X



トップページ軽自動車
1002コメント297KB
軽自動車のタイヤ Part.7 
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0438阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 14:15:36.69ID:ILS+wV9w
車通勤してた時は数年に1度のためにスタッドレス用意してたけどいまはパンクした時の予備タイヤだな
有るけど交換はしない。
降ったら乗らなきゃ良いだけだし。
0439阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 14:28:46.62ID:MEZVhBaj
>>436
> 積雪が多少あるないにかかわらず
非積雪路面いがいだとスタッドレスは当然性能は劣るんだぞ、
必要ないのにスタッドレスにしたら夏タイヤなら止まれるのが追突するとかカーブで膨らむとか事故が増えるだろ。
0441阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 17:16:29.30ID:6JZce5Qr
>>439
そりゃ気温が高いのに履いてたらダメだけど、寒い冬場なら全く問題ない
0444阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 18:56:44.18ID:HAz2pQ2v
ちょっとグリップが落ちるだけで追突したりカーブで膨らむような運転なら運転自体を改めるべき
0445阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 19:42:20.10ID:VTKW73Hk
>>436
政府が補助金なりなんなり手当てしてくれるんですよね?
それでなくとも日本の車に掛かる税金は常軌を逸してるレベルなので
0448阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/30(火) 06:52:30.10ID:2dCJuYxP
普段の大阪でそんな凍結した橋とかオーバーパス、見たことないけどな
凍結してる時は積雪もしてるし車乗らない
0451阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/30(火) 11:09:07.77ID:EcmA8E5O
>>450
てかさ、441はワザワザ「寒い冬場」って書いてるのに
何で「夏にスタッドレスを履いても問題ありませんか?」のソースを貼ってるんだよw
0452阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/30(火) 15:18:43.24ID:EJb/FQHO
は? 池沼か?
ハイドロプレーニング等はパターン位依存する現象だから夏冬関係ないだろ?

さらに言えば夏はより柔らかくなって「さらに」性能が落ちるってだけ。
0454阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/30(火) 20:52:17.34ID:F30N5Lmv
もうタイヤメーカーも夏だろうが冬だろうが
雨だろうが未舗装路だろうがバリバリグリップする上に転がり抵抗低い夢のタイヤ開発しろよ
21世紀なんだぞ?
0460阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/01(木) 21:08:17.49ID:0q6rMuPT
ここまで連日悪状況になってるのに着雪路面をノーマルタイヤ+チェーンで切り抜けようって考えはもはや気が狂っているとしか思えんわ
0464阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/01(木) 23:59:18.43ID:0q6rMuPT
>>463
下手くそが欠陥車を動かすべからず!
0465阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 08:11:41.20ID:qDcJSled
>>439
これだけは言える
乾燥路を現行のスタッドレスタイヤで支障を感じるドライバーが着雪路をノーマルタイヤで走行させると・・・
「1t前後の鉄の塊りが動く凶器と化す」とても恐ろしい状況が生まれる
着雪程度だとチェーンの効果も薄いからなしかも車内の振動と騒音は相当なものだし
0466阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 08:26:46.71ID:I7JnOkF9
冬場は凍結してスリップして事故する方が恐いだろw
一見、大丈夫だと思っても山間部や日光が当たらない一部分が凍結してるということがよくあるし
0467阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 09:15:53.96ID:IWwmdzlN
話が拡散しすぎ、
山間部や凍結路が有るような住人なら当然対策してるだろ。

今話題になってるのは都内や平野部で稀にふる雪を侮ったり無知だったりでノーマルで出かけるような奴の話。
0468阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 09:56:09.88ID:bnPtL8MP
>>460
チェーンを準備してるだけマシ。

本気で気が狂ってるやつは、ノーマルタイヤで走り出す。行き先も解らぬまま、暗い張りの中へ。
0469阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 10:47:25.40ID:W4tBtS/f
>>464
へっへ
悪りぃな、雪道でもチェーンなら違反にはならねぇからよ
本気で止めたいならおえらいさんになってチェーン禁止の法にすればエエで
0470阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 11:07:44.49ID:qDcJSled
>>469
悪いが圧雪厚5cm以下でチェーンなんて使いたく無いわw
振動と騒音であっという間に乗り物酔いしてしまふ
0471阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 11:14:07.41ID:qDcJSled
ガチで疑問なんだが着雪路で危険を察知して完全停車
その後突っ込まれたた場合はこちらの過失はゼロになる?
もちろん停車位置は交差点外で
0472阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 11:30:00.54ID:0FqccREJ
なんでチェーンは駆動輪だけで誰も文句言わないのにスタッドレスを駆動輪だけにつけると袋叩きに合うの?
じゃあチェーンも4輪につけないとおかしな話だと思うんだけど解せない。
非駆動輪タイヤはスタッドレスってこと?それはないよね。

俺?雪降ったら運転しないよw
0474阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 12:15:21.43ID:0FqccREJ
>>471
常識的に考えて着雪くらいじゃゼロにはならん。
トラックとかがとんでもない量の雪を落としていったとかならわからんが
0475阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 15:45:07.74ID:qDcJSled
>>474
後方からの追突は慣例で100:0だが正面&側面衝突で100:0で無いなら装備万全でも着雪路に出るのは得策では無いことになる
でもそれじゃ当てられ損だな余りに理不尽だわ
0477阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 16:12:59.07ID:H7kGYWJQ
それだと何かが飛び出してきたと言い張って急ブレーキ踏む当てられ屋大勝利になっちゃうな。
止まってれば0:100は状況で変わる。
0478阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 19:21:27.10ID:1LETpIYB
EC204出たばっかりだけどEC203と比べて一本2500円位の差だと203買った方が幸せになれるよな?
4本で1万だからな〜。
この差はデカいよな・・・
おまいらの意見聞かせて欲しい
0479阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 19:55:40.69ID:rOawYLJz
流石に今週末はスタッドレスに換えるだろ?
0482阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 20:51:11.91ID:W4tBtS/f
>>470
俺は別に気にならんわ
たかが年に1日2日しかないんだからな
その時は最低限の移動だけで我慢すりゃいいだけ

何度も言うが1日2日の為にわざわざ用意する意味な
常に降ってる雪国の話はしてないからね
0483阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 22:24:59.16ID:rW4JUEQ2
夏←→冬タイヤの交換のため
自転車用の空気入れで
軽自動車のタイヤの空気をゼロから入れると、
ポンプ200回程度で適正範囲になる。
普通車だと250回くらい入れなければならない。
タイヤは4本あるから、当然その4倍ポンピングを要する。
時間にして30分くらいかかる。
0488阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/03(土) 06:45:54.35ID:GopiytSL
EC204ほしいけど良く調べてみたら4本送料込み25000位であった。
AE01だと4本で21000円・・・
この値段の差なら204の方が幸せになれるよな?
ブルーアースのAE01って発売日って2013年?位のモデルだよね?ひょっとしたらモデルチェンジ間近ではないかと考えてるんだけど・・・
どうだろ?
0489阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/03(土) 06:51:51.70ID:GopiytSL
488だけど間違い・・・EC204が4本で約28000円だった。
一本7200円
EC203だと一本6100円
ブルーアースAE01だと1本5200円
これだとどれ買った方が幸せになるだろうか?
因みにNAで純正の15インチ履いてる。
0491阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/03(土) 07:40:24.75ID:Ut4Gxd2G
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0493阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/03(土) 16:48:38.26ID:GopiytSL
>>492
ありがとうね。
今までブリジストンとダンロップしか履いた事無いから教えてね。
AE01って転がりや耐摩耗性能、静音などどんな感じかな?
因みに今まで履いた事あるタイヤは
ネクストリー
スニーカー
EC203
SP300
ぶっちゃけ204はまだ通販価格高いし203とAE01でなやんでる所です。
ただAE01は登場したのが203より古いから性能的にどうだろ?って思ってる所です。
0496阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/03(土) 21:29:01.59ID:8TOeDbwH
>>493
新車装着ヨコハマタイヤからすれば少しいいかな?
一応Ecosの一つ上って偏見はあるかも?
ダンロップは別の車で履いてるve303以降開発されてるのはダメロップと揶揄してたイメージはないから
良くなってると思うけど
>>494さんが言う通り出始めで割引なしで買うタイヤじゃないと思うよ

お財布と相談して
0497阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/03(土) 22:49:10.62ID:/hxXLuL3
一年で1万キロ以上走るならエナセーブ203のがいい。 あんまり走らないならブルーアースかな。
0499阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/04(日) 05:18:10.88ID:ZJOTd+FC
>>497
>>oll
俺の見間違いだった(><)
EC203の方がAE01より安かった。
なので、EC203にしとくよ。
因みに何で年に1万キロ以上なら203の方が良いって事なのかな?
0502阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/04(日) 11:00:39.75ID:ZJOTd+FC
499だけど連投ゴメン。
夜勤明け+風邪気味で疲れで見間違えてた。
再度確認したらAE01の方が一本700円位安かった。
メーカーホームページで確認したけどEC203と比較したら転がり抵抗がAA と ウェットがCで同じ何だけど、書き込み見てたらブルーアースの方が格上って書かれてたけど本当?
耐摩耗性能もAE01の方が劣るみたいな事書かれてたけどマジかね?
楽天市場やYahooだと明らかにAE01の方が高いんだけど、ヤフオクの新品でAE01が安いから悩んでる状態・・・
0503阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/04(日) 13:14:18.81ID:WY+Z2xi8
大して変わんないよ。
0504阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/04(日) 13:28:41.87ID:Kq9Vxu/c
スニーカー後継ネクストリー
EC203
ECOS
がスタンダード
この上にAE01
ただ明確な上というより
普通車とか乗っててスタンダードよりはって層向け

会社規模で考えれば横より暖炉の方が大きいから
普及品の開発サイクルは短い

横は利益率の高いスポーツ系に投資集中
コンフォート系はサイクル間隔は長め

かつてタイヤスレで気に入られてたTeo+だって
生産期間は長かった

対磨耗がいいというのはゴムが固め
乗り心地やらグリップにふると柔くなる

そういうのを踏まえておけば
皆のアドバイスの意味が理解できるんじゃないか?

ミシュランもコストコだったら安いって話だけど会員になる時点で金かかるからねぇ
0505阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 01:13:03.55ID:fCUFTbgE
エナセーブからオートバックスのエバーロードに変えたが走り心地が似ている。
むしろ直進安定性はオートバックスの方が良い感じで驚いた。
オートバックスの店員もすすめてこないが、エナセーブを買うなら候補に入れてもいいかもよ。
0507阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 13:44:38.11ID:NBYbrbbt
すり減って劣化したのから新品にしたら最初くらいはシャキッとしたハンドリングになるんじゃない?
0508阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 14:44:34.75ID:mcfswXrq
むしろ、新品のタイヤは、しばらく大丈夫か???って感じやで。慣らし終わったら全然違う。
0509阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 14:44:54.22ID:S01VV6Zl
オートバックスのは住友ゴムのOEMだったはずだから変なん物ではないはず
ただ、安くするために素材のランクは落としてるだろうけど
OEM物はイエローハットのほうが質がいい印象あるな
0510阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 14:47:10.49ID:mcfswXrq
オートバックスなんか高いのに良く買うわ。
エナセーブ203、14インチが、全部込みで4万超えにはワロタ。
0514阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 18:39:04.33ID:JmtSOUUQ
>>510
高いな・・・
このスレ見てる人間はそんな金額には財布の紐を緩めないだろうけど・・・車に詳しくない年配の人や女性の人達が出すんだろうな・・・
スタンドなんかのビックリする位高いタイヤとかも・・・
そのマネーでワンランク上のタイヤが買えるという・・・
0515阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 19:11:09.18ID:IJq+/0ja
>>508
本当にな
どえらいアンダーであれだったが2000km超えた辺りから食い付き出して笑ったわ
昔のタイヤとは明らかに構造からコンセプトから違うってのが分かった
0517阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 20:49:42.98ID:JmtSOUUQ
>>516
それ思うわ。14迄が精一杯だよな。
15とか高いだけたから13メインにして欲しいわ。
13だと4本1万ちょいであるのにな
0521阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 21:06:41.63ID:Zhczl2/y
15が標準だけど14インチがホイール込みでも安いっていう驚きの価格差だから14使ってる。
滅多に使わないがスタッドレスは13インチまで落とした。
カネに余裕があったら全部15インチが理想だわ、乗り心地と金額以外の性能は15の方が全然良いし。
0522阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 21:10:01.45ID:1BVYJV91
14インチは国産のカッコいいホイールがあんまし無いから
インチアップは15インチにしちゃうけど
まあNA車は14インチが良さげなのは概ね同意
0526阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 23:54:12.07ID:Jmketkku
軽トラ様々です(´・ω・`)
0528阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/06(火) 13:56:49.88ID:8CwCpocl
現在155-70R13履いてて路面からの突き上げが不快に感じるんだけど、145R12にしたら乗り心地ソフトになりますかね?
0530阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/06(火) 14:01:42.61ID:dY0oulWP
ホイール全集に渡ってバランスよく1キロくらいウエイト貼ると乗り心地よくなるよw
スポーツカー除く高級車のホイールが重たいのには理由がある。
0532阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/06(火) 15:15:25.28ID:XIr/f8KP
2月だし流石にもうスタッドレス買わなくても良いよな?
0535528
垢版 |
2018/02/06(火) 15:28:50.73ID:lWx3xQBV
>>529
足回りノーマルのバモスなんですけどなぜかゴツゴツするんですよね
壊れてるのかなぁ
前の車の乗り心地が良かった(ライフ)のでそれとの比較でそう感じてしまうのです
とりあえず可動部に油さして様子を見ます
ありがとうございます
0536528
垢版 |
2018/02/06(火) 15:29:50.79ID:lWx3xQBV
>>531
五体マンゾクです
軽トラは腰にくるからキライです
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況