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【HONDA】S660 Part137【MR OPEN】
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2017/12/20(水) 21:12:15.07ID:r+FByEps
ホンダの軽オープン２シーターS660について語るスレです。

次スレは>>950が立てて下さい。
立てられないならば依頼してください。
次スレが無いまま埋まらない様に協力してください。

荒らしはスルーしましょう。

http://www.honda.co.jp/S660/

前スレ
【HONDA】S660 Part136【MR OPEN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511998119/
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2017/12/20(水) 21:59:20.45ID:+y0qPTXw
>>1 乙です
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2017/12/20(水) 22:36:52.52ID:a8pdNX6Q
>>1 乙です
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2017/12/20(水) 23:39:07.83ID:0/sXeBf5
今回は早い立ち上げでしたね
もう閉店してもよかったのにね…
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2017/12/21(木) 01:14:38.23ID:a+rMqmhj
軽自動車実燃費ランキング｜ ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/

順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L
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2017/12/21(木) 04:05:17.98ID:LhlEGeuj
おつぽんちゃんが退院したよ！


退院できました！(>_<)
ご心配お掛けしました。

一人ひとりにはコメントが返せなかったですが、とても励みになっていました。

本当にありがとうございました！

https://twitter.com/otupon1/status/942996245185937409
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2017/12/21(木) 07:45:47.42ID:LJd54meh
何回か試したけど、うちのも水温50度くらい行かないとクルコンは効かないな
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2017/12/21(木) 19:12:05.16ID:ys7KAbEu
先月末に納車されて約1000km走ったところです。軽もターボもお初なので流れに乗るアクセルワークとか結構戸惑ったけど馴染んだら段々楽しくなってきたところ。
ところでアイドリングが完全暖機後もきっちり1000rpmなんだが少し高すぎかな？
エンジンフードには850が基準と書いたステッカーがあるよね。
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2017/12/21(木) 22:24:41.06ID:q7295fEg
そりゃアイドリングなんて一番安定しているうえでの一番低回転に設定するだろ
充電中にそうなるように設定すれば満充電時はイナーシャーが足りなく不安定になる
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2017/12/21(木) 22:46:24.17ID:hMfFJuFq
エアコンは常時Offだけど、確かにブロアファンは回ってる状態だった。
なるほど発電負荷かあ。思いつかなかったけどトルクの小さい軽だとそうなるのか。
レスサンクスです＞ALL
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2017/12/21(木) 23:58:41.65ID:rXwQFgO+
軽でお初
アクセルワークで戸惑う
で、お察しください
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2017/12/22(金) 16:34:33.99ID:scNavzNt
閉鎖 閉鎖 閉鎖 ！
こんなとこ 閉鎖 ！
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2017/12/22(金) 18:27:31.23ID:FJkVEHFI
>>24
太るぞ
砂糖半端ない
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2017/12/22(金) 18:38:56.73ID:scNavzNt
ご苦労さん

一人芝居も大変だな～
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2017/12/22(金) 18:39:59.57ID:scNavzNt
あっ 言い忘れた

落語家にでもなったら！？
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2017/12/22(金) 20:02:24.30ID:SMaBdthy
俺はあまり好みのバンパーじゃないなぁ。
真ん中の下がブラック塗装されているのがイマイチ。
これ見たらノーマルのデザインの良さが実感できるわ。
アクセスは車高調とCD差し替えナビはよ出せや。
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2017/12/22(金) 22:11:33.19ID:qag0RaTE
なんで？思い切ってていいじゃんw
流石オープンボディこんなに切っても剛性確保できてるんだよな
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2017/12/22(金) 22:13:43.10ID:FJkVEHFI
切った場所の剛性関係ないからな。
出ても買わないだろ（笑）
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2017/12/22(金) 22:15:22.16ID:FJkVEHFI
>>28
え？
俺関係ないぞ（笑）
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2017/12/22(金) 22:18:25.20ID:qag0RaTE
出てもって公道走れないだろ
雨は想定してるだろうが雪などは想定してなさそうだしｗ
第一これドアはめ殺しで開かんぞ
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2017/12/22(金) 22:22:11.50ID:7H6JywhU
rev beat s660　updateされて
好きな曲流してplayできるようになったのが
いいね
やっとプロレベルからExtreamレベルなんだが
いつになったらA級になれるのか
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2017/12/22(金) 22:32:57.32ID:FJkVEHFI
>>43
夢を否定しないでやってくれ（笑）
想像してみろ、キャリアで運ばれてる日に雨、納車日が雨
最悪だろ。
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2017/12/23(土) 00:57:24.82ID:bNM3qSeH
1年で錆びる
ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
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2017/12/23(土) 01:38:53.48ID:w0kxp35U
足回り見える限り錆止めしたら、ホイールが汚れなくなったな…

やっぱダストじゃないじゃん！
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2017/12/23(土) 02:04:51.19ID:mfgLAxvj
おつぽんちゃんがiPhoneのフィルム貼りに失敗したよ！

iPhone X???♀?に気泡がたくさん入った??wwww
https://www.youtube.com/watch?v=_gwVgdeZlvI
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2017/12/23(土) 07:02:40.93ID:+f/02mZm
>>47
お前の珍カスだろ
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2017/12/23(土) 08:04:23.35ID:ry3Ypjwo
>>48
顔がボコボコなのを気にした方が良いのでは??wwww
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2017/12/23(土) 09:54:16.49ID:QtmFbueg
ごっつぁんです！
照ノ富士
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2017/12/23(土) 22:01:33.12ID:HojvqA7b
カイエン君はインフルで
お亡くなりになったのかな？
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2017/12/23(土) 22:09:03.01ID:lxFUrwro
イノシシとパコパコに明け暮れてるのだろう
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2017/12/23(土) 23:10:09.22ID:H8BSrr2Q
>>60
普通逆だよ
iphoneをメインで泥タブか泥機をsimなしで運用する
テザリングが面倒ならsim入れればいい

iphoneとipadでは出来る事と出来ない事の差が多すぎるわ
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2017/12/24(日) 03:38:39.94ID:uMHJPFJe
どこを錆止めするんだ？
アホに構うと痛い目見るぞ
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2017/12/24(日) 08:55:11.96ID:u0OQrTtR
クラシックミニに何とかアレスタっていう
バッテリーに繋ぐ防錆装置付けてた

オカルトグッズかと思ったら、本当に錆びなかったよ
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2017/12/24(日) 10:57:29.10ID:gDXgBl5o
やっとトイレ掃除が終わったー
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2017/12/24(日) 14:29:22.07ID:gDXgBl5o
白鵬と一緒に万歳三唱してきたあの観客どもは皆ボンクラだ
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2017/12/24(日) 16:39:00.47ID:gDXgBl5o
おまえらのほとんどがなにかしらの仏教徒だろうが！
クリスマスを祝って なにしてんだ？
お釈迦様の花祭りを祝わんかい！
ボンクラどもが！
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2017/12/24(日) 16:52:00.11ID:rJtbIIbD
クリスマスイブ
バレンタインデー
初詣

全て商魂逞しい商人のでっち上げイベントで宗教的な根拠は無いんだよね
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2017/12/24(日) 17:22:57.99ID:gDXgBl5o
初詣は神事だからいいんだ
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2017/12/24(日) 18:59:45.42ID:rJtbIIbD
霊的な話になるけど初詣の参拝者の中に突っ込んでいくのはよろしくないんだって
人間の業の悪影響の方が大きいから良くない事が多々起きる
初詣帰りの悲惨な事故の報道って意外と多いだろ
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2017/12/24(日) 19:06:58.57ID:gDXgBl5o
交通事故は 葬式の帰りも結婚式の帰りにもあるぞ

そんなものはたまたまの話だ
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2017/12/24(日) 20:37:43.60ID:2rMRqNoP
サンデーや地方からの参拝も多い
ついでに飲酒や年越し寝不足
初売りに急ぐやつ
>>0070みたいな、ただのへそ曲り
が事故起こして新年早々警察のお世話になる
0077阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 20:46:23.61ID:2rMRqNoP
コペン改めカイエン君はイノブタと子作りに勤しんでるのか？
まったくこないな
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2017/12/24(日) 20:56:30.74ID:+bm99REU
>>75
戦場で撃たれるヤツもたまたまらしいぞ

>>77
乗り換える車考えてるんだよ
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2017/12/24(日) 21:04:32.16ID:2rMRqNoP
>>78
ウルスが日本上陸したら戻ってくるかもな（笑）
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2017/12/24(日) 21:08:11.79ID:HBS+PVVZ
カイエン君ことコベン音痴君は元々貧乏でS660の中古が安くならない事を呪ってた甲斐性無しだからな
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2017/12/24(日) 22:18:07.24ID:rJtbIIbD
カイエンって先代モデルなら50万から有るしね
よく観察しないと現行型と見分けがつかないという見栄張りには最適な車
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2017/12/24(日) 22:29:04.08ID:yzBK7EBT
この手のクルマで中古はちょっとね。
誰がどんな乗り方してたかわかんないし。
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2017/12/24(日) 23:01:13.34ID:C+Qkvz6k
慣れてくるとそれが当たり前になってくるけど、他の車に乗ったあとにS660に乗るとハンドリングの良さが際立つ
スパン！と向きを変える
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2017/12/25(月) 00:44:29.84ID:3BSeJALh
ハンドルを切った瞬間はスパーッと向きが変わってオォッとなるけど
そこからコーナーの出口に向かってアクセルを踏み込んでいくとゲンナリ感が漂う。
S1000はよ。
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2017/12/25(月) 01:00:56.00ID:3JT94uOb
>>88
現状に満足できないなら自分でカスタムするなりもっとパワーのある車買うなり腕を磨くなりすりゃーいいじゃん他力本願いくない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人の所為にばっかして　
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2017/12/25(月) 07:14:47.49ID:JsRKTyU/
催物の趣旨がわかれば日本人に必要な儀式かどうかすぐにわかる
キリスト教徒なら大いに盛り上げればいい
仏教徒ならお釈迦様の花祭りを祝え
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2017/12/25(月) 07:23:40.58ID:ReUjVz6B
嫁さんへのクリスマスプレゼントに
ネックレス７００００円。

俺へはアマギフカード5000円。

こんなもんだけど、とても楽しいクリスマスになった。
0097阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 10:42:45.62ID:qFsNVMGs
全てのイベントを制覇してこそ
日本人
まぁバカンコクの祭りに意味はないから要らんが
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2017/12/25(月) 10:52:26.75ID:91NF21Mr
無宗教国民だから何でもありなんだな
0099阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 12:16:27.97ID:qFsNVMGs
だな
面倒臭いのはスルーすればいいだけ
0102阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 15:05:47.05ID:8pchyXNh
おつぽんとか言うブスの話すんなよ
0107阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 17:59:38.17ID:8pchyXNh
カイエン君の妄想彼女だからな
このブス正面からみると洗面器くらい顔デカイな
0108阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 18:06:37.76ID:qFsNVMGs
たった35億では買えないし、維持すらできないけどな（笑）
保険契約いくらだと思ってんだよ…
0109阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 18:20:55.49ID:xDXgKOIo
こんなヤツのとこにはナマハゲくらいしか来ないよ
0111阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 19:33:17.47ID:XJ9dPyjS
この車に４本出しのマフラーはカッコ悪いな、排気効率より見た目重視だな
0114阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 20:01:52.65ID:yrdLHvaZ
昔、NSR50に4本出しチャンバーなんてのあったな・・・
1本のエキパイから4本サイレンサーが生えてるんだぜ？ｗ
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2017/12/25(月) 20:12:39.09ID:uwh60oJF
4ストは出口と気筒数が合ってなくても良いんだよ
もちろんそれなりに設計したらって事で
2ストは拡張室がらみであってなきゃ効率が悪いけど
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2017/12/25(月) 21:59:51.42ID:4RwWPAmI
白ナンバーの本体黒のs660見たけどカッコいいな
ナンバーは白の方が映える
白ナンバーはいつまでなんだ？
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2017/12/25(月) 22:10:29.06ID:rPXmC2UH
俺も４本出しにしたいんだけど、もう少しデザインのいい奴あればなぁ
特に網化してるパーツの所ごと交換みたいなのあればいいのに
0120阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 22:56:56.22ID:JsRKTyU/
>>117
カワサキのマッハシリーズを知らないのか？
0125阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 00:21:34.25ID:FaXvLumu
カイエンのばかっちょはどこいった？
こそこそ覗き見してほんと気持ち悪いったらありゃしねーな
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2017/12/26(火) 09:38:41.47ID:DS6WXM8L
マフラーは HKS の二本出しにしたいなー テールが ステンかチタンかが悩み
でも確実に低速トルクが落ちるからそう考えるとノーマルが一番だよね見た目以外は
今年から ロクロク乗ってるけど本当に楽しい
0129阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 09:58:46.65ID:/ANrd70V
質問

ラジエーターホースのカスタムについて疑問を感じるところがあるのだが
・ゴム、シリコンでは。耐圧性が低いのではないか→圧力損失による馬力低下
・同。熱伝導率が低く、保温してしまうのではないか→冷却性能低下
・同。耐久性が悪いのではないか→サーキットだと関係ないか

よって
ラジエーターホースの一部を銅もしくはアルミパイプに置き換えることによって
・ホースによる圧力損失は最小限に
・エンジンルームが何度になるかは分からないがパイプ自体に冷却効果を持たせられる
・耐久性も良いのではないか?

デメリットとして金属なので重量があるが
シリコンホースより薄くできるのであまり変わらないか?

ただネットで調べても金属製ラジエーターホースのようなものは無いから
的外れなんだろうな～
どうかな?
0130阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 10:36:07.49ID:dxnWj6gC
振動を逃すためにゴムパイプ使ってるんだよ
床下通ってる配管は金属だし、剛体が必要なところにはきちんと使っている
やるなら鉄パイプ使ってる所にアルミパイプを使って軽量化かな
それもきちんと強度計算してクラックが入らない肉厚にしなきゃだめだけど

意味のないアーシングしてエンジンの動きを阻害してるのをよく見るわ
公式の動画でエンジンが動いてるの見てたらへんなもの付けないと思うんだけどな
0132阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 11:45:12.92ID:JdRPw+IJ
>>129
金額的に割高、
専用設計になりやすく、他車種と共用しにくい。つまり割高
費用対効果も薄い
0133阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 12:48:58.20ID:uFzXeuEW
カイエン逝ったな
みんな、合唱しとこうな
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2017/12/26(火) 13:46:23.83ID:XoZBVBCN
ネジ止め用のステーが溶接してある
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2017/12/26(火) 21:49:06.65ID:GXnThBzE
今日はじめてコモレビエディション(？)走ってるの見たよ
あのボディカラーいいな
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2017/12/26(火) 21:59:24.96ID:/Mwn2N4O
こもれびエディション






大爆笑
0143阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 22:28:23.91ID:x7VmQcbH
そこまでしてタイヤ太くするのはアホのやること
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2017/12/27(水) 00:11:13.01ID:CYyPPjRm
フェンダーとタイヤに隙間があると言って
車高短するやつも どアホ
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2017/12/27(水) 06:38:02.01ID:l/eUj1zt
忘年会のネタにしかならない
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2017/12/27(水) 06:39:58.21ID:l/eUj1zt
>>145
ノーマルパッドはNGだぞ
アキオなオッサンがサーキット走ってパッド無くなって騒いでいたな
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2017/12/27(水) 07:27:28.47ID:NS5n4FDN
>>148
NGなのは使用温度があってなかったから
峠でフルブレーキするような使い方じゃなく街中流す程度ならパッドまで変える必要はない
それとドリルドはサーキットには不向き、対策されてるとはいえサーキットで使うとクラックが入りやすい
0151阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 07:58:00.15ID:fIj/FZkN
行動範囲5キロ圏内とかだったら軽でもいいけど乗り心地最悪だからな。クソみたいなシートとペラッペラな剛性で酷い。
車に長く乗る人程、軽はやめた方がいいわ。
高級セダンは振動ほぼなし快適でレースゲームしてるみたいに感じる。
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2017/12/27(水) 08:06:44.50ID:irwdL5gG
きのうバックギアに入れるときガリガリやっちゃったよ(´･ω･｀)
坂で惰力で後退しながらバックギアに入れてもうた
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2017/12/27(水) 08:13:09.33ID:hv/ZoaDX
>>151
国産セダンとS660所有してる
その気持ちわかる
週末チョロっと乗るのと通勤でたまにくらいしか乗らん
そういう車でしょ？
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2017/12/27(水) 08:55:21.25ID:FUdghFQ/
そう
来年車検だけど
まだ1万走ってないよ
0156阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 09:36:01.66ID:l/eUj1zt
>>151
お前頭悪い って言われたことない？
リーフ乗っとけ
ノーマルの加速ならGTRより速い
0157阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 09:37:15.71ID:l/eUj1zt
>>154
セルシオとかだったりな（笑）
0161阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 12:14:24.27ID:hv/ZoaDX
27年式クラウンアスリートだよ
私、カイエン君じゃないから
0163阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 13:26:20.41ID:i2vJ8v/k
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0164阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 13:33:30.40ID:CYyPPjRm
危ないのは質量の関係
軽いものが重いものに衝突すると負けてしまうからね
0165阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 13:49:12.21ID:u8V3mRrS
>>164
軽が走る棺桶だって事実は変わらないよな。
軽の乗員死亡率は、普通車の100倍以上。
交通事故死者の9割を、軽乗員が占める。
0167阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 15:34:13.31ID:l/eUj1zt
>>160
可能性はなくないな
だいたい朝8時、10時過ぎだからな
ただのサラリーマン（笑）
0168阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 15:36:41.90ID:l/eUj1zt
>>165
ちゃんとソース出して言えよ。
自損、貰い事故でもデータは変わってくる
0169阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 15:37:22.93ID:l/eUj1zt
>>166
S6の場合は踏まれたらオシマイ
0170阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 17:58:20.94ID:fLrSru7s
S660のボディ剛性ってS2000より上だったよね？
それでペラペラな剛性だとするとS2000とそれより剛性低い車は
乗ってはいけないことになりそう
0171阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 18:31:09.95ID:l/eUj1zt
>>170
ネジネジ剛性ね
正面やオフセットは…データないわ
オカマされて大破してるの二台はみたけどリアフレームもたいして曲がってなかった。
乗り上げられたらハードも幌関係なくヤバイ。ハードの方がササクレるからヤバイかと
0172阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 18:59:55.38ID:GMI5M/gt
ボディ剛性は時代が違うだろアホが
0173阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 19:34:46.23ID:TJdYP/OO
捻り剛性が高くてもステアリングの支持部の剛性を意図的に落としているから
最初に運転した時は、はぁ？ってなった
まぁこの大きさで衝突安全基準を守るために仕方ないんだろうけど
0176阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 20:10:46.36ID:ok7h2xVu
馬力グラフの事しか知らないブログに影響でしょ
0177阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 20:25:57.17ID:NS5n4FDN
ハンドルに振動が伝わるとかブルブル震えるとかそう作ってるんだからそうなるのは当たり前
一般的な車はそうならないようゴムで浮いている
浮いてるので手ごたえが希薄になってるの

スプーンのあれもせっかくのロードインフォメーションを車体側で受けるようにして希薄させてる
0178阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 20:42:05.16ID:ok7h2xVu
カイエンクンの正体なんとなく分かっちゃったなあ
0179阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 22:05:05.92ID:WNy52GmM
>>165
①軽の乗員死亡率は、普通車の100倍以上
と
②交通事故死者の9割を、軽乗員が占める
は、だれが見ても矛盾してるんだけど?
0180阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 22:07:00.56ID:lmJYUxgH
S660はノーパワステでハンドルが重いからね。
パワステの車にしか乗ったことがない素人が運転すると、違和感を感じるのはしょうがない。
0182阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 23:42:13.29ID:WNy52GmM
>>180,181
マジでパワステ無しと思っているの?
って・・つられたかな・・
0183阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 00:16:19.39ID:KRdV0dHW
乗り心地がよくて静かな車って物足りないよな
路面の状態タイヤの接地感やエンジン音や振動が伝わってこそスポーツカーやと思うんや( ･д･)
0185阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 00:35:07.69ID:cCNCEvAt
楽しい車ってなんや？
逆車バイクで299km/hまで出るバイクに叶う車あるんか？
0-100 3sec以下でな。
車買うならアルトバン買うわ
0186阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 01:03:40.58ID:THE2NTsH
>>182
>>180はこないだからちょいちょい寝言を言ってるローテクくんだろ
S660のエンジンはクランクハンドル回して始動すると思い込んでるヤツ
0188阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 01:18:52.92ID:S1w432dD
ウホッ！
0190阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 07:24:46.28ID:2B1rl1J3
>>183
1000万円超えのNSX TYPE Rなんて
助手席の人との会話もまともにできんからな

俺はS660の6MTの剛性感に惚れ込んだ
0191阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 07:51:35.42ID:kwkslP9g
>>189
ええこと言うわこの人
0193阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 08:13:40.55ID:iqqzibsz
185よ、ワークソ隔離スレでボロくそ言われたからってここで釣りをしてるようではダメだ
とりまスレチだワークソになんぞ興味がない
0194阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 08:15:14.35ID:iqqzibsz
185よ、車持ってないことをいきなり暴露してこれからどう立ち回るよ？2度と来るな
0195阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 08:16:18.86ID:5wsPoj8H
バイクは250ccまでが丁度扱いきれるパワーと車重のバランスが良い
それ以上になると色々と無駄にするものが大きくなる
0197阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 11:09:38.78ID:DCNYN5xH
まあバイクから見ればでかい車のほうが邪魔なんだが
混合交通である以上お互いさまって事で
0199阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 13:41:21.85ID:6O0G+Tc7
>>185
逆車SSに敵(かな)う車はないよ。
身体を動かして曲がるバイクは本当に
楽しいよね。
でもさぁ最初に乗った50ccバイク覚え
てる？
何キロ出るのか試したくて長い直線探し
廻らなかった？
アクセル全開が楽しく無かった？
もう１キロ…あと１キロて色々とパーツ
変えなかった？

その楽しさがS660の楽しさだよ。
0200阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 13:48:14.36ID:n2CKMFQw
タイヤ依存度の高い車だな
中華スタッドレスタイヤに替えたらドアンダーでドオーバーな糞ミッドシップな挙動になった
0201阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 14:01:47.86ID:EyF9fiwy
腕が悪いのがバレバレだぞ
0202阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 14:05:29.82ID:S4jguKCx
>>200
スタッドレスもケチらないほうが良いかと
0203阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 14:07:08.31ID:ITF8e11j
>>200
エコラジアルに交換してるが
そんな挙動はない！
0204阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 14:09:18.20ID:EyF9fiwy
>>199
初原チャリ TZR50R
90km出たからカスタムしてなかった。
バイクとクルマは比べても仕方ないな。
珈琲と紅茶比べても仕方ないのと同じ。

好きな物乗ればいい
0205阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/28(木) 15:02:15.05ID:sYreU6ur
ホンダ　747万円　43.3歳
トヨタ　740万円　38.3歳
日産　　706万円　42.8歳
いすゞ　701万円　40.6歳
三菱　　628万円　39.8歳
富士重　620万円　39.0歳
マツダ　600万円　39.7歳
ダイハツ591万円　35.5歳
日野　　590万円　36.3歳
スズキ　525万円　37.9歳→低所得低脳中卒オヤジ
0206阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/28(木) 15:02:34.84ID:sYreU6ur
ホンダ　747万円　43.3歳
トヨタ　740万円　38.3歳
日産　　706万円　42.8歳
いすゞ　701万円　40.6歳
三菱　　628万円　39.8歳
富士重　620万円　39.0歳
マツダ　600万円　39.7歳
ダイハツ591万円　35.5歳
日野　　590万円　36.3歳
スズキ　525万円　37.9歳→低所得低脳中卒オヤジ
0207阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 15:03:28.56ID:sYreU6ur
ホンダ　747万円　43.3歳
トヨタ　740万円　38.3歳
日産　　706万円　42.8歳
いすゞ　701万円　40.6歳
三菱　　628万円　39.8歳
富士重　620万円　39.0歳
マツダ　600万円　39.7歳
ダイハツ591万円　35.5歳
日野　　590万円　36.3歳
スズキ　525万円　37.9歳→低所得低脳中卒オヤジ
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2017/12/28(木) 15:03:43.96ID:sYreU6ur
ホンダ　747万円　43.3歳
トヨタ　740万円　38.3歳
日産　　706万円　42.8歳
いすゞ　701万円　40.6歳
三菱　　628万円　39.8歳
富士重　620万円　39.0歳
マツダ　600万円　39.7歳
ダイハツ591万円　35.5歳
日野　　590万円　36.3歳
スズキ　525万円　37.9歳→低所得低脳中卒オヤジ
0209阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 15:05:27.25ID:sYreU6ur
ホンダ　747万円　43.3歳
トヨタ　740万円　38.3歳
日産　　706万円　42.8歳
いすゞ　701万円　40.6歳
三菱　　628万円　39.8歳
富士重　620万円　39.0歳
マツダ　600万円　39.7歳
ダイハツ591万円　35.5歳
日野　　590万円　36.3歳
スズキ　525万円　37.9歳→低所得低脳中卒オヤジ
0211阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 17:13:42.67ID:mWfLWvAA
年末だから混んでるな　レギュラー133円/Lだった
スタッドレスでもそんなに燃費変わらなくて良かった
0212阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 17:28:54.60ID:uniwxJwj
一年前は98円だったのになぁ
0214阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 20:23:53.59ID:nqUv/LdG
>>213
>>200 彼が一番ネオバに甘んじてたんだよ
0216阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 21:40:16.73ID:GlZwH5RB
6円/L高くてもこの車で20L入れて120円　
缶コーヒー1本分

燃費で１㎞/L伸びれば１Lの節約で142円浮く
0217阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 21:54:37.00ID:wPVERWVR
小回りきくから２５０でいいわバイク
ninja250あたりだと高速もそこまで辛くないし
大型乗ってたけどパワー有りすぎて俺には扱いきれなかった
0220阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 22:36:23.97ID:0Nw7HQPM
>>217
大型維持出来ないヘタレかよ
0223阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 02:04:09.46ID:mmy2n/Nw
>>195
250ccのGSX-Rは回転計はゼロ始まりでなくて三千始まりだったし
高速を140以上で飛ばすとカウルの中に体を入れないと吹き飛ばされそうだったし
オーバーパワーかと思ったよ
0224阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 06:44:38.06ID:rAAS+H4i
また来た
構ってちゃん
暇なら掃除でもしとけよ
0226阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 07:29:22.72ID:z3eqVxqg
試乗してみると良い
もし高速運転程度でストレスを感じるとすれば直ぐに心療内科に行くべき
0227阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 08:19:45.66ID:EQBG7fDg
>>225
中央道下りの勾配の強い力坂をクルコン100kmセッティングで6速のままシフトダウンしなくても駆け抜けるぐらいストレスはない
0229阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 08:24:54.60ID:q6UgMxJ5
>>227
下り坂なら原チャリでも気持ちよく駆け抜けるぞ
上り坂だろうが！
あそこの上り坂は6速ホールドでは無理だな
0231阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 08:30:07.29ID:EQBG7fDg
更に加えれば下りは標高の高い内陸に向かうから上りと比べて相対的に坂の勾配は強くなる

下り坂って誰が言ったんだ？
0232阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 08:35:29.27ID:B+u9qIm8
gsxr1000l6 とpcx125だけどリードの方が良かった。
750ccの4発こえないと思ったような加速ができないから余計危険だろ。
10km以内は原2だな。大型はツーリングだけ。
移動は基本飛行機か新幹線だしな長距離は
0234阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 09:47:30.69ID:q6UgMxJ5
帰省ラッシュの大渋滞に巻き込まれたら
地獄だろうな
特にMTだったら 地獄に地獄だろうな
0236阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 10:57:59.07ID:dC9dSsqW
>>235
MT車を乗りこなせるのは、特別に選ばれた一部のエリートだけだからね。
パンピーには無理だよ。
0238阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 12:39:59.86ID:8oJyyYee
渋滞の洗礼喰らったが、アイドル発進とかアイドル走行をマスター出来てよかった
こんなゆとりMTにビビらずMT買っとけ

JBでは出来ない芸当だ
0239阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 12:47:46.67ID:LeLy1ylj
渋滞時のマニュアル操作なんて邪魔臭いに決まってるさ
時代に取り残されたマニュアルの好き嫌いとは関係ないよ
0243阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 14:00:48.56ID:qoJ3j8vh
>>230
それは俗説な、線路も道路も起点へ向かうのが上り、終点に向かうのが下り。中央高速の場合は高井戸ICが起点だから山梨に向かうなら登り勾配でもそれは下り
0244阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 17:51:20.40ID:KI0jkZ5x
全ての主要国道（20番台まで位）を日本橋が起点とし
日本橋に向う側が上り逆方向を下り
東京で地方出身者をおのぼりさんと言う
勾配の登り降りとは無関係

本州の太平洋側から日本海側に横断する国道は北向き南向き等と言われる場合と
県名た市名方面向きと言われる場合がある
大都市の環状国道は内回り外回りと言われる
0245阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 18:45:00.13ID:rAAS+H4i
>>239
だよな。通勤だけでもトロトロしてると足が怠くなるよな。
0246阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 18:45:51.09ID:rAAS+H4i
>>241
乗ってるけど？
ダメならCVT契約して交換してくれよ。
0247阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 21:49:30.27ID:ldSGQkFm
>>240
お布施みたいなモンだ
羽なんてドライカーボンにする必要はまったくないよな
値段で躊躇してたけど最近発注しちまったよ
0248阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 22:10:36.10ID:+fKPR+VP
青のモデューロエアロの実車をを見たけどノーマルで正解だったな
アレが合うのは白だけだろ
エアロ前提デザインの日本車の中にあって無い方が良いって希少な車だよな
0249阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 22:30:02.02ID:dC9dSsqW
全長、全幅をあと100mm増やしてほしい
排気量は900ccで
0251阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 23:11:03.62ID:JzXQPd7B
>>249
アジアで注目されてるし、現にマレーシアでオーナーズクラブ立ち上がってるからもしかしたら、あるかもな
しかし逆輸入だろう
0252阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 23:32:20.02ID:q6UgMxJ5
>>250
今の時代に
無駄な動作なこと…
0256阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 07:41:08.00ID:Dy1+Hlvl
S660の欠点は積載性。
だからオープン機構無くしてもいいからもっと室内空間広げて
4人乗れるスペースを確保した車にモデルチェンジしてほしい。
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2017/12/30(土) 09:24:59.56ID:hHXe/gyU
>>258
彼はアクティバンが欲しいと
言っているのです
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2017/12/30(土) 12:04:47.56ID:lBwbfjf4
>>263
そ、助手席は補助席みたいなモンだ
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2017/12/30(土) 12:52:15.39ID:OmeoOGkh
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！
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2017/12/30(土) 13:20:11.14ID:oCwEWbS8
>>266
え、ノーマルに付けるとウクよ？

モデューロでスタイリッシュなのがあればなぁ。
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2017/12/30(土) 13:20:48.01ID:oCwEWbS8
>>265
生活四駆もな
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2017/12/30(土) 13:22:34.32ID:oCwEWbS8
>>256
頭オカシイの？
年末年始精神科開いてないだろうからな、お大事に
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2017/12/30(土) 18:17:10.31ID:oCwEWbS8
>>274
それはお前さん次第だろ（笑）
誰かにカスタムされるわけではあるまい
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2017/12/30(土) 19:18:13.47ID:+/CkFzvE
1年で錆びる
ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
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2017/12/30(土) 20:11:15.52ID:wuH+VnXg
先頭車両 ナンバー写ってるな
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2017/12/30(土) 20:22:40.03ID:t1gMDfa3
会社でエンジンかからんくて焦った
社用車で家帰ってフラッシュエディターとプラグ持ってって純正戻し
結果、プラグかぶってたよ
日中チョイ移動して夕方寒くなったからだな
0284阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 21:00:37.00ID:7nOeUhFs
冬は燃費いいね
スキー場まで雪ナシ往復４３０ｋｍノーマルnotスタッドレス
表示燃費26km/L実質燃費24km/L
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2017/12/30(土) 21:02:06.24ID:7nOeUhFs
因みにレヴビートしながらのMTな
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2017/12/30(土) 21:06:31.53ID:oCwEWbS8
>>284
ごめん、暖気合わせて表示が14.5kmなんだがノーマルだからか？
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2017/12/30(土) 21:07:40.12ID:oCwEWbS8
>>280
カッコイイのは認める
一番ってのを説明して欲しい
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2017/12/30(土) 21:46:24.18ID:oCwEWbS8
>>289
あ、そうか。
理解できた。
ありがとう。
確かに安いわ
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2017/12/30(土) 22:36:00.38ID:Fosk61r8
しょうがないからグレー選んだけどほんとうはシルバーがよかったわ
ケイスポーツはやっぱりシルバーが一番似合う。カプチやコペンローブ見てると本当にそう思う
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2017/12/30(土) 22:41:33.32ID:K7JdSzvR
>>294
銀も汚れ目立つよ
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2017/12/30(土) 22:42:31.28ID:K7JdSzvR
>>293
マットシルバーなら買っていたわ
S6はマットやソリッドの方が似合うと思う
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2017/12/31(日) 09:14:17.37ID:ZPAr9W2O
恥ずかしいからだろ（笑）
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2017/12/31(日) 09:34:19.17ID:MAnPeiyD
平成生まれは知らないだろうなー
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2017/12/31(日) 09:42:38.17ID:ZPAr9W2O
ここ数年は見ないな


付けてるのは
爺さんや
ヤン車なセルシオとかあの辺の人間だな

付ける人少ないけど、未だにホームセンターでは売ってるよな
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2017/12/31(日) 09:45:54.08ID:fynvPDXn
ハロウィンとかクリスマスとか海外の習慣ばかり流行って
日本独自のものは廃れていく(´･ω･｀)キリストの生誕なんて祝ってどないすんねん
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2017/12/31(日) 09:50:01.59ID:ZPAr9W2O
お正月なんて、お年玉もらえなきゃ要らない風習だからな（笑）
貰うのは嬉しいが、あげるのは嫌だわ。
しかし
クリスマスは毎年やってくる

子供の日はチマキ食えるから無くなると困るわ
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2017/12/31(日) 09:50:17.99ID:MAnPeiyD
お釈迦様の「花祭り」を祝おう！！
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2017/12/31(日) 10:10:48.82ID:fynvPDXn
この世界はまるで泥沼だ
きれいな花なんて咲かない
あきらめそうになった僕の目の前
泥沼でもきれいに咲ける花があるなら君はどうすると
真っ白い蓮の花が咲いていた
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2017/12/31(日) 10:30:52.88ID:UGggiyJT
>>300
昔は外には付けてたが
今は車内に付ける物が売っているよ
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2017/12/31(日) 11:55:02.93ID:b832Omgw
二年前友人の息子が中免とったってので、‘97ホーネット60000Kmを譲った。
ちょこちょメンテしてたが、Egはオイルのみでも絶好調だった。
バンテッドやFZRはもうアカン個体しかほぼ残ってないけど、CBR系250はまだまだ現役が多い。
VFR系もそうだけど、ノーメンテでEg長持ちするのはやっぱ、カムギアなんだからだろうなあ。
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2017/12/31(日) 12:54:23.32ID:n/hh1DH8
>>290
純正は中華製で仕上げ最悪だよ
αだと裏側未塗装だしスタッドレスタイヤ用の安物アルミホイールと同等のバランスと強度
組み替えた時にタイヤ屋の親父が純正ではありえないバランスだってぼやいてた
0313阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 13:37:26.34ID:UGggiyJT
純正ってメーカーがあるていど大量発注を理由に
安価で発注するから
当然製造する方はコスト削るだろ？
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2017/12/31(日) 16:09:02.28ID:h8zEE97t
>>314
まだ二年
華々しいデビューだった
一昨年の大晦日は楽しかったなぁ
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2017/12/31(日) 16:21:41.91ID:MHBJlTjy
名神の事故渋滞に捕まっていた
ひどい目に遭ったよ
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2017/12/31(日) 16:42:07.70ID:h8zEE97t
>>318
本当に知らないのか？
S660の中では伝説級人物だぞ
自宅バレした滋賀県の人だよ
滋賀会はそれで終わった

経緯は
S6スレ２２だったから見てきなよ。
年末の走行会、初のS6レースでヤラカシタお爺ちゃん

青爺スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452060489/
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2017/12/31(日) 16:47:56.35ID:VezM5usC
>>316
しめ飾りだろ
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2017/12/31(日) 16:48:49.46ID:h8zEE97t
>>320
オーナーズクラブに言ってやりなよ
まぁ本人らも見てるだろうけどさ
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2017/12/31(日) 17:01:40.36ID:h8zEE97t
>>324
九州内部のは知らんよ。
ジョニーに今回の一件の説明、責任の所在を代表としてブログにUPしくれ。と、聞いてみれば？
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2017/12/31(日) 17:27:04.65ID:fynvPDXn
>>321
スレが見れないけどつまりレースで事故ってその後やけを起こしこのスレでアンチ活動をしたということかな？
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2017/12/31(日) 18:09:45.07ID:MAnPeiyD
>>319
おれは今日の東名事故には巻き込ませていたよ
３時間はロスだった
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2017/12/31(日) 18:28:33.68ID:Os8sgmsV
>>329
アクティブクーリングシステムとか
車体下面にオイルクーラー取付とか
訳の分からない改造を施してサーキットの
走行会に臨みオイル漏れおこして
みんカラに言い訳upしたけど
命にかかわる事だぞと注意した人に
逆ギレして走るシケイン呼ばわり
2chで自宅特定され逃亡した人
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2017/12/31(日) 18:31:52.02ID:h8zEE97t
>>329
動くシケイン云々で
散々叩かれ
自宅バレ
行動バレしたら、
嫁を名乗る者が乱入。
青爺が多重人格しかも幼女込み（笑）だとカミングアウトして、大目に見てやれ…と、文化祭級の自演を年末にやってくれた。
S6は今は自作ステッカー外されてるそうな。
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2017/12/31(日) 18:35:32.66ID:h8zEE97t
走るシケインだった
すまない
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2017/12/31(日) 18:40:14.70ID:h8zEE97t
>>328
違うよ。何処にも入ってないよ。
ここで愚痴っても仕方ないよ。
周りが話逸らすなら、九州代表のジョニーに自身のブログで経緯と責任の所在を明らかにしてもらうように、直接問い合わせてもらえば？
それをここでUPすればいいんだよ。
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2017/12/31(日) 21:19:31.91ID:ZPAr9W2O
>>336
今頃335さんは、しめ縄で首吊ってるんじゃないかな？
まぁ正月仕様にカスタムって書いてるからさ、しめ縄しかないでしょ。
0338阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 22:00:00.44ID:n/hh1DH8
元旦に御殿場に集結してた類の仕様なら『旧車檜』でググると色々出てくるよ
正月仕様なんて普通の人はやらないし
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2017/12/31(日) 23:11:04.26ID:HjHLVYjo
今年8月にNBから乗り換えて、今はガレージで冬眠中
正月明けたらまたよろしくねS660
0340阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 23:47:03.11ID:ZPAr9W2O
バッテリーもガソリンもヤバイな
0343阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 01:57:46.13ID:9h19MCbS
あけおめ
靴や服次第で座席の位置を微調整しなきゃいけないな
厚着してたら足元が窮屈になった
今まで乗った車でここまで影響した記憶がない
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2018/01/01(月) 02:40:34.02ID:dbDIZTEI
バイクのサスペンションについて質問です
車でサイドブレーキ引きながら駆動力を与えるとフロントからリアに荷重がかかるのがわかりますが、バイクの場合も同じでしょうか？
0347阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 09:41:00.05ID:O4DAZO2/
今年こそ屋根付きガレージに空きが出ますようにw
0348阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 09:57:24.72ID:sSqgfT3W
>>293
そういえば、なんでシルバーが設定されてないんだろうな？
まだ試作段階の写真でシルバーがあったが、アレは中々良かったんだが。
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2018/01/01(月) 13:54:04.33ID:BdMJad5u
>>347
屋根無くてもいいだろ
契約会社または個人に自腹設置、自腹撤去でカーポート付けて良いか交渉してみたら？
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2018/01/01(月) 13:55:26.76ID:BdMJad5u
>>343
どんだけ
デブなんだ
痩せろよ
0353阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 15:09:07.71ID:BdMJad5u
思考が貧相だな
0355阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 15:40:31.19ID:BdMJad5u
軽に品を求めてもなぁ
0356阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 15:59:24.72ID:j288x/1I
軽自動車が書き込んでるわけじゃないからな。
カーポート作れない住宅事情なんて、パッと浮かんで……来ないあたり「貧乏人」なのかもしれないね。
0358阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 16:39:29.38ID:JnAmtL6k
軽とか普通とか関係なしで
屋根なしの車置場なら
幌車を買おうなんて
通常は思いつかないでしょうに
0363阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 16:58:47.38ID:OJZnmRNX
幌車で青空なんてそのへんあちこちにあるけどな。ロードスターが多い。
農家は納屋があるから軽トラも屋根付きのパターンが多い。
0364阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 16:58:47.85ID:M/Lr1sIT
屋根付きガレージに入れたら出すのが面倒じゃね?
通勤や買物にも使うはずが農機具小屋から出すのが面倒くさくて青空駐車の軽トラしか乗ってない。
ババアがS6の後ろにやたら物置くし
0365阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 17:21:15.57ID:CfDuQjFc
>>356
景観を損ねるから条例でガレージ建てられないとか？あとは金があっても土地を買わせて貰えないなら仕方ないかな
0366阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 17:40:15.50ID:YBoi8/E6
雪が溶けたらカーポート買おうと毎年思うんだが溶けたら必要なくなって買う気無くなる
0367阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 17:56:32.11ID:d7crpAWj
運動会とかで運営が座る場所のやつあるじゃん。
たまに竜巻とかで飛んでニュースになるやつ。
660くらいならああいうので充分なんじゃ？
0368阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 18:01:11.85ID:G1RUpyK5
ハードトップにしてホロは倉庫に置いてるからこれがオープンカーだという認識は全く無い
>>361
ハーフタイプのヤツを屋外で使うとリヤフェンダーに深い傷が付くよ
0369阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 18:37:14.17ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0370阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 18:37:33.06ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/01(月) 18:37:49.05ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

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2018/01/01(月) 18:38:04.44ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

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これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
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2018/01/01(月) 18:38:19.23ID:gi69Dol3
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これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

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作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
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2018/01/01(月) 18:38:35.36ID:gi69Dol3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

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　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
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これはシビックなどには装着されていない機能だ。
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　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
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2018/01/01(月) 18:40:15.38ID:tt83jmow
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
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これはシビックなどには装着されていない機能だ。
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　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
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2018/01/01(月) 18:44:30.05ID:d7crpAWj
安全装置って、こちらの運転ミスによる事故が多少減るってだけで、
車線を超えて飛び込んできた普通自動車と正面衝突したり
交差点の右折でミスる衝突などは防いでくれないし。
そういう時、当たり負けして軽が死ぬのは変わらないだろう。
0378阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 19:20:01.63ID:j288x/1I
>>365
マンションって、基本屋根なしの駐車場じゃない？
うちの実家付近の事情を晒すと、車庫証明は庭で取って実際の駐車場は農地にというケースが多いな。
0379阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 20:01:25.67ID:2KmW7Irh
>>357
障害アリが他人貶すなよ
自分の存在が悲しくなるぞ
364日泣いて過ごす気か（笑）
0380阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 20:02:57.57ID:2KmW7Irh
>>377
冬だからって窮屈になるのか？
考えたら分かるだろ？

分からないなら仕方ない
だから痩せろよ
0381阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 20:11:42.31ID:2KmW7Irh
>>367
強風でS６にダメージ
想像できるだろ（笑）
カーポートでも柱が二本と4本では強度がまるで違うからね。
0382阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 20:29:58.54ID:8mj6sIyc
>>380
横レスだが
窮屈かどうかの話じゃなくて服装で設定が変わるほど
シートポジションがシビアな車だなって話だと思うんだが・・・

俺は身長１５８ｃｍのチビだけどS660だと夏と冬の服装で
シートのリクライニング角度１～２ノッチ変わるよ
0383阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 20:52:06.02ID:MXtHJgoT
おつぽんなんかより、金井宥希さんのほうがずっとかわいいだろ
https://pbs.twimg.com/media/CnR9FByUMAAvWxQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CnR9Dr2UAAA1xlS.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20170612/05/sakasanamazu33001/02/5f/j/o0600090113958757524.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20170819/14/monco52/a9/3b/j/o0724102414008464618.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20170917/08/gza154rza/d6/b0/j/o0402060214028975452.jpg
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2018/01/01(月) 21:07:26.70ID:HkoAd70m
>>362
まさにそれ。
月２～３回、週末に乗るくらいだからカバーかけてる。
アパートで屋根付き駐車場なんて無いし。

乗らないのにボロボロに汚れていく姿は見てられないわ。
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2018/01/01(月) 21:23:11.66ID:GPMFVoGL
屋根付き車庫なんてついぞ持った事ないがもうオープンカー3台乗り継いでるぜ
幌が傷んだら替えれば済む事だし
屋根付き車庫が無いからってオープンカーを諦める方がよほど意味不明
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2018/01/01(月) 21:27:53.92ID:2A1po835
>>382
あまり身長変わらないけどさ
冬だからってそんなモコモコな格好では乗らないんじゃない？
上着着過ぎると運転し辛いよ
俺は夏も冬もシート変えないようにしてる
0389阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 21:30:56.24ID:9h19MCbS
>>382
そんなに意を汲めない文章じゃないよね？
リクライニングで合わしてるんだ俺は座席の前後で合わしてる
欲言えばもう少し細かいノッチにしてもらいたかった
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2018/01/01(月) 21:33:31.57ID:2A1po835
屋根の有無より屋内外の問題の方が重要だと思う
幌で気になるのが幌をナイフで裂かれるイタズラや盗難ぐらいだな。

幌は消耗品だから洗浄以外はしない方がいい
下手に撥水、防水する人多いけど逆効果なんだよねー
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2018/01/01(月) 21:48:27.53ID:G1RUpyK5
この車に限らず純正レカロ以外のホンダの車って腰の部分でホールドさせるって造りのシートだからタイトな割りに体が動くんだよね
スバルみたいに肩の部分もホールドさせて欲しいよね？
室内空間がとか言うヤツがいそうだけどS660でもSR7が入るんだから出来ないわけがないんだよね
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2018/01/01(月) 21:49:51.42ID:2A1po835
>>393
乗り降りし辛いから、肩はないだろうな
確かにあれば嬉しいけどさ
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2018/01/01(月) 22:08:40.43ID:GPMFVoGL
肩までホールドさせようとすると体型を選んでしまうからな
標準体型の人はいいけどそれ以外の多様な体型に対応出来なくなる
量販車である以上そこは諦めるべきだろう
どうしても我慢出来なければ替えれば済む事だし
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2018/01/01(月) 23:36:44.11ID:uFI5Ykd7
９９点
人によって過去に乗ったことある車で最も良かったものが基準となるだろうけど
わいは少なくともＳ６以上に楽しい車に乗ったことがないんで
残り１点は未知の車に対する期待値ということで
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2018/01/02(火) 00:03:26.46ID:HA85zwZ5
>>395
俺は（今40代に年齢になった自分は）満点と言っておこう。
過去には速い車も乗り継いだけど結局公道じゃ楽しめないんだよね。
若いうちはモアパワーモアスピードを求めるけど
速い車って最終的には手に負えなくなって壊すか
お金かかりすぎて手放すかなんだよね。
軽自動車の維持費でリア駆動の楽しさ、ミドシップ車ならではの形、
オープンの楽しさ、現代の車ならではの信頼性。
最近は週末の天気予報が晴れだったら
ふらっと近県の美味しいランチ求めて出かけるのが楽しくて仕方ないわ。
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2018/01/02(火) 00:31:34.15ID:rDCxn8o/
>>395
素で95点、不満点を解消した現在の仕様は100満点
跳ねるノーマルのサスと馬力規制対応で変な特性になってるエンジンがマイナスポイント
個人的にはモデューロ仕様の足回りを標準にして欲しかった
0400阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 00:32:57.47ID:Bn9hy4Za
今年S660に付けたいものは、バケット、2本出しマフラー、フロントリップスポイラー
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2018/01/02(火) 09:29:42.12ID:sei4Equv
嫁が大腿骨骨折して手術したんで、残念ながら乗降で股関節に負担のかかる
S660は近々手放すことになりそう。お前ら短い間だったけど楽しかったぜ。
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2018/01/02(火) 09:31:51.61ID:LUtDTiHc
S660ってセカンドカー需要がほとんどだと思うけど、車庫はみんなどうしてる?
うちは、もともと家族３人で３台の車を車庫にいれていたんだけど、俺のセカンドカーとしてS660を
追加したので、純粋に1台増車。
購入前に厳密に車庫寸法測定したら、妻の普通車を軽に変更すれば、なんとか４台ぎりぎり入る事が判って、
ついでに妻の車も更新。
さすがに、それでも駐車する時はぎりぎりなので、気を使うが・・・
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2018/01/02(火) 09:42:42.86ID:z5jLJesD
>>395
俺もだいたい>>398氏と同じ感想で点数的には90点ぐらいかな←他車ではそれ以上はないってぐらい良い
初めて車買った時やカート乗った時、280psターボ車買った若かりし頃と同じような感動を40過ぎて味わえる車はそうそうない
残り10点はコンセプトカーと同じBピラーが再現できなかったことと、64psかな
CPUとかで上げるんじゃなくて軽にこだわらず1000cc程度の最小コンパクトカーで良かったのに
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2018/01/02(火) 09:45:41.93ID:Usadh0aJ
>>402
他人の車庫事情なんて聞いても環境なんてそれぞれだし何の参考にもならんだろ？
あなたのメインカーを処分するとか、家庭用立駐にするとか、近くに駐車場借りるとかだろうが
0406阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 10:27:37.57ID:VnldxA9Q
>>401
メインかよ
御愁傷様でした
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2018/01/02(火) 10:33:30.52ID:VnldxA9Q
>>405
置かせてもらってる
正解です。
扶養範囲内外だろうと、親の土地で好き勝手するのは良くない
しっかり土地、災害情報などを調査してから、自分の城を築くんだ。
0408阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 10:51:05.61ID:0QB+kJ1E
お家は
海沿い 川沿い 山沿い
は避けるべし
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2018/01/02(火) 11:35:30.76ID:yXZEgpe0
何処がええねん？！
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2018/01/02(火) 12:10:30.65ID:0QB+kJ1E
津波
河川氾濫
土砂崩れ 土石流

平野がいいけど
竜巻 が起こりやすい…
0411阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 12:12:33.45ID:VnldxA9Q
NG土地
学校、幼稚園、保育園近く
通学路
主要な県・道・府道
線路沿い
消防署付近
川沿い
海沿い
山沿い
田んぼ付近
旧町
新興住宅地
変な宗教施設付近

ついでに建売はやめとけ
内外装全てがグレード低い
余り物で作ってるから、ちぐはぐ
注文より安くは済ませられるけど
安っぽい感は満載
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2018/01/02(火) 12:16:17.63ID:VnldxA9Q
>>409
日本である以上は地震、台風、津波、北と米からは逃れられない
最終は自分で判断して決めるしかない
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2018/01/02(火) 12:23:50.27ID:rDCxn8o/
>>402
近くの空き地や空き家を購入してガレージ兼物置にするとかは出来ないの？
古い建物付だと笑えるほど安いよ
うちは斜め前の空き家を安く買い叩いて小改装してガレージにしている
平屋だったから中の壁や床を撤去して鋼材で補強して正面全面を引き戸に改築しただけだからDIYで改築出来た
大き目の普通車が6台入るから自宅前はカーポートを撤去して来客専用にしている
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2018/01/02(火) 12:35:49.65ID:VnldxA9Q
>>413
毎年の固定資産税が…になるぞ。

まぁガレージ代払うのと大差ないなら別だけどさ。
青空ガレージの月極め平均が7000円ぐらいだったから、年84000円vs旧平家＋固定資産税になる
旧家屋を潰して鉄筋ガレージとか建てると固定資産税上がるから注意
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2018/01/02(火) 13:28:27.24ID:LUtDTiHc
>>413
うちの場合は、田舎なので、土地や使ってない部屋もたくさんあるので、作ろうと思えば作る事が出来るけど
今後の行く末を考えると、あと３０年もすれば、我が家自体が、空き家になりそう・・
0416阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 13:47:08.99ID:poOZyFT5
４０代の御一人様でつか…
0417阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 14:09:37.21ID:VnldxA9Q
そりゃ…つんでるな
ドンマイ
0418阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 14:17:58.34ID:0QB+kJ1E
おれは今ぶち込まれてるから
20年は空き家だな…
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2018/01/02(火) 14:33:53.60ID:LUtDTiHc
>>416
流れを読め
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2018/01/02(火) 14:34:07.09ID:VnldxA9Q
>>418
塀の向こうから5chかよ（笑）
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2018/01/02(火) 14:55:27.32ID:YiLnWs5x
>>398
俺もだいたいそんな感じ。

>オープンの楽しさ、現代の車ならではの信頼性。

この行の後半が地味に嬉しい。
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2018/01/02(火) 16:28:05.17ID:Bn9hy4Za
くそが！前の家の糞猫がガレージに潜り込んで事もあろうに俺のS660の上で寝てやがった
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2018/01/02(火) 18:43:52.95ID:VnldxA9Q
永遠に眠れよ
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2018/01/02(火) 18:51:56.44ID:VnldxA9Q
>>422
猫が乗っていた画像、傷が合致すれば賠償はしてもらえる

しかし今後のご近所付き合いはギスギスする
軽の上で寝たからって、少し傷付いたくらいで大人気ない
そう言われる。子供が小さいなら子供の為に耐えるんだ
田舎だと四面楚歌、村八分になるぞ

復習なら、近隣住民から見えない位置に

穀鼠剤入り、モンプチを置いてだな…後は分かるだろ？
分量が多いとタヒぬが、少量だと下痢程度。かわいそうと思って少量にすると、幌上で下痢されても知らないぞ（笑）
敷地内に入って欲しくないなら玉ねぎの汁を敷地内に撒くんだ
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2018/01/02(火) 20:04:18.93ID:VnldxA9Q
残念ながら
殺は穀
にしてあるから通報するおまえさんが面倒になるだけ
残念でした
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2018/01/02(火) 20:27:38.53ID:yXZEgpe0
意味が通れば良いんだから通報するよ
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2018/01/02(火) 20:32:11.37ID:VnldxA9Q
まぁやりたきゃやればいい
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2018/01/02(火) 20:32:47.44ID:VnldxA9Q
てかおまえは寝てろ
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2018/01/03(水) 08:18:22.94ID:dRTqbEqQ
走行距離の長いバイクはガスが濃い・かぶるなどの症状が出やすい傾向にあるのは何故ですか？
だいたい走行距離が伸びるほど、距離に比例してガスが濃くなる症状が顕著になっていき
そういう車両ではエアクリーナを新品交換しても改善されないのはどうしてですか
キャブ車の場合、FI車の場合それぞれで
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2018/01/03(水) 09:22:52.54ID:u8as0q2e
被ってるのは、435ちゃんのオ千ソ千ソの皮でちゅよ
恥ずかしいでちゅねー
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2018/01/03(水) 16:55:16.65ID:ZRzKY7mw
>>425
隠語使ってようが以下が適用される可能性が十分ある
鳩の糞やら猫やらで迷惑被ってるからと言っても法律に触れる書き込みは辞めた方がいいね

刑法第61条
人を教唆して犯罪を実行させた者には、正犯の刑を科する。
教唆者を教唆した者についても、前項と同様とする。

教唆＝他人をそそのかして犯罪実行の決意を生じさせること。
0439阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 17:07:50.12ID:KGXWc5yx
…後は分かるだろ？
どうなるかは分かるのだから、責任持ってやりましょう。
と捉える事ができる。
そそのかすってのは
見つからない、分からないから大丈夫だからやれよ
って事だよ。
つまり、425は、そそのかす には該当しない と思われる
0440阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 19:09:12.02ID:KKEUCuy+
擁護する奴も共謀しているとみなす
0441阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 19:22:51.52ID:1Oma86Kn
グダグダ言ってないで通報したら？
5ch見て回れば？
もっとエグいのもあるが？
こんなので通報していても警察動くわけないだろ。アホ。
労力の割に成果がないからな。
通報したらUPしなよ（笑）
0442阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 19:29:42.62ID:x2x0/WO0
道具はダメですよ
0443阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 19:29:56.22ID:WIDfKItB
動物をターゲットに毒を撒き散らしたとして
子供が誤飲したら殺人になる訳だ
警察が悪質な教唆と判断すれば動くだろうさ
何を書き込もうが本人の自由だが匿名でも責任は発生することを理解してない馬鹿が多すぎる
0444阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/03(水) 19:30:04.11ID:O/zBdkTi
氷点下の中、バケツに水汲んで流しながらタオルで拭いて凍った
0445阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 19:44:57.08ID:u8as0q2e
>>443
子供が誤飲（笑）
どんな教育したら他人の敷地内に勝手に入って、床や地面にあるような餌を口にするんだ？
お前さんはそんな教育してるのか？

小さい子供を放置、教育していない場合は保護者の監督義務問題にもなる

まさか…知らないのか？
0446阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 19:48:14.16ID:u8as0q2e
>>444
ドンマイ
俺も昨年やっちまったわ
拭き上げたくても鉄ボディとガラスはすぐに凍ってしまうんだよな
0447阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 19:52:01.75ID:x2x0/WO0
物はダメです！
0448阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 20:30:25.80ID:ihH2gsOH
雪国は大変だよなぁ静岡県でほんとよかったと思うわ

左後ろのタイヤだけホイールバランスのウェイトがたくさん付いてるな
他のタイヤは少し付いてるだけ
0452阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 21:14:41.04ID:1Oma86Kn
>>449
じゃあ、449お前が誤飲すれば、解決って事だな。
物乞い以下かよ
十分理解したわ
0454阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/03(水) 23:32:42.59ID:bnvxg5JY
オプションてんこ盛り、走行１万キロ以下、修復なしの中古車相場が１８０万だな。
新車で買うと総額３００万越え。
中古車買い時だな。
0455阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 23:43:59.10ID:TxsxplRE
>>454
オプションてんこ盛りの中古車が平均価格で買えると思うか？
相場が180万でも諸経費入れると200万超えるしね
新車でもセンターディスプレー付き延長保証付きで乗り出し価格は250万程度
50万程度の価格差で他人のお下がりなんて俺なら無理だわ
0456阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 23:51:01.31ID:bnvxg5JY
新車価格３００万越えの低走行車が乗り出し２００万以下で買えるよ。

慣らし程度の数千キロ走行車だったら問題なし
だろ
0457阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 01:48:05.57ID:clt7aYyx
新車が買えるのに、何でどこの馬の骨が乗ったか分からないクルマ買わなきゃいけないの？
ハンドルなんか、薄汚いばい菌でいっぱいだぜ
シートだって、薄汚い尻が座った後だしな
この手のクルマは前に乗ったバカがどんだけエンジン酷使したか分からないから、買った直後に異常が見つかる事、多々あるからな
0462阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/04(木) 08:11:20.10ID:P537uJeU
>>461
その通りだよ
中古しか買えない奴が中古買えばいいのさ
俺は買わないけど
0464阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 09:15:06.49ID:Rb+9HppH
ノーマルタイヤで峠を越そうとして、上り坂で動けなくなりました。
通りががりの地元の人が、近くの融雪剤を持ってきてくれて、何とかターンして50キロ位先のインターまで先導してくれました。

お礼に2000円渡しましたが、お礼としては妥当だったでしょうか。
ちなみに、JAFも呼んだのですが、積雪区間が終わった頃に来てくれまして、出動費用だけでなにもしていないのに8500円取られました。
0465阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 10:47:08.02ID:Ydg4vQU6
50キロも付き合ってもらって2000円は少ないな
5000円～10,000円渡さな

因みに裁判出廷の日当は3,950円です
0466阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/04(木) 11:00:57.11ID:Bjrmepzd
裁判員の日当 ～1万円
0467阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 11:57:21.67ID:nRgIPSAf
>>455
新車セルフ見積もりで２９５万←絶対無理 買えないorz

ガレージ保管の走行５０００km で１９０万
よし買える！買おう！！！

オプションいっぱい付けたいから新車は無理だわ。
0469阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 13:27:49.35ID:wQLozF8w
新車を買った事無いんだろうね
190万の中古車に後付でオプション取り付けたら結果的には大差無くなるよ
新車だと値引きや用品サービスや作業サービスが有るけど単品購入だとそれが一切無いし
取り付け工賃も新車に付けるよりは割高になる
取り付け作業を自分で出来るのなら別だけど
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2018/01/04(木) 13:45:26.26ID:HaJxwshe
>>469
まぁ、買ったことないから本体値引きとかオプション工賃サービスまで考慮出来ないんだろ
セルフ見積りなんてまったく意味ないよな

>>467
寺で見積りして貰え
0472阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 14:40:36.82ID:ixs8hFD4
金が無けりゃ、アルトでも買っとけ
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2018/01/04(木) 15:08:27.53ID:TCTHWhBj
>>473
フィット君
0476阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 15:47:08.78ID:kVlr7U18
フィットって、アルト以上のバツゲームか？
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2018/01/04(木) 15:50:40.09ID:4TMn2L2m
俺はサーキットにも行かない子だから、RSで満足してるよ。
でも真面目に300万はビックリだ。
中古の安いビートでも買った方がいいんじゃねーの？
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2018/01/04(木) 16:03:37.01ID:nRgIPSAf
>>470
文章おかしかったね。

欲しいオプションが全てついてるガレージ保管・走行５０００ｋｍ
の中古車が１９０万で買える。

新車見積もりで２９５万円になった。
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2018/01/04(木) 16:07:55.88ID:/6nmwYwt
他人の車の趣味にとやかく言うのは最低だと思うけど、フィットは無いわ。フィット買うならスイフト買う。俺、フィットRSのMT買ったけど1年半で耐えられなくて手放した。ファミリーカーベースっのがキツイね。
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2018/01/04(木) 16:09:38.80ID:/6nmwYwt
>>477
ここに来てるってことはS660が気になって仕方ないんじゃないのw
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2018/01/04(木) 16:13:04.73ID:/6nmwYwt
ビートなんて買ったらボロッボロで悲惨な目にあうのが目に見えてる。よっぽど好きじゃないと維持出来んでしょ？フルレストアされてりゃ200万位するんじゃないの？
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2018/01/04(木) 16:29:51.81ID:4TMn2L2m
気にはなってるよ。ホンダは好きだから。
ま、正直に言うと、s1000と乙ぽん情報欲しさに見てるのだけど。
s660は面白いとは思うけど。でも、この車にだせるのは
478の言うように230万までだなあ。
300万なら、もう一踏ん張りしてロードスターいかない？
0484阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/04(木) 17:31:35.64ID:HaJxwshe
>>483
この車に400万近くだしたけどロードスターは眼中になかった
0485阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 17:39:06.76ID:L81gxasX
ほとんど使わないオープンじゃなくてクローズドボディで価格下げて貰いたいユーザー結構居るんだろうな
そうすれば無限の20万超えのルーフ買わなくていいし
剛性と雨漏りの心配もしなくて済む
0486阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 17:47:41.52ID:nRgIPSAf
>>484
それは言い過ぎ
４００万近くってどこをどういじったの？

いじりまくっても350万だろ。
それでも異常だけど
0488阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 18:21:31.56ID:0ZP7jjjI
>>487
情弱乙
無限ハードトップは注文過多で今でも納期2ヶ月以上かかる程需要あるけど？
まあ貧乏人じゃ235440円もするものは買えないだろうがね
0489阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 18:39:29.97ID:2HJdutyu
>>488
お前みたいな極論馬鹿ってネットに多いよね
小学生でちゅか？
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 19:25:48.68ID:HaJxwshe
>>486
ほぼフルオプションにフル無限
スタッドレス、コーティング、セキュリティ等々
0495阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 19:31:59.81ID:Vib2pJrM
なんというかいい歳したおっさんが匿名だからって調子こいて書き込んで警察に連れて行かれる案件が最近多いってさ
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 19:51:26.64ID:tiTv0jLu
>>480
スイフトも変わらないぞ（笑）
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 19:57:24.98ID:wQLozF8w
試乗で好印象だったのでBRZSTiスポーツの見積もり取ったけど初回商談で基本的な装備で総額450万弱
それから比べるとS660って破格だと思うけどなぁ
最初はシビックで考えていたけどハッチバックでも納期1年って言われて諦めた
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 20:08:31.25ID:eW05+TTj
今時の240万超える日本車で雨漏りする車って何なの？
風の侵入は仕様（風が侵入するなら雨漏りもするだろ）とか開き直るメーカーの姿勢もどうかしてるだろ
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 20:09:16.08ID:nRgIPSAf
>>493
ちょっと無理あるな～
ロードスター買ってもスタッドレス・コーティング・セキュリティは付けるわけだろ

どうしても
４００万！すごいだろ！っていいたいわけか？

ちょっとキモイ
0500阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 20:29:00.28ID:HaJxwshe
>>499
他の車でも付けてた物除いて計算すんのもめんどくさいし
除いたら330～350くらいなんじゃないの？
0501阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/04(木) 20:32:45.14ID:eirD2zuv
ロドスタもブレンボまで付けると450
NR-Aしか見積もり貰わなかったけど丁度300だった
S660買ったけど、NDの最終で買い換えるかも
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 21:16:34.61ID:OloREon7
>>497
ああ、それ数年前に86でやった覚えが。そん時は少なくとも400万はこえるってなってとりあえず保留。

>>496
「以前のスイフト」のイメージじゃないかな。
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 22:45:42.22ID:3lMXffAW
パレードランに行っていろんなS660見たけど、HTの割合は多くなかった
オープンだから買うって人も結構いると思うんだよね
その売りを無くして売れるかどうかは怪しいものだ
0507阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 23:35:29.61ID:tiTv0jLu
>>498
プリウスの悪口はそこまでた
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 23:44:45.96ID:8PYfgHIL
　　　　　　　さ 寒い

　　　　　　　　(⌒ヽ:::::::::::'''''-,,
　　　　　　＜´・＼ 　::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　ｌ　 ３ ハ::::::::::::::::::::::ヽ,
　　　∫　 .＜、・_ (　　　　　　　　　）
　　　旦　(⌒￣　￣￣￣￣￣￣⌒)
0509阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 00:01:47.15ID:9VIWmbcY
ホンダにしかできない、心揺さぶるスポーツカーを。すべてはこの想いから始まった。
ボディフォルムは開放感あふれるオープン２シーターとし、
そこに高い旋回性が得られる低重心・低慣性のＭＲ（ミッドシップエンジン・リアドライブ）レイアウトを融合。
軽自動車という厳しいサイズの制約の中、ＭＲがもたらす運動性能を最大限に引き出し、
しかもそれをオープンボディで成立させる。
開発は困難を極めたが、「走る・曲がる・止まる」の基本性能を本質から見つめ直し、
世界の名立たるスポーツカーに匹敵する低い重心高と、理想的な４５：５５の前後重量配分を実現。
そして、このミリ単位で積み上げたパッケージングを軸に、スタイリング、エンジン、シャシー、ボディ、
それらを成す部品一つひとつまで、すべてを走る喜びに向かって磨き抜いた。
走行テストは、北海道・鷹栖のテストコースで走り込みを徹底。
スポーツカーだからこそ、高剛性・高強度ボディをより軽量で叶えるためにも幾多の知恵を注いだ。
夢の実現のためにできることを徹底的に妥協なくやり遂げる志。
脈々と受け継がれる、ホンダの挑戦心が生んだ渾身の一台が、いまあなたの日常を変えていく。
0510阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/05(金) 00:04:29.08ID:sxlyQHJD
>>509
著作物だからNGかもな
0512阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 00:29:35.31ID:ReEawnLr
>>509
でもモデューロに変更して初めて完成する足回りってどうなんだろ？
0514阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/05(金) 00:42:57.58ID:ReEawnLr
>>503
CVTで探してるのか？
MT　走行１万キロ未満　フルエアロ　フル装備　２００万以下って条件で検索すると
カーセンサーだと該当無しだぞ
0517阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/05(金) 05:52:18.90ID:9VIWmbcY
S660のLPL代行を務めた安積氏は開発する若いスタッフを集め、一番最初に「スポーツカーを作るということは大変なことだ」と伝えたという。
「私も長い経験の中でいくつかスポーツカーの開発に関わってきましたが、そこで思ったのは『スポーツカーとは高い理想と膨らむ欲の塊である』ということなんです。
このジャンルではすべての面において妥協はなくもっともっとと理想が高まり欲も広がっていきます。たとえば社内においても『ホンダのスポーツカーはこうあるべきだ』
という意見を社員それぞれが持っていて、そのプレッシャーはかなり大きいから、社内の中でも中途半端なものは認めてもらえない。また、スポーツカーを期待する
お客さんていうのはさらに高い満足度を望んでいて、たとえばコストや生産性の都合で生じたちょっとしたほころびが見えただけで許してもらえないんです。」
「さらに、開発過程でも自分たちが『もっとパワーを上げたい』 『もっとシャシー性能を上げたい』と、今以上の性能向上を盛り込んでいってしまうことで価格は高く
開発難易度は上がっていくという負のスパイラルにも落ち込んでしまう。そして膨れ上がった新車のコストは高騰し、商品力と価格設定のギャップから、
開発を断念することもありえる。これらすべてに対峙しながら開発しなくてはならない。だから普通の気持ちではスポーツカーなんて作れないんだよ、
ということを解ってもらうために言ったんです。」

ベテランならコストや開発課題を考えてやらなかったかもしれないけれど、若いスタッフから出てきたことで採用したアイデアなどはあるのでしょうか？

「たとえばボディでいえば、開発の終盤でクロスメンバーをフロアに追加しているんです。それはもうボディ開発としてはほとんど出来上がっている状態での話で
、我々が乗ってももう十分だろうと思えるレベルに来ている状態だったのですが、それでも若手の開発者たちは『もっとやりたい、つくり込みたい。そのためにこのメンバーが必要だ』
と言うんですね。でもそれを実現するためにはフロアの金型を作り直す必要があるから、コストも日程もかかるんです」

実際に、そのメンバーを追加することでシャシー性能は上がるものでしたか？

「それはまあ、専門職が乗ってみると有る無しでの違いは明確でした。ただし、普通のお客さんが使うような局面で違いがわかるかどうかは微妙なところです。ですから莫大な
追加コストを考えればやるかやらないか、かなり悩みました。私としては、今の開発段階を判断して十分なレベルに達している、だからここからの設計変更に関しては
消極的なことを伝えました。それで引き下がれば想いの強さはそんなものかな、と思うですが、やっぱり彼らは引き下がらないですからね。」

「他にも終盤になって、ほぼ仕様が確定したところで『もっとステアリングまわりの剛性を上げたい』とか『サスペンションのダンパー性能を上げたい』とか『メーターやディスプレイの内容
を変えたい』とかすべて熱く語るんですよ。全てコストは上がる話でしたが、最後は彼らの熱意に負けて採用することになりました(笑)」
他にもボティ下面に追加されたブレースなどについても、コストや車重、そして生産する工場の工数を考えると安積さん側からすれば「ない状態でも十分ならば、つけない選択肢も
ありだ」という話はしたという。しかし装着した方が車両の価値が高まるという結果を前にして、若い開発陣はそれを逃がすはずもなく、ブレースは量産車に装着されることになった。
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 08:35:21.58ID:hwKQopIA
嬉し恥ずかしい
新たな荒らし…
0519阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 09:43:37.31ID:ULD2swis
>>518
カイエン君じゃね？
0520阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 09:54:45.90ID:sxlyQHJD
カイエン君にコピペするスキルあったのか（笑）
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 11:12:45.62ID:ULD2swis
>>520
カイエン君は今長期休暇を装ってると思うんだが
そのうち戻ってきて偽装セレブ
0524阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/05(金) 12:26:53.54ID:KBt+sQri
オーナーの皆さんあけおめ
今年も楽しく乗りましょう
0527阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 13:09:24.74ID:9VIWmbcY
ケロケロケロケロ・・ペコポン人どもめ いまこそ吾輩の力を見せつけてやるであります (´ﾟωﾟ)
0529阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 15:34:04.39ID:hwKQopIA
懐かしのどノーマル
0531阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 18:58:11.43ID:vOIaKcJY
腐った相撲界にはうんざりだ
0533阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/05(金) 19:59:20.27ID:9VIWmbcY
歳のせいか最近の報道はどうでもいい下らない話ばかりだ
北朝鮮だってそうだ、ああいう国はスルーしてなかったことにするのが一番いい
報道が過熱するのをいいことにそれを北が利用しているといのもある
0537阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/05(金) 20:54:25.47ID:3o/JbdV/
11/24北朝鮮住民8名（工作員？）秋田に漂着。その後続々。
北境界線（板門店）で北朝鮮兵士が命がけの逃亡。
立憲民進党（旧民進党、元民主党、元々社会党）辻元　清美は、
北朝鮮を理想の国と大絶賛していた。
彼等は基本政策の無い、掃き溜めに集う乞食議員集団である

すぐ隣に毒殺・暗殺を行う　ならず者国家が存在する。
「北朝鮮は理想の国」と絶賛していた辻元は旧民進党幹事長代行です。
「Jアラートはオオカミ少年」と北工作員と同じ原口がコメントします。
共産党は、北朝鮮の補完勢力。…と言うよりは北の工作機関です。

私立大の獣医学部増設認可を６か月も国会で論戦するのは、TBS、朝日反日新聞と
反日左翼だけである。国会で議論する政策でない！
一私大の学部増設（森友、加計問題）は、鼻くそレベルの問題である。
私大一学部の認可を国会で半年間議論する国は、平和ボケした日本だけ。
国会では外交、経済及び防衛を議論すべきである。糞朝日反日新聞め…！

毒殺・暗殺国家　北朝鮮を理想の国と言っていた国会議員が五万と居る。
「安倍晋三の葬式はウチで出す」は朝日新聞の有名な社是。
日の丸が嫌い、国歌も嫌い。「日本国民」の単語を忌み嫌う朝日反日新聞です。
　　　
Ｊアラートが鳴ったら？
日本国憲法9条を掲げ大空に向かい叫ぼう「戦争反対」「憲法改正反対」と・・・。
旧民進党（元嘘つき民主党）には、北朝鮮を理想の国と言っていた基地外が居る。
国会審議は、北のミサイル（核、毒ガス）より不倫、言葉狩りが重要です。旧民進党
共産党は北朝鮮の恐怖・独裁政治を目指します。

テレビ反日左翼番組によく出演する反日左翼　片山義博、恵俊彰が居る。
反日左翼の政治評論家　森永卓郎、伊藤敦夫もＴＶに頻繁に出演する。
「侵略されたら直ぐ降伏しょう」、「9条のためなら、国民は死にましょう」
この様な反日左翼の基地外を出演させる反日左翼番組「ひるおび！」です。
日本学術会議は、憲法違反の自衛（防衛）産業の研究は一切拒否します。
日教組と同じく反日左翼です。超～超…格好いい！　

旧民進党（旧嘘つき民主党）には、北朝鮮を理想の国と言っていた基地外がいる。
旧民進党（元民主党、元々社会党）辻元　清美は、北朝鮮を理想の国と大絶賛していた。
旧民進党(旧嘘つき民主党)は、二重国籍、元韓国人など反日左翼ばかりです。
旧民進党には北工作員と同じ様な行動をする基地外議員が5万と居る。
民進党（旧嘘つき民主党、）は、掃き溜めに集う乞食議員集団です。

パチンコ資金が牛耳る毎日変態新聞（TBS）です。
在日が牛耳る広告界（広告寡占の電通）です。
パチンコ、在日が牛耳るマスコミ（TBS）及び芸能界（吉本）です。
「日本死ね！」は旧民進党（元嘘つき民主党）政策の一丁目1番地です。

連合（官公労,日教祖）も北朝鮮が大好き反日左翼です。
0538阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 23:16:49.72ID:sxlyQHJD
スレ違いなおばかさんが迷い込んで来たのか
痴呆なら仕方ない
0540阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/05(金) 23:26:42.04ID:SwffIkrN
>>539
ＭＴモードだから段階をわざわざ付けてるんだよ
無段階がイイならノーマルモードで走ればイイ
0541阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 23:49:40.12ID:sxlyQHJD
>>539
無段階を制御出来る腕がないから
マニュアルで制御する意味がないから
0543阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 04:54:51.63ID:lbyU2vxO
興味ないニュースなんて常に存在するんだからスルーすればいいだけ
相撲の前は松居もあったし
0545阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 08:26:47.63ID:Z0JoT//G
>>538
まぁ肩の力抜けよ　キチガイ
0546阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 08:27:53.82ID:pNZmsAoB
>>545
鼻息荒いぞ キチガイ
0550阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 10:20:35.07ID:Mf0vpRV2
>>549
ほんの少しでも動いてたら１速には入れない方がいいのか
いままで止まりそうな速度のときは普通に入れてたわ
0551阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 10:48:56.73ID:zFfnxLmh
クラッチつながなくても入れようとするだけでシンクロ摩耗させてるからな
特に回転差が大きいギアだとなおさら
率先して入れるようなものじゃないよ

惰性で走ってる時ニュートラルから1速へゆっくり入れるとシンクロが摩擦してるのがよくわかる
0552阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 11:01:03.05ID:0khEa5bS
右端のダミースペースは何用？
フォグランプスイッチ？
0553阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 11:46:45.87ID:cgp2t3PG
>>552
浪漫羽用
0554阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 12:18:51.53ID:6jMdFjia
>>539
スロットル＝アクセルだから無段階ですよ
君のアクセルは引っかかりでもあるの？

船のミッションは前進・N・後進のだよ各１速
0556阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 14:24:54.14ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
0557阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 15:16:46.30ID:gdMNYfIe
S660の走行会で自作駄作のオイルクーラーからオイル撒き散らした青爺と言うキチガイジジイは死んだ？
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 15:16:49.43ID:a0daqe2p
>>539
MTモードじゃなくて
スポーツモードだろう！？
このモードはパドルを操作して初めて7速になる
操作しなかったら無段階変速だ
0559阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 16:46:12.84ID:1BbiDLws
>>555
浪漫
以上
0560阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 17:43:53.17ID:bFzjrBt9
>>555
収納した時に少しだけダックテールみたいになるところが好き
性能的には重りを付けただけなので期待してはダメ
壊れやすいと言われているが丸2年では壊れなかった
羽が上がっている時の中丸見えってのが冷却という点では良いんだが見た目は安物満開で個人的にダメ
0561阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 17:51:21.86ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
0562阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 17:53:02.55ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

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俺は感動に打ち震える。

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2018/01/06(土) 17:53:50.12ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

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2018/01/06(土) 17:54:35.27ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
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大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
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俺は感動に打ち震える。

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2018/01/06(土) 17:56:23.08ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

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2018/01/06(土) 17:57:13.32ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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2018/01/06(土) 17:58:06.17ID:u+70R0Gh
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

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2018/01/06(土) 18:16:56.00ID:96uhAEbm
カイエン君いなくなったと思ったらまた新たなキチガイが湧いて出たな
0570阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 21:33:13.53ID:deBnlBUq
カイエンのローン払えずに泣く泣く手放してローン地獄
しかし、仕事に車がいるからエヌボックスを買った
何という事でしょう（ビフォーアフター風）
カイエンなんかより走りやすいではありませんか。
みたいな…
0571阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 21:38:39.10ID:2sn00bZS
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢軽のくせに高速走ってんじゃねーよ、こっちが赤面するわｗ｣と｡
0572阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 21:42:43.86ID:A7icDcSp
>>555
最初は浪漫求めて着けようと思ったが思い止まった
最近無限ウィング買ったよ
0573阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 21:46:35.00ID:Pu+tvw21
>>571
あえて聞こう、君が乗っている車種を


ぁ、カイエンか
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2018/01/06(土) 21:55:54.41ID:deBnlBUq
>>571
昭和から、タイムスリップした人
いらっしゃいませ
0575阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 22:31:15.99ID:uUzbee12
アヴェンタドール乗りの俺からしたら
軽も普通車も目糞鼻糞
0576阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 22:37:12.17ID:BzTy6Rsh
S660で首都高楽しすぎるんだわ。幌開けるのもいいし、幌閉めて後ろ窓だけ開けるのもいい。色んな味が楽しめる。
0578阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 23:05:02.27ID:deBnlBUq
>>575
はいはいカッコイイね
0581阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 23:24:44.15ID:deBnlBUq
IDコロコロはさっさと寝なよ

夢の中ぐらいは
いい夢見ろよ
0586阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 00:39:13.42ID:MidIX+Ku
オッサンならレースのグローブが似合うだろ。
それでオフ会行ったら目立つぞ（笑）
0590阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 03:39:23.96ID:MidIX+Ku
ネタだろうが
釣り発言は恥ずかしいぞ（笑）
0591阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 08:43:06.43ID:Dp1iRggw
グローブの実用性を分かってないスポ車乗りが増えたのか
実際に使ってみるとすげー捗るぞ
オープンカーなんて必然的に目立ってしまうんだからドライバーもカッコ良くないといかん
0595阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 11:06:09.08ID:Dp1iRggw
完全にミニ四駆感覚だなwまあおもちゃ車なのは分かるが
趣味車の中古はいかんとよく分かるね
0597阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 11:24:05.26ID:Vid2K7IS
>>594
触媒はイカンな
直せねぇからな
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 13:58:02.58ID:uiMyVmA7
>>599
うわぁ・・・
0601阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 13:59:03.88ID:FO3zVhN3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0602阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 14:00:11.80ID:FO3zVhN3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/07(日) 14:01:38.90ID:FO3zVhN3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/07(日) 14:04:31.57ID:FO3zVhN3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/07(日) 14:05:48.43ID:FO3zVhN3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/07(日) 14:07:46.60ID:FO3zVhN3
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0607阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 14:31:59.70ID:4XNU7jJH
>>599
フェンダーはそれだけで取り換えできるから売る時に元に戻そうと思えばできるが、
穴開けたことによる弊害が外板戻して無くなるかどうかはわからんからな
趣味車の中古はリスク高いってね

まあみんカラに影響された人の車には手を出さないというのがい良いんだろうが、
そんなの中古買う時に調べようないしな
中古安くて喜んでる人はこういうリスクを考えていってるのかな？
0608阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 15:05:08.73ID:KTeK7e1D
>>599
元に戻す意味がない

金ない自己紹介なら他でやれ
0610阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 16:10:48.44ID:d74AQD3O
中古車でもクレーム来ないように
車両状態は徹底して販売してるよ

一応の鑑定書あり
販売店１年法定点検あり
ディーラー点検 保証継承あり

とりあえず安心じゃね
0611阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 17:23:39.48ID:CFQLscRp
中古車って、どんだけ貧乏だよ
0612阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 18:13:40.56ID:Dsmc+Upp
車検2年残りでコミ２００万くらいが相場かな。
今が買い時かもね。

決して貧乏ではないと思うよ。

新車で買ってパーツも買えないよりは
中古で買って好きな車に仕上げられる余裕があるほうが楽しい。
0613阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 18:29:09.18ID:yKdwcwv+
ヒール&トゥってやったほうがいいんですか。
シフトダウンするときに空ぶかししてからクラッチ繋ぐだけではダメなのでしょうか？
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 18:38:00.83ID:ONgaYnEb
一般道ではそんなものはしなくて大丈夫
教習所で教えてもらってないでしょ
0617阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 20:52:40.24ID:1IiHBclq
こういう趣味性が高いというか趣味だけの車を中古で買うってどうなんだろ？
絶版車ならともかく今現在新車で買えるんだよ
中古が込み２００万って安いとは思わない
だってあと３０万出せば新車が買える金額だよ？

>>612みたいな理屈は新車の半値以下の相場じゃないと理解不能
0618阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 21:03:31.49ID:+4MjBqpk
こんな趣味性の高いクルマ、中古車なんて前の人がどんな使い方したか分からないから、バクチみたいなもんだな
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 21:16:11.01ID:e9juC+5x
何言ってんだか。
ちょっと前までは、程度のいい中古車を探してなんとかしてた。それが86が出て、S660が出て、この手のクルマが新車で買えるようになった。
新車という選択肢がまずありがたいし、金のない若い衆が程度のいい中古車を買える、天国じゃん。
0621阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 22:20:59.56ID:d4xHudoX
何言ってんだか
趣味車でも中古車を買う人がいるから買い取り価格が付くんだよ
誰も買わなければ廃車→スクラップ工場行き

前に他人（何処の馬の骨か解らない）が座ったシートなんが汚くて
座れないとか言ってた輩がいたが
そういうこと言う輩自身が他人から同じように見られていると
考えないのか不思議でしょうがない
0622阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 23:05:52.17ID:KUBheTOf
他人が座ったシートが汚いと感じる人は新車を買うし、
どんなに汚い他人が座ったシートでも平気な人は中古を買う。
それだけの話。
0623阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 23:08:11.53ID:iaX0jJTx
300万以下で買える車なんだから好きにしろと(笑)
まぁ工場から出荷されてディーラーに来る間にたくさんの人が乗ってるんだけどね
0625阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/07(日) 23:34:52.97ID:ONgaYnEb
フロアにはそれ用の紙が敷いていることも…
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 00:01:13.97ID:ZOXz2T5C
公共交通機関もタクシーも乗れねぇな
外食もできねぇし病院も行けねぇ
潔癖症って大変なんだな
0627阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/08(月) 00:03:12.81ID:TcIknQ4p
この車でウンコ漏らしたけど誰か150で買う？
純正シートは少し汚れたけどその上からオートウェアのシート被せたから
直接汚れに触れる事はないよ
0630阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 01:32:24.59ID:CG+hgHlu
シビックタイプRのスレで、正月に行った嫁の実家で
義父に小便漏らされたってのがいたよ。買ったばかりの新型に。
0631阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 03:57:12.53ID:KmKoqO9u
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0634阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 08:04:36.78ID:nEZBQUr4
２００万までしか出せないから新車は無理。

オートテラスで２０００ｋｍ走行のが１８０万だから買った。
車でローン組むのは嫌だから一括で。

Moduloオプションいっぱい付いてきたよ。

S660オーナーになりました！
0637阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 10:17:02.10ID:4uvdc4lX
趣味に200万は出せるけど250万は出せない。やっぱりよく分からないな。

250万出せる人が、200万のでいいやならまだ分かるが。
0638阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 10:46:42.03ID:IiSMfpMu
200を上限と設定し、その範囲で考えるのは普通だと思う。
200と250が変わらないという思考なら、250と300も変わらないとなる。で、300と350も変わらないとなる。
0639阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/08(月) 10:48:13.86ID:UkLvQPIi
人によって50万の感覚が違うからね
一年掛けてやっと50万用意出来る人と２ヶ月程で用意できる人とじゃ価値観も変わってくる
0640阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/08(月) 11:15:38.07ID:HBGVVTTt
悪いね・・俺は1/4だけで株の含み益が60万円増えた。1/5も合わせると100万円だ・・
給料だけだと生活もやっとだけど、投資のおかげで660も買えたし助かってるよ。
でも投資は自己責任でね・・
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 11:19:09.39ID:rXqc8FSZ
50万ぐらいローンにすればいいのに
金利なんて今はしれてて貯金するぐらいなら運用したほうが良い

今やスマホですらローンなのに
0642阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 11:25:14.57ID:fTJ/YQCr
おれは今の株の高騰で
480万ほど益が出た
0643阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 11:44:12.60ID:rXqc8FSZ
200万円なら出せるって普通預金に預けてけてたのかな？
自由にできるお金が今まで死に金になってたわけだ
たらればだが全額、半額でもいい株に突っ込んでればいくらになってたことやら

株等の運用益で200万までしか出せないというのなら何とかわかる
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 12:22:33.30ID:spgvLFow
軽が60万くらいである時代に220でコペン買ってるから余裕
赤本で90あったからコスパも最高やろｗ
0647阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 13:07:07.19ID:4uvdc4lX
>>646
はじめから、250万出せるかどうかの話をしてるんですが…
250万の物に、200万までなら出せるという感覚が分からない。
0650阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 14:44:20.62ID:Klb237o1
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
0651阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 14:47:13.93ID:9DKoXwf1
興味はあるからだよ。次のモデルチェンジは気になるし
この車にどんな面白さがあるのか、オーナーの話だって聞きたい。
あなたは、自分の所持している車のスレしか行かないの？
0653阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 14:54:33.22ID:Klb237o1
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/08(月) 14:55:51.78ID:Klb237o1
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/08(月) 14:57:44.70ID:Klb237o1
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
0656阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 14:59:33.87ID:9DKoXwf1
知らんがな、そんなこと。
仮にホンダの開発が見ていて。
この車の250万が高いと思われていることを知って
販売台数が伸びないのは価格のせいかも？
と次のモデルチェンジに反映するかもしれん。

でも、そんなことがなくても、素直な気持ちを書くことは自由だよ。
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2018/01/08(月) 15:00:10.22ID:Klb237o1
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/08(月) 15:00:26.98ID:Klb237o1
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/08(月) 15:01:16.60ID:Klb237o1
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

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余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/08(月) 15:02:24.10ID:Klb237o1
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
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俺は感動に打ち震える。

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2018/01/08(月) 15:03:46.23ID:Klb237o1
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

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2018/01/08(月) 15:54:37.29ID:fOgltt5B
ホンダの考え
軽でも250で買う奴は買うんだｗ
次期モデルは280でも行けるだろｗ
軽自動車300万時代の幕開けじゃ～ウッヒッヒ～
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2018/01/08(月) 16:24:04.64ID:/mlWdNkt
>>664
マジでそのうち300万になるかもな
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2018/01/08(月) 16:53:04.38ID:wv9tQKMk
中古でも良いやってヤツは飽きて手放すのもすぐだろうね
この車に220万の価値が無いって思いのヤツには乗って欲しくない
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2018/01/08(月) 17:28:15.26ID:ERFrkg5N
以前は
どうせシートも脚も替えるしエンジンも
バラして組むからフレームのシッカリし
た中古で良いと思ってたから中古捜す人
の気持良く解る。
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2018/01/08(月) 21:33:30.65ID:3jqOpt1D
モデューロのサス、BYS のコンピューター、ハイビームのLED 化にHKS のマフラー突っ込んで大体カスタムは完了かな、かなり良くなったわ
サスとコンピューターはかなり変わるね、オススメ
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2018/01/08(月) 21:41:53.63ID:fOgltt5B
>>675
株で儲かる奴がいるって事は損する奴がいるって事！
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2018/01/08(月) 21:50:38.91ID:wv9tQKMk
>>677
今は損する方が難しい状況なんだが？
そんなの目先の事象で考え無しに行動するヤツ位だろ？
株なんて下がったら買って上がったら売れば良いだけ
それを繰り返してればマイナスには絶対にならない
少なくてもあと年は上昇基調だから儲けるなら今のうち
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2018/01/08(月) 22:29:50.20ID:7o8qsbKa
自分はハイパワースペックLとメタルキャタライザーを装着している。
エンジン始動直後は少しうるさく感じるが、今どきのマフラーらしく温まるととても静か。
レスポンスはとても良い。
0681阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 23:03:57.95ID:/6Prqj99
スペックLはな～
テールがカーボンなのがアレやで

今まで色んなカーボン素材のマフラー見てきたけど

R1-Z純正カーボン・・・劣化してクリアがパリパリに剥がれ

ファデ○ダデ○カーボンサイレンサー・・・同じくパリパリに剥がれ
更にリベットのカシメがユルユルのガタガタ

モリワ○ZERO・・・表面が劣化してガッサガサの繊維がケバケバ

多分5年位では関係ないだろけど
熱の影響でジワジワ来るだろなぁ
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 23:22:58.35ID:VDutvd4p
>>679
うんにゃ、プレミアムのほう、アイドリングはぼノーマルと変わらない、回すとちょっと元気になる感じ、音質はそこまで変わらないかな。
高回転型になるとメーカーの説明にあるけど、BYSのスーパーコンピューターである程度改善される高回転が更にもうちょい伸びる感じになる、気がするｗ
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 00:33:59.43ID:KqG88L/J
>>682
そんなもの出したところでいろいろ比較されて情けないことになるわ
MDには勝てない、スイスポにも勝てない、トヨタが出すと噂されるコペンベースのリッターカーにも勝てない
出す意味ないよ
百歩譲ってNAは出たとしても高回転型NAは出ない
回ったところで8000rpmが良いところじゃないか？
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 07:25:28.09ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

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2018/01/09(火) 07:25:43.56ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

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2018/01/09(火) 07:25:58.07ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
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2018/01/09(火) 07:26:31.12ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

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2018/01/09(火) 07:26:49.13ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
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NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/09(火) 07:27:09.14ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
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知名度は日本一｡

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2018/01/09(火) 07:27:36.79ID:jxneINOr
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NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
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知名度は日本一｡

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2018/01/09(火) 07:27:51.98ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
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知名度は日本一｡

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2018/01/09(火) 07:28:12.13ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

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2018/01/09(火) 07:28:45.51ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
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知名度は日本一｡

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2018/01/09(火) 07:29:00.12ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
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知名度は日本一｡

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2018/01/09(火) 07:29:30.27ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
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知名度は日本一｡

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NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/09(火) 07:29:50.58ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
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2018/01/09(火) 07:30:05.73ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

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2018/01/09(火) 07:30:25.54ID:jxneINOr
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2018/01/09(火) 07:30:45.45ID:jxneINOr
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2018/01/09(火) 07:31:11.47ID:jxneINOr
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俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
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余計な説明は一切いらない｡

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俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
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嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

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余計な説明は一切いらない｡

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2018/01/09(火) 07:32:14.82ID:jxneINOr
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/09(火) 07:32:41.91ID:jxneINOr
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
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2018/01/09(火) 07:32:57.45ID:jxneINOr
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2018/01/09(火) 07:33:26.01ID:jxneINOr
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2018/01/09(火) 07:34:14.93ID:jxneINOr
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2018/01/09(火) 07:36:10.35ID:jxneINOr
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2018/01/09(火) 07:36:25.49ID:jxneINOr
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2018/01/09(火) 07:36:40.13ID:jxneINOr
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2018/01/09(火) 07:57:35.09ID:I9hvo3bZ
>>695
たぶんS660に乗ったことない人だと思うけど、
S660はデザインはいいけど、やっぱり車としての設計が古いよ
不具合も多いし、いろいろと行き届いてない部分があっておすすめできないよ
0731阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 08:16:37.60ID:jJYK4zWv
ボンネットの形が好き
(フェンダーボディとの隙間がサイド)
0732阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 08:19:41.43ID:jJYK4zWv
いつも思うけんボンネットにダンパーいるぅ？
0733阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 09:21:26.91ID:SN1guAJN
>>732
ダンパーが無かったらサポートロッドで支えるんだぞ、ロールトップの収納、取り出しの邪魔になるし、一手間増えるから更に不評をかう。
わざわざコストをかけている意味を考えような
0735阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 11:04:11.22ID:jJYK4zWv
オープンには1年に1回するかしないか
収納ボックス使ったことないから気持ちわからんかったよ
たしかに収納ボックス使うなら邪魔になるな
0736阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/09(火) 12:15:25.72ID:2SA5Bhn2
わざわざボンネット開けて荷物積む機会なんて早々ないからな、
外から見られて困るようなもの以外。
助手席にわざわざ他人を乗せる車でもなし、そこまでは困らないけどね。
0737阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 12:22:22.01ID:Gskhrowr
みんな収納ボックスに何いれてる？
マジでずっと空
限られた収納スペースを全くいかせてない人わたしです
0739阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 12:39:26.39ID:sb82wUVn
モデューロのフロントフェイスキットをフォグなしでつけてる人いますか？フォグの有無で五万違うので、つけてない人もいるならいらないかなと思ってるんですが、みんなつけてるなら貧乏くさくなってしまいそうで。
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 13:06:41.67ID:VyKlrmRc
>>737
幌以外には使わないな
冬はハードトップだからマジで使わない
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 13:59:37.30ID:KqG88L/J
この前かった長靴入れたわ
トイレットペーパーは入らなかった
熱に影響のないものじゃないといけないからな
あと、雨天時には水濡れにも耐えるものじゃないといけない
幌専用じゃなくある程度汎用できるようにしたのは良いけど、なかなかうまく利用することがないな
0743阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 14:09:03.61ID:NoIIB+6N
>>737
降雪地なので冬季間は牽引ロープ
ブースターケーブル スコップを
入れている
あそこに入る小さめのスコップを
見つけた時チョット嬉しかった
0744阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 14:12:02.64ID:sro97qkg
>>691
お前それコペンのスレで言われたからって真似して恥ずかしくないの？

しかも>>692のレスをパクってコペンのスレに書き込んでるしなにがしたいの？
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 14:50:55.92ID:BdFtXSum
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼ S660
買ったお
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
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2018/01/09(火) 14:51:55.87ID:q9mPYkqF
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0753阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 14:52:23.10ID:q9mPYkqF
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/09(火) 14:52:37.41ID:q9mPYkqF
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
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2018/01/09(火) 14:52:52.98ID:q9mPYkqF
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
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衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
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2018/01/09(火) 14:53:08.70ID:q9mPYkqF
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2018/01/09(火) 14:53:37.17ID:q9mPYkqF
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

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ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
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2018/01/09(火) 14:58:34.34ID:oduwV3AJ
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

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2018/01/09(火) 15:04:00.85ID:a1mxqyQo
>>743
スコップ詳細お願いします
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2018/01/09(火) 15:59:51.68ID:a1mxqyQo
>>760
あざす
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2018/01/09(火) 19:02:31.67ID:VyKlrmRc
>>763
カイエンでござる
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2018/01/09(火) 19:14:16.72ID:2Muhx9d+
>>670
ホンダってこの前のEV Conceptといい、n-ONEの元になったEV-Nといい
コンセプトカーの時は未来感とレトロデザインが融合したいいデザインなのに
実際発売するとなると単なるレトロに逃げたものにしてしまう
N-ONEがマイチェンしてもなおモーターも先進安全装備もつかない
ただの凡庸な軽自動車になってるのを見たらよくわかる
つまりホンダは糞なんだよ
0767阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 19:59:31.34ID:VyKlrmRc
>>765
じゃ別なの買えばいい
0768阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 19:59:33.75ID:VyKlrmRc
>>765
じゃ別なの買えばいい
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2018/01/09(火) 20:26:41.29ID:NoIIB+6N
>>759
除雪用はコッチのほうが使いやすい
サイズもピッタリ
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2018/01/09(火) 21:19:47.25ID:5zHBiEJO
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/09(火) 21:21:05.09ID:5zHBiEJO
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

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2018/01/09(火) 21:22:58.36ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:23:58.44ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:25:00.20ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:25:47.24ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:26:35.99ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:28:06.45ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:29:34.33ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:30:40.57ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:32:07.68ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:33:10.64ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:34:44.27ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:36:25.11ID:5zHBiEJO
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2018/01/09(火) 21:36:40.69ID:5zHBiEJO
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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0790阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 21:38:14.03ID:5zHBiEJO
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
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0792阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 23:29:26.33ID:1wUHhpuf
>>772
ボックスの中でゴロゴロ転がったり傷ついたりしない？
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 23:44:23.56ID:pFWdRlEa
S660は純粋にドライブを楽しむ人が買う車
でかい車にふんぞり返って乗るような人たちとは一線を画している
0795阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/09(火) 23:47:49.95ID:403jstEU
s660買ったけど後悔してるよ
カイエン買えばよかった
0796阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/09(火) 23:52:04.29ID:NchewTiK
公道でもアクセル ベタ踏みできて、エンジンが気持ちよく回ってくれる
ステアリングを切れば、思ったラインをトレースできる
パワーだけが取り柄のクルマでは味わえないね
0797阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/09(火) 23:58:35.79ID:pFWdRlEa
「だから金持ちはキライだよ…いくら頭を下げても高い所から降りなきゃ見下ろしていることに変わりがないって事に気がつかない…」
「金持ちらしいな…自分の思うとおりにならないと すぐ笑顔が消える」
0799阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 00:28:37.03ID:OMjj4Z7C
>>798
そう思うなら子ペン買えばよろし
0802阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 00:43:20.29ID:Pg1y3Hol
N1000早くだしてくれ。
希望としては、ホイールベースのばして、1000ターボのせて、
150馬力あたりにし、
20㎝程度幅広で、ワンタッチでハードパネルの屋根のせられて
荷物も少々載せられるようになって、デザインそのままで。
きっと売れると思うんだけど
0803阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 00:45:08.42ID:7Njsnf57
S660がホンダの中じゃ1番まともだろ？
他の現行型は罰ゲームみたいなのしかない
まともな感性なら予算が2500万あればNSXなんて選択肢に入らないし
500万あればシビックタイプRは選択肢に入らない
0804阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 00:51:29.36ID:Pg1y3Hol
シビックタイプＲはＦＦ最速だから、ホンダの中核。
ＷＲＸより早いし。デザインさえ、まともだったら欲しい。
ＮＳＸはバブリーでホンダらしくない。
デザインが一番いけてるのがＮ６６０．
0807阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 01:00:03.41ID:VEYvXRN8
仕事でFK8を使ってる
ちょっとした買い物やら乗りたくなったらS660乗ってる
タイプRを選択肢に入れて悪かったな
0809阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 01:23:24.15ID:Pg1y3Hol
間違えた。Ｎ６６０じゃなくてＳ６６０．
デザインはホンダで一番である。
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 01:26:10.29ID:CwszHQ5k
>>792
転がらないよサイズが
ボックス内側にピッタリ
0815阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 08:09:22.29ID:g5E2FcVs
>>804
FF最速とか2000ccとか一般人にそんなレギュレーション関係無いよ
「俺の給料で楽に維持出来る車最速」これだけだ
貧乏サラリーマンの俺はS660満足
0816阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 08:36:14.75ID:qHzyC2IG
>>670
この色が素敵やん
ライトからボンネットにかけての膨らみがいい
そしてリアデザインが良いんだよね
バリエーションが増えることはいいことだ
他のデザインバリエーションも続々出してくれると嬉しい
0818阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 09:39:45.25ID:9tqeVZtk
>>817
ロードスターって、マツダのNDロードスターのことか？
だとしたら、クルマ音痴も甚だしいな
マツダのクルマ作りは、足回りは「柔らかく」だ
あの足回りではロールが大きすぎて、狙ったラインをキビキビとトレースできないよ
0819阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 09:41:31.54ID:qHzyC2IG
S660のインパネデザインは前傾になっているところがいい
それによって閉塞感が緩和されている
0821阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 09:45:54.65ID:qHzyC2IG
アバルト124たまに見かけるけどボンネット長過ぎて
見通しの悪いところから出るの大変だなと思った
0823阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 09:57:46.86ID:m8ts24ZG
NDって スタビのないグレードがあるって本当かい？
0825阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 10:28:57.87ID:R533esEC
>>822
返す言葉はそれだけか？
何処が素人なのか、kwsk
0826阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 10:56:43.21ID:bElKZIxM
>>818
確かにその通りなんだよな
ロードスターはゆったり流すだけなら気持ち良いけど峠ではロールが大き過ぎる
>>817はロードスターもS660も乗ったこと無いんだろうな
0828阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 11:02:27.10ID:XRZF5hGQ
>>823
それホント
0829阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 12:35:46.09ID:HPKts7Ub
ロドスタ乗りがこのスレに来る意味が？
キッズかな
そういう奴は基本、内容が薄いよな
0830阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 12:40:49.57ID:xRdaCiwf
著名なS660オーナーの大半がNDロードスターに流れていくのが悔しいのかな。
ロールするから駄目、とか昭和思考すぎだろ。
いくらオーナーの平均年齢が50代だからといっても、これは酷い。
0831阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 12:45:56.47ID:xRdaCiwf
>>818
ステアリングとスロットルコントロールで曲げていく醍醐味。
ハンドル操作だけで曲がるS660とは乗り方が違うのよ。
0832阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 12:54:13.92ID:3DGafGd1
>>830
その著名なS660を列挙してみて
それと、ロールする方がロールしないより良い点も挙げてみて
0833阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 13:38:28.11ID:bpfFdD+O
S660もロールはしてるぞ
その軸がドライバーなのでしてる割には感じないだけ
ロールはメカニカルグリップを得るためにも必要
ロールさせないタイヤのグリップのみに頼ったセッティングだとタイヤの限界超えた時のコントロールがしにくくなる
0834阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 13:44:07.47ID:KqJduSi4
言い方が極端過ぎたみたいだな
「ロールが大きい方が、小さいより良い点を挙げてみて」
だな
0835阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 13:54:55.35ID:Y3CNz5Hf
>>834
どの車種も適度なロールが必要
適度ってのは人それぞれ
乗ってみて自分にあった車買えばいい
0836阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 14:09:34.64ID:qHzyC2IG
ていうかはなからロドスタは眼中になかった
ホンダのスポーツカーに乗りたかったそれだけ
やっぱＭＲには一度は乗ってみるべきだよな
ゴーカート感覚のミニマムなところもいい
0837阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 14:12:34.73ID:KqJduSi4
>>835
だからさぁ、>>830が「ロールが駄目って昭和思考」って言うからさぁ、ロールが大きい方が良い点を挙げてって言ってるの
それに、著名なS660乗りも聞いているんだけど、未だ回答ないしさぁ
0838阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 15:00:57.63ID:ktm8vAVI
S660乗りなんてキチガイのアホンダしかいないんだから答えるわけないじゃん
S660持ち上げて仲間内で盛り上がりたいだけの雑魚どもなんだからでまかせにきまつてるじゃん
まともな答え期待してる方が馬鹿
0841阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 15:29:32.49ID:xtUwIWhU
>>837
0849阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 16:59:34.88ID:xFEEk/H9
S660はあくまで軽の域をでてないよ。
足まわり、ボディ、ハンドリングは全てロードスターのがうえ。
0852阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 17:58:35.14ID:Si/t4afZ
とりま、免許も持ってないガキは去れな
シコッて寝ろ
0854阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 18:37:44.49ID:uptNnDuD
なんでさぁ、>>837に答えられないの？
0855阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 18:43:02.33ID:Y/pr9ePm
>>839
前スレですやん（笑）
0856阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 18:44:45.61ID:Y/pr9ePm
>>837
横からだけどロールの意味が分かってない人がいるって事だよ
0860阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 19:14:36.06ID:qHzyC2IG
他に欲しい車とかある？屋根やフロントガラスすらない軍用ジープみたいなのが欲しい。自分は変人だから普通の車はあまりいらない
0861阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 19:18:07.21ID:EpyEfHBp
>>859
マツコネしらんけどインターナビポケットよりは絶対いいやろ
0862阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 19:25:57.13ID:uptNnDuD
>>837に答えられないからって、話そらすの必死だね
0863阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 19:35:34.80ID:xRdaCiwf
>>862
そもそも、ロールしただけで狙ったライン通りに走れないって言う
運転の下手な奴をどうにかしろよ。
S660のオーナーさんだろ？
0865阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 20:01:36.37ID:HPKts7Ub
>>860
スズキのクロスビーちょっと欲しい
あれをハイリフトにする
でもホントはFJクルーザーが欲しい
0866阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 20:09:16.15ID:uptNnDuD
>>863
あれっあれっ、気が狂って訳の分からない事言い出したぞ
足回りが柔らかくセッティングしてあるNDロードスターはロールが大きいから、ロールの少ないS660より、狙ったラインが取りにくいんだよ
ロールして外に孕むからな
ところで著名なS660乗りって誰？
いつ答えてくれるの？
0869阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 20:27:24.74ID:6ekX2iyJ
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2018/01/10(水) 20:27:39.22ID:6ekX2iyJ
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2018/01/10(水) 20:30:37.50ID:6ekX2iyJ
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2018/01/10(水) 20:31:19.64ID:6ekX2iyJ
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2018/01/10(水) 20:31:34.07ID:6ekX2iyJ
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2018/01/10(水) 20:39:28.64ID:6ekX2iyJ
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0900阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 21:47:59.37ID:78zu4L3T
バイクも飛行機も新幹線も船も乗り物って曲がる方向に傾くのに、なんで車ってロールして外側に傾くんだろうな？
そう考えるとロールしない方が良いに決まってる。
0904阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 22:04:06.66ID:uptNnDuD
マジレスして良い？
俺S660乗り、ダチがNDロードスター乗りで2人でツーリングに出かけた
クルマを交換しながら、二台のクルマの挙動を確かめてみた
ワインディングでは、NDの方がロールが大きく、アウトにはらんでしまい、結果アクセルを閉じなければならずコーナリングスピードはS660の方が速かった
これをアクセルコントロールと言うのか？（笑
NDは排気量も二倍以上ある3ナンバーなのに、トルクの出方が「ボッワーン」でタイムラグがあるから、コーナー立ち上がりの加速が鈍い
対してS660は軽ターボでターボのタイムラグはあるが、NDより「付き」が良く「ボッボッ」という感じ
トータルで見ると、NDはロールが大きく一回りも二回りも大きなクルマに感じ、キビキビした感じがない
例えるとNDはキャディラックみたいなアメ車、S660はBMW3シリーズみたいなドイツ車といった感じかな
0908阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 22:28:36.67ID:Z7FAP/5L
>>815
年末調整できない人だけどS660は楽しいよ。
程よい狭さと使いきれるエンジンパワー、挙動も面白い。
楽しさは値段でも見栄でもないのだよ。
0910阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 22:31:08.22ID:qVRFEb06
ピストン西沢はNDとS660をほぼ同時に買ってたよね。
最近はNDに乗ってる所しか見た事ないけど。
0911阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 22:38:12.94ID:m/KdcwXe
>>904
それは単にあなたがNDやFRの特性を理解し、十分に乗りこなせてないだけかと
ちゃんとNDを所有するなりして、ある程度の期間、体を慣らして車をきちんと扱えるようになると見方がガラっと変わると思うよ
プロならまだしも、素人が普段乗ってる車と、ちょろっと借りた程度の車を比較しちゃダメ
試乗車で街乗り程度の比較ならいいけど、ワインディングの比較は車を知らないとどうにもならない

NDからするとS660はウンコだよ
だけどそれが逆に楽しいのがS660でもある
0913阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 22:46:08.62ID:qHzyC2IG
この場合は別にちょろっと借りて乗った感想なんだからそれでいいんだよｗ
いちいち特性を理解しろとかめんどくせーこと言うなよｗ
0914阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 22:58:08.11ID:qVRFEb06
>>904
NDの乗り味を批判するならグレードも書かないと嘘がばれるよ。

まぁロール量が多くてアンダー気味ならSかな。
あれは本当に好きな人じゃないと楽しめないグレードだから。
0915阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 22:58:22.82ID:jYFhbQDW
まぁ、ちょろっと乗っておもしろｗって思わせたら勝ちだよね
試乗して即決アクセル踏むと走り出すレベル
0916阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 23:00:53.68ID:uptNnDuD
>>911
>>913も言っているように、ちょっと乗っただけで、クルマの特徴なんて分かるもんなんだよ
S660ならアクセル緩めずに回れるコーナーがNDでは曲がれなかったら、それはクルマの挙動がコースにあっていないという事
なんせ同じドライバーが同じコースを走って、方やアクセル踏みっぱ、方やアクセルコントロールが必要だとしたら、やっぱりロールが小さくアクセル踏みっぱで走破出来るクルマの方が良いと思うんじゃない？
0918阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 23:03:48.18ID:ngm78aGq
>>903
みんな必死でガマンwしてたのに言うなよw
乗り換えだとバレるとやっと学んだんだろ
結果バレてるけどな
0921阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 23:19:02.54ID:tDw96dcH
エスロクって遠くから見るとNSXよりもスーパーカーにみえる
0923阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 23:22:40.12ID:qVRFEb06
>>916
コーナー手前でブレーキング、旋回中はパーシャル、
出口が見えたら徐々にアクセルを踏み込んでく。

ワインディングの基本。
0924阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 23:22:41.83ID:jYFhbQDW
自分が別の車乗ってる時、横に並ぶと低っ！ってはなるな
認識されてるかすら怪しいから自分が乗る時は気をつけないと・・
0925阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 23:31:59.39ID:uptNnDuD
>>923
旋回中にパーシャルにしていたら、駆動輪にトラクションが掛かっていないから、何か変な挙動してもクルマをコントロール出来ない
お前、本当にクルマ操縦した事あるのか？乗せられているだけだろう？クルマを自由にコントロールして初めて「クルマを操っている」と言えるんだよ
まだ、クルマに乗せられているな
クルマに乗っていると言えるようになったらまたここにおいで
0926阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 23:38:51.38ID:z+xhxCWE
カイエンはおれだよ
連投野郎は別人
0927阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 23:40:33.14ID:HPKts7Ub
けどカイエン君やっぱりスレチなんだよなぁ
どんだけかまってちゃんなんだよ
まあまあの精神疾患だな
0932阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 00:11:45.99ID:HgdeMC1P
>>930
車種は関係ないよ。
S660を4輪バイクとして楽しみたいなら尚更。

逆に「アクセル踏みっぱ」の何が楽しいのか分からん。
0935阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 00:22:37.45ID:HgdeMC1P
>>934
ワインディングの肝は荷重移動。
これをアクセルとブレーキでコントロールする。

んなもんしなくても速く走れるようにしたのがS660。
だから「つまらん」と嘆く人もいる訳。
0938阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 00:42:59.05ID:t7IH3Nmm
よくわかんねーけどS660をロードスターで追走してたんかな
ロードスターは前に荷重かけて曲がる車だから手前の直線でS660より速度出してないとコーナリング速度は落ちて当然だと思うんだ
単にハンドル切って曲がんねーって言ってるなら乗り方間違えてるだけかと
0939阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 00:45:09.77ID:XPei5FMx
>>935
歳とると、コントロールとかどーでもいいかな（既に身についているから）。余裕で運転できる方が楽しめる感じ。
0940阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 00:45:39.71ID:tkHK9/Nw
>>926
カイエン君はそんな事言わんだろ
もし君がホントにカイエン君だったら連投野郎の勝ちだな
0941阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 00:51:08.82ID:tkHK9/Nw
札幌在住なんだけど雪でエアロ割っちゃった人いる？
無限のスタイリングセット買おうと思ってたけどここ数日の路面状況で躊躇してる
0944阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 01:40:03.78ID:wxo/lqif
ロールせず常にアクセル全開で走れる車がお好みか
JRに就職して新幹線の運転士でも目指したら？
0946阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 01:47:54.28ID:HgdeMC1P
>>933
そこを楽しめるとロードスターの良さが分かるよ。
あっちのオーナーさんは味にうるさい人が多いので
その分グレードも多く用意されてる。
0947阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 03:16:21.55ID:hfVP7iVQ
ロードスターはパワー足りない。最低200馬力ぐらいないと、
パワーでケツふれない。あとフロントまわりの剛性ない。
ゆっくり走ると良い車。
0949阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 05:47:21.47ID:9UstCHuS
ワインディングとサーキットでは違うけど、基本クリップ手前でアクセルを開けれるってことはコーナリングスピードが遅いって事
0950阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 05:50:26.87ID:q9NgwWgJ
>>943
「著名なS660乗りの大半」って言っていたぞ
出てくるのは乙ポンだけか？
やっぱりただのでまかせか
0954阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 07:52:43.37ID:wD5zj3Nr
むしろちゃんと過重移動させなきなゃならないのはMRなんだけど
わざわざクソタイヤ履かせてアンダー云々言ってるFRの話は知らん
0957阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 08:42:42.40ID:9/ARlyQS
ある意味、ロードスターをアンダーで走らせて
「車が悪い」と言い切る根性って凄いよ。

昔ビートを「ドアンダーでツマラン」と評して
ライター仲間からバカ扱いされてたK土屋を思い出した。
0960阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 10:07:30.68ID:dOw8E6v8
>>926
勝手に僕を名乗らないでよ
0961阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 10:31:02.00ID:gSs0DfDz
ところで トロ・ロッソ・ホンダ はきたいできるかな？
0962阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 12:33:56.33ID:wD5zj3Nr
どうせ過重抜けからくるアンダーでしょ
腕も悪いがタイヤを信じてやれないチキンなのさ
逆にオーバーのクルマなんて走り屋気取り君には危なすぎるからちょうどいいんだよ
0964阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 13:10:58.88ID:I589cRM9
>>963
人によるだろうね
ただAWDが楽しいとはあまり聞かないね。速さを追求するならGTRなどの4駆、コントロール性・楽しさが欲しいならFRやMR

近所の人で金持ちの人がいてポルシェやらベンツやらいろんな外車に乗り換えてるじいさんがいるけど
屋根なしジープに乗ってるときが一番楽しそうな顔してた(´･ω･｀)
0966阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 13:16:21.31ID:YTWSp3m6
まあ、コントロール性はあって当然。速さの追求とか、本当に車の楽しさを分かってんの？って感じ。
0972阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 18:59:31.22ID:LOQQU3F0
https://www.youtube.com/watch?v=voWrfdTEEj0
マツダ・ロードスターS vs ホンダS660α

普通車と軽自動車比べるのもなんだかなｗ
軽自動車なのにロードスターの比じゃないS660
ミズスマシ感すごいよな
0974阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 19:52:00.94ID:cGh8gZ9e
>>964
ジープの楽しさってドライビングとは別のところだろ

FRにはFRの、MRにはMRの楽しさがあるだろう
S660は素人でも楽しめるし、追い込めばロドと挙動は異なるが同じように玄人の操作が必要になるだけだ
0975阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 20:09:06.85ID:RTwRVo5a
ND曲がれないんだな
0976阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 20:10:18.76ID:SMFhNmA5
>>974
S660は基本的なドラテクすら知らない素人専用だよ。
玄人の操作が必要になる前に電子制御が介入するだろ。
0978阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 20:24:02.73ID:wD5zj3Nr
>>976
と、素人が申しております
0980阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/11(木) 20:31:22.10ID:wD5zj3Nr
>>979
タクシー
0989阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/12(金) 02:28:34.24ID:jRmNgItC
>>979
初心者お断りだとバブル期のGTRやFDかな。
昔のNSXは「お買い物からサーキットまで」と言われるくらい
幅広い人向けの良く出来たスポーツカーだったね。（過去形）
0994阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/12(金) 07:46:38.69ID:BUNut4c6
>>976
玄人の操作って何？w
kwsk
0995阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/12(金) 07:59:58.42ID:QP9IaSEA
>>993
メンテナンスモードを解除できるとは言わないような。ログも残るし走行距離がカウントされないんだっけ？
ワンボタンであの状態に持っていきたいね
0999阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/12(金) 09:31:19.13ID:4kYd6V2c
相変わらずこのスレは荒んでるなw
660じゃしょうがねえか
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