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【スズキ】アルト　Part77【燃費38.3km/L】
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2018/02/19(月) 23:53:17.41ID:ieA04Jyt
アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)

HA36アルトについて、実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値：37.0km/L　→　国交省測定値：38.3km/L
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp

■スズキ・アルト　公式ＨＰ
外部ﾘﾝｸ:www.suzuki.co.jp
■アクセサリー カタログ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.suzuki-accessory.jp
■オンライン オーナーズマニュアル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.suzuki.co.jp

●R06Aエンジン　技術説明
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jsae.or.jp
●オートギアシフト(AGS)について
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

■前スレ
【スズキ】アルト　Part76【燃費38.3km/L】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1514460258/
0569阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 09:11:56.65ID:G8ZFBN7v
>>564
番数変えないならNGKのPremiumRX一択だな
番数上げる場合は…俺はNGKレーシングにしたわモンスポやSWKで採用してるし
0570阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 16:16:59.76ID:Cd4iZ0ue
F MT ブラウンを契約してきました
5月中旬から下旬に納車予定
けっこう待たされますね
帰りにコックピットに寄って、タコメーターを注文

ワークスとギリギリまで迷ってたけど、
寺にナビを運転中でも操作出来るようにして
と、頼んだら無理だと言われたので
オーディオレスのワークスには縁がなかった
と割りきって、素アルトを契約しました

寺の人も軽いのでスイスイ走りますよとの事
納車が楽しみ
0571阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 16:55:40.63ID:M7r7fmR6
>>570
俺はF AGS ブラックが明後日に納車
楽しみだな
俺もタコメーター付けようかな

ちなみに納車まで1ヶ月かかってないよ
0573阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 17:09:13.72ID:xGjihpjO
>>570
今どきMT仕様車を選ぶなんて
ごく僅かな物好きな人間だけだから
ある程度の受注が溜まってから
数十台を纏めて作ってるかもしれない

俺も納車まで二ヶ月近く待たされた
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2018/03/26(月) 17:34:03.14ID:7owkMYxZ
>>570
おめ！いい車買ったな！
初っぱなからタコ付けるとはお目が高い！
なんだNAで十分じゃんって思うと思うよ！
俺は弄りが楽しすぎてカスタム地獄に陥っている(*/∀＼*)
0576阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 17:39:23.36ID:tISVNtsg
雪国なのでFの4WDのMTにした。ちょっと雪道に埋まって出られなくなった時MTだとギア1→バックの繰り返しの振り子動作で抜けられる時あるんだよね。しょっちゅう雪に埋まる事なんてないんだけど困った時のために。
0577阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 17:48:20.69ID:tISVNtsg
というか母親の車がボロボロなのとMTじゃないと母親運転できないので。あと3、4年で免許返納する予定でその後は俺が乗りつぶす予定。
0580阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 18:22:28.08ID:DoEPXagk
俺も中古で走行1700kmの F MT買ったよ
昨日受け取ってきた
前車がミニカのMTだったんだけど、馬力はミニカのほうが1馬力強かったけど低速トルクがアルトのほうが段違いに強い
軽い車重と相まって、かなり軽快に走る
クラッチのミートポイントが手前過ぎたので、今日自分で調整した
エンジンの振動も少ないね
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2018/03/26(月) 18:39:37.53ID:tISVNtsg
やっぱり車の性能や走り具合の話題が中心ですね。アクセサリーカタログについてるカロッツェリアの99000-79AR1つけた方使い心地とか感想とかあったら教えて欲しいです。これはカロッツェリアスレで聞いた方がいいですかね。。。。
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 20:02:10.44ID:pJqVJuSN
でマイナーチェンジは？

３月も終わるけど
0583阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 20:08:42.40ID:pJqVJuSN
でマイナーチェンジは？

３月も終わるけど
0584阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 20:26:35.68ID:fk22Qr9X
>>570
手間は掛かるけどあとから自分でも出来無くないんだけどね…ナビのそれについては
自販系の寺ではやってくれないだろうけど他業者さがせばいいよ
俺は代理店系の寺で純正(扱いのカロ)ナビ付きで買ったけど
納車時に持ち込みのドラレコとETC追加するついでにやってくれたわ
0592阻止押さえられちゃいました
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2018/03/27(火) 06:50:03.35ID:RjrZNOkC
>>591
それはいじる方向を間違えてるだけ
どうせ「抜けのいいマフラー」とか「抵抗の少ない吸気系」とかやっちゃってるんでしょ？
エンジン自体の肺活量が変わらないのに出入り口の抵抗減らせばスカスカしちゃうのは当たり前
0593阻止押さえられちゃいました
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2018/03/27(火) 06:58:57.79ID:aVo57UD+
エンジンのパワーが有るとか
加速が良いとかスピードが出ることだけが
クルマの愉しさでも無いからね
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2018/03/27(火) 07:27:55.19ID:LAQfwAeV
>>592
どういう方向でいじるのが正解ですか？
0595阻止押さえられちゃいました
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2018/03/27(火) 07:31:17.48ID:9DzP3Aim
俺は592じゃ無いけどNAはエンジン本体に手を入れないと大して速くならないんじゃねぇの？
カムとかメカチューンするイメージ
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/03/27(火) 08:22:52.63ID:4K0nIjmB
2000ccくらいのエンジンに載せ替え
ターボを二個付けてブースト圧上げたら
280馬力くらいになって速いよ

そんなクルマがバブル期の日本には溢れてた
0597阻止押さえられちゃいました
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2018/03/27(火) 09:24:00.38ID:/CWo6u/r
ブレーキ球交換するのにテールレンズユニット外したけど
上側のピンが凶悪だね…
下のネジ二本でしっかり止まってたし次回のことを考えてピン付けなかったわ
0598阻止押さえられちゃいました
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2018/03/27(火) 09:31:17.62ID:aVo57UD+
>>597
この赤丸の部分かな?
https://i.imgur.com/2vVJkDP.jpg

フロントバンパー外す時も似たような箇所が有って
マイナスドライバーなんかじゃ爪をコジり難いので
先を90°に曲げた専用工具を作ると便利だと思ったが
そう思っただけで作ってない
0599阻止押さえられちゃいました
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2018/03/27(火) 10:17:46.90ID:MFnRvFyk
>>594
吸排気の脈動についてちゃんと考えられたパーツを使う
っていっても昔のエンジンと違って今のエンジンは、使い方に最適化されたチューニングエンジンみたいなもんだから
特にスズキは
それと、すごく厳しくなった排気ガス規制のせいで、一部だけいじるような改造は車検が通らなくなるだけ
トータルでエンジンをいじれるところに任せるしかない
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2018/03/27(火) 12:10:48.14ID:HdiWPaLH
>>592
じゃなくて、補強とか調整式の足回りとかホイールとかゴテゴテ付けてくと大抵重たくなるから
マフラーはどのみち車検通るのAGS用しかないからな
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2018/03/27(火) 19:14:56.58ID:DgH6nEud
>>598
このクリップものすごく厄介だよな
特定の位置でしかドライバーでこじれないのにその位置が特定の方向からしか入れられないドライバーと合わない
最初外したときは一生懸命回転させて向きを合わせてその後は向きに注意してはめるようにしてるけど
向きを合わせてもこじりにくい上にタイヤハウス内だからタイヤがはねた砂とか溜まってて外しにくい
バンパーとテールコンビユニットの間に意外と泥水が溜まるけどそれを拭くためにテールコンビ外したいと思えないほど外し方が面倒
これだけは次のMC時に是非とも改善してもらいたいと思う
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2018/03/27(火) 19:56:54.64ID:f1yMilkl
>>607
オーディオマニアがマイ電柱やマイ発電所作るようなもん
自己満パワー
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2018/03/27(火) 21:38:54.81ID:LAQfwAeV
>>595
NAではトルクはたいして変えようがないから回転数で上を延ばすしかないので
とか思うとR06じゃ無理かな
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2018/03/27(火) 23:06:39.95ID:LAQfwAeV
エンジンはお手上げで
カスタムの主眼は車体と足まわりと言うことで
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2018/03/28(水) 01:33:20.15ID:RRfAz5M4
>>610
圧縮比を上げてトルクアップしようとしても
他のメーカーではレギュラーG使用なら無理というところまで上げてるしねw
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 02:01:57.71ID:c28Fp2yx
この時間になると代行のアルトバンがサーキットみたいにぶん回してるよな
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2018/03/28(水) 02:07:56.51ID:c28Fp2yx
世の中には電動ターボってものがあってだな
原付きは速くなるらしいが…
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2018/03/28(水) 03:01:45.28ID:RRfAz5M4
それ電動過給器じゃねーの？

ターボチャージャー：排気ガスでタービンを回す力で過給器を回す
スーパーチャージャー：エンジンの出力を使って過給器を回す
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2018/03/28(水) 07:38:13.52ID:cn2LagCf
結局、NAエンジンに大金かけてtune-upするくらいなら最初からワークス
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2018/03/28(水) 12:36:43.04ID:kQiqMGO3
アルトスーパーチャージャー出せ
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2018/03/28(水) 14:21:10.86ID:iss4MQUF
素アルトはなんか魚みたいでダサいからラパンSSターボがいいや
0623阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 14:54:47.34ID:hylB2aTE
>>622
だったらここへ来るな
0624阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 15:00:40.71ID:1Qp/zSUg
ハイパワーターボ車も散々乗り回してきて、今度 F MT に乗る事になったオレが一言
制限速度 + 20km/h くらいのペースで通勤や仕事の足として使うなら、ノンターボで充分
高速だって120km/hくらいまで、すぐに出るし
0625阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 17:50:04.27ID:kQiqMGO3
それ皆知ってるよ義務教育で習った。
街乗りむてきんぐ
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2018/03/28(水) 20:39:01.84ID:iss4MQUF
日本版fiat500だからね
0629阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 21:11:33.81ID:NeIHiVQz
F MT のアルトが、短距離・渋滞・ストップ＆ゴーの連続の通勤で、
エアコン付けて、リッター何キロ走るのか、納車まで気になって仕方ない…
走りはこのスレやようつべで見聞きする分には、そこそこ走るっぽい印象があるから不安じゃないが
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2018/03/28(水) 23:04:04.66ID:r9slriou
HA36対応ってはっきり明記してるクリアサイドマーカーねえけど
カッターあれば付けれるんだろ？
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 23:08:55.89ID:r9slriou
おれは札幌で乗っててFFのMTは平均22だな
表示だけど
まニャルで燃費稼ぎたいなら惰性を使いまくるしかない
0636阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 23:48:25.26ID:qgE8c9fF
>>621
昔Keiにワークスとは別にBグレードのターボ車でBターボってのがあった
HA36にもFターボ 99万円みたいなのを出せばスズキは神
0637阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 23:58:26.91ID:iss4MQUF
ターボRSでいいじゃん（いいじゃん）
0639阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 00:09:16.72ID:ovljSyuq
RSよりもワークスよりも素アルトの方が格好いい
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2018/03/29(木) 00:11:39.25ID:ggRz4diq
内装が黒だったら素アルトでも良かったんだけど、白は無いわ、
後から黒にしたらターボ買ったのと同じ位のかかくになるし
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 00:13:32.56ID:0r0ZBC+3
サイドデカールとリアスポイラー剥がしてワークス用の白ミラーカバーに交換すればいいじゃん（いいじゃん）
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2018/03/29(木) 06:25:31.63ID:ohfaUG2G
>>639
先日信号待ちで
ターボRSの直ぐ後ろに停まったけど
そのターボRS車高を全く落としてなくて
視点の高さが相当違っていたからか
同じ車種なのに親近感？が湧かなかったな
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 07:56:22.33ID:SEnOWukj
メッキとかあまりコテコテと装飾されたRSやWORKSよりも
素のアルトの方がカッコイイと思う。というか素のグレードの
車がカッコよくなきゃダメだとおもう。
0646阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 08:15:26.47ID:ohfaUG2G
デザイナーが長い期間を掛けて
仕上げたデザインが素アルト

後で追加されたターボRSやワークスは
価格差も有るから差別化しないといけなくて
その場凌ぎでメッキパーツを付け足したか
0649阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 09:47:26.95ID:jNjeIkmI
現在契約済み　納車待ちなんだが
ラリー競技のベース車両の予定

５AGSの耐久性テストって様相になりそうで楽しみｗ

軽さも戦闘力の一要素なんで　素アルト　F　４WD　５AGS
0660阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 17:07:32.91ID:kYUq7OD2
F AGSって乗り出しいくらいいけるすか？
0661阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 17:28:41.11ID:7TBrjVyO
26日にMTを決算セールで91万円ぴったり
だったから、定価が同じのAGSも、それくらいでは？

ワークス試乗して、見積りもらって、
決算なので本体価格3万円引きで(ワークスならまだ引いてくれるようだったけど)
と言う話だったので、Fも2.4万円しか引けないけど
こちらで購入して頂けたので、納車費用から引きます、との事
ちな、オプション5万円引きなので、ETCとか付けて調整した


>>632
片道7km以外は同じ条件です
20は無理かぁ
15だと交通費、少し自腹切らないと…
フリーターは辛い
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 18:13:46.20ID:kYUq7OD2
>>661
トン
やっすいなあ素晴らしいで
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 19:15:11.31ID:+v9DoCxi
Fはただでさえ安いのに受注生産だから値引きも渋めか
もしかしたらLの方が安くなるかもしれない
まあ敢えてF買うくらいだからCVTは眼中にないだろうけど
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2018/03/29(木) 20:01:01.29ID:qtosawZN
>>654
クラス別での上位を狙えば良いわけでｗ
上のクラスの車への金のかけ方はマネできんｗｗｗ

>>655
シフトダウン時のブリッピングが車任せっていうのが良いのです。
特に下りのコーナリングでのブレーキングミスを減らせます。
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2018/03/29(木) 20:44:41.46ID:sYRiAUOP
BSジャパン　3月29日(木)夜9時00分〜夜9時54分　空から日本を見てみよう＋▼風光明媚な湖をぐるっと一周　静岡県浜名湖

浜松駅から新幹線沿いに西へ進むと、ケーキ箱が５つ並んだような不思議なスポットを発見。
浜名湖の手前には、日本を代表する自動車メーカーのひとつ、スズキの本社が。織機(しょっき)製造に始まり、二輪車や国内初の量産軽自動車開発へと続く歴史をたどる。
ttp://www.bs-j.co.jp/sorakara/
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2018/03/29(木) 20:46:11.59ID:ggRz4diq
空から（ｒｙ　ってまだやってたんだ　好きだったけど地上波去ってからあんまみてなかったな
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