【HONDA】ホンダ N-BOX vol.104
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.103
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513035264/ 長期休みになるとどこも増長したカスが湧きまくってレス番飛びまくりｗ ぶつかったらバラバラ血塗れのグロ死体になるからACC頼り >>949
穏やかな運転に終始できれば
長距離でも移動空間としてはとてもぜいたくな時間を満喫できるのよね
4人乗車でもグリーン車相当ではないかしら
それでいて道路代は2割安ですものね
ACC走行だと自分のタイミングで加減速しないぶん
運転者も助手席の人と同じように体を前後させているわ >>944
>>950
>>954
やーい200万超えの軽自動車も買えない地上のゴミクズどもｗ
悔しかったらセカンドカーに買って話題に参加しても良いんだぞ NAだとやっぱり高速走行時の加速はヌルいな。
80km/h(3500回転ぐらい？)から5500〜まで回せば にゅーっ て感じで加速する。
タコ付きの軽は初めてだけど、7000近くまでスムーズに吹け上がるのは好印象も排気量の限界は見える。
合流は、並走する邪魔者がいなければ全く問題ない。
ただ、走行車線の低速車(80km/h)をサッと追い越したい時に、追越し車線に後続車が見えてるとちょっと出にくいかな。まだ慣れないから慎重過ぎたかもしれんが…
総じて実用上は全く問題無い。むしろ安全運転になって良いし、走行車線の居心地が良すぎてwガツガツ行く気にならない良車。 横風に弱いから、どうせ100キロ超えてまでは走る気にならん
ACC使っての巡航がN-BOXのベターな使い方 風切り音は大きいね。「鳴き笛」音は出ない。
エンジン音は7000近くまで回しても耳障りな感じや不安感につながる振動は伝わってこない。
ロードノイズは第2東名なので甘め判定だが、ややゴロつくか？ただ社外の15インチに履き替えてるから参考にはならないかもな。
「横風注意」が出てたけど、足を取られるような挙動は想像よりは無かったな。少なくともステアリングがっつり握ることは皆無。 >>958
今気がついたがECC常時オンだった;
帰路はオフってみるぜ〜 なんだかN-BOXって異様に遅い癖に勘違いしてる馬鹿が多いな
ほんと邪魔だから山道ではよけろよ >>962
N-BOXを追い越せなかったのか！？
N-BOXだからな仕方ない 今は車なんて好きなの乗ればいいんだよ
昔は上司より高級な車はだめだとか暗黙の了解みたいな感じがあったが
それに昔の2速ATのアルトとかセルボじゃあるまいし、今の軽の中身は技術の塊みたいなもんだ >>962
ワインディングの追い越し車線で右車線に出てくる痛いアホな軽自動車の対処法
・一応後ろからパッシングが右ウインカーしておきます
・それでも動かないアホの場合は左からサクッと抜きます
・一応嫌味にサンキューハザードします
・次のコーナー3つ程で振りちぎって見えなくします
これで大抵の痛いアホはついて来ませんが暇なら追いつかせて遊びます(笑) んでお前らは、オプション何付けたの？
現行、満足オプションと残念オプションを教えて欲しーの！
良さげなのが有れば納車前に追加注文を掛けたい
ちな契約時は、ドラレコあんしんパッケージとノーマルとアームレストコンソールと五輪ナンバーくらい
今、気になってるのは大型ルーフコンソール >>966
好きなの付けろよ
お前の好みなんか知らん いいスルーだね
見た目で付けなかったけど、泥よけはあった方が洗車は楽だな >>966
コーティングとメンテパックいれないの？ 売れてるわりに全然新型見かけない
旧はめっちゃ見るけど >>963
真性の馬鹿か
N-BOXより遅い普通車ってどこにあるんだよ >>969
なんだ？そのお値段の高いディーラー高利益率商品のツートップはｗ
まぁでも、ターボだしメンテパックは、入っておけば良かったかなあと思ってるけど
俺的にコーティングは無いかなあ それで5万6万出すならツートンを選びたい >>971
タイヤがパンクしたセルシオとかならN BOXより遅いかも NBOXにスピード求めてるやついるのかw
こいつはおでれえたぞ >>957
なんかここの連中って200万ってのに妙にこだわってるな
要するに車に対する線引きがたかだか200万って事なんだろうな
ショボｗｗｗｗｗ >>966
ベーシックナビ付けたけど
現在地の住所が常時表示されない
ナビなどいらね派だったけど
結局付けたら不満だわ。
リアカメラあんしんdeプラス
これ付けないとギアをRに入れた時に
バックカメラ映像がナビに表示されないと思って付けたけど
まぁーまぁー便利
オプションじゃないけど
カスタムNA乗りだけどやっぱりターボ車すればよかったと。
両側電動スライドだしSモードあるしって
トルクアップ以外にも価値あるものだった
でももう購入して乗ってるわけだし諦める >>966
使う機会は少ないだろうけど雨の日や両手に荷物持ってるときはハンズフリースライドドアは付けて良かったとつくづく思う。
自分は楽しくて片手が空いていても足で開けたりするけどw >>976
そうなんだよ、カスタムターボは値段高く見せて置いて
よく装備を検討すると実はお買い得！ なんだよなあ
最初ノーマルターボ選択して
後からそれに気がついた俺ｗ お前ら後席チップアップってちゃんと使ったことあんの？
どうせ納車された日に試しに上げてみただけで実際使ったことないんじゃないの >>979
(´・ω・`)たかが軽自動車なのに最高グレード買えなかったんだね(笑) >>981
ん？文章を理解できない低学歴豚がレス付けるなよｗ >>980
パイプ椅子になってる後席のことか？
リヤゲートダンパーも内から外から丸見えになってるしN BOXって軽の商用車だったのかよ(笑) >>980
お前についてる粗チンなんかよりすごい役立ってるから安心しろ >>983
すまん、結局無理して親戚中に頭下げてターボのカスタムにしたんだね(笑)
頑張ったね、偉いね、軽自動車最高だよね、最高の軽自動車で死ねたら本望だよね(笑) 脳に障害ダンパーくんｗ N-boxスレに粘着とか
そんなに悔しいんだｗ ポンコツ乗りは悔しいねえｗ >>863
ホンダ新型N-BOX(JF3/JF4)専用 社外ナビ用USBアダプタケーブルSET
を、ちょっと工作すれば使える >>987
大事に乗れよ軽自動車10年ローン(笑)
白ナンバープレート長持ちするといいね >>989
軽自動車乗りに煽られる気分はどう？ｗ
ダンパーガーくんｗ
スレダニ荒らしに自業自得の所業 >>861
もう少し傾斜角度付いてる車の方は同じように当たった音はするけど音質も軽いし傷もつかない事実 ダンパーだけじゃないだろテレスコピックステアリング(笑)
シートベルトアジャスター(笑)
自動防眩ミラー(笑)
トーションビーム(笑)
４穴ホイール(笑) 判りやすく尻尾を出すダンパーくんｗ
そんなにN-BOXが大好きなんだね
いちいちID替えなくてもいいよｗ マッドガードつけたんだけど、街でマッドガードつきのn-box全然見かけない。 >>863
＞USBの横の空きパネルにHDMI繋ぐいい方法
社外品で、HDMIとUSBのソケットが両方ついたパーツが売っているよ。ホンダ用で取付穴寸法が2種類あるのでよく見てな。
アマかヤフかオクかラクかどれかで見つかるはず。 >>995
そーそー、赤黒のケーブルがついてるのはUSB充電専用(通信できないやつ)だから、黒いUSBケーブルが生えてる通信用を選んでな。穴と形状が合うかどうかはまだ確認してないので、上手くいったら教えてくれw ID:0idkIumD 1 位/634 ID中
きもい >>994
都会で市街地の道だったら泥除けあまり必要ないかも >>994
初代もつけたし来年納車のも付けた
リヤは車止めに当たるから悩んだけど
バンパー穴開け加工して取付だから一度付けてしまうと… このスレッドは１０００を超えました。
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