DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part33
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1週間ぶりにきたけど、相変わらずキチガイがいるな(笑)
全員で1度ROMになった方が効くんじゃないか
誰の書き込みも無ければただの独り言になるし、こういうタイプは反応があるからより燃えるタイプでしょ しばらく2ペダルニートのレスは無視で行きましょう。生かさず殺さずで 絶対に話題にしてはいけません。腫れ物です。やつは 屋根開けてるコペン少なすぎでしょ
シートヒーターなしの自分でもオープンにしてるってのに 俺は2ペダル君が火達磨になって燃え尽きるのを見届けたい。
果たして何スレ潰してくれることやらw >>805
オープンして走ってる車自体そうそう見ないでしょ
+今の時期はさすがに寒いよ 普通のスポーツカー好きっていうのは、MT・ATのMモード・2ペダル問わず楽しさを引き出せるんだよ
それをお前らバカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない低知能のバカ丸だしなんだからミジメだよなw
MTしか乗れないなんてスポーツカーの選択肢少なすぎて人生大損だよなw
いまやまともなスポーツカーはほぼ2ペダルww
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない偏差値の低いバカは少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけだw頭の悪い猿に理解できるかな?
ATや2ペダルの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、MTしか乗れない昭和の老人て、
スポーツカーの選択肢が狭すぎて人生大損だわなw
天然記念物ものの恥ずかしさだわなMTてw
MT乗ってるなんて自分は老人思考、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチですって街宣しながら走ってるようなもんだよなww
いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人って頭おかしいのかなw
車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだよなw
MTガチャガチャやってたらバカにしか見えないしなw
乗ってるのはだいたい老人、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチ、っぽい奴ばかりw >>809
オハヨー
今日も寒いね
風邪に気をつけてね むしろ車内見てATだったらガッカリする
女の子は別だけど >>809
2ペダル君、おはよう。
世界的に多数派だとか、徳大寺が良いと言ってるからとか、君が典型的な日本人って事は良く分かった。
ただ我々バカ老人には2ペダルの良さがイマイチ分からん!
もっともっと詳しく教えてくれないかなぁ〜 4時まで起きてるなら朝刊配達でもやってカーチャン助けろよ >>807
俺は逆に今日みたいな雨模様じゃなければ
真冬でもオープンなんだがな 昭和のバカ猿は、いまどきMTしか乗りこなせないなんて周りから見たら化石ものの恥ずかしさだから死んだほうがいいぞw
2ペダルのパドルシフトやシーケンシャルの変速感覚に自分の感性をシンクロさせる能力が低くて、
昔ながらの単純なMTしか乗れないっていうゴキブリみたいに恥ずかしい脳みそってw
業界じゃ笑い者だわなw >>816
俺は周りの目が気になるので開けない、そもそも寒いし 今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
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それなら別にそれでいいんでない?
俺はオープンに乗る事自体が好きだから
可能な限りオープンを楽しんでるだけよ
こんな奇特な奴もいるんだよって事で >>821
ツーリングとかなら少々寒くても開けるが市街地の普段乗りなら開けないなぁ、同じくクソ暑い時も閉めてクーラーガンガンにしてる まともな2ペダル車も買えないゴミクズ並の貧乏人のバカ猿ばかりのスレだから、話題も貧乏臭いのばかりだなw
だいたいコペンみたいなゴミみたいな価格の庶民車のスレだから、
まともな2ペダルスポーツに乗ったことすらもない貧乏人が大半なんだろなw
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない昭和のバカ猿ってやばいくらいの低知能だなw
いまどきMTしか乗れない昭和のバカ猿って、スポーツカーの選択肢がかなり減少して人生大損だよなw
MT設定あるのはゴミみたいな庶民車ばかりw
いまやまともなスポーツカーはほとんど2ペダルwwバカ猿涙目w 暖かいご意見ご声援を3レスほど頂き有難う御座います
その方々のご期待に応えまして、ド素人の車音痴のバカ猿老人どもへの助言期間をあと3クール延長してあげましょう(爆笑) この前オープンにして走ったけど、なんと言うか、段差を乗り越えるときに変な振動を感じる。クローズときには無い 同じく市街地でオープンはしないなあ
真夏でも山間のオープンは気持ちいい まあ今の時期でもシートヒーター点けてエアコンガンガンかければ今の時期でもやろうと思えば割かしいけるか MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て車種選びの選択肢が狭すぎて人生大損だよなw
上手い人っていうのはMTAT問わず車の楽しさを引き出せるんだよ
いまどき、車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだよなw
MTガチャガチャやってたらバカにしか見えないしなw
世間がMT乗りに思うイメージは、シフトノブが雑菌だらけ、汗くさくて気持ち悪い、老人、
オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチ、ってのが世間一般がMT乗りに思う根強いイメージとしてガッチリ定着してるわけだけど、
天然記念物ものの恥ずかしさだわなMTてwよく街中走って恥ずかしくないよなw
MT乗ってるなんて自分は雑菌汚物人間、老人思考、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチですって街宣しながら走ってるようなもんだしなww 最近こいつの煽りレスみても、何も感じなくなった。話に一貫性が無い。 >>829
新株かしらんけど、くそニートと話するのは、猿とコミニュケーション取るより難しいから諦めた方がいいよ。何の特もない。 >>802
自己紹介乙
グンマー乙
デブアニヲタ乙
無職乙 一定パターンを繰り返してる層と、たぶんほとんど居ないけどマトモにl880k関連の話をしたい層とを区別するマーカーみたいのほしいな
繰り返し勢は繰り返してていいけど、一般のレスがあるかないか探すのが少し手間 2ペダル君はよく爆笑してるなー。
爆笑と失笑くらい使い分ければいいのに。 >抽出 ID:ic9BoFWs (2回)
>
>811 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/12/08(金) 06:31:43.92 ID:ic9BoFWs [1/2]
>>>809
>ありきたり。平凡。
>
>836 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/12/08(金) 23:13:38.09 ID:ic9BoFWs [2/2]
>2ペダル君はよく爆笑してるなー。
>爆笑と失笑くらい使い分ければいいのに。
敵味方一人二役自演荒らし厨 >>837
お前も2ペダル君の別人格だろ。
・荒らす役
・突っ込む役
・自演を指摘する役
・上記をさらに指摘する役(オレ) でも明らかに2ペダル君のペースが落ちてきたな
突っ込みが効いてきたのか
前は1日に何十レスもしてたのにな >>838
自作自演図星だったのかw
わかりやすく引っかかりやすい奴だなw 分かりやすいなー2ペダル君もw
詰めが甘いよ
不自然に煽るレスなんかもうバレバレ 2ペダル君はレスにクセがあるからすぐに分かる
正体は隠しても臭いまでは隠せないw 俺が>>764で指摘済み
> 所詮は小者w
> クソみたいな奴だったな。
> オイニーだけは強烈w そろそろ本人に降臨してもらいたいところだが、根性なしで根気もなし。
こんな調子じゃ荒らしとしても一人前になんてなれっこないw >>848
それを本人気づいてないから、くそおもろい そうそうw正体バレてますよーって誰も言わなくて泳がせている時間が面白いw 2ペダル君はこれだけボロクソに言われたから再登場するタイミングも無くなったようだなw エアクリを純正からDスポに変えただけでわかるほど変化あるもんなの? >>857
大した荒らしでもないだろ。
荒らすだけなら俺の方がまだ上手いわ。 2ペダル君は何してんだ?
まだまだ2ペダルの良さを伝えるには全然足りないぞ
その程度の根性だったのか
情けない奴だな スレを潰すくらいの勢いでやってくれなくては、つまらないね。 そのあと何回も延長してたから、あと何クールあるのか分からん
そもそも1クールってなんなんだ >>865
テレビ番組とかの単位だったかと。
1クール=13話ぐらい?毎週放映もので約3ヶ月。
2ペダル君は今後数年はレスし続けなければならんw 2ペダル君は結果的に自分で自分を追い込んだわけかwアホすぎるw
しっかり自分が言った期間分レスをして落とし前をつけるか見てあげようじゃないのw
このまま逃亡するわけじゃないよなー 50000k記念カキコ
15年式だけどあんまり乗らなくて
過保護にしてるからまだまだ元気! ギア比がクソな以外は本当にいい車なんだけどなあ
ATのギア比どんな感じなのかね?一度乗ってみたいな >>868
俺も逃げるに一票
また来たとしても、どうせ週末は忙しかったから書けなかったわーとか言い訳しながら登場しそうw 自分て決めたことも実行できないやつは、社会でもゴミ扱いさせるよ。2ペダルニートよ
まあ、ニートにはわからないか(笑) ATがそんなに亀のイメージはないけどなぁ
MTモードで気持ちよく引っ張って加速楽しんでる・・
あくまで街乗りで法定内速度・・・・
本気度はわからんが、加速で追従できない車はそういないけど・・・ >>874
ATは操作ミスが無いから速いし、ゆっくり快適にも。
相方がこの車はMTと指定したからMTだが
どちらも良い感じだよね >>870
おれも平成17年式で今日44444q達成!
4速表示とあわせでゾロ目がでてきもちよかった コペンってブースト効き始める(2500回転くらい?)は加速が鈍いんだけど、ATでDレンジではどんな制御なのかは興味あるね。MTなら引っ張れるけど、ATならどうなのかな?と 完全に逃げたようだな2ペダル君w
心の底から情けない奴だったな
ゴミが消えてスッキリしたわ しかもたった今まさに2ペダルの話題が出てるのにw
みんなからボコボコに言われてビビって出てこれなくなったのかw
情けない奴 これで明日起きてみて、このスレが埋められてたら拍手モノなんだがw >>878
普通の発進でも結構ガっと踏まないと前に進まない感じ 逃げてないよキャラ変えて叩きにまわるって言ったでしょ
w使わなきゃばれないと思ったら大間違い これだけ叩かれりゃ逃げたに決まってるよ奴の根性無しのアホな性格からすれば
今頃布団の中で唇を震わせながらこのスレ見てるかもなw ちょっと調べてみたらやっぱATの方がギア比が高いんだな
2速で100km/h超えるらしい、5速100km/hでMTだとエンジンは4000回転だがATは3500回転ぐらい
でもこの型のコペンってATよりMTの方が燃費は良いみたい 自分のは08年式だけど2012年式ですら4速ATってちょっと悲しい
MT買えと言われればそれまでだけどATのほうが売れてたみたいだしどうにかならなかったのか おーい、あと何クールも残ってるはずじゃなかったのか2ペダル君w
チキンな心を振り絞って出てきたらどうだ?
今なら大サービスで返事してやってもいいぞw といってもほんとに出てきたら鬼スルーしてやるけどw 2ペダル君も馬鹿だなー。
一々住民の反応なんか気にしてないで、スレを機能不全に陥れれば君の勝ちなのに。
十分な準備もなしで煽りくれるから無様なことになるわけよ。 それは言えるなw
なんの心構えもなく荒らそうとするからボロが見えたってことか
いかにも脊髄反射の猿らしい結末だったな2ペダル君w
あ、静かにしてるけどこのレスも見てるはずだよね、悔し涙を流しながらw エーチーだろうがエムチーだろうがエブリィやハイゼットより速けりゃ十分だろ ATにはATの良さ(ラクチン)があるから、ATも1台欲しいなと思う時があるけど
AT乗るならシフトレバーをガチャガチャ動かしたりはしないなぁ・・・
せっかく楽ちんがメリットのATなのに、何が悲しくてシフトレバー操作しなきゃならんのよ
知人にもATのセレクトレバーをガチャガチャやる人いるけど見てて虚しくなってくる ラーメンのあとはミッション話か
どうせ次も考えてんだろ 荒らし口調をやめて普通の口調で正体を隠してミッションの話題をしても、
結局はミッション論争に持ち込んで荒らそうってのがミエミエだな
もう少し賢くやれよ2ペダル君w でも、ワークスとかと比べられなくて退屈だな
ライバルがATとラーメンくらいしかないのも… コペンとS660を比べる事が間違いだろ!
あっちは荷物も載せれない位タイトに色んな事を突き詰めて
エンジンも後ろに載せた本格派スポーツカーさまだぞ
コペンとは立ち位置が違うのだよ! レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。