【スズキ】新型スペーシア part2【2018年登場】
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2018年登場予定の、新型スペーシアについてのスレッドです。
現行モデルについては、本スレをご利用ください。
【東京モーターショー2017】次期型はこれで確定!? スーツケースをモチーフにした「スペーシア・コンセプト」
https://clicccar.com/2017/09/22/513703/
※前スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1506257223/ 東モで元気だった国内メーカーは
1.マツダ
2.スズキ
だったそうな クズキ社畜度チェック
業界最底辺の待遇に不満を持っているが決して口に出さない
社畜魂旺盛
転職不能の能無しである
クズキ製品をにダメ出しされると脊髄反射でキレる
他社製品を理不尽に辱める
低学歴である
修が老衰死したら殉死する
ホンダが大嫌いである
ダイハツが大嫌いである
強い者には容赦無く媚びへつらう恥知らずである ホンダ 747万円 43.3歳
トヨタ 740万円 38.3歳
日産 706万円 42.8歳
いすゞ 701万円 40.6歳
三菱 628万円 39.8歳
富士重 620万円 39.0歳
マツダ 600万円 39.7歳
ダイハツ591万円 35.5歳
日野 590万円 36.3歳
スズキ 525万円 37.9歳 あと数年でシナに安く買い叩かれて飼い殺しにされる哀れなアホンダ社員さんよ〜自分の心配シナよ〜 スイフトも同じ単眼カメラにレーザーセンサーでアダプティブクルーズできるのに
スペーシアでなぜできないんだ
軽自動車ではまだ自信がないのか 同じじゃないだろ。
スイフトはバンパーにミリ波レーダーが付いてるから追従機能があるんだよ。 ACC欲しかったら普通車買ってくださいねーってことだろ
軽自動車にオール・インしちゃったホンダはやりすぎ。本来主力であるはずの普通車が食われちゃってるって
営業がぼやいてたわ カスタムはいいけど、ノーマルは可愛さが足りないよ
ハスラーみたいなあざとさが求められているのに
MRワゴンの少し外した感じがする。危ういな >>209
ハスラー求めている人はハスラーかえばいいよ。
なんでもスペーシアにまとめなくていい。
なんでもN boxにまとめたところ登録車が激減してしまったのがホンダだからな。 ウチの奥さんハスラー嫌いなんだよね。新型スペーシアは可愛いって。色々だね。 あざとい可愛さというとムーブキャンバスとかラパンみたいなのじゃないのか? 屑菌にしてしまうとスズキとの関連性がわからなくなるから
やっぱり「鈴菌」だね
少し知恵が足りないスズキ狂信者には「鈴菌」がピッタリw スズキの軽に全部乗せは違うなー。
N−BOXと真っ向から勝負ではく経済性や安さ軽さといった
軽自動車らしい手頃さでアプローチした方が絶対良い。 でもスペーシアは安全性で一時先頭を行ってた訳だから
もう少し頑張ってほしかったな
まあ年次改良で進化続けてほしいわ >>210
うちの2世代前のアルト(HA24S)は3年で3回切れたよ。
最初は何が付いてたか知らんけど、2回は小糸製作所のやつだった。
スズキは初めてだったけど、他社では考えられない。そもそも切れたことがない。 まあ次のマイチェンか年次改良で
ACCがちゃっかりついてるだろうな 現行スペーシアはメーカー在庫0になってるらしい
各地の販社の在庫分で終了なんだそうな 納車待ちの人も多かったもんね。Gリミテッドもお買い得で人気みたい。 Gリミテッドはお買い得だったな、スズキのこういう所が好きだな LEDヘッドライトがパッケージに含まれてて単体で選べないのが残念だな。
アルミやミラーウインカーなんかいらんし。
Xは両側パワースライドドアが標準になったから、装備内容を考えたら現行より値下げされてる事になるね。 ターボがあれば買ったんだが残念
ノーマルNboxにしようと思ってる カスタム自体どうかと思う
DQNはダイハツとホンダに任しとけばいいんだよ
スズキは真面目な人向けに特化してくれ ホンダセンシングがNボにつくまでは軽自動車の衝突軽減ブレーキの性能トップの座はスズキスペーシアでした。
旧式のNボのブレーキはそれは酷いものでした。 >>228
ポン付けH4LEDがクッソ安いし、中古美品アルミも安く溢れてるから
選択式はナイス
パワースライド無しか両側かは思い切ったなw クズキ社畜度チェック
業界最底辺の待遇に不満を持っているが決して口に出さない
社畜魂旺盛
転職不能の能無しである
クズキ製品をにダメ出しされると脊髄反射でキレる
他社製品を理不尽に辱める
低学歴である
修が老衰死したら殉死する
ホンダが大嫌いである
ダイハツが大嫌いである
強い者には容赦無く媚びへつらう恥知らずである ホンダ 747万円 43.3歳
トヨタ 740万円 38.3歳
日産 706万円 42.8歳
いすゞ 701万円 40.6歳
三菱 628万円 39.8歳
富士重 620万円 39.0歳
マツダ 600万円 39.7歳
ダイハツ591万円 35.5歳
日野 590万円 36.3歳
スズキ 525万円 37.9歳 >>230
その通りだよね
DQNだけど経済力のある奴はホンダ車やダイハツ車を買う
陰キャで貧困な奴はスズキ車を買う
コレでばっちり棲み分けができる >>237
最近スズキは調子こいて値引き渋いけどな 修ちゃんが行儀の悪い売り方はしないと発言する数年前までは大幅値引きしてた 単色はどれもカラーコードが2つ書いてるけど、新型はベージュと黒の内装色をどの色でも選択できるんだな。 >>1
コレが荒らしです その1-10
【スズキ】スペーシア(カスタム(Z))・フレアワゴン★32
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/433,434,435,436,437,438,439,440
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/441,442,443,445,446,447,448,449
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/450,451,452,453,454,455,456,457
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/458,459,460,461,462,463,464,465 >>230
そうすると現行型と同じくらい
売れなくなるわけだがw >>1
コレが荒らしです その1-11
【スズキ】スペーシア(カスタム(Z))・フレアワゴン★32
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/466,467,468,469,470,471,472,473
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/474,475,476,477,478,479,480,481
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/482,483,484,485,486,487,488,489
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/490,491,492,493,494,495,496,497 スペーシアのスレッドをひたすら荒らす、
そのうちK殺のお世話になる覚悟をしている実行犯は、
漢の護送車新型スペーシアが本当に嫌いなのか。
企業舎弟か愉快犯か知らんが、
くさい飯を喰う羽目になるまえに吊ってやろうか。 >>245
デイズルークスとekスペースを足したくらいは売れてると考えれば、
販社の規模を考えたら十分売れてるだろ。
他の二つが化け物なだけなんや。 >>230
オレもそう思う
カスタムと同じ車名とかはずかしい
せめて別車種に分けてくれ 内装なんてどうでもいいがセンターメーターだけはやめてくれ >>249
ホンダのスレを覗いてみろよ。
全く荒れてないから。
まあ、つまりそういう事だ。
ホンダ信者は昔から頭おかしいって言われ続けてるだろ。
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511270610/ >>251
ホンダの販売網が強大なのは理解できるが、
ダイハツとは大して変わりないと思うのだが。 スズキのスレは売れ筋から荒らされる
商品力が怖いのだろう 不細工な現行がZの発売で息を吹き返したと思いきやフルモデルチェンジ
スズキの誤算だな 性能だけなら現行はこんなにも差はつかなかったはずだから、見た目もやっぱり大事なんだね。
新型は見た目も性能も悪くないと思う。 >>259
カスタムZで味をしめてあのアルファード顔にしたんだと思うが 「スズキ軽自動車が売れ過ぎて怖いです」
by ホンダ社長、ダイハツ社長
コレで鈴菌は得意面w 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
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ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 新型スペーシアにダメハツお得意のパワーボタンが付いたってことはかなりの重量増になったのかな? >>265
モーターアシストを、燃費重視ではなく、動力性能重視で使うモードなんじゃないかと期待。 >>263
スズキ関連スレ荒らしてンダカスは得意面wwwww >>262
Zが出て販売台数が明らかに伸びたもんな。
それまでの薄顔路線をリセットせざるを得んよな。 ホンダは
経済力のあるマイルドヤンキーをターゲット
スズキは
貧乏臭い似非ヤンキーをターゲット
棲み分けはOK >>270
maxトルクが100回転で5kgでしょ?
そこから回転数が上がると逆比例でトルク落ちるよ。 >>271
カスタムZは生産台数が限られていて希少価値が出そうな雰囲気らしい
新型スペーシアは完全にN-BOX対策なんだそうな
ハスラーサイズのタイヤ履かせたSUVテイストの追加グレードがあってもいいよな >>273
660ccしかないエンジンの低速時にそんだけアシストできるなら
充分でしょ。
セレナとかいうハイブリッド名乗ってるミニバンだって、あるぐらいなんだし、
あれに比べたら充分ハイブリッドしてるよ。 >>275
>カスタムZは生産台数が限られていて希少価値が出そうな雰囲気らしい
ビンボ臭いドンキーZがプレミアム軽カーに変身
鈴菌、勝ち組じゃんw 鈴木修会長としては、スズキを何とか存続させていきたい。
しかしスズキの状況を見ると、技術的な投資をしてこなかったため、内容カラッポ。
ハイブリッドに代表される環境技術から、
自動ブレーキなど電子技術に至るまで独自技術をもってない。
今後、一段と高い技術が必要になってくると、
完全にお手上げ状態になってしまうだろう。
本来なら意地でも突破すべく全力で技術を磨くべきなのだろうけれど、修会長は「出来ない」と見限ったんだと思う。
年齢的にも耐えられなくなったのかもしれない。寂しくなって豊田章一郎名誉会長に泣きつき、章男社長を紹介してもらったという流れ。
つまり「何かあったら助けてください」とトヨタに泣きつき、
章男社長は「同じ自動車業界だし遠州という土地柄も近い仲間、いいですよ!」と快諾したということである。
実際、トヨタにとってスズキの技術力は”ほぼ”不要。スズキと同等のノウハウを持つダイハツがあるからだ。
実際、ダイハツからすれば激しい戸惑いもあることだろう。
日本の自動車産業という大ワクで考えたなら、トヨタの姿勢は美談である。
ただスズキの動きを技術屋や経営者として考えれば超カッコ悪いことである。
スズキがこんな状況になるとは予想もしていなかった。 >>277
現行ワゴンRのEVクリープ程度のアシスト力だよ
ノロノロ時速5キロがやっと >>261
本当にここのスレ見てるとホンダ信者の民度の低さがよく分かるな。
乗ってる奴も漏れなく民度低そうな奴しかいない。 動き出しでわかる モーターアシスト
スルット出ます
スーパーの駐車場で解る スーパーの駐車場で優越感に浸れるのはスペーシアだけ 重量 2WD 850K (グレードは不明)
燃費(JC08モード) NA 2WD 28.2 TURBO 2WD 25.6
(ACC)アダプティブクルーズコントロールあり (グレードは不明)
以上まではわかった >>281
クズキ社員さん毎日BBS工作お疲れ様です(^^) >>286
アホンダ信者さん。
いつも他社のネガキャンお疲れ様です。
なぜ、こちらのスレはスズキの工作員が湧かないのですか?
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511270610/ 鈴菌はアホ過ぎて工作員として使い物にならないのがわかったので
スズキが馘にしたんじゃないの 「鈴菌」と「クズキ」をNGワードに入れて、ああ、スッキリ!
小学生でもあるまいし、レッテル貼りして楽しいのかねぇ。
きっと、「鈴菌」と「クズキ」とかいう単語がスラッと出る人間は、
自分が菌みたいなクズなんだろうなぁ。 スズキは
金令 菌に払うギャラをケチったからアホしか集まらなかった >>292
鈴菌て、
社員でもなく、
信者でもなく、
ネット対策業者だったの? 相変わらずサイドカーテンエアバックはターボのグレードのみか
軽は側面から突っ込まれたら即死なのに >>1
コレが荒らしです その1-12
【スズキ】スペーシア(カスタム(Z))・フレアワゴン★32
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/498,499,500,501,502,503,504,505
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/506,507,508,509,510,511,512,513
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/514,515,516,517,518,519,520,521
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/522,523,524,525,526,527,528,529 どーでもいいけど、車板とか軽自動車板のスズキスレやダイハツスレ見てて思うんだが、何でスズキスレやダイハツスレはアンチがわんさか湧いてるのにホンダスレには湧かないのか凄く不思議。
特に顕著なのが軽自動車板のN-BOX、スペーシア、タントスレ。
タントはモデルが古いから勢いが無いけど、新型スペーシアのスレと新型N-BOXのスレの違いは酷い。
スペーシアのスレは荒れまくり、N-BOXのスレは凄く落ち着いてる。
何でなんだ?
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511270610/
【スズキ】新型スペーシア part2【2018年登場】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1510842038/ >>298
昔からスペーシアのスレなんか無いようなもんだぞ。なにを今更
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