現行スイスポの1.4ターボはレッドゾーンが6300rpmで低く設定されてるとはいえ
トルクが凄いからパワーの落ち込みを感じる事なくレッドゾーンまで(厳密には6000rpmでリミッター作動)あっという間に吹けるから、
少なくとも5000回転以降でパワーが頭打ちになって惰性で回ってレッドゾーンまでよーやく回る現行アルトワークスよりはかなり刺激的で
それなりにパワー使い切れる走りのできる人にはスイスポの方が楽しいだろうね。
まっ、
遅い速度域(法定速度以内)でMTガチャガチャやって速さよりエンジンぶん回して「頑張って走ってます」的な雰囲気の楽しさでいったら
楽しめるのはアルトワークスの方
軽自動車スポーツの魅力は絶対的な速さじゃないんだな
