【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2018】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
イースのつり目とLEDの暗さが気に入らなかった身としては、多少の価格アップで丸目化は大歓迎 >>795
これならミライースのがかっこよさそう… 初代フェローとかフェローバギーをそのままの形で出した方がよっぽどカワイイ評価されるのにな どうせなら普通の3ペダルMTじゃなくてアイゴに積まれている2ペダルセミATを載せた方が面白いだろうに ナビとスマアシをLグレードに付けるといくらくらい値引きしてくれそうかな? >>808
利幅の少ないLはナビを付けても5万程度
値引きを楽しむなら他のグレードにせよ Lでナビもなしにしたら支払いいくらくらいでいけるかな? >>808
地域の販売店によるけど値引きポッキリしてるよ。参考にL-SA3で乗り出し100万弱になった 地元の安いと評判の販売店にネットで見積依頼してみたナビとかその他おまけつける方式だからどるなるか >>812
値引きを期待するならX、一発目で8万円行く
実際L(SAV)とXはメーカ希望価格は13万円差があるが、原価の違いは3〜4万円程度らしい 月1万4千でこの車7年リースしようと思うんだけどどうだろう?
車検+年2回のオイル交換付き+任意保険+自動車税で7年総額117万程。 L SAV 2WD ネットで見積とってみたら
支払い金額121万とかきたな
ナビとETCとドライブカメラサービス
だが取り付けキットは別みたい
ナビのアップグレードパック
メンテナンスパック
コーティングは見積もりに入っていた 安いグレードには安いポータブルナビで十分や Gが買えてしまう テレビだけ見れたらGoogleでもいいからなぁナビは
Googleちょっと攻めすぎるけど スマホナビならナビタイムが超優秀
操作性や機能面では完全に専用機を超えている B/L系のサイドミラーは先代と違って本体丸々動かすタイプだから畳んだ後の再調整が面倒だよ… >>823
600円/月
純正ナビと比較すればゴミみたいな値段
それすらもったいないという人は、そもそもナビなんて付けないだろうから… 年間7200円出すなら、
5万位のナビを付けた方がマシだな。 あまり安いのにすると走行時に
細い道路が非表示になるぞ >>825
そういう比較じゃなくて、無料のやつあるやんって話。 5万のSDナビでもビルトインで、
DVD CD 聴けて音質も良いし、
SDに音楽や動画入れれば観られるし、
ETCもバックカメラも、ドラレコも連動出来るからな。スマホのナビと雲泥の差だわ オートバックスだとBluetooth対応が軒並み六万五千円以上でライン引かれてて笑える
ナビ諦めてBluetooth対応オーディオ一万で買ったよ >>828
色々試したけど、無料の奴は機能や表示情報、ルートが微妙だと思った 地図データをあらかじめダウンロードするタイプならまだしも、ずっと通信するナビアプリなんか下手すりゃ通信規制入るんじゃね?
運転中は見えやすい場所にスマホをホールドしなきゃ運転中画面見れないから、音声案内に従わなくちゃナビとして機能しないし、所詮携帯だから簡易的にしかならないよ。 >>830
わざわざ音質が劣化するBluetoothは何に使うの? ハンズフリー通話とか音楽とか
AUX端子つかないナビもあるしな >>834
データ量はたいしたことないけど、バッテリーや熱がネック >>835
音質そこまで求めてないせいもあるけど普段スマホに入ってる音楽を気軽に聞きたい
一本線繋ぐだけだろと言われてしまえばそれまでだが
自動で無線リンクして勝手に流れるのは思った以上にストレスフリー(まあCDやラジオが出来ることが当たり前になっただけだが)
この先スマホからイヤホンジャックが普通無くなる流れが大分出来てるけど心配要らないのもいい
あとハンズフリーマイクは思ったより便利だった
マイクでiPhoneのSiriが対応してたんで(カロッツェリア)
アーティスト名言うだけで曲流してくれるんで操作しなくていいから楽だった 長文書いたけどナビあった方が良いのは言うまでもない
画面がデカイだけでも価値がある 一応機種を
カロッツェリアのFH4100
型落ちが安く買えた
見た目は良くない(ダイヤルがすぐ禿げる)
1DINタイプの方が良かった
音楽のためだけに2DIN取られるのは悲しい さっきカタログ見てたら、BグレードにメーカーOPで電動格納ミラーとLEDヘッドライトと車速感応式間欠ワイパーがあった(゚o゚;)
全グレードにOPでいいから設定しろよ(*`Д´*)
あとTR-XX復活するならSAV無しとホイールは14インチのキャップ無しのてっちんでお願いしたい。チルトは当然つけてね。
ビルトインETCも忘れずにm(__)m ミライース欲しいけど原付きで我慢して生活してる
そろそろその生活も限界かもしれん 3月頭に発注したGグレードが今日納車。色はシルバーだけどメカメカしい感じで個人的にはいい感じ。
値引きがよかったんで(本体8万、バイザーマットコーティングはサービス)トヨタで買ったけどDOPはダイハツに比べ割高だった。
社外品のフォグ出ないかなぁ。 ダイハツに限った事じゃないけど、ボディカラーをグレードで限定シナイでほしい。
このグレードでカラーはコレだ!って思ったら組合せ不可って?
OP料金取っていいから好きな色とグレードで買わせて下さいm(__)m >>843 結構納期かかりましたね
自分は連休明けにLSAVパールホワイト契約、値引きは本体3万OP3万。
納期は5月末って言ったけど遅れるのかな。 >>845
おお、いいですね。契約した時は納期は約二か月って言われました。お店がGWの振り替え休日とかも重なってずれこんじゃいました。 ナビとETCとドラレコサービスで付けますは値引きとしてはいいほうだな
2次店の新車販売店だが 現行アルトと現行イース、荷室はどちらが広い?
現行アルトではロードバイクを前輪をはずして寝かして車載できるけど新型ミライースでは
どうかなって思って >>848
カタログ上だけど荷室の奧行イース435アルト415。幅はイース895アルト900だからアルトでギリギリなら厳しいかもね スバルマークのほうが好きだからプレオ+にしたいんだけど、
高くなっちゃう?
エンブレムだけの違いだから何万円も高くなるのはアホらしいけど。 (*uдu)φモジモジ
初めて車を買おうと見積もり取ってもらったんですが、審査に免許証が必要って言われたんだけど、車のローンの審査って免許で出来るの? >>851
・B相当グレードがない
・L相当グレードで、リアヘッドレストなし仕様がない
・全グレードで、完全オーディオレス仕様がない
(CDレシーバーもしくはナビグレードアップパックの二択)
ので、高く見えるが、スバルマークがつくからと言って高くなるわけではない。
2WDに寒冷地仕様がなく、北海道でも2WDがダイハツより安くなるメリット(標準仕様のため)もある。 カタログ見りゃわかることを訊いてないと思うわな、普通。 長いトンネルの中走ってると外気導入にしていないのに排気ガス臭くなる。
高速とかでエンジン高負荷になるとエンジンオイルの焼けるようなニオイが車内にこもる。
仕様ですかね〜 4ヶ月たったけど、キーのロック開閉ボタンがどっちだか分からない
バックの車庫入れで、ハンドル軽すぎて真っ直ぐにできない キーのボタン覚えられないのわかるw
穴の開いてる方が解錠で覚えてやっと見ないで操作できるようになった >>863
そうですか、、、今度ディーラーに持って行きます >>865
トヨタのキーも凹んでる方が解錠だな
ホンダのキーは解錠ボタンが小さくてちょっと凹んでる
不意に押してしまってロックが外れる事を防ぐために押しにくにいボタンを割り当ててるのかね リモコンの端側にあるのが施錠ボタンだよねどこのメーカーも 現金一括で買う金はある程度あるんだけど纏まった金額だから崩したくない
ローンで買うと利子てどのくらい増えるもんなの? 積極的に運用してるんじゃなくてただ預金してるだけならローン金利のほうが大きいでしょ
150万円くらいなんだから現金で支払っちゃった方が楽だと思う ダイハツディーラーに一年点検に来ました。異音が発生している旨を告げたら、前サスのブッシュ交換になりました。対策品とのことです。 車欲しいが悩む
車の年間維持費
任意保険5万(対人対物無制限、自損含まず)
車検5万(一年単位で分割した代金)
ガソリン代6万
オイル交換代金1万
タイヤ交換代金1万(交換する年数を分割)
車本体代金9万(10年間乗る計算)
税金1万弱
合計28万円(一ヶ月単位で2万333円)
一日777円
原付き年間維持費
任意保険2万(対人対物無制限)
原付き本体5万(3年で乗り換え)
ガソリン代4万
オイル交換1万
タイヤ交換、点検、部品交換2万
自賠責&税金1万
合計15万(一ヶ月単位で1万2500円)
一日416円 安全面から言えば、やはり二輪よりは四輪がいいよ。おいらも通勤用に原付を考えたけど、やっぱり危ないかなと思ってやめた。 通勤に使うなら、雨風雪に弱い原チャリは選択したくないな >>876
車庫入れなどの低速でハンドルを切った時にギシギシというような軋む音がする。ハッキリと大きな音で聞こえる。昨年の6月9日納車。 >>872
自己レス。
アッパーマウントがボディに当たっている?らしい。 >>880
それは私のより酷い
私のは速度35`辺りからのブルブル音がカナリ酷い。
Honda 買えば良かった
後悔してます。 >>880
この症状は多発してると思います。私も直してもらいました。 クソボロの車やな
安物買いの銭失いになってしまった。情けない >>883
直してもらわないのです??
私のは新車保証の範囲ということで無償修理ですよ。 >>874
維持費の差額が361円しか違わないのが驚き。 >>874
参考になるけど、駐車場が家にないと土地代の負担がプラスで大きいんだよねぇ 原付スクーターに関して言えば、
トルクや加速は20年前のうちの古い2ストのほうが速いね。55km/hまでは。4stは坂道登らないし。
最高速は4stに負けるw 最近の原付き乗ってるが加速も馬力も昔のがあったね
坂でガクンと力が下がる 同じ排気量で2ストと4ストを比較したら、当然そうなるわな 原付きも排ガス規制で49ccが難しくなるので廃止されて125ccになるという噂あるけどそうなれば良いわ〜
海外では普通免許に付いてくる原付きが125ccなんでしょ >>894
EUの統一免許は原付き免許もあるし準中型もあるし日本と同じだぞ
125ccは東南アジアとかじゃね? >>880
最近のクルマはコストダウンが半端ない
発売1年未満のクルマは手を出さない方が良さそうだな この車はコーナーセンサーに加えてステレオカメラ付きだから
その分相当コスト削ってるよね 音がうるさいんだよね。
自分でやるのめんどいから、適当な値段で静かになるマットみたいなの貼ってくれる業者いないかね。 >>900
そのカネでムーヴ買えば良いのでは?
先代ミライース最終型に乗ったが市街地走行に何も不満なかったけど レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。