【スズキ】アルト ターボRS Part96

1阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 19:48:27.63ID:NVTepiuc
HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日発売

■公式
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■スペシャルサイト
http://www.s-alto.jp/rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_66.html


☆前スレ☆
【スズキ】アルト ターボRS Part94
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1505960862/
【スズキ】アルト ターボRS Part95
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1508283237/

366阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 11:02:41.59ID:F13Spt7+
おかしな文化だよな
こっちは査定が下がり無駄な時間と労力を払わせられ丸損こいてるのに相手は保険任せで大して懐も痛まん
だからありもしないムチウチとか謎の診断書がまかり通る歪んだ構造になってしまっている

367阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 13:49:22.31ID:Pxo9eBrz
>>366
なので弁護士通して話を進めると価値が下がった分も合わせてブン取ってきてくれるぞ
保険屋は取る時は強気だが払う時はゴネまくって出し渋るチンピラだからな
弁護士特約は今時必須と言っても過言では無い
そして迷わず使え

368阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 21:34:59.24ID:OvwNqtOl
>>351
運転歴何年よ?

369阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 22:06:04.06ID:F13Spt7+
>>367
まあアルトじゃたかが知れてるけどなw

370阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 22:43:35.88ID:qvx5bLMa
うちのN-WGN(NA)で東京〜京都を往復してきた。1029km 48.96L
70~80km/hで24km/L
100~110kmで20~21km/L

君たちのターボRSはどんなものかね?

371阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 22:53:46.11ID:WCIqNnRc
>>370
16km/l

372阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 22:53:49.52ID:0AmeL5K7
俺のRSで高速90kくらいで走って27km/lくらいだな

373阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 23:45:15.13ID:qvx5bLMa
マジかよ、スゲーな

374阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 00:20:35.65ID:yXjAVadF
こないだ郊外の空いた道を流したら29km/L出たぞ。
軽量化ボディ恐るべし

3753512017/12/13(水) 04:07:14.43ID:I1pWYLOo
本日修理に出しまして、しばらくはレンタカーの日産デイズになりました。
早く戻ってきて欲しい、運転歴27年のおっさんです。

376阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 05:17:27.51ID:ppX0/bgT
27年も運転歴あんのに縁石乗り上げって若年性認知症なんじゃねーの?w

377阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 09:30:08.49ID:tmRGSvqJ
ノーマルアルトと同じサイズのスタッドレスにしたけど 当たりが柔らかくて中々良いかも
夏タイヤ履き潰したら幅広い13インチのテッチンでも入れようかしら

378阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 10:46:05.66ID:pZouGj1h
近日新車で買うつもりなのですが、マット・バイザー・スタッドレスのセットが
14インチセット2万円、15インチセット4万円ならどちらにしたほうがいいと思いますか?

379阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 10:55:42.40ID:ViUk1nRB
>>372
N-WGN(NA)は、60Kで流さないと 27km/L に届かない
しかも、ちょっと信号に引っかかると24km/L に落ちてリカバリできない

380阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 11:21:38.01ID:ClZkbx0N
>>378
見た目重視なら15インチじゃね
走行性はどっちにしても変わらんぞ、スタッドレスだからな

381阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 11:43:44.82ID:q6MSbfWk
燃費がリッター20km超える人は、どんな運転しているの?
どんなに頑張っても16km代が最高なんだけどな

382阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 12:35:11.03ID:DFQKQYaB
>>381
燃費なんて道路の状況次第だから気にしても意味がないよ
信号過多でストップ&ゴーが多いところや渋滞が多いところと
田舎でほぼノンストップで走れるところじゃ燃費が違うのは当たり前だし

383阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 12:41:26.76ID:c/n6TGnl
時速70キロ一定の速度で20分以上走行して、燃費が悪いならば調べる必要がある。
(高速道路で時速80キロで走っても良い)

384阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 13:30:33.05ID:8LqoCfxY
>>381
田舎のバイパス走ってるんじゃね

385阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 13:43:22.05ID:ViUk1nRB
高速で走行車線を流したら、簡単に20超えるだろ

386阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 13:59:30.43ID:8kKQdvcT
燃費を揚げようとすればインテークの負圧を一定にすればいいよ。
具体的にはスピード一定でなくアクセル一定な、ベタ踏み厳禁。
実際は交通の流れに乗らなくてはいけないから
発進加速はアクセル半開で、坂が見えたら加速をし惰性をつけて登る。
止まるとき後車がいなければエンブレを効かしてシフトダウンする。

387阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:16:48.84ID:TGvJhOzH
誰でも知ってる事を得意げに話すウザイヤツ

388阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:53:27.27ID:8OY+OUgG
俺も15〜17キロ位
やはり市街地走行が多い
高速も条件良ければ120キロ以上で巡航だから16〜19位か

389阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:11:18.66ID:lYLAnalc
>>378
15インチが4万で買えるのか?

390阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 16:11:51.52ID:0U0KXZNe
15インチのアルミホール付きスタッドレスは7万8千円ぐらいしたぞ?
半値で買えるって中古?

391阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 16:27:38.57ID:sf1wv1As
ナンカンスタイル!?

392阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 16:53:37.61ID:pZouGj1h
>>380
>>389
>>390
当県のスズキ自販の軽自動車購入のキャンペーンです。
銘柄は型落ちのWINTER MAXX01みたいですが。
14インチにして2万円をSGコートの足しにするか
15インチにしてコーティングなしにするか迷ってます。

393阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:01:02.24ID:8POvY1id
>>378
バイザーいらない

394阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:08:21.39ID:Rb654l5+
LINE UPのアイライン12月はじめに頼んだのにまだこない(´・ω・`)

395阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:19:24.44ID:K4ZogvlR
アールズのエアクリいいわぁ、パシュンパシュンよく聞こえるようになった

396阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:20:50.08ID:Rb654l5+
>>395
純正交換式のRSの奴使ってるけど燃費が良くなったw

397阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:42:49.03ID:K4ZogvlR
>>396
今日ちょっと走っただけだからわからないけど燃費もよくなるのかー、いいな

398阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:44:56.77ID:HS/8DBDE
>>395
ノーマル交換タイプフィルターにゴム部分の吸気ダクト外しただけでパシュンパシュンよく聞こえるようになったぜ?

399阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:46:53.81ID:Rb654l5+
>>397
交換以前だったらシフトダウンしちゃう回転域で上のギヤで粘るから微妙に燃費が伸びたよ
もう慣れちゃったので今は体感できないけどw

400阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:58:55.89ID:K4ZogvlR
>>399
そういうことかー
なんか吸気音もよく聞こえるようになってるし、楽しいわ
簡単に交換できるしお得感あるね

401阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 22:00:03.46ID:K4ZogvlR
>>398
ゴム部分の吸気ダクトってどこの部分?

402阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 23:05:12.29ID:HS/8DBDE
>>401
エアクリボックスに繋がってる部分

403阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 00:03:07.11ID:xOZzaeTT
>>402
なるほど外して空気を直接エンジンルーム内から取り入れるってことか
よく聞こえそうだね

404阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 08:53:25.88ID:lDlNdxLk
熱気も吸いそうだな

405阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 09:01:04.92ID:ab0dy1Md
エンジンルームのヌルい空気吸わせるより、
冷たいフレッシュエアー吸わせた方が良いだれろ!?

406阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 09:59:41.61ID:iNQ/nczH
エアクリーナーの本来の目的を完全に見失ってるアホ

407阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 10:32:04.43ID:1kHR6p9V
皆さ、そんな燃費燃費ゆーけどこれもとから燃費いいやん?

俺も最初は気にしたけどさ、年間いくら変わるのさって思ってからなんだかなって思うわけよ。
しれた額だし気にする労力が惜しくなったw

408阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 11:16:24.18ID:92Tf+NZm
あんなにストレス感じながらマイチェン待ってたのにw

試乗して嫌いになるとはw

409阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 13:07:54.16ID:yXnrID99
ざまぁw
いい気味w

お前の残念人生を物語ってるわ

410阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 14:31:11.76ID:92Tf+NZm
フォレスターの方が絶対いいわ〜w

いい歳してこんな車しか乗られへん方が残念人生やろwww

411阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 14:31:33.21ID:92Tf+NZm
軽(笑)

4124022017/12/14(木) 18:07:21.10ID:wXW2Q42A
>>404
>>405
うん、ただ単に外しただけだとエンジンルーム内の熱をモロに吸って
繋がったノーマル状態よりも走行時吸気温度は3〜4℃高くなる

なので、外したエアーダクトをエアクリボックス吸入口から1cm程度離して固定
フレッシュエアーを導入出来るようにしたら吸気温度はノーマル状態よりも2℃低くなった
音も大きくなって、吸気温度も下がって2度お得した感じ

413阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 19:27:09.39ID:xOZzaeTT
告って振られたとたん悪口言いまくる童貞

414阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 22:22:39.69ID:ufFLBHPq
ちょーしのんじゃねーよブス!(ぐすっ・・・)シコシコシコシコ

415阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 23:23:06.69ID:92Tf+NZm
底辺ども乙w

416阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 23:33:53.18ID:/G2xEBob
愛しさ余ってにくさ百倍かw

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