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【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー138台目【軽SUV】
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2018/01/04(木) 22:33:09.32ID:nskTBZgU
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラー JスタイルII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_j_style2/
ハスラー Fリミテッド | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_f_limited/

ハスラーのOEMマツダ版、「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/

前スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー135台目【軽SUV】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1510312362/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー136台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511914276/

※前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513245667/
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 17:32:17.41ID:srWznOQ+
有安杏果が21日のライブを最後に引退だけど、ももクロも21日でハスラーのイメージキャラクター降板するのかな?
0729阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 18:54:47.83ID:xdIkaRw3
>>697
J2のカーキの方がシックな気がする
ブレイブカーキに白屋根は合わないけど
シック路線なら内装のプラ見たいな質感辞めてレザーみたいにすれば違うかな
0730阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 19:39:44.36ID:g1hyOpIe
なんだ、納車されたクロスビーが車庫に入らないからここで譲ろうかと思ったけど、ご迷惑みたいだから止めておきますね。
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2018/01/19(金) 19:49:30.69ID:RAE1jx10
ぷっ
0735阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 20:37:38.86ID:HQINOs0l
>>734
というか燃料タンクの空気抜け悪すぎねーか?
満タンにして一度蓋をして、少し経ってから蓋開けると1リッターとか平気でガス入るんだけど…
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 21:06:52.78ID:Es2qTVJX
>>735
ガソリンを口いっぱいまで入れて車体揺すると2リットルは余裕で入るよ。燃料メーターが半分以下の時だけね。
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 21:19:58.25ID:Bwf1cnfC
クルマを揺するとガソリンが多く入るって本当?

https://mainichi.jp/articles/20180114/ctp/00m/020/004000c

事実だがオススメできる行為ではない

給油時に車体をゆすれば、燃料タンク上部に溜まった空気が抜けて、
もう少しだけガソリンが入る余地が生まれるということは確かにある。
しかし、それはおすすめできる行為ではないというのが正直なところ。
あまり知られていないことだが、そもそもガソリンタンクは、タンク
容量の約90%までしか燃料が入らないように設計されていて、タンク
の上部約10%は空気の層になる仕組みになっている。
理由は、ガソリンは熱で膨張し容積が増えるから。ガソリンは温度が
10℃上がると、容積が1.2倍になる性質を持っている。今のクルマは
燃料タンク内に燃料ポンプが入っていて、そのポンプの冷却と潤滑に
ガソリンを利用しているので、これが熱源となって温まる。さらにシ
ステムとしても、燃料は絶えずタンクとエンジンルームを循環するよ
うになっているクルマが多い(リターンシステム)。そのため、設計
者は燃料タンクに約10%の空気層のゆとりを、わざと設けるようにし
ているのだ。
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 21:54:58.08ID:VV8yw5cS
週明け関東も雪予報♪
去年は一度も雪道走らないでシーズン終わったから楽しみだ!
毎年スタッドレスでスタンバって早4シーズン目w
0747阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 00:49:53.40ID:0wlJB72m
カタログの満タンは 

10パーセント込みかな?
0748阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 01:08:08.21ID:LfsPx9+A
ターボ車の純正オイルエクスターF 5W-30だけど
2017年12月以前はSLグレードだったけど現行はモービル1・カストロなどと同じようにSNになってた
フル化学合成になった?
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 07:18:26.84ID:kBHSMz5w
ところでSエネの充電システムだと、高速みたいなずっとアクセル踏んでる状況だと
アシスト用のバッテリーはずっと切れっぱな感じ?
0752阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 07:33:59.22ID:lzepY46C
>>745
じゃあ>>740の記事の不当性、もしくは車体揺らしてでもタンクパンパンになるまで給油することの正当性を説いてみようか
できないよね、バカだからw
0764阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 09:56:49.06ID:LfsPx9+A
>>750
やっぱそうか
初期性能の持続性が判らんけど寺だと安くてマッチング保証されてるので
ブローバイで汚れがちなこの季節は短いスパンで交換したほうがよさそうだね
0767阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 10:14:12.80ID:8y/UfEJ6
そこにセコさがあれば一定の理解もできるんだが誰も何も得していないのが見ていてツラい
それともスタンドのバイトが1l多く売るために客の車を揺するとかそういう話なのか?
0768阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 10:22:35.12ID:eQjKhWwa
適当なウソ記事は置いといて
消防法で10%の余裕が義務付けされてるからだよ
ガソリンは50度温度が上がると約7%膨張する
真冬の0度近い状態で満タンにして夏場まで放置して膨張しても10%の余裕があれば事故はほぼ起きないって考え
0771阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 13:45:51.30ID:0wlJB72m
5円ぐらいお得w
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 14:37:32.85ID:wwmaDJcT
ハスラーXターボ2WD全方位モニターパッケージにパナソのナビ付でハンコ押してきた

峠越えが多いのでターボ付にして雪は滅多に降らない地方だから2WDで十分
狭隘路を走る事も多いから全方位モニターは役立つかもしれん

納車が楽しみ
0775阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 14:55:15.97ID:YOAQYOtT
>雪は滅多に降らない地方だから2WDで十分

こんなやつらが積雪時、渋滞の先頭になるんだよw
0776阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 15:00:55.02ID:wwmaDJcT
数年に1度2〜3センチ積もって翌日には消え失せる積雪に備えるのもどうかと思うが

そう言う時は徒歩と電車だからチェーンも持ってないし
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 16:06:26.77ID:p4xV9xPZ
雪滅多に降らない地方ならちゃんとスタッドレスにしてれば2WDでも問題ないよ
流石に例の大雪のときにはジムニーさんしか走ってなかったが
0781阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 16:21:46.19ID:43QGOUTx
>>689
爪楊枝キャンセラーの人のよく読んだら
アイストOFFのインジケーターが点滅するらしいから
ボタン交換しても同じく点滅するかも
0783阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 17:27:47.52ID:Y3ym0Ef6
セコイお前らに教えてあげよう!ガソリンは寒くなる夜中に入れるとお得やで(^ω^)
0784阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 18:18:30.33ID:0RUZkGrF
車高をいじらずに、タイヤを外形の大きいサイズに変えたいのだが、タイヤのサイズはどこまでが限界かな?
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2018/01/20(土) 18:32:11.17ID:gGK75Orq
>>784
どこまで付けられるかは知らんけど
なんでサイズオーバーにしたいの
走り出しはもっさりだし 燃費はガタ落ちだし
ストレス以外に良いこと無いよ。

俺は次はサイズダウンでのタイヤ交換を狙っている。
0788阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 19:30:21.82ID:p4xV9xPZ
>>784
車高をいじらずにタイヤサイズ大きくすることは出来ないぞ
タイヤサイズ変えると自ずと車高変わっちゃうから

というつまらないツッコミは置いておいて
165/70R14なら普通に使ってる人は多いみたい
径差8ミリだからたいして大きくはならないだろうけど
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2018/01/20(土) 19:38:01.08ID:eyLiSCzP
>>784
ノーマルサスのままで何処までの外径が入るか?って事か?

ちな165/70R14でタイヤハウス後まで1.5cm位しかクリアランスは無いぞ。
このサイズで165/60R15より15mm位外径は大きい。

これで大まかな参考になるでしょ。
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2018/01/20(土) 19:38:42.77ID:LZ/sAeI3
めったに降らない南関東は積っても除雪はされないから道路ぼこぼこで
ノーマルタイヤで走り出す車があちこちに乗り捨てられる
雪が自然に融けるまでそのままなんだよな
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 20:46:09.07ID:h4HP1Jc7
165/65 R15
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2018/01/20(土) 21:56:30.33ID:0wlJB72m
見た目は良くなるw
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2018/01/20(土) 22:07:41.45ID:8y/UfEJ6
>>791
それは夏タイヤ?165/70R14を検討しているんだけど
スタッドレスだと角が立ってるんで銘柄にもよるだろうけど厳しいのかな
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2018/01/20(土) 22:23:03.38ID:zRSjIQqY
>>796
スタッドレスだよ。
前後方向のクリアランスならスタッドレスも夏タイヤも関係ないでしょ。
フェンダーからはみ出しならショルダーの立つスタッドレスはラウンド形状の夏タイヤに比べて不利だけど、それはホイールで軽用の14インチオフセット43前後なら全く問題ない。

俺のハスラーは冬季に車検だけど、このサイズのスタッドレスでディーラーで問題無いから。
はみ出しも無くスピードメーターの誤差もクリアやで!
0798阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 22:45:05.07ID:Dea3E/h0
ダウンサスつけて165/70r14履いてるけど
タイヤハウスとタイヤのまだ隙間いっぱい空いてるぞ
1.5cmなんて事はない

165/70R14履いてる人いっぱいいるから画像ぐぐってみろ
0801阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 23:11:41.35ID:1WrwlUrM
東海地方トヨタ関係勤務ワイン4WD所有
一応樹脂チェーンをトヨタ関係ジェームスで購入済二万円オーバーとか糞ワロス
でも月曜日に雪積もったら仕事休むわすまんな
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2018/01/20(土) 23:50:47.91ID:M0u2uHZZ
>>802
ストーカーで間違いないな。
俺もパンダハスラー買った途端に地元で良くパンダハスラー見かける様になったw
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2018/01/21(日) 00:34:40.23ID:xiQqtq0S
>>797-798
サンキュー
心配してたのはステア切ったときのクリアランスね
検索しても履ける「らしい」、大丈夫「らしい」って情報ばかりでモヤモヤしてたんよ
0806阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 01:05:13.32ID:SxL+g4av
次のフルモデルチェンジはいつ頃になるんだろうねえ?
年内にFリミ買おうと思ってるんだけど、買った途端にモデルチェンジになったりするかなあ
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2018/01/21(日) 01:43:03.42ID:X2yTl41z
>>806
来年の12月にはまた違うモデル出るかフルモデルか
毎年1年置きに出てるし
買って1年でフルモデルチェンジだとガッカリするからな
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2018/01/21(日) 06:46:45.15ID:HeIkLXRO
何の根拠もないけど、前身(?)のKeiが長く生産されたことだし、ジムニー並みとは言わないが、
ワゴンRやアルトよりはフルモデルチェンジサイクルが長くなりそうな気がする。
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2018/01/21(日) 07:22:15.29ID:SXdiQw9R
それわかる
もしフルチェンしてハスラーが良くなりクロスビーが売れなくなったら困るからチェンジしないんじゃない
普通車のちょっとオフロード色強いコンパクトとして出したイグニスを完全に食ってしまってるし
イグニス捨てて同じ形にして普通車コンパクトオフロード枠の起死回生を図るって感じで出したのがクロスビーだろうし
イグニスの二の舞いにはしたくないだろうから一代限りの可能性は大いにあると思う
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2018/01/21(日) 09:34:04.90ID:b6IzbNM8
>>806
2017年末にJスタ3出してるからFMCは2019年末じゃないかな
デラ営業も話してたけどこういうヒット車のFMCは大きく変えると
コレジャナイ、前のが良かったとかフルボッコされるので
相当な難産になるかもと言ってた
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2018/01/21(日) 09:46:51.03ID:ee03cFRH
175/65r15入れてるけど、アクアとかヴィッツのサイズだから流通多くて交渉しやすかったな。
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2018/01/21(日) 10:16:04.89ID:pQ2ThvLu
>>813
ハスラー&フレクロは対象外まで書いておけよ

スズキは1月18日、制動装置のリア車輪速センサーに不具合があるとして
「アルト」「アルト ラパン」「ワゴンR」「パレット」、日産自動車にOEM供給する「ルークス」
マツダにOEM供給する「キャロル」「AZ-ワゴン」の7車種、計12万6171台のリコールを
国土交通省に届け出た。対象車の製作期間は2008年1月9日〜2010年11月2日。
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2018/01/21(日) 11:00:50.51ID:Bm9KIWYr
>>805
いえ、お安い御用屋で!
ちな、ステアリングをロックまで斬ってもインナー・アウター共に大丈夫やで。
タイヤの肉厚が増えて乗り心地はマイルドになるかな。キャッアイ踏んだ時はガツンだったのがトントンで済む。見た目のどっしり感が出る。あとタイヤ外径分、明らかに目線が少し高くなるねw
0818阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 11:13:19.38ID:v36GK/Te
北陸で新雪20cm以上とか普通なんですが、
四駆ハスラー乗り居ないかな?
この間の大雪で除雪されない町道だったから
四駆ならスタックしないかなって気になる。
隣のジムニーさんは余裕で出勤して行った。
0823阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 12:17:13.02ID:pelcUCaY
まだまだお腹いっぱいちゃうよな?
なら俺のいなり喰え
0824阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 12:40:16.46ID:EgcwWLCP
フルモデルチェンジしなきゃならん理由がない。
理由がないのに事を急ぐと新●●のように本末転倒して大失敗するのが目に見えてる。
にわか作りの安易軽薄なコンセプトなどを持ち出すようでは最初から失敗が約束されとるからね。
外観は殆どそのままに、中身をより性能UPしたり品質UPしたり安全性をUPしたりで激しく練り上げるべき。

ちょっとやそっとでスタイルを変えない棒ヨーロップ車。
日本ならジムニかな。 新型で失敗しなきゃいいけどね。
明確な必然的理由もないのに安易な整形しなさんなということだわな。

考えに考え抜いた必然的スタイル(こだわりが形になったもの)が至上なのだよ。
結果として不細工でも、それが良い味わいを醸すようになるのだよ。
必然的にそうなったというスタイルは褪せることがないし、中身も相応してよく考えられたものになるのだ。
0825阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 12:43:33.63ID:xiQqtq0S
>>818
ラッセルは経験積んで判断力を養うしかない
自分の車の特性と自分の技量を正しく認識していればどうとでもなる
あとスコップ
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