【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー132台目【軽SUV [無断転載禁止]©2ch.net
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ワッチョイスレ(車種・車メーカー板)
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー ワッチョイ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/
ワッチョイ機能によりID替えによる自作自演がしづらくなり、メーカー工作員や異常者を見分けやすくなる効果が期待されます。
正式なハスラースレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641631751/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続いたため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
経緯(前スレ)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640133801/901-910
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641631751/
風魔弐超爆音仕様から水冷にしてアイドルが変わらない挫折感(
ジムニーチョッカン仕様が会社前をパンパン言わせながら走ってるのを見るが、パソコンとは言え深夜はアイドルだがゲームするとフォーン!と唸るw
綺麗にしてオクで捌けば3000くらいで売れんやろかw(
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
現在のハスラースレはこちら
Jスタイルも大人気♪
↓
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー239台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1661168487/
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
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仕事後の一杯が染みる。
これのために働いている、いや生きていると言っても過言ではないはずだ('A`)
γ-GTPは見なかったことにして('A`)('A`) そうかもね
ディーラーないけどサブディーラー的なところはあるからちょっとそっち行ってくるわ
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
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275のMTもそうなんだ?
アヴィRS4WDのMTも2⇔3が離れ過ぎててぜんぜん面白くなかった
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
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【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー239台目【軽SUV】
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値段たいしてかわらないじゃん
乗るやつの大半は税金けちりたいからだと思われ 自動運転時代は主にカーシェアじゃないかな
速度管理されて移動手段でしかないものに高い金を支払う意味が無いから
メーカーが苦しくなるし トヨタしか生き残ってないのでは? 値段たいしてかわらないじゃん
軽乗るやつの大半は税金けちりたいからだと思われ それらを加味してターボだろ
64馬力とは思えない加速にwktk出来るからな
36ワークスは80馬力近かったからハスラーでも70馬力以上出てそうだが… その見た目の数字はどこを見て判断したんだ?というのがそもそもの問題点なんだぜ
純正より大きいタイヤを履くと、計器類の表示より長距離を移動していることになるんだよ
タイヤに合わせて調整したんか?してないのにそのままの計器類の表示信じて主張するのはおかしいってことだ さお竹は本当に何も思いつかない、一番後ろに仕切り板置いて荷物多いときに使ってみようかと考えたけど、椅子倒せばいいじゃんで自己完結してしまった どう見ても現行のデザインの方が良いだろ。型落ち野郎いい加減に カチャカチャやるのが楽しい
ATって暇じゃん…
走りゃどうでもいい、でも燃費よく維持費安めでデザインは個性的なのがいいなーって層が選ぶのがハスラーNAなんでしょうよ 5年10万km以降に最悪壊れたらリビルトCVT乗せりゃ良く
メーカーテストでは顧客が触る何倍もカチャカチャやってテストしてるんだからそんな簡単には壊れない タクト乗りなんだが正直ハスラー乗りのことは下に見てる CVTのはパドルシフトは擬似的に段を付けただけだろ 坂道登るときはエアレクサスの出番ですよ
どんな急坂でもぐいぐいパワフルに走るらしい 5L V8 + ハイブリッドモーター
システム出力445馬力
まさにモンスターやなwww ハスラーなんかめちゃ軽いんだからブレーキ踏め
いちいちエンブレなんかキモイわ ダサいなあ そんなん恥ずかしいわ プライドがあるからなあ
もっといい提案ない? 何も現行ハスラーは副変速機なるものは付いてないのでそんな不具合起こりようがない いい感じなら、ハイオク入れて7にしたくなるのが人間の欲望。 普通車スレには新型N-BOXスレがある
立てれないは嘘吐きの言葉である はよガソリン車、ディーゼル車なんて廃止して禁止にしてまえや
で、さっさと完全に自動運転にしてアホな珍走や迷惑運転や飯塚幸三事件をなくしてまえや カスタムの銀黒ツートンがレアなのを考えたらベースに使うとは思えない
ただでさえシルバーが特別塗装色みが薄いのにと自分のやつを見て思う 荷室床高くて天井絞ってあって内装安っぽくて後席狭くてアームレスト無くてイマイチだった 現行ジムニーとか中古車が新車より高いし(笑)
新車だと納期12~18ヶ月だもんな
足下見てやがるぜ なんか知らんけどレクサスに妬んでるハスラー乗りが多いんだな。
頑張っていい車買いなよ。 補助金の支払通知キタ━(゚∀゚)━!
国55万円と都55万円で(1ヶ月の時間差あったけど)合計110万円って、やっぱ嬉しいですね 田舎ならタフトでも30でるらしw
> 少し前に往路復路に分けて30km/lくらいの燃費の画像をあげたらエアオーナーに都合の良いところだけ切り抜いてる嘘吐きだとか書かれたんで平均燃費も上げてみるわ
> https://i.imgur.com/VG2Fn.jpg そら150㎏超えるような奴が
片手に全体重かければ
大概の乗用車なら凹むだろ MOMOのハンドルカバー作ってるのが錦産業だからグランドパンチング作ってるとこといっしょなんだ NAとターボの違いはあるんだが生活するにはNAで十分なんよ
けどターボはどうでもいいNAとの違いを強調して主張する。でないと自分がターボを買ったことの意味を見いだせないから
けど世間の8割は生活するぶんにはNAで十分だと言ってNA買ってる事実
世間の8割はNAを選んでる https://s660-net/product/80
見た目は同じだけど探すと安いのも売ってる!
これなら検討の余地あるね むしろ軽ターボのが街中では普通車より扱いやすいね
NAはダメだな。ダッシュ遅くて信号右折で車の切れ目に怖くて突っ込めない ジムニーのように設置スペースが限られた車には
ダッシュボードに平面スピーカーを埋め込むのは
どうか??
ちょっと高いけど、80Hz~20kHzで-10dBと比較的
伸びてるから、200Hzくらいまで鳴らせればドア下部
のウーハーと上手く繋がるかも??
http://ucts/flat-c40/ 他の車と2台持ちしても大した事ないのもメリットだよな 好きな車あげるよ メンテも車検代税金も払ってあげる 駐車場も大丈夫。
ハスラー貰う? 軽ターボは面白い
軽NAはつまらない
それがすべて。オレは面白いターボハスラーに乗る メンテナンス性もNAハスラーが1番
余計なものがついてない分耐久性も1番 2021/4以前であれば低排出ガスステッカー星の数でわかる、廃止されたからもうわからんけど 前スレにツートン仕様の屋根が弱そう…的な書き込みがあったけど、実際どうなんでしょうか…? ツートンの中でもMC前の白ルーフだけの話だそう
他の色やMC後のベージュルーフは問題無いらしいよ こないだ普通に流れてる首都高で何を誤認したのか急ブレーキかかってマジ怖かったわ
あれブレーキランプ付くのかな
後続車も怖かっただろうな (´・ω・`)久しぶりに枕元にラヂオを置いてみたがな
マンソンは電波が入らずFM数局しか入らんがな
ぼわーんとしながら聞くがな 車両価格だけの値引きは8万くらいって言われた
最終的に色々付けて20万くらい増えた代わりに値引きも8+12万くらいになったよ エアコンつけたらMAX100キロしか走らないしエアコン我慢して窓全開するしかないよ ゴム系やら大分きてるだろうからボロな車として乗るなら直してもいいんじゃない。アレコレ直したいなら新しいの買ったほうが健全と思うよ 走りや安定感はシエラ
乗り比べれば分かる
乗り換え組も多いぞ フレームに問題なくてもボディが駄目なら結局は走らないからな
MPVはクロカンでパジェロは半分モノコックなのか? 普通車扱いでも64選ぶけど?
よりちっさい・チープなのがジムニーの魅力やし。
シエラみたいなん欲しいなら、俺ならラングラーにするな。
あれのオバフェンはショートでもロングでもカッコいい。
シエラのはとって付けた(まさに取って付けただけのもん)ようでオバヘンにしか見えない。
オーバー変ダー
シエラファンの方、なんかごめんw 現代国語を習ったらどうだい?
死ぬまでには読めるようになるかもよ? ターボユーザー的にはターボやそれに付随する装備が付いているって事ぐらいしか思いつかないけど、
その分値段も高いしオイル交換頻度も多いし、燃費も悪くなる
だから例えるなら同じ目的地に行くのに電車で行くかバスで行くか、はたまた飛行機で行くかの違いみたいなもんで
時間や快適さをお金で買うみたいな
まぁあくまでターボユーザー視点での話だから 屋根後方の黒い樹脂部分ってシミとか日焼けは直せないのかな?
塗装するか部品交換しかない? 人より荷物だろ。
少なくともオネーちゃん乗せる車じゃねーな。 今けど持ち込みドラレコってディーラーでやってくれるもの? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。