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軽自動車のタイヤ Part.7　
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2018/01/20(土) 01:28:24.70ID:JhCSeVRn
>>342
「VRX2 165/55R14 72Q」で絶対ググるなよ！
9万出したら送料込みアルミ付きで出てきたりするから絶対ググるなよ！
0348阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 13:21:45.91ID:wV/ewRXS
そういう人居なくなって
その結果近場にあった個人経営のカスタムショップ的な店が全部消えた
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2018/01/20(土) 13:43:12.02ID:nbg4kp16
まぁ定価なら損してるわけじゃないし大事に使おうかな
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2018/01/20(土) 13:52:27.51ID:75P8gork
逆に一円でも安い店に客が流れて融通の利く腕の良い車屋がなくなった。
みんな機械的なフランチャイズの店ばかり。
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2018/01/20(土) 15:26:55.72ID:30ZnSAiJ
ネットで買って整備工場で付けるの一番安い
の？
0352阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 16:07:19.32ID:y+DzZXYi
>>351
通販で買って持ち込みて付けるのが安いけど
それするなら何かあったら何処も責任とってくれないのを覚悟でな
0354阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 16:59:41.95ID:Cd1bw5Qz
基本的に持ち込みはお断りか工賃2倍が多いね。
最近は持ち込み歓迎の店も結構あるけど、持ち込んだ部品に起因するトラブルは自分持ちと考えて。
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2018/01/20(土) 17:52:52.16ID:2Ewli/xD
タイヤの付け替え程度ならそんな心配いらんよ。
無理な組み合わせじゃなきゃな。
0357阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 20:35:52.20ID:Kfu+Y1Sl
仕事で軽自動車を使うんだけども距離すげー走るんです。
年間で約２万ｋｍで、ノーマルタイヤは８か月、冬タイヤは４か月
この使い方だと一番コスパの良いタイヤとかオススメな運用方法何かないですか？
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2018/01/20(土) 21:10:21.12ID:8jiRBYBp
>>357
雪国だと4駆だよね、だとローテーションして4本同時交換しか無いよね。
2駆だとローテーションしないで前二輪、後ろ二輪で分けて交換すると手間とコストがかなりマシになるけど。
0365阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 22:45:09.68ID:JcjRlHrw
>>363
雑な乗り方より
普段走ってる補装の影響が殆ど
若い頃は、東京千葉方面に居て荒い運転
今は九州でノンビリ運転、九州は補装が全然ダメ
0366阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 22:48:48.39ID:nRjTMg5K
東京の舗装が異常に良いんだよ。
年度末にいつも剥がしてやり直す予算使い切り作業が入るからｗ
0369阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 23:46:28.92ID:XjI5hOa9
>>367
距離走らない人はもったいない。でも、４～５年は使えるから、自分はそこまでは乗らないけど、数万キロ位は使える。
0370阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 15:22:09.93ID:+Wq1uVNO
>>353
きょうび、そんな商売のやり方してたら街の整備工場潰れるわ。
持ち込み歓迎
とか、最近多いよ。

代替わりして、倅からそういう方針に転換して
結構満車状態だね、うちの近所は。

タイヤはチェンジャー持ってないから、
タイヤマン持ち込みで替えてるみたい。
4本でバルブ交換、バランス込で工賃ポッキリ10kでした。
500円上前はねてるね。
0371阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 15:34:29.20ID:aKPKOiKJ
持ち込み不可の店は過去にトラブルが多くて嫌になった店だよ。
店の立場だと超怖いと思うだろ？素人がオクとかで買ってきた得体の知れない物持ってくるんだぞｗ
0373阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 17:34:23.03ID:gnyCfkx3
持ち込みは大歓迎だよ。しかも仕入れも在庫も関係なく短時間で稼げるのでめっちゃおいしい
さすがに冬の混んでる時期は勘弁して欲しいと思う時あるけどね
0374阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 17:35:17.17ID:a2ekvcro
いや俺持ち込み交換専門店に持ち込んだEC201なんて2年4ヶ月の1万5千kmくらいしか走ってないのにタイヤ丸坊主に近いくらい偏摩耗したからなw
あれ絶対バランス調整してねぇわ
0375阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 17:47:39.20ID:aKPKOiKJ
バランスじゃなくてアライメントじゃね？
軽のサイズでバランスが大きく影響するなんてまず無いよ
0376阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 18:52:32.37ID:a2ekvcro
でも自分で通販のホイールタイヤセットに変えたら均一に綺麗に摩耗してるぞ
あそこ悪い仕事したろ
0383阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 20:54:01.64ID:a2ekvcro
まあ後にも先にもあんな酷いタイヤはお目にかかった事はないわ
POTENZAでもまだそれなりに保ったのに
マジで消しゴムみたいに減っていった、てか気づいたら減ってた
0387阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 23:21:11.63ID:X4RLmnT8
>>385
（笑）とか付けて煽っているつもりなんだろうが、実際203はそれらと比べたら確実に減らなくなっているからな
0390阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 09:22:01.25ID:T3/03miL
>>341
いや威張れるだろ、
金持ちは自分でやらずに人に金を払ってやらせる、車の洗車だって自分でしないだろ、さらには運転も。
貧乏人が節約のために情報収集する。俺も。
0391阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 12:47:38.54ID:SEOuTcxH
DUNLOPは好きなメーカーだけどさ
ブリジストン取り扱い整備工場にEC203を持ち込んで取り付けして貰ったけど作業員の人がタイヤの側面を手で引っ張ってDUNLOPはこの部分が薄いんですよね～って言ったのを覚えてるな。
どういう意図があってそう言ったのは分からないが覚えてる。
2月からEC204新発売されるらしいけど耐摩耗性能が上がってるらしいけど値段考えたら型落ち203の方がお得だろうか？
丁度交換時期なんだよなぁ･･･
0392阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 14:42:58.73ID:IHE4pPRP
>>384
201全く減らなくてプラスチックの石みたいになって変えたよ、
0393阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 15:11:22.14ID:g9x+qZO2
新車に付いてきた、住友系のタイヤは、ミゾ全然減らなかったけど、三年あたりから結構ヒビが出て、四年で替えたわ
0396阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 16:24:51.33ID:g9x+qZO2
２０３は、骨格柔らかいから、軽コンパクトだったら特にネガはないけど、それ以上の車格だとイマイチ。
まー、スタンダードタイヤだし当たり前だけど。
0397阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 16:52:55.33ID:HQ0zb9Uo
新車でダンロップSP10というタイヤが装着されていました。このタイヤあまり情報がないです。

エナセーブEC203がすべてにおいて上回っていますか？
0403阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 16:00:28.11ID:ntl2KErF
首都圏住みですが、昨日の豪雪でスタッドレスだから登るだろ
と思った急坂、スリップして登れませんでした。

坂の途中、事故処理してたので一旦停車。
発進しようとしたら空転。結局諦めました。

勢い付けて停まらずに登ったら行けた？
スタッドレス過信してる？そんなもん？
去年製造の1シーズン落ち（シーズン丸々履いたかは不明）中古品だから？
（BSブリザックのGZなんたら）
山（溝）はたっぷりあるし、接地面を指で押すとよじれる位柔らかいです。

もっとスイスイ問題なく登るかと思った。
ちとショックです。
今朝は凍結だろうと念のためスタッドレスにチェーン巻きました。
なんだかなぁ。

新品VRXにでも替えれば登りますかね？
因みにNA 2WD FFです。
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2018/01/23(火) 20:16:50.29ID:X806TwcE
ヨコハマのタイヤって結構いいよな
初期性能は他と比べてどうか知らないけど
摩耗したり経年してからの性能低下が緩やかな気がする
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2018/01/24(水) 10:13:21.58ID:bRPo+rs6
まだスタッドレスに換えてないバカわおらんよな
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2018/01/24(水) 10:32:00.92ID:M+3GIHtU
秋にパンクして後輪だけスタッドレスにしたまんまだわ。
てか1か月以上乗ってない、春までに夏タイヤ1本買わなくては。
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2018/01/25(木) 10:15:15.95ID:9rz3UV6k
雪降ってきたわ
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2018/01/25(木) 12:47:45.55ID:mPwwV2YZ
>>413
今日ノーマルで出勤ﾉ
スケートリンクみたいに圧雪されて凍っていたがスロットルとブレーキングにさえ気をつければ結構OK
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2018/01/25(木) 19:21:30.26ID:ERv1ZUWJ
だな

> スロットルとブレーキングにさえ気をつければ結構OK
こう言ってるんだからスタッドレスより効果があるチェーンを装着してるとは思えない。
0428阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 09:42:03.03ID:dyVpcpFX
EVなんて多くはサンデードライバーか短距離通勤なんだから無理なら外出控えるか他の手段使えばいい
つか大雪でも出動必死な人はEVなんて買わないだろ。
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2018/01/27(土) 12:14:45.87ID:4RvUMD7p
関東にたまに来る大雪の日というのは、積雪地での雪道とは全然違う状況。

１、いくら降っても道路は除雪されない
２、周りの車が夏タイヤのままが多い

１では、どんなタイヤを履いていても、あまりに深雪の街路だとバンパー、腹がつかえて詰む
特に車高の低い車は注意、さらに登り坂だと登れない可能性が高い
スタッドレスタイヤ付けてても、目的地前の道の積雪があまりにひどくて入れなかったことがある

２では、自分が動けても、前車が動けなければどうしようもない
雪国の国道などで何十台も立ち往生というのはそういうパターン
東京では毎年首都高の上り坂、環状線のオーバーパス、アンダーパスの登り坂でスタックが続出する
いくら自分が冬タイヤ履いてても前がつかえて立ち往生の間に雪で埋もれてしまえば終わり
２では他にも周りの夏タイヤの車に突っ込まれるという危険もある

乗らないのが一番
休めたらいいけど
0431阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 10:24:40.07ID:A3N0c9yZ
まだスタッドレス履いてないアホ大量にいて草
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2018/01/29(月) 12:24:45.46ID:d83w814j
大阪南部でも年に数回は積雪あるだろ。
あとスタッドレスは何も積雪時だけに
適してる訳じゃないだろ
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2018/01/29(月) 12:37:25.23ID:z6HstzW2
ノーマルタイヤで走れない程の積雪、凍結はないけどな。
仮にあったら車乗らないだけだよ。
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2018/01/29(月) 13:53:59.51ID:/hoZEDfm
もうよ
積雪が多少あるないにかかわらず冬季は必ずスタッドレス装着義務ってルールつくれよ
スピード違反ばかり取り締まるのではなく
そうすればタイヤメーカーや小売店とか金がまわるようになるじゃん
おまけに消費税も増える
なんでこんな簡単なことをやらないんだ　ただ税金とることばっかでよ
官僚とか政治家・・・・すぎやろ
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2018/01/29(月) 14:15:36.69ID:ILS+wV9w
車通勤してた時は数年に1度のためにスタッドレス用意してたけどいまはパンクした時の予備タイヤだな
有るけど交換はしない。
降ったら乗らなきゃ良いだけだし。
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2018/01/29(月) 14:28:46.62ID:MEZVhBaj
>>436
> 積雪が多少あるないにかかわらず
非積雪路面いがいだとスタッドレスは当然性能は劣るんだぞ、
必要ないのにスタッドレスにしたら夏タイヤなら止まれるのが追突するとかカーブで膨らむとか事故が増えるだろ。
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2018/01/29(月) 17:16:29.30ID:6JZce5Qr
>>439
そりゃ気温が高いのに履いてたらダメだけど、寒い冬場なら全く問題ない
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2018/01/29(月) 18:56:44.18ID:HAz2pQ2v
ちょっとグリップが落ちるだけで追突したりカーブで膨らむような運転なら運転自体を改めるべき
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2018/01/29(月) 19:42:20.10ID:VTKW73Hk
>>436
政府が補助金なりなんなり手当てしてくれるんですよね？
それでなくとも日本の車に掛かる税金は常軌を逸してるレベルなので
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