゃない
街乗りに50ｃｃの大きさで、でも２スト１００ccぐらいのエンジンが欲しければ
ハイやセピアにＶ１００エンジンしか選択肢は無い、スズキだからじゃない
ジムニーももってるけど山でクロカン遊びをするのにジムニーが最適なだけ
パジェロミニじゃ遊べない、スズキだからじゃない
最初に書いた通り乗ってるのがすべてスズキだからって
鈴菌とか言われると物凄い嫌悪感がある人もいるって
わかってもらえたら今後他人を菌感染者みたいにバカにするのは控えてもらって
以降スルーしてください。 鈴木初心者 鈴菌まいてやんよwww
鈴木中級者 鈴菌なんてないから、なれ合いきもいんだよ
鈴木上級者 鈴菌まいてやんよwww >>459
馬鹿にされたと思ってるの?
褒めてんだよ。
言葉を額面通りにしか受け取れないのはアスペルガー症候群だよ?
精神科行ったほうがいいよ。 「オタク」みたいなものだな
一般人がこの言葉を口にする時には多聞にばかにした意味がこめられているが
当人は気にしないし仲間内ではむしろ親しみをこめて呼ぶ
ここのような場での鈴菌呼ばわりは後者だな
（そもそも一般人は近寄らないしｗ） >>451
それもいいけどテン場でソロが集まって酒盛りも楽しいんだよ
けど当時も年齢差があるライダーは輪に呼びにくかったんだ >>459
クロカン好きでジムニー二台持ってる
でK6の部品使い回せるエブリイを足にしてる
決してスズキだからじゃないというのは同意
と言うか会長は嫌いｗ 原チャがストマヂにスーパー漏れ
キャリィにワゴRにシボレーMWなんだが、わが家は鈴菌感染してるのでせうか？ >>417
事前登録がいるらしいですが軽協でいいんですか？ >>444
更に無保険無車検だから通報されたら開示されて捜査されるからやめたれw >>471
車検証見ながらネットで登録。
振込までしたら番号確定のメールがくる。 納車されて乗り出してから気付いたんだけど水温計ってついてないのね
ひょっとして今どきの車って水温計ないのが普通なの？
まさかの付け忘れ？ 最近の国産車は水温計無いのがほとんど
そのかわり低温側の警告灯が付いています モデルにもよるけどタコメータすら無いのに水温計が付くわけないわ
警告灯だけ >>474
元々、うんと鈍くして表示している水温計に意味は無い。
警告表示で十分。 >>489
OBD2接続のレー探使ってます。
55度になると低温警告が消えるとか
暖房をフルに使うと水温が下がるとか
完全に温まって負荷が高いと100度前後を維持するとか
他には加給圧も見てますが、レー探よりも情報表示
の機器としての重要性が自分には重要です。 レー探でなくともスマホとOBD2コネクタで足りるよ 知り合いの17wが新車購入１年でクーラント無くなりエンジン死亡したらしいんですが、同じ状況になった人っている？？
漏れた跡も無かったみたいでディーラー持ってって継ぎ足しで終わらせたらしく、結果エンジン載せ替えになったらしい・・・ スマホはレー探の代わりに成らない。
OBD2の常時電源ってラジオのメモリー位？ >>478
そういうもんですか
>>477
付くわけないわ、って62Vには付いてたよ？タコメーターなくても
>>476
やっぱそうなのね >>485
オーバーヒートの時に警告灯付くやろ付いたまま乗り続けるとかそいつがアホやろ >>485
ウインドウォッシャー液を入れようと間違えてクーラントキャップ外したとか？
そしてキャップの狭間から蒸発したクーラントが漏れ続けたとか >>490
２万キロ手前ぐらいだと
オーバーヒートランプ付いてたかどーか聞いてないが冬なのにやたらファンが回ってておかしいやろって事でディーラー持ってったそうな
そこでクーラント減少してて継ぎ足して様子見→減る→継ぎ足し→エンジン死亡だったらしい ヘッドライトをLEDに替えたんだが、なんで球交換でバンパーはずさなきゃならんのだ！(DA17V)
球交換ごときに1時間かかったぞ！
これじゃ、球切れしたらかなりの工賃取られるんじゃね？ >>493
バンパー外さなくても出来る
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