昔ダイハツのミラアヴィをしんしゃから乗ってたときは10万でATF変えて、18万キロで廃車したけどどこも壊れなかったけとね。
マツダだからかな？
寒くなって一速が入りにくいのはオイル変えれば多少ましになるのかな
>>950
まさかフルード（オイル）無交換ではないよね？ 0955阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 03:51:09.73ID:Pi7u29rI
>>954
DE型デミオのCVTはアイシンAW製で寺に3万キロで交換してくれといったら
封印されているからできないと言われた。 我がH42Aは22万キロ間近
調子は新車みたいなもんやぞ
おそらく30万キロもノントラブルで突破しそう
乗り続けるならな
>>957
年式は書き込むくせに車名は伏せる意味がわからん
興味ないけど >>949
普通のアルトとかワゴンRなら同意だが、
ABCやジムニーみたいな趣味性高い車なら金掛けて修理するな スズキのCVTがジャトコからアイシンに変わるらしいが
もしかしてMTもメーカー変わるとかないよな
0963阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 20:17:09.45ID:api/uImP
自分の2007年式スイフト1.2XGのCVTもアイシンだ
そしてCVTフルードは無交換とマニュアルに書いてあった
やっぱりボルトは封印してある
スズキの軽は昔は日産や三菱にも供給してたらしいからジャトコ製なのはその影響かな
マツダへのOEMもいつまで続くかわからんけどあっちも今はトヨタ陣営か
0965阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 20:19:57.62ID:Wn/1iMUf
0966阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 20:52:35.53ID:HXmvagXX
トゥデイ乗ってみたいけどまともなタマなさそう
俺はストーリアX4に乗ってみたいわ
ブースト標準で1.2㎏という……
いつの間にかMT車ってスズキばっかりになっちまったな
あとのメーカーは昔からあるモデルばっかりだし
最近はコペンやS660みたいな特殊なのしか出てないな
最近会社の駐車場で、アルミホイールの軽トラが増えてきた
コペンやS660も見かけるけど、通勤ならセカンドカーのMTって人が増えてきたのかな
単純に兼業農家も多いところでもあるけどね
俺は軽トラのサンバーに乗ってるけど、くたびれた車でも割と静かだし林道とか走るドライブは楽しい
林道でS660とかに出会うこともあるけど俺なら下をこすりそうだしもったいなくてストレスになりそう
中古の軽トラならお手軽な値段のもあるし弄りベース車とかセカンドカーにしてる人いるだろうな
>>971
お手頃価格？
走行距離と使用感が少ない個体では50万超えとかざらにあるよ？
エアコンとAMFMラジオしか付いてない軽トラで
だ
よーく考えてみ >>972
> エアコンとAMFMラジオ
高級車じゃん
俺のはどっちも付いてない うちのは現行なのでパワーウインドとキーレスまで付いてるんだが
親戚が要らなくなったナビ埋めてたのは流石に笑った
テレビ観る用だと
うちはipad埋め込みディスプレイを軽トラに付けてるな
親父が知らぬ間に結構加工して取り付けたみたいだが殆ど使われてない模様
>>978>>979
うちのもその辺すべてないよ
サンバイザーは右側だけだし、Aピラーのグリップや助手席のアシストグリップも付いてない
お気に入りは、助手席をたたむとテーブルになりドリンクホルダ用のくぼみがあること
そういえば、左右の送風口もめくら蓋だな 0984阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 00:50:13.69ID:YzNt4ck8
JB23の5MT車はドライバーを育てる車。ｗ
>>982
中古で買った軽トラがほんとに何も付いてなかった。鳥居も灰皿もシガーソケットもなかったし、オーディオ用のコネクタも無かった（もっと奥で配線ごと切ってた） >>987
20年落ちなもんで鳥居、灰皿、シガーソケットは付いてた
昔は最低グレードでもこれらは標準装備だよね
結構新しいハイルーフとかジャンボとかじゃないの？
軽トラは走行に問題無ければ値段がついて売ってるけど安いのはあまりないよね
とにかく安くで頼んでるバックオーダーが多そうで、店頭に並ばないみたいだよ >>988
もちろん新車当時はついてて、前の持ち主が外したんだろうけど、よくそんな状態で売るわって思ったよ。買う方も買う方だけどｗ 0992阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:22:38.76ID:62MfYXCT
酪農家の知り合いがいるんだが
軽トラはナンバーが無くても敷地内で結構仕事で使えるそうだ
構造も簡単で修理も単純
0993阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:28:34.26ID:62MfYXCT
その酪農家に聞いたままを書いたが、
日本語的には構造が単純で修理も簡単の方がいいかも
どうでもいいかw
0994阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:43:17.13ID:Aq17Rko1
0995阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 11:23:14.01ID:AiitPT/E
二十代の一時期軽トラに乗るのがカッコいいと思ってアクティを新車で買った
ほぼ自分ひとりの通勤用だから特に困らなかったが、やはり飽きて一年で売り払った
いま思うとバカだったなあ
もう三十年くらい昔の話だが
0996阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 11:31:49.47ID:62MfYXCT
>>995
下手したらその車まだ走ってる
走ってなくても使える部品は使われてるし、ストックされてる
一年で手放すのはある意味 社会貢献w 新車で買うのは粋じゃないなｗ
じーちゃんの形見的な体を装ってボロい中古にするのが鉄板
「俺、小4で初めてコイツを運転したんだぜ？」とホラ話を交えつつ
MR4WD以外軽トラにあらず
ラーメン屋台にも使える
>>995
歩いても5～６分くらいのとこに住む１コ下の同じ学校に通ってた後輩が１９歳でアクティバンに乗ってたな
のちにシティターボⅡを新車購入してたけど・・もう３０年以上前の話し 10011001Over 1000Thread
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