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【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ　3台目【マツダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/10(日) 10:34:49.99ID:zeW1Ej+O
誰も立ててくれないので代わりに立てました

ここでは4代目エブリイを中心に扱うスレです
DA52W DA52V DA62W DA62V
OEM車のマツダ・スクラム
DG52W DG52V DG62W DG62V
それ以外のエブリイ＋＆エブリイランディ(DA32W)や
旧モデルにお乗りの方もお気軽にどうぞ

前スレ
【スズキ】旧型DA52・62 エブリィ 2台目【EVERY】
http://mag uro.2ch.s c/test/read.cgi/kcar/1411272330/l50
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2018/05/26(土) 15:03:59.81ID:DnzSsT0w
>>424
本当にこの走行距離,本当だったら奇跡だよな。それにしてもMTがこんなにプレミアムになっていたか知らなかった。
私のPZターボと同じ年式。この純正のオーディオはCD／MD／カセットが再生出来て良かったぁ。
フォト見たらフォグランプスイッチの横のスイッチはなんでしょ？。私のはフォグランプ横のスイッチは何か2ヶ所,開いてます。
私のPZターボはこの年式の7月に購入しましたがマイナーチェンジされてた直後とは知らず購入した後ガッカリ。
オートステップ／抗菌加工／オーディオとかのマイナーチェンジ。
スズキのディラーはマイナーチェンジされてたのは教えてくれなかったです～。
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2018/05/26(土) 15:53:44.57ID:A7tRFJNF
>>426
失礼しました。
『フォトのフォグランプ横のスイッチはなんでしょ？。どんなオプションのスイッチかな？。』の間違いです。
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2018/05/27(日) 15:21:50.40ID:D97fQsi/
>>424
上のJOINは高いと思ったが4WDなのか
足回りの状態が判らないのが気になる…
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2018/06/04(月) 12:47:47.58ID:EFPNiBRz
da52wの運転席パワーウインドウスイッチが壊れました。
同形状で１４ピンなら互換可能ですか？
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2018/06/04(月) 13:52:03.94ID:/iwVCQm3
>>429
この頃の52や62のパワーウインドースイッチは、他のスズキ車と互換性があるので、
極端な話、MC22系、MF21系、HA23系のスイッチが流用出来る
https://shop.r10s.jp/seedstyle/cabinet/24071_2.jpg

但し、スイッチ本体の色が異なる可能性もあるので、
現車の部品番号から調べた方が無難
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2018/06/04(月) 20:36:49.93ID:EFPNiBRz
㌧。動けば色は気にしません。
うちのは37990-82G2で、ご図示の８２互換は理解しました。
が、ＡＺワゴンの品番84f0、ＭＲワゴンct51系のもの、キャロルhb12系やワゴンＲct51系の品番75f0等も
付きそうに見えますが、どんなもんでしょうか。
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2018/06/05(火) 02:11:45.11ID:7m21pCTj
>>431
CT系は10ピンだから52には合わないのでは？

パワーウインドウのスイッチって消耗品だから、社外の新品にした方が無難だよ
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2018/06/08(金) 23:46:47.84ID:wfGj0ffG
62はオーディオ右側のエアコンルーバーが壊れやすくて困る
部品単体で取ると数千円もするから踏ん切りがつかない
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2018/06/09(土) 13:45:17.04ID:qu6dBmMW
わいは、ルーバーを外して、小物入れに変更してる、便利だ、しかし奥にいれすぎないように
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2018/06/09(土) 20:35:51.81ID:9kF/sOie
>>433
ヤフオクで中古部品を見ても、右側のルーバーだけ無いのが多いよな
それだけ壊れやすいってことか？
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2018/06/16(土) 21:40:59.37ID:AoDSpS2v
>>436
売れたようだな
極上のPZで、尚且つ5MTの4WDは滅多に出ないからな
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2018/06/20(水) 08:14:20.56ID:HQNZ+Il4
62の地域限定車って愛知仕様だけなのかな？
他の地域もある？
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2018/06/20(水) 10:19:35.03ID:Wv6dVxHr
直下地震は突然ドカンとくるので、手の打ちようがない、瓦が全部動いて、金属板の
屋根に吹き替えが３００万円近くかかるから、クルマを2万円で売ってしまおうかな
0440阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 23:55:36.76ID:wi2QHQ9F
夏に備えてエアコンのチェックは済んだ？
いざというときに冷えないと苦労するぞ
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2018/06/24(日) 16:52:34.01ID:5DOu1f4Y
エアコンフィルターのチェックは忘れずに
土、砂、落ち葉、虫等でフィルターが詰まってると風量が落ちるよ
0448阻止押さえられちゃいました
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2018/06/29(金) 09:24:27.18ID:ZG8ybom2
2004年式だけど結構ヤレてきてる
まだ数年は乗れそうだけど今年は現行型も
MCあるらしいから新車購入検討中
その上で初号機は温存しとこうかと
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2018/06/29(金) 11:25:20.12ID:cJcFIwFN
62、ワゴン、4wd、ターボ、MT の組み合わせの最後のモデル。
趣味の関係で手放せなくなっているのだが、エンジン逝った。
さーて貯金の出番だ!
(；Д；)
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2018/06/30(土) 13:57:31.66ID:0lNFrZ1+
>>449
「エンジン逝った。」って言うことはタービンがいかれたと言う事でしょうか？。
私も走行距離が12万キロのPZターボ。タービンがいつまで持つか心配。
中古の軽の1ボックスはぼったくりとオモワレル程,値段高いですから思い切って新車買うのかな？。羨ましいで～す。
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2018/07/01(日) 07:22:37.57ID:SJvuDTgm
タービンからオイルが漏れて、気が付かないうちにオイルがゼロになり
エンジンがパーになるタイプだよな、３５万円で載せ替えか
0452阻止押さえられちゃいました
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2018/07/01(日) 14:01:54.04ID:rMeipk5w
無知でスマソ。
K6Aは耐久性の優れた評判ですが。
R06AはK6Aとはどのように進化したエンジンなんでしょうか？。
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2018/07/01(日) 20:36:14.81ID:/o/tScPf
>>452
10万km持てばいいという設計思想のもと
進化しました
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2018/07/04(水) 00:16:58.34ID:Npl6KH+E
>>450
以前からのオイル下がりに上がりまで加わって、ピストンリングも逝ってるみたい
圧縮抜けて白煙吹いてる、トルク減
タービンは死んでないと思われるのでエンジンリビルトのみです
２年前にトランスミッションOH とクラッチ交換してるので、今回はエンジン+ついでのオルタとセルモータOH +ホース類の交換
見積りは27万です
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2018/07/04(水) 09:15:27.26ID:COruL9tI
それやるのか…そこまでの車には思えんがなぁ
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2018/07/04(水) 20:26:16.40ID:xGD1NYO1
>>456
ワゴンでターボ＋MTの設定があったのは62迄

それ以降はターボ＋MTの設定がないので、乗り換え出来ない人が大事に乗ってる

4型のsportsのMTと、6型のPZのMTは希少車なので高い
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2018/07/04(水) 22:54:51.95ID:GcXOakQ0
そう言う状況だから、ワゴンが欲しくてもバンターボ(JOIN ターボ)にする人がいるのだよね。
軽貨物の車検が2年だからこそ成り立つ代替手段だけど。
JOINターボが「バンにしてはワゴン寄り」とは言ってもバン。そこに抵抗がある人もいるけど。
「軽箱ならバンもワゴンも似たり寄ったり」なんて言う輩もいるがな。
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2018/07/04(水) 23:43:23.62ID:fxj2SRRh
似たり寄ったりどころか、わざわざ乗用買う奴の気が知れないと思ってる俺ガイル
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2018/07/05(木) 00:01:29.08ID:0DkioFub
>>459
バンだとリアシートのリクライニングやスライドが出来ないと言った制約がある
あと、バンにはリアスピーカーが設定されて無い

因みに62はJOINDXⅡのみリアスピーカーの配線が来ているが、
JOIN以下はスピーカーマウントだけで配線すらない
(但し、内張りにはリアスピーカー取り付け用の切り欠きがある)
0461長木親父「清水(青戸６)の息子と娘にサリンをかけてやってください」
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2018/07/05(木) 11:34:58.89ID:cXSK4RzE
色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
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2018/07/06(金) 01:51:26.46ID:r43yPfn3
>>459
449だけどMT＋ターボもだけどワゴンの装備も欲しいのよ、それで拘ってる。

スノボと登山に使うとき、リアヒーターの有無は全然違うんだよね、
後ろでブーツなんか乾かせるし、吹き出し口にチョト細工すれば服の乾燥もできる。
ヒーターの無い反対側の席で休む時もバンのシートとは全然違うのでくつろげる。

ちなみにエブリイの4WDは糞だという人がいるが、車高をリフトアップサスで少し上げてあるので、
スキー場に通うのに不自由したことはない。
逆に車体が普通車に比べて軽るくてタイヤが細いので意外と坂道に強いんだよ。
スタックする普通車を横目に登ってく軽箱に、目を丸くする人もいるｗ
(ケツは振るけど慣れれば問題なし)

エブリイは単独で動く時なら、荷物詰め放題で足伸ばして寝れるので最高。
二人以上の時はミニバン四駆ですがね。
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2018/07/06(金) 22:37:00.49ID:d8Ny9xWI
俺のスポーツも20万キロ超えたわ・・・
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2018/07/07(土) 08:12:28.52ID:rcmyn25e
>>455 27万は安い、わいのは、３２万、で３５万のとこもある
エンジンが10万のを15万と言われてたから、利益を出したかったのかも
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2018/07/19(木) 03:52:12.03ID:Vy/Siecy
連日の厳しい猛暑の中、
車内を冷やしてくれる62Vのエアコンに感謝
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2018/07/20(金) 12:32:40.48ID:JvPJ38aK
エンジンが横に寝てるから、焼き付き安い径工があるとおもいまへんか
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2018/07/20(金) 22:04:29.97ID:5f69eN+K
ワゴンですけど荷台に荷物満タンになってきたので、台で二段にしようと思ってますけど、塩ビ管が楽でしょうか？
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2018/07/26(木) 11:59:02.05ID:QYDh+ggD
この時期はエアコンを付けると加速が鈍って困る
ターボ車なら幾分かマシなのかなぁ…
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2018/07/26(木) 12:07:29.71ID:Tix6UH9i
【何故シヌの、〝ＪＫ″】　島津論文「安倍とオウムに接点」　露国防相「気づかれてないと思うな晋三」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532569537/l50



地震多すぎ！　日本は地震大国だから、は大ウソだった！　ほら吹きの安倍が、地下核実験をやっている！
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2018/08/01(水) 14:05:58.64ID:fY6HsYu+
あづい～
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2018/08/02(木) 01:51:56.72ID:kpTnwD+L
最近いきなり左前輪から曲がった時や路面の悪い所になるとやたらバキッとかゴトゴト異音がするようになった
見てもらったらロアアームのボールジョイントがイカれて交換してもろた
まあ、平成16年式で16万キロ乗ってれば致し方無い
修理後は快適の一言に尽きる
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2018/08/03(金) 01:43:47.25ID:VccZGt0q
62V 3AT乗りだが発進時に自動的にエアコンコンプレッサを切る機能は無いんだな
負荷全開状態ではなかなか回転数まで上がらない
以前乗ってたダイハツハイゼットS100V 5MTにはその機能があって重宝してた
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2018/08/03(金) 22:53:44.43ID:gqxYR9mO
その時「パワーブースターオーン！」って叫ぶと盛り上がるんだよな
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2018/08/04(土) 20:05:45.14ID:m1NMlJ0H
>>483
自動で制御してくれることに意義があると思うので
>>484
上り坂で減速してきたときにたまにやってる
>>485
エコノミーボタンは最大冷却温度を控えめにするモード
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2018/08/06(月) 20:08:05.37ID:gG4QP5aW
今更だけどスピーカーの音割れが酷い
スピーカーだけ交換できるかな？
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2018/08/07(火) 11:30:58.77ID:4MeqYHTb
>>487
もちろん出来るけど、
車両側のスピーカー端子を加工しないと社外スピーカーが使えない

あと最低でも、スタビドライバーがないとスピーカーが外せない

↓作業にこう言った工具があれば交換は楽
https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/115/bcimg3-a.wowma.net/bc31/u28279222/ba/2EKK76235.JPG
https://ic4-a.wowma.net/mi/gr/115/www.diytool-net.com/p-html/p-img/4907587061157.jpg
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2018/08/10(金) 11:37:55.57ID:4nQEzdT+
>>487
数年前にスピーカーの交換,行きつけの整備工場でやってもらった。この型のスピーカーはダッシュボード上なのでスピーカーが割れやすな成るよね。
前々回の車検は行きつけの整備工場で約12万円。メンテナンスはよくしてくれるけどぼったくりと思われる程高かった。部品交換とか明細書に書いてたけど素人は本当に交換したか分からないもんね。
だから前の車検はオートバックスで約7万。。前もって車検見積もりでどの位か分かるから便利。
行きつけの整備工場で62PZターボ買ってからずっと車検はこの整備工場だったから今まで相当ぼったくりに有ったと思うがメンテナンスは細部まで見てくれてるので付き合い辞めようか迷ってます。
このスレの皆さんは車検は買ったスズキか行きつけの整備工場？。それともオートバックス？。オートバックスは確かに安いんですが…。
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2018/08/10(金) 12:17:01.35ID:dMUxk9r+
>>490
新車購入なら乗り替えるまで車検を含む全てをデラに丸投げ
中古購入なら車検とオイル交換等はイエローハット
他に不具合が出たら知り合いの整備工場でやってもらってます
複数台所有なのと距離を多く乗るのと道が荒れてるせいか
ちょくちょくお世話になるのでそこら辺は向こうも理解してくれてるみたいで
車検の事までは口を出してくる事はないですね
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2018/08/10(金) 21:27:15.83ID:0jSaTu8Q
極論かもしれないけど、AB的な所はもちろんデラも信用してない
理由はどんな知識・スキル・経験値の奴が触るか分からないから
だから個人経営の小さめの工場一択
信頼できると思う所を探して端から付き合っていった
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 22:23:46.76ID:NXZirmgs
サンクス。確かに知り合い&行きつけの整備工場はちょっとした事だけでも面倒見てくれますから信頼できますよね。
私もずっとPZ購入以来,ずっと行きつけの整備工場でメンテナンス&車検やってもらってたんですが前回の車検やらなかったので行きずらくて。
家内がタント所有してますがやはり使い勝手はいいのは当然,1ボックス。
Nバン発売されて注目されてますが4ナンバーでターボは160万円台。センシング装備されてますが高すぎて。個人的にはNバン買うならコスパ優れたJOINターボ購入するね。
0494阻止押さえられちゃいました
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2018/08/19(日) 06:01:21.12ID:7w253icV
17WにMTが追加されないから、62WのMTは貴重
0495阻止押さえられちゃいました
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2018/08/19(日) 09:42:20.82ID:V73XOrDv
>>455 タービンも壊れやすい、インタークーラー内がオイルだらけならタービンの軸からオイルが
吹いてる、けど、簡単には見れない、ホースが敗れそうだし、高いホース
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 15:04:03.41ID:SNg2nA7N
力はないけど、NAが一番使いやすい
バンのJOINは通勤や買い物に使いやすくて重宝してる
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 06:35:37.59ID:YNRT69iH
坂のない地域ならいいかも知れんけどね
信号の少ない田舎で坂道多いとキツいと思う
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 21:22:00.62ID:qryikYCH
4型ターボ４ＡＴ購入からの～ブーストアップ、マフラー交換。ハイオク使ってリッター７しか走らん。
でも現行モデルの四角い形が嫌で６２選んでる。サビがひどいけどこつこつ直して延命しよう
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2018/09/03(月) 00:30:37.88ID:6zZLrPs9
>>499
そこらの普通車と同等に走るかい？
俺の62ノーマルターボは全開にしても灰エースにもチギられる始末の鈍亀
0501阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 15:55:23.32ID:baHOhXLM
出足は結構速いと思うんだけど
定期的にガソリン添加剤入れてるせいかフケもいいし
0503阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 19:04:22.25ID:6AuwfuEd
去年まで200系ナローハイエースSGLも持ってたけど
DA62のジョインターボの方が速いと思うよ
軽さが効いてると思う
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 23:07:55.38ID:+UPdGvVQ
全然ダメだよ灰エースに赤子の手を捻るように簡単にチギられた
この前はふっるーいノアがスリップストリーム状態でいくら逃げても追っ掛けてきたし
0507阻止押さえられちゃいました
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2018/09/10(月) 11:42:38.06ID:PWUtn0d9
2017年度（17/4～18/3）軽四輪車シェア

ダイハツ　32.9%
スズキ　29.9%
ホンダ　18.4%
日産　10.1%
三菱　3.0%
マツダ　2.2%
トヨタ　1.7%
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/09/20(木) 23:52:52.26ID:VthcYq4p
64と62だと、62の方が作りは良いのかな？
錆びには弱いとは聞くけど…
0509阻止押さえられちゃいました
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2018/09/26(水) 12:19:00.42ID:kAB7WO+k
海外の評価

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
（ブランドカー1～4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査）
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7％
2 レクサス 97.5％
3 トヨタ 96.8％
4 = 起亜 95.8％
4 = 三菱 95.8％
4 = スバル 95.8％
7 スコダ 95.6％
8 アルファロメオ 95.5％
9 現代 95.4％
10 シート 95.2％
11 = マツダ 94.6％
11 = Vauxhall 94.6％
13 ダチア 94.1％
14 フィアット 94.0％
15 ホンダ 93.8％
16 BMW 93.4％
17 フォルクスワーゲン 92.9％
18 フォード 92.7％
19 ルノー 91.7％
20 = アウディ 91.5％
20 = ボルボ 91.5％
22 ミニ 91.2％
23 ポルシェ 90.9％
24 プジョー 89.4％
25 シトロエン 88.1％
26 メルセデスベンツ 88.0％
27 日産 87.1％
28 ジャガー 84.9％
29 ジープ 82.7％
30 ランドローバー 76.5％
31 テスラ 57.3％
0510阻止押さえられちゃいました
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2018/10/05(金) 11:00:09.68ID:hLAbgHoU
ATFを入れすぎてるから、軽快に走らない
0511阻止押さえられちゃいました
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2018/10/05(金) 12:41:16.37ID:Wc3P8wY6
セアトだよね？
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2018/10/07(日) 19:22:44.70ID:DoT7svup
放射能の種類もいっぱあいあってウランダケデハナク、セロン
0516阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 07:50:10.51ID:mvxZw56K
DA62W5MTの60km/h5速でのエンジン回転数を教えてください。
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2018/10/08(月) 21:02:16.61ID:sfj0PL4r
６２Wのバックランプ調べてS25ダブル買ったらつかなかった(´・ω・｀)T16ウェッジ買いなおさないといけないのか
あ、僕ATなんで↑答えられません。
0519阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/09(火) 19:32:50.60ID:kO49k2wo
構造変更してリアシトなしの広い
、物がいっぱい
置けるクルマになった、車検代が高いけど、税金が下がると言うので、なんじゃそらと
思った
0521阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/11(木) 05:29:43.26ID:EXhg/il8
>>520
ありがとうございます(*´ω`*)
0523阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/13(土) 09:59:25.13ID:wg4v9DnQ
チェックランプってエンジンの形してるやつ？
0525阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/13(土) 23:46:59.27ID:0xXKSJHw
俺のDA62もずっと点いたり消えたりしてて
色々見てもらっても悪いとこないから
チェックランプ出すとこが壊れてるんじゃないかって
メーカーからの回答だったんだけど
まさかO2センサーの異常なんて初歩的なもんなのかな
年内にもう一度見てもらおうか
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