X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント298KB
【HONDA】S660 Part135【MR OPEN】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/12(日) 20:47:03.43ID:VHAt40Y7
ホンダの軽オープン２シーターS660について語るスレです。

次スレは>>950が立てて下さい。
立てられないならば依頼してください。
次スレが無いまま埋まらない様に協力してください。

荒らしはスルーしましょう。

http://www.honda.co.jp/S660/

前スレ
【HONDA】S660 Part134【MR OPEN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509101638/
0884阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 18:39:36.01ID:sQqwZ6UX
また水野話が出てきそうだなぁ
0885阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 18:45:34.98ID:wQf17ANB
>>869
自分のカイエンは決して見せないのに他人が乗ってるとか言おうものなら画像晒せとか言うんだぜ？w
精神病院か何かに隔離しなきゃいけない人なのかな？
0886阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 18:49:50.67ID:3mUcSodY
ヤフーニュースに出たー

ZSX 〜 S2000の後継モデル
愛称 ミニNSX
2019販売か

高いだろうなー
俺はエスロクで満足…
0888阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 18:52:37.08ID:wQf17ANB
>>868
別にNSXはGTRに勝つために出したわけじゃないのに
それとあれは今となってはベースグレード
モーター無くしたモデルは限定ながら出したし、外装カーボンにして軽量化したモデルも出すみたいだし

つーかこの車がホンダの顔だよ、だから黄色の不具合もきちんと対応した
あんなもの仕様ですとすまされてもおかしくないよ
0889阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 18:58:04.12ID:wQf17ANB
>>886
ニュースどおりのカーボンの車体だったら安くてNSXの半額じゃないかな
位置的にタイプRとNSXの間になったか
ユーザーはS660とタイプRの間の物がほしかったろうが、値段的、車格的に中途半端な物しか出せないから仕方がない
0890阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 19:02:36.93ID:2AfTcK/1
>>883
ものごっつ、頭悪そうにみえるな。

>スパルタンではなくユーザビリティの出来が悪いだけ

現行国産車の中では、最も保守的な操作体系になってるはずだが？
どう操作するか迷うとか、思ったようにカーブを曲がれないとか言うなら、運転免許返上した方がいいよ。
0892阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 19:14:14.88ID:kwLqr+z7
カイエン君は現実から逃げ回りここが最後の居場所なんだよ
変な意地で毎日粘着してる
遺言くらい残して逝けよ
みんなで合掌するわ
0893阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 19:15:24.67ID:kwLqr+z7
>>891
で、Uは何に乗ってるんだい？
カイエンかなぁ？wwwww
0895阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 19:19:48.15ID:/FZ9sKRE
そもそもFRでハイパワーってのは時代に逆行してる
下手な奴が乗っても破綻しにくいクルマ作りが必要になってしまってるのに
夢を追い過ぎだろjk
もし出たとしても安全マージン取りまくった車になってるさ
0896阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 19:32:48.18ID:3mUcSodY
でもなんかワクワクするじゃん
S1000やS2000は出ないっていうのがもっぱらだったからな
エスロクはどうなるんだろうな
いっそうのこと 終了にしてくれないかな…
0897阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 19:36:36.34ID:rAtMmdmq
>>890
ケータハムってユーザビリティ抜群の車だったのかｗｗｗ
初耳だなｗ
0898阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 19:47:47.13ID:ii+iXLj7
>>891
イノシシ乗ってろ
0899阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 19:58:31.32ID:wQf17ANB
乗降りつらいって乗り方次第なんだよな
前屈できない体の固い人が足から先に乗るとそりゃ乗りにくいわ
そういう人は先に頭入れて乗れば楽に乗れる

また別の乗り方として白無垢の花嫁衣裳まとった人が乗降りするがのごとく屋根を半分開放するとかなｗ

現行コペンの運転席に乗らしてもらったが、降りるとき普通の乗用車の時みたいな足の角度のように感じた
0900阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 20:02:42.15ID:ZvPMpYfL
車はカッコいいけど乗ってる人間は残念な奴ばっかだよね
0911阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 21:09:29.90ID:kwLqr+z7
降車時サイドシルに手をつくのはスマートじゃないと思ってたけどそんなこと言ってられんくらい腰痛めてる
0912阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 21:12:25.81ID:sQqwZ6UX
>>911
乗る時は手要らないよな
0915阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 21:34:57.75ID:kwLqr+z7
>>912
ええ、乗るときは普通なんです
降車時、まず右足の爪先がなるべく車体後方に向くように足を出す
腰を左に寄せる
頭を出すと同じタイミングでサイドシルに右手をつく
後は右手を軸に這い出る
最後にハンドル、シート、他内装にぶつけないように左足を抜く
0916阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 21:38:47.05ID:kwLqr+z7
>>913
身長179、体重70、デブではないつもりだが
あと誰がおっさんやw、お兄さんに訂正しなさい
0918阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 21:48:27.85ID:kwLqr+z7
私くらいのギリギリのスペックだとシートレールを2センチローダウンするだけで快適性がまるで違う
いい買い物したと思うよ
ただ降車時のデメリットまでは頭が回らなかったぜw
たがが2センチ、されど2センチ
0919阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 21:54:33.96ID:kwLqr+z7
あと車高調で更に2センチ落ちてる
全然後悔してない、むしろ満足
0921阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 22:06:41.00ID:kwLqr+z7
今の私の降車見たら強がってるどころか、「あ、こいつプライド捨てたな」と思うよ
寒い季節に腰ヤるからみんな気を付けなね
0922阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 22:55:26.50ID:TWnPJvfj
(´･ω･)つブラ下がり健康器

S660のコーナリングはスパルタン
とんでもないスピードで曲がれる（無茶しちゃいけないけど）
0926阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/28(火) 23:02:59.09ID:O3Dmiywa
先日無限ハードトップ納品された者だけど
ハードトップ付けたらヘッドクリアランス増えた
ロールトップの棒みたいなのが無い分だけかもしれんけど

それはいいけど装着初日に塗装面に傷つけちまったよ
屋内に運ぶ時塗装面を手前に向けて持ってたけど
階段上る時にぶつけてしまった・・・Orz
0929阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 00:44:25.91ID:CZCZojT6
>>928
純正のドリンクホルダー取り付け位置に自転車用ボトルケージがそのまま取り付け可能で
同乗者用としても使えるけど・・・同乗者専用ってこと？

それだと市販のエアコンルーバーにつける奴とかドアに引っ掛ける奴かな・・・
どっちもおすすめはしない　ルーバーの奴は落ちるかもしれないし
ドアに引っ掛ける奴は窓に差し込むタイプだとガラス引っ掻くし

同乗者にはシートの間にある純正ドリンクホルダーで我慢してもらうとか・・・
0930阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 06:24:02.05ID:RV1id+hQ
ドリンクホルダーぐらい、みんカラ見ればドヤ顔で載せてるだろ
0931阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 06:41:00.28ID:bu622JiF
この車で飲食とかしたくないな
シートの下に食べかすが入ったらシートとらなきゃ取れなくなるし
0932阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 07:20:20.46ID:RV1id+hQ
>>931
匂いが強い食材の買い物も要注意だぞ
すぐに車内に充満する
0933阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 07:24:37.97ID:AcIy6fwP
カーニバルイエローのサービスメンテナンス再塗装って
バンパーは直さないんだね。
どーしてだろう?
バンパー塗装は劣化しないの？
それともバンパーくらい我慢しろ！消耗品だ！ってな感じ?
0934阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 07:55:01.86ID:tMR1/ZQ4
>>932
ケンタッキーやマクドなんかのにおいがもなw
0935阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 07:56:25.92ID:tMR1/ZQ4
>>933
君はとそうの知識がゼロなんだねw
0938阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 08:04:30.60ID:Kr8JGseI
カイエン買えない雑魚の皆さんおはようございます(^_^)
デアゴスティーニみたいに毎週カイエンの部品だけ買ってれば
いつかはカイエン完成して手に入るかもね！
手に入れた時には型落ちだけど( 笑)
0940阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 08:18:23.27ID:WVHB23L7
なんか変な奴に粘着されてんな
0942阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 09:08:18.10ID:1QHPpjUK
>>938
毎日ご苦労なこった。
こんな努力する前に、カイエンとドーベルマンの写真うpしろよ。
そうすれば、みんな優しく接してくれるから。
口先だけだから、「イノシシ」やら「早稲田」で小馬鹿にされるんだぜ。
0943阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 09:23:39.14ID:BFUR7S74
後ろの車が赤信号で停まったときとか中央線よりに停まってどんな奴が乗ってるのかサイドミラーの顔見てこない？女が多い気がする(´･ω･｀)
0944阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 09:26:07.69ID:12xt9VJV
>>941
過度なダイエットや栄養失調に疲労がきてるのかも？
ゆっくり休んで少し体重増えても良いから食べることだな
0948阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 10:26:06.29ID:BFUR7S74
最後に「全力疾走」をしたのはいつでしょうか。

大人になって様々な経験を積むと、
頭と体の効率的な使い方がわかってきます。
様々なことをスマートに、ゆとりを持ってこなせるようになります。

それでも、持てる知力をフル回転させ、体力を振り絞り、
全力で、がむしゃらに挑むことの魅力が色あせることはありません。
たとえば、週末に楽しむフットサルとか、草野球とか。

S660が目指したのは、そんな「全力疾走」の喜びに満ちた走り。
660ccの、小さなエンジンだからこそ味わえる、魅惑の世界があります。

エンジンスタートスイッチを押した瞬間から、「演奏」がスタート。エンジンが空気を吸い込むと

きの音、エンジン内部のパーツが動く音、排気ガスが外に送り出される音──それらがアクセルペ

ダルの踏み込みに応じて刻々と調子を変えていきます。そして、普通のクルマなら何とも思わない

ような短いトンネルも、ルーフを開けて飛び込めば、気持ちよくリバーブの効いたサウンドを聴か

せてくれる最高のステージに。

ピアノやギターによって奏でられるものに限らず、「心地よい」と感じられさえすれば、なんだっ

て音楽になり得ます。クルマのエンジンも同じことが言えます。S660では、エンジンから聞こえ

るサウンドに、さながら楽器のように入念に調律を重ねることで、いつまでも聞いていたくなるよ

うな、クリアな音色へと仕上げました。


クルマを走らせているつもりが、いつの間にか楽器を演奏しているような気分になってくる。そん

な、エンジンの音の新しい楽しみ方を、ぜひS660で存分にご堪能ください。

ボーカリストの息づかいにも似た吸気音は、吸気口をキャビン近くに、ドライバーの方を向けて配置すること

で、サウンドが耳に届きやすくなるようにしました。S660専用設計のサイレンサーが奏でるビートの効いた排

気音と、ともに高鳴る「ヒューン」というターボチャージャーの作動音が、加速時の爽快感をさらに強調。ここ

に、エアインテークとエアクリーナーの音響特性をチューニングすることで演出した「パシュッ！」というブロ

ーオフバルブのサウンドが合いの手のように響きます。

普通のクルマでは音楽鑑賞や会話の邪魔にならないよう、丁寧にマスキングされる音も、S660ではこんなに

イキイキと、楽しげに聞こえてきます。
0949阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 10:26:59.40ID:BFUR7S74
ディメンション、車両重量、サスペンション形式、エンジン性能……カタログのスペックシートに

記された情報を見ながら、その走りに想いを馳せるのもまた、スポーツカーの楽しさのひとつと言

えるかもしれません。

S660の心臓部は、最高出力64PSを6,000回転で発生させる、水冷・直列3気筒・DOHCエンジン。

ご覧の通り、「怪力」を備えているわけではありません。でも一方で、アクセルを大きく踏み込む

楽しさを、高速道路の合流のような日常のシーンでさえ存分に味わえることもまた、ご想像いただ

けるのではないでしょうか。この喜び、300馬力も400馬力もあるクルマではなかなか味わえません。

「数字を見るだけじゃ、ちょっとよくわからない……」という方のご意見もごもっとも。それなら

ばぜひ一度ご試乗をされてみてはいかがでしょう。腕自慢の方も、スポーツカービギナーの方も、

小さなエンジンに秘められたパワーを最大限に引き出して走ることの楽しさを、必ずや感じていた

だけるはずだと自信を持っています。

「何回転からレッドゾーンなのか」というのもまた、スポーツカーの走りを想像する上で欠かせない要素。

S660のレッドゾーンは7,000rpmからという、パンチの効いた走りを思い起こさせるものですが、マニュアル

車はここに+700rpmの「オマケ」を追加。「エンジンを高回転まで回してシフトアップする喜び」のために強

化バルブスプリングを採用し、7,700rpmを最高許容回転数としました。

「スポーツカーのエンジンは、高回転まで回るほうがエラい！」。そんな開発者のこだわりから生まれた、エン

ジンの鼓動を存分にご堪能ください。
0950阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 10:42:53.14ID:ON/QnNDz
ずっとマニュアルでしか運転できないMT車と
マニュアルモードもあるAT車なら、圧倒的に後者なんだよねぇ♪( ´▽｀)
0953阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 11:10:29.70ID:mVLuOgTH
>>950
CVTのマニュアルモードって・・・
0954阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 11:38:33.66ID:W7r47twQ
>>950
次スレよろしく！

AGSやDCTなら解らんでもないが…
0955阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 12:02:17.59ID:RV1id+hQ
>>950
ガチャガチャと気分だけの子供な
実際は電子制御されてるからCVTは急激な変速は出来ないようになってる
0956阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 12:04:15.47ID:bwhSGwKE
>>955
その点S660は電子制御が一切なし、ミッションにシンクロすらなく、
回転を完全に合わせないとギアチェンジ不可能だからね。

選ばれた一部の人間だけが運転できる代物だよ。
0957阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 12:04:51.96ID:RV1id+hQ
>>942
早稲田を出ても、彼女はイノシシ
可哀想なのは産んで育てて大学費用を捻出した両親
だよな。あんなアホで同情するわ。
0958阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 12:08:49.78ID:RV1id+hQ
>>933
真面目な質問で知識が無いアホなのか？
それとも知識が無いアホなアンチかどちらだ？
内容的に真面目に答えれるが、あんたがどっちのアホかで返答に困るんだよ
0959阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 12:11:03.55ID:RV1id+hQ
>>956
師走前にMRI受けて、精神科入院をオススメします。
取り返しがつかないぞ
0961阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 12:35:02.53ID:ZwrE8M0K
昔シルビアのAT見た時、衝撃を受けたよ俺は
S660もそれに近いものある
0963阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 14:02:07.88ID:zcoDfqBw
c5の時にルーフの内張修理で90万の見積もりでc6に買い換えたよ
0964阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 14:11:33.16ID:RV1id+hQ
>>960
パドル付いてるからMTより楽しい
って言われそうだな
0965阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 15:15:22.58ID:WVHB23L7
CVTのパドルって任意にダウンすることあってもアップするメリット(必要)ってあるの？
0966阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 15:28:22.20ID:HphksZJn
>>965
マニュアルモードにしてれば必要だろ
0967阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 15:42:14.96ID:1bJjeZYe
何でCVTのマニュアルモードって段があるんだ?
無段変速なんだから旋盤みたいにダイアル式にして無段階で手動操作させろよ
0968阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 15:44:28.76ID:RV1id+hQ
>>965
アップにメリットはないよな。
燃費悪くなるだけ
どちらも一速分しか行かないけど、ダウンは追い越し時の加速には使える。
ダウン側はCVTの保護でパドル操作受付ないよ
結局アップもダウンも電子制御でアップダウンされるから不完全燃焼なんだよね。
0970阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 15:49:04.17ID:RV1id+hQ
>>967
無段階とか操作しても分からんだろ？
目安だよ。
あっ！て思ったら#8139 にTELする羽目になりかねない。
0971阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 16:00:50.70ID:unYMCbA6
>>956
エンジン始動はクランク棒まわすんだよな？
0972阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 16:04:29.85ID:unYMCbA6
>>970
ハイサンキュー！
0973阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 16:53:13.17ID:XwNi0VGy
オリンピック記念ナンバーに交換したんだけど
フロントのナンバー取り付け位置が若干 右上がりで気になる
0974阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 16:54:01.25ID:BFUR7S74
同じS660乗りなんだからそうやって憎しみを煽るようなことは言わない
まあ実際普通に走る分にはCVTの発進加速の方が楽に速いでしょ

人間は区別する生き物、肌の色・信仰心の違い・住む地域・考え方の違い、あらゆることに区別をつける
区別をするから争い事が生まれる
0975阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 17:01:58.44ID:RV1id+hQ
>>971
もうやめてやれよ
彼は
釜に水入れて、石炭で火を焼べるんだよ
0976阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 17:24:36.73ID:BFUR7S74
やはり冬はなるべくやわらかいオイルにした方がいいんだろうか？
寒くなるとオイルが固まってエンジンが温まるのが時間かかるかも
0977阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 17:30:58.12ID:qbaqAIOi
>>976
まさかエンジンかけてすぐ走り出してるんじゃないだろうな。
車を大切にする気があるのなら、最低30分間はアイドリングさせるのが常識だぞ。
0980阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 17:48:53.95ID:WVHB23L7
>>966
そういうことか、知らんかった
それなら結構楽しいかも
0981阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 17:58:23.43ID:RV1id+hQ
>>977
どんな古いバイクだよ
0982阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 17:59:38.69ID:WVHB23L7
CVTってエンジンブレーキの効き悪いんじゃないの？
乗ったことないから知らんけど
0983阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/29(水) 18:01:28.79ID:RV1id+hQ
>>976
水温表示が消えればいいんでない？
エアコン付けなきゃ
真夏3分、春秋5分、真冬7分かと。
エアコン付けると表示消えるまで2倍かかるな
液温、水温もだがタイヤも冷えてるから要注意。
安全運転でどうぞ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況