【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part129
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>>201
CVTオイルは交換しなくて良い。mh23以上の車種なら。ガソリンスタンドやカーショップだと交換奨めてくる。ラジエターも新車から購入してるなら距離関係なく交換しなくていい。
嘘だと思うならディーラーに確認してみ。ガソリンスタンドやチェーン店で車検すると交換されて無駄に金とられてるよ １０万キロ無交換 すごい精度 硬度 ジャトコ
他社の３万キロ交換 忘れる、無視すると廃車多い >>202
> ラジエターも新車から購入してるなら距離関係なく交換しなくていい。
ラジエターって冷却水のこと？
確かに今のは長持ちするけど、交換しなくていいことはないだろ。 >>204
じゃあどれぐらいで交換するん？ぶっちゃけ無交換って言われてもなんか心配になるよな。
ディーラーいわく廃車にするまでそれでいいって言われた >>205
冷却水の交換時期はボンネット開ければ書いてるじゃん。
やけにディーラーを信用してるようだが、いい加減な営業や整備士も多いよ。 >>211
明日明るいうちにボンネット開けて確認してみます 30代の男で
ワゴンrは世間一般では負け組み？
実家暮らしな １３万キロだと
ウォーターポンプ換えないと オーバーヒート廃車
オルタネータも もうすぐブラシ寿命 立ち往生 >>188
純正はあかんわ。レイブリックハイパーハロゲンに交換したら少しは明るいから入れてみ。 >>216
オルタネーターはmh23は持病持ってて7万キロぐらいのときにOH済み。 錆びてはいないが、水ポンプの磨耗粉で黒っぽくなってると思う >>219
明日明るくなったら写真撮ってここにアップしますね。自分では見てないので不安ですが…
まあ、ディーラーいわく廃車まで交換しなくていいって言ってたし… 試乗してきた
発進から時速20キロくらいまではNAの方が加速いいね
50キロ以上はターボの方が加速よかった
普通の走り方だとこんな感じ
ターボの方だけど1700回転前後でタコの針が上下にふらふらとばらつくポイントあるね
低回転でターボ聞かせたいんだろうけどセッティングが今一歩の感 >>213
多額の貯金あるなら普通
無いなら自殺レベル >>213
実家暮らし〜家賃、駐車場代かからない
ワゴンR〜購入維持費安い
これで親がいなきゃ完璧 補足
旦那がそんだけ金使わないのなら、嫁としては好きな車を自分専用に買えるじゃん >>203
軽じゃないけど、ジャトコが突然死が多いの知らないのか 田舎のDQNは日産、
都会のDQNはホンダのイメージ 223と224
リフォームしたから実質家賃かかってます。
貯金は70万円 >>202
> 嘘だと思うならディーラーに確認してみ。
>>205
> ディーラーいわく廃車にするまでそれでいいって言われた
>>220
> まあ、ディーラーいわく廃車まで交換しなくていいって言ってたし…
なんでここまでディーラーの言うことを真に受けてるんだろうねｗ >>230
メンテナンスノートに無交換て書いてあるんだが 寺「(故障時はラジエターごと交換するので)冷却水は無交換で問題ないですよ」 >>232
CVTフルードと間違えた
LLCは7年か16万kmのどちらか短いほう >>236
LLC、7年って書いてあった？俺のは10年交換不要のやつだよ。ディーラーに言われたもん >>173
今日自力でメーターパネル取りました。確認してみたところ電球がないようでした。よって打ち込み？型のLEDタイプのようでDIY無理でした… >>179
有難うございます、おっしゃる通りLEDでした。給油ランプつかないのは嫌です。ってか、メーターassy換えなきゃって走行距離リセットされてしまうのでは…来年車検なのでその時に相談してみます ここまでディーラー盲信してるんだからラジエター壊れても
「これは修理するとめっちゃ高いので買い換えたほうがいいですねー
あっ、ちょうど限定車が出たトコなのでカタログお持ちしますね」とか言われたら
信じて買い換えるだろ
ところで吉野家のカウンターに置いてあるお新香とサラダは
食べ放題だから食いまくらないと損なんだぞ知ってたか？ >>241
なんか不安になってラジエター確認してきたら底が見えるぐらいの量だったし、細かい錆び？砂？が混入してた。
一年点検しとけばよかった。 >>243
それはさすがに嘘ってわかる。意地悪は止めろ いやそこは最後までディーラー信じようぜ！
それにしても「廃車まで無交換でおｋ」か・・・
これ決してウソでは無いところが上手いなあ
「無交換でも故障しない」とかだったらアウトだけど ID:xNbdnPGMのワゴンRのエンジンがオーバーヒートでブロー・廃車
ディーラー「ほら廃車まで無交換でよかったでしょ？」
ID:xNbdnPGM「えっ？」
ディーラー「ほら、おかげで無駄なLLC代とか工賃支払わなくて済んでその分得したんですよ！」
ID:xNbdnPGM「おお！？そういわれてみれば・・・たしかに！！」 モデルチェンジ直後のレビュー見てるとナビの下にシルバーのラインが入ってるんだけど、最新のカタログを見るとシルバーのラインが無くなってる
仕様が変わったのかな？ >>244
嘘じゃないけど？
必要ギリギリじゃ危ないだろ？
スリルを味わうのか？ >>248
すみません、リザーバータンクの量が底が見えるぐらいの量でした。言葉足らずでした。 ポンコツ車
：彡 ⌒ ミ：
：(´･ω･`)：
：／ ､つ：
：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
● ∪ (ノ >>249
それでも少ないだろ
冷間時にiリザーブタンクのアッパーのラインまで入っていないとダメだよ >>253
オイル交換適切にしてこなかったのが原因ですかね。ディーラーに電話してみます。１年点検やっとけばよかったです 最低でも車検ごとに変えておいた方が間違い無いな
その為の車検だろ？ 車検と車検整備は別だからな
車検だけやってたら数年でボロになるぞ >>256
ディーラーでやってるので車検整備はしてるはずですよね。いつも高いし >>257
自分の車の状態は
自分で把握してた方が安心できる
何かがあって文句を言ったところで
その間に何かがあったんだろ？って無視される 土日に主観で初歩的な事を「聞いて聞いて私はこうなの」と
延々主張するくらいならほほえましかったけど
それが3日目になり平日の朝5時9時にカキコとなると
人の話聞けないま〜んの家事テツかまってちゃんだと透けて見えてイラッとくる もしかして少し前にいたママからもらった
ワゴンRのCVTの調子が〜という話聞かないババアと同一人物じゃないか？ 八王子でリアガラスに
マソコマーク書いてる23を見るけど
誰げこてん？ QUARTER Century Anniversary
25周年記念特別仕様車
出るの？ >>236
7年で16万km走る奴もそういないけどなｗ
つまり、7年経ったら交換しとけということだな。
>>237
廃車まで無交換と言われたんじゃないのかｗ 今日は寒くてアイドリングストップもモーターアシストも機能しなかった
夏場のエアコン効かす状態より燃費悪くなりそう 冬はエンジン冷えているから燃費は悪くなるよ。仕方がない。 ∧__,,∧
（´・ω・`）
(つ糞と）
｀ｕ―ｕ´ 今回もスティングレーは白・黒だとやんちゃに見られてしまう
だから赤買った 吹雪-3℃だったけどアイストしたけどな、それよりヒーターがな。
古いエスクードの方はファンヒーター並みだわ。
ワゴンRの四駆は雪道も悪くないね、ガタガタ道でもびびり音も出ないし。
冬(暖気10分含む)燃費は14/L、夏は17/L〜21/L そういやシートヒーターの存在忘れてた
明日初使用や 目的が違うふたつを並べてどちらが優れてるかを比べる意味がわからん 自分でアイストキャンセラー付けたらいじる味をしめ
後付クルコンもつけた次はキャリアだ >>282
これベンツか？
全く威圧的なオーラ無くなっちまったな
だっせぇ
スティングレーのほうが威圧感あって強そうだわ >>286
軽自動車なんていろんな立場の人間が乗りたいと思ったら買ってるものなのに何決めつけているんだ? いやいや何気にこのベンツの
フロントガラスがかっこいいなと思った >>290
これ純正でも何でも無くフィルム扱ってる店ならどこで貼れるウルトラビジョンだぞ >>286
>>288
そういう価値観の者の勝ち組はこういうところへ来ないよ中卒 アイストやモーターアシストが止まる条件って何なんだろ
一時間くらい通勤してて、エンジンルーム温まってもアイストもアシストもしない
バッテリー残量は常に満タン >>294
三流大学卒でスズキに入社の社畜オヤジも人生負け組 >>296
つまり俺が何だろうがおまえが負け組であることに変わりはないってわけだ中卒
足りない頭でゆっくり理解しろよ中卒 クズキ工作員窓際オヤジ必死ですねwww
どこの三流大学？www おまえらの学歴なぞどうでもいいわ
よそでやってくれ 悔しくなると見えない書き込みがされるのが定番になってきた
そんなに悔しかったんか中卒 スペーシアがセンターメーターじゃないって事は・・・ >>301
でも...ワゴンとぶつかって板みたいになってたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
