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(楽しさ)軽MT海苔いるか？32th (最強)
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2018/01/11(木) 23:33:49.92ID:PDUqbl7m
スバルの名前知らん10年くらい前の軽トラ乗ったら超楽しかった
4気筒か？カーーンと回るエンジン音が最高やったぜ
0142阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 00:13:21.57ID:lOmLwm5z
このスレは定期的に軽トラがもりあがるなw
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2018/01/12(金) 07:10:00.31ID:tY3oq9m3
セミキャブだと運転姿勢がキツいんだよなあ
先代アクティトラックとかは酷かった記憶がある
フルキャブは安全性が劣るので一長一短なんだけど結局フルキャブ乗っちゃうな
0146阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 07:38:31.46ID:Nx2ddSnI
軽トラが軽規格を捨ててボンネットつけるか
ジムニーパジェロミニが軽いタイヤと足回りの運動性能を上げれば楽しそう
0148阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 10:25:33.76ID:FvRTA3Os
>>147
ラダーフレームがあると重くなるからオンロードスポーツは無理だと思う。
そもそも、オフロード走らないのにラダーフレームいるのかという気もする。
0151阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 21:21:49.46ID:5U0MQEdX
技術的には鋼管フレームに樹脂パネルで軽規格のスーパースポーツカーを作れなくなないだろうけど
高すぎるな
0152阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 21:29:07.04ID:5U0MQEdX
>>140
自分はNA四気筒プレオに乗ってて、音や吹け上がり感は気持ちいい
が実際はK6Aより回らないし非力
気持ち良く遅い、と言うある意味素晴らしいエンジンである
0153阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 21:31:59.66ID:5U0MQEdX
上記はNA四気筒EN07の話です
過給機付だと全然違うらしい
乗ったこと無いけど
0154阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 22:16:47.34ID:XLEvZlq8
スーチャはトルク出るけど高回転弱くない？
NAのEN07でぶん回すと失禁するほど楽しいよね
遅いけど

K6Aは確かに良いエンジンだけどどっちを選ぶかつったら迷わずEN07だな
人は快楽には抗えんようにできてるのだ
0155阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 22:32:11.93ID:W4/YhNMa
軽トラは低速ドリフトが楽しい
0157阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 00:07:01.78ID:10G8ZuHX
H14のMTアルト乗る機会があって、一部評価の高いK6A楽しみだなあグフフ言ってたら
別に何の変哲もない普通の軽エンジンで特に気分もアガらずがっかりした。
年式とか型式とかで違いとかないよね？JB褒めるならわかるけどK6Aって何がいいの？(;･_･)
0159阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 07:29:31.22ID:PqaJ00dp
>>154
RXーR乗りです。
9,200まで回るEN07だけど、スーチャーは構造上、高回転は弱いので、8,000超えるとパワー感はついて来ず、苦しそうに回ってるだけな印象やなあ。

でも、スーチャーのおいしい所はパワーバンドのひろさ、低回転からでもチャージされるところやから。

タイトな峠にはピッタリハマるw
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2018/01/13(土) 10:04:13.42ID:tUuawNIY
>>158
そうか今度ブン回してみよう

>>160
HA23だよ。虫みたいなやつ
0163阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 11:16:24.81ID:b8bF45e3
>>157
K6Aのターボは純正エアクリーナーからキノコに変えると、あれ？ボアアップでもした？って感じになった。

あとK6Aはクランクシャフトのシャフト経が太いのでチューニングしてパワー上げるのに向いているって事らしい。
0166阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 14:41:34.87ID:DlRTYfre
>>159
いっぽうプレオNAのEN07は7500rpmしかまわらないっす
回してトルクがのってるのは7000弱あたりまでかな
0167阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 15:01:43.09ID:klH94cs+
スバルR1 S　スーチャー付き
スバルR2 R スーチャー無し

両方もってますけど、
速さなら圧倒的にスーチャー付き　R1
楽しさならスーチャー無しR2ですね。。遅いけど

最近、代車で前モデルアルト乗りましたけど、
加速いいですね。ターボは付いてなかったようですが。

やっぱり4気筒はいいです。
0168阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 18:00:05.29ID:wYu1cK+C
ヴィヴィオ RX-R 、エアロダウンビークス、kei works乗り継いてきたオレとしては
全部どノーマル状態で
エンジン：ヴィヴィオ>ビークス>kei
シャーシー：ビークス>ヴィヴィオ>kei
総合：ビークス>ヴィヴィオ＞kei

軽くて加速のよいヴィヴィオもよかったけれど安定性、内装でビークス
4気筒はよかったなぁ
0170阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 02:04:57.35ID:unBejcpl
うん
0173阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 09:16:57.63ID:98MDOBIq
サイコロ(〃'▽'〃)
0175阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 09:39:20.00ID:r19MoxCq
水中花一択。
0176阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 09:47:27.04ID:sw7v2TEr
本木の球型。車乗り換えても付けて、
今で３台目。
野球やってた友達曰く、変化球を投げる様な握りかたをしてシフトチェンジしてるらしい
0178阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 09:59:29.31ID:ENxzzwgg
ジュラコンの球タイプ使ってる
形状はシンプルでゴツゴツしてなければ何でもいいんだけどジュラコンが好き
0179阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 10:13:54.91ID:ZpRB72Pm
アルミの球形がカッコよくて好きだけど、今の季節は素手で握ったら凍傷になりそうなくらい冷たい。
0182阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 11:00:57.04ID:qov19wjt
革巻きのやつ欲しいけど安めのやつってアダプタ入れて締め付けるやつばかり
何か耐久性に難がありそうで
0185阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 15:56:08.66ID:yAeub1Jm
オレも純正
アルミは冷たいより夏の熱いのがダメだわ
0192阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 10:55:35.76ID:6ukzAYqS
アルミはSTiで懲りた
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2018/01/16(火) 19:45:20.77ID:9if7Ar9O
指輪がカチカチ当たるのが不快で金属から皮に改宗した
0194阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 21:02:19.83ID:YNh3mZ4l
昔はホームセンターでもシフトノブにコーナーがあったんだよな
ATが普通になってから車用品店ですら品数が少なくなった
0199阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 10:15:39.54ID:jRRVUuOv
ジムニーのMT初心者なんですが、
1速〜3速のシフトアップと、3速から2速へのシフトダウンがギクシャクして下手くそです。
スムーズに運転するコツを教えて下さい。
0201阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 11:34:50.36ID:PBtQ74Nu
>>199
毎回意識して丁寧にやれ
タクシー運転手が客を運ぶ気持ちで
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2018/01/17(水) 12:54:38.46ID:uIoh2AmM
>>199
ジムニーだとクラッチはワイヤー接続なのでミートし易い所へ調整する手もある。
変に調整すると滑り気味になったりするので注意は必要。
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2018/01/17(水) 17:04:30.90ID:2VqW4j09
>>199
初心者なら、まずは優しい操作。
次に、スムーズな操作。
タコメーターとにらめっこはよくない。
むしろアクセルの踏み込み量とエンジンの音を意識するように。
徐々に慣れてくるよ。
MTは楽しいよ。
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2018/01/17(水) 22:07:21.76ID:V8ZXvA2M
>>199
クラッチの遊びを減らせばいい
1ノッチ回すだけでもかなり変わる
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2018/01/19(金) 01:57:29.38ID:OY0JO2DJ
うわ・・ホントにアルトバン値上がりして７２万になっとるやないか！
しかもMTだけ・・仕様変更もないみたいだし何で上げた？
まぁ９割法人で個人で買う人少ないだろうけど
0211阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 04:11:59.02ID:tMbZuCiQ
アルトバンはレース用で使う
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2018/01/19(金) 16:03:07.98ID:QRLRNOdK
軽乗用は2/24以降、継続生産車も横滑り防止装置義務化されるので
現行ジムニーが製造終了するんだな
0217阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 18:49:36.39ID:QXLk4yOv
エブリィかアルトで迷ってる。
アルトで十分なんだけど車中泊とか
ソロキャンもしてみたいのよね。うーん、、、
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2018/01/20(土) 19:03:58.88ID:RfsKoKdL
>>217
オレもその二台で迷ったけど結局アルトバンにした！予算が許すならエブリィでいいんじゃないかな？オレはアルトで満足してるけどね！燃費いいしキビキビ走るよ
0221阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 21:25:53.52ID:OAdqTy9P
使い勝手や車の魅力ならエブリィだけど、
車中泊ならアルトバン一択。広さの問題は大したことないが、
エブリィはエンジンが熱くて6月から10月半ばまで夜寝れない
0222阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 21:28:35.68ID:QXLk4yOv
217っス。
そうなんだよねぇ。実際そんな車中泊するか？という。
逆に、やらなきゃ！と思って出かけまくったりしてw
0224阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 00:29:52.67ID:xiQqtq0S
車中泊って手段だから必ず何かしらの目的が他に存在する
家の庭で寝るわけじゃないんだから積載性は必要だよ
キャンプであればどうにでもなるが
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2018/01/21(日) 02:51:03.82ID:PR1kIq1U
>>223
俺はエブリィおすすめする
アルトは走りはいいけど、そもそも走りに拘るならそもそもクーペで良いかと…
ワゴンタイプで車中泊も楽しめて荷物も積めてMTも楽しめるエブリィの一択だな
サイドタープも設置できるし気軽にソロキャンプも行けるよ
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2018/01/21(日) 10:20:43.77ID:rElSliaS
一度でも軽箱を所有するど他に乗れなくなるよ
使い勝手がいいから 断言

まあ売る事を考えて買うのは好きじゃないが 下取り価格も悪くない
0227阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 11:53:10.65ID:IEOlaUG4
燃費厨、キビキビ走りたいならボンバンだし荷物載せたかったり利便性重視なら箱バン一択
MT最高！
0228阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 12:49:34.77ID:ilgryHkI
軽トラ軽バン最速を決めるレースが毎年行われているのをご存知ですか？
いくらタフな乗り物とはいえ寿命が早まりそうなくらいガチレース。
生で見てみたいなー。
0229阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 12:53:09.09ID:5UtfT8bw
エブリイジョインターボがいい。
http://sp-suzukicar.jp/car/every/detail/
ターボの2WDのMTで1,199,880円とお買い得だ。
ジョインは下のグレードより後席が少し広い。
後席シート自体も左右別体だから使い勝手がいい。
運転席と助手席も下のグレードよりちゃんとしたシートになってる。
↓は現行ジョインターボMTの加速動画です。
https://youtu.be/kX5wRNZAGUo
0230阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 13:02:18.04ID:0CaoiHQ0
ほう、安いのぅ。さすがスズキ 華麗に決めたな
0234阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 21:41:55.52ID:5UtfT8bw
>>233
現行型エブリイバンは先代より軽量化して2WDターボの5MTで890kg、4WDで930kgになってる。
アルトとかと比べたら重いけど、最近流行してるハイトワゴンのNBOXやタントと比べても軽い。
そりゃあ装備内容では劣るけど、電動格納ミラーとかパワーウインドウとかリアヒーターとかキーレスとかは付いてるから問題ないと思う。
ジョイン以下のグレードは装備が簡素だから、マイカーとして使うならジョインターボが良い。
ちなみにジョイン以下のグレードにはターボ自体が設定されてない。
0235阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 22:21:07.23ID:OvR2en+n
>>224
ここでは割りと手段でなく目的化している人も…
積載量確保は同意 最悪はルーフキャリアにボックスで確保だ
0236阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 22:31:54.89ID:75ngWMM4
女陰ターボ
0237阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/21(日) 22:36:21.63ID:GZ+uau0p
意外と盲点なのが天井高なんだよな
寝床をセッティングして座ると天井に頭があたることが多々
飲食したりくつろげないのはもちろん着替えや車内での撤収作業も不便極まりない
0239阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 23:35:12.83ID:zRFinFAQ
バイクでツーリングしてた頃を考えるとワンボックスじゃなくても十分な積載量なんだよね
テン泊にしたらゆったり寝られる訳だし
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2018/01/22(月) 00:18:31.21ID:sdlbQVAQ
バイクのキャンツーもさんざんやったが軽箱の楽しさは別次元だぞ
軽箱捨ててから車中泊が楽しくなくてどんどん冷めてったわ

テントは設営より撤収が面倒
昔1ヶ月キャンツーやったときはもう最後の方とにかく面倒くさくて昼飯食ってから撤収とかになってた
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