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(楽しさ)軽MT海苔いるか？31th (最強) [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/30(土) 08:25:54.08ID:0FXUWXzB
電動格納ミラーは大事でしょ、せめて格納は手でも調整は電動でないと
エッセDに乗ってた時の手動調整ミラー糞めんどくさくて地獄だった…
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2017/09/30(土) 09:12:56.21ID:uSfMtZUW
電動なのに格納できんもどかしさ
買ったとき必死でスイッチ探したわ
あと、給油口のフタの開閉レバー。最初の給油はあきらめて帰った。
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2017/09/30(土) 10:22:29.20ID:jpp+RNrF
フェンダーミラーの時代の爺にとっては
ドアミラーになって座ったままミラーに手が届くだけで素晴らしい手軽さ
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2017/09/30(土) 21:18:59.62ID:Iea1MD4O
ミラのメーターがもうちょっとカッコよかったら
購入決定してたのにな
あのメーターがすげーダサくて気に入らないのは俺だけ？
0332阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 21:22:22.22ID:d1gwUgkL
駐車中、ミラー押して畳むやつがいて腹立ったからモリブデングリスベッタリ塗っといた
そしたら手形残ってて笑った
0333阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 05:46:51.79ID:4lj7z02m
>>332
人の車のミラーを勝手に畳むって？
0334阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 09:09:45.37ID:JXBNiXsY
邪魔だもん。逆折りされるよりマシだろ?
0338324
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2017/10/01(日) 16:42:50.54ID:zq7a3EMo
>>337
邪魔だから畳むとかじゃなくて
車離れてからでも施錠状態が確認できるのが便利でね
0340阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 17:47:34.20ID:WdYZ/LTP
駐車枠内にきちんと停めてるならいいんだけど、右(左)ギリギリとかはみ出しとかしてたら容赦なく折るよ。邪魔だもん。
0341阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 17:50:58.50ID:aSKUuTte
やだかっこいい
0345阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 19:44:17.39ID:hAdjxlB7
プレオRSのMT探しているが走行距離と値段が乖離していて異常。

なかなか良いのが無い、今のはCVTのRSでフロアーに穴空いて18年次の車検は通らないと言われた。

残り一年間で良いものを見つけたい。
0346阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 19:49:02.99ID:un+yrlIp
MT車の中古市場、この数年異常だよね。

海外に流れたものも多いし、国内で新車のMTが出なかったから中古市場でも少ない。
0347阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 20:22:52.49ID:Lqob7OQ+
軽自動車の中古車は全般的に高い
あんな値段なら新車買う
って中でもMTターボは高い
ラパンSSなんかもう凄いねん
0350 【ぴょん吉】
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2017/10/01(日) 21:45:19.47ID:D4WISg9J
毎日の通勤に旧k6Aターボ車乗ってます
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2017/10/02(月) 10:24:38.70ID:tzUczRrC
>>347
ミラジーノも
完全にバブルなのがサンバーのMT・SC・4WD
ついでkeiワークスの高年式
そんでミラジーノミニライトスペシャル4WDターボMT
ラパンSS
ラパンSSは、価格に幅があるけど、安いのはヒドイ
ネイキッドはもうちょい生産続けて欲しかった。

安い5ドアターボMTなら、テリオスキッドだね
0355阻止押さえられちゃいました
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2017/10/02(月) 12:31:11.71ID:J6BDqRkq
5年前だが10年式アルトワークスフルノーマルMT
走行3万キロ乗り出し85万はさすがに高かったが、個人的には満足です。

既に単なる過走行車に成り下がったが。
0356阻止押さえられちゃいました
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2017/10/02(月) 12:42:04.10ID:cCxujdyi
>>355
五年前に10年式を買ったという事は
14年経った車が85万円ですか
凄い値段ですね
0360阻止押さえられちゃいました
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2017/10/02(月) 16:28:12.64ID:ce5Gm09R
ワークス乗ってたけどフロアシフト？でシフトレバーが長いくせに微妙に距離足りなくて
少し体を左に傾けないとシフトチェンジやり辛かったからシフトレバー延長したな
延長すると今度は角度が合わなくから曲げたり
シフトレバー長いからシフトチェンジのときぐにゃぐにゃしてバスのシフトレバーみたいだった
0361阻止押さえられちゃいました
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2017/10/02(月) 18:56:45.66ID:45VYnkwn
>>349
なにそれ魔改造車じゃん
0364阻止押さえられちゃいました
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2017/10/02(月) 23:41:10.07ID:kfoxnKb2
高い
コストパフォーマンスは悪いね
0365阻止押さえられちゃいました
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2017/10/02(月) 23:41:16.93ID:VtZNRFVB
新型スイスポの試乗したあと自分の車乗ったらクラッチの感覚違いすぎてワロタ
加速すげーよかったけど各ギアの守備範囲が広いからシフトチェンジの頻度が格段に減るしちゃんと速度に合ったギアを選ばなきゃって点はやっぱり軽が面白いね
当分はスズキしか期待できんな
0368阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 00:25:29.62ID:uf1ToVs6
ホンダも安いMT出してほしいとか言うとすぐバモス厨が湧くよね
まあ間違ってはないんだけどバモスなんて旧石器もう頭の片隅にもないんだけど…
0370阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 01:05:25.81ID:l018y+JE
バモスとかハイエースの軽バージョンみたいな感じで街乗り用ではないな　

って個人的には思う
0372阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 06:20:19.61ID:3DPaq6wf
バモスは電挌ミラーじゃないから駄目だな。
キーレス連動ドアミラーは譲れない。施錠確認が楽だからな。
安心して乗るならバックセンサー、ドライブレコーダーも譲れない装備だな。
今乗ってる車は全部付いてるので安心して乗れる。
0374阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 10:23:40.70ID:VdwYVJnH
車内広い、MT、軽自動車、新車ってニーズを満たしただけだ。

自分の主観で、すぐ噛み付くヤツいるよね。
0376阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 10:48:06.60ID:IK28tcU6
コペンに電動格納ミラー付いてないのがすごく惜しい
まあ電動調整は付いてるから手動調整みたいな地獄のダルさって訳でもないけどさ
0378阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 12:34:27.97ID:4lHV3mqM
オレはエアバッグとABSさえ有れば他の装備に贅沢は言わんけどな
言い出せばキリがない

>>372 はV8の600馬力のクルマにも不満を並べるんだろね
0379阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 12:38:07.31ID:pZRAdaNH
コペンはちゃんと畳めるだけいいよ
S660だと畳むんじゃなく少し内側に入るだけ

もっとも軽枠なら畳む必要のあるシチュエーション自体が少ないけどね
0381阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 13:56:03.60ID:DkTpDByk
バモホビのNA・MT・MRがいちばん。
使い勝手良いし燃費も常時20km/ℓ。
これに乗ったらFFなんて・・・以下略。
以上！
0383阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 19:54:07.15ID:bXop7wDZ
>>366
ワゴンRかハスラーか　
スズキ車しかないねえ
キャブオーバーの1boxは除外して
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2017/10/03(火) 20:14:15.84ID:l018y+JE
>>383
スズキ車　錆びるって言うしな
新車で100万レベルの車買って半年で錆びたら泣くわ
もうMT車やめるかミラとか買うか
0385阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 21:34:23.77ID:LjeedIlA
>>384
新車で100万レベルの最底辺じゃ、在庫段階ですでに錆びてるから気にするな
今の車の部品は、表面処理した素材をプレスで打ち抜いた部品が多くて、切り口は大抵錆びてる
昔は、打ち抜いてから表面処理だったから状態は良かった
0386阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 21:54:42.24ID:2hhKMmIL
物流設備の仕事をしてる自分としては
設計想定内の錆びはなんの問題もない
0387阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 22:59:08.54ID:sFyq5gch
ハスラーの…DCSSだったか？のついたのが出てから親父にプレゼントして使ってもらってるけど車体裏も特に錆びてない。
汚いのは嫌なのでまめに俺が洗車はしてるが。

ガキの頃乗ってたc型のワークスもあまり錆が苦にならなかった。
うちは中部圏の某海水浴場(？)近く。
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2017/10/03(火) 23:30:39.41ID:yl3Y2JiR
>>375
新型はターボで排気量を押さえたから５じゃねーの？
それともワイドトレッド化してるん？
それなら価値あるかもな
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2017/10/04(水) 01:40:02.50ID:cgvMQoFs
>>388
ワイド化したから3ナンバー。
でも、今は排気量で税金決まるので問題無しですよ。

3ナンバーも排気量も海外仕様との共通化考えてるんじゃないかと。
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2017/10/04(水) 03:10:21.49ID:HeH1X2uI
今の車は錆が…とか耐久性が…とか言われるけどぶっちゃけ今の車（例えば2007年以降≒10年前後）の方が耐久性は上だと思う
0391阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 03:13:23.81ID:HeH1X2uI
さっきから安価つけてなくてすまんけどスイスポは3ナンバー云々よりもテンロクNAから1.4Lターボになった事によるメリットが大きいな
普段普通車も乗ってると新型スイスポ位の車幅ならどうという事はない
0392阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 03:14:10.86ID:QVbtmj47
コストダウンと規制強化対応、どちらが勝ってるのかな
単純にエンジンを比べると2000年以前の方が強そう
0393阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 05:10:30.76ID:kRYxloNT
仕事で乗ってる10tダンプの足廻りはサビサビだが特に問題は無い
錆びててもキチンと機能してれば良くね？
0396阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 07:57:15.28ID:d5yMA3KM
>>390
スズキは今も変わらずリアサスの付け根が錆びる、かなり致命傷

>>391
1.4だと1.6より税金安いのが大きいな、しかし1.4で3ナンバーとか時代は変わったな
0397阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 08:31:57.65ID:Be1sWWnv
3ナンバーって言っても＋4cmだしトレッド幅広がって先代より最小回転半径0.1m小さくなったなら全く問題ないと思うが
マーチニスモは5.6mだったかな、車体の大きさと小回りの悪さのギャップに吹いたわ
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2017/10/04(水) 08:41:55.78ID:QH7zyMwo
>>391
ジムニーとか見ると昔の方がフレームの錆びは現行の方が酷いな。
ボディ含めて「ここ穴開いたらあかんやろ」な所も簡単に穴開くので新車納車時と定期的な防錆塗装は必須かと。
0399阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 08:59:53.69ID:owsIpoQk
>>382 バモスの運転のヒドサに頭にきた事が何度もある。
交互合流で意地でも入れさせない。ピッタリ付けてあおる。
ウィンカー出さず車線変更繰り返しぬうように走る。
まあバモスだけは買いたくないと思ったね。
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2017/10/04(水) 13:44:52.36ID:dckCzQaA
そんな少数のDQNのためにあの気持ちよさを知らずに終わるんだ。
前やケツ下にエンジンの無いミドシップ後輪駆動車の楽しさを。
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2017/10/04(水) 18:39:41.58ID:f00AG/A7
>>400
バモスって何だって思って写真みたら、1BOXじゃん
ステアリングがトラックみたいな角度で付いてるし、走りを楽しめるような車なの？
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2017/10/04(水) 19:26:49.57ID:d5yMA3KM
バモスが走ってるところなんて見たことないし
ＭＲだろうがマニュアルだろうがあれは貨物車で走りなんて全く楽しめないから眼中にない
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2017/10/04(水) 20:26:07.86ID:InZFme8U
家庭内の階級差別にて
アクティの軽トラをファーストカーで１年ほど使ったが、とてもスポーティとは言い難い
MRといえばMRだが
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2017/10/04(水) 20:43:00.21ID:kRYxloNT
>>402
今までの人生 様々なクルマに乗ってみたけど バモスに関しては
『こんなに楽しいクルマはない』
と言い切れる

・パワーが無いからこそシフトチェンジが楽しい
・MRレイアウトにより1BOXとは思えないほど曲がる
いや そこらのFF車より気持ち良くスムーズに曲がる
曲がりくねった下り坂がとても楽しい
(↑バモスの真骨頂ですな)
・大人が4人＋荷物がたくさん積める
・優しく乗れば20km/Lも夢ではない

機会があれば乗ってみ
できれば所有して生活の中でガシガシ使ってみ
0408阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 21:01:51.77ID:ttZJQlTd
アホンダ…
0409阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 21:03:30.07ID:f00AG/A7
>>407
ホンダのHPによると
車両重量990kgで45ps、全高1755mm、そしてあのステアリングの角度。
これで楽しめるあなたはすごい。
僕はいくら走りが良いと言われても、ちょっと興味沸かないですね・・・
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2017/10/04(水) 21:19:42.81ID:kRYxloNT
>>409
車体高だけでは判断できんクルマだからこそ面白いんよ
遅い 登らない 置いてけぼりな走らないクルマだからこそ面白いんよ

速いクルマなんて金出せば買えるだろ？
だったらM3に乗れば？

まあまあ 少なくともバモスに乗ってみて判断しろよ と
0415阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 21:51:20.16ID:InZFme8U
二代目のホンダZがMRレイアウトだが
MRの意味が全くないSUVで珍車となってしまった
0417阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 22:42:10.24ID:gL4sEKpi
Zすげえボロいのが多い
同時代のムーヴあたりとエライ違う
N-ONEも後に続くおかん
ええと思ったんやけど＞Z
0419413
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2017/10/04(水) 23:34:26.93ID:ChlVwvXH
>>414
平成22年式のバモスL、色は黒です。
本当は新車買おうと思ったんですが、納車が来年2月になるということで走行距離の少ない中古にしました。
もちろんMTですよ！
0421阻止押さえられちゃいました
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2017/10/05(木) 12:22:04.29ID:0w0OxRJ6
パワー無いからシフトチェンジ楽しいはアルトバンも同じだからなぁ〜
わざわざバモスなんて重たい１ＢＯＸ選ぶ必要が無い
ＭＲだってハイエースと同じ理由でＭＲにしただけだし
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