【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ 3台目【マツダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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誰も立ててくれないので代わりに立てました
ここでは4代目エブリイを中心に扱うスレです
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それ以外のエブリイ+&エブリイランディ(DA32W)や
旧モデルにお乗りの方もお気軽にどうぞ
前スレ
【スズキ】旧型DA52・62 エブリィ 2台目【EVERY】
http://mag uro.2ch.s c/test/read.cgi/kcar/1411272330/l50 >>25
キャニスターってどこにあるの?セラミックが入っているの? 日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。
急な出費などで、今月の生活費が足りない方。
総量規制オーバーや、過去のトラブル等で借入れが難しい方。
多重債務でお困りの方。
誰にもバレずに借りたい方。
お金に関するお困り事や法的トラブル等HPに記載以外の事でも、お気軽にご相談下さい。
東京、神奈川、千葉、埼玉にお住まいの方は優遇です。
詳しくはHPをご覧下さい。
npo法人 エスティーエー >>38
下から覗いて、エンジンからの排気管を辿っていくと細長く膨らんだ部分がある 25がまちがってる、キャニスターはガソリンのうわずみを集める装置でキャブのちかくにある、排気ガスが
くさくなるのは触媒の劣化、で、場所は排気管の途中にある 走行してると、左側からシャーシャーと何かをこすってるような音が聞こえるのですが、
これは仕様でしょうか、 自分の62Vも音してるね
ベルトじゃないようだしどこかが壊れてるわけでもないから仕様と思っている 俺の64Vは4速60km/h辺りでヒューンって音が鳴るぞ なおNA 最近62Vの助手席の足下が濡れてるんだが何でだろ?フロアマットの下がビショビショなんだよな
他から漏れてることは考えられないから床に穴でも空いたかなw エアコンのドレン(排水)が漏れているだけじゃないの? ドアのすきまや、前ガラスの上部真ん中から雨が侵入してることもある、真中はさわれないから
見落とす >>43 放置が多いので、プーリがさびて、サビをベルトでこすってる音かも >>46
床じゃなくて車体に穴が開いてたりして
実際、フロントフェンダーを外してみたら車体側に大きな錆び穴が開いていたし… >>52
前に知人から貰った52Wがそうだった
足元のフェンダーカバーを外すとフェンダーが錆でボロボロで穴が空いてた
アルミテープとブチルテープで応急処置した後カバーを付けて見なかった事にしたけど 解体屋で買うと、いったん持ち上げて落とされたのでドアが曲がってるので
ドア上部からあめが落ちてくるよな K6Aエンジンって壊れやすいの?内燃機屋のメシの種になってるって聞いたけど・・ >>55
日本語でおk
>>56
F6Aと比べたら頑丈なはずだが、
オイル管理が悪いとエンジンは壊れるよ >>57
え?F6Aのほうが頑丈だって聞いたけど・・・ F6Aの方が機構が簡単なので、上部と表現される、K6aはチエーンなので上部と表現されるだけで
どちらも、こわれやすい、のはオイルを安物を入れてる状弱が多いから F6A K6A前期は、プーリー、ベルトを別のに変更 交換
大変なので 嫌がってやらないshop多い デラ へ行けばOK¥2万くらいか F6Aは鉄ブロックだからハイブーストにも耐え、オーバーヒートでもヘッド面研で直るけど、
K6Aはアルミブロックだからオーバーヒートするとエンジンお釈迦って聞いた。
R06Aはエコ軽量エンジンで言う事も無いようなエンジンらしい。 F8Aはインド奥地で高耐久で重宝
34馬力 30万km位持つらしい
最近ベトナムキャリーF10B 4気筒 此れから生産
これも耐久良いのでしょう
リトアニア?ハンガリーの横?中央アジアはエブリー 又 外観横目の違うの走ってる
52だったか
1000cc前後の小型エンジンの宝庫 DA62Wの網戸を作りたいんだけど参考になるいい画像どこかにないかしら >>65
●パクリ出来る良いものがあればそれでもいいと思ってる、てか商品があればなお嬉しい
知ってるなら教えてくれませんかね? >>58
チューニングをするんであれば、F6Aが頑丈なのは間違いない
ただ、オイル管理が悪いと白煙を吹くだらしないエンジンでもあるw
>>59
日本語が所々おかしいが大丈夫か?
特売で買ったCastrolのGTXを、シビアコンディションで交換して使っているが何ともないぞ、
韓国製の屑オイルなんか使ったら壊れるかもしれんがw しかし、F6Aは頑丈だね!ブースト1.5kでもないともないぜ! エッソのGSでモービル1入れて最悪だった事有る 県内最大手
何入れられたか解らんが、容器はモービル1 だった。 安酒場だな
結構偽者も有るようです。
その後黄色帽子で同じもの入れて絶好調 5w-30 中期くらいのアルトのラジエターファンがなんと、芯の部分から外れて羽根だけがちぎれてた
それほど、弱いプラかも 神戸製鋼が金属のデータを改ざんしてたのは、弱い鉄や、弱い合金が出る可能性があるんですかあ 社外パーツ廃盤多くなってきたなw
純正風エアロ、LEDテールなど >>73
ノーマルか純正オプションのエアロでいいでしょ
俺の6型も目指せ30万キロだな DA62はATがエンジンオイルを吸い取って、ATFが増えるタイプなんでしょうか 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
(金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで AT内部が詰まってると、オイルポンプで発生した吸引力はどこからでも
吸いまくるのでしょうか 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 今月の生活費が足りないかも…
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そんなアナタのが悩み、相談はがで 自販機の釣銭口をすべて、あさってみれば100円が残ってるかも カーボンの削り子だらけの発電機やラジエタモータから大量のノイズが出てるので調子を狂わせてる
これを排除すれば最高の走りに変化する、 カーボンの削り子が詰まってる現場では、花火を常時上げてる状態を
繰り返してるので、ノイズが出て当たり前、モータを分解すると内部に
大量の削り粉が詰まってる アース線を増やすとなんでノイズが排除できるのか、論理的な説明plz カーボンの削り子が詰まってると、ケース内で落雷が常時起こってるのでノイズだらけになる
排除したいが簡単にはできない構造で、あきらめるしかない、のであきらめること >>91
止めておけ、間違った施工をすると余計調子が悪くなったり、
最悪ヘッドやECUが壊れるよ >>99
アース線を増やすとなんでノイズが排除できるのか教えてください >>101
ヘッドとかECUが逝っちゃう理由もよくわからんけどな
説明できる? むかしのラジオは必ず地面にアース線を埋めないと聞こえなかったほど
アースは重要な雑音取りの役目を果たしています メトロの窓ガラスが割れるのも、強化ガラスの耐久テストをやってるのかな でもメーカーは車体アースとハーネスのアースで十分としているようですけど、何でですか? >>104
話にならん
アーシングなんて重りくっつけてるようなもんだ
ポラセボでなくそれでなんかが良くなったとすれば元々故障よ 62Vに積んでるバッテリーが弱ってきたので、
今積んでる38B19Lを60B24Lにサイズアップしようかと考えてるが、このままで載るかな? >>112
無難に60B19Lのカオスでいいんじゃ? セルさえ回ればいいんだからスタート付きモバイルバッテリーで充分 >>113
それならば80B24Lが積めるんじゃないか?
DA32Wの標準搭載品が55B24Lだから、DA62Vなら無加工で載るはず
確かDA52にも55B24Lの設定があったと思った
>>115
お前がそれで十分と思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな 明確な目的がない限り無駄な買い物にしかならないけどな
バッテリーの仕事の8割はセルスタートだし バッテリは畜電池でためこんでるだけの、何の役にも立ってないからということですか 貯金が多いだけでは意味がないよな、株式で配当をもらうとか根上がりえきがないと
でも電気カー化すると整備会社は消滅するのかな >>112 それより、雑音取りやノイズ除去の方がやりがいがあるよな >>120
弱っているバッテリーは放置で、まずノイズ対策をしよう、と言うのかい? バッテリーが弱るのは、漏電してるからで、ろうでンはどこで起こってるか、ノイズが出てる場所で
漏電が起こってる、そこでノイズ対策が先になるけど、普通は無理なのでバッテr−交換で行くしかない 子連れ狼は、今でも再演してくれたら見たい時代劇だよな みんからを見てると、わたしと同じで電圧計を付けてて、いつもと違う数値に下がったり
したら、オルタ故障と判断で交換してるヤツが多いな 電圧計を付けてると、オルタ故障以外にも、多数の不調を目で見ることができます 地下鉄の架線の溶断も電圧計を着けてればすぐにわかるかも 架線が切れるのは10万ボルトが流れるので、すべての景気がこわれて超不景気になる はじめまして。
今年の9月に2004年式62Wのスポーツ4万キロを31万円で買いました。
車検2年付で総額40万円でした。
とても綺麗な車体です。
このスレをみていますと故障大丈夫かな?とか
思ってたんですけど、今のところ調子よくって、
こんなにいい車だったの?と驚いています。
今だけかもしれませんけど。
今のところ近所の買い物だけに使ってて、
燃費は10.5です。
今後ともよろしくですー! >>132
あー、後15万キロは余裕で走るよ。
油脂類交換とバッテリー、タイヤとかの消耗品と不安だったらサーモ交換で余裕。 サーモ交換の時に、液体を下に流したので起動時にキーとか言うのですが
テンショナーに水が入って腐ったのでしょうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています