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軽自動車のタイヤ Part.7　
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2018/01/08(月) 23:19:35.33ID:lllfPj2B
400ccのオフロードバイクに乗っていた時は3000キロで交換してたわ
まぁ走っているところがアレだったせいもあるけど

軽自でおとなしく転がすようになってから持ちも考慮するようになったが・・・
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2018/01/08(月) 23:19:54.20ID:HX7YJho9
>>241
たまたまなのか知らんが今履いてるSPスポーツのタイヤは5万キロ持ってるけど鰤のスニーカーとネクストリーは4万内でスリップサイン出たぞ。
おの時はダート道も少し走っていたからかなぁ･･･
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2018/01/09(火) 15:04:02.98ID:9csqWprL
軽トラにトーヨーのオープンカントリー履いてる方います？
まるでオフロード走らないだけど、かっこいいから履きたい
オン性能も十分かしら？
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2018/01/10(水) 06:05:32.65ID:bhcNi2R2
>>164
そんなゲームがあるなら俺が知りたい
0246阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 09:28:39.23ID:JVGfCv0P
整備はできて部品が買えない意味がわからん。
今は品番調べてからアマゾンで発注出来るしな。
0251阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 15:13:46.72ID:1rVI61Gy
10インチってなんだろ？
でもマイナーすぎて有ったとしても割引率低くて高そう。
いまなら13インチが一番流通量多くて安いんじゃないかな？
0256阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 09:47:55.42ID:DlRTYfre
昭和の軽は10ｲﾝﾁ
0259阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 01:04:33.82ID:k1vnIYpA
203は溝はちょっとしか減ってないのにヒビだらけになって3年11000kmで交換した
鰤の安いやつも似たようなもん？
0263阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 11:18:24.49ID:RS4A/eGT
もしかして、あんまり走らないからかな？？？
２０３は、ミゾ減らないために、静粛性、乗り心地犠牲にしてるから、距離乗らない人はあまり向いてない。
0265阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 13:24:21.41ID:N3IRemqU
4本で3万くらいだったからレグノ履いてる。静かで乗り心地良いから現状これといった文句はない
てか、軽はタイヤや他のパーツも安くてめっちゃ助かる
0268阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 14:57:03.43ID:qvvFryYd
軽は軽いしパワーもそこそこだから
かなり距離走るとか激し目に走ってないと溝が無くなる前に
旧くなって交換時期になるというパターンもままある
0270阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 16:26:28.53ID:RS4A/eGT
次はルマン５にしようと思ってるが、２０３後二年は、はかないといけない。
別にそこまで不満無いけど。
0277阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 06:55:15.49ID:Rqvddkro
ダンロップEC204が２月に発売されるから丁度車検時期(2月後半)と被るし204に替えたいんだけど通販で買うがやはり最初は高いんかね？
203が安くなればそっち買った方が良いかな？
0279阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 09:04:52.06ID:d3pa0A+A
>>277
最初は高いから、ルマンにした方が良いかも。
それか、２０３処分価格。
今回は、転がり抵抗も、ウェットも変わってないから、乗り心地と静粛性上がってるらしいけど、出てすぐ高い時に買うタイヤではないからなー。
0282阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 10:07:08.05ID:Rqvddkro
279
ごめん。ダンロップのルマンって呼ぶんだね^^;
俺レマンって思ってた^^;
ルマンって現行モデル発売されてどれくらいなんだろう？
204がルマンより高かったらルマンの方が良いかな？
グレード的にはルマンのが上かな？
静からしいのだけど･･･
0283阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 10:27:18.98ID:Rqvddkro
今通販サイト見たらルマンって高いんだね^^;
この値段なら203を特価価格で発売されたら203にするかなぁ･･･
0286阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 10:51:21.27ID:nl4LMNZ5
>>280
耐久性必要ないっすよ
消費税8%になる前に買ったネクストリー全然減らん
燃費は新品時はかなりいい
数ヶ月であんまり伸びなくなる
って言うか以前のタイヤよりほんの少しいいだけになる
以前のタイヤ中国製のサイレン
外径に差があるし修正すると3〜4%の差はあるようだけどね
0287阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 11:31:03.15ID:m0baeomo
>>282
ルマン5は2016年12月発表、2017年2月販売開始
まだ1年も経ってない
余談だがルマンは内側に吸音スポンジが貼ってある関係でパンク修理を断られる場合もある
0288阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 11:53:13.56ID:C4UzAERs
パンクなんて一般道を走る限りは殆どしないから気にしないでいいと思うな。
俺、乗り始めて30年のオッサンだが１回しかしたこと無いな。
まあ工事現場や不整地走行多い人は特例。
0289阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 12:46:49.21ID:wUWCvatd
>>282
レマンってw
0293阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 19:22:46.72ID:Rqvddkro
>>286
トン
203にしとこうかな･･･
しかし楽天覗いたけど取り扱い店舗かなり減ったなぁ･･･在庫切れかなぁ･･･
0294阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 19:30:23.47ID:Rqvddkro
>>286
今年の4月で約4年だよね。因みに何万キロで何分山位残ってる感じ？
俺のは新車購入から6年目走行5万5千キロで若干だけどヒビ割れが出始めてる。スリップサインはギリギリセーフな状態
0295阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 19:54:34.90ID:lsGU23Oc
4年で6万キロくらい走るから冬タイヤ分引いて4万くらいか
6〜7分てとこだろうな
ヒビはあまり無い
車庫入ってるからな
サイレンも溝たっぷり残ってるしネクストリーは早めに廃棄する
ある程度使わんと捨てれないけど
で減った冬タイヤも夏用として使う予定
0296阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 20:08:27.48ID:BNoaakEF
>>292
このタイヤに限らず、ヒビ割れがひどいのは、四年、ひどくないのは五年位でミゾは残ってるけど交換してる。
0297阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 20:13:04.29ID:yBsHccbn
国産BSでも4年位から明らかにABSの介入が増えるからな。
そんでポテンザを5年使うよりネクストリーを2年でガンガン交換したほうがグリップいいような気がしてるｗ
0299阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 21:54:48.89ID:Rqvddkro
>>295
結構みんな長持ちしてんだね。低燃費運転心掛けてるから(急発進、急ブレーキ)俺のタイヤの溝中々減らないなぁ〜って思ってた
0302阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 22:41:53.46ID:BNoaakEF
どういう意味だっけ？？？
とりあえず、摩耗より乗り心地、静粛性だから、耐摩耗だ据えけなら、２０３のが上。
スタンダードタイヤだし、ある程度見切ってるから。
0303阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 23:35:04.69ID:Pu1xFptM
４年くらいたつと
距離走ってなくても飽きてくるから
摩耗早くても乗り心地特化の1458013が欲しい
0305阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 09:43:16.97ID:J8H+xbsI
>>304
おまえアホだな
初期のノーマルNBOXとかは標準が13だったろ
それ以降から14が標準になったから
各社13なんてサイズは切り捨ててるわ
ほぼスタンダードタイヤしかないから選択肢少ない

てのを知らない低思考回路なんだろうがな
0308阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 18:43:59.46ID:MMXnRN+c
>>305
意味を勘違いしてるな、

おれの言いたいのは、そんな古い車乗ってるほど飽きっぽくないのに、なんでタイヤに飽きるんだよって事。
先に車に飽きるだろ、
つかN-BOXXなら普通に14か15にインチアップしないか？　80とかロールしまくりで乗り心地最悪だろ。
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2018/01/16(火) 20:59:17.05ID:J8H+xbsI
>>308
まずさ
新車購入後五年で古い車って感覚はないし
一度目の車検後にタイヤ交換したときに
軽の主流が14に様変わりしたこと
バイパス程度で高速走らない峠行かない
遠出は普通車

下道でロールするほどスピード出さないから

そりゃな、新車から14ついてたら
ルマン５とか選択肢あっていいなって羨望はあるだけで
ホイール代えてまで考えんわ
靴を履き替える感覚でいる程度
スタッドレス履いたら新車装着タイヤ安っぽく感じただろ
0315阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 15:16:38.53ID:6dcvDtBu
>>309
発売直後のN-BOXや同時期の車種は145/80r13を履いているのは少なくなかったな。
ただし、ハイト系は偏摩耗や操縦性の悪さが指摘させて(デメリットが多過ぎて)翌年からはバランスの良い155/65r14が主流になったのは理解できていると思う。
普通に考えればインチアップした方がメリットが大きいのだが、ホイールに金を払いたく無いとかフワフワな足が好みなら165/70r13にでも履き替えたらどうだい？
0316阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 16:42:15.03ID:pXjbecqk
サイズ変更銘柄減少じゃんw

高いタイヤ奨めとけ
Vector hybrid
tranpath Luk
Bluearth RV02ck
あたりなら出たばっかり
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2018/01/17(水) 21:55:29.33ID:NJpjdGF3
俺 軽のワゴンR 14インチのホイールにスタッドレスつけようと思ったら四本セットホイールなしで9万くらいの買わされたんだけど 普通？
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2018/01/17(水) 22:02:36.29ID:qOspsbKe
>>317
情弱
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2018/01/17(水) 22:05:24.19ID:NJpjdGF3
>>318
だよな 高いなーって思いながら買っちまった
後で仲間に聞いたら クソたけぇって爆笑だったわ
0321阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 22:06:40.34ID:NJpjdGF3
適当に頼んだもんだからメーカーとかなにも分からないまま付けて帰ってきた
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2018/01/18(木) 00:39:40.85ID:g3giSNzR
1本23000円だとよ
帰ってからタイヤ見てみたら BLIZZAK VRX2ってやつだった
知ってる？
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2018/01/18(木) 01:07:12.45ID:g3giSNzR
>>325
たぶん無駄に最上位グレードなんだろうな
年間5000kmくらいしか走らないのにもったいないわ
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2018/01/18(木) 05:40:20.01ID:+fWsUZtC
俺なんて金が無いからブリザックのレボGZ新品をアマゾンで1本3千円くらいで買って
ホイールは純正アルミの中古をオクで1本2千円で買ったの2シーズン目だ。
トータル2万だったな。
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2018/01/18(木) 09:10:48.67ID:wXgjewoV
>>321
悪い意味じゃなくいい客だな、
タイヤ屋も定価で考えれば正当な価格、地方の商店なら割引少なくて当然だしね。

まあそれだけ金払える上客って事で威張っていいと思う、
情弱とか言ってるのはその金が払えない貧乏人だけだ、俺も含めてだけど。ｗ
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2018/01/18(木) 13:13:54.63ID:nizt36So
オレの24アルトのダンロップは2万キロ持たないでツルツルになったｗ
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2018/01/18(木) 17:20:43.65ID:ER5TjFbv
性善説で考えると
店員が新入りとかで間違って
4本分の工賃バルブ窒素廃タイヤ費用を
一本に対して計算したとか
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2018/01/18(木) 21:34:37.40ID:7TVKsjLD
俺は去年スタッドレスがパンクした時にフロント2本だけダンロップウィンターMAXX02にした
そんときは155/65R14 2本で組み換え工賃込みで¥22,000だったぞ
1本¥23,000とか16インチですかっていう
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2018/01/19(金) 08:37:00.91ID:tEmvX2gH
文字化けしまくって桁が凄いことになってるぞｗ
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2018/01/19(金) 11:25:17.71ID:4g32D4Kt
70から65にしたところで体感できる差なんてほとんどない
それより空気圧の違いの方がよく分かる
0340阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 18:49:43.99ID:56ZmjSSF
>>336
201
135-80-12
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2018/01/19(金) 22:33:04.79ID:7Sl3YDu9
>>330
何を言おうが情弱は情弱
とうてい威張れるものではない
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