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軽自動車のタイヤ Part.7　
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2018/01/15(月) 10:51:21.27ID:nl4LMNZ5
>>280
耐久性必要ないっすよ
消費税8%になる前に買ったネクストリー全然減らん
燃費は新品時はかなりいい
数ヶ月であんまり伸びなくなる
って言うか以前のタイヤよりほんの少しいいだけになる
以前のタイヤ中国製のサイレン
外径に差があるし修正すると3〜4%の差はあるようだけどね
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2018/01/15(月) 11:31:03.15ID:m0baeomo
>>282
ルマン5は2016年12月発表、2017年2月販売開始
まだ1年も経ってない
余談だがルマンは内側に吸音スポンジが貼ってある関係でパンク修理を断られる場合もある
0288阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 11:53:13.56ID:C4UzAERs
パンクなんて一般道を走る限りは殆どしないから気にしないでいいと思うな。
俺、乗り始めて30年のオッサンだが１回しかしたこと無いな。
まあ工事現場や不整地走行多い人は特例。
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2018/01/15(月) 12:46:49.21ID:wUWCvatd
>>282
レマンってw
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2018/01/15(月) 19:22:46.72ID:Rqvddkro
>>286
トン
203にしとこうかな･･･
しかし楽天覗いたけど取り扱い店舗かなり減ったなぁ･･･在庫切れかなぁ･･･
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2018/01/15(月) 19:30:23.47ID:Rqvddkro
>>286
今年の4月で約4年だよね。因みに何万キロで何分山位残ってる感じ？
俺のは新車購入から6年目走行5万5千キロで若干だけどヒビ割れが出始めてる。スリップサインはギリギリセーフな状態
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2018/01/15(月) 19:54:34.90ID:lsGU23Oc
4年で6万キロくらい走るから冬タイヤ分引いて4万くらいか
6〜7分てとこだろうな
ヒビはあまり無い
車庫入ってるからな
サイレンも溝たっぷり残ってるしネクストリーは早めに廃棄する
ある程度使わんと捨てれないけど
で減った冬タイヤも夏用として使う予定
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2018/01/15(月) 20:08:27.48ID:BNoaakEF
>>292
このタイヤに限らず、ヒビ割れがひどいのは、四年、ひどくないのは五年位でミゾは残ってるけど交換してる。
0297阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 20:13:04.29ID:yBsHccbn
国産BSでも4年位から明らかにABSの介入が増えるからな。
そんでポテンザを5年使うよりネクストリーを2年でガンガン交換したほうがグリップいいような気がしてるｗ
0299阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 21:54:48.89ID:Rqvddkro
>>295
結構みんな長持ちしてんだね。低燃費運転心掛けてるから(急発進、急ブレーキ)俺のタイヤの溝中々減らないなぁ〜って思ってた
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2018/01/15(月) 22:41:53.46ID:BNoaakEF
どういう意味だっけ？？？
とりあえず、摩耗より乗り心地、静粛性だから、耐摩耗だ据えけなら、２０３のが上。
スタンダードタイヤだし、ある程度見切ってるから。
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2018/01/15(月) 23:35:04.69ID:Pu1xFptM
４年くらいたつと
距離走ってなくても飽きてくるから
摩耗早くても乗り心地特化の1458013が欲しい
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2018/01/16(火) 09:43:16.97ID:J8H+xbsI
>>304
おまえアホだな
初期のノーマルNBOXとかは標準が13だったろ
それ以降から14が標準になったから
各社13なんてサイズは切り捨ててるわ
ほぼスタンダードタイヤしかないから選択肢少ない

てのを知らない低思考回路なんだろうがな
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2018/01/16(火) 18:43:59.46ID:MMXnRN+c
>>305
意味を勘違いしてるな、

おれの言いたいのは、そんな古い車乗ってるほど飽きっぽくないのに、なんでタイヤに飽きるんだよって事。
先に車に飽きるだろ、
つかN-BOXXなら普通に14か15にインチアップしないか？　80とかロールしまくりで乗り心地最悪だろ。
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2018/01/16(火) 20:59:17.05ID:J8H+xbsI
>>308
まずさ
新車購入後五年で古い車って感覚はないし
一度目の車検後にタイヤ交換したときに
軽の主流が14に様変わりしたこと
バイパス程度で高速走らない峠行かない
遠出は普通車

下道でロールするほどスピード出さないから

そりゃな、新車から14ついてたら
ルマン５とか選択肢あっていいなって羨望はあるだけで
ホイール代えてまで考えんわ
靴を履き替える感覚でいる程度
スタッドレス履いたら新車装着タイヤ安っぽく感じただろ
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2018/01/17(水) 15:16:38.53ID:6dcvDtBu
>>309
発売直後のN-BOXや同時期の車種は145/80r13を履いているのは少なくなかったな。
ただし、ハイト系は偏摩耗や操縦性の悪さが指摘させて(デメリットが多過ぎて)翌年からはバランスの良い155/65r14が主流になったのは理解できていると思う。
普通に考えればインチアップした方がメリットが大きいのだが、ホイールに金を払いたく無いとかフワフワな足が好みなら165/70r13にでも履き替えたらどうだい？
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2018/01/17(水) 16:42:15.03ID:pXjbecqk
サイズ変更銘柄減少じゃんw

高いタイヤ奨めとけ
Vector hybrid
tranpath Luk
Bluearth RV02ck
あたりなら出たばっかり
0317阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 21:55:29.33ID:NJpjdGF3
俺 軽のワゴンR 14インチのホイールにスタッドレスつけようと思ったら四本セットホイールなしで9万くらいの買わされたんだけど 普通？
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2018/01/17(水) 22:02:36.29ID:qOspsbKe
>>317
情弱
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2018/01/17(水) 22:05:24.19ID:NJpjdGF3
>>318
だよな 高いなーって思いながら買っちまった
後で仲間に聞いたら クソたけぇって爆笑だったわ
0321阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 22:06:40.34ID:NJpjdGF3
適当に頼んだもんだからメーカーとかなにも分からないまま付けて帰ってきた
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2018/01/18(木) 00:39:40.85ID:g3giSNzR
1本23000円だとよ
帰ってからタイヤ見てみたら BLIZZAK VRX2ってやつだった
知ってる？
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2018/01/18(木) 01:07:12.45ID:g3giSNzR
>>325
たぶん無駄に最上位グレードなんだろうな
年間5000kmくらいしか走らないのにもったいないわ
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2018/01/18(木) 05:40:20.01ID:+fWsUZtC
俺なんて金が無いからブリザックのレボGZ新品をアマゾンで1本3千円くらいで買って
ホイールは純正アルミの中古をオクで1本2千円で買ったの2シーズン目だ。
トータル2万だったな。
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2018/01/18(木) 09:10:48.67ID:wXgjewoV
>>321
悪い意味じゃなくいい客だな、
タイヤ屋も定価で考えれば正当な価格、地方の商店なら割引少なくて当然だしね。

まあそれだけ金払える上客って事で威張っていいと思う、
情弱とか言ってるのはその金が払えない貧乏人だけだ、俺も含めてだけど。ｗ
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2018/01/18(木) 13:13:54.63ID:nizt36So
オレの24アルトのダンロップは2万キロ持たないでツルツルになったｗ
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2018/01/18(木) 17:20:43.65ID:ER5TjFbv
性善説で考えると
店員が新入りとかで間違って
4本分の工賃バルブ窒素廃タイヤ費用を
一本に対して計算したとか
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2018/01/18(木) 21:34:37.40ID:7TVKsjLD
俺は去年スタッドレスがパンクした時にフロント2本だけダンロップウィンターMAXX02にした
そんときは155/65R14 2本で組み換え工賃込みで¥22,000だったぞ
1本¥23,000とか16インチですかっていう
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2018/01/19(金) 08:37:00.91ID:tEmvX2gH
文字化けしまくって桁が凄いことになってるぞｗ
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2018/01/19(金) 11:25:17.71ID:4g32D4Kt
70から65にしたところで体感できる差なんてほとんどない
それより空気圧の違いの方がよく分かる
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2018/01/19(金) 18:49:43.99ID:56ZmjSSF
>>336
201
135-80-12
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2018/01/19(金) 22:33:04.79ID:7Sl3YDu9
>>330
何を言おうが情弱は情弱
とうてい威張れるものではない
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2018/01/19(金) 22:54:59.55ID:alcR5JCh
先日、タイヤを9万で買わされたものですが
タイヤの型番みてサイトで調べてみたら ちゃんと定価で23,000円くらいだった
少し値引きしてくれて工賃も無料にしてくれたし
悪いもの買ったわけでないようだから まぁ良しとするか
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2018/01/19(金) 23:13:25.84ID:jR4B+mXC
>>342
14　165/55R14 72Q　\23,004

スタッドレスなのに上のサイズ買ったのね・・・
しかもこの時期にスタッドレス買うなんて雪降らない地域なのでは？
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2018/01/19(金) 23:20:57.99ID:alcR5JCh
>>343
大雪の地域なんだけど積もった雪の重みで履いてた古いタイヤが潰れてしまってな
急遽買うはめになった
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2018/01/20(土) 01:28:24.70ID:JhCSeVRn
>>342
「VRX2 165/55R14 72Q」で絶対ググるなよ！
9万出したら送料込みアルミ付きで出てきたりするから絶対ググるなよ！
0348阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 13:21:45.91ID:wV/ewRXS
そういう人居なくなって
その結果近場にあった個人経営のカスタムショップ的な店が全部消えた
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2018/01/20(土) 13:43:12.02ID:nbg4kp16
まぁ定価なら損してるわけじゃないし大事に使おうかな
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2018/01/20(土) 13:52:27.51ID:75P8gork
逆に一円でも安い店に客が流れて融通の利く腕の良い車屋がなくなった。
みんな機械的なフランチャイズの店ばかり。
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2018/01/20(土) 15:26:55.72ID:30ZnSAiJ
ネットで買って整備工場で付けるの一番安い
の？
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2018/01/20(土) 16:07:19.32ID:y+DzZXYi
>>351
通販で買って持ち込みて付けるのが安いけど
それするなら何かあったら何処も責任とってくれないのを覚悟でな
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2018/01/20(土) 16:59:41.95ID:Cd1bw5Qz
基本的に持ち込みはお断りか工賃2倍が多いね。
最近は持ち込み歓迎の店も結構あるけど、持ち込んだ部品に起因するトラブルは自分持ちと考えて。
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2018/01/20(土) 17:52:52.16ID:2Ewli/xD
タイヤの付け替え程度ならそんな心配いらんよ。
無理な組み合わせじゃなきゃな。
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2018/01/20(土) 20:35:52.20ID:Kfu+Y1Sl
仕事で軽自動車を使うんだけども距離すげー走るんです。
年間で約２万ｋｍで、ノーマルタイヤは８か月、冬タイヤは４か月
この使い方だと一番コスパの良いタイヤとかオススメな運用方法何かないですか？
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2018/01/20(土) 21:10:21.12ID:8jiRBYBp
>>357
雪国だと4駆だよね、だとローテーションして4本同時交換しか無いよね。
2駆だとローテーションしないで前二輪、後ろ二輪で分けて交換すると手間とコストがかなりマシになるけど。
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2018/01/20(土) 22:45:09.68ID:JcjRlHrw
>>363
雑な乗り方より
普段走ってる補装の影響が殆ど
若い頃は、東京千葉方面に居て荒い運転
今は九州でノンビリ運転、九州は補装が全然ダメ
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2018/01/20(土) 22:48:48.39ID:nRjTMg5K
東京の舗装が異常に良いんだよ。
年度末にいつも剥がしてやり直す予算使い切り作業が入るからｗ
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2018/01/20(土) 23:46:28.92ID:XjI5hOa9
>>367
距離走らない人はもったいない。でも、４〜５年は使えるから、自分はそこまでは乗らないけど、数万キロ位は使える。
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2018/01/21(日) 15:22:09.93ID:+Wq1uVNO
>>353
きょうび、そんな商売のやり方してたら街の整備工場潰れるわ。
持ち込み歓迎
とか、最近多いよ。

代替わりして、倅からそういう方針に転換して
結構満車状態だね、うちの近所は。

タイヤはチェンジャー持ってないから、
タイヤマン持ち込みで替えてるみたい。
4本でバルブ交換、バランス込で工賃ポッキリ10kでした。
500円上前はねてるね。
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2018/01/21(日) 15:34:29.20ID:aKPKOiKJ
持ち込み不可の店は過去にトラブルが多くて嫌になった店だよ。
店の立場だと超怖いと思うだろ？素人がオクとかで買ってきた得体の知れない物持ってくるんだぞｗ
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2018/01/21(日) 17:34:23.03ID:gnyCfkx3
持ち込みは大歓迎だよ。しかも仕入れも在庫も関係なく短時間で稼げるのでめっちゃおいしい
さすがに冬の混んでる時期は勘弁して欲しいと思う時あるけどね
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2018/01/21(日) 17:35:17.17ID:a2ekvcro
いや俺持ち込み交換専門店に持ち込んだEC201なんて2年4ヶ月の1万5千kmくらいしか走ってないのにタイヤ丸坊主に近いくらい偏摩耗したからなw
あれ絶対バランス調整してねぇわ
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2018/01/21(日) 17:47:39.20ID:aKPKOiKJ
バランスじゃなくてアライメントじゃね？
軽のサイズでバランスが大きく影響するなんてまず無いよ
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2018/01/21(日) 18:52:32.37ID:a2ekvcro
でも自分で通販のホイールタイヤセットに変えたら均一に綺麗に摩耗してるぞ
あそこ悪い仕事したろ
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2018/01/21(日) 20:54:01.64ID:a2ekvcro
まあ後にも先にもあんな酷いタイヤはお目にかかった事はないわ
POTENZAでもまだそれなりに保ったのに
マジで消しゴムみたいに減っていった、てか気づいたら減ってた
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