X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント297KB
軽自動車のタイヤ Part.7　
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0063阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/02(土) 21:07:45.16ID:M4Pt7gph
>>62
ちなみに速度レンジHが最低だったEarth-1の後に出た
AE-01は耐摩耗性を改善しているが、速度レンジSが最低になった。
つまり、同じメーカーですら速度レンジと摩耗性に相関関係はないよ。
0064阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/02(土) 21:17:25.99ID:Oi9I94Lo
>>63
つまりHが改善されてSが最低になったの？
Sが最低になったのなら相関あるじゃん。クロスオーバーはあるだろってだけ、nが少ないなぁ
0065阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/03(日) 01:43:11.86ID:SQxwHIdM
>>63
速度記号 最高速度（km/h）
A8 40
J 100
K 110
L 　　　　　　120
M 　　　　　　130
N 　　　　　　140
P 　　　　　　150
Q 　　　　　　160
R　　　　　　 170
S　　　　　　 180
T 　　　　　　190
U　　　　　　 200
H 　　　　　　210
V 　　　　　　240
W 　　　　　　270
Y 　　　　　　300
SよりHの方が最高速度は上だよ
だから
＞つまりHが改善されてSが最低になったの？
改善とは言わない
0066阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/03(日) 12:58:13.86ID:1ahb+CQM
アルミ付きスタッドレスって
オートバックスやイエローハットって
チョン製の組み合わせしか無いんだけど
安いとこで国産の組み合わせって何処かオススメのサイトって有りますか？
0068阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/03(日) 13:21:03.88ID:vhNlAbgC
>>66
国産と言っても、ブリとダンロップでもゴムのタイプが違うけど、そこまでは気にしない？
ブリは氷上性能いいけど、乾燥路面を走ることが多いとゴムが柔らかくて減りやすくて結果微妙とかあるよ？

俺もホイール付きスタッドレスで
アマゾン、楽天、ヤフーショッピングで見てるけど、同じくどこかないか探してる
ダンロップとヨコハマはヤフーが安めの印象
通販なら自車の純正のホイールサイズの詳細と近所の持ち込み可の店を把握しておかないと、あとで困る可能性がある
0069阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/03(日) 13:30:28.50ID:1ahb+CQM
今ディーラー卸し立てのヨコハマ鉄ホイールだから中古の8000円位のアルミ良いかなって店いったら
系列店からの送料と組込バランスと今履いてる奴の脱却とかモロモロ中古のボロいホイール買う意味もないじゃんってなった
季節外れで安く成るまで我慢もいいかなと
0070阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/03(日) 14:50:30.98ID:bc5knjnT
>>66
チラシしか見てないんだろ？
店行け、店
タイヤを〜に換えた場合とかいっぱいあるから

で、交渉して高けりゃ帰って来い
0074阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/04(月) 00:05:46.30ID:+a7w/Mgn
>>71
外国メーカーのはあまり耐候性に期待できないが
耐摩耗性に優れることが多い。特にミシュラン
つまり、短期間で距離を乗る人向け。
4年以上使うなら、BSや横浜が無難。
0076阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/04(月) 00:13:01.04ID:+a7w/Mgn
イメージとしては
VRXやIG50+/60　約2万ｋｍ
VRX2やX-ICE3　約2.5万ｋｍ
WM01/02　約3万ｋｍ

各種テスト結果などからの適当な推定値
(偏摩耗しやすい車や運転ならもっと減るはず)
0077阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/04(月) 02:38:20.21ID:SEgEpoWh
>>71
寒い気温ではゴムは硬化する特性がありますので、国産スタッドレスは滑りやすいアイスバーンでも密着してグリップするようにゴムを柔らかくしています

しかし低温でも柔らかくなるようにするとドライ路面で高速で走ると熱をもって最悪タイヤのゴムがブローしてしまうので、速度レンジを上げられないので、Ｑ（160ｋｍ/ｈ）レンジなんです

逆にいえばミシュランのＸＩ３などの日本のアイスバーンではグリップ不足ですが、Ｔレンジ（190ｋｍ/ｈ）対応のスタッドレスを売っています

まあこれは日本では国産が強く、シェアが低い日本向けに商品を開発しても損なので、もっと耐摩耗性能が重視される北米向けのＸＩ３を日本向けに流用しています（国内メーカーはちゃんと北米向けには日本とは違う耐摩耗を重視したタイヤを開発して売っています）

なのでアイスバーンができやすい路面や時間帯では注意ですが、ミシュランＸＩ３はドライ路面では快適ですし、関東ではいい選択だと思います
0081阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/04(月) 07:50:34.14ID:OZ40xmdu
ドライ性能がいいと、肝心な時大丈夫？ってなるよなぁ
どっちもダメな奴は合わなかったと諦める
0083阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/04(月) 14:56:51.47ID:d78jqC0u
オールテレンは道に残ったベチャベチャの雪や新雪でなんとか走れるだけのレベル
圧雪、アイスバーンになると夏タイヤとなんら変わらん
0084阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/04(月) 22:36:56.16ID:kMcLlASl
>>66
その一つ上がグッドイヤーの組み合わせじゃない？

俺はそんなに出番無いだろうから
アップガレージで一年落ちアルミ付BS製買ったよ。
21k円。
首都圏だからこれで十分でしょう。
0085阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/06(水) 22:45:20.37ID:pzZ5rmMJ
軽の主流ではなくなったが、
155/65R13が、あらゆるサイズで一番安いな
この時代がいつまで続くか・・・
0089阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/08(金) 13:29:50.07ID:LOBaHa6z
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
ホームページも有ります。
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
0093阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/08(金) 20:40:42.96ID:8e+tvgEL
Wedsのホイールのフジコの実店舗で見積もりしてもらったより近所のタイヤが安いと有名な店で見積もりしてもらったほうが安かった
0094阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/09(土) 21:40:40.53ID:neFIn9Sz
柔軟性を求められるスタッドレスの場合は155/65/R14より、145/80/R13のほうがいいかな？
サイドウォールの肉厚も増えるし
0095阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/09(土) 21:57:09.28ID:kTbUrlzb
車による。
トールならやめておいたほうがよい。
スピードを１割、カーブの進入速度を２割下げる気があるならそれもいいんじゃないかな
0096阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/09(土) 23:25:17.71ID:ft179Wvm
雪道メインなら細いタイヤの方が面圧を稼げていいよ。
ドライメインで高速も走るならやめた方がいいけど。
0099阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/10(日) 04:56:58.29ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0102阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/10(日) 19:52:11.21ID:bVSxZ/lE
トランパスのLuvにしたらリアのアルミになんか鉛のアンカーみたいの嵌められたんだけどなにあれ？
0107阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/11(月) 18:30:27.53ID:UOgM1KpT
タイプミスっすLukです
なかなか良いですけど出来ればホイールの内側にバラストして欲しかったっす
0108阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/11(月) 19:06:56.72ID:rWx8616a
純正ホイールだろ？

純正はほぼ打ち込み形状になってるから言わなきゃ打ち込みのウエイト付けられる事が多い
0111阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/12(火) 23:20:04.09ID:zYFgXub5
給油ついでにエア圧チェック
この頃 突き上げ感があって圧が高いのかなと思ったら・・・むしろ下がっていた
気温が下がって圧も下がっていたのには納得だけど
それよりも気温の低下でゴムが堅くなっている方が効くのかね
夏場は腰砕け感があったので高めに入れていたけど
冬場は少し下げたほうがいいのかな・・・
0112阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/13(水) 16:12:42.17ID:0Y+IjZka
速い突き上げはトレッドゴムの硬さで
遅い突き上げはサイドウォールのハイト

安物のサマータイヤはシリカが少ないので
温度依存性が高く、低温下で硬くなりやすい。

スタッドレスタイヤなら低温下でも硬くならないし
トレッドゴムも厚く、細かいサイプで剛性が低いので
乗り心地は良くなるよ。
0113阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/13(水) 16:42:28.94ID:qugHIQu4
前々スレでアトレーワゴン4WDにKENDA KR20を履いていた者です。
それなりに摩耗していたので車検を前に交換。
最終的に4.36万km使いました。
特に不満なところは無くコスパは高かったと思います。
次にDELINTE DH2を人柱で使用中。
交換してから既に5,000km走っています。
回転方向の指定は無いのですが、なぜか左右非対称パターン。
特にハイグリップタイヤでも何でもないで乗り味は至って普通。
燃費は10.0km/hでこれも特に変化なし。
ただ摩耗が新品時7.3mmだった溝が6.4mmになっているので
減りが早いタイヤなのかもしれません。
もう5,000km走れば摩耗のペースがハッキリわかると思います。
あとホイールも同時に変えたのでホイールの所為かタイヤの所為か
ハッキリしませんがバランスが非常に悪いですね。
軽いセットで20g、重いセットで100gもバランスウェイトを付けています。
0115阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/15(金) 02:58:50.96ID:1NefV/s3
>>113
軽点合わせか位相合わせかでもウエイト量は変わるね。
位相合わせの方が理想だけどウエイトは増える傾向にある。
軽点合わせもホイール単体で調べてからタイヤ組んでずらしていってやらないと不完全だよねー。
0116阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/15(金) 11:24:43.65ID:UJIFJ0uT
位相合わせで組むと軽店がバルブとズレてるだのウエイトが多いだの文句言うニワカが多いとい
0117阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/15(金) 11:50:14.80ID:QbJv5e0Y
>>115 >>116
113です。　resありがとうございます。
いちおう軽点とバルブ位置で合わせてありました。
それで100gもウェイト貼ってあるんですよ。
DH2ってそもそも軽点は印してあったけど赤い点は印してなかったです。
まあタイヤもホールも安物なのでそんな程度の工作精度なんだと思って納得してます。
0122阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/17(日) 08:40:15.46ID:dVl3bIL+
>>118
そうですね。
117の最後は
誤：まあタイヤもホールも安物なので
正：まあタイヤもホイールも安物なので
の誤記なのでその辺が理由だと思います。
２〜３年後、同じホイールで別銘柄のタイヤに履き換えたらハッキリすると思います。
0123阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/17(日) 14:32:14.70ID:Xj0nvgBV
>>121
エコタイヤの感覚に慣れてるとレグノは減るのがめっちゃ早いと感じるな
やっぱあれはリッチマンじゃないとリピートするの無理だわ
0127阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 01:27:29.86ID:upgaWsA+
次ルマンかデシベルにする予定
クルマはアルトターボRS、純正から履き替え
0129阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 12:58:42.38ID:JBUpi+++
>>117
某タイヤ屋が実際にホイール単体でバランスの検証してたけど、バルブ箇所が重かったホイールは一つも無かったよ
逆にバルブ箇所が軽かったものが何個かあったくらいｗ　
むしろ真円（ユニフォミティマーク）の方を合わせた方が良いと思うよ
0130阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 13:35:08.63ID:edFN9CyZ
バン用タイヤに替えたら燃費落ちたような気がしてたんだけど、当たってたかもしれない
スタッドレスにしたら4Km/L燃費が回復したし
普通のラジアルからハイグリップの時は僅かに悪化した位だったんだがなぁ
0131阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 14:18:33.01ID:Nk0dWUoB
ルマンは交換直後〜２割減くらいまでは良い買い物したって思ってたけど、それより減るとロードノイズも酷くなってきて残り３割の今では辟易してる
それほど高くないので良いところだけ使って交換する人にはいいんだろうけど使い切りたい人には不向きかも。
※前の型のルマン704ですが。
0135阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 23:51:56.34ID:1NA/Ibc2
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0137阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/19(火) 21:15:42.21ID:SUoIHh2F
中古で買った軽に着いてたピレリのP4で5年4万km乗ったが、まだ山が半分くらい、ヒビはサイドは軽くてトレッドはそこそこ
裏見るとメイドインチャイナなんだけど、それなりに乗れるのもあるんだな
0142阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/19(火) 23:51:44.74ID:WyiDO01R
>>141
高速のパーキングでJAFが調査したら30％以上の車が空気圧不足や残溝不足のタイヤ2関する整備不良だったって記事になってたよ。
気がつかない人結構いる。
0143阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 00:08:28.05ID:CrfHXNTw
高速乗るのに、空気圧チェックしないとか、単なるバカだから。
それでも、バーストパンクしたら仕方ないけど、それしないで怖くないのかと。
0144阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 09:54:38.98ID:U94xO9DD
女はしないよ、多分8割はしてないというか、空気圧？なにそれ？　だと思う。
以前だとGSで気にしてくれてたかもしれないけど、セルフだと無いだろう。
セルフのスタンドで自分で空気入れてる女なんて見たこと無いし。

俺の母親なんかも全く無知だけどずっと新車で点検パックに入ってるので取り敢えず最低限は維持出来てる。
0146阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 11:03:53.96ID:rsiFbVIP
>>145
今や男でもテンパータイヤに交換できない時代だよ。
車好き以外が点検なんてしてるわけがないと思ったほうが良い。

セルフスタンドが増えて押し売りが減ったのは良かったけど、整備不良が増えてる
代わりにディーラーが囲い込みを狙って数年単位のメンテパックを勧めてるけど、
これは半年ごとに点検の連絡が来るからまったく自分で面倒見ない人には良いよ。
言えば取りに来てくれるし。
0147阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 13:58:56.17ID:CrfHXNTw
空気そんなに減らないから、二か月〜三ヶ月に一回空気圧調整していたのだが、ある時加速しないおかしいと思って空気圧調整に行ったら、左前輪空気圧１.８で、良く見たら釘が刺さっていたことがあってからは、一ヶ月に一回空気圧見てるわ。
0148阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 14:38:20.51ID:2snpjtbu
うちの嫁は元整備士やってたからすべてまかしてる
車検前にブーツとスタビリンク交換するからネットで買ってと頼まれる
0150阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 14:48:50.80ID:U94xO9DD
色んなディーラー言ったけど、ガチの女の整備士は見たこといな、　湾岸ミッドナイトの世界か？
0153阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 15:31:14.35ID:EhhPz9QU
レグノってのを買っとけば良いんだろ？
VRX2は買った、ホイール込みで14万した
0155阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 15:39:25.29ID:iJe2pFsj
整備士なんて3年でほとんど辞めちゃうからな。
そんで女なんて5％くらいしか居ないからレアだよ。
オタサーの姫みたいな感じ。
待遇改善一切やらないもんで今は女より外人のメカの方が圧倒的に多い。
0156阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 15:42:47.72ID:FYne3g8X
>>151
うん、ミラジョヴォヴィッチに作業ツナギ着せたの想像してくれたらok
0158阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 16:06:19.07ID:mpHWvf1R
女整備士って実務やってるんかね？
ただ単に女性採用の実績のために時々取ってるんじゃないの？
求人情報のモデルとかそんなイメージ。
0159阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 18:20:00.56ID:U94xO9DD
つか、整備士になるなら関連の専門とか短大とか行かなきゃならないだろ、
とうぜん不細工でも穴が有るならならなんでもOK的な年代＆思考の群れに入るわけで、肉便器化は割けられないよな。
0160阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/20(水) 18:49:26.30ID:z88PGwoR
>>159
自動車関連学科の高校や大学出るだけで3級の受験資格（免除なし）が得られるよ。
まったくの素人からだと実務経験1年で3級の受験資格（免除なし）、専門、職訓に1年で3級の受験資格（実技免除2年間）

2級は専門や職訓に2年で受験資格が得られる（実技免除2年間）
もしくは3級から2年の実務経験で受験資格が得られる（免除なし）。

今は無資格でも雇うディーラーが増えてるから資格自体に何の意味もないけど。
0162阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/21(木) 00:56:24.15ID:a+rMqmhj
軽自動車実燃費ランキング｜ ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/

順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況