【スズキ】アルト ターボRS Part96
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LINE UPのアイライン12月はじめに頼んだのにまだこない(´・ω・`) アールズのエアクリいいわぁ、パシュンパシュンよく聞こえるようになった >>395
純正交換式のRSの奴使ってるけど燃費が良くなったw >>396
今日ちょっと走っただけだからわからないけど燃費もよくなるのかー、いいな >>395
ノーマル交換タイプフィルターにゴム部分の吸気ダクト外しただけでパシュンパシュンよく聞こえるようになったぜ? >>397
交換以前だったらシフトダウンしちゃう回転域で上のギヤで粘るから微妙に燃費が伸びたよ
もう慣れちゃったので今は体感できないけどw >>399
そういうことかー
なんか吸気音もよく聞こえるようになってるし、楽しいわ
簡単に交換できるしお得感あるね >>402
なるほど外して空気を直接エンジンルーム内から取り入れるってことか
よく聞こえそうだね エンジンルームのヌルい空気吸わせるより、
冷たいフレッシュエアー吸わせた方が良いだれろ!? 皆さ、そんな燃費燃費ゆーけどこれもとから燃費いいやん?
俺も最初は気にしたけどさ、年間いくら変わるのさって思ってからなんだかなって思うわけよ。
しれた額だし気にする労力が惜しくなったw あんなにストレス感じながらマイチェン待ってたのにw
試乗して嫌いになるとはw ざまぁw
いい気味w
お前の残念人生を物語ってるわ フォレスターの方が絶対いいわ〜w
いい歳してこんな車しか乗られへん方が残念人生やろwww >>404
>>405
うん、ただ単に外しただけだとエンジンルーム内の熱をモロに吸って
繋がったノーマル状態よりも走行時吸気温度は3〜4℃高くなる
なので、外したエアーダクトをエアクリボックス吸入口から1cm程度離して固定
フレッシュエアーを導入出来るようにしたら吸気温度はノーマル状態よりも2℃低くなった
音も大きくなって、吸気温度も下がって2度お得した感じ ちょーしのんじゃねーよブス!(ぐすっ・・・)シコシコシコシコ >>417
買えるわけないよ。
だってそいつチャリ買う金すらないんだもん。
だから5ちゃんなんかで必死に買う買うアピールしてるんだよ。 >>418
だーかーらー、フォレスター買うって言ってるでしょ?めくらなの?
全部で400万ほどやったわ^^
なんぼ値引いてくれるかな〜^^ あっそう。
フォレスターいいよね、親戚の現行フォレ乗せて貰ったからわかるよ。
買ったら燃費とか装備の使い勝手教えてね。 見積もりだけ取って買わない奴は、
ディーラーから言わせると営業妨害。
SUBARUが迷惑だからやめろ。
ついでにローン会社にも迷惑だからな?
あ、審査通らないか…ごめンゴw フォレスター買うならフォレスタースレに行ってやれよ
RSスレに粘着しているのは、欲しいけど買えないからなんだろって思われるだけだぜ!www フォレスターとかクソどうでもいいw
スバル自体トヨタ傘下になってからどれもトヨタ車に見えるw やっぱヴィヴィオが最高やったな!
あんなに面白かったの他に無いわ。
いや、ターボRS買ったのももしかすると…
スーチャーヒャッハー! >>421
普通に一括で払うやろ?安い車ごときでローン組むの? >>426
は?俺は車は一括で買うわ。
てか家のローンでヒーハーなのに、
車にまでローン組みたくないわ。
スマホも分割で払うヤツの気がしれん。 外装が単色でMTのターボRS作ればバカ売れなのにね アルトターボRS
、追加新色希望
外観の全部が白色。(赤色無し)、 内装はそのままでよい ホイールが白と黒があるんだよね、RSは黒ホイールが良いかな N-WGN で名古屋に行ってきたんたが
錦あたりの立駐に入れようと思ったら
高さがアウトだったわー
都会の立駐考えたらトールタイプはあかんね
次はアルトターボにするわ >>438
いや、ノーマルアルトのシルバーがいいわ。 IDがN-WGNっぽいからN-WGNのシルバーにしとけや?w 定番?のサイドブレーキとシフトのカバーつけたよ
ちょっと高級感w益々運転するのが楽しくなってきた シフトノブとサイドブレーキがプラスチッキーだからねぇ(´・ω・`) スマホは分割でも一括でも支払額は変わらないんだから
その分住宅ローンの繰り上げ返済した方が良いよ ターボRSは、カラーリングが失敗なだけで、価格も抑えられてて、ええ車やと思うわ。 >>444
アホか、一括カード払いでポイントがっぽりウハウハやん?
てか赤アルトの銀メガネ付けてるヤツ紛らわしいからやめーや、
お!ターボRSと思ったら縦グリルやないか!? もうさ、RSはやくラインナップから消せよスズキ。
ワークスレカロ無しモデル作れば解決するのにさ。 こんだけ叩かれているんじゃスズキもやる気無くして
次回フルモデルチェンジではスポーティーグレードは排除やなw よっしゃーーー!!!!フォレスター契約してきたぞぉーーーー!!!!^^♪
あ〜、ほんまアルトターボRS買わんで良かった^^ Kenwoodのナビでkxm-e500w
を使用しています。
映像入力ができないと知って買ったのですが、バックモニター用の端子に繋げばスマホやHDMIなど出力できるものでしょうか? バックモニターはバック信号が入った時表示するっもんだぞ? >>458
うんw ありがとう
約2ヶ月の修行が始まる… >>460
バックモニター用端子は使えそうにないみたいですね…レスありがとうございました。 >>448
ターボRSは、プアマンズワークスie-sポジションで残してもらわんと困る。 上の方で話に上がってたけどアールズのECUって結構な額になるけどやっぱり変える価値ある?
変えるなら吸排気も社外のにした方がいいのかな? >>462
俺は走行時にバックカメラを映るようにしたよ。
配線をちょっといじって(逆流防止)スイッチを付ければできるだろう。 AGS云々抜きにしてもこの車の完成度はなかなかの物だと思うけど。
あのGT-Rの責任者の水島さんもこの車は職人が作った車って褒められてたやん? 14インチスタッドレスタイヤ履かせたら、めちゃめちゃ乗り心地が良くなって、家族大喜び。 >>464
その疑問がある時点で今のあなたには無価値だよ
現状に不満無いなら純正状態を極力維持しろ >>469
ハンドル軽くなるし、段差乗り越えもソフトになるよね >>469
家族乗せる機会が多いなら大正解
いい父ちゃんだな >>473
そうなんだよ〜
こんなに変わるとは、驚きです。
>>474
ありがとう。
夏タイヤも14インチにするかな(笑) コンフォート向けのタイヤなら、
ぶっちゃけどの銘柄が乗り心地等良いんですか?
レジェーラとか?? >>476
レグノかルマンか2択だね
ルマンはXになってかなり良くなったらしい >>465
そんな方法もあるんですね!ありがたいです、色々調べてみます。 >>471
燃費数値下がった上に吸排気変えざるを得なくなったし
メーカー保証が失効したので仮にECU関係にリコール出ても対象外になってしまった
悪いことばかりだな >>479
そうかぁじゃあスロコンで手を打とうかな
HKSのフラッシュエディターだとPW店じゃないとダメみたいだし
走り出しのもっさり感をなんとかしたいんだよね 外でボーカールがはっきり聞こえるくらい音が漏れてる
皆さん対策してるの? 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc 外観の好みの問題で、サイドスカート外して
素アルトのマッドフラップ取り付けたいだが、
クリップの取り付け穴がいくつも空いてるのね…。
そのままだと錆出るかな。パテ埋め以外に方法ないものか。
こんな悩み抱えてるヤツ、誰かいる? >>491
この隙間が出るのは、ターボRSだけ?
素アルトやワークスには出ないの? >>492
素アルトでもスキマ出るよ
レーダーの配線出しやすくて助かったw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています