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【スズキ】アルト ターボRS Part96
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2017/11/25(土) 19:48:27.63ID:NVTepiuc
HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日発売

■公式
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■スペシャルサイト
http://www.s-alto.jp/rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_66.html


☆前スレ☆
【スズキ】アルト ターボRS Part94
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1505960862/
【スズキ】アルト ターボRS Part95
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1508283237/
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2017/11/30(木) 23:20:22.59ID:jssamGv4
>>90
近寄るな病気がうつる
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2017/12/01(金) 07:04:39.61ID:wxGVuSLB
ワークス買うならスイスポのほうが良いじゃんって値付けだからなぁ
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2017/12/01(金) 11:37:59.62ID:c0wJFXeT
>>79
たかが129万の軽なのにアホかよ
無いものねだりしてないで
安いベースカーなんだからパーツぐらい自分で調達してなんとかしろ
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2017/12/01(金) 16:38:22.29ID:8QPnfLh9
>>97
四駆だからもっとしたわ
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2017/12/01(金) 17:16:12.35ID:ZLu6x7BD
車に興味ない大半の人は黒RSでも金掛けたフルカスタム車と見るらしいから、後輪ドラムでスカスカとか誰も気にせんよ。劣等感持つことなし
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2017/12/01(金) 20:13:40.51ID:LpYI2+5n
>>100
あんなの誰が付けるんだよwww

と、思ってたら
オレの車付いてたwww

ちょっと衝撃w

たぶんサービスで
付けてくれたのかな・・・

頼んだ記憶はない

今まで気づかなかったの
凄いなオレ
(´・ω・`)
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2017/12/01(金) 21:26:47.17ID:jM/PGiNp
雪の日に軽くハンドル切ってサイド引いてケツ流すのに
簡単にロックするからドラムのほうが好きな俺がいるｗ
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2017/12/02(土) 00:22:38.32ID:wjqL5Yp/
人身御供になってこのタイヤ履いてみたんだが、
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01EUO1780/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&;psc=1
昨日落ち葉の積もった雨上がりの峠のコーナーで盛大にスピンした。
対向車がいなかったので大事には至らなかったが、やはり安物のアジアンタイヤは駄目だね。

こっちの国産タイヤではそんな事は起きなかったので、ちょっと高いがこのあたりが最低ラインだな。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00KIBKJ48/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&;psc=1
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2017/12/02(土) 09:26:22.56ID:fQFBit1u
落ち葉の積もった雨上がりの峠のコーナーでグリップするタイヤってなんだよｗ
物理法則を捻じ曲げるほどの性能を味わってみたいぜ
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2017/12/02(土) 13:28:29.72ID:NJI59u/t
自分も始めは純正のメッキナンバーリム付けてたけど、
今はセイワのカーボン調のつけてる
リムが黒いとナンバーが一回り小さく見えるのかいい
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2017/12/02(土) 16:51:20.77ID:Ump/uwWr
>>121
実際走っくれる？
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2017/12/02(土) 16:57:25.79ID:Ump/uwWr
>>99
俺の白だけど、飲酒検問で年配のおまわりさんに金かけてるね、いくら掛けたの？て聞かれて、ドノーマルて答えても、信用してもらえず、後ろにいた若いおまわりさんがニヤニヤしてたよ。
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2017/12/02(土) 18:06:26.46ID:Va2C8Fqu
誰も聞いてない糞タイヤの糞な使い方なレビューを要らんと言われてるのに上げるこのしつこさ
マジで何かの病気なんじゃないか
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2017/12/02(土) 19:56:12.34ID:RAmo5PGi
納車後初めてガソリン入れたんだけど、この車のキャップて閉める時にカリカリ鳴らないんですね。
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2017/12/02(土) 20:05:45.06ID:l6y5LuC7
>>133
回す力が足りないもっと思いっきり回すんだ
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2017/12/02(土) 20:07:20.37ID:l6y5LuC7
>>134
色は？
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2017/12/02(土) 20:09:13.65ID:l6y5LuC7
スタッドレス買うのに社外アルミとか悩んでえんけいにしたんだけど気がついたら頭に円形禿げが出来てたわ。
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2017/12/02(土) 20:31:28.16ID:rk8sL13b
>>109
無いよ。

ただ10万近くの値引きはあったけど。
まあ、社外のパイオニアナビに10万程(バックスで確認した)のやつ付けてもらった。

オプションはバイザーとマットだけだな〜
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2017/12/02(土) 21:44:18.15ID:Ii/UjZDu
俺だけかもしれんがこの車いじるとこある？

何もかもついてるから・・・

ホイールだってこれ軽量ホイールの部類だし、変える価値あるとしたらTE37くらいか。
あと車高調か。。
0146阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 22:15:52.66ID:fQFBit1u
今度は軽量アルミホイールより軽い鉄チンかよ
これに国産の濡れた落ち葉の上でもグリップするなんとかってタイヤ履かせたら空も飛べるな
0147阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 22:17:44.44ID:nwfzPlKP
鉄は錆びる
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2017/12/02(土) 22:32:11.74ID:l6y5LuC7
>>138
俺のと一緒だ
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2017/12/03(日) 04:11:48.44ID:ZELmxZNp
>>38
昨日超自動後退のイベントでv2に書き換えしたけどスゲエフィーリングだよ
ags無しの本体のみ書き換えでおよそ77000円だった
1万円値引きでした
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2017/12/03(日) 09:43:13.38ID:6eL29hAn
>>151
俺のはRSプラスに書き換えた
前よりも低速トルクと高回転の伸びが良くなった感があるね
そして今の所何故か燃費が向上しとる…
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2017/12/03(日) 11:13:47.79ID:xOXTLFfU
>>147
アルミも塩カルで錆が出る
0156>>153
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2017/12/03(日) 13:28:51.85ID:nWJLsqe3
>>155
俺もそのくらいの上げ幅だったな
燃費20超えとか納車一ヶ月くらいから超ご無沙汰だったんでびっくりした(四駆モデルだし)
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2017/12/03(日) 19:03:13.47ID:+kV5Ido8
やったー！！近所に試乗車あったから遂に！！遂に！！遂に！！この車試乗したぞぉ〜！！＾＾




やっぱりやめときます…。エブリイワゴン？論外でしたw
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2017/12/03(日) 19:12:50.29ID:W+a+Lhrp
明日ローダウンしてきます。
やっぱヘッドライトのオートレベライザーて交換した方がいいのかな？
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2017/12/03(日) 20:21:54.03ID:G5FlIcAQ
フロントガラスの端っこ下以外凹てる隙間にハエ取りクモの子供が入り込み毎回フロントガラスにクモの糸を張る、なんか良い共存方法ない？
ドアミラーのガラス裏にもクモが住み着いてるしさあ、なんとかしてよ。
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2017/12/03(日) 20:39:50.28ID:UYceywNH
>>158
光軸自体はライトについてるネジだけで調整可能
まあ、自分で出来るのならタダだしね
0164158
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2017/12/03(日) 20:58:06.46ID:W+a+Lhrp
>>160 162
て事はセンサーステーを交換しなくても光軸を適切な位置に調整できるのですか？
整備工場でバネの交換をするので、その時に光軸調整も頼んでみます。
0165阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 21:10:04.60ID:UYceywNH
店に調整頼むぐらいならステー買って自分で換えた方が安上がりじゃね？
0169158
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2017/12/03(日) 21:25:47.95ID:W+a+Lhrp
>>165
そうですね。千数百円なんで考えてみます。

>>167
バネだけ交換です。エスペリアのスーパーダウンサスです。
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2017/12/03(日) 21:32:43.71ID:ahbJzljb
>>164
出来なくは無いけど大まかに位置(可動範囲の中央)を出すだけだから
厳密に合わせるには別の追加調整が必要
この車の場合はディーラーでのリプログラミングが基本工法みたいよ
俺はダウンサスとステーと光軸調整全部ディーラーでやって貰った
0171167
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2017/12/03(日) 21:36:08.34ID:XfXMjcG7
>>169
そうなんだ
自分も車高下げたくていろいろみてるんだけど、KYBのローファープラスにしようかなと
0174158
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2017/12/03(日) 22:00:56.24ID:W+a+Lhrp
>>170
ディーラーでやってもらいたかったけど、以前エブリイを買った時にローダウンスプリングへの交換は断られたんです。

>>171
自分もスプリングは散々悩みました。
車検対応で1番下がりそうなエスペリアスーパーダウンに決めました。
0175阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 22:34:15.40ID:8ywQ3MWG
>>174
あちゃー、エスペリア買っちゃったか
レビュー書いときゃ良かったな…
フロントは言うほど酷くないけど、リアは一年以下で青い塗装がバリバリに割れて、隙間から水が入って錆びまくるよ
ダウンサスの宿命なのかめっちゃ底突きしまくるし
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2017/12/04(月) 00:04:49.78ID:GnOw+dkX
この車かエブリイワゴンで考えてたけど、どっちもちょっとなぁ…

予想外の展開やわw
もっと早く試乗しとけば良かったなあ
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2017/12/04(月) 03:51:51.47ID:lfpINzbl
>>170
前だけ、後だけの交換で極端に前後のバランスが崩れる場合以外、
ダウンサスを前後セット交換なら調整ネジでじゅぶん対応出来る

というか、交換直後に店で調整しても後々スプリングが馴染んでまた下がるから
再度店に出向いて調整頼むのものもメンドイだろ
交換前に壁に向かってライト照射して印つけとけば、何度足回りいじっても
自分で簡単に調整出来る
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2017/12/04(月) 07:24:06.94ID:FhSGll9U
>>186
調整ネジってどこにあるの？
まあアールズだかテイクオフだかの光軸調整スイッチ付ければさらにお手軽だな
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2017/12/04(月) 11:53:56.46ID:1d2LtJIf
>>188
最低地上高は、何センチ？
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